JP2599252Y2 - Bonnet structure of riding rice transplanter - Google Patents

Bonnet structure of riding rice transplanter

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JP2599252Y2
JP2599252Y2 JP1993000874U JP87493U JP2599252Y2 JP 2599252 Y2 JP2599252 Y2 JP 2599252Y2 JP 1993000874 U JP1993000874 U JP 1993000874U JP 87493 U JP87493 U JP 87493U JP 2599252 Y2 JP2599252 Y2 JP 2599252Y2
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Japan
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bonnet
locking pin
locking
forming portion
bonnet forming
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JPH0655954U (en
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正和 荒木田
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Yanma Agricultural Equipment Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、乗用田植機のボンネッ
ト構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bonnet structure for a rice transplanter.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、乗用田植機のボンネット構造の一
形態として、車体フレームに固定した前面開口の固定側
ボンネット形成部と、同固定側ボンネット形成部の前端
縁に着脱自在に取付ける着脱開閉側ボンネット形成部
と、同着脱開閉側ボンネット形成部を固定側ボンネット
形成部に連結してロックする連結ロック機構とを具備し
たものがある。
2. Description of the Related Art Conventionally, as one form of a bonnet structure of a riding rice transplanter, a fixed-side bonnet forming portion having a front opening fixed to a body frame, and a detachable opening / closing side detachably attached to a front end edge of the fixed-side bonnet forming portion. Some include a bonnet forming portion and a connection locking mechanism for connecting and locking the detachable opening / closing side bonnet forming portion to the fixed side bonnet forming portion.

【0003】そして、連結ロック機構は、着脱開閉側ボ
ンネット形成部の左右側壁にそれぞれ係止ピンを内方へ
対向させて突設する一方、固定側ボンネット形成部の内
側方に立設した左右一対の縦フレームよりそれぞれ連結
用アームを前方へ伸延させ、連結用アームの先端に前方
へ二又状に開口した係止ピン受部を形成し、各連結用ア
ームの先端部に係止ピンロック用フックを、係止ピン受
部に係止された係止ピンに係合して同係止ピンをロック
する係止ピンロック位置と、同係止ピンとの係合が解除
されて同係止ピンのロックを解除する係止ピンロック解
除位置との間で揺動自在に枢支し、各係止ピンロック用
フックに左右側連結ロッドの一端を連結し、各連結ロッ
ドの他端に、中途部を揺動自在に枢支した略L字状の左
右側揺動レバーの一端を連結し、各揺動レバーの各他端
に左右側ボンネット着脱操作の先端操作部を固定側ボン
ネット形成部よりも後方に配置して構成している。
[0003] The connecting lock mechanism includes a pair of left and right protruding members provided on the left and right side walls of the detachable opening / closing side bonnet forming portion with the locking pins protruding inward from the fixed side bonnet forming portion. The connecting arms are extended forward from the vertical frame, and a locking pin receiving portion is formed at the end of the connecting arm so as to open forward in a bifurcated manner. A locking pin lock position for locking the locking pin by engaging the hook with the locking pin locked in the locking pin receiving portion, and the locking pin being disengaged from the locking pin. Pivotally supported between a locking pin unlocking position for releasing the lock, and one end of each of the left and right connecting rods is connected to each locking pin locking hook. Of the substantially L-shaped left and right swing levers that pivotally support the Connecting the ends, it is constructed by arranging the rear than the fixed hood forming part of the tip operating portion of the left and right side hood detachable operation to the other end of each of the respective rocking levers.

【0004】かかる連結ロック機構では、左右側揺動レ
バーを介して左右側ボンネット着脱操作ロッドを前方へ
押して摺動させることにより、係止ピンロック用フック
を係止ピンロック位置に動作させることができる一方、
同操作ロッドを後方へ引いて摺動させることにより、係
止ピンロック用フックを係止ピンロック解除位置に動作
させることができるようにしている。
In this connection locking mechanism, the locking pin locking hook can be moved to the locking pin locking position by pushing the left and right bonnet attaching / detaching operation rods forward and sliding through the left and right swing levers. While you can
By pulling the operation rod backward and sliding, the hook for locking pin lock can be moved to the locking pin unlocking position.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】ところが、上記した連
結ロック機構では、係止ピンロック用フックと、同係止
ピンロック用フックを係止ピンロック位置と係止ピンロ
ック解除位置とに変更動作させるためのボンネット着脱
操作ロッドとの間に、連結ロッドと揺動レバーとを介設
しているために、ボンネット着脱操作ロッドの動作が係
止ピンロック用フックに確実に伝達されず、同係止ピン
ロック用フックが正確に動作しないために、着脱開閉側
ボンネット形成部を着脱できないことがあった。
However, in the above connection locking mechanism, the locking pin locking hook and the locking pin locking hook are changed between the locking pin locking position and the locking pin unlocking position. Since the connecting rod and the swing lever are interposed between the bonnet attachment / detachment operation rod and the bonnet attachment / detachment operation rod, the operation of the bonnet attachment / detachment operation rod is not reliably transmitted to the locking pin locking hook, and Since the locking pin locking hook did not operate correctly, the detachable opening / closing side bonnet forming portion could not be detached.

