KR910005209B1

KR910005209B1 - Central mechanism for tire vulcanizing machine

Info

Publication number: KR910005209B1
Application number: KR1019880005401A
Authority: KR
Inventors: 아끼라 하세가와; 카쯔요시 사카구찌; 히데아끼 카타야마
Original assignee: 미쯔비시주우고오교오 가부시기가이샤; 아까즈 노부아끼
Priority date: 1987-05-13
Filing date: 1988-05-13
Publication date: 1991-07-23
Also published as: DE3813450C2; KR880013683A; JPS63280604A; JPH0645144B2; DE3813450A1; US4846649A

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Central mechanism of tire vulcanizer

도면은 모두 본 발명의 대표적인 실시예인 가황기의 중심기구를 표시하고, 제1도는 동기구의 정면종단면도.Figures both show the central mechanism of the vulcanizer which is a representative embodiment of the present invention, Figure 1 is a front longitudinal cross-sectional view of the synchronizing tool.

제2도는 동 측면종단면도.Figure 2 is a side longitudinal cross-sectional view.

제3도 및 제4도는 드레인배출관의 수납시와 배출시의 제2도에서의 각 A-A시시도(矢視圖).3 and 4 show respective A-A views in FIG. 2 at the time of storing and discharging the drain discharge pipe.

제5도는 제1도의 B-B시시단면도.5 is a B-B cross-sectional view of FIG.

제6도 및 제7도는 제1도에서의 C부의 확대평면도 및 종단면도.6 and 7 are enlarged plan views and longitudinal cross-sectional views of part C in FIG.

제8도는 상부링위치조정용공구의 일부를 절결단면으로 표시한 측면도.8 is a side view showing a part of the upper ring position adjusting tool in cut-out section.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

6 : 외통(지지부재) 9 : 받침판6: outer cylinder (support member) 9: support plate

10 : 유체압실린더 12 : 타이어10: hydraulic cylinder 12: tire

13 : 불래더 14 : 상부링13: blower 14: upper ring

15 : 불래더프레스 17 : 하부링15: Buller press 17: lower ring

18 : 공압실린더 21 : 스톱퍼(회전부재)18: pneumatic cylinder 21: stopper (rotary member)

22 : 회전원통 23 : 가이드나사22: rotating cylinder 23: guide screw

24 : 회전구동장치 27 : 유체압실린더24: rotary drive device 27: fluid pressure cylinder

29 : 회전실린더 30 : 노즐29: rotating cylinder 30: nozzle

32 : 슬리이브 35 : 4각 스패너32: sleeve 35: square spanner

36 : 홈스패너36: home spanner

본 발명은, 드레인배출기구와 상부링위치설정기구와 하부링의 위치설정기구를 구비한 타이어가황기의 중심기구에 관한 것이다.The present invention relates to a central mechanism of a tire vulcanizer having a drain discharge mechanism, an upper ring positioning mechanism and a lower ring positioning mechanism.

종래의 타이어가황기에는, 가황시에 불래더의 아래쪽에 채류하는 드레인의 배출기구가 부설되어 있지 않으며, 또 상부링위치의 설정에 있어서도, 액압실린더를 사용하고, 또한 각종의 스페이서등을 준비하여, 기기를 개방, 짜넣기, 제조립을 행하고 있었다. 또한, 종래는 스톱퍼의 감탈과 하부링의 높이조정은 각각 별개의 기구를 사용하고 있는 것이다.Conventional tire vulcanizers are not provided with a discharge mechanism for draining under the bladder at the time of vulcanization. Also, in setting the upper ring position, a hydraulic cylinder is used, and various spacers and the like are prepared. The machine was opened, squeezed, and fabricated. In addition, in the related art, the removal of the stopper and the height adjustment of the lower ring use separate mechanisms.

본 발명은, 상술한 바와 같은 종래의 타이어가황기가 가진 다음에 열거하는 각 문제점을 동시에 해결하는 것을 목적으로 이루어진 것이다.The present invention has been made for the purpose of simultaneously solving the problems listed below with the conventional tire vulcanizer as described above.

