JP2593587Y2 - Driver's seat armrest - Google Patents

Driver's seat armrest

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JP2593587Y2
JP2593587Y2 JP1992076953U JP7695392U JP2593587Y2 JP 2593587 Y2 JP2593587 Y2 JP 2593587Y2 JP 1992076953 U JP1992076953 U JP 1992076953U JP 7695392 U JP7695392 U JP 7695392U JP 2593587 Y2 JP2593587 Y2 JP 2593587Y2
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armrest
seat
driver
bracket
support leg
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誠一 渕田
正毅 田丸
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案はオペレータの体位、作業
状況に応じて自由に高さを調整できるようにした油圧式
掘削機の如き建設機械における運転席のアームレストに
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an armrest of a driver's seat in a construction machine such as a hydraulic excavator, the height of which can be freely adjusted according to the position of the operator and the working condition.

【0002】[0002]

【従来の技術】図9,図10に示すように、この種の建
設機械における運転席aには操縦装置として左右両側に
作業機等の操作レバーb,bを備えたコンソールボック
スc,cを載置したレバースタンドd,dを備えてお
り、オペレータは前後方向に移動可能になっている前記
左右操作レバーb,bおよび運転席aの前方に立設され
ている図示しない走行レバーを操作しながら作業を行う
ようになっている。そしてオペレータの体位、作業状況
に応じて操作レバーb,bとの関係位置を調整するため
に運転席aを前後、上下調整可能となっているがオペレ
ータが肘を置くアームレストaは従来運転席aの一部
としてシートaのバックシートaの左右側部に取付
けられているために運転席aの前後、上下調整時は、こ
れらアームレストa、シートaおよびバックシート
が一体になって移動するようになっている。またバ
ックシートaやアームレストaが角度調整できるよ
うになっている。勿論こうしたアームレストaが運転
席aの調整に影響しないように近時バックシートa
ら分離してレバースタンドd,dのコンソールボックス
c,c上面部に取付けたものが提案されている。
2. Description of the Related Art As shown in FIGS. 9 and 10, a console box c, c having operating levers b, b on both left and right sides as operating devices is provided as a control device in a driver's seat a of this type of construction machine. An operator operates the left and right operation levers b and b, which are movable in the front-rear direction, and a traveling lever (not shown) provided in front of the driver's seat a. While doing the work. The operator's posture, the operating lever b in accordance with the working conditions, the driver's seat a in order to adjust the relationship between positions of the b before and after the conventional driver's seat armrest a 1 is has become possible vertical adjustment to put the operator elbow The armrest a 1 , the seat a 2 and the back seat a 3 are integrated when the front and rear and the up and down adjustment of the driver's seat a are mounted on the left and right sides of the back seat a 3 of the seat a 2 as part of the seat a 2. It is supposed to move. The back sheet a 3 or armrest a 1 is to be able to angle adjustment. Of course this armrest a 1 has been proposed that attached to the lever stand d, console box c, c upper surface portion of the d separates recent so as not to affect the adjustment of the back sheet a 3 of the driver's seat a.

【0003】[0003]

【考案が解決しようする課題】しかし、上記バックシー
トに取付けられた従来のアームレストは角度調整が可能
であっても運転席の調整移動によって高さが変化すると
共に、この変化に対しては勿論、オペレータの体位,作
業状況に応じたアームレスト単独の高さが調整できない
欠点がある。この点はレバースタンドのコンソールボッ
クス上面部に取付けられるアームレストにおいて同様で
あって高さが一定で調整できないという欠点があること
には変わりはない。
However, the conventional armrest attached to the back seat changes its height due to the adjustment movement of the driver's seat even if the angle can be adjusted. There is a drawback that the height of the armrest alone cannot be adjusted according to the position of the operator and the working situation. This point is the same in the armrest attached to the upper surface of the console box of the lever stand, and there is still a disadvantage that the height is constant and cannot be adjusted.

