JP2596937B2 - Tire vulcanizer - Google Patents
Tire vulcanizerInfo
- Publication number
- JP2596937B2 JP2596937B2 JP20342487A JP20342487A JP2596937B2 JP 2596937 B2 JP2596937 B2 JP 2596937B2 JP 20342487 A JP20342487 A JP 20342487A JP 20342487 A JP20342487 A JP 20342487A JP 2596937 B2 JP2596937 B2 JP 2596937B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bladder
- ring
- medium inflow
- bladder assembly
- rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
- B29D30/0645—Devices for inserting vulcanising cores, i.e. bladders, into the tyres; Closing the press in combination herewith
Description
【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は，両端開放型のブラダを使用するタイヤ加硫
機に関するものである。The present invention relates to a tire vulcanizer using an open-ended bladder.
（従来の技術） 従来のタイヤ加硫機を第３図により説明すると，
（ａ）がブラダ，（ｂ）が下リング，（b1）が同下リン
グ（ｂ）の下部内周面に設けた雌ねじ部，（ｃ）が同下
リング（ｂ）に固定した下ビードリングで，同下ビード
リング（ｃ）と上記下リング（ｂ）とでブラダ（ａ）の
下部を挟持している。また（ｄ）がハウジング，（d1）
が同ハウジング（ｄ）の上部外周面に設けた雄ねじ部，
（ｅ）（ｅ）が同ハウジング（ｄ）の上部外周面に設け
たＯリング溝で，ハウジング（ｄ）の上部外周面に設け
た雄ねじ部（d1）が下リング（ｂ）の下部内周面に設け
た雌ねじ部（b1）に螺合して，ハウジング（ｄ）が下リ
ング（ｂ）に着脱自在に固定されている。また（ｆ）が
上記ハウジング（ｄ）内に昇降可能に設けたピストンロ
ツドで，上記プラダ（ａ）の上部には，同ブラダ（ａ）
の上部を挟持する上リング（図示せず）と上クランプリ
ング（図示せず）とがあり，また同上リングと上記ピス
トンロッド（ｆ）との間には，ロッド（図示せず）があ
り，ピストンロッド（ｆ）を伸長方向に作動すると，ブ
ラダ組立体（ブラダ（ａ）と下リング（ｂ）と下ビード
リング（ｃ）と上リングと上クランプリングとよりなる
ブラダ組立体）が下金型（図示せず）から離れて上昇す
る。このとき，人力により，下リング（ｂ）をブラダ
（ａ）とともに５〜６回程度回転し，同下リング（ｂ）
をハウジング（ｄ）から取り外して，消耗品であるブラ
ダ（ａ）とＯリング溝（ｅ）（ｅ）内のＯリングとを交
換するようにしている。(Prior Art) A conventional tire vulcanizer will be described with reference to FIG.
(A) is a bladder, (b) is a lower ring, (b 1 ) is a female thread provided on the lower inner peripheral surface of the lower ring (b), and (c) is a lower bead fixed to the lower ring (b) The lower bead ring (c) and the lower ring (b) sandwich the lower part of the bladder (a). (D) is the housing, (d 1 )
Is a male screw part provided on the upper outer peripheral surface of the housing (d),
(E) (e) is an O-ring groove provided on the upper outer peripheral surface of the housing (d), and the male screw portion (d 1 ) provided on the upper outer peripheral surface of the housing (d) is provided inside the lower ring (b). The housing (d) is detachably fixed to the lower ring (b) by being screwed into a female screw portion (b 1 ) provided on the peripheral surface. (F) is a piston rod which is provided in the housing (d) so as to be able to move up and down, and the bladder (a) is provided above the ladder (a).
There is an upper ring (not shown) and an upper clamp ring (not shown) for holding the upper part of the, and a rod (not shown) is provided between the upper ring and the piston rod (f). When the piston rod (f) is operated in the extending direction, the bladder assembly (the bladder assembly including the bladder (a), the lower ring (b), the lower bead ring (c), the upper ring, and the upper clamp ring) is moved to the lower metal. It rises away from the mold (not shown). At this time, the lower ring (b) is rotated about 5 to 6 times together with the bladder (a) by human power, and the lower ring (b) is rotated.
Is removed from the housing (d), and the consumable bladder (a) and the O-rings in the O-ring grooves (e) and (e) are exchanged.
