JP2572249Y2 - Self-aligning clutch release device - Google Patents

Self-aligning clutch release device

Info

Publication number
JP2572249Y2
JP2572249Y2 JP1992007043U JP704392U JP2572249Y2 JP 2572249 Y2 JP2572249 Y2 JP 2572249Y2 JP 1992007043 U JP1992007043 U JP 1992007043U JP 704392 U JP704392 U JP 704392U JP 2572249 Y2 JP2572249 Y2 JP 2572249Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fork
sleeve
resin sleeve
iron core
resin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP1992007043U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0558968U (en
Inventor
忍 小川
啓一 山本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nachi Fujikoshi Corp
Original Assignee
Nachi Fujikoshi Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nachi Fujikoshi Corp filed Critical Nachi Fujikoshi Corp
Priority to JP1992007043U priority Critical patent/JP2572249Y2/en
Publication of JPH0558968U publication Critical patent/JPH0558968U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2572249Y2 publication Critical patent/JP2572249Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この考案は、自動車のエンジンと
トランスミッションとの間で動力の断接を行うと共に、
両者間の回転中心にずれが生じてもダイヤフラムスプリ
ングあるいはレリーズレバーと転がり軸受との接触面で
異常摩耗や発熱、異音の発生を防止することが可能な自
動調心機能を有するクラッチレリーズ装置に関するもの
である。
This invention relates to the connection and disconnection of power between the engine and the transmission of a car,
The present invention relates to a clutch release device having an automatic centering function capable of preventing abnormal wear, heat generation, and abnormal noise on a contact surface between a diaphragm spring or a release lever and a rolling bearing even if a rotational center between the two members is displaced. Things.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動調心クラッチッレリーズ装置は、図
9に示すようにエンジン側Eとトランスミッション側T
との間に在って、レリーズフォーク20の揺動運動を受
けてメーンドライブシャフト21を囲む円筒状リテーナ
22の外周上を摺動する樹脂製スリーブ23と、この樹
脂製スリーブ23に組み込まれ、内外軌道輪の一がダイ
ヤフラムスプリング15に当接してクラッチの係脱を行
う転がり軸受28が組み込まれる。図7及び図8に詳細
に示すように、転がり軸受28は外輪1の内方端から中
心線O−Oに向けて延びる延長部1aが設けられ、その
内径端が樹脂製スリーブ23に固着された止め輪7に接
する波ばね6を介してハブ鉄芯26に押圧された状態で
装置に組み込まれる。本実施例では内輪2は軸方向外方
に延びていて、当該部分がダイヤフラムスプリング15
を押圧して内輪が回転するようになっている。レリーズ
フォーク20に固定される一対のフォークガイド面24
を設けたフォーク受け25を有する。また、上記樹脂製
スリーブ23内にその内周端部が埋設されたハブ鉄芯2
6は、その外周側に形成された複数の係止部27を折り
曲げることによって、前記のフォーク受け24と一体化
している。なお、3は外輪1と内輪2の間に回転自在に
組み込まれたボールである。
2. Description of the Related Art A self-aligning clutch release device includes an engine side E and a transmission side T as shown in FIG.
And a resin sleeve 23 that slides on the outer periphery of a cylindrical retainer 22 that surrounds the main drive shaft 21 by receiving the swinging motion of the release fork 20, and is incorporated in the resin sleeve 23, A rolling bearing 28 is incorporated in which one of the inner and outer races contacts the diaphragm spring 15 to engage and disengage the clutch. As shown in detail in FIGS. 7 and 8, the rolling bearing 28 is provided with an extension 1 a extending from the inner end of the outer race 1 toward the center line OO, and the inner end thereof is fixed to the resin sleeve 23. It is assembled into the device while being pressed against the hub iron core 26 via the wave spring 6 in contact with the retaining ring 7. In this embodiment, the inner ring 2 extends outward in the axial direction, and the portion
To rotate the inner ring. A pair of fork guide surfaces 24 fixed to the release fork 20
Is provided. A hub iron core 2 having an inner peripheral end buried in the resin sleeve 23.
6 is integrated with the fork receiver 24 by bending a plurality of locking portions 27 formed on the outer peripheral side thereof. Reference numeral 3 denotes a ball rotatably incorporated between the outer ring 1 and the inner ring 2.