【0006】そして、係止ピンロック用フックによる係
止ピンのロックが確実になされていなために、本機の走
行中、又は作業中に着脱開閉側ボンネット形成部が脱落
するという不具合もあった。
Since the locking pins are not securely locked by the locking pin locking hooks, there is also a problem that the detachable opening / closing side bonnet forming portion falls off while the machine is running or working. .

【0007】また、上記した連結ロック機構は、部品点
数が多いために、組立作業の工数が多くなり、製造能率
が悪かった。
[0007] Further, the above connection lock mechanism has a large number of parts, so that the number of man-hours for assembling work is increased, and the production efficiency is poor.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】そこで、本考案では、車
体フレームに固定した前面開口の固定側ボンネット形成
部と、同固定側ボンネット形成部の前端縁に着脱自在に
取付ける着脱開閉側ボンネット形成部と、同着脱開閉側
ボンネット形成部を固定側ボンネット形成部に連結して
ロックする連結ロック機構とを具備する乗用田植機のボ
ンネット構造において、連結ロック機構は、着脱開閉側
ボンネット形成部の左右側壁にそれぞれ係止ピンを内方
へ対向させて突設する一方、固定側ボンネット形成部の
内側方に立設した左右一対の縦フレームよりそれぞれ連
結用アームを前方へ伸延させ、連結用アームの先端に前
方へ二又状に開口した係止ピン受部を形成し、各連結用
アームの先端部に係止ピンロック用フックを、係止ピン
受部に係止された係止ピンに係合して同係止ピンをロッ
クする係止ピンロック位置と、同係止ピンとの係合が解
除されて係止ピンのロックを解除する係止ピンロック解
除位置との間で揺動自在に枢支し、各係止ピンロック用
フックに、中途部を上下揺動自在に枢支した左右側ボン
ネット着脱操作レバーの各基端を連結したことを特徴と
する乗用田植機のボンネット構造を提供せんとするもの
である。
SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, in the present invention, a fixed bonnet forming portion of a front opening fixed to a vehicle body frame, and a detachable opening / closing side bonnet forming portion detachably attached to a front edge of the fixed bonnet forming portion. And a connecting lock mechanism for connecting and locking the detachable opening / closing side bonnet forming portion to the fixed side bonnet forming portion, wherein the connecting lock mechanism comprises left and right side walls of the detachable opening / closing side bonnet forming portion. The connecting arms are respectively extended forward from a pair of left and right vertical frames erected inside the fixed side bonnet forming portion, while the locking pins are projected inward to the respective side. A locking pin receiving portion opened bifurcated forward is formed at the front end, and a locking pin locking hook is locked at the tip of each connecting arm, and the locking pin receiving portion is locked to the locking pin receiving portion. Between a locking pin lock position where the locking pin is engaged to lock the locking pin, and a locking pin unlock position where the engagement with the locking pin is released and the locking pin is unlocked. A rice transplanter for riding, characterized in that the bases of the left and right bonnet attaching / detaching operation levers pivotally pivotally supported and the locking pin locking hooks are pivotally pivoted on the middle part up and down vertically. It does not provide a bonnet structure.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本考案の実施例を図面を参照しながら
説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0010】図1に示すAは、本考案に係るボンネット
構造を具備する乗用田植機である。
A shown in FIG. 1 is a riding rice transplanter having a bonnet structure according to the present invention.

