JPH0558968U - Self-aligning clutch release device - Google Patents

Self-aligning clutch release device

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JPH0558968U
JPH0558968U JP704392U JP704392U JPH0558968U JP H0558968 U JPH0558968 U JP H0558968U JP 704392 U JP704392 U JP 704392U JP 704392 U JP704392 U JP 704392U JP H0558968 U JPH0558968 U JP H0558968U
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JP
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resin sleeve
fork
hub
iron core
rolling bearing
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忍 小川
啓一 山本
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Nachi Fujikoshi Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】クラッチを切った際の転がり軸受の空転時にフ
ォーク受けが共廻りすることを防止して、性能の低下や
騒音の発生、さらに樹脂製スリーブと転がり軸受とハブ
鉄芯を一体にするかしめ部の緩みや破損を防止する。 【構成】メーンドライブシャフト21を囲むリテーナ2
2の外周上をレリーズフォーク20の揺動運動を受けて
摺動する樹脂製スリーブ23をリテーナに組み込む。さ
らに、ばね6により押圧されてこの樹脂製スリーブ23
の鍔部10に接する転がり軸受を取り付ける。さらに、
樹脂製スリーブ23aの外周面に、このスリーブの中心
線に関して対称に一対のフォーク受けガイド部24を形
成する。ハブ鉄芯26には凹部12を設けると共に、樹
脂製スリーブ23aには前記の凹部12に対応する突出
部13を設けて、前記の凹部12と突出部13を係合す
る。
(57) [Abstract] [Purpose] Prevents the fork receiver from rotating together when the rolling bearing idles when the clutch is disengaged, resulting in reduced performance and noise, as well as a resin sleeve, rolling bearing and hub iron. Prevents loosening and damage of the caulking part that integrates the core. [Structure] Retainer 2 surrounding main drive shaft 21
A resin sleeve 23, which slides on the outer periphery of the shutter 2 under the swinging motion of the release fork 20, is incorporated in the retainer. Further, the resin sleeve 23 is pressed by the spring 6 and
The rolling bearing in contact with the collar portion 10 is attached. further,
On the outer peripheral surface of the resin sleeve 23a, a pair of fork receiving guide portions 24 are formed symmetrically with respect to the center line of the sleeve. The hub iron core 26 is provided with the recess 12, and the resin sleeve 23a is provided with the protrusion 13 corresponding to the recess 12 so that the recess 12 and the protrusion 13 are engaged with each other.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は、自動車のエンジンとトランスミッションとの間で動力の断接を行 うと共に、両者間の回転中心にずれが生じてもダイヤフラムスプリングあるいは レリーズレバーと転がり軸受との接触面で異常摩耗や発熱、異音の発生を防止す ることが可能な自動調心機能を有するクラッチレリーズ装置に関するものである 。 This invention connects and disconnects power between an automobile engine and a transmission, and even if there is a deviation in the center of rotation between the two, abnormal wear or heat is generated on the contact surface between the diaphragm spring or release lever and the rolling bearing. The present invention relates to a clutch release device having an automatic centering function capable of preventing the generation of abnormal noise.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