【0003】さらに、実公平3−4831号公報には、
樹脂製スリーブの外周に鍔状部を設け、転がり軸受を覆
うカバーに設けた係止部によって前記の鍔部とフォーク
受けとを一体に組み込んだり、或いは環状の当板を樹脂
製ハブに設けた小径の突条を前記ハブの外周に設け、環
状当板とフォーク受けとをカバーに形成した係止片によ
って一体に組み込んだものも記載されている。さらに、
実公平2−18820号公報記載の考案では、樹脂製ス
リーブの鍔部をカバー内径より小さくし、フォーク受け
部のみをカバー係止剖でかしめたものが記載されてい
る。
Further, Japanese Utility Model Publication No. 3-4831 discloses that
A flange portion is provided on the outer periphery of the resin sleeve, and the flange portion and the fork receiver are integrally incorporated by a locking portion provided on a cover that covers the rolling bearing, or an annular contact plate is provided on the resin hub. It is also described that a small-diameter ridge is provided on the outer periphery of the hub, and an annular abutment plate and a fork receiver are integrally incorporated by a locking piece formed on a cover. further,
In the device described in Japanese Utility Model Publication No. 18820, a resin
Make the collar of the leave smaller than the inside diameter of the cover, and
Only the part that is covered with the cover is caulked
You.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】これらのものは、フォ
ーク受け部を金属製とし、リテーナ上を移動するスリー
ブを樹脂製として、かしめ等により、軸受外輪、スリー
ブ、フォーク受けを組み立てている。従って、例えば図
7、図8に示すように、ハブ鉄芯の外周に形成された係
止部27によりフォーク受けと一体化されているので、
転がり軸受の回転時に、スリーブが回転し、さらにフォ
ーク受けが共廻りして、フォークに当接して回転力を受
ける傾向がある。この回転力は係止部27を介して伝わ
るので、使 用中に係止部27の緩みが生じ、性能の低下
や騒音の発生を惹起するという問題があった。
[Problem to be solved by the present invention ]
The metal receiving part is made of metal and the three that move on the retainer
The bearing outer ring and three
Assembling the fork holder. So, for example, the figure
7. As shown in FIG. 8, a hook formed on the outer periphery of the hub iron core
Since it is integrated with the fork receiver by the stopper 27,
When the rolling bearing rotates, the sleeve rotates,
The rock receiver rotates around and contacts the fork to receive the torque.
Tend to be broken. This rotational force is transmitted through the locking portion 27.
Runode, loosening of the locking portion 27 occurs in use, lowering of the performance
And the generation of noise.

