JPH0681849U - door mirror - Google Patents

door mirror

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JPH0681849U JP2851293U JP2851293U JPH0681849U JP H0681849 U JPH0681849 U JP H0681849U JP 2851293 U JP2851293 U JP 2851293U JP 2851293 U JP2851293 U JP 2851293U JP H0681849 U JPH0681849 U JP H0681849U
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 緊急車輌の接近を報知するシステムの車輌へ
の配置を容易化する。 【構成】車輌のドアミラー10に、車外の音を集音する
マイク32と、このマイク集音信号の中から緊急車輌4
0の発する警報音42を検出する警報音検出回路44
と、警報音42が検出された時にそれを報知するスピー
カ36や表示器38を配置する。スピーカ36や表示器
38はドアミラー車内部30に取付けると運転者が報知
を確認しやすい。
(57) [Abstract] [Purpose] To facilitate the placement of an emergency vehicle approaching system on a vehicle. [Structure] A microphone 32 for collecting sounds outside the vehicle is mounted on a vehicle door mirror 10, and an emergency vehicle 4 is selected from the microphone collection signals.
A warning sound detection circuit 44 for detecting a warning sound 42 generated by 0
Then, the speaker 36 and the display 38 for notifying the alarm sound 42 when the alarm sound 42 is detected are arranged. If the speaker 36 and the display 38 are attached to the inside 30 of the door mirror vehicle, the driver can easily confirm the notification.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は、緊急車輌の接近を検出して、それを運転者等に報知する機能を具 えたドアミラーに関する。 The present invention relates to a door mirror having a function of detecting the approach of an emergency vehicle and notifying the driver of the approach.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

最近の自動車は遮音性が高く、窓を閉め切っていると車外の音が聞こえにくい 。特に、カーオーディオ装置を大きな音量で聞いている時にはこの傾向が強い。 このため、緊急車輌が接近していてもこれに気づくのが遅れ、緊急車輌に迷惑を かけることがあった。 Recent automobiles have high sound insulation, and it is difficult to hear outside sounds if the windows are closed. This tendency is particularly strong when listening to a car audio device at a high volume. For this reason, even if the emergency vehicle was approaching, it was delayed to notice it, and the emergency vehicle was sometimes annoying.

【0003】 そこで、このような不都合を解決するものとして、特開平2−274007号 公報や特開平3−6797号公報に記載のものが従来提案されていた。これは、 車外にマイクを配置して車外の音を集音し、その中から緊急車輌の発する警報音 を検出して、カーオーディオ装置の音量を零または減衰させたり、音楽再生を中 断して緊急車輌の接近を伝えるメッセージをカーオーディオ装置にミキシング注 入してスピーカから再生することにより、緊急車輌の接近を運転者等に知らせる ようにしたものであった。Therefore, as a means for solving such an inconvenience, those described in JP-A-2-274007 and JP-A-3-6797 have been conventionally proposed. This is because a microphone is placed outside the vehicle to collect the sound outside the vehicle, and the alarm sound emitted by the emergency vehicle is detected from there to reduce or reduce the volume of the car audio device or interrupt the music playback. By injecting a message informing the approach of an emergency vehicle into the car audio system and playing it back from the speaker, the driver was notified of the approach of the emergency vehicle.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

前記従来の緊急車輌接近報知システムでは、車外へのマイクの配置、マイク集 音信号から警報音を検出するための警報音検出回路の配置、警報音を検出した時 にそれを報知するための報知手段の配置等については特に考慮されておらず、設 置場所によっては設置および配線等に手間がかかる問題があった。 In the conventional emergency vehicle approach notification system, a microphone is arranged outside the vehicle, an alarm sound detection circuit is arranged to detect an alarm sound from the microphone sound collection signal, and an alarm sound is notified when the alarm sound is detected. No particular consideration was given to the arrangement of means, etc., and there was a problem that installation and wiring, etc., took time and effort, depending on the installation location.

