JP2596530Y2 - 静電塗油装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、静電作用によりワーク
表面に塗油する静電塗油装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４は静電塗油装置の塗油部の従来構成
を示す正面図、図５は同じく、塗油部の側面図、図６は
同じく全体構成図である。

【０００３】従来より、鉄板，非鉄金属板等の帯状物品
（以下、ワークと称する。）の防錆，印刷適用性向上お
よび傷発生防止等のために、ワーク表面に静電作用を利
用して比較的薄い油膜を形成させる静電塗油装置が広く
普及している。

【０００４】この種静電塗油装置は、図６に示す如く、
払い出し側（ペイオフリール４１）から引き出されたワ
ークＷを所定張力を掛けつつ巻取り可能なテンションリ
ール４３と、両リール４１，４３間に配設され搬送され
るワーク（搬送ワーク）に塗油材（防錆材）を静電吸着
可能な塗油部１Ｅと、この塗油部１Ｅの下流側に配設さ
れワークＷを切断可能なシャーカット４５とを含み構成
されているのが一般的である。

【０００５】上記塗油部１Ｅは、上下方向に対向配設さ
れた上部ブレード型噴出ヘッド１１および下部ブレード
型噴出ヘッド１５と、両噴出ヘッド１１，１５に塗油材
を供給する油供給手段と給電手段（いずれも図示省略）
とを含み構成されているのが一般的である。

【０００６】より具体的には、各噴出ヘッド（１１，１
５）には、その本体内部に塗油供給室が設けられている
とともに、その先端には塗油供給室内の塗油材をワーク
Ｗの幅方向に沿って均一に噴出させるスリット状の噴出
口（１２，１６）が形成されている。

【０００７】なお、静電塗油処理時には、給電手段によ
って各噴出ヘッド（１１，１５）の噴出口（１２，１
６）より噴霧される塗油材（霧化油）はマイナス帯電さ
れ、ワークＷはプラス電位（接地電位）とされる。

【０００８】したがって、上記静電塗油装置において、
テンションリール４３およびペイオフリール４１を同期
回転させて、ワークＷを所定速度（例えば６００ｍ／ｍ
ｉｎ）で搬送するとともに、各噴出ヘッド（１１，１
５）よりマイナス帯電された塗油材（霧化油）を噴霧す
ると、当該霧化油がプラス電位とされたワークＷに静電
吸着されて薄い油膜が形成される。

【０００９】こうして、静電塗油処理がなされてワーク
Ｗが略設定量までテンションリール４３に巻き取られた
場合には、ワークＷを低速（例えば３０〜５０ｍ／ｍｉ
ｎ）にして当該ワークＷの途中部分をシャーカット４５
で切断する。このワークＷ切断に伴いペイオフリール４
１の回転は停止されるとともに塗油部１Ｅの駆動は停止
される。すなわち、塗油噴霧が停止されるとともに通電
停止される。

【００１０】そして、シャーカット４５より下流側のワ
ークＷ部分はテンションリール４３に全て巻き取られ
る。また、シャーカット４５より上流側のワークＷ部分
は搬送ライン上で停止されることになる。

【００１１】テンションリール４３側の巻取切替え終了
後、ワークＷの搬送が開始されるとともに、塗油部１Ｅ
が駆動されて次の静電塗油処理が再開される。

【００１２】なお、図４，５中、１は塗油チャンバ，５
は各噴出ヘッド（１１，１５）を支持する支持体で、支
持部材６および電気絶縁性碍子７よりなる。

【００１３】

【考案が解決しようとする課題】ところで、上記静電塗
油装置においては、静電塗油処理再開時に塗油切れした
り塗油中に泡が生じたりすることがある。これは、出願
人の分析によると、各噴出ヘッド（１１，１５）の噴出
口（１２，１６）から空気が侵入して当該噴出口（１
２，１６）や内部の塗油供給室に空気溜りが発生し、当
該空気溜りにより塗油タイミングがずれて塗油切れ等が
誘発されるものと推定される。

【００１４】そこで、本出願人は、通電一時停止時にお
いても、各噴出ヘッド（１１，１５）から微量の塗油材
を出し続けるようにしてみた。これにより、各噴出ヘッ
ド（１１，１５）内への空気の侵入が阻止され塗油切れ
等を一掃することができた。