【0011】かかる乗用田植機Aは、図1に示すよう
に、自走可能な走行部1の後方に植付部2を昇降リンク
機構3を介して連結している。
As shown in FIG. 1, the riding rice transplanter A has a planting section 2 connected to a self-propelled traveling section 1 via a lifting link mechanism 3.

【0012】走行部1は、図1に示すように、機体フレ
ーム4の前部に原動機部5を設け、機体フレーム4の後
部にミッション部6を設けて、同ミッション部6の前方
に前車輪7をフロントアクスルケース8を介して取付け
る一方、同ミッション部6の後方に後車輪9をリヤアク
スルケース10を介して取付けている。
As shown in FIG. 1, the traveling section 1 has a prime mover section 5 at the front of the body frame 4 and a mission section 6 at the rear of the body frame 4. 7 is mounted via a front axle case 8, while rear wheels 9 are mounted via a rear axle case 10 behind the transmission portion 6.

【0013】そして、機体フレーム4上には、ステップ
部11を形成する車体カバー12を張設して、同車体カバー
12により上記ミッション部6等を覆っており、同車体カ
バー12上には、原動機部5を被覆するボンネット13と運
転部14とを設けている。20は予備苗載台である。
A body cover 12 forming a step portion 11 is stretched over the body frame 4 so as to cover the body cover 4.
The mission unit 6 and the like are covered by 12, and a hood 13 and an operating unit 14 that cover the motor unit 5 are provided on the vehicle body cover 12. Reference numeral 20 denotes a spare seedling mounting table.

【0014】運転部14は、図に示すように、原動機部5
の直後方にハンドルコラム15を立設し、同ハンドルコラ
ム15の上端にハンドル16を取付け、同ハンドル16の直後
方に座席17を配置し、同座席17の左右側方、及び直後方
にそれぞれ主変速レバー18と植付昇降兼走行副変速用レ
バー19を配設している。21は主クラッチペダルである。
As shown in the drawing, the driving unit 14 includes a motor unit 5.
A handle column 15 is erected immediately behind the handle column 15, a handle 16 is attached to the upper end of the handle column 15, a seat 17 is arranged immediately behind the handle 16, and left and right sides of the seat 17, and immediately after the seat 17, respectively. A main shift lever 18 and a lever 19 for planting raising and lowering and traveling auxiliary shift are provided. 21 is a main clutch pedal.

【0015】また、植付部2は、図1に示すように、植
付ミッションケース30上に苗載台31を載設すると共に、
同植付ミッションケース30に植付爪32を取付けている。
33はセンターフロート、34はサイドフロート、35は側条
施肥機、36は薬剤散布機である。
Further, as shown in FIG. 1, the planting section 2 mounts a seedling mounting table 31 on a planting mission case 30.
A planting claw 32 is attached to the planting mission case 30.
33 is a center float, 34 is a side float, 35 is a side-strip fertilizer, and 36 is a chemical sprayer.

【0016】上記のような構成において、本考案の要旨
は、ボンネット13の構造にあり、以下にかかるボンネッ
ト13の構造を図1〜図3を参照しながら説明する。
In the above structure, the gist of the present invention lies in the structure of the bonnet 13. The structure of the bonnet 13 will be described below with reference to FIGS.

【0017】すなわち、ボンネット13は、図1及び図2
に示すように、固定側ボンネット形成部40と、着脱開閉
側ボンネット形成部41と、両ボンネット形成部40,41 を
連結してロックする連結ロック機構42とから構成してお
り、同ボンネット13の上端にはメータ盤43を取付けてい
る。
That is, the bonnet 13 is shown in FIGS.
As shown in FIG. 2, the hood 13 includes a fixed bonnet forming portion 40, a detachable opening / closing side bonnet forming portion 41, and a connection lock mechanism 42 for connecting and locking the two bonnet forming portions 40, 41. A meter panel 43 is attached to the upper end.

【0018】固定側ボンネット形成部40は、図2に示す
ように、原動機部5の後部の左右側方を覆う左右側壁40
a,40a と、ハンドルコラム15の後方を覆う後壁40b とか
ら形成して、車体カバー12上に固設している。70は挿入
ピン受部である。
As shown in FIG. 2, the fixed side bonnet forming portion 40 includes left and right side walls 40 covering the left and right sides of the rear portion of the motor unit 5.
a, 40a and a rear wall 40b covering the rear of the handle column 15, and are fixed on the vehicle body cover 12. 70 is an insertion pin receiving portion.