【0004】本考案は上記従来の欠点を改善する目的で
なされたもので運転席の調整移動、角度変化に影響され
ないことは勿論、アームレストを上下方向に複数段の高
さ調整を可能とした運転席のアームレストを提供する。
[0004] The present invention is adjusted movement of the driver's seat in which has been made in order to improve the above conventional disadvantages, of course be unaffected by the angle change, a plurality of stages the armrest in a vertical direction high
To provide a driver's seat armrest that can be adjusted.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案に係る運転席のアームレストの第1考案は、
オペレータシートの左右両側に配設され、かつ操作レバ
ーを備えたコンソールボックスの上面に配設される運転
席のアームレストにおいて、コンソールボックスに立設
するブラケットとアームレストに一体的に形成されるア
ームレスト支脚部とを遊嵌し、かつ、ブラケットとアー
ムレスト支脚部とを上下方向に予め設定される複数段の
固定位置のうちのいずれかを選択して固定する固定部材
を備えた構成としたものである。 第2考案は、第1考案
の構成において、前記ブラケットに設けた貫通穴と、前
記アームレストの支脚部に設けた複数の貫通穴のいずれ
かとを上下方向の所定位置で位置合わせし、その位置合
わせした貫通穴に挿入してブラケットとアームレストの
支脚部とを固定する固定部材を備えた構成としたもので
ある。
[MEANS FOR SOLVING THE PROBLEMS] To achieve the above object
Meanwhile, the first device of the driver's seat armrest according to the present invention is:
The operation levers are located on the left and right sides of the operator seat and
Operation installed on the upper surface of the console box equipped with
Standing on the console box at the armrest of the seat
Bracket and armrest that are integrally formed
With the armrest support leg, and the bracket and arm
The mrest support leg and the multi-stage
A fixing member that selects and fixes one of the fixing positions
Is provided. The second device is the first device
In the configuration, the through hole provided in the bracket,
One of the multiple through holes provided in the armrest support leg
Position the heel at a predetermined vertical position, and
To the bracket and armrest.
It has a structure with a fixing member for fixing the support leg.
is there.

【0006】[0006]

【作用】上記構成によれば、アームレストは、アームレ
スト支脚部を上下方向に予め設定される複数段の固定位
置のうちのいずれかに調整することができる。 また、コ
ンソールボックスに立設するブラケットとアームレスト
に一体的に形成されるアームレスト支脚部には、それぞ
れ複数の貫通穴が設けてあり、それぞれの貫通穴のうち
のいずれかを上下方向の所定位置で位置合わせし、その
位置合わせした貫通穴に挿入してブラケットとアームレ
スト支脚部とを固定する固定部材を備えたので、アーム
レストの固定が確実となり、運転中の振動によりアーム
レストの高さが変化する等の不具合は発生しない。
According to the above construction, the armrest is provided with the armrest.
Multi-stage fixed position of the strike support leg set up and down in advance
Can be adjusted to any of the positions. Also,
Bracket and armrest standing on the console box
The armrest support legs that are integrally formed with the
And a plurality of through holes are provided.
Is aligned at a predetermined position in the vertical direction.
Insert the bracket and armrest into the aligned through holes.
Since a fixing member for fixing the strike support leg is provided, the arm
The rest is securely fixed, and the arm is vibrated during operation.
Problems such as a change in the height of the rest do not occur.

【0007】[0007]

【実施例】以下、本考案の一実施例を添付図面により詳
述する。図1〜図8は本考案に係るアームレストを示
し、図1は運転席回りの操縦装置の斜視図,図2はアー
ムレストの側断面図,図3は図2のA−A断面図,図4
は図2のB−B断面図,図5はアームレスト高さ調節機
構の構造を示す説明図,図6は同作用図,図7,図8は
他の実施例を示す断面図である。先ず図1において運転
席1はオペレータシートおよびバックシートからなり、
オペレータシートは図示しない調整装置によって前後,
上下調整可能となっていると共に、バックシートも角度
調節可能となっていることは従来の運転席と同様であ
る。また、この運転席1の左右両側には操縦装置として
レバースタンド2,2が設置されており、これら左右各
レバースタンド2,2には前後調整可能になった作業機
等の操作レバースタンド3,3が備えられたコンソール
ボックス4,4が載置されている点も従来と同様であ
る。しかし、これら運転席1の調整装置および操縦装置
の詳細については本考案の本旨でないので言及しない。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. 1 to 8 show an armrest according to the present invention, FIG. 1 is a perspective view of a steering device around a driver's seat, FIG. 2 is a side sectional view of the armrest, FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG.
Is a sectional view taken along the line BB in FIG. 2, FIG. 5 is an explanatory view showing the structure of the armrest height adjusting mechanism, FIG. 6 is an operational view thereof, and FIGS. 7 and 8 are sectional views showing other embodiments. First the driver's seat 1 in Figure 1 operator sheet you and back sheet or Rannahli,
Front and rear by the operator sheet is not shown adjustment device,
Together has become a vertically adjusted, it has become even Tilting back sheet is the same as the conventional driver's seat. On both left and right sides of the driver's seat 1, there are provided lever stands 2 and 2 as operating devices. Each of the left and right lever stands 2 and 2 has an operation lever stand 3 such as a work machine which can be adjusted back and forth. The console boxes 4 and 4 provided with 3 are also mounted in the same manner as in the prior art. However, the details of the adjusting device and the steering device of the driver's seat 1 will not be described because they are not the gist of the present invention.