（発明が解決しようとする問題点） 前記第３図に示す従来のタイヤ加硫機では，ブラダ
（ａ）とＯリングとを交換するとき，作業員が高温の雰
囲気下で，下リング（ｂ）をブラダ（ａ）とともに５〜
６回程度回転して，ハウジング（ｄ）から取り外す必要
があり，ブラダ（ａ）とＯリングとの交換に多くの時間
を必要とし，苛酷な作業を強いられて，作業者に過大の
負担をかける。また上記のようにブラダ（ａ）とＯリン
グとの交換に多くの時間を必要として，生産性を低下さ
せる上に，放熱ロスを増大させるという問題があった。(Problems to be Solved by the Invention) In the conventional tire vulcanizer shown in FIG. 3, when exchanging the bladder (a) and the O-ring, an operator operates the lower ring (b) in a high-temperature atmosphere. ) With bladder (a)
It is necessary to rotate about six times and remove it from the housing (d), and it takes a lot of time to exchange the bladder (a) with the O-ring. Multiply. Further, as described above, a long time is required for exchanging the bladder (a) and the O-ring, and thus there is a problem that productivity is reduced and heat dissipation loss is increased.
（問題点を解決するための手段） 本発明は前記の問題点に対処するもので，加硫媒体流
出入管の頭部に係脱する円弧状の係合孔をブラダ組立体
の下リングに設け，同ブラダ組立体を昇降させる流体圧
シリンダをベース下部に昇降可能に取り付け，ボルトを
上記加硫媒体流出入管の下端部から上記流体圧シリンダ
の上端部に設けた鍔状部材の貫通孔を経て下方へ突設
し，同ボルトの下端部に螺合するナツトと上記鍔状部材
との間に皿ばねを介装し，上記加硫媒体流出入管が上記
ブラダ組立体とともに上昇したときに上記ナツトの直下
に位置するストツパをベースの下部内に横行可能に配設
したことを特徴としている。(Means for Solving the Problems) The present invention addresses the above problems and provides an arcuate engaging hole for engaging and disengaging the head of a vulcanizing medium inflow / outflow tube in a lower ring of a bladder assembly. And a hydraulic cylinder for raising and lowering the bladder assembly is attached to the lower part of the base so as to be able to move up and down, and a bolt is inserted from a lower end of the vulcanizing medium inflow / inlet pipe through a through hole of a flange member provided at an upper end of the hydraulic cylinder. A disc spring is interposed between the nut protruding downward and screwing to the lower end of the bolt and the flange member. When the vulcanizing medium inflow and outflow pipe rises together with the bladder assembly, the nut is raised. The stopper located immediately below the base is arranged so as to be able to traverse in the lower part of the base.
本発明の目的とする処は，ブラダの交換作業時間を短
縮できて，作業者の負担軽減，生産者の向上，放熱ロス
の減少を併せ達成できる改良されたタイヤ加硫機を供す
る点にある。An object of the present invention is to provide an improved tire vulcanizer capable of shortening the bladder replacement work time, reducing the burden on the operator, improving the producer, and reducing the heat dissipation loss. .