自動調心クラッチッレリーズ装置は、図9に示すようにエンジン側Eとトラン スミッション側Tとの間に在って、レリーズフォーク20の揺動運動を受けてメ ーンドライブシャフト21を囲む円筒状リテーナ22の外周上を摺動する樹脂製 スリーブ23と、この樹脂製スリーブ23に組み込まれ、内外軌道輪の一がダイ ヤフラムスプリング26に当接してクラッチの係脱を行う転がり軸受28が組み 込まれる。図7及び図8に詳細に示すように、転がり軸受28は外輪1の内方端 から中心線O−Oに向けて延びる延長部1aが設けられ、その内径端が樹脂製ス リーブ23に固着された止め輪7に接する波ばね6を介してハブ鉄芯26に押圧 された状態で装置に組み込まれる。本実施例では内輪2は軸方向外方に延びてい て、当該部分がダイヤフラムスプリング15を押圧して内輪が回転するようにな っている。レリーズフォーク20に固定される一対のフォークガイド面24を設 けたフォーク受け25を有する。また、上記樹脂製スリーブ23内にその内周端 部が埋設されたハブ鉄芯25は、その外周側に形成された複数の係止部27を折 り曲げることによって、前記のフォーク受け24と一体化している。なお、3は 外輪1と内輪2の間に回転自在に組み込まれたボールである。 As shown in FIG. 9, the self-aligning clutch release device is located between the engine side E and the transmission side T and surrounds the main drive shaft 21 by the swinging motion of the release fork 20. A resin sleeve 23 that slides on the outer circumference of the cylindrical retainer 22, and a rolling bearing 28 that is incorporated in the resin sleeve 23 and one of the inner and outer races contacts the diaphragm spring 26 to engage and disengage the clutch. Is incorporated. As shown in detail in FIGS. 7 and 8, the rolling bearing 28 is provided with an extension 1a extending from the inner end of the outer ring 1 toward the center line OO, and the inner diameter end thereof is fixed to the resin sleeve 23. It is incorporated in the apparatus in a state of being pressed by the hub iron core 26 via the wave spring 6 that is in contact with the retaining ring 7. In this embodiment, the inner ring 2 extends axially outward, and the portion presses the diaphragm spring 15 to rotate the inner ring. It has a fork receiver 25 provided with a pair of fork guide surfaces 24 fixed to the release fork 20. In addition, the hub iron core 25 having the inner peripheral end portion embedded in the resin sleeve 23 is provided with the fork receiver 24 by bending a plurality of locking portions 27 formed on the outer peripheral side thereof. It is integrated. Reference numeral 3 denotes a ball rotatably incorporated between the outer ring 1 and the inner ring 2.

【0003】 さらに、実公平3−4831号公報には、樹脂製スリーブの外周に鍔状部を設 け、転がり軸受を覆うカバーに設けた係止部によって前記の鍔部とフォーク受け とを一体に組み込んだり、或いは環状の当板を樹脂製ハブに設けた小径の突条を 前記ハブの外周に設け、環状当板とフォーク受けとをカバーに形成した係止片に よって一体に組み込んだものも記載されている。Further, in Japanese Utility Model Publication No. 3-4831, a collar-shaped portion is provided on the outer circumference of a resin sleeve, and the collar portion and the fork receiver are integrated by a locking portion provided on a cover that covers the rolling bearing. Or a small-diameter ridge having an annular contact plate provided on a resin hub is provided on the outer periphery of the hub, and the annular contact plate and fork receiver are integrally incorporated by a locking piece formed on the cover. Is also described.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

従来の図7、図8に示すものでは、ハブ鉄芯の外周に形成された係止部27に よりフォーク受けと一体化されているので、転がり軸受の回転時にフォーク受け が共廻りする傾向があり、使用中に係止部27の緩みが生じ、性能の低下や騒音 の発生を惹起することになる。しかも、上記のようにハブ鉄芯26は内部にイン サートされた状態で射出成形することにより樹脂製ハブ23内に埋設されている ので、その加工が困難であり、コストも高くなる。 In the conventional ones shown in FIGS. 7 and 8, since the fork receiver is integrated with the locking portion 27 formed on the outer periphery of the hub iron core, there is a tendency that the fork receiver rotates together when the rolling bearing rotates. Therefore, the locking portion 27 is loosened during use, resulting in deterioration of performance and generation of noise. Moreover, as described above, the hub iron core 26 is embedded in the resin hub 23 by being injection-molded in a state of being inserted inside, so that its processing is difficult and the cost becomes high.