【００１５】しかし、微量ではあっても噴出ヘッド１１
から塗油材を出し続けているために、当該ヘッド１１下
方に停止しているワークＷに塗油材が垂れ落ちて堆積し
てしまう。そのため、静電塗油処理再開時にワークＷが
局部的に過塗油となってしまう厄介な問題が生じた。か
かる問題は、静電塗油処理の益々の高品質化が要求され
るようになった現今では許容されないものとなってきつ
つある。

【００１６】本考案の目的は、上記事情に鑑み、塗油切
れや過塗油等を生じさせることなく静電塗油処理を繰り
返し高品質に行うことができる静電塗油装置を提供する
ことにある。

【００１７】

【課題を解決するための手段】本考案に係る静電塗油装
置は、少くとも搬送ワークに対して上方より塗油材を噴
霧可能なブレード型噴出ヘッドを有し、ブレード型噴出
ヘッドに塗油材を供給する油供給手段と、通電手段とを
備えた静電塗油装置において、通電一時停止時にブレー
ド型噴出ヘッドより所定量の塗油材を出し続けて当該ヘ
ッド内への空気の侵入を阻止する空気侵入阻止手段と、
前記ブレード型噴出ヘッドから垂れ落ちた塗油材を受け
可能な油受け部を有し当該噴出ヘッドに対して進退動可
能に設けられたオイルキャッチャーと、このオイルキャ
ッチャーを駆動する駆動手段と、通電一時停止時には該
オイルキャッチャーの油受け部が前記噴出ヘッド下方の
塗油受け位置に位置決めされかつ通電時には塗油受け位
置より所定距離だけ後退した退避位置に位置決めされる
ように駆動手段を制御するオイルキャッチャー位置制御
手段とを設けたことを特徴とする。

【００１８】

【作用】上記構成に係る本考案では、例えばワークの途
中部分が切断されて通電が停止されても、空気侵入阻止
手段によって噴出ヘッドから所定量（微量）の塗油材が
出し続けられる。これにより、噴出ヘッド内への空気の
侵入が阻止され、静電塗油処理を再開した場合に塗油タ
イミングがずれて塗油切れを起こしたり塗油中に泡が生
じるようなことはない。

【００１９】また、これと同時に、オイルキャッチャー
位置制御手段は、オイルキャッチャーの油受け部が退避
位置から前進して塗油受け位置に位置決めされるように
駆動手段を制御する。これにより、噴出ヘッドから垂れ
落ちた塗油材は、オイルキャッチャーの油受け部に収容
されることになり、当該ヘッド下方に停止しているワー
ク上へは落下しない。一方、静電塗油処理を再開する場
合には、オイルキャッチャー位置制御手段は、駆動手段
を制御してオイルキャッチャーを後退させて退避位置に
位置決めする。

【００２０】したがって、次の静電塗油処理を、塗油切
れや過塗油等を生じさせることなく円滑かつ高品質に行
うことができる。

【００２１】

【実施例】図１は本考案の実施例を説明するための図、
図２は同じく電気・電子的構成を説明するためのブロッ
ク図、図３は動作を説明するためのフローチャートであ
る。

【００２２】以下、本考案の実施例を図面に基づき説明
する。本静電塗油装置は、基本的構成が従来例（図４，
図５）と同様とされ、空気侵入阻止手段（３７），オイ
ルキャッチャー２１，駆動手段（３５）およびオイルキ
ャッチャー位置制御手段（３１）を含んでなり、通電一
時停止時においても上部ブレード型噴出ヘッド１１から
微量の塗油材を出し続けるようにして空気の侵入を防ぐ
とともに、当該塗油材をオイルキャッチャー２１で受け
てヘッド１１下方に停止しているワークＷへ落下しない
ように形成して、塗油切れや過塗油等を生じさせること
なく静電塗油処理を円滑かつ高品質に行うことができる
ように構成したものである。なお、従来例（図４，図
５，図６）と共通する構成電素については同一の符号を
付し、その説明を省略もしくは簡略化する。

【００２３】まず、空気侵入阻止手段は、通電一時停止
時においても上部および下部ブレード型噴出ヘッド（１
１，１５）の噴出口（１２，１６）から所定量（微量）
の塗油材を出し続けて当該ヘッド（１１，１５）内への
空気の侵入を阻止する手段でる。具体的には、空気侵入
阻止手段は、油供給手段と各噴出ヘッド（１１，１５）
との間の配管中に介装された塗油材圧力調整弁３７より
形成されている。