【0005】一方、特公平3−23766号公報におい
ては、スリーブとフォーク受けを、樹脂製スリーブと、
樹脂製のフォークの半径方向を規制するフォーク受け
と、金属製のフォークの軸方向を規制するフォーク受け
とから構成して、樹脂製スリーブと、樹脂製フォーク受
けを嵌合させ、樹脂製スリーブと、樹脂製フォーク受け
にそれぞれ対応して設けられた切欠部に金属製フォーク
受けに設けられた突起を嵌め込み係止することにより一
体化するようにされている。しかし、このものは、樹脂
製スリーブと樹脂製フォーク受けを別体にしているの
で、半径方向に大きくなり、また、構造が複雑になると
いう問題があった。本考案の課題は、かかる問題点に鑑
みて係止部に緩みを生じることがなく小型で構造が簡単
な自動調心クラッチレリーズ装置を提供することにあ
る。
[0005] On the other hand, Japanese Patent Publication No. Hei.
The sleeve and the fork holder, the resin sleeve,
Fork holder that regulates the radial direction of the resin fork
And a fork receiver that regulates the axial direction of the metal fork
And a resin sleeve and a resin fork
The resin sleeve and the resin fork receiver.
Metal forks in the cutouts provided for each
The projection provided on the receiver is fitted and
It is intended to embody. But this one is made of resin
The sleeve and the plastic fork holder are separate
In the radial direction, and when the structure becomes complicated,
There was a problem. The problem of the present invention is to consider such a problem.
Small size and simple structure without loosening
To provide a simple self-aligning clutch release device.
You.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】この考案は、上記の課題
を解決すべくなされたものであって、エンジン側とトラ
ンスミッション側との間に在って、レリーズフォークの
揺動運動を受けてメーンドライブシャフトを囲む円筒状
のリテーナの外周上を摺動し、かつ外周側に鍔部を一体
に設けた樹脂製スリーブと、この樹脂製スリーブの一端
に組み込まれてレリーズフォークと当接するハブ鉄芯
と、前記樹脂製スリーブの他端に組み込まれ、ダイヤフ
ラムスプリングに当接してクラッチの係脱を行う軌道輪
を有する転がり軸受と、この転がり軸受の外周を覆いハ
ブ鉄芯と結合されたカバーと、このカバーの折曲縁の内
方に設けられ前記転がり軸受を樹脂製スリーブの鍔部に
押圧するスプリングとから構成された自動調心クラッチ
レリーズ装置において、一体に成形された樹脂製スリー
ブの外周面の軸方向に延び該スリーブの中心線に関して
対称に一対のレリーズフォークに対して半径方向に規制
される平面を有するフォークガイド部を形成し、ハブ鉄
芯には該フォークガイド部と対応する断面で係合する回
り止め部と、レリーズフォークにより軸方向に規制され
るフォークガイド部と、を設けた構造としたことによっ
て、軸受からの回転力を係止部を 経由することなく樹脂
製スリーブの半径方向のフォーク受け部で受けることが
でき、さらに、樹脂製スリーブのフォーク受け部を金属
製フォーク受け即ちハブ鉄芯の対応する断面に直接はめ
込んで組付けることができる。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problem, and is provided between an engine side and a transmission side. A resin sleeve that slides on the outer periphery of a cylindrical retainer that surrounds the drive shaft and has an integral flange on the outer periphery, and a hub iron core that is incorporated into one end of the resin sleeve and contacts the release fork A rolling bearing having a raceway that is incorporated into the other end of the resin sleeve and abuts against a diaphragm spring to engage and disengage the clutch; a cover that covers the outer periphery of the rolling bearing and is coupled to a hub iron core; A self-aligning clutch release device comprising a spring provided inside the bent edge of the cover and pressing the rolling bearing against the flange of the resin sleeve. A resin Three formed integrally
With respect to the center line of the sleeve extending in the axial direction of the outer peripheral surface of the sleeve
Symmetrically regulated radially for a pair of release forks
Forming a fork guide portion having a flat surface and a hub iron
The core engages with the fork guide section at a section corresponding to the section.
It is regulated in the axial direction by the stopper and the release fork.
And a fork guide section
To transfer the torque from the bearing to the resin
Received at the radial fork receiving part of the sleeve
The fork receiving part of the resin sleeve can be
Directly into the corresponding section of the fork holder or hub iron core
It can be assembled and assembled.

【0007】[0007]

【作用】この考案にかかる自動調心クラッチレリーズ装
置は、エンジン側Eとトランスミッション側Tとの間に
おいて動力の断接を行うに際して、外輪1または内輪2
がダイヤフラムスプリング15に当接してクラッチを切
った時に軌道輪1または2が回転した場合に、樹脂製ス
リーブ23aはこれら転動体との共廻りが生ずることが
なく、スムーズに作動し、係止部に力がかかることもな
く、樹脂製スリーブ、ハブ鉄芯、カバー等の結合も確実
である。また樹脂製スリーブは一体成形であるので小
型、かつ構造が簡単である。
The self-aligning clutch release device according to the present invention, when connecting and disconnecting power between the engine side E and the transmission side T, is used for the outer ring 1 or the inner ring 2.
If There was rotated raceway ring 1 or 2 when off clutch in contact with the diaphragm spring 15, the resin sleeve 23a has never co around these rolling elements occurs, it operates smoothly and the locking portion It's not too hard
Also secure connection of resin sleeve, hub iron core, cover, etc.
It is. Since the resin sleeve is integrally molded,
Simple in type and structure.