【0005】 さらに、実公平3−4831号公報記載の考案では、カバーと環状当て板とフ ォーク受けとをカバーに設けた係止部で一体化しているが、樹脂製スリーブとフ ォーク受けとは半径方向にすきまがあるため、運転中の振動により樹脂製スリー 部と環状当て板及びフォーク受けとが半径方向に摺動することになり、樹脂製ス リーブ鍔部の摩耗や破損を生じる。また、もう一方で開示されている樹脂製スリ ーブの鍔部とフォーク受け部とをカバーの係止部で一体化した構造では、カバー 係止部のかしめを行う際に加えられる圧力が樹脂製スリーブの鍔部にも負荷され るので、樹脂製スリーブの鍔部が破損する虞がある。Further, in the device disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 3-4831, the cover, the annular pad and the fork receiver are integrated by the engaging portion provided on the cover, but the resin sleeve and the fork receiver are integrated. Has a clearance in the radial direction, the vibration during operation causes the resin three-part, the annular pad and the fork receiver to slide in the radial direction, resulting in wear and damage of the resin three-piece flange. On the other hand, in the structure disclosed in the other where the flange of the resin sleeve and the fork receiving part are integrated with the locking part of the cover, the pressure applied when caulking the cover locking part is the resin. Since the collar portion of the sleeve made of resin is also loaded, the collar portion of the resin sleeve may be damaged.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

この考案は、上記の課題を解決すべくなされたものであって、エンジン側とト ランスミッション側との間に在って、レリーズフォークの揺動運動を受けてメー ンドライブシャフトを囲む円筒状のリテーナの外周上を摺動し、かつ外周側に鍔 部を一体に設けた樹脂製スリーブと、この樹脂製スリーブの一端に組み込まれて レリーズフォークと当接するハブ鉄芯と、前記樹脂製スリーブの他端に組み込ま れ、ダイヤフラムスプリングに当接してクラッチの係脱を行う軌道輪を有する転 がり軸受と、この転がり軸受の外周を覆いハブ鉄芯と結合されたカバーと、この カバーの折曲縁の内方に設けられ前記転がり軸受を樹脂製スリーブの鍔部に押圧 するスプリングとから構成される自動調心クラッチレリーズ装置において、樹脂 製スリーブの外周面に該スリーブの中心線に関して対称に一対のフォークガイド 部を形成し、ハブ鉄芯には該フォークガイド部と係合する回り止め部を設けると 同時に、樹脂製スリーブの鍔部外径をカバー内径と略同一にしたことにより、カ バー係止部をハブ鉄芯のみにかしめる構造としたことによって、樹脂製スリーブ とフォーク受け鉄芯の回り止めを確実にし、レリーズ装置製作時あるいは該装置 の運転中の樹脂製スリーブの摩耗や破損を完全に防止するものである。 The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is a cylindrical shape that surrounds the main drive shaft between the engine side and the transmission side and receives the swinging motion of the release fork. Resin sleeve that slides on the outer periphery of the retainer and integrally has a flange portion on the outer peripheral side, a hub iron core that is incorporated into one end of the resin sleeve and contacts the release fork, and the resin sleeve. Rolling bearing that is installed at the other end of the rolling bearing and that engages and disengages the clutch by contacting the diaphragm spring, a cover that covers the outer circumference of the rolling bearing and is connected to the hub iron core, and a bending of this cover. In a self-aligning clutch release device including a spring that is provided inside the edge and presses the rolling bearing against the flange of the resin sleeve, A pair of fork guide portions are formed on the surface symmetrically with respect to the center line of the sleeve, and a rotation preventing portion that engages with the fork guide portion is provided on the hub iron core. At the same time, the outer diameter of the collar portion of the resin sleeve is covered. By making it the same as the inner diameter, the cover locking part is caulked only to the hub iron core, so that the resin sleeve and the fork receiving iron core can be securely prevented from rotating, and the release device is manufactured or the device is locked. It completely prevents abrasion and damage of the resin sleeve during operation.

【0007】[0007]

【作用】[Action]

この考案にかかる自動調心クラッチレリーズ装置は、エンジン側Eとトランス ミッション側Tとの間において動力の断接を行うに際して、外輪1または内輪2 がダイヤフラムスプリング15に当接してクラッチを切った時に軌道輪1または 2が回転した場合に、樹脂製スリーブ23aはこれら転動体との共廻りが生ずる ことがなく、スムーズに作動する。 The self-aligning clutch release device according to the present invention, when the outer ring 1 or the inner ring 2 abuts on the diaphragm spring 15 to disengage the clutch when connecting and disconnecting the power between the engine side E and the transmission side T. When the bearing rings 1 or 2 rotate, the resin sleeve 23a does not rotate together with these rolling elements and operates smoothly.