【００２４】また、オイルキャッチャー２１は、上部ブ
レード型噴出ヘッド１１から垂れ落ちた塗油材を受け可
能な油受け部２４を有し当該噴出ヘッド１１に対して進
退動可能なるように塗油チャンバ１内に設けられてい
る。より具体的には、オイルキャッチャー２１は、油受
け部２４，支持部材２２および支軸２３を含み構成され
ている。

【００２５】油受け部２４は、ポリ塩化ビニルで雨樋状
に形成されており、その長さ（図１中紙面と直交方向長
さ）は、上部ブレード型噴出ヘッド１１の同一方向長さ
相当とされている。この油受け部２４は、支持部材２２
の図１中下端部に上部開口部２５を上にした状態で連結
されている。支持部材２２は、その図中上端部が支軸２
３を介して塗油チャンバ１に回動自在に取り付けられて
いる。したがって、支持部材２２を所定角度回動させる
ことより、油受け部２４を図１中実線で示す塗油受け位
置および図中２点鎖線で示す退避位置に位置決めするこ
とができる。

【００２６】ここで、「塗油受け位置」は、上部ブレー
ド型噴出ヘッド１１の噴出口１２の下方で当該噴出口１
２から垂れ落ちる塗油材を確実に受けられる位置が選定
されている。また、「退避位置」は、塗油受け位置から
所定距離だけ後退しオイルキャッチャー２１の油受け部
２４に収容した塗油材を下方ブレード型噴出ヘッド１５
に掛けることなく下方の塗油回収部２９へ落下させるこ
とができるような位置が選定されている。

【００２７】また、駆動手段は、オイルキャッチャー２
１を駆動する手段で、支軸２３に基端部が取付けられた
レバー３５ｂと，このレバー３５ｂの先端部に連結され
当該レバー３５ｂおよび支軸２３を介して支持部材２２
（したがって油受け部２４）を回動させる駆動シリンダ
３５ａとからなる。

【００２８】また、オイルキャッチャー位置制御手段
（３１）は、通電一時停止時にはオイルキャッチャー２
１の油受け部２４が塗油受け位置に位置決めされかつ通
電時には退避位置に位置決めされるように駆動手段（３
５）を制御する手段である。本実施例では、オイルキャ
ッチャー位置制御手段（３１）は、本静電塗油装置全体
を駆動制御する制御装置３１の一部機能を利用して構成
されている。なお、制御装置３１には、図２に示す如
く、駆動シリンダ３５ａ，給電手段３６，塗油材圧力調
整弁３７，ワーク搬送手段３４，油供給手段３８および
操作パネル３９等が接続されている。

【００２９】次に、本実施例の作用を、図３に示すフロ
ーチャートに基づき説明する。搬送ワークＷの途中部分
がシャーカット（４５）により切断されて静電塗油停止
が指令されると、制御装置３１は給電手段３６の駆動を
停止して各噴出ヘッド（１１，１５）への通電を停止す
る（ＳＴ１０のＹＥＳ判断，ＳＴ１１）。次に、制御装
置３１は、塗油材圧力調整弁３７を駆動制御して、油供
給手段３８から各噴出ヘッド（１１，１５）に供給され
る塗油材の圧力Ｐを最小値Ｐｍｉｎとする（ＳＴ１
２）。これにより、通電停止時に各噴出ヘッド（１１，
１５）の噴出口（１２，１６）から微量の塗油材が流れ
出て、当該各ヘッド（１１，１５）内への空気の侵入が
防止される。

【００３０】また、これと同時的に、オイルキャッチャ
ー位置制御手段（３１）は、オイルキャッチャー２１の
油受け部２４が塗油受け位置に位置決めされるように駆
動シリンダ３５ａを駆動制御する（ＳＴ１３）。これに
より、上記ブレード型噴出ヘッド１１の噴出口１２から
垂れ落ちた塗油材は、オイルキャッチャー２１の油受け
部２４に収容されることになり、当該ヘッド１１の下方
に停止しているワークＷ上へは落下しない。