【0008】[0008]

【実施例】次に、この考案の実施例を図1乃至図6につ
き説明する。円筒状のリテーナの外周上を摺動する樹脂
製スリーブ23aには半径方向に延びる鍔部10が形成
されている。外輪1と内輪2の間に回転自在に介装され
た多数のボール3を備えた転がり軸受28が、この転が
り軸受の外周を覆うカバー4の外側に形成された折曲部
縁5と転がり軸受の外端面との間に介装された波ばね6
により樹脂製スリーブ23aの鍔部10に向けて、つま
りアキシャル方向に押圧される。ハブ鉄芯26は空洞部
9を設けた一対のフォーク受け部25a、25aが樹脂
製スリーブ23aの中心線O−Oと対称にプレス成形さ
れている。なお、フォーク受け25aが樹脂製スリーブ
23aの鍔邦10に接する側には切り込み部14が形成
されていて、先端がレリーズフォーク20の先端と係合
するクリップワイヤ(図示せず)が挿通される。
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. A flange 10 extending in the radial direction is formed on the resin sleeve 23a that slides on the outer periphery of the cylindrical retainer. A rolling bearing 28 having a large number of balls 3 rotatably interposed between an outer ring 1 and an inner ring 2 includes a bent portion edge 5 formed outside a cover 4 that covers the outer periphery of the rolling bearing and a rolling bearing. Spring 6 interposed between the outer end face of
Accordingly, it is pressed toward the flange portion 10 of the resin sleeve 23a, that is, in the axial direction. In the hub iron core 26, a pair of fork receiving portions 25a, 25a having the hollow portions 9 are press-formed symmetrically with respect to the center line OO of the resin sleeve 23a. A cutout portion 14 is formed on the side of the resin sleeve 23a where the fork receiver 25a is in contact with the flange 10, and a clip wire (not shown) whose leading end engages with the leading end of the release fork 20 is inserted therethrough. .

【0009】さらに、樹脂製スリーブ23aの外周面に
長手方向にレリーズフォーク20が半径方向に当接する
ようにされた平面を有する一対の突出部13が形成され
ていると共に、これに対応して、ハブ鉄芯26のフォー
ク受け25aの内周側には中 心Oに対し対称の位置に突
出部13に対応する断面を有する一対の凹部12、12
が設けられる。かくて、上記凹部12に突出部13を係
合させた状態で、樹脂製スリーブ23aをハブ鉄芯26
に挿通して両者を組み込む。次いで、カバー4の外側に
形成した複数の係止部27を、ハブ鉄芯26の外側に形
成されたカバー回り止め部11にかしめることによっ
て、転がり軸受28とフォーク受け25aは樹脂製スリ
ーブ23aに組み立てられる。なお、上記の凹部12と
突出部13は、実施例と逆に凹部12を樹脂製スリーブ
23aに設け、突出部13をハブ鉄芯26に設けること
ができることは勿論である。
Further, on the outer peripheral surface of the resin sleeve 23a,
Release fork 20 abuts radially in longitudinal direction
A pair of protrusions 13 having a flat surface is formed.
Correspondingly, the fork of the hub iron core 26 is
Butt positioned symmetrically with respect centered O on the inner circumference side of the click receiving 25a
A pair of recesses 12 having a cross section corresponding to the protrusion 13
Is provided. With the protrusion 13 engaged with the recess 12, the resin sleeve 23 a is attached to the hub iron core 26.
And insert both. Next, the plurality of locking portions 27 formed on the outside of the cover 4 are swaged to the cover rotation preventing portion 11 formed on the outside of the hub iron core 26, so that the rolling bearing 28 and the fork receiver 25a are made of a resin sleeve 23a. Assembled. The concave portion 12 and the protruding portion 13 can be provided with the concave portion 12 on the resin sleeve 23a and the protruding portion 13 on the hub iron core 26 in the opposite manner to the embodiment.