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

次に、この考案の実施例を図1乃至図6につき説明する。円筒状のリテーナの 外周上を摺動する樹脂製スリーブ23aには半径方向に延びる鍔部10が形成さ れている。外輪1と内輪2の間に回転自在に介装された多数のボール3を備えた 転がり軸受28が、この転がり軸受の外周を覆うカバー4の外側に形成された折 曲部縁5と転がり軸受の外端面との間に介装された波ばね6により樹脂製スリー ブ23aの鍔部10に向けて、つまりアキシャル方向に押圧される。ハブ鉄芯2 6aは空洞部9を設けた一対のフォーク受け部25a、25aが樹脂製ハブ23 aの中心線O−Oと対称にプレス成形されている。なお、フォーク受け25aが 樹脂製スリーブ23aの鍔部10に接する側には切り込み部14が形成されてい て、先端がレリーズフォーク20の先端と係合するクリップワイヤ(図示せず) が挿通される。 Next, an embodiment of this invention will be described with reference to FIGS. A flange portion 10 extending in the radial direction is formed on a resin sleeve 23a that slides on the outer circumference of a cylindrical retainer. A rolling bearing 28 having a large number of balls 3 rotatably interposed between an outer ring 1 and an inner ring 2 is a rolling bearing and a bending edge 5 formed outside a cover 4 that covers the outer circumference of the rolling bearing. It is pressed toward the collar portion 10 of the resin sleeve 23a, that is, in the axial direction by the wave spring 6 interposed between the outer end surface of the resin sleeve 23a and the outer end surface thereof. The hub iron core 26a has a pair of fork receiving portions 25a and 25a provided with the hollow portion 9 and is press-formed symmetrically with the center line OO of the resin hub 23a. A notch portion 14 is formed on the side where the fork receiver 25a contacts the collar portion 10 of the resin sleeve 23a, and a clip wire (not shown) whose tip engages with the tip of the release fork 20 is inserted. ..

【0009】 さらに、ハブ鉄芯26のフォーク受け25aの内周側には中心Oに対し対称の 位置に一対の凹部12、12が設けられると共に、これに対応して樹脂製スリー ブ23aの外周面に長手方向に一対の突出部13が形成されている。かくて、上 記凹部12に突出部13を係合させた状態で、樹脂製スリーブ23aをハブ鉄芯 26に挿通して両者を組み込む。次いで、カバー4の外側に形成した複数の係止 部27を、フォーク受け8の外側に形成されたカバー回り止め部11にかしめる ことによって、転がり軸受28とフォーク受け25aは樹脂製スリーブ23aに 組み立てられる。なお、上記の凹部12と突出部13は、実施例と逆に凹部12 を樹脂製スリーブ23aに設け、突出部13をハブ鉄芯26に設けることができ ることは勿論である。Further, a pair of recesses 12, 12 are provided at positions symmetrical to the center O on the inner peripheral side of the fork receiver 25a of the hub iron core 26, and the outer periphery of the resin sleeve 23a is correspondingly provided. A pair of protrusions 13 is formed on the surface in the longitudinal direction. Thus, the resin sleeve 23a is inserted into the hub iron core 26 in a state where the protrusion 13 is engaged with the above-mentioned concave portion 12 to assemble the both. Next, the plurality of locking portions 27 formed on the outer side of the cover 4 are caulked to the cover rotation preventing portion 11 formed on the outer side of the fork receiver 8 so that the rolling bearing 28 and the fork receiver 25a are attached to the resin sleeve 23a. Can be assembled. It is needless to say that the concave portion 12 and the protruding portion 13 can be provided in the resin sleeve 23a and the protruding portion 13 can be provided in the hub iron core 26 contrary to the embodiment.