① 종래는 타이어를 가황하는 경우에 온수를 사용하고 있었으나, 근년 스티임으로 가열후, 불활성가스를 사용하여 가압하는 가스가황이 행하여지게 되었다. 그 경우, 드레인이 불래더의 아래쪽에 체류하여, 타이어를 불균일한 온도로 가황하는 문제가 발생하고 이것을 배재하기 위하여는 드레인배기가 필요하게 되었다.(1) In the past, hot water was used to vulcanize a tire. However, in recent years, gas vulcanization, which is pressurized using an inert gas, has been performed after heating with steam. In that case, the drain stays below the bladder, and the problem of vulcanizing the tire to an uneven temperature arises, and drain exhaust is necessary to exclude this.

② 셔이핑시의 상부링위치를 설정하는 일은 타이어의 품질을 향상시키는 데에 있어 매우 중요한 점이나, 그 설정에 있어서 액체압을 사용하기 위하여는 그것에 걸맞는 설비가 필요하게 되고, 또 사용기기의 코스트도 높게된다. 공압실린더를 사용하여 상기와 마찬가지의 작용을 가지고, 용이하게 조정가능한 기구가 필요하게된다.② Setting the upper ring position at the time of shoring is very important for improving the quality of the tire, but in order to use the liquid pressure in the setting, a suitable equipment is required. Cost is also high. Using a pneumatic cylinder, there is a need for a mechanism having the same effect as described above and easily adjustable.

③ 종래하부링위치를 하부금형에 맞추기 위하여 스페이서등을 삽입하고 있었으나 많은 스페이서가 필요하고, 또 이것의 장착에는 다대한 일손과 시간을 필요로 하였다.③ Spacers were inserted in order to adjust the lower ring position to the lower mold. However, many spacers were required, and a large amount of hands and time were required for mounting them.

이 때문에, 본 발명은, 타이어가황기의 중심기구부에 배치된 소망부재에 수납가능하고, 또한 동 부재와 드레인체류부간을 진퇴자재하게한 드레인배출수단과, 공압실린더의 작동에 의하여 상부링내를 승강하여 그 단부에서 상부링의 일부와 계합하고 상부링의 상승위치를 규제하는 공압실린더의 로드에 대하여 그 고정높이를 변경할 수 있는 슬리이브와, 연속회전에 의하여 하부링의 받침판과의 계합길이를 변경할 수 있는 동시에 소정회전량으로 회전하므로서 그 지지부재와 감탈(嵌脫) 할 수 있는 하부링의 위치규제회전부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 타이어가황기의 중심기구를 구성하여, 이것을 상기 문제점의 해결수단으로 하는 것이다.For this reason, the present invention is capable of being housed in a desired member disposed in the central mechanism portion of the tire vulcanizer and lifting and lowering the inside of the upper ring by the operation of the pneumatic cylinder and the drain discharge means for advancing and retreating the copper member and the drain retention portion. A sleeve that engages a portion of the upper ring at its end and regulates the fixed height of the rod of the pneumatic cylinder that regulates the rising position of the upper ring, and the engagement length of the lower ring's support plate by continuous rotation. The central mechanism of the tire vulcanizer can be solved by providing a positioning mechanism rotating member of the lower ring which can be detached from the supporting member while rotating at a predetermined rotational amount. It is by means.

① 예를 들면, 드레인배출통로인 파이프를 만곡시켜서 통상은 불래더조작에 불편함이 없도록 하부링에 수납하고, 타이어가황시에는 이것을 상승-회동-하강시켜서 그 배출노즐부를 불래더내 하면 위치에 접근시켜서 동부의 드레인을 외부에 배출한다.① For example, bend the pipe, which is the drain discharge passage, and store it in the lower ring so that it is not inconvenient for the operation of the bladder. When the tire is vulcanized, it is raised, rotated, lowered, and placed in the discharge nozzle part. Approach and drain the eastern drain to the outside.

② 상부링의 위치설정은, 작업을 용이하게 할 수 있는 위치에 공압실린더와 로드에 대한 장착위치를 조정하는 슬리이브를 착설하므로서, 용이하게 또한 단시간에 그 위치설정을 할 수 있다. 또, 특수공구의 채용에 의하여, 상기 슬리이브위치를 고온의 운전중에도 하등의 지장없이 안전하게 조정할 수 있다.(2) The positioning of the upper ring can be done easily and in a short time by installing a sleeve for adjusting the mounting position to the pneumatic cylinder and the rod in a position where the work can be easily performed. Moreover, by employing a special tool, the sleeve position can be safely adjusted without any trouble even during high temperature operation.