【0005】 また、警報音検出回路が車内のダッシュボード内等に配置されていて、車外の マイクが長いケーブルを介して警報音検出回路に接続されている場合には、この ケーブルを流れる信号はきわめて小さな信号であるため、ノイズの影響を受けや すく、緊急車輌が接近しているのに検出しなかったり、あるいは緊急車輌が接近 していないのに検出するなど、誤動作するおそれがあった。また、警報音を検出 したときに緊急車輌の接近を伝えるメッセージをオーディオ装置本体にミキシン グして注入してスピーカから再生するものでは、カーオーディオ装置が動作して いる時でないと効果を出せない問題があった。Further, when the alarm sound detection circuit is arranged in the dashboard of the vehicle or the like and the microphone outside the vehicle is connected to the alarm sound detection circuit through a long cable, the signal flowing through this cable is Since it is an extremely small signal, it is easily affected by noise, and there is a risk of malfunction such as not detecting when an emergency vehicle is approaching, or detecting when an emergency vehicle is not approaching. When a warning sound is detected, a message that informs the approach of an emergency vehicle is mixed and injected into the audio device body and played back from the speaker, and the effect cannot be obtained unless the car audio device is operating. There was a problem.

【0006】 この発明は、前記従来の技術における問題点を解決し、車輌への緊急車輌接近 報知システムの配置を容易化することを目的とするものである。An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems in the conventional technology and to facilitate the arrangement of an emergency vehicle approach notification system for a vehicle.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

請求項1記載の考案は、車輌のドアミラーに、車外の音を集音するマイクと、 このマイク集音信号の中から緊急車輌の発する警報音を検出する警報音検出回路 と、警報音が検出された時にそれを報知する報知手段を配置してなるものである 。 According to a first aspect of the present invention, a vehicle door mirror is provided with a microphone for collecting sound outside the vehicle, an alarm sound detection circuit for detecting an alarm sound emitted by an emergency vehicle from the microphone sound collection signal, and the alarm sound is detected. It is provided with an informing means for informing it when it is given.

【0008】 請求項2記載の考案は、報知手段をドアミラー車内部に取付けられた発音手段 または表示手段で構成したものである。According to a second aspect of the invention, the notifying means is constituted by a sounding means or a display means mounted inside the door mirror vehicle.

【0009】[0009]

【作用】[Action]

請求項1記載の考案によれば、ドアミラーにマイク、警報音検出回路および報 知手段をまとめて配置したので、これらを車輌にばらばらに配置する場合に比べ て車輌への緊急車輌接近報知システムの配置が容易になる。また、ドアミラーは 搭乗者の位置に比較的近い位置に配置されるので、報知を確認するのが容易であ る。 According to the invention as set forth in claim 1, since the microphone, the alarm sound detection circuit and the notification means are collectively arranged in the door mirror, compared with the case where these are arranged separately in the vehicle, an emergency vehicle approach notification system for the vehicle is provided. Easy to place. Also, since the door mirror is located relatively close to the passenger's position, it is easy to confirm the notification.

【0010】 請求項2記載の考案によれば、報告手段としてドアミラー車内部に発音手段ま たは表示手段を配置したので、搭乗者は報知をより確実に確認することができる 。According to the second aspect of the invention, since the sounding means or the display means is arranged inside the door mirror vehicle as the reporting means, the passenger can more surely confirm the notification.

【0011】[0011]

【実施例】【Example】

この考案の一実施例を以下説明する。図2は、運転席側のドアミラーにこの考 案を適用した場合のマイクおよび報知手段の配置例を示したもので、(a)は車 外側から見た状態、(b)は車内側から見た状態である。 An embodiment of this invention will be described below. Fig. 2 shows an example of the arrangement of microphones and notification means when this idea is applied to the door mirror on the driver's side. (A) is a state viewed from the outside of the vehicle, (b) is an inside view of the vehicle. It is in a state of being.