【0010】[0010]

【考案の効果】この考案は、上記のように樹脂製スリー
ブの外周面の軸方向に延び該スリーブの中心線に関して
対称に一対のレリーズフォークに対して半径方向に規制
される平面を有するフォークガイド部を形成し、ハブ鉄
芯には該フォークガイド部と対応する断面で係合する回
り止め部11を構成したので、軸受からの回転力を係止
部を経由することなく樹脂製スリーブの半径方向のフォ
ーク受け部で受けることができるので、外輪1または内
輪2がダイヤフラムスプリング15に当接してクラッチ
を切った時に軌道輪1または2が回転した場合に、樹脂
製スリーブ23aはこれら回転体との共廻りが生ずるこ
とがなく、係止部にも回転力が発生しないので、自動調
心クラッチレリーズ軸受装置の稼働中にかしめ部が緩ん
だり、破損したりする問題点が解消した。
[Effect of the invention] This invention is based on the resin three
With respect to the center line of the sleeve extending in the axial direction of the outer peripheral surface of the sleeve
Symmetrically regulated radially for a pair of release forks
Forming a fork guide portion having a flat surface and a hub iron
The core engages with the fork guide section at a section corresponding to the section.
Locks the rotation force from the bearing because of the locking part 11
Radial sleeve of the resin sleeve without passing through the
Runode can be obtained by chromatography click receiving portion, when the bearing ring 1 or 2 is rotated when the outer ring 1 or the inner ring 2 has cut the contact with clutch diaphragm spring 15, the resin sleeve 23a is with these rotating body No rotation occurs at the engaging portion, and the problem that the caulked portion is loosened or damaged during operation of the self-aligning clutch release bearing device is solved.

【0011】[0011] さらに、樹脂製スリーブのフォーク受け部Furthermore, fork receiving part of resin sleeve
を金属製フォーク受け即ちハブ鉄芯の対応する断面に直Into the corresponding section of the metal fork receiver or hub iron core.
接はめ込んで組付けるので、樹脂製スリーブ、ハブ鉄Fitted and assembled, resin sleeve, hub iron
芯、カバー等の結合が確実、また、小型で構造が簡単なSecure connection of core, cover, etc., small size and simple structure
自動調心クラッチレリーズ装置を提供するものとなっTo provide a self-aligning clutch release device.
た。Was.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この考案の実施例の正面図である。FIG. 1 is a front view of an embodiment of the present invention.

【図2】図1のII−II線による断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG.

【図3】この考案で用いられるハブ鉄芯の正面図であ
る。
FIG. 3 is a front view of a hub iron core used in the present invention.

【図4】図3のIV−IV線による断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV of FIG.

【図5】この考案に用いられる樹脂製スリーブの正面図
である。
FIG. 5 is a front view of a resin sleeve used in the present invention.

【図6】図5のVI−VI線による断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along line VI-VI in FIG.

【図7】従来品の正面図である。FIG. 7 is a front view of a conventional product.

【図8】図7のVlll−Vlll線による断面図であ
る。
8 is a cross-sectional view taken along line Vll-Vlll of FIG. 7;

【図9】一般的な自動調心クラッチ装置の概略図であ
る。
FIG. 9 is a schematic view of a general self-aligning clutch device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 外輪 2 内輪 4 カバー 5 折曲縁 6 ばね 10 鍔部 11 カバー回り止め部 12 回り止め部(凹部) 13 半径方向に規制される平面を有するフォーク
ガイド部(突出部) 15 ダイヤフラムスプリング 20 レリーズフォーク 21 メーンドライブシャフト 22 リテーナ 23 樹脂製スリーブ 24 フォーク受けガイド部 25 軸方向に規制されるフォークガイド部(フォ
ーク受け) 26 ハブ鉄芯 E エンジン側 T トランスミッション側
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Outer ring 2 Inner ring 4 Cover 5 Bending edge 6 Spring 10 Flange part 11 Cover detent part 12 Detent part (recess) 13 Fork having a plane regulated in the radial direction
Guide portion (projecting portion) 15 Diaphragm spring 20 Release fork 21 Main drive shaft 22 Retainer 23 Resin sleeve 24 Fork receiving guide portion 25 Fork guide portion (fork
Over click received) 26 Hub iron core E engine side T transmission side