（作用） 本発明のタイヤ加硫機は前記のように構成されてお
り，タイヤの加硫を完了した状態から，流体圧シリンダ
とロツドとブラダ組立体と加硫媒体流出入管とを上昇さ
せて，ブラダ組立体の下リングを下金型から離し，次い
でストツパを各ナツトの直下に移動させ，次いで流体圧
シリンダとロツドとブラダ組立体と加硫媒体流出入管と
を下降させて，ナツトをストツパに当接させる。この時
点で，加硫媒体流出入管の下降は停止するが，その他の
部分，即ち，流体圧シリンダとロツドとブラダ組立体と
の下降は続くので，皿ばねが流体圧シリンダの上端部に
設けた鍔状部材により圧縮されて，加硫媒体流出入管の
頭部がブラダ組立体の下リングに設けた係合孔から離れ
る。またこの状態になったら，ブラダ組立体の上リング
とロツドとを着脱自在に固定しているボルトを取り外
し，次いで人力によりブラダ組立体をタイヤ加硫機の中
心軸周りに係合孔の範囲だけ回転して，加硫媒体流出入
管の頭部を係合孔の大径円孔部に位置させ，次いでブラ
ダ組立体を上方へ引き抜く。また旧ブラダを新ブラダと
交換したら，ブラダ組立体を前記と逆の要領で装着し
て，タイヤの加硫準備を完了する。(Operation) The tire vulcanizer of the present invention is configured as described above, and from the state where the vulcanization of the tire is completed, the hydraulic cylinder, the rod, the bladder assembly, and the vulcanizing medium inflow / outflow tube are raised. Then, the lower ring of the bladder assembly is separated from the lower mold, and then the stopper is moved directly below each nut, and then the hydraulic cylinder, the rod, the bladder assembly, and the vulcanizing medium inflow and outflow pipe are lowered to stop the nut. Contact. At this point, the lowering of the vulcanizing medium inflow and outflow pipes stops, but the lowering of the other parts, namely the hydraulic cylinder, rod and bladder assembly, continues, so that a disc spring is provided at the upper end of the hydraulic cylinder. The head of the vulcanization medium inflow / outflow tube is separated from the engagement hole provided in the lower ring of the bladder assembly by being compressed by the collar member. In this state, remove the bolts that detachably fix the upper ring and the rod of the bladder assembly, and then manually move the bladder assembly around the center axis of the tire vulcanizer within the range of the engagement hole. By rotating, the head of the vulcanizing medium inflow / outflow tube is positioned at the large diameter hole of the engagement hole, and then the bladder assembly is pulled upward. After replacing the old bladder with the new bladder, the bladder assembly is mounted in the reverse manner to complete the preparation for vulcanizing the tire.
（実施例） 次に本発明のタイヤ加硫機を第1,2図に示す一実施例
により説明すると，第１図の（１）がベースで，同ベー
ス（１）の上に断熱板（２）が載置され，同断熱板
（２）の上に下熱板（３）が載置されて，断熱板（２）
と下熱板（３）とがベース（１）にボルト等により固定
されている。また（４）が下金型で，同下金型（４）が
下熱板（３）にボルト等により固定されている。また
（５）がブラダで，同ブラダ（５）の上端部が上リング
（６）と上クランプリング（７）とボルト（８）とで挟
持され，同ブラダ（５）の下端部が下リング（９）と下
ビードリング（10）とボルト（11）とで挟持されてい
る。また下ビードリング（10）の下部には，ロツクピン
（12）が圧入固定され，下ビードリング（10）の外周下
部には，下金型（４）の内側テーパ部に嵌合する外側テ
ーパ部が形成されている。また（14）（14）が加硫媒体
流出入管，第1,2図の（14a）が同各加硫媒体流出入管
（14）の頭部，第１図の（14b）が同各加硫媒体流出入
管（14）の下端部に設けた加硫媒体出入口，（14c）が
同各加硫媒体流出入管（14）の下端部から後記フランジ
（鍔状部材）（23c）に設けた貫通孔を経て下方に突出
したボルト，第1,2図の（9a）（9a）が上記下リング
（９）に設けた円弧状の係合孔で，同各係合孔（9a）の
一端部には，上記各加硫媒体流出入管（14）の頭部（14
a）を上下方向に通過させる比較的大径の円孔部（9
a′）が形成されている。また第1,2図の（13）がノズル
で，同ノズル（13）が上記下リング（９）の上面に溶接
等により固定されている。また（15）がハウジングで，
同ハウジング（15）の上部には，ロツド（16）の挿入さ
れる貫通孔が設けられ，同ロツド（16）と同貫通孔との
間にＶパツキング（17）とブツシユ（18）とが介装され
て，同ブツシユ（18）が下リング（９）にボルト（19）
により固定されている。また上記ハウジング（15）に
は，上記各加硫媒体流出入管（14）の挿入される２つの
貫通孔が設けられ，同加硫媒体流出入管（14）と同貫通
孔との間にＶパツキング（20）とブツシユ（21）とが介
装されて，同ブツシユ（21）が上記ハウジング（15）に
ボルト等により固定されている。また（22）が上記ハウ
ジング（15）の下リング対向面に設けたＯリング溝，
（12）が上記ハウジング（15）の下リング対向部に設け
たガイド孔を貫通したロツクピンで，同ロツクピン（1
2）の上端部が上記下リング（９）に圧入固定されてい
る。また上記ハウジング（15）の下部は，中空円筒状
で，同中空円筒状部の下部には，大気開放孔（15b）が
設けられ，同中空円筒状部の下端部には，フランジ（15
a）が形成されている。また上記ロツド（16）の上端部
は，上記上リング（６）の中心部に設けた貫通孔に嵌挿
され，同ロツド（16）の上端凹陥部内周面に雌ねじが設
けられ，同雌ねじにボルト（26）が螺合して，ロツド
（16）の上端部が上リング（６）に着脱自在に固定され
ている。また（25）が上記ロツド（16）の上端部外周面
に設けたＯリング溝で，同Ｏリング溝（25）にＯリング
が嵌挿されている。また（23）が上記ハウジング（15）
の下方にボルト（24）で固定された流体圧シリンダ，
（23a）が同流体圧シリンダ（23）のピストンロツド
で，同ピストンロツド（23a）の上端部に設けた雄ねじ
部（23b）が上記ロツド（16）下端部に設けた雌ねじ部
に螺合している。また（23c）が上記流体圧シリンダ（2
3）の上端部に固定したフランジ（鍔状部材）で，前述
したように各加硫媒体流出入管（14）の下端部から下方
に突設した各ボルト（14c）が同フランジ（鍔状部材）
（23c）に設けた貫通孔を経て下方に突出している。ま
た（27）が同各ボルト（14c）に螺合したナツト，（2
8）が同ナツト（27）と上記フランジ（23c）との間に介
装した皿ばねで，同皿ばね（28）が各加硫媒体流出入管
（14）を下方に付勢している。また（35）がレバーで，
同レバー（35）の下端部に設けた孔が上記流体圧シリン
ダ（23）下部のトラニオン（23d）に嵌合している。ま
た（30）が上記ベース（１）の下部にボルト（31）を介
して取り付けた軸受，（32）が同軸受（30）により回転
可能に支持された回転軸，（33）が同回転軸（32）によ
り上下方向に揺動可能に支持された平面視Ｙ字型レバ
ー，（34）が同Ｙ字型レバー（33）の一端部と上記レバ
ー（35）の上端部と枢支するピン，（36）が流体圧シリ
ンダ，（37）が同流体圧シリンダ（36）の上端部を上記
ベース（１）に設けたブラケツト（1a）に枢支するピ
ン，（38）が上記Ｙ字型レバー（33）の他端部と上記流
体圧シリンダ（36）のピストンロツド（36a）の下端部
とを枢支するピン，（41）（41）が上記ベース（１）の
下部内に横行可能に支持されたストツパ，（39）（39）
がストツパ用流体圧シリンダ，（39a）が同各ストツパ
用流体圧シリンダ（39）のピストンロツド，（40）（4
0）が同各ストツパ用流体圧シリンダ（39）を上記ベー
ス（１）の下部外面に固定するボルトである。(Example) Next, a tire vulcanizer according to the present invention will be described with reference to an embodiment shown in FIGS. 1 and 2. (1) in FIG. 1 is a base, and an insulating plate ( 2) is placed, and a lower heat plate (3) is placed on the heat insulating plate (2), and the heat insulating plate (2) is placed.
And the lower heating plate (3) are fixed to the base (1) by bolts or the like. Further, (4) is a lower mold, and the lower mold (4) is fixed to the lower heating plate (3) by bolts or the like. Further, (5) is a bladder, the upper end of the bladder (5) is sandwiched between an upper ring (6), an upper clamp ring (7) and a bolt (8), and the lower end of the bladder (5) is a lower ring. (9), the lower bead ring (10) and the bolt (11). A lock pin (12) is press-fitted and fixed to a lower portion of the lower bead ring (10), and an outer taper portion to be fitted to an inner taper portion of the lower mold (4) is fixed to a lower outer periphery of the lower bead ring (10). Are formed. Also, (14) and (14) are the vulcanizing medium inflow and outflow pipes, (14a) in FIGS. 1 and 2 are the heads of each vulcanization medium inflow and outflow pipe (14), and (14b) in FIG. A vulcanizing medium inlet / outlet provided at the lower end of the medium outflow / inlet pipe (14), and a through hole provided in a flange (flange member) (23c) to be described later from the lower end of each vulcanizing medium outflow / inlet pipe (14). Bolts projecting downward through the holes, (9a) and (9a) in FIGS. 1 and 2 are arc-shaped engaging holes provided in the lower ring (9), and are provided at one end of the engaging holes (9a). Are the heads (14
a) a relatively large-diameter hole (9
a ′) is formed. Further, (13) in FIGS. 1 and 2 is a nozzle, and the nozzle (13) is fixed to the upper surface of the lower ring (9) by welding or the like. (15) is the housing,
A through-hole into which the rod (16) is inserted is provided in the upper part of the housing (15), and a V-packing (17) and a bush (18) are interposed between the rod (16) and the through-hole. The bushing (18) is attached to the lower ring (9) and the bolt (19)
It is fixed by. The housing (15) is provided with two through holes into which the respective vulcanizing medium inflow / outflow pipes (14) are inserted, and a V packing is provided between the vulcanization medium inflow / outflow pipes (14) and the through holes. The (20) and the bush (21) are interposed, and the bush (21) is fixed to the housing (15) by bolts or the like. (22) an O-ring groove provided on the lower ring-facing surface of the housing (15);
(12) is a lock pin that penetrates a guide hole provided in the lower ring-facing portion of the housing (15).
The upper end of 2) is press-fitted and fixed to the lower ring (9). The lower portion of the housing (15) has a hollow cylindrical shape, and an opening to the atmosphere (15b) is provided in the lower portion of the hollow cylindrical portion. The lower end of the hollow cylindrical portion has a flange (15).
a) is formed. The upper end of the rod (16) is inserted into a through hole provided in the center of the upper ring (6), and a female screw is provided on the inner peripheral surface of the upper concave portion of the rod (16). The upper end of the rod (16) is detachably fixed to the upper ring (6) by screwing the bolt (26). An O-ring groove (25) is provided on the outer peripheral surface of the upper end portion of the rod (16), and an O-ring is inserted into the O-ring groove (25). (23) is the housing (15)
Hydraulic cylinder fixed with bolts (24) below the
(23a) is a piston rod of the same fluid pressure cylinder (23), and a male screw part (23b) provided at an upper end of the piston rod (23a) is screwed with a female screw part provided at a lower end of the rod (16). . (23c) is the fluid pressure cylinder (2
The bolts (14c) projecting downward from the lower ends of the vulcanizing medium inflow / outflow pipes (14) are attached to the flanges (flange-shaped members) fixed to the upper end of the 3) as described above. )
It protrudes downward through the through hole provided in (23c). (27) is a nut screwed into each bolt (14c), (2
8) is a coned disc spring interposed between the nut (27) and the flange (23c), and the coned disc spring (28) urges each vulcanizing medium inflow / outflow pipe (14) downward. (35) is the lever,
A hole provided at the lower end of the lever (35) is fitted to a trunnion (23d) below the fluid pressure cylinder (23). Further, (30) is a bearing attached to the lower portion of the base (1) via a bolt (31), (32) is a rotating shaft rotatably supported by the bearing (30), and (33) is a rotating shaft. A Y-shaped lever (34) supported in a vertically swingable manner by (32), and a pin (34) pivotally supporting one end of the Y-shaped lever (33) and the upper end of the lever (35). , (36) are hydraulic cylinders, (37) is a pin for pivotally supporting the upper end of the hydraulic cylinder (36) to a bracket (1a) provided on the base (1), and (38) is a Y-shaped member. Pins (41) and (41) pivotally supporting the other end of the lever (33) and the lower end of the piston rod (36a) of the fluid pressure cylinder (36) so that they can traverse into the lower portion of the base (1). Supported Stoppers, (39) (39)
Is the hydraulic cylinder for stopper, (39a) is the piston rod of the hydraulic cylinder for stopper (39), (40) (4
Reference numeral 0) denotes a bolt for fixing the stopper hydraulic cylinder (39) to the lower outer surface of the base (1).
次に前記第1,2図に示すタイヤ加硫機の作用を具体的
に説明する。第１図は，加硫が完了したときの状態を示
している。この状態から流体圧シリンダ（36）のピスト
ンロツド（36a）を伸長方向に作動して,Y字型レバー（3
3）を回転軸（32）を中心に時計方向に揺動し，レバー
（35）と流体圧シリンダ（23）及びハウジング（15）と
ピストンロツド（23a）とロツド（16）とブラダ組立体
（５）〜（13）と各加硫媒体流出入管（14）とを上昇さ
せて，ブラダ組立体（５）〜（13）の下リング（10）を
下金型（４）から離し，次いで各ストツパ用流体圧シリ
ンダ（39）のピストンロツド（39a）を伸長方向に作動
して，各ストツパ（41）を各ナツト（27）の直下に移動
させ，次いで流体圧シリンダ（36）のピストンロツド
（36a）を縮み方向に作動して,Y字型レバー（33）を回
転軸（32）を中心に反時計方向に揺動し，レバー（35）
と流体圧シリンダ（23）及びハウジング（15）とピスト
ンロツド（23a）とロツド（16）とブラダ組立体（５）
〜（13）と各加硫媒体流出入管（14）とを下降させて，
各ナツト（27）を各々ストツパ（41）に当接させる。こ
の時点で，各加硫媒体流出入管（14）とブラダ組立体
（５）〜（13）との下降は停止するが，その他の部分，
即ち，レバー（35）と流体圧シリンダ（23）及びハウジ
ング（15）とピストンロツド（23a）とロツド（16）と
ブラダ組立体（５）〜（13）との下降は続くので，各皿
ばね（28）が流体圧シリンダ（23）のフランジ（23c）
により圧縮されて，各加硫媒体流出入管（14）の頭部
（14a）がブラダ組立体（５）〜（13）の下リング
（９）に設けた係合孔（9a）から離れる。この状態にな
ったら，ブラダ組立体（５）〜（13）の上リング（６）
とロツド（16）とを着脱自在に固定しているボルト（2
6）を取り外し，次いで人力によりブラダ組立体（５）
〜（13）を第２図の矢印方向（反時計方向）に係合孔
（9a）の範囲だけ回転して，各加硫媒体流出入管（14）
の頭部（14a）を係合孔（9a）の円孔部（9a′）に位置
させ，次いでブラダ組立体（５）〜（13）を上方へ引き
抜く。なおブラダ組立体（５）〜（13）（下リング
（９））の上方への引き抜きに伴ってロツクピン（12）
がハウジング（15）のガイド孔から抜け出して，拘束力
を失う。また旧ブラダ（５）を新ブラダ（５）と交換し
たら，ブラダ組立体（５）〜（13）を前記と逆の要領で
装着して，タイヤの加硫準備を完了する。Next, the operation of the tire vulcanizer shown in FIGS. 1 and 2 will be specifically described. FIG. 1 shows a state when vulcanization is completed. From this state, the piston rod (36a) of the fluid pressure cylinder (36) is operated in the extension direction, and the Y-shaped lever (3
3) is swung clockwise about the rotating shaft (32), and the lever (35) and the hydraulic cylinder (23) and the housing (15), the piston rod (23a), the rod (16), and the bladder assembly (5) are rotated. ) To (13) and the respective vulcanizing medium inflow / inlet pipes (14) are raised to separate the lower ring (10) of the bladder assemblies (5) to (13) from the lower mold (4). The piston rod (39a) of the hydraulic cylinder (39) is operated in the extension direction to move each stopper (41) immediately below each nut (27), and then the piston rod (36a) of the hydraulic cylinder (36) is moved. Operating in the contraction direction, the Y-shaped lever (33) swings counterclockwise about the rotation axis (32), and the lever (35)
, Hydraulic cylinder (23) and housing (15), piston rod (23a), rod (16) and bladder assembly (5)
To (13) and each vulcanization medium inflow / outflow pipe (14),
Each nut (27) is brought into contact with the stopper (41). At this point, the descent of each vulcanization medium inflow / outflow pipe (14) and the bladder assemblies (5) to (13) stops, but other parts,
That is, the lowering of the lever (35), the fluid pressure cylinder (23), the housing (15), the piston rod (23a), the rod (16), and the bladder assemblies (5) to (13) continues. 28) is the flange (23c) of the fluid pressure cylinder (23)
The head (14a) of each vulcanizing medium inflow / outflow pipe (14) is separated from the engagement hole (9a) provided in the lower ring (9) of the bladder assemblies (5) to (13). In this state, the upper ring (6) of the bladder assemblies (5) to (13)
Bolts (2
6) Remove, then bladder assembly (5) manually
To (13) in the direction of the arrow (counterclockwise) in FIG.
The head (14a) is positioned in the circular hole (9a ') of the engaging hole (9a), and then the bladder assemblies (5) to (13) are pulled upward. The locking pins (12) are pulled out of the bladder assemblies (5) to (13) (lower ring (9)) upward.