【0010】[0010]

【効果】【effect】

この考案は、上記のように樹脂製スリーブ23aのハブの外周面に該ハブの中 心線に関して対称に一対のフォークガイド部を形成し、ハブ鉄芯には該フォーク ガイド面と係合するフォー受け回り止め部11を構成したので、外輪1または内 輪2がダイヤフラムスプリング15に当接してクラッチを切った時に軌道輪1ま たは2が回転した場合に、樹脂製スリーブ23aはこれら転動体との共廻りが生 ずることがなく、自動調心クラッチレリーズ軸受装置の稼働中にかしめ部が緩ん だり、破損したりする問題点が解消した。 In this invention, as described above, a pair of fork guide portions are formed on the outer peripheral surface of the hub of the resin sleeve 23a symmetrically with respect to the center line of the hub, and the hub iron core is formed with a fork engaging portion with the fork guide surface. Since the retaining ring 11 is configured, when the outer ring 1 or the inner ring 2 abuts the diaphragm spring 15 and the clutch is disengaged, the resin sleeve 23a rotates when the race ring 1 or 2 rotates. The problem that the caulking part was loosened or damaged during operation of the self-aligning clutch release bearing device was solved.

【提出日】平成4年2月27日[Submission date] February 27, 1992

【手続補正1】[Procedure Amendment 1]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0002[Name of item to be corrected] 0002

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

自動調心クラッチッレリーズ装置は、図9に示すようにエンジン側Eとトラン スミッション側Tとの間に在って、レリーズフォーク20の揺動運動を受けてメ ーンドライブシャフト21を囲む円筒状リテーナ22の外周上を摺動する樹脂製 スリーブ23と、この樹脂製スリーブ23に組み込まれ、内外軌道輪の一がダイ ヤフラムスプリング15に当接してクラッチの係脱を行う転がり軸受28が組み 込まれる。図7及び図8に詳細に示すように、転がり軸受28は外輪1の内方端 から中心線O−Oに向けて延びる延長部1aが設けられ、その内径端が樹脂製ス リーブ23に固着された止め輪7に接する波ばね6を介してハブ鉄芯26に押圧 された状態で装置に組み込まれる。本実施例では内輪2は軸方向外方に延びてい て、当該部分がダイヤフラムスプリング15を押圧して内輪が回転するようにな っている。レリーズフォーク20に固定される一対のフォークガイド面24を設 けたフォーク受け25を有する。また、上記樹脂製スリーブ23内にその内周端 部が埋設されたハブ鉄芯26は、その外周側に形成された複数の係止部27を折 り曲げることによって、前記のフォーク受け24と一体化している。なお、3は 外輪1と内輪2の間に回転自在に組み込まれたボールである。As shown in FIG. 9, the self-aligning clutch release device is located between the engine side E and the transmission side T and surrounds the main drive shaft 21 by the swinging motion of the release fork 20. A resin sleeve 23 that slides on the outer periphery of the cylindrical retainer 22, and a rolling bearing 28 that is incorporated in the resin sleeve 23 and one of the inner and outer races contacts the diaphragm spring 15 to engage and disengage the clutch. Is incorporated. As shown in detail in FIGS. 7 and 8, the rolling bearing 28 is provided with an extension 1a extending from the inner end of the outer ring 1 toward the center line OO, and the inner diameter end thereof is fixed to the resin sleeve 23. It is incorporated in the apparatus in a state of being pressed by the hub iron core 26 via the wave spring 6 that is in contact with the retaining ring 7. In this embodiment, the inner ring 2 extends outward in the axial direction, and the portion presses the diaphragm spring 15 to rotate the inner ring. It has a fork receiver 25 provided with a pair of fork guide surfaces 24 fixed to the release fork 20. The hub iron core 26 , the inner peripheral end of which is embedded in the resin sleeve 23, is formed by bending a plurality of locking portions 27 formed on the outer peripheral side of the hub iron core 26 to form the fork holder 24. It is integrated. Reference numeral 3 is a ball rotatably incorporated between the outer ring 1 and the inner ring 2.