③ 운전중은 회전부재를 90°필요방향으로 회동시킴으로서, 그 지지부재와의 사이의 감탈을 행하여 타이어준비 혹은 가황을 실시하고, 하부링위치조정시는 회전부재를 연속회전하므로서 하부링의 받침판과의 계합길이를 조정하여 하부링 높이를 설정한다. 상기 감탈 및 길이조정을 위한 회전부재의 회전은 동일구동원을 겸용한다.(3) During operation, rotate the rotating member in the required direction by 90 °, demount it with the supporting member to prepare the tire or vulcanize it, and adjust the lower ring position by rotating the rotating member continuously when adjusting the lower ring position. Set the lower ring height by adjusting the engagement length of. Rotation of the rotating member for the derailment and length adjustment also serves the same drive source.

이하, 본 발명의 일실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 타이어가황기의 중심기구의 본 발명에 필요한 부분의 정종면 단면도이고, 타이어를 가황하고 있을 때의 상대를 표시한다. 제2도는 동 측면종단면도이다. 제3도 및 제4도를 제2도의 A-A단면도이다. 제5도는 제1도의 B-B단면도이다. 제6도는 제1도의 C부 상세를 표시하고, 제7도는 제6도의 종단면도이다. 제8도는 특수공구를 표시하고 있다.1 is a longitudinal cross-sectional view of a portion necessary for the present invention of the center mechanism of the tire vulcanizer, and shows the relative when the tire is vulcanized. 2 is the same longitudinal cross-sectional view. 3 and 4 are cross-sectional views taken along line A-A in FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line B-B in FIG. FIG. 6 shows the C part details of FIG. 1, and FIG. 7 is a longitudinal cross-sectional view of FIG. 8 shows special tools.

제1도, 제2도에 있어서, 베이스(1)의 위에 단열판(2)를 사이에 두고 하열판(3)이 볼트등에 의하여 고정되어있다.In FIG. 1 and FIG. 2, the lower heat plate 3 is fixed by the bolt etc. on the base 1 with the heat insulation board 2 interposed.

하부금형(4)은 상기 하부열판(3)상에 볼트등으로 고정되어있다. 상부금형(5)은 도시하지 않은 가압기구에의하여 하부금형(4)과 함께 압축작용을 받고 있다.The lower mold 4 is fixed to the lower hot plate 3 with a bolt or the like. The upper mold 5 is subjected to a compression action together with the lower mold 4 by a pressure mechanism not shown.

외통(6)은 그 위쪽의 플랜지를 하부열판(3)에 맡기고, 그 외면은 하부열판(3)의 내면과 헐겁게 감합되어 있다. 외통(6)의 아래쪽은 필요한 수와 크기의 구멍이 뚫린 평판형상으로 형성되고, 그 평판부하면에는 2조의 유체압실린더(7)가 볼트(8)로 고정되어있다. 유체압실린더(7)의 위쪽로드선단의 나사부는 불래더(13)의 하단부를 받는 받침판(9)과 나사결합되어있다. 또, 유체압실린더(7)의 아래쪽 로드선단은 암나사를 착설한 유체압실린더(10)의 플랜지에 볼트(11)를 사용하여 고정되어있다. 여기서, 유체압실린더(7)는 소위 「양쪽로드형」의 유체압실린더이고, 위쪽로드와 아래쪽로드는 일체적인 것으로서 실린더 내부를 관통한 형식의 것으로 되어있다. 타이어(12)는 상하부금형(5), (4)의 내면에 장착되고, 그 내면에는 불래더(13)가 장착되어있다. 불래더(13)위쪽단부를 안쪽으로 향하게 해서 형성한 리브(13a)를 상부링(14)과 불래더프레스(15)의 사이에 끼우고 볼트를 사용하여 고정한다.The outer cylinder 6 encloses the upper flange to the lower hot plate 3, and its outer surface is loosely fitted to the inner surface of the lower hot plate 3. The lower part of the outer cylinder 6 is formed in the shape of a plate with the required number and sizes of holes, and two sets of hydraulic pressure cylinders 7 are fixed to the lower surface of the plate by bolts 8. The threaded portion of the upper rod end of the hydraulic cylinder 7 is screwed into the support plate 9 which receives the lower end of the bladder 13. The lower rod end of the fluid pressure cylinder 7 is fixed to the flange of the fluid pressure cylinder 10 on which the female thread is mounted using a bolt 11. Here, the fluid pressure cylinder 7 is a so-called "both rod type" fluid pressure cylinder, and the upper rod and the lower rod are integral and pass through the inside of the cylinder. The tire 12 is mounted on the inner surfaces of the upper and lower molds 5 and 4, and the bullder 13 is mounted on the inner surface. The rib 13a formed with the upper end of the bladder 13 facing inward is sandwiched between the upper ring 14 and the bladder press 15 and fixed using a bolt.