【0019】着脱固定側ボンネット形成部41は、図2に
示すように、原動機部5の前方を覆う前壁41a と、同原
動機部5の前部の左右側方を覆う左右側壁41b,41b とか
ら形成して、上記固定側ボンネット形成部40に連結ロッ
ク機構42より着脱・開閉自在に取付けている。71は、前
記挿入ピン受部70に挿入する挿入ピンである。
As shown in FIG. 2, the removable bonnet forming portion 41 includes a front wall 41a covering the front of the motor unit 5, and right and left side walls 41b, 41b covering the left and right sides of the front of the motor unit 5. And is attached to the fixed-side bonnet forming portion 40 via a connection lock mechanism 42 so as to be detachable and openable. Reference numeral 71 denotes an insertion pin to be inserted into the insertion pin receiving section 70.

【0020】連結ロック機構42は、図2に示すように、
着脱開閉側ボンネット形成部41の左右側壁41b,41b にそ
れぞれ係止ピン44,44 を内方へ対向させて突設する一
方、図3に示すように、固定側ボンネット形成部40の内
側方に位置させて車体カバー12上に立設した左右一対の
縦フレーム45,45 よりそれぞれ連結用アーム46,46 を前
方へ伸延させ、連結用アーム46,46 の先端に前方へ二又
状に開口した係止ピン受部46a,46a を形成すると共に、
各連結用アーム46,46 の先端部に係止ピンロック用フッ
ク47,47 を、係止ピン受部46a,46a に係止された係止ピ
ン44,44 に係合して同係止ピン44,44 をロックする係止
ピンロック位置と、同係止ピン44,44 との係合が解除さ
れて係止ピン44,44 のロックを解除する係止ピンロック
解除位置との間で揺動自在に枢支し、各係止ピンロック
用フック47,47 に、中途部を上下揺動自在に枢支した左
右側ボンネット着脱自在に枢支した左右側ボンネット着
脱操作レバー48,48 の各基端を連結し、図1に示すよう
に、各操作レバー48,48 の先端操作部48a,48a を固定側
ボンネット形成部40の後壁40b に形成したレバー挿通孔
49,49 より後方に突出させて形成している。50は、係止
ピンロック用フック47を枢支する枢支ピンである。
As shown in FIG. 2, the connection lock mechanism 42
On the left and right side walls 41b, 41b of the attaching / detaching opening / closing side bonnet forming portion 41, locking pins 44, 44 are respectively provided so as to face inward, and as shown in FIG. The connecting arms 46, 46 are respectively extended forward from a pair of left and right vertical frames 45, 45 erected on the body cover 12 so as to be positioned, and the connecting arms 46, 46 are opened bifurcated forward at the ends of the connecting arms 46, 46. While forming the locking pin receiving portions 46a, 46a,
Locking pin locking hooks 47, 47 are engaged with the distal ends of the connecting arms 46, 46, and the locking pins 44, 44 locked in the locking pin receiving portions 46a, 46a. The lock pin is locked between a lock pin lock position for locking the lock pins 44 and 44 and a lock pin unlock position for releasing the lock of the lock pins 44 and 44 when the engagement with the lock pins 44 and 44 is released. Each of the left and right bonnet attachment / detachment operation levers 48, 48, which are pivotally supported so as to be freely movable and are respectively attached to the hooks 47, 47 for locking pin locking, and which are pivotally supported so as to be able to swing up and down in the middle part, are left and right. As shown in FIG. 1, a lever insertion hole formed by connecting the base ends and forming the distal end operating portions 48a, 48a of the operating levers 48, 48 in the rear wall 40b of the fixed side bonnet forming portion 40.
It is formed so as to protrude backward from 49,49. Reference numeral 50 denotes a pivot pin for pivotally supporting the locking pin locking hook 47.

【0021】そして、ボンネット着脱操作レバー48は、
基端側中途部を下方へV字状に折曲させると共に、先端
側中途部を上方へ逆V字状に折曲させて形成しており、
同レバー48の先端に長孔51を形成し、同長孔51を介して
係止ピンロック用フック47に同レバー48の先端を連結ピ
ン52により連結し、先端側中途部を、連結用アーム46に
取付けた補強用フレーム(図示せず)にレバー支軸54に
より上下方向に揺動自在に枢支している。
The bonnet attaching / detaching operation lever 48 is
The base-side middle portion is bent downward in a V-shape, and the distal-side middle portion is bent upward in an inverted V-shape.
A long hole 51 is formed at the end of the lever 48, and the end of the lever 48 is connected to the hook 47 for locking pin locking via the long hole 51 by a connecting pin 52. A lever support shaft 54 pivotally supports a reinforcing frame (not shown) attached to 46 so as to be vertically swingable.

【0022】また、本実施例では、上記左右側ボンネッ
ト着脱操作レバー48,48 の各下方位置に補助用ボンネッ
ト着脱操作ロッド55,55 を別個に配設して、作業者が操
作し易い位置にあるいずれかのレバー48若しくはロッド
55により係止ピンロック用フック47のロック・解除操作
を行なうことができるようにしている。
In this embodiment, auxiliary bonnet attachment / detachment operation rods 55, 55 are separately provided below the left and right hood attachment / detachment operation levers 48, 48 so that the operator can easily operate the bonnet attachment / detachment operation rods. Any lever 48 or rod
55 allows the locking pin locking hook 47 to be locked and released.

【0023】すなわち、ボンネット着脱操作レバー48の
中途部を枢支するレバー支軸54に揺動アーム56の基端を
上記レバー48と一体的に枢支し、同揺動アーム56を下方
へ伸延させて、先端に補助用ボンネット着脱操作ロッド
55の基端を連結し、同ロッド55の先端を固定側ボンネッ
ト形成部40の後壁40b に形成したロッド挿通孔57より後
方へ突出させている。55a は先端操作部である。
That is, the base end of the swing arm 56 is pivotally supported integrally with the lever 48 on a lever support shaft 54 that pivotally supports a middle portion of the bonnet attaching / detaching operation lever 48, and the swing arm 56 extends downward. At the tip, the auxiliary bonnet attachment / detachment operation rod
The base end of the rod 55 is connected, and the distal end of the rod 55 projects rearward from a rod insertion hole 57 formed in the rear wall 40b of the fixed-side bonnet forming portion 40. 55a is a tip operation unit.

【0024】図3中、61はアクセル作動用アーム、62は
アクセルレバー支軸、63はアクセル作動用フィードバッ
クワイヤ、64はアームストッパー、65はワイヤ受部であ
る。
In FIG. 3, reference numeral 61 denotes an accelerator operating arm, 62 denotes an accelerator lever support shaft, 63 denotes an accelerator operating feedback wire, 64 denotes an arm stopper, and 65 denotes a wire receiving portion.

【0025】本考案の実施例は、上記のように構成して
いるものであり、本実施例によれば、次のような作用効
果が生起される。
The embodiment of the present invention is configured as described above. According to this embodiment, the following operation and effect are produced.

【0026】すなわち、着脱開閉側ボンネット形成部41
を取外して、原動機部5のメンテナンス等を行なう際に
は、まず、左右側ボンネット着脱操作レバー48,48 の先
端操作部48a,48a を上方へ回動操作することにより、同
レバー48の先端に連結した係止ピンロック用フック47,4
7 を上方へ回動させて係止ピンロック解除位置に姿勢変
更させることにより、同フック47,47 を係止ピン44,44
より係合を解除して、両係止ピン44,44 をロック解除す
る。
That is, the hood forming section 41 for the detachable opening / closing side.
When the motor unit 5 is to be removed and maintenance is to be performed, first, the tip operating units 48a, 48a of the left and right bonnet attaching / detaching operation levers 48, 48 are turned upward, so that the leading end of the lever 48 is Hooks 47,4 for connecting locking pins
7 by turning it upwards to change the posture to the locking pin unlock position, so that the hooks 47, 47 are locked by the locking pins 44, 44.
The engagement is further released, and the locking pins 44, 44 are unlocked.

【0027】かかる係止ピンロック解除状態にて着脱開
閉側ボンネット形成部41を前方へ移動させることによ
り、同ボンネット形成部41に取付けた係止ピン44,44 を
係止ピン受部46a,46a より係止解除すると共に、着脱開
閉側ボンネット形成部41の前端開口縁の下部に取付けた
挿入ピン71,71 を、固定側ボンネット形成部40の後端開
口縁の下部に取付けた挿入ピン受部70,70 より抜取っ
て、着脱開閉側ボンネット形成部41を固定側ボンネット
形成部40より取外すことができる。
In this unlocked pin unlock state, the detachable opening / closing side bonnet forming portion 41 is moved forward, so that the locking pins 44, 44 attached to the bonnet forming portion 41 are locked pin receiving portions 46a, 46a. The insertion pins 71, 71 attached to the lower portion of the front end opening edge of the detachable opening / closing side bonnet forming portion 41 are further unlocked, and the insertion pin receiving portion attached to the lower portion of the rear end opening edge of the fixed side bonnet forming portion 40. By pulling out the bonnet forming portion 41 from the fixed side, the bonnet forming portion 41 can be removed from the fixed side.

【0028】また、原動機部5のメンテナンス等が終了
して、着脱開閉側ボンネット形成部41を固定側ボンネッ
ト形成部40に取付ける際には、着脱開閉側ボンネット形
成部41の後端開口縁の下部に取付けた挿入ピン71,71
を、固定側ボンネット形成部40の前端開口縁部の下部に
取付けた挿入ピン受部70,70 中に挿入すると共に、着脱
開閉側ボンネット形成部41に取付けた係止ピン44,44 を
係止ピン受部46a,46a に係止させた後、左右側ボンネッ
ト着脱操作レバー48,48 の先端操作部48a,48a を下方へ
回動操作することにより、同レバー48の先端に連結した
係止ピンロック用フック47,47 を下方へ回動させて、同
フック47,47 を係止ピンロック位置に姿勢変更させるこ
とにより、同フック47,47 を係止ピン44,44 に上方より
係合させて、両係止ピン44,44 をロックする。
When the detachable opening / closing hood forming section 41 is attached to the fixed side bonnet forming section 40 after maintenance of the motor unit 5 is completed, the lower part of the rear end opening edge of the detachable opening / closing side bonnet forming section 41 is required. Insertion pins 71, 71 attached to
Into the insertion pin receiving portions 70, 70 attached to the lower portion of the front end opening edge of the fixed side bonnet forming portion 40, and lock the locking pins 44, 44 attached to the detachable opening / closing side bonnet forming portion 41. After being locked to the pin receiving portions 46a, 46a, the distal end operating portions 48a, 48a of the left and right bonnet attaching / detaching operation levers 48, 48 are rotated downward, so that the locking pins connected to the distal ends of the levers 48, 48 are turned down. By rotating the locking hooks 47, 47 downward to change the posture of the hooks 47, 47 to the locking pin locking position, the hooks 47, 47 are engaged with the locking pins 44, 44 from above. Then, the locking pins 44, 44 are locked.

【0029】かかる係止ピンロック状態では、着脱開閉
側ボンネット形成部41は、固定側ボンネット形成部40よ
り脱落することがない。
In the locking pin locked state, the detachable opening / closing side bonnet forming portion 41 does not fall off from the fixed side bonnet forming portion 40.

【0030】このようにして、着脱開閉側ボンネット形
成部41の着脱作業を円滑かつ確実に行なうことができ
て、本機の走行中、又は作業中に着脱開閉側ボンネット
形成部41が固定側ボンネット形成部40より脱落すること
いう不具合の発生も防止することができる。
In this manner, the attachment / detachment operation of the detachable opening / closing side bonnet forming portion 41 can be performed smoothly and reliably. It is also possible to prevent the occurrence of a problem of falling off from the forming section 40.

【0031】また、係止ピンロック用フック47とボンネ
ット着脱操作レバー48とを直接連結しているために、部
品点数を削減することができ、そのために、組立作業の
工数を削減することができて、本機の製造能率を向上さ
せることができると共に、製造コストを低減させること
ができる。
Further, since the locking pin locking hook 47 and the bonnet attaching / detaching operation lever 48 are directly connected, the number of parts can be reduced, and therefore the number of assembling steps can be reduced. Thus, the production efficiency of the machine can be improved, and the production cost can be reduced.

【0032】[0032]

【考案の効果】本考案によれば、次のような効果が得ら
れる。
According to the present invention, the following effects can be obtained.

【0033】すなわち、本考案では、係止ピンロック用
フックを、ボンネット着脱操作レバーにより直接係止ピ
ンロック位置と係止ピンロック解除位置とに変更動作さ
せることができるために、同係止ピンロック用フックに
よる係止ピンの係合・解除が確実に行なえる。
That is, in the present invention, the locking pin locking hook can be directly changed between the locking pin locking position and the locking pin unlocking position by the bonnet attaching / detaching operation lever. Engagement / release of the locking pin by the locking hook can be reliably performed.

【0034】従って、着脱開閉側ボンネット形成部の着
脱作業を円滑かつ確実に行なうことができて本機の走行
中、又は作業中に着脱開閉側ボンネット形成部が脱落す
るという不具合の発生も防止することができる。
Accordingly, the attaching / detaching operation of the bonnet forming portion can be smoothly and reliably performed, and the occurrence of the problem that the attaching / detaching bonnet forming portion falls off while the machine is running or working can be prevented. be able to.

【0035】また、係止ピンロック用フックとボンネッ
ト着脱操作レバーとを直接連結しているために、部品点
数を削減することができ、そのために、組立作業の工数
を削減することができて、本機の製造能率を向上させる
ことができると共に、製造コストを低減させることがで
きる。
Further, since the locking pin locking hook and the bonnet attaching / detaching operation lever are directly connected, the number of parts can be reduced, and therefore, the number of assembling steps can be reduced. The manufacturing efficiency of the machine can be improved, and the manufacturing cost can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案に係るボンネット構造を具備する乗用田
植機の側面図。
FIG. 1 is a side view of a riding rice transplanter having a bonnet structure according to the present invention.

【図2】ボンネットの斜視分解説明図。FIG. 2 is an exploded perspective view of the bonnet.

【図3】連結ロック機構の側面説明図。FIG. 3 is an explanatory side view of a connection lock mechanism.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

A 乗用田植機 1 走行部 2 植付部 3 昇降リンク機構 4 車体フレーム 13 ボンネット 40 固定側ボンネット形成部 41 着脱開閉側ボンネット形成部 42 連結ロック機構 A Passenger rice transplanter 1 Running part 2 Planting part 3 Elevating link mechanism 4 Body frame 13 Bonnet 40 Fixed side bonnet forming part 41 Removable opening / closing side bonnet forming part 42 Connection locking mechanism

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 車体フレームに固定した前面開口の固定
側ボンネット形成部と、同固定側ボンネット形成部の前
端縁に着脱自在に取付ける着脱開閉側ボンネット形成部
と、同着脱開閉側ボンネット形成部を固定側ボンネット
形成部に連結してロックする連結ロック機構とを具備す
る乗用田植機のボンネット構造において、 連結ロック機構は、着脱開閉側ボンネット形成部の左右
側壁にそれぞれ係止ピンを内方へ対向させて突設する一
方、 固定側ボンネット形成部の内側方に立設した左右一対の
縦フレームよりそれぞれ連結用アームを前方へ伸延さ
せ、連結用アームの先端に前方へ二又状に開口した係止
ピン受部を形成し、 各連結用アームの先端部に係止ピンロック用フックを、
係止ピン受部に係止された係止ピンに係合して同係止ピ
ンをロックする係止ピンロック位置と、同係止ピンとの
係合が解除されて係止ピンのロックを解除する係止ピン
ロック解除位置との間で揺動自在に枢支し、 各係止ピンロック用フックに、中途部を上下揺動自在に
枢支した左右側ボンネット着脱操作レバーの各基端を連
結したことを特徴とする乗用田植機のボンネット構造。
1. A fixed bonnet forming portion having a front opening fixed to a vehicle body frame, a detachable opening / closing bonnet forming portion detachably attached to a front edge of the fixed side bonnet forming portion, and a detachable opening / closing bonnet forming portion. In a bonnet structure of a riding rice transplanter having a connecting lock mechanism for connecting and locking to a fixed side bonnet forming portion, the connecting lock mechanism faces locking pins inwardly to left and right side walls of the detachable opening / closing side bonnet forming portion, respectively. The connecting arm extends forward from a pair of left and right vertical frames erected inside the fixed side bonnet forming part, and the front end of the connecting arm is bifurcated to the front. Form a locking pin receiving part, hook the locking pin lock on the tip of each connecting arm,
A locking pin lock position for locking the locking pin by engaging with the locking pin locked by the locking pin receiving portion, and unlocking the locking pin by releasing the engagement with the locking pin. The bases of the left and right bonnet attachment / detachment operation levers that pivotably support the locking pin lock hooks so that they can swing up and down The bonnet structure of a riding rice transplanter characterized by being connected.
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