【手続補正2】[Procedure Amendment 2]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0008[Correction target item name] 0008

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

次に、この考案の実施例を図1乃至図6につき説明する。円筒状のリテーナの 外周上を摺動する樹脂製スリーブ23aには半径方向に延びる鍔部10が形成さ れている。外輪1と内輪2の間に回転自在に介装された多数のボール3を備えた 転がり軸受28が、この転がり軸受の外周を覆うカバー4の外側に形成された折 曲部縁5と転がり軸受の外端面との間に介装された波ばね6により樹脂製スリー ブ23aの鍔部10に向けて、つまりアキシャル方向に押圧される。ハブ鉄芯 は空洞部9を設けた一対のフォーク受け部25a、25aが樹脂製スリーブ2 3aの中心線O−Oと対称にプレス成形されている。なお、フォーク受け25a が樹脂製スリーブ23aの鍔部10に接する側には切り込み部14が形成されて いて、先端がレリーズフォーク20の先端と係合するクリップワイヤ(図示せず )が挿通される。Next, an embodiment of this invention will be described with reference to FIGS. A flange portion 10 extending in the radial direction is formed on a resin sleeve 23a that slides on the outer circumference of a cylindrical retainer. A rolling bearing 28 having a large number of balls 3 rotatably interposed between an outer ring 1 and an inner ring 2 is a rolling bearing and a bending edge 5 formed outside a cover 4 that covers the outer circumference of the rolling bearing. It is pressed toward the collar portion 10 of the resin sleeve 23a, that is, in the axial direction by the wave spring 6 interposed between the outer end surface of the resin sleeve 23a and the outer end surface thereof. A pair of fork receiving portion 25a hub iron core 2 6 provided with the cavity 9, 25a are pressed into the centerline O-O and symmetry of the resin sleeve 2 3a. A notch 14 is formed on the side where the fork receiver 25a contacts the collar 10 of the resin sleeve 23a, and a clip wire (not shown) whose tip engages with the tip of the release fork 20 is inserted. ..

【手続補正3】[Procedure 3]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0009[Correction target item name] 0009

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【0009】 さらに、ハブ鉄芯26のフォーク受け25aの内周側には中心Oに対し対称の 位置に一対の凹部12、12が設けられると共に、これに対応して樹脂製スリー ブ23aの外周面に長手方向に一対の突出部13が形成されている。かくて、上 記凹部12に突出部13を係合させた状態で、樹脂製スリーブ23aをハブ鉄芯 26に挿通して両者を組み込む。次いで、カバー4の外側に形成した複数の係止 部27を、ハブ鉄芯26の外側に形成されたカバー回り止め部11にかしめるこ とによって、転がり軸受28とフォーク受け25aは樹脂製スリーブ23aに組 み立てられる。なお、上記の凹部12と突出部13は、実施例と逆に凹部12を 樹脂製スリーブ23aに設け、突出部13をハブ鉄芯26に設けることができる ことは勿論である。Further, a pair of recesses 12, 12 are provided at positions symmetrical to the center O on the inner peripheral side of the fork receiver 25a of the hub iron core 26, and the outer periphery of the resin sleeve 23a is correspondingly provided. A pair of protrusions 13 is formed on the surface in the longitudinal direction. Thus, the resin sleeve 23a is inserted into the hub iron core 26 in a state where the protrusion 13 is engaged with the above-mentioned concave portion 12 to assemble the both. Next, the plurality of locking portions 27 formed on the outside of the cover 4 are caulked to the cover rotation preventing portion 11 formed on the outside of the hub iron core 26 , whereby the rolling bearing 28 and the fork receiver 25a are made of resin sleeves. 23a is assembled. It should be noted that the recess 12 and the protrusion 13 can be provided in the resin sleeve 23a and the protrusion 13 can be provided in the hub iron core 26, contrary to the embodiment.

【手続補正4】[Procedure amendment 4]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0010[Correction target item name] 0010

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【0010】[0010]

【効果】【effect】

この考案は、上記のように樹脂製スリーブ23aのハブの外周面に該ハブの中 心線に関して対称に一対のフォークガイド部を形成し、ハブ鉄芯には該フォーク ガイド面と係合するフォー受け回り止め部11を構成したので、外輪1または内 輪2がダイヤフラムスプリング15に当接してクラッチを切った時に軌道輪1ま たは2が回転した場合に、樹脂製スリーブ23aはこれら回転体との共廻りが生 ずることがなく、自動調心クラッチレリーズ軸受装置の稼働中にかしめ部が緩ん だり、破損したりする問題点が解消した。In this invention, as described above, a pair of fork guide portions are formed on the outer peripheral surface of the hub of the resin sleeve 23a symmetrically with respect to the center line of the hub, and the hub iron core is formed with a fork engaging portion with the fork guide surface. Since the retaining ring 11 is configured, when the outer ring 1 or the inner ring 2 abuts the diaphragm spring 15 and the clutch is disengaged, when the bearing ring 1 or 2 rotates, the resin sleeve 23a will rotate these rotating bodies. The problem that the caulking part was loosened or damaged during operation of the self-aligning clutch release bearing device was solved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この考案の実施例の正面図である。FIG. 1 is a front view of an embodiment of the present invention.

【図2】図1のII−II線による断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG.

【図3】この考案で用いられるハブ鉄芯の正面図であ
る。
FIG. 3 is a front view of a hub iron core used in the present invention.

【図4】図3のIV−IV線による断面図である。4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG.

【図5】この考案に用いられる樹脂製スリーブの正面図
である。
FIG. 5 is a front view of a resin sleeve used in the present invention.

【図6】図5のVI−VI線による断面図である。6 is a cross-sectional view taken along line VI-VI of FIG.

【図7】従来品の正面図である。FIG. 7 is a front view of a conventional product.

【図8】図7のVIII−VIII線による断面図であ
る。
8 is a cross-sectional view taken along the line VIII-VIII in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 外輪 2 内輪 4 カバー 5 折曲縁 6 ばね 8 フォーク受け 10 鍔部 11 カバー回り止め部 12 凹部 13 突出部 15 ダイヤフラムスプリング 20 レリーズフォーク 21 メーンドライブシャフト 22 リテーナ 23 樹脂製スリーブ 24 フォーク受けガイド部 25 フォーク受け 26 ハブ鉄芯 E エンジン側 T トランスミッション側 1 Outer ring 2 Inner ring 4 Cover 5 Bend edge 6 Spring 8 Fork receiver 10 Collar part 11 Cover rotation stop part 12 Recessed part 13 Projection part 15 Diaphragm spring 20 Release fork 21 Main drive shaft 22 Retainer 23 Resin sleeve 24 Fork receiving guide part 25 Fork holder 26 Hub iron core E Engine side T Transmission side

【手続補正書】[Procedure amendment]

【提出日】平成4年2月27日[Submission date] February 27, 1992

【手続補正5】[Procedure Amendment 5]

【補正対象書類名】図面[Document name to be corrected] Drawing

【補正対象項目名】図9[Correction target item name] Figure 9

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【図9】 ─────────────────────────────────────────────────────
[Figure 9] ─────────────────────────────────────────────────── ───

【手続補正書】[Procedure amendment]

【提出日】平成4年11月26日[Submission date] November 26, 1992

【手続補正1】[Procedure Amendment 1]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】図面の簡単な説明の欄[Name of item to be corrected] Column for simple explanation of the drawing

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この考案の実施例の正面図である。FIG. 1 is a front view of an embodiment of the present invention.

【図2】図1のII−II線による断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG.

【図3】この考案で用いられるハブ鉄芯の正面図であ
る。
FIG. 3 is a front view of a hub iron core used in the present invention.

【図4】図3のIV−IV線による断面図である。4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG.

【図5】この考案に用いられる樹脂製スリーブの正面図
である。
FIG. 5 is a front view of a resin sleeve used in the present invention.

【図6】図5のVI−VI線による断面図である。6 is a cross-sectional view taken along line VI-VI of FIG.

【図7】従来品の正面図である。FIG. 7 is a front view of a conventional product.

【図8】図7のVIII−VIII線による断面図であ
る。
8 is a cross-sectional view taken along the line VIII-VIII in FIG.

【図9】一般的な自動調心クラッチ装置の概略図であFIG. 9 is a schematic view of a general self-aligning clutch device.
る。It

【符号の説明】 1 外輪 2 内輪 4 カバー 5 折曲縁 6 ばね 8 フォーク受け 10 鍔部 11 カバー回り止め部 12 凹部 13 突出部 15 ダイヤフラムスプリング 20 レリーズフォーク 21 メーンドライブシャフト 22 リテーナ 23 樹脂製スリーブ 24 フォーク受けガイド部 25 フォーク受け 26 ハブ鉄芯 E エンジン側 T トランスミッション側[Explanation of reference symbols] 1 outer ring 2 inner ring 4 cover 5 bent edge 6 spring 8 fork receiver 10 collar part 11 cover rotation stop part 12 recess 13 protrusion 15 diaphragm spring 20 release fork 21 main drive shaft 22 retainer 23 resin sleeve 24 Fork receiving guide 25 Fork receiving 26 Hub iron core E Engine side T Transmission side

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 エンジン側とトランスミッション側との
間に在って、レリーズフォークの揺動運動を受けてメー
ンドライブシャフトを囲む円筒状のリテーナの外周上を
摺動し、かつ外周側に鍔部を一体に設けた樹脂製スリー
ブと、この樹脂製スリーブの一端に組み込まれてレリー
ズフォークと当接するハブ鉄芯と、前記樹脂製スリーブ
の他端に組み込まれ、ダイヤフラムスプリングに当接し
てクラッチの係脱を行う軌道輪を有する転がり軸受と、
この転がり軸受の外周を覆いハブ鉄芯と結合されたカバ
ーと、このカバーの折曲縁の内方に設けられ前記転がり
軸受を樹脂製スリーブの鍔部に押圧するスプリングとか
ら構成される自動調心クラッチレリーズ装置において、
樹脂製スリーブの外周面に該スリーブの中心線に関して
対称に一対のフォークガイド部を形成し、ハブ鉄芯には
該フォークガイド部と係合する回り止め部を設けると同
時に、樹脂製スリーブの鍔部外径をカバー内径と略同一
にしたことを特徴とする自動調心クラッチレリーズ装
置。
1. A cylindrical retainer, which is located between an engine side and a transmission side and which receives a swinging motion of a release fork and surrounds a main drive shaft, slides on an outer periphery of the retainer and has a collar portion on the outer periphery. A resin sleeve integrally provided with the hub, a hub iron core that is incorporated into one end of the resin sleeve and contacts the release fork, and a hub that is incorporated into the other end of the resin sleeve and contacts the diaphragm spring to engage the clutch. A rolling bearing having a bearing ring for removing
An automatic adjusting device that includes a cover that covers the outer circumference of the rolling bearing and is connected to the hub iron core, and a spring that is provided inside the bent edge of the cover and that presses the rolling bearing against the flange portion of the resin sleeve. In the heart clutch release device,
A pair of fork guide portions are formed on the outer peripheral surface of the resin sleeve symmetrically with respect to the center line of the sleeve, and a rotation preventing portion that engages with the fork guide portion is provided on the hub iron core. A self-aligning clutch release device in which the outer diameter of the part is substantially the same as the inner diameter of the cover.
【請求項2】 前記樹脂製スリーブの外周面に形成され
たフォークガイド部が軸方向の突出部であり、ハブ鉄芯
に形成された回り止め部が前記軸方向の突条に対応する
凹部である請求項1記載の自動調心クラッチレリーズ装
置。
2. The fork guide portion formed on the outer peripheral surface of the resin sleeve is an axial protruding portion, and the rotation preventing portion formed on the hub iron core is a concave portion corresponding to the axial protruding line. The self-aligning clutch release device according to claim 1.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006194308A (en) * 2005-01-12 2006-07-27 Nsk Ltd Clutch release bearing unit

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0218820U (en) * 1988-07-25 1990-02-07
JPH0323766A (en) * 1989-06-20 1991-01-31 Canon Inc Manual scanner

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