JP2560743Y2 - Hydraulic shock absorber position sensor structure - Google Patents

Hydraulic shock absorber position sensor structure

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JP2560743Y2
JP2560743Y2 JP5661492U JP5661492U JP2560743Y2 JP 2560743 Y2 JP2560743 Y2 JP 2560743Y2 JP 5661492 U JP5661492 U JP 5661492U JP 5661492 U JP5661492 U JP 5661492U JP 2560743 Y2 JP2560743 Y2 JP 2560743Y2
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は車両等に用いられる油圧
緩衝器の位置センサ構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a position sensor structure of a hydraulic shock absorber used for a vehicle or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の油圧緩衝器として、図3に示すよ
うにシリンダ101内に上方からピストンロッドをなす
中空ロッド102を挿通し、この中空ロッド102先端
部に中空のロッドエンド103を装着して、ロッドエン
ド103にシリンダ101内周面に摺接するピストン1
04を固着し、このピストン104には減衰力発生用の
油路105,106及びこれらの油路105,106を
開閉するバルブ107,108を取付けている。
2. Description of the Related Art As a conventional hydraulic shock absorber, as shown in FIG. 3, a hollow rod 102 serving as a piston rod is inserted from above into a cylinder 101, and a hollow rod end 103 is attached to the tip of the hollow rod 102. And the piston 1 sliding on the inner peripheral surface of the cylinder 101 with the rod end 103
The piston 104 is provided with oil passages 105 and 106 for generating damping force and valves 107 and 108 for opening and closing the oil passages 105 and 106.

【0003】そして、シリンダ101内非磁性体からな
る位置検知スリーブ110を立設してロッドエンド10
3内に挿通し、この位置検知スリーブ110内に中空ロ
ッド102に取付けたロッド状センサ本体111を挿通
し、中空ロッド102の上下動によってセンサ本体11
1が位置検知スリーブ110内に出入りすることによっ
て、センサ本体111から発生する磁界を遮るスリーブ
110との対向量が変化することによって、ストローク
位置を検知するようにしている。
Then, a position detecting sleeve 110 made of a non-magnetic material in the cylinder 101 is erected and the rod end 10 is mounted.
3, the rod-shaped sensor body 111 attached to the hollow rod 102 is inserted into the position detecting sleeve 110, and the vertical movement of the hollow rod 102 causes the sensor body 11 to move.
The stroke position is detected by changing the amount of movement of the sensor body 111 into and out of the position detection sleeve 110 and the amount of opposition to the sleeve 110 that blocks the magnetic field generated from the sensor main body 111.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た油圧緩衝器の位置センサ構造にあっては、センサ本体
の周囲に位置する中空ロッドとその先端部に装着したロ
ッドエンドの内径が異なるため、センサ本体から発生す
る一様な磁界が異なる影響を受けることになり、センサ
本体の変位量と出力特性の比例特性がなくなってしま
う。
However, in the above-described position sensor structure of the hydraulic shock absorber, since the inner diameter of the hollow rod located around the sensor body and the rod end attached to the tip end thereof are different, The uniform magnetic field generated from the main body is affected differently, and the proportional characteristic between the displacement amount of the sensor main body and the output characteristic is lost.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決すべく本
考案は、位置検知スリーブを中空ロッド先端部に装着し
たロッドエンド内に挿通し、前記中空ロッド内に基端部
を取付けたロッド状センサ本体を前記位置検知スリーブ
内に挿通して、センサ本体から発生する磁界を位置検知
スリーブで遮ることでストローク位置を検出するように
した油圧緩衝器の前記ロッドエンド内周面をセンサ本体
の測定範囲全域にわたってセンサ本体の外周に位置させ
た。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a rod-like structure in which a position detecting sleeve is inserted into a rod end mounted on a distal end of a hollow rod, and a base end is mounted in the hollow rod. A sensor body is inserted into the position detecting sleeve, and the magnetic field generated from the sensor body is blocked by the position detecting sleeve to detect a stroke position. The inner peripheral surface of the rod end of the hydraulic shock absorber is measured by the sensor body. It was located on the outer periphery of the sensor body over the entire range.

【0006】[0006]

【作用】センサ本体の測定範囲全域にわたってロッドエ
ンド内周面が位置するので、センサ本体から発生する磁
界に対して与える影響が均等になり、センサ本体の変位
量と出力特性との比例特性を確保できる。
[Function] Since the inner peripheral surface of the rod end is located over the entire measurement range of the sensor main body, the influence on the magnetic field generated from the sensor main body becomes uniform, and the proportional characteristic between the displacement amount of the sensor main body and the output characteristic is secured. it can.

【0007】[0007]

【実施例】以下に本考案の実施例を添付図面に基づいて
説明する。ここで、図1は本考案に係る位置センサ構造
を適用した油圧緩衝器の断面図、図2は図1の要部拡大
断面図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. Here, FIG. 1 is a sectional view of a hydraulic shock absorber to which the position sensor structure according to the present invention is applied, and FIG. 2 is an enlarged sectional view of a main part of FIG.

【0008】シリンダ1は上端部にエンドキャップ2を
装着して、下端部にボトムキャップ3を装着してそれぞ
れ閉塞し、このシリンダ1内には上方からロッドガイド
4及びオイルシール5を介して中空ロッド6を挿通し
て、この中空ロッド6下端部に中空のロッドエンド7を
螺着している。
The cylinder 1 is closed by mounting an end cap 2 at an upper end and a bottom cap 3 at a lower end, and is closed in the cylinder 1 from above through a rod guide 4 and an oil seal 5. The rod 6 is inserted, and a hollow rod end 7 is screwed to the lower end of the hollow rod 6.

【0009】このロッドエンド7にはシリンダ1内周面
に摺接するピストン8を装着し、このピストン8には圧
縮側油路9(図2)及び伸び側油路10を形成し、これ
らの圧縮側油路を開閉する圧縮側バルブ11及び伸び側
油路10を開閉する伸び側バルブ12を取付けている。
A piston 8 which is in sliding contact with the inner peripheral surface of the cylinder 1 is mounted on the rod end 7. A compression-side oil passage 9 (FIG. 2) and an extension-side oil passage 10 are formed in the piston 8, A compression side valve 11 for opening and closing the side oil passage and an extension side valve 12 for opening and closing the extension side oil passage 10 are attached.

【0010】シリンダ1内底部にはボトムバルブケース
15を設け、ボトムバルブケース15にはボトムボルト
16を螺着して、ボトムボルト16にボトムチェックバ
ルブシート17を装着している。ボトムチェックバルブ
シート17には圧縮側の油路18及び図示しない伸び側
の油路を形成し、圧縮側の油路18を開閉するバルブ2
0及び伸び側のバルブを開閉するバルブ21を取付けて
いる。
A bottom valve case 15 is provided at the bottom inside the cylinder 1, a bottom bolt 16 is screwed into the bottom valve case 15, and a bottom check valve seat 17 is mounted on the bottom bolt 16. A valve 2 for forming a compression-side oil passage 18 and an extension-side oil passage (not shown) in the bottom check valve seat 17 to open and close the compression-side oil passage 18
A valve 21 for opening and closing the 0 and extension side valves is mounted.

【0011】また、シリンダ1内底部にはボトムバルブ
ケース15の下側に、中空ロッド6の進退動による体積
変化を補償するために、シリンダ1及びボトムキャップ
3内周面に摺接するフリーピストン22を摺動自在に嵌
装してガス室SGを画成している。
On the inner bottom of the cylinder 1, a free piston 22 slidingly contacting the inner peripheral surface of the cylinder 1 and the bottom cap 3 is provided below the bottom valve case 15 in order to compensate for a change in volume due to the forward and backward movement of the hollow rod 6. Are slidably fitted to define a gas chamber SG.

【0012】更に、ボトムボルト16に非磁性体からな
る位置検知スリーブ25を球状端部25aを回動可能で
平行移動可能に立設し、この位置検知スリーブ25の先
端部側をロッドエンド7内に挿通し、ロッドエンド7先
端部内周面には位置検知スリーブ25外周面に摺接する
ブッシュ26を嵌着している。
Further, a position detecting sleeve 25 made of a non-magnetic material is erected on the bottom bolt 16 so that the spherical end portion 25a can be rotated and moved in parallel. A bush 26 that slides on the outer peripheral surface of the position detecting sleeve 25 is fitted on the inner peripheral surface of the distal end portion of the rod end 7.

【0013】そして、中空ロッド6に後端部を取付けた
ロッド状のセンサ本体27を位置検知スリーブ25内に
挿通している。更に、中空ロッド6内径とロッドエンド
7との内径が異なるので、ロッドエンド7の上端部に内
径が同じ延出部7aを形成することにより、センサ本体
27の測定範囲全域にわたってロッドエンド7内周面を
位置させている。
A rod-shaped sensor body 27 having a rear end attached to the hollow rod 6 is inserted through the position detecting sleeve 25. Further, since the inner diameter of the hollow rod 6 and the inner diameter of the rod end 7 are different from each other, an extension 7a having the same inner diameter is formed at the upper end of the rod end 7 so that the inner circumference of the rod end 7 is extended over the entire measurement range of the sensor body 27. The face is located.

【0014】以上のように構成した油圧緩衝器にあって
は、中空ロッド6が上下動することによってピストン8
の油路及びバルブ機構で減衰力を発生するとともに、ボ
トムチェックバルブシート17の油路及びバルブ機構で
減衰力を発生し、フリーピストン22が上下動すること
により中空ロッド6の進入あるいは退出に伴う体積変化
を補償している。
In the hydraulic shock absorber constructed as described above, the piston 8 is moved up and down by the hollow rod 6.
A damping force is generated by the oil passage and the valve mechanism of the bottom check valve seat 17 and a damping force is generated by the oil passage and the valve mechanism of the bottom check valve seat 17. Compensates for volume changes.

【0015】そして、中空ロッド6の上下動に伴ってセ
ンサ本体27が位置検知スリーブ25内に進入及び退出
することにより、センサ本体27が発生する磁界を遮断
する非磁性体の位置検知スリーブ25との対向量が変化
するので、これにより中空ロッド6即ちピストン8のス
トローク位置を検知することができる。
The sensor body 27 enters and exits the position detecting sleeve 25 as the hollow rod 6 moves up and down. , The stroke position of the hollow rod 6, that is, the piston 8, can be detected.

【0016】この場合、センサ本体27の周囲に位置す
るロッドエンド7は延出部7aを形成して、センサ本体
27の測定領域全域にわたってその外周にロッドエンド
7の一様な内径を有する内周面を位置させているので、
センサ本体27から発生する磁界に対する影響が一様に
なる。したがって、センサ本体27の変位量即ちストロ
ーク量と出力特性の比例特性を確保でき、検出精度が向
上する。
In this case, the rod end 7 located around the sensor main body 27 forms an extended portion 7a, and the inner end of the rod end 7 having a uniform inner diameter on the outer periphery thereof over the entire measurement region of the sensor main body 27. Since the surface is located,
The effect on the magnetic field generated from the sensor body 27 becomes uniform. Therefore, a proportional characteristic between the displacement amount, that is, the stroke amount of the sensor main body 27 and the output characteristic can be secured, and the detection accuracy is improved.

【0017】[0017]

【考案の効果】以上に説明したように本考案によれば、
センサ本体の測定範囲全域にわたって一定径のロッドエ
ンド内周面を位置させたので、センサ本体から発生する
磁界に対して与える影響が一様になって、センサ本体の
変位量と出力特性との比例特性を確保でき、油圧緩衝器
のピストンのストローク位置の検知精度が向上する。
[Effects of the Invention] As described above, according to the present invention,
Since the inner peripheral surface of the rod end with a constant diameter is located over the entire measurement range of the sensor body, the effect on the magnetic field generated from the sensor body becomes uniform, and the displacement amount of the sensor body and the output characteristic are proportional. Characteristics can be secured, and the accuracy of detecting the stroke position of the piston of the hydraulic shock absorber is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案に係る位置センサ構造を適用した油圧緩
衝器の断面図
FIG. 1 is a sectional view of a hydraulic shock absorber to which a position sensor structure according to the present invention is applied.

【図2】図1の要部断面図FIG. 2 is a sectional view of a main part of FIG. 1;

【図3】従来の油圧緩衝器の断面図FIG. 3 is a sectional view of a conventional hydraulic shock absorber;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…シリンダ、6…中空ロッド、7…ロッドエンド、7
a…延出部、8…ピストン、16…ボトムボルト、22
…フリーピストン、25…位置検知スリーブ、27…セ
ンサ本体。
1 ... cylinder, 6 ... hollow rod, 7 ... rod end, 7
a: extension, 8: piston, 16: bottom bolt, 22
... free piston, 25 ... position detection sleeve, 27 ... sensor body.

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 シリンダ内に立設した非磁性体からなる
位置検知スリーブを中空ロッド先端部に装着したロッド
エンド内に挿通し、前記中空ロッド内に基端部を取付け
たロッド状センサ本体を前記位置検知スリーブ内に挿通
して、センサ本体から発生する磁界を位置検知スリーブ
で遮ることでストローク位置を検出するようにした油圧
緩衝器において、前記ロッドエンド内周面を前記センサ
本体の測定範囲全域にわたってセンサ本体の外周に位置
せしめたことを特徴とする油圧緩衝器の位置センサ構
造。
1. A rod-shaped sensor main body having a base end mounted inside a hollow rod, wherein a position detecting sleeve made of a non-magnetic material erected in a cylinder is inserted into a rod end mounted on a distal end of the hollow rod. In a hydraulic shock absorber that is inserted into the position detection sleeve and detects a stroke position by blocking a magnetic field generated from the sensor main body with the position detection sleeve, the inner peripheral surface of the rod end is measured in a measurement range of the sensor main body. A position sensor structure for a hydraulic shock absorber, wherein the position sensor structure is located on the outer periphery of the sensor body over the entire area.
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