【0012】 ドアミラー10は、車輌のフロントドア12のドアガラス14のサッシュ部1 6とフロントピラー18に挾まれたサッシュ部三角地帯20において、フロント ドア12に取付けて配置されている。ドアミラー10はフロントドア12に固定 されたベース部22と、ベース部22に水平方向に回動自在に取り付けられてフ ロントドア12に対して突出した状態と引っ込んだ状態に変位可能に配されたボ デー部24とを具えている。ボデー部24にはミラー26が装着されている。ド アミラー10のうち、ボデー部24全体とベース部22のうち車外側にある部分 がドアミラー車外部28を構成し、ベース部22のうち車内部にある部分がドア ミラー車内部30を構成する。The door mirror 10 is attached to the front door 12 in the sash portion 16 of the door glass 14 of the vehicle front door 12 and the sash triangular region 20 sandwiched between the front pillars 18. The door mirror 10 is fixed to the front door 12 and a base 22 which is horizontally rotatably attached to the base 22 so as to be displaceable in a protruding state and a retracting state with respect to the front door 12. And a day section 24. A mirror 26 is attached to the body portion 24. Of the door mirror 10, the entire body portion 24 and the portion of the base portion 22 on the vehicle exterior side form the door mirror vehicle exterior 28, and the portion of the base portion 22 on the vehicle interior form the door mirror vehicle interior 30.

【0013】 車外に位置するボデー部24には、防水、防風、防振構造のマイク32が組み 込まれており、車外の環境音を集音する。また、車内側のベース部22のブラケ ットカバー34には、報知手段としてのスピーカ36およびランプやLED等の 表示器38が車内側に向けて取り付けられている。スピーカ36は、カーオーデ ィオ装置の再生用スピーカを兼用することができる。また、ドアミラー10のい ずれかの部分には、マイク32の集音信号の中から緊急車輌40から発せられた 警報音42を検出するための警報音検出回路が内蔵されて組み込まれている。A microphone 32 having a waterproof, windproof, and vibration-proof structure is incorporated in the body portion 24 located outside the vehicle to collect environmental sounds outside the vehicle. Further, a speaker 36 as a notification means and a display 38 such as a lamp or LED are attached to the bracket cover 34 of the base portion 22 inside the vehicle facing the inside of the vehicle. The speaker 36 can also serve as a reproduction speaker of the car audio device. Further, an alarm sound detection circuit for detecting an alarm sound 42 emitted from the emergency vehicle 40 from the sound collection signal of the microphone 32 is built in and incorporated in any part of the door mirror 10.

【0014】 以上の構成によれば、車外で緊急車輌40が警報音42を鳴らしながら接近し てくると、この警報音42は車外側のマイク32で集音され、警報音検出回路で 検出されて、車内側のスピーカ36から警報ブザー音あるいは“ピピッ!緊急車 輌が接近中です。左側に寄って徐行しましょう!”といった警報メッセージが発 せられ、また表示器38が点灯あるいは点滅するなどして緊急車輌40が接近し たことを運転者に知らせる。また、同時にドアガラス12(パワーウィンドウ) を自動的に多少開けるようにすることもできる。According to the above configuration, when the emergency vehicle 40 approaches the vehicle outside the vehicle while emitting the alarm sound 42, the alarm sound 42 is collected by the microphone 32 on the vehicle exterior side and detected by the alarm sound detection circuit. Then, an alarm buzzer sounds or an alarm message such as “Pip! An emergency vehicle is approaching. Let's drive slowly to the left!” Is emitted from the speaker 36 inside the vehicle, and the display 38 lights up or blinks. Then, the driver is notified that the emergency vehicle 40 is approaching. At the same time, the door glass 12 (power window) can be automatically opened to some extent.

【0015】 ドアミラー10内に配置される警報音検出回路の一実施例を図1に示す、警報 音検出回路44およびその検出出力に基づきスピーカ36や表示器38を駆動す るための出力部46は、ボデー部24内に防水処理して内蔵されている。An embodiment of an alarm sound detection circuit arranged in the door mirror 10 is shown in FIG. 1, and an alarm sound detection circuit 44 and an output section 46 for driving the speaker 36 and the display 38 based on the detection output thereof. Are waterproofed and incorporated in the body portion 24.

【0016】 マイク32から出力される集音信号は、オートレベルコントロール(ALC) 付増幅回路48で一定レベルまで安定して増幅された後、バンドパスフィルタ5 0で各種緊急車輌が発する警報音の音域成分だけが抽出される。特定周波数検出 回路52,54は、バンドパスフィルタ50の出力信号から救急車の警報音(ピ ーポー音)に相当する周波数成分を検出するものである。すなわち検出回路52 ではポー音に相当する770Hzの成分を検出し、検出回路54ではピー音に相 当する960Hzの成分を検出する。また、検出回路56,58は、バンドパス フィルタ50の出力信号から消防自動車の警報音(ウーウー音)に相当する周波 数成分として、820Hzと880Hzの周波数成分を検出する。The sound collection signal output from the microphone 32 is stably amplified to a certain level by an amplifier circuit 48 with an automatic level control (ALC), and then a bandpass filter 50 outputs a warning sound of various emergency vehicles. Only the range component is extracted. The specific frequency detection circuits 52 and 54 detect a frequency component corresponding to the alarm sound (pi-po sound) of the ambulance from the output signal of the bandpass filter 50. That is, the detection circuit 52 detects the component of 770 Hz corresponding to the po tone, and the detection circuit 54 detects the component of 960 Hz corresponding to the beep tone. Further, the detection circuits 56 and 58 detect the frequency components of 820 Hz and 880 Hz from the output signal of the bandpass filter 50 as the frequency components corresponding to the warning sound (woooo sound) of the fire engine.

【0017】 ピーポー音周期比較回路60は、検出されたピーポー音の発生周期を計測し、 これとピーポー音の規定の発生周期とを比較して、両者が一致した場合にピーポ ー音検出信号S1を出力する。また、ウーウー音周期比較回路62は、検出され たウーウー音の発生周期を計測し、これとウーウー音の規定の発生周期とを比較 して、両者が一致した場合にウーウー音検出信号S2を出力する。ピーポー音検 出信号S1およびウーウー音検出信号S2は、オア回路64に入力されて、オア 回路64からは救急車または消防車の警報音検出信号S3が出力される。The beepoin sound cycle comparison circuit 60 measures the detected beepoon sound generation cycle, compares this with a prescribed beepoon sound generation cycle, and when both match, a beepoon sound detection signal S1 is detected. Is output. Further, the woo-woo sound cycle comparison circuit 62 measures the detected woo-woo sound generation cycle, compares this with the specified woo-woo sound generation cycle, and outputs the woo-woo sound detection signal S2 when both match. To do. The beep sound detection signal S1 and the woo-woo detection signal S2 are input to the OR circuit 64, and the OR circuit 64 outputs an alarm sound detection signal S3 of an ambulance or a fire engine.

【0018】 警報音検出信号S3は、出力部46に入力される。出力部46において、音声 合成回路66は、警報メッセージを記憶しており、警報音検出信号S3が入力さ れると、この警報メッセージを読み出して、アンプ68で増幅してスピーカ36 から再生する。また、LED/ランプドライバー70は、警報音検出信号S3を 入力すると表示器38を点灯または点滅する。他のユニットへの出力部72は警 報音検出信号S3を他のユニットへ送出して、各種制御に用いることができる。 すなわち、例えばカーオーディオ装置に送出して出力音を零あるいは減衰させた り、運転席側パワーウィンドウの制御装置に送出して、窓を多少開ける等の制御 をすることができる。なお、警報音検出回路44および出力部46の駆動用電源 は車輌本体側から電源ケーブル70を介して車輌のメインキーオン(ACCオン )で常時供給する。この電源ケーブル70は電動式ドアミラー(ミラーボデー部 の回動動作やミラー角度調整動作をモータ駆動で行なう方式のドアミラー)の場 合はその電源ケーブルを兼用することもできる。また、ドアミラー10のいずれ かの部分に太陽電池を取付け、内部に充電式電池を配置して、その電力で駆動す ることも可能である。The alarm sound detection signal S3 is input to the output unit 46. In the output unit 46, the voice synthesizing circuit 66 stores an alarm message, and when the alarm sound detection signal S3 is input, the alarm message is read, amplified by the amplifier 68 and reproduced from the speaker 36. Further, the LED / lamp driver 70 turns on or blinks the display 38 when the alarm sound detection signal S3 is input. The output section 72 to the other unit can send the warning sound detection signal S3 to the other unit and use it for various controls. That is, for example, the output sound can be sent to a car audio device to reduce or attenuate the output sound, or can be sent to a driver side power window control device to open the window to some extent. The power source for driving the alarm sound detection circuit 44 and the output section 46 is constantly supplied from the vehicle body side via the power cable 70 by turning on the main key (ACC on) of the vehicle. In the case of an electric door mirror (a door mirror of a system in which the motor body drives the rotation operation of the mirror body portion and the mirror angle adjustment operation), the power cable 70 can also be used as the power cable. It is also possible to mount a solar battery on any part of the door mirror 10, arrange a rechargeable battery inside, and drive with the electric power.

【0019】 以上のようにして、スピーカ36からの警報メッセージあるいは表示器の点灯 や点滅により運転者は緊急車輌の接近を知ることができる。特に、ドアミラーは 自動車部品の中では数少ない車外部と車内部を兼ね備えた部品であるので、この 実施例のように車外部のマイクで車外の音を集音して車内部のスピーカ36や表 示器38で報知することができ、緊急音接近報知システムを配置するのに最適で ある。また、マイク32、警報音検出回路44、報知手段36,38を予めドア ミラー10に組み込んだものを用意しておけば、ドアミラー10を車輌に取り付 けることで、これら各部品も同時に車輌に取り付けられることになるので、車輌 に対する報知システムの取り付けが簡単になる。また、マイク32から警報音検 出回路44のマイクアンプ48までの信号ケーブルの距離を短くできるので、ノ イズの影響による誤動作のおそれが少なく、配線も容易である。また、警報音を カーオーディオ装置本体にミキシングするものでないので、カーオーディオ装置 が動作していない時でも本報知システムを動作させることができる。As described above, the driver can know the approach of the emergency vehicle by the warning message from the speaker 36 or the lighting or blinking of the display. In particular, the door mirror is one of the few automobile parts that has both the outside and the inside of the vehicle. Therefore, as in this embodiment, a microphone outside the vehicle is used to collect sounds outside the vehicle and the speaker 36 and the display inside the vehicle. It can be notified by the device 38 and is most suitable for arranging an emergency sound approach notification system. If the microphone 32, the alarm sound detection circuit 44, and the notifying means 36 and 38 are built in the door mirror 10 in advance, the door mirror 10 can be attached to the vehicle so that each of these parts can be mounted on the vehicle at the same time. Since it will be installed, it becomes easy to install the notification system on the vehicle. Further, since the distance of the signal cable from the microphone 32 to the microphone amplifier 48 of the alarm sound detection circuit 44 can be shortened, there is less risk of malfunction due to the influence of noise and wiring is easy. Further, since the alarm sound is not mixed with the car audio device main body, the notification system can be operated even when the car audio device is not operating.

【0020】 なお、スピーカ36がカーオーディオ装置のスピーカを兼用する場合は、例え ば図3に示すように、警報メッセージとオーディオ再生信号をスイッチSW1に 入力して、他のユニットへの出力部72の出力信号でスイッチSW1を切換える (緊急音非検出時はオーディオ再生側に常時接続し、緊急音検出時に警報メッセ ージ側に切換える)ようにすることができる。When the speaker 36 also serves as the speaker of the car audio device, for example, as shown in FIG. 3, an alarm message and an audio reproduction signal are input to the switch SW1 and output to another unit 72. The switch SW1 can be switched by the output signal (when the emergency sound is not detected, the switch SW1 is always connected to the audio reproduction side, and when the emergency sound is detected, the switch SW1 is switched to the alarm message side).

【0021】[0021]

【変更例】[Example of change]

前記実施例ではスピーカ36から警報メッセージを発するようにしたが、スピ ーカ36に代えてブザー等を配してブザー音やその他各種の音で報知することも できる。 Although the alarm message is issued from the speaker 36 in the above-described embodiment, a buzzer or the like may be provided instead of the speaker 36 to notify by a buzzer sound or other various sounds.

【0022】 また、前記実施例では音と光の両方で報知したが一方だけでもよい。Further, in the above embodiment, the notification is made by both sound and light, but only one may be notified.

【0023】 また、前記実施例では運転席側のドアミラーに配置したが助主席側のドアミラ ーあるいは両方のドアミラーに配置してもよい。Further, in the above embodiment, the door mirror is arranged on the driver side, but it may be arranged on the passenger side door mirror or both door mirrors.

【0024】 また、前記実施例では救急車や消防車の警報音を検出するようにしたが、パト カーの警報音(ホァンホァン音)その他各種の警報音を検出することもできる。Further, although the alarm sound of the ambulance and the fire engine is detected in the above-mentioned embodiment, it is also possible to detect the alarm sound of the police car (humming sound) and various other alarm sounds.

【0025】[0025]

【考案の効果】[Effect of device]

以上説明したように、請求項1記載の考案によれば、ドアミラーにマイク、警 報音検出回路および報知手段をまとめて配置したので、これらを車輌にばらばら に配置する場合に比べて車輌への緊急車輌接近報知システムの配置が容易になる 。また、ドアミラーは搭乗者の位置に比較的近い位置に配置されるので、報知を 確認するのが容易である。 As described above, according to the invention of claim 1, since the microphone, the alarm sound detection circuit, and the notification means are collectively arranged in the door mirror, compared with the case where these are separately arranged in the vehicle, It is easy to deploy the emergency vehicle approach notification system. Also, since the door mirror is located relatively close to the passenger's position, it is easy to confirm the notification.

【0026】 請求項2記載の考案によれば、報告手段としてドアミラー車内部に発音手段ま たは表示手段を配置したので、搭乗者は報知をより確実に確認することができる 。According to the second aspect of the present invention, since the sounding means or the display means is arranged inside the door mirror vehicle as the reporting means, the passenger can more surely confirm the notification.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この考案の一実施例を示す制御ブロック図であ
る。
FIG. 1 is a control block diagram showing an embodiment of the present invention.

【図2】この考案が適用されたドアミラーの外観図で、
(a)は車外から見た状態、(b)は車内から見た状態
である。
FIG. 2 is an external view of a door mirror to which the present invention is applied,
(A) is a state viewed from outside the vehicle, and (b) is a state viewed from inside the vehicle.

【図3】報知用スピーカとカーオーディオ装置の再生用
スピーカを兼用した場合の回路の切換構成例を示す図で
ある。
FIG. 3 is a diagram showing an example of a switching configuration of a circuit in the case where a notification speaker and a reproduction speaker of a car audio device are combined.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 ドアミラー 28 車外部 32 マイク 36 スピーカ(報知手段、発音手段) 38 ランプ、LED(報知手段、表示手段) 40 緊急車輌 42 警報音 44 警報音検出回路 10 Door Mirror 28 Exterior 32 Microphone 36 Speaker (Notification Means, Sounding Means) 38 Lamp, LED (Notification Means, Display Means) 40 Emergency Vehicle 42 Warning Sound 44 Warning Sound Detection Circuit

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 H04B 1/16 M 2116−5K H04H 1/00 L ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (51) Int.Cl. 5 Identification code Internal reference number FI Technical display location H04B 1/16 M 2116-5K H04H 1/00 L

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】ドアミラー車外部に配置されたマイクと、 このマイクの集音信号から緊急車輌の発する警報音を検
出する警報音検出回路と、 この警報音検出回路により警報音が検出された時にそれ
を報知する報知手段とを具備してなるドアミラー。
1. A microphone disposed outside a door mirror vehicle, an alarm sound detection circuit for detecting an alarm sound emitted from an emergency vehicle from a sound collection signal of the microphone, and an alarm sound detected by the alarm sound detection circuit. A door mirror provided with a notifying means for notifying it.
【請求項2】前記報知手段がドアミラー車内部に取付け
られた発音手段または表示手段で構成されることを特徴
とする請求項1記載のドアミラー。
2. The door mirror according to claim 1, wherein said notifying means is composed of a sounding means or a display means mounted inside the door mirror vehicle.
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