상부링(14)은, 그 윗쪽이 도우닛형 원판형상이고 아래쪽은 원통형상을 이루고, 그 하단에는 후술하는 슬리이브하면과 당접하는 클릭을 가지고, 하부링(17)의 원통내면과 헐겁게감합하고 있다.The upper ring 14 has a donut-shaped disk shape at the upper side thereof, a cylindrical shape at the lower side thereof, and has a click at the lower end of the lower ring 17 to loosely fit the cylindrical inner surface of the lower ring 17. .

하부링(17)의 하단에는 안쪽으로 향하는 플랜지가 착설되어있고, 거기에 공압실린더(18)가 볼트 등으로 고정되어있다. 공압실린더(18)의 로드선단부에는 숫나사가 가공되고, 이것에 슬리이브(32)가 나사박음되어 상부링(14)의 원통내면에 헐겁게감합된다. 또, 공압실린더(18)의 하단에는 숫나사가 형성되고, 상기 유체압실린더(10)의 로드선단에 착설한 나사와 나사결합되어있다. (19)는 하부링 (17)에 형성한 홈에 장착되어 상부링(14)과의 사이를 액밀하게하는 시일재이다. 불래더(13)의 아래쪽단부는 안쪽으로 향하게 하여 리브(13b)가 형성되어 있고, 그것에 적합한 형상으로 형성된 받침판(9)과 하부링의 사이에서 유체압실린더(10)의 하향의 힘을 작용시킴으로서 협지(狹持)한다. 받침판(9)의 아래쪽은 원통형상이고 그 내면전체에 암나사가 가공되어 있으며, 이것에 나합하는 나사를 가진 원통형상의 스톱퍼(21)가 나사박음되어 있다.At the lower end of the lower ring 17, an inwardly facing flange is mounted, and a pneumatic cylinder 18 is fixed thereto with a bolt or the like. A male screw is machined into the rod end of the pneumatic cylinder 18, and the sleeve 32 is screwed on this, and is loosely fitted to the cylindrical inner surface of the upper ring 14. Further, a male screw is formed at the lower end of the pneumatic cylinder 18, and is screwed with a screw installed on the rod end of the hydraulic cylinder 10. 19 is a sealing material which is attached to the groove formed in the lower ring 17, and makes the liquid between the upper ring 14 liquid-tight. A rib 13b is formed with the lower end of the bladder 13 facing inward, and acts downward force of the fluid pressure cylinder 10 between the support plate 9 and the lower ring formed in a shape suitable for it. We intersect. The lower side of the support plate 9 is cylindrical in shape, and female threads are machined on the entire inner surface thereof, and a cylindrical stopper 21 having a screw threaded thereto is screwed in.

동 스톱퍼(21)의 하단바깥쪽에는 180。의 위상차를 가지고 1쌍의 클릭이 돌설되고, 그 내면에는 헐겁게감합하는 회전원통(22)이 삽입되어 있다. 회전원통(22)의 아래쪽에는 스프로킷(22a)이 일체화되어 있고, 동회전원통(22)의 아래쪽외면은 유체압실린더(10)의 플랜지와 일체적으로 형성된 원통부내면과 헐겁게 감합되어 있다. 가이드나사(23)는 그 나사부를 상기 원통형상 스톱퍼(21)의 아래쪽의 내면일부에 나사박음으로 고정되고, 그 선단돌출부를 회전원통(22)의 상단에 형성되어 있는 가이드홈에 헐겁게 감합시켜, 회전원통(22)의 회전을 상기 가이드홈과 가이드나사(23)와의 계합에 의하여 스톱퍼(21)에 전달하는 동시에, 스톱퍼의 상하동작에 따라 상기 홈내를 나사(23)가 상하로 접동한다.A pair of clicks protrude from the lower end of the stopper 21 with a phase difference of 180 degrees, and a rotation cylinder 22 that fits loosely is inserted into the inner surface thereof. The sprocket 22a is integrated in the lower part of the rotating cylinder 22, and the lower outer surface of the rotating cylinder 22 is loosely fitted with the inner surface of the cylindrical part integrally formed with the flange of the fluid pressure cylinder 10. As shown in FIG. The guide screw 23 is screwed to a part of the inner surface of the lower portion of the cylindrical stopper 21 by screwing, and the tip projection is loosely fitted to the guide groove formed at the upper end of the rotating cylinder 22, The rotation of the rotary cylinder 22 is transmitted to the stopper 21 by engaging the guide groove and the guide screw 23, and the screw 23 slides up and down in the groove as the stopper moves up and down.

하부링(17)의 상단평판부하면으로부터 일체적으로 아래로 드리워진 형상으로 착설된 2개의 관(17a), (17a)는 가황매체의 유출입구이다.The two tubes 17a, 17a, which are installed in a shape that is integrally draped downward from the upper plate bottom surface of the lower ring 17, are outlets of the vulcanized medium.

유체압실린더(10)의 플랜지에는, 또한 회전구동장치(24)를 볼트(25)로 고정하고, 그 출력축선단에는 스프로킷(24a)이 고정되어, 로울러체인(26)을 가지고 회전원통(22)의 스프로킷(22a)과 서로 연결되어있다. 또 동 플랜지에는 그밖에 유체압실린더(27)도 볼트(28)로 고정되어있고, 그 유체압실린더(27)의 로드선단플랜지에 회전실린더(29)를 볼트(28)를 사용하여 고정하고 있다.The rotary drive device 24 is further fixed to the flange of the hydraulic pressure cylinder 10 with the bolt 25, and the sprocket 24a is fixed to the output shaft end thereof, and has the roller chain 26 with the rotary cylinder 22. Is connected to each other sprocket 22a. In addition, the fluid pressure cylinder 27 is also fixed to the flange by the bolt 28, and the rotation cylinder 29 is fixed to the rod end flange of the fluid pressure cylinder 27 using the bolt 28.

동 회전실린더(29)의 로드와 일체로된 드레인배출관(29a)은, 그 내부에 드레인통로가 착설되어있고, 그 아래쪽에 드레인배출구가 착설되고, 윗쪽은 직각으로 구부러져있으며, 그 단부가 또한 아래쪽으로 향해지고, 그 내부에 노즐(30)이 유합되어있으며, 동 노즐(30)은 관내에 고정된 스프링(31)의 반발력을 받아서 관외부로 돌출하고 있다. 노즐(30)은 원통형상으로 그 하단에 통수구가 형성되어있다. (37)은 아래링과 드레인 배출관(29a)을 액밀하게 하기 위하여 하부링(17)의 홈에 장착된 시일재이다.In the drain discharge pipe 29a integrated with the rod of the same rotation cylinder 29, a drain passage is installed in the inside thereof, a drain discharge port is installed in the lower part thereof, the upper part is bent at a right angle, and the end thereof is also lower. The nozzle 30 is united therein, and the nozzle 30 protrudes out of the tube in response to the repulsive force of the spring 31 fixed in the tube. The nozzle 30 has a cylindrical shape and a water passage is formed at the bottom thereof. Reference numeral 37 is a sealing member mounted to the groove of the lower ring 17 to make the lower ring and the drain discharge pipe 29a liquid-tight.

제3도는 드레인배출관(29a)을 소정의 위치에 회전 이동시킨 상태를 표시하고, 제4도는 드레인 배출관(29a)을 수납한 상태를 표시하고 있다. 도면중(17b)는 하부링(17)의 상면에 착설한 노즐(30) 부분을 수납하기 위한 구멍을 표시한다.FIG. 3 shows a state in which the drain discharge pipe 29a is rotated and moved to a predetermined position, and FIG. 4 shows a state in which the drain discharge pipe 29a is housed. In the figure, 17b indicates a hole for accommodating a portion of the nozzle 30 installed on the upper surface of the lower ring 17.

제5도는 외통(6)의 하면에 스톱퍼(21)의 1상의 클릭이 통과하는 구멍이 형성되어있고, 스톱퍼(21)를 90。회전하면 외통(6)의 하면에 형성된 상기 구멍을 통과가능하게하는 구멍형상을 채용하고있다.5 shows a hole through which the one-click click of the stopper 21 passes through the lower surface of the outer cylinder 6, and when the stopper 21 is rotated 90 degrees, the hole formed in the lower surface of the outer cylinder 6 is allowed to pass. The hole shape is adopted.

제6도 및 제7도에 표시한 슬리이브(32)는 원통형상을 이루고, 그 상면에 2개의 홈(32a)을 형성하여, 그 내면에는 필요한 치수의 암나사가 형성되어있으며, 또한 내면의 축방향으로는 홈(32b)이 가공되어있다. 한편, 공압실린더(18)의 로드선단은 각주(角柱)형상으로 하고 상면중앙을 횡단하여 홈(18a)이 형성되어있고, 그 아래쪽 외주에는 상기 슬리이브(32)의 내면에 착설한 암나사에 적합한 나사가 형성되고, 이것에 슬리이브(32)가 회전 가능하게 나사박음되어있다. u자 형상판 스프링(33)의 일단은 핀(34)을 사용하여 상기홈(18a)에 고정되고, 그 자유단은 상기 슬리이브내면에 형성된 홈(32b)내에 탄접되어있다.The sleeve 32 shown in Figs. 6 and 7 has a cylindrical shape, and two grooves 32a are formed on the upper surface thereof, and female threads of required dimensions are formed on the inner surface thereof, and the inner shaft The groove 32b is processed in the direction. On the other hand, the rod end of the pneumatic cylinder 18 is in the shape of a footnote, the groove 18a is formed across the center of the upper surface, the lower outer periphery is suitable for the female screw installed on the inner surface of the sleeve 32 A screw is formed and the sleeve 32 is rotatably screwed on this. One end of the u-shaped plate spring 33 is fixed to the groove 18a using a pin 34, and the free end thereof is in contact with the groove 32b formed on the inner surface of the sleeve.

특수공구(20)는, 각 스패너(35)와 홈스패너(36)로 이루어지고, 각 스패너(36)의 상단은 손잡이로 하고, 아래쪽은, 공압실린더(18)의 로드선단각주에 적합한 각구멍(35a)이 형성되어 있다. 홈스패너(36)의 내면은 각 스패너(35)의 외면과 헐겁게감합되고, 그 하단면에는 반경방향 2개소에 클릭(36a)을 착설하고, 그 윗쪽에는 핸들(36b)이 일체적으로 착설되어있다.The special tool 20 is comprised of each spanner 35 and the groove spanner 36, the upper end of each spanner 36 is a handle, and the lower part is an angle hole suitable for the rod tip foot column of the pneumatic cylinder 18. As shown in FIG. 35a is formed. The inner surface of the groove spanner 36 is loosely fitted with the outer surface of each spanner 35, and the click surface 36a is installed at two radial places on the lower surface thereof, and the handle 36b is integrally installed on the upper surface thereof. have.

다음에 그 작용에 대하여 논술한다.Next, the operation is described.

작용 ① : 제1도 및 제2도를, 스티임등에 의한 가열이 완료되고, 불활성가스에 의한 가압중의 타이어가 황기의 필요부분단면도라고하면, 일반적으로 불래더(13)의 내면의 D면까지의 드레인은, 가황매체의 출입구인관(17a)으로부터는 그 배출이 불가능하다. 노즐(30)을 불래더(13)의 최저부에 접촉시키므로서, 불래더(13)내의 압력에 의하여 드레인배출관(29a)의 내부를 통과하여 외부로 배출된다. 그 출구에 트레인트랩등을 착설하면, 보다 유효하게 배출할 수 있게된다. 타이어(12)의 가황이 완료되면, 내 압력을 떨어뜨리는 동시에 유체압실린더(27)를 상동작후, 회전실린더(29)를 회동한 후, 유체압실린더(27)를 하동작한다. 여기서, 드레인배출관(29a)은 그 노즐부가 아래링(17)에 형성된 구멍(17b)에 감입되고, 이후의 타이어를 꺼내는 작업등에는 하등의 지장을 초래하는 일이 없게된다.Action 1: When FIG. 1 and FIG. 2 are heated by steam or the like, and the tire under pressure by inert gas is a necessary partial cross-sectional view of the astragalus, generally D surface of the inner surface of the bladder 13. The drain up to cannot be discharged from the entrance and exit pipe 17a of the vulcanized medium. The nozzle 30 is brought into contact with the lowest part of the bladder 13, and is discharged to the outside through the inside of the drain discharge pipe 29a by the pressure in the bladder 13. If a train trap or the like is installed at the exit, it can be discharged more effectively. When the vulcanization of the tire 12 is completed, the internal pressure is lowered and the fluid pressure cylinder 27 is operated in a normal manner. After the rotation cylinder 29 is rotated, the fluid pressure cylinder 27 is lowered. Here, the drain discharge pipe 29a is inserted into the hole 17b in which the nozzle part is formed in the lower ring 17, and it does not cause any trouble in the work | work which takes out a tire afterwards.

그후, 유체압실린더(7)를 약간 상동작한후, 회전구동장치(24)의 작용에 의하여 회전원통(22)과 함께 스톱퍼(21)를 90°회전시킨다. 다시 그후, 공압실린더(18)를 하동작 및 유체압실린더(7)를 하동작시키면, 불래더(13)는 외통(6)의 내부에 수납할 수 있게되어 타이어(12)를 꺼내는 준비가 완료된다. 타이어를 꺼내는 것에 대하여는 통상적인 것과 마찬가지임으로, 여기서는 그 꺼내는 방법에 대하여는 설명을 생략한다.Thereafter, the fluid pressure cylinder 7 is slightly operated, and the stopper 21 is rotated 90 degrees together with the rotation cylinder 22 by the action of the rotary drive device 24. Then, after lowering the pneumatic cylinder 18 and lowering the fluid pressure cylinder 7, the bullader 13 can be accommodated inside the outer cylinder 6, and the preparation for taking out the tire 12 is completed. do. The removal of the tire is the same as usual, and the description thereof is omitted here.

그리고, 생타이어를 수납한 후, 다음회의 가황에 들어가나, 드레인 배출관(29a)의 조작은 상기한 반대의 조작을 행하면 된다.Then, after the raw tire is stored, the vulcanization is entered into the next vulcanization. However, the operation of the drain discharge pipe 29a may be performed in the opposite manner as described above.

작용 ② : 타이어가황시에는, 가황의 사전공정으로서 「셔이핑」이라 호칭되는 저압스티임에 의한 생타이어의 예비팽창을 실시하나, 그 내압력에 의한 상부링(14)의 상승력을, 공압실린더(18)를 슬리이브와 함께 하동작시켜서 슬리이브(32)의 하면을 상부링(14)의 아래쪽의 클릭에 당접시킨 상태로 둠으로서, 항상 일정한 셔이핑위치를 얻는 것이 가능하게 된다. 제6도 내지 제8도에 의하여 슬리이브(32)의 조정방법을 논술한다. 4각스패너(35)의 4각구멍(35a)을 공압실린더(18)의 로드선단에 삽입하면 판스프링(33)은 수축하여 홈(32b)으로부터 해방된다. 그후, 홈스패너(36)의 클릭(36a)을 홈(32a)에 삽입하고, 핸들(36b)을 희망방향으로 회전시키면 슬리이브(32)가 회전하여, 로드에 대한 슬리이브(32)의 나사박음높이가 소정의 높이로 설정된다. 이 설정을 끝낸 후, 4각스패너(35)를 공압실린더(18)의 로드로부터 떼내면 조정은 완료한다. 4각스패너(35)의 외면에 홈(32b)과 판스프링(33)의 적합위치 및 높이방향의 스케일등을 각인하면 보다 편리하다.Action 2: In the case of tire vulcanization, preliminary expansion of the raw tire by low pressure steam called "shooping" is performed as a preliminary step of vulcanization, but the lifting force of the upper ring 14 by the internal pressure is applied to the pneumatic cylinder. By lowering the 18 with the sleeve and leaving the lower surface of the sleeve 32 in contact with the click below the upper ring 14, it is possible to obtain a constant shoping position at all times. 6 to 8, the adjusting method of the sleeve 32 will be described. When the square hole 35a of the square spanner 35 is inserted into the rod end of the pneumatic cylinder 18, the leaf spring 33 contracts and is released from the groove 32b. Then, when the click 36a of the groove spanner 36 is inserted into the groove 32a, and the handle 36b is rotated in the desired direction, the sleeve 32 rotates, so that the screw of the sleeve 32 with respect to the rod. The driving height is set to a predetermined height. After the setting is completed, the adjustment is completed by removing the square spanner 35 from the rod of the pneumatic cylinder 18. It is more convenient to stamp the fitting position of the groove 32b and the leaf spring 33 and the scale in the height direction on the outer surface of the square spanner 35.

작용 ③ : 하부금형(4)의 높이에 맞추어 하부링(17)의 높이를 변경하는 경우는, 유체압실린더(7)를 필요량만큼 상동작한후, 즉 받침판(9)과 하부링(17)을 필요량 상동작한후에 회전구동장치(24)를 소정의 양 필요방향으로 연속 회전시키면, 회전원통(22)을 개재하여 상기 받침판(9)을 나합하여 축방향의 상대위치를 변경하는 스톱퍼(21)의 회전에 이하여 그 높이 설정이 가능하게 된다.Action ③: When changing the height of the lower ring 17 in accordance with the height of the lower mold 4, after operating the fluid pressure cylinder 7 by the required amount, that is, the support plate 9 and the lower ring 17 When the rotary drive device 24 is continuously rotated in the predetermined required direction after the required amount of phase operation is performed, the stopper 21 which joins the support plate 9 through the rotating cylinder 22 and changes the relative position in the axial direction is provided. Following the rotation, the height can be set.

이상, 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면 다음의 제효과가 있다.As described above, according to the present invention, the following effects are obtained.

① 종래 불가능으로 생각되었던 기계식드레인 배출기구가 실현되었다.(1) A mechanical drain discharge mechanism, which was previously considered impossible, has been realized.

② 셔이핑시의 상부링높이를 슬리이브를 사용하여 용이하게 운전중에도 조정할 수 있는 동시에, 종래와 같이 많은 스페이서를 필요로하지않고, 또한 공압실린더를 채용할 수 있기 때문에, 경제적이다.(2) It is economical because the height of the upper ring at the time of shoping can be easily adjusted during operation by using a sleeve, and the pneumatic cylinder can be employed without requiring many spacers as in the prior art.

③ 1개의 구동원을 사용하여 위치규제부재의 그 지지 부재로부터의 감탈 및 하부링의 높이조정의 2가지의 작용을 행하게 하는 동시에, 특히 그 중의 높이조정을 자동화할 수 있고, 조정시간이 단축된다.(3) One drive source is used to perform two functions of depriving the support member of the position regulating member from the support member and adjusting the height of the lower ring, and in particular, the height adjustment therein can be automated, and the adjustment time is shortened.

Claims

Drain discharge means which can be housed in a desired member disposed in the center mechanism of the tire vulcanizer, and which makes it possible to move back and forth between the copper member and the drain retention portion, and the upper ring are lifted by the operation of the pneumatic cylinder, A sleeve that can change its fixed height with respect to the rod of a pneumatic cylinder that engages a part and regulates the rising position of the upper ring, and the engagement length with the support plate of the lower ring can be changed by a continuous rotation and at a predetermined amount of rotation. A central mechanism of a tire vulcanizer, wherein the tire vulcanizer is provided with a rotating position regulating member of the lower ring which is rotatable.