【0008】かかる上記左右各コンソールボックス4,
4の上面部には高さ調節機構を備えたアームレスト5,
が取付けられている。これら両アームレスト5,5の
高さ調整機構は左右同一構造となっており、図2に示す
コンソールボックス4の内部底板4aには基台6がボル
ト7により立設されている。この基台6の上面にアーム
レスト5を支承するための直立状のブラケット8の基端
部がボルト9で固定されコンソールボックス4の上板4
bに予め穿設されている穴部10より上方に突出するよ
うに取付けられている。このブラケット8は図5で明ら
かなように前面部8a,背面部8bおよび左右両側部8
c,8cからなる各鋼板を溶接構成によって中空のボッ
クス状に成形されたものとなっており、前面部8aには
縦方向に切欠き溝11が形成されているこの切り欠き
溝11と対面する後面部8bには同じく縦方向に所定ピ
ッチ間隔で複数個のボルト穴12a,12b,12c,
12d,12eが並設されたものとなっている。
The left and right console boxes 4,
4 is provided with an armrest with a height adjustment mechanism on the upper surface thereof .
5 are attached. The height adjustment mechanisms of these two armrests 5 and 5 have the same structure on the left and right sides . A base 6 is erected by bolts 7 on the inner bottom plate 4a of the console box 4 shown in FIG . The base end of an upright bracket 8 for supporting the armrest 5 on the upper surface of the base 6 is fixed with bolts 9 and the upper plate 4 of the console box 4.
It is attached so that it may protrude above the hole 10 previously drilled in b. As shown in FIG. 5, the bracket 8 has a front portion 8a, a back portion 8b and left and right side portions 8a.
Each of the steel plates c and 8c is formed into a hollow box shape by welding, and a notch groove 11 is formed in the front surface 8a in the vertical direction . A plurality of bolt holes 12 a, 12 b, 12 c,
12d and 12e are arranged side by side.

【0009】一方アームレスト5,5は図6に示すアー
ムレスト支脚部13と樹脂部16で構成されている。こ
アームレスト支脚部13は中空のボックス状になって
おり、背面部13bに14a,14bの穴が設けられて
いる。
On the other hand, armrests 5 and 5 are provided as shown in FIG.
It is composed of a mrest support leg 13 and a resin portion 16. The armrest support leg 13 is formed in a hollow box shape, and holes 14a and 14b are provided in the back surface 13b.

【0010】そして上記の如く構成されたアームレスト
5,5を支持するブラケット8に対しアームレスト支脚
部13が上下方向にスライド自在に嵌されている。
5に示すように、ブラケット8とアームレスト支脚部1
3とをアームレスト支脚部13の前面部13aに溶接さ
れているピン15a,15bをブラケット8の前
切欠き溝11に当接するように挿入することによってア
ームレスト5,5が前方に向くようにセットされる。
The armrest constructed as described above
To bracket 8 supporting armrest support leg 13 is fitted slidably Yu vertically to 5,5. Figure
5, the bracket 8 and the armrest support leg 1
3 and a pin 15a that is welded to the front portion 13a of the armrest support leg 13, 15b to the front portion of the bracket 8
The armrests 5 , 5 are set so as to face forward by being inserted into contact with the notch grooves 11 .

【0011】次いで上記の如くブラケット8にスライド
自在に遊嵌されたアームレスト支脚部13を所要位置で
固定するために、本実施例では図6に示すようにアーム
レスト5を三段調整として上段(H),中段
(H),そして下段(H)を設けており、アームレ
スト支脚部13を所要段で固定するために、前記ブラケ
ット8に複数個のボルト穴12a〜12eが等ピッチ
(h)で設けられており、アームレスト支脚部13の
前面部13aに2本のピン15a,15bがhピッ
チ(2×h)で溶接されている。ボルト穴12aと1
2cを用いて上段位置(H)に、またボルト穴12b
と12dのを用いて中段位置(H)に、そしてボルト
穴12cと12eを用いて下段位置(H)にセットす
るようになっている。
Next, in order to fix the armrest support leg 13 slidably and loosely on the bracket 8 at a required position as described above, in the present embodiment, the armrest 5 is adjusted in three steps as shown in FIG. 1), middle (H 2), and is provided with a lower (H 3), Amure
To secure the strike support leg 13 at the required stage, the Burake <br/> Tsu bets 8 a plurality of bolt holes 12a~12e are provided at an equal pitch (h 1), the front surface of the armrest support leg 13 the two pins 15a on the parts 13a, 15b are welded by h 2 pitches (2 × h 1). Bolt holes 12a and 1
2c to the upper position (H 1 ) and bolt holes 12b
And 12d to the middle position (H 2 ) and the bolt holes 12c and 12e to the lower position (H 3 ).

【0012】上記アームレスト支脚部13を所要高さ位
置(H〜H)にスライドしてピン15a,15aを
所定のボルト穴(12a〜12e)に整合させたうえ
ン15a,15bに設けられているネジ穴17にボル
ト16a,16bをアームレスト支脚部13の背面部1
3bの穴14a,14bからブラケット8のボルト穴1
2a〜12dのうちのいずれかに挿通したうえ、ピン1
5a,15bのネジ穴17に螺着することによって所要
段(H〜H)で固定するようになっている。従って
例えば図示アームレスト上段(H)から中段(H
に変更する場合は各固定ボルト16a,16bを各ピ
15a,15bから取外すことによってアームレスト
脚部13とブラケット8の固定が解かれてスライド自在
となり、次いで変更する高さ(H)までアームレスト
支脚部13を下げたうえ再度ピン15a,15bとボル
ト穴12b,12dを整合して固定ボルト16a,16
bを螺着することによって完了する。なお本実施例では
三段の高さ調節機構を示したが、これに限定されるもの
でなく適宜四段,五段調整も可能であることは勿論であ
る。
[0012] after having aligned the armrest support leg 13 a required height position (H 1 ~H 3) to slide pins 15a, a 15a to a predetermined bolt holes (12a to 12e),
Back-of pin 15a, the bolt 16a into the threaded holes 17 provided in 15b, 16b armrest support leg 13 1
Bolt hole 1 of bracket 8 from holes 14a, 14b of 3b
After having inserted into one of the 2a~12d, pin 1
5a, adapted to secure at the required stages (H 1 ~H 3) by screwing into the screw hole 17 of 15b. Thus, for example illustrated armrest upper (H 1) from the middle (H 2)
When changing becomes freely each fixing bolts 16a, 16b each pin 15a, and fixed armrest supporting <br/> legs 13 and the bracket 8 is released by removing from 15b slides, then change the height ( H 2) armrest <br/> support leg 13 down was after re Dopi down 15a until, 15b and bolt holes 12b, aligned and 12d fixing bolt 16a, 16
This is completed by screwing b. In this embodiment, a three-stage height adjustment mechanism is shown. However, the present invention is not limited to this, and it is needless to say that four-stage and five-stage adjustments are possible.

【0013】かようにアームレスト5の高さ調節に従っ
アームレスト支脚部13とブラケット8間の露出部が
伸縮変化すると共に、この露出部からほこりや異物が侵
入し、また外観上も好ましくないことから、この露出部
に伸縮自在になったブーツ19が被覆されており、上端
18aは支脚部13の下端部に、また下端18bはコン
ソールボックス4の穴部10の周囲にそれぞれ嵌め込ま
れた状態で取付けられ、アームレスト支脚部13の上下
スライドに追随して伸縮して密封状態を保持して異物の
侵入を防止すると共に、見栄えをよくしてある。
As described above, the exposed portion between the armrest support leg portion 13 and the bracket 8 expands and contracts in accordance with the height adjustment of the armrest 5, and dust and foreign matter enter from the exposed portion, and the appearance is unfavorable. The exposed portion is covered with a boot 19 which is stretchable, and the upper end 18a is attached to the lower end of the support leg 13 and the lower end 18b is fitted around the hole 10 of the console box 4, respectively. The armrest support 13 is extended and retracted following the vertical slide of the armrest 13 to maintain a sealed state, thereby preventing intrusion of foreign matter and improving appearance.

【0014】図7,図8は他の実施例を示したもので、
先ず図7においては上記実施例が固定ボルトを使用して
いたのに対し、本実施例では手回し操作するノブ19を
採用したものであり、また図8は同様に上記実施例がボ
ルト穴を複数個等ピッチ間隔で設け、有段調整構造にし
たのに対し、本実施例においては長穴20を穿設して無
段階調整ができるようにしたものであって、固定手段と
してはボルト、或いはノブ方式のいずれでも可能であ
る。
FIGS. 7 and 8 show another embodiment.
First, in FIG. 7, the above-described embodiment uses a fixing bolt, whereas in this embodiment, a knob 19 which is manually turned is employed. FIG. 8 also shows that the above-described embodiment has a plurality of bolt holes. In contrast to the stepped adjustment structure provided at equal pitch intervals, in the present embodiment, the slot 20 is formed so that stepless adjustment can be performed, and the fixing means is a bolt or Any of the knob methods is possible.