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 エンジン側とトランスミッション側との
間に在って、レリーズフォークの揺動運動を受けてメー
ンドライブシャフトを囲む円筒状のリテーナの外周上を
摺動し、かつ外周側に鍔部を一体に設けた樹脂製スリー
ブと、この樹脂製スリーブの一端に組み込まれてレリー
ズフォークと当接するハブ鉄芯と、前記樹脂製スリーブ
の他端に組み込まれ、ダイヤフラムスプリングに当接し
てクラッチの係脱を行う軌道輪を有する転がり軸受と、
この転がり軸受の外周を覆いハブ鉄芯と結合されたカバ
ーと、このカバーの折曲縁の内方に設けられ前記転がり
軸受を樹脂製スリーブの鍔部に押圧するスプリングとか
ら構成される自動調心クラッチレリーズ装置において、一体に成形された前記樹脂製スリーブの外周面の軸方向
に延び該スリーブの中心線に関して対称に一対のレリー
ズフォークに対して半径方向に規制される平面を有する
フォークガイド部を形成し、ハブ鉄芯には該フォークガ
イド部と対応する断面で係合する回り止め部と、レリー
ズフォークにより軸方向に規制されるフォークガイド部
と、を設けたことを特徴とする自動調心クラッチレリー
ズ装置。
The present invention is characterized in that it is located between an engine side and a transmission side, slides on the outer periphery of a cylindrical retainer surrounding a main drive shaft by receiving a swinging movement of a release fork, and has a flange portion on the outer periphery side. , A hub iron core incorporated at one end of the resin sleeve and abutting against a release fork, and a clutch sleeve incorporated at the other end of the resin sleeve and abutting against a diaphragm spring. A rolling bearing having a bearing ring for removal,
An automatic adjustment comprising a cover covering the outer periphery of the rolling bearing and connected to the hub iron core, and a spring provided inside the bent edge of the cover and pressing the rolling bearing against a flange of a resin sleeve. In the core clutch release device, the axial direction of the outer peripheral surface of the resin sleeve formed integrally.
Symmetrically about a center line of the sleeve.
Have a plane that is radially regulated with respect to the fork
A fork guide is formed, and the fork guide is attached to the hub iron core.
A detent that engages at the cross section corresponding to the
Fork guide part which is regulated in the axial direction by the fork
And self-aligning clutch release
Equipment.
JP1992007043U 1992-01-24 1992-01-24 Self-aligning clutch release device Expired - Fee Related JP2572249Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1992007043U JP2572249Y2 (en) 1992-01-24 1992-01-24 Self-aligning clutch release device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1992007043U JP2572249Y2 (en) 1992-01-24 1992-01-24 Self-aligning clutch release device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0558968U JPH0558968U (en) 1993-08-03
JP2572249Y2 true JP2572249Y2 (en) 1998-05-20

Family

ID=11655027

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1992007043U Expired - Fee Related JP2572249Y2 (en) 1992-01-24 1992-01-24 Self-aligning clutch release device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2572249Y2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006194308A (en) * 2005-01-12 2006-07-27 Nsk Ltd Clutch release bearing unit

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0218820U (en) * 1988-07-25 1990-02-07
JPH0323766A (en) * 1989-06-20 1991-01-31 Canon Inc Manual scanner

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0558968U (en) 1993-08-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3780371B2 (en) One-way clutch
GB2058276A (en) Clutch release bearings
US4646901A (en) Clutch release bearing especially for a motor vehicle
JP2572249Y2 (en) Self-aligning clutch release device
US5423405A (en) Clutch release bearing device
US6092636A (en) Oneway clutch
US4954119A (en) Sliding universal joint having cylindrical holder positioning means
JP3070083U (en) Clutch device
JPH04302715A (en) Clutch
JP3136641B2 (en) Bearing unit for clutch release
JP2588243Y2 (en) Clutch release bearing hub
JP2564857Y2 (en) Release device for pull type clutch
EP0944775B1 (en) Device for vehicle transmission
JP2605173Y2 (en) Self-aligning clutch release bearing device
JP4170716B2 (en) Transmission joint spider assembly and corresponding transmission joint
JP3804160B2 (en) Clutch release bearing device
JPH08338450A (en) Roller type one-way clutch
JP2590444Y2 (en) Clutch release bearing device
JPH0619864Y2 (en) Self-aligning clutch release bearing device
JPH0227215Y2 (en)
JPH0449382Y2 (en)
JPH0750592Y2 (en) Self-aligning clutch release bearing device
JPH077621Y2 (en) Self-aligning clutch release bearing device
JP2580862Y2 (en) Elastic shaft coupling
JPH0585771B2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 19980203

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees