JP2567713Y2 - リアコンビネーションランプ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は車両用灯具に関するもの
であり、詳細には尾灯、方向指示灯、後退灯などが複合
されて一体の灯具に構成されているリアコンビネーショ
ンランプに係るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の非点灯時にレンズ面を統
一色で観視させるリアコンビネーションランプの構成の
例を説明すれば、このリアコンビネーションランプが例
えば赤色の発光色を有する尾灯と、黄色の発光色を有す
る方向指示灯と、白色の発光色を有する後退灯とが組合
わされたものである場合には、非点灯時のレンズ面は最
も濃色である赤色に統一されて観視されるように形成さ
れている。

【０００３】この状態を、例えば方向指示灯の例で説明
するのが図３及び図４であり、先ず図３のものは、レン
ズがアウターレンズ９０の一枚で構成されるときの例で
あり、このアウターレンズ９０は例えば無色透明或いは
スモーク色で形成されると共に、背面には例えば５０％
など所定面積を占めるよう台状に突出する塗装部９１が
形成され、該塗装部９１には不透明赤色の着色膜９２が
塗装或いはホットスタンプなどにより形成され、このよ
うに構成されたアウターレンズ９０の背面には発光色を
黄色とする電球９３が配設されるものとされている。

【０００４】上記の構成としたことで、前記アウターレ
ンズ９０は、昼間の非点灯時には前記着色膜９２に反射
する外光により略赤色のものとして観視されるものとな
り、尾灯部分との一体感が得られるものとなり、夜間の
電球９３の点灯時には前記着色膜９２が施されていない
部分から射出される電球９３のの発光色により黄色とし
て観視されるものとなる。尚、上記電球９３を白色のも
のとすれば、以上の構成はそのまま後退灯として採用が
可能である。

【０００５】また、図４に示すものはレンズ８０がアウ
ターレンズ８１とインナーレンズ８２との二枚で構成さ
れるときの例であり、このときには前記アウターレンズ
８１は無色透明或いはスモーク色の平坦面のものとして
形成されると共に、インナーレンズ８２の表面側に塗装
部８３が形成されて着色膜８４が設けられるものとされ
ている。

【０００６】以上の構成とされたときの作用、効果は前
の従来例と同様であるが、この場合には例えばインナー
レンズ８２の側を黄色透明で形成しても良く、この場合
には電球８５は白色の発光色を有するものが採用可能と
なる。また、インナーレンズ８２を無色透明なもので形
成すれば後退灯として採用が可能である点も同様であ
る。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た従来の構成のものは何れも、昼間時にはアウターレン
ズ８１、９０の表面積と、着色膜８４、９２が形成され
た面積との面積比で色彩感が得られるものであるので、
全面が赤色で形成された尾灯との統一感を得るためには
着色膜８４、９２の面積比をかなり大きなものとしなけ
ればならず、これにより方向指示灯或いは後退灯の点灯
時の効率が低下する問題点を生じ、この点の解決が課題
とされるものとなっていた。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本考案は前記した従来の
課題を解決するための具体的手段として、異なる発光色
を有する灯具部分のレンズ面に統一色による不透明塗料
により網目状或いは斑点状の着色膜を形成し、非点灯時
のランプ全面を統一色として観視させるリアコンビネー
ションランプにおいて、前記着色膜はメタリック塗装な
ど反射機能を有する統一色による不透明塗料により行わ
れると共に、前記異なる発光色を有する灯具部分のレン
ズ面には統一色による薄い着色が行われていることを特
徴とするリアコンビネーションランプを提供すること
で、統一感の向上を可能として前記した従来の課題を解
決するものである。

【０００９】

【実施例】つぎに、本考案を図に示す実施例に基づいて
詳細に説明する。先ず図１に示すものは、一枚のアウタ
ーレンズ１で構成されるときの例えば方向指示灯の例で
あり、このアウターレンズ１の背面には従来例と同様に
台状に突出する塗装部２が形成され、前記塗装部２には
赤色とした不透明塗料により着色膜３が例えば塗装或い
はホットスタンプなどの手段で形成されている。

【００１０】但し、前記着色膜３は本考案により、通称
にメタリック塗装と称されているアルミニウムの微粉が
混入された塗料、或いはマイカ塗装と称される高屈折率
の略透明な微粉が混入された塗料を用いて形成され、こ
れら反射性微粉３ａの作用により外光に対してより高い
反射機能を有するものとされ、また、前記アウターレン
ズ１は例えば桃色など統一色である赤色よりも薄い色彩
となるように顔料１ａにより着色されている。尚、この
場合電球４には黄色の発光色を有するものが採用されて
いる。

【００１１】次いで、上記の構成とした本考案のアウタ
ーレンズ１の作用及び効果について説明を行えば、先ず
昼間時の電球４が非点灯の場合には、前記アウターレン
ズ１は外光により前記着色膜３が透視して観視されるも
のとなり、全面が赤色系として観視されるものとなる点
は従来例のものと同様であるが、加えて前記着色膜３に
反射性微粉３ａにより反射機能が追加されると共にアウ
ターレンズ１にも顔料１ａにより着色が行われたこと
で、前記着色膜３に反射して観視者に達する光は、前記
着色膜３による着色に加えて前記アウターレンズ１の厚
みの往復分だけ色の濃さが増し、且つ混入されたアルミ
ニウムなどの反射性微粉３ａにより乱反射され散乱光と
なり、恰もアウターレンズ１の全面が赤色に着色されて
いるかのように観視者に達するものとなる。

【００１２】また、図２に示すものはアウターレンズ１
１とインナーレンズ１２との二枚のレンズで構成される
ときの方向指示灯の例であり、前記インナーレンズ１２
の前面側、即ち、アウターレンズ１１に対峙する側に塗
装部１３が設けられ、この塗装部１３には着色膜１４が
形成されるものとなっている点は従来例と同様である
が、この実施例においても前記着色膜１４は前の実施例
と同様にメタリック塗装など反射性微粉１４ａにより反
射機能を有するものとされると共に、前記アウターレン
ズ１１には桃色など顔料１１ａによる着色が行われ、黄
色の発光色を有する電球１５が採用されている。

【００１３】この実施例においても、得られる作用、効
果は前の実施例と同様であるので、ここでの詳細な説明
は省略する。尚、両実施例共にアウターレンズ１、１１
に着色が行われたことで、夜間時に電球４、１５を点灯
したときの発光色は前記アウターレンズ１、１１の着色
分だけ赤色寄りにシフトされるものとなるが、このとき
に前記アウターレンズ１、１１に行われる着色は、例え
ば方向指示灯として許容される色相内に収まる濃さとす
れば良く、更に積極的には前記電球４、１５の色温度を
フィルタなどにより上昇させ前記した赤色寄りのシフト
を補正しても良い。

【００１４】

【考案の効果】以上に説明したように本考案により、ア
ウターレンズの背面側に設けられる着色膜を反射機能を
有するものとすると共に、前記アウターレンズに薄い統
一色で着色を行うことで、昼間時には着色膜による色相
と、該着色膜に反射して前記アウターレンズを二回透過
するものとなる反射光とによりアウターレンズの全面を
一層に強く統一色として観視させるものとし、外観を向
上させる効果を奏すると共に、前記着色膜のより少ない
面積での統一感を向上させて方向指示灯、後退灯の効率
を向上させ性能向上に極めて優れた効果を奏するもので
ある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案に係るリアコンビネーションランプの
一実施例を要部で示す断面図である。

【図２】 同じく本考案に係るリアコンビネーションラ
ンプの別の実施例を要部で示す断面図である。

【図３】 従来例を要部で示す断面図である。

【図４】 別の従来例を要部で示す断面図である。

【符号の説明】

１、１１……アウターレンズ １ａ、１１ａ……顔料 ２，１３……塗装部 ３、１４……着色膜 ３ａ、１４ａ……反射性微粉 ４、１５……電球 １２……インナーレンズ

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平１−275235（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−142501（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−283703（ＪＰ，Ａ) 実開 昭61−114608（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−49005（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−127904（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−23711（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−82692（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭60−141015（ＪＰ，Ｕ)

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 異なる発光色を有する灯具部分のレンズ
   面に統一色による不透明塗料により網目状或いは斑点状
   の着色膜を形成し、非点灯時のランプ全面を統一色とし
   て観視させるリアコンビネーションランプにおいて、前
   記着色膜はメタリック塗装など反射機能を有する統一色
   による不透明塗料により行われると共に、前記異なる発
   光色を有する灯具部分のレンズ面には統一色による薄い
   着色が行われていることを特徴とするリアコンビネーシ
   ョンランプ。