【0015】[0015]

【考案の効果】本考案によれば、オペレータの体格に合
わせてアームレストの高さを複数段のうちのいずれかに
調整すれば、運転中の振動によりアームレストの高さが
変化する不具合もなく、常時オペレータの肘が安定する
ので、操作レバーの操作性が向上すると共に、オペレー
タの疲労が大幅に低減できる。
[Effect of the Invention] According to the present invention, the size of the
The height of the armrest to one of several levels
If adjusted, the height of the armrest may be reduced due to vibration during driving.
The operator's elbow is always stable without any change
Therefore, the operability of the operation lever is improved, and
Can significantly reduce fatigue.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案に係るアームレストを取付けた運転席回
りの操縦装置の斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a steering device around a driver's seat to which an armrest according to the present invention is attached.

【図2】本考案のアームレストの側断面図である。FIG. 2 is a side sectional view of the armrest of the present invention.

【図3】図2のA−A断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG. 2;

【図4】図2のB−B断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line BB of FIG. 2;

【図5】本考案のアームレスト高さ調整機構の構造説明
図である。
FIG. 5 is a structural explanatory view of the armrest height adjusting mechanism of the present invention.

【図6】本考案のアームレスト高さ調整作用図である。FIG. 6 is a view showing an operation of adjusting the height of the armrest according to the present invention;

【図7】他の実施例を示す側断面図である。FIG. 7 is a side sectional view showing another embodiment.

【図8】同じく他の実施例を示す断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view showing another embodiment.

【図9】従来の運転席回り操縦装置を示す正面図であ
る。
FIG. 9 is a front view showing a conventional driver's seat turn control device.

【図10】同側面図である。FIG. 10 is a side view of the same.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…運転席、2…レバースタンド、3…操作レバー、4
…コンソールボックス、5…アームレスト、6…基台、
8…ブラケット、11…切欠き溝、12a,12b,1
2c,12d,12e…ボルト穴、13…アームレスト
支脚部、14a,14b…穴、15a,15b…ピン
16…アームレスト樹脂部、18…ブーツ、19…ノ
ブ、20…長穴。
1 ... Driver's seat, 2 ... Lever stand, 3 ... Operation lever, 4
... console box, 5 ... armrest, 6 ... base,
8 bracket, 11 notch groove , 12a, 12b, 1
2c, 12d, 12e ... bolt holes, 13 ... armrest support legs, 14a, 14b ... holes, 15a, 15b ... pins ,
16: Armrest resin part, 18: Boots, 19: Knob, 20: Slot.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) E02F 9/16 A47C 7/54 B62D 49/00 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) E02F 9/16 A47C 7/54 B62D 49/00

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 オペレータシートの左右両側に配設さ
れ、かつ操作レバーを備えたコンソールボックスの上面
に配設される運転席のアームレストにおいて、コンソー
ルボックス(4)に立設するブラケット(8)とアーム
レストに一体的に形成されるアームレスト支脚部(1
3)とを遊嵌し、かつ、ブラケット(8)とアームレス
ト支脚部(13)とを上下方向に予め設定される複数段
の固定位置のうちのいずれかを選択して固定する固定部
材(15a,15b,16a,16b)を備えたことを
特徴とする運転席のアームレスト。
1. An operator seat is provided on both left and right sides.
Of the console box with the operating lever
At the driver's seat armrest
Bracket (8) and arm standing upright on the box (4)
Armrest support leg (1) formed integrally with the rest
3) and the bracket (8) and the armless
And a plurality of stages that are preset in the vertical direction with the
Fixing part to select and fix one of the fixing positions of
Material (15a, 15b, 16a, 16b)
Characteristic driver's seat armrest.
【請求項2】 前記ブラケット(8)に設けた貫通穴
と、前記アームレスト(5)の支脚部(13)に設けた
複数の貫通穴のいずれかとを上下方向の所定位置で位置
合わせし、その位置合わせした貫通穴に挿入してブラケ
ット(8)とアームレスト(5)の支脚部(13)とを
固定する固定部材(15a,15b,16a,16b)
を備えたことを特徴とする請求項1記載の運転席のアー
ムレスト。
2. A through-hole provided in the bracket (8) and one of a plurality of through-holes provided in a support leg (13) of the armrest (5) are aligned at a predetermined vertical position. Fixing members (15a, 15b, 16a, 16b) which are inserted into the aligned through holes to fix the bracket (8) and the supporting leg (13) of the armrest (5).
The driver's seat armrest according to claim 1, further comprising:
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