Escapes from the guide hole of the housing (15) and loses the binding force. When the old bladder (5) is replaced with the new bladder (5), the bladder assemblies (5) to (13) are mounted in the reverse manner to complete the preparation for vulcanizing the tire.
（発明の効果） 本発明のタイヤ加硫機は前記のようにタイヤの加硫を
完了した状態から，流体圧シリンダとロツドとブラダ組
立体と加硫媒体流出入管とを上昇させて，ブラダ組立体
の下リングを下金型から離し，次いでストツパを各ナツ
トの直下に移動させ，次いで流体圧シリンダとロツドと
ブラダ組立体と加硫媒体流出入管とを下降させて，ナツ
トをストツパに当接させる。この時点で，加硫媒体流出
入管の下降は停止するが，その他の部分，即ち，流体圧
シンリンダとロツドとブラダ組立体との下降は続くの
で，皿ばねが流体圧シリンダの上端部に設けた鍔状部材
により圧縮されて，加硫媒体流出入管の頭部がブラダ組
立体の下リングに設けた係合孔から離れる。またこの状
態になったら，ブラダ組立体の上リングとロツドと着脱
自在に固定しているボルトを取り外し，次いで人力によ
りブラダ組立体をタイヤ加硫機の中心軸周りに係合孔の
範囲だけ回転して，加硫媒体流出入管の頭部を係合孔の
大径円孔部に位置させ，次いでブラダ組立体を上方へ引
き抜く。また旧ブラダを新ブラダと交換したら，ブラダ
組立体を前記と逆の要領で装着して，タイヤの加硫準備
を完了するので，前記従来のように下リングをブラダと
ともに５〜６回程度回転して，ハウジングから取り外す
必要がなく，ブラダの交換作業時間を短縮でき，作業者
の負担軽減，生産性の向上，放熱ロスの減少を併せ達成
できる効果がある。(Effect of the Invention) The tire vulcanizer of the present invention raises a fluid pressure cylinder, a rod, a bladder assembly, and a vulcanizing medium inflow / outflow pipe from a state where vulcanization of a tire is completed as described above, and a bladder assembly. The three-dimensional lower ring is separated from the lower mold, and then the stopper is moved directly below each nut. Then, the fluid pressure cylinder, rod, bladder assembly, and vulcanizing medium inflow / outflow pipe are lowered to bring the nut into contact with the stopper. Let it. At this point, the lowering of the vulcanization medium inflow and outflow pipe stops, but the lowering of the other parts, namely the hydraulic cylinder, rod and bladder assembly, continues, so that a disc spring is provided at the upper end of the hydraulic cylinder. The head of the vulcanization medium inflow / outflow tube is separated from the engagement hole provided in the lower ring of the bladder assembly by being compressed by the collar member. In this state, remove the bolts that are detachably fixed to the upper ring and rod of the bladder assembly, and then manually rotate the bladder assembly around the center axis of the tire vulcanizer within the range of the engagement hole. Then, the head of the vulcanization medium inflow / outflow pipe is positioned at the large-diameter hole of the engagement hole, and then the bladder assembly is pulled upward. When the old bladder is replaced with the new bladder, the bladder assembly is installed in the reverse order and the tire vulcanization preparation is completed. Therefore, there is no need to remove the bladder from the housing, the time required for replacing the bladder can be reduced, and the burden on the operator can be reduced, productivity can be improved, and heat loss can be reduced.
【図面の簡単な説明】 第１図は本発明に係わるタイヤ加硫機の一実施例を示す
縦断側面図，第２図は第１図の矢視II−II線に沿う平面
図，第３図は従来のタイヤ加硫機の一部を示す縦断側面
図である。 （１）……ベース，（５）〜（13）……ブラダ組立体，
（９）……ブラダ組立体，（9a）……及び（9a′）……
係合孔，（５）〜（13）の下リング，（14）……加硫媒
体流出入管，（14a）……加硫媒体流出入管（14）の頭
部，（14c）……ボルト，（23）……流体圧シリンダ，
（23c）……鍔状部材，（27）……ナツト，（28）……
皿ばね，（41）……ストツパ。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a longitudinal sectional side view showing an embodiment of a tire vulcanizer according to the present invention, FIG. 2 is a plan view taken along line II-II of FIG. The figure is a longitudinal side view showing a part of a conventional tire vulcanizer. (1) ... base, (5) to (13) ... bladder assembly,
(9) bladder assembly, (9a) and (9a ')
Engagement hole, lower ring of (5) to (13), (14) ... vulcanization medium inflow / outflow pipe, (14a) ... head of vulcanization medium inflow / outflow pipe (14), (14c) ... bolt, (23) …… Fluid pressure cylinder,
(23c) ... Tail-shaped member, (27) ... Nut, (28) ...