【００３１】一方、ワーク巻取り側の切替え等が終了し
て静電塗油処理を再開する場合（ＳＴ１４のＹＥＳ判
断）には、制御装置３１は塗油材圧力調整弁３７を駆動
制御して各噴出ヘッド（１１，１５）に供給される塗油
材の圧力を通常値Ｐまで上昇させる。また、これと同時
的に、オイルキャッチャー位置制御手段（３１）は、オ
イルキャッチャー２１の油受け部２４が退避位置に位置
決めされるように、駆動シリンダ３５ａを駆動制御する
（ＳＴ１６）。そして、給電手段３６を駆動して各噴出
ヘッド（１１，１５）への通電を開始し、送られてくる
ワークＷに対して次の静電塗油処理を行う。

【００３２】しかして、この実施例によれば、通電一時
停止時に噴出ヘッド（１１，１５）から微量の塗油材を
出し続けさせて当該ヘッド（１１，１５）内への空気の
侵入を阻止する空気侵入阻止手段（３７）と、上部ブレ
ード型噴出ヘッド１１から垂れ落ちた塗油材を受け可能
な油受け部２４を有し当該噴出ヘッド１１に対して進退
動可能に設けられたオイルキャッチャー２１と、このオ
イルキャッチャー２１を駆動する駆動手段（３５）と、
通電一時停止時にはオイルキャッチャー２１の油受け部
２４が塗油受け位置に位置決めされかつ通電時には退避
位置に位置決めされるように駆動手段（３５）を制御す
るオイルキャッチャー位置制御手段（３１）とを設けた
構成としたので、下部ブレード型噴出ヘッド１５に塗油
材が堆積するのを効果的に防止することができ、長期間
に亘って高品質に静電塗油処理することができる。

【００３３】また、無塗油処理も簡単に行える。つま
り、静電塗油せずにテンションリール４３にワークＷを
設定量巻取る処理を、塗油部１Ｅを移動等させることな
く簡単に行える。

【００３４】また、オイルキャッチャー２１を、支持部
材２２，支軸２３および油受け部２４より構成したの
で、構造が簡素化され小型化およびコスト低減を図るこ
とができる。

【００３５】なお、上記実施例では、オイルキャッチャ
ー２１を、支持部材２２，支軸２３および油受け部２４
より構成したが、油受け部２４を塗油受け位置と退避位
置とに選択的に位置決め保持することができれば、どの
ように構成してもよい。

【００３６】

【考案の効果】本考案によれば、空気侵入阻止手段，オ
イルキャッチャー，駆動手段およびオイルキャッチャー
位置制御手段を含んでなり、通電一時停止時においても
上方のブレード型噴出ヘッドから微量の塗油材を出し続
けるようにして空気の侵入を防ぐとともに、当該塗油材
をオイルキャッチャーで受ける構成としたので、塗油切
れや過塗油等を生じさせることなく静電塗油処理を円滑
かつ高品質に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を説明するための図である。

【図２】同じく、電気的・電子的構成を説明するための
ブロック図である。

【図３】同じく、動作を説明するためのフローチャート
である。

【図４】従来の静電塗油装置の塗油部の構成を説明する
ための正面図である。

【図５】同じく、塗油部の側面図である。

【図６】同じく、従来静電塗油装置の全体構成図であ
る。

【符号の説明】

１１ 上部ブレード型噴出ヘッド ２１ オイルキャッチャー ２４ 油受け部 ３１ 制御装置（オイルキャッチャー位置制御手段） ３７ 塗油材圧力調整弁（空気侵入阻止手段）

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 少くとも搬送ワークに対して上方より塗
   油材を噴霧可能なブレード型噴出ヘッドを有し、ブレー
   ド型噴出ヘッドに塗油材を供給する油供給手段と、通電
   手段とを備えた静電塗油装置において、 通電一時停止時にブレード型噴出ヘッドより所定量の塗
   油材を出し続けて当該ヘッド内への空気の侵入を阻止す
   る空気侵入阻止手段と、前記ブレード型噴出ヘッドから
   垂れ落ちた塗油材を受け可能な油受け部を有し当該噴出
   ヘッドに対して進退動可能に設けられたオイルキャッチ
   ャーと、このオイルキャッチャーを駆動する駆動手段
   と、通電一時停止時には該オイルキャッチャーの油受け
   部が前記噴出ヘッド下方の塗油受け位置に位置決めされ
   かつ通電時には塗油受け位置より所定距離だけ後退した
   退避位置に位置決めされるように駆動手段を制御するオ
   イルキャッチャー位置制御手段とを設けたことを特徴と
   する静電塗油装置。