Disc spring, (41) ... Stopper.
Claims (1)
の係合孔をブラダ組立体の下リングに設け，同ブラダ組
立体を昇降させる流体圧シリンダをベース下部に昇降可
能に取り付け，ボルトを上記加硫媒体流出入管の下端部
から上記流体圧シリンダの上端部に設けた鍔状部材の貫
通孔を経て下方へ突設し，同ボルトの下端部に螺合する
ナツトと上記鍔状部材との間に皿ばねを介装し，上記加
硫媒体流出入管が上記ブラダ組立体とともに上昇したと
きに上記ナツトの直下に位置するストツパをベースの下
部内に横行可能に配設したことを特徴とするタイヤ加硫
機。An arcuate engagement hole is provided in a lower ring of a bladder assembly for engaging and disengaging from a head of a vulcanizing medium inflow / outflow pipe, and a fluid pressure cylinder for raising and lowering the bladder assembly can be raised and lowered at a lower portion of a base. Attachment, a bolt protruding downward from the lower end of the vulcanizing medium inflow / inlet pipe through a through hole of a flange-shaped member provided at the upper end of the fluid pressure cylinder, and a nut screwed into the lower end of the bolt. A disc spring is interposed between the flange-shaped member and a stopper located immediately below the nut when the vulcanizing medium inflow / outflow tube rises together with the bladder assembly. A tire vulcanizer, characterized in that:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20342487A JP2596937B2 (en) | 1987-08-18 | 1987-08-18 | Tire vulcanizer |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20342487A JP2596937B2 (en) | 1987-08-18 | 1987-08-18 | Tire vulcanizer |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6447511A JPS6447511A (en) | 1989-02-22 |
| JP2596937B2 true JP2596937B2 (en) | 1997-04-02 |
Family
ID=16473851
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20342487A Expired - Fee Related JP2596937B2 (en) | 1987-08-18 | 1987-08-18 | Tire vulcanizer |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2596937B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2866027B2 (en) | 1995-06-06 | 1999-03-08 | 三菱重工業株式会社 | Central mechanism for tire vulcanizer |
-
1987
- 1987-08-18 JP JP20342487A patent/JP2596937B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6447511A (en) | 1989-02-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR910005209B1 (en) | Central mechanism for tire vulcanizing machine | |
| JP2596937B2 (en) | Tire vulcanizer | |
| KR860007085A (en) | Tire Vulcanizer | |
| JP2866027B2 (en) | Central mechanism for tire vulcanizer | |
| JP2647531B2 (en) | Central mechanism of tire vulcanizer | |
| US3847197A (en) | Tire bead demounting apparatus | |
| JPH0637058B2 (en) | Central mechanism of tire vulcanizer | |
| CN106827633B (en) | A kind of rotatable bipolar plates press die | |
| JPH0442169B2 (en) | ||
| JPH0131450Y2 (en) | ||
| US4955799A (en) | Metal mold centering and clamping device in a tire vulcanizing machine | |
| JPS5970535A (en) | Exchanging method of die in tire vulcanizer | |
| US2348403A (en) | Method of making press structures | |
| US3516121A (en) | Tire retreading mold apparatus having locking means | |
| JP2750189B2 (en) | Central mechanism of tire vulcanizer | |
| CN217142263U (en) | Installation baffle device | |
| CN214093250U (en) | Support structure for connecting manual valve and actuator | |
| JPH0423611Y2 (en) | ||
| CN220622897U (en) | Valve body convenient to overhaul | |
| CN214054292U (en) | Bolt gum cover preassembling press-fitting machine | |
| CN114484011B (en) | Sealing mechanism capable of improving sealing performance of four-way ball valve | |
| JPS5970536A (en) | Die exchanger in tire vulcanizer | |
| US3004287A (en) | Tread centering mechanism for tire retreading molds | |
| JPH0123775Y2 (en) | ||
| CN115446761A (en) | Flywheel shell tool of direct injection hydrogen engine in cylinder |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |