JP2560070Y2 - Mounting structure of automotive sun visor - Google Patents

Mounting structure of automotive sun visor

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JP2560070Y2
JP2560070Y2 JP1989134793U JP13479389U JP2560070Y2 JP 2560070 Y2 JP2560070 Y2 JP 2560070Y2 JP 1989134793 U JP1989134793 U JP 1989134793U JP 13479389 U JP13479389 U JP 13479389U JP 2560070 Y2 JP2560070 Y2 JP 2560070Y2
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博俊 長谷川
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この考案は自動車に装着するサンバイザーの取付け構
造に関するものである。
[Detailed description of the invention] [Industrial application field] The invention relates to a mounting structure of a sun visor mounted on an automobile.

[従来の技術] 第1図は従来の自動車(C)におけるサイドドアー部
分においてサンバイザー(A)が取り付けられている状
態を示し、第2図は第1図のa−a′線断面による従来
のサンバイザーの取り付け構造である。
[Prior Art] FIG. 1 shows a state in which a sun visor (A) is attached to a side door portion of a conventional automobile (C), and FIG. 2 is a conventional view taken along the line aa 'of FIG. The mounting structure of the sun visor.

ところでこのような、従来の自動車用サンバイザーの
取付け方は、ほゞL字形またはコ字形のブラケット
(1)をサンバイザー(A)に固定し、このブラケット
(1)の一部(1′)をドアーサッシ(3)の内側に設
けてあるところの、ドアーウエザーストリップ(4)を
部分的に剥がしてそこに挿入する。
By the way, such a conventional mounting method of a sun visor for a vehicle is performed by fixing a substantially L-shaped or U-shaped bracket (1) to a sun visor (A) and a part (1 ') of the bracket (1). The door weather strip (4) provided inside the door sash (3) is partially peeled off and inserted therein.

そして挿入後、ドアーウエザーストリップ(4)を元
の位置に戻した状態とする手法によっており、この際、
両面テープを併用する手段があった。
After the insertion, the door weather strip (4) is returned to the original position by a method.
There was a means to use double-sided tape together.

[考案が解決しようとする課題] 従来法では、前記のようにドアーウエザーストリップ
(4)の上面(裏面)に、無理にブラケット(1)の一
部を挿入するため、ブラケット(1)の板厚、形状によ
り、ドアーウエザーストリップ(4)を持ち上げたり、
それに変形が生じて、窓ガラス(5)を閉めるときに、
ドアーウエザーストリップ(4)の水切り端部(6)の
一部を巻き込み、これによって水漏れを発生させたり、
高速走行時に風切り音が発生する欠点があった。
[Problem to be Solved by the Invention] In the conventional method, since a part of the bracket (1) is forcibly inserted into the upper surface (back surface) of the door weather strip (4) as described above, the plate of the bracket (1) is required. Depending on the thickness and shape, you can lift the door weather strip (4),
When it is deformed and closes the window glass (5),
Part of the drain end (6) of the door weather strip (4) is rolled up, thereby causing water leakage,
There was a drawback that wind noise was generated during high-speed running.

この考案は、前記の水漏れと風切り音の防止を達成
し、ドアーウエザーストリップ(4)に影響を与えない
サンバイザーの取付け構造に関する。
The present invention relates to a sun visor mounting structure that achieves the above-mentioned prevention of water leakage and wind noise and does not affect the door weather strip (4).

[課題を解決するための手段] 第一ブラケット片(1a)を、S字形を形成するように
下側に第一固定曲げ部(8)、上側にドアーサッシ固定
用の第二固定曲げ部(8′)を設け、その中間において
返り爪(9)を形成した孔を穿設し、前記第一固定曲げ
部(8)の中央部において、二条の切り欠き部を設けて
その端を延長し、そこに第二のブラケット片(1b)を取
り付けるためのねじ孔(10)を設け、一方、第二ブラケ
ット片(1b)に、上側において、第三固定曲げ部
(8″)を設けてL字形とし、下側に前記第一ブラケッ
ト片(1a)のねじ孔(10)に対応する取り付け孔(11)
を設けるとともに、その両側を内側に曲げて、前記第一
ブラケット片(1a)の第一固定曲げ部(8)の二条の切
り欠き部に挿入される回転止め曲げ部(12)を形成し、
この第二ブラケット片(1b)と、前記第一ブラケット片
(1a)とを合体させたブラケット(1ab)を、第一ブラ
ケット片(1a)の第一固定曲げ部(8)を、サンバイザ
ー(A′)の一部を延長したブラケット装着リブ
(6′)に圧入するとともに、そのブラケット装着リブ
(6′)に設けた取り付け孔(7)へ、第一ブラケット
片(1a)の返り爪(9)が嵌入し、ねじ(s)によって
サンバイザー(A′)の内側位置において締られて、第
一ブラケット片(1a)の第二固定曲げ部(8′)と、第
二ブラケット片(1b)の第三固定曲げ部(8″)とによ
り、ドアーサッシ(3)を上下より挟着して、ブラケッ
ト(1ab)をドアーサッシ(3)に固定するようにした
ことを特徴とする自動車用サンバイザーの取付け構造と
する。
Means for Solving the Problems The first bracket piece (1a) is provided with a first fixed bending portion (8) on the lower side and a second fixed bending portion (8) for fixing the door sash on the upper side so as to form an S shape. '), A hole formed with a return claw (9) is provided in the middle thereof, and two notches are provided at the center of the first fixed bending portion (8) to extend the end thereof. A screw hole (10) for attaching the second bracket piece (1b) is provided therein, while a third fixed bent portion (8 ″) is provided on the upper side of the second bracket piece (1b) to form an L-shape. And a lower mounting hole (11) corresponding to the screw hole (10) of the first bracket piece (1a).
And bending both sides inward to form a detented bent portion (12) inserted into the two notches of the first fixed bent portion (8) of the first bracket piece (1a),
A bracket (1ab) obtained by combining the second bracket piece (1b) and the first bracket piece (1a) is combined with a first fixed bent portion (8) of the first bracket piece (1a) by a sun visor ( A ') is press-fitted into the extended bracket mounting rib (6') and the return claw (1a) of the first bracket piece (1a) is inserted into the mounting hole (7) provided in the bracket mounting rib (6 '). 9) is fitted and tightened by screws (s) at the position inside the sun visor (A '), and the second fixed bent portion (8') of the first bracket piece (1a) and the second bracket piece (1b). ), The door sash (3) is sandwiched from above and below to fix the bracket (1ab) to the door sash (3). Mounting structure.

[作用] この考案によれば、完成車に後装着するサンバイザー
を、ドアーウエザーストリップに干渉することなく確実
に装着可能とするものである。
[Operation] According to the present invention, the sun visor to be mounted later on the completed vehicle can be securely mounted without interfering with the door weather strip.

[実施例] 第3図は、この考案のサンバイザー[合成樹脂製]
(A′)にブラケット(1ab)を装着した状態である。
[Example] Fig. 3 shows a sun visor of the present invention [made of synthetic resin].
This is a state where the bracket (1ab) is attached to (A ').

すなわち、この第3図に示すようにサンバイザー
(A′)は、第一ブラケット片(1a)、第二ブラケット
片(1b)の二部品構成で、ドアーサッシ(3)の表面に
ねじ(s)を介して確実に固着するような構造とした
(後述第5図参照)。
That is, as shown in FIG. 3, the sun visor (A ') has a two-part structure of a first bracket piece (1a) and a second bracket piece (1b), and a screw (s) is provided on the surface of the door sash (3). (See FIG. 5 described later).

第4図はサンバイザー(A′)とブラケット(1ab)
の構成部品、つまり第一ブラケット片(1a)、第二ブラ
ケット片(1b)、ねじ(s)を分解して示してある 先ずサンバイザー(A′)にはこの第4図で示すよう
に、ブラケット装着リブ(6′)を設けると共に、第一
ブラケット片(1a)を固着させるための取り付け孔
(7)を設けておく。
Fig. 4 shows sun visor (A ') and bracket (1ab)
The components (i.e., the first bracket piece (1a), the second bracket piece (1b), and the screw (s)) are shown exploded. First, as shown in FIG. A bracket mounting rib (6 ') is provided, and a mounting hole (7) for fixing the first bracket piece (1a) is provided.

第一ブラケット片(1a)には、サンバイザー(A′)
に固着させるための第一固定曲げ部(8)を一端に下向
きに設け、他端にドアーサッシ(3)上部に固定用の第
二固定曲げ部(8′)を上向きに設け、中央部に返り爪
(9)を設け、さらに後述の第二ブラケット片(1b)を
取り付けるためのねじ孔(10)を第一固定曲げ部(8)
側に設定してある。一方、L字形の第二ブラケット片
(1b)には、第一ブラケット片(1a)に取り付けるため
の取り付け孔(11)を下方に設け、上方に第三固定曲げ
部(8″)と、下方の両側に回転止め曲げ部(12)を設
け、第一ブラケット片(1a)の第一固定曲げ部(8)の
二条の切り欠き部に挿入されるようにし、この第二ブラ
ケット片(1b)を第一ブラケット片(1a)と合体させ、
ねじ(s)で仮り止めをする。
The first bracket piece (1a) has a sun visor (A ')
A first fixed bending portion (8) for fixing to the front side is provided at one end downward, a second fixed bending portion (8 ') for fixing is provided at the upper end of the door sash (3) at the other end, and a return is made to the center portion. A claw (9) is provided, and a screw hole (10) for attaching a second bracket piece (1b) described later is formed in the first fixed bending portion (8).
It is set on the side. On the other hand, in the L-shaped second bracket piece (1b), a mounting hole (11) for mounting to the first bracket piece (1a) is provided below, and a third fixed bending portion (8 ″) is provided upward, and The first bracket piece (1a) is inserted into the two notches of the first fixed bending part (8) of the first bracket piece (1a). With the first bracket piece (1a),
Temporarily fix with screws (s).

この仮り止め時には、第二ブラケット片(1b)が回転
しないように、前述の回転止め曲げ部(12)を設けるこ
とにより、回転することはなく作業性を阻害しない。こ
のように仮り組みされたブラケット(1ab)を、サンバ
イザー(A′)に圧入することにより(第3図示)、第
一ブラケット片(1a)の第一固定曲げ部(8)が、サン
バイザー(A′)のブラケット装着リブ(6′)に圧入
され、取り付け孔(7)へ第一ブラケット片(1a)の返
り爪(9)が嵌入し、確実にブラケット(1)がサンバ
イザー(A′)に固定される。
At the time of the temporary fixing, by providing the above-described rotation preventing bending portion (12) so that the second bracket piece (1b) does not rotate, the second bracket piece (1b) does not rotate and does not hinder workability. The bracket (1ab) temporarily assembled in this way is pressed into the sun visor (A ') (third illustration), so that the first fixed bent portion (8) of the first bracket piece (1a) becomes a sun visor. (A ') is press-fitted into the bracket mounting rib (6'), the return claw (9) of the first bracket piece (1a) is fitted into the mounting hole (7), and the bracket (1) is securely connected to the sun visor (A). ').

第5図は、第3図のb−b′断面を示し、ねじ(s)
を締めることにより、第二ブラケット片(1b)は徐々に
移動し、ドアーサッシ(3)の上下を締めることにな
り、サンバイザー(A′)を取り付けたブラケット(1a
b)が、ドアーサッシ(3)に固定されることになる。
FIG. 5 shows a section taken along line bb 'of FIG.
By tightening the bracket, the second bracket piece (1b) moves gradually, and the upper and lower portions of the door sash (3) are tightened, so that the bracket (1a) with the sun visor (A ') is attached.
b) will be fixed to the door sash (3).

[考案の効果] この考案によれば、ドアーサッシ内側に配置されてい
るドアーウエザーストリップとは全く関係なく、ドアー
サッシ(3)にサンバイザー(A′)を取り付けること
ができ、装着時にドアーウエザーストリップを取外した
り、それを元通りに挿入したりする組立上のロスが無く
なると同時に、窓ガラスを閉じた状態の水漏れや、走行
中の風切り音の発生は完全に防止できる。
According to the present invention, the sun visor (A ') can be attached to the door sash (3) irrespective of the door weather strip arranged inside the door sash, and the door weather strip can be attached to the door sash at the time of mounting. At the same time, there is no loss in assembling when removing or inserting the same as before, and at the same time, it is possible to completely prevent water leakage when the window glass is closed and wind noise during traveling.

そして第一ブラケット片(1a)をS字形とし、第一ブ
ラケット片(1a)と、第二ブラケット片(1b)の締め付
け力を、サンバイザー(A′)本体へ伝えることなく挟
着して締め付けることができるので、サンバイザー
(A′)本体に伝わる余分な応力を緩和し、また第二ブ
ラケット片(1b)をL字形とすることによって、弾力性
を保たせて、ドアーサッシ(3)の幅のばらつきに対し
て追従することができる。そしてねじ(s)の頭部は、
サンバイザー(A′)の内部に位置することとなるの
で、外観上の体裁を向上させることができる。
Then, the first bracket piece (1a) is S-shaped, and the first bracket piece (1a) and the second bracket piece (1b) are sandwiched and tightened without transmitting the tightening force to the sun visor (A ') main body. As a result, extra stress transmitted to the sun visor (A ') main body is reduced, and the second bracket piece (1b) is formed in an L-shape so as to maintain elasticity and maintain the width of the door sash (3). Can be followed. And the head of the screw (s)
Since it is located inside the sun visor (A '), the appearance can be improved.

【図面の簡単な説明】 第1図は従来の自動車のサンバイザーの取り付け部分を
示す正面図、 第2図は第1図a−a′線拡大断面図、 第3図はこの考案のサンバイザーの取り付け構造の要部
を示す斜面図、 第4図はこの考案のサンバイザーの取り付け構造の要部
の分解斜視図、 第5図は第3図のb−b′線断面図である。 (C)……自動車、(A′)……サンバイザー (1),(1ab)……ブラケット (1a)……第一ブラケット片 (1b)……第二ブラケット片 (1′)……ブラケットの一部 (3)……ドアーサッシ (4)……ドアーウエザーストリップ (5)……窓ガラス、(6)……水切り端部の一部 (6′)……ブラケット装着リブ (7),(11)……取り付け孔 (8)……第一固定曲げ部 (8′)……第二固定曲げ部 (8″)……第三固定曲げ部、(9)……返り爪 (10)……ねじ孔、(12)……回転止め曲げ部 (s)……ねじ
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a front view showing a mounting portion of a conventional automobile sun visor, FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along the line aa 'of FIG. 1, and FIG. 3 is a sun visor of the present invention. FIG. 4 is an exploded perspective view showing a main part of the sun visor mounting structure of the present invention, and FIG. 5 is a sectional view taken along the line bb 'of FIG. (C) ... automobile, (A ') ... sun visor (1), (1ab) ... bracket (1a) ... first bracket piece (1b) ... second bracket piece (1') ... bracket Part of (3) Door sash (4) Door weather strip (5) Window glass (6) Part of draining end (6 ') Bracket mounting rib (7), ( 11) Mounting hole (8) First fixed bending part (8 ') Second fixed bending part (8 ") Third fixed bending part (9) Return claw (10) ... Screw hole, (12) ... Bend of rotation stop (s) ... Screw

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】第一ブラケット片(1a)を、S字形を形成
するように下側に第一固定曲げ部(8)、上側にドアー
サッシ固定用の第二固定曲げ部(8′)を設け、その中
間において返り爪(9)を形成した孔を穿設し、前記第
一固定曲げ部(8)の中央部において、二条の切り欠き
部を設けてその端を延長し、そこに第二ブラケット片
(1b)を取り付けるためのねじ孔(10)を設け、一方、
第二ブラケット片(1b)に、上側において、第三固定曲
げ部(8″)を設けてL字形とし、下側に前記第一ブラ
ケット片(1a)のねじ孔(10)に対応する取り付け孔
(11)を設けるとともに、その両側を内側に曲げて、前
記第一ブラケット片(1a)の第一固定曲げ部(8)の二
条の切り欠き部に挿入される回転止め曲げ部(12)を形
成し、この第二ブラケット片(1b)と、前記第一ブラケ
ット片(1a)とを合体させたブラケット(1ab)を、第
一ブラケット片(1a)の第一固定曲げ部(8)を、サン
バイザー(A′)の一部を延長したブラケット装着リブ
(6′)に圧入するとともに、そのブラケット装着リブ
(6′)に設けた取り付け孔(7)へ、第一ブラケット
片(1a)の返り爪(9)が嵌入し、ねじ(s)によって
サンバイザー(A′)の内側位置において締められて、
第一ブラケット片(1a)の第二固定曲げ部(8′)と、
第二ブラケット片(1b)の第三固定曲げ部(8″)とに
より、ドアーサッシ(3)を上下より挟着して、ブラケ
ット(1ab)をドアーサッシ(3)に固定するようにし
たことを特徴とする自動車用サンバイザーの取付け構
造。
The first bracket piece (1a) is provided with a first fixed bending part (8) on the lower side and a second fixed bending part (8 ') for fixing the door sash on the upper side so as to form an S-shape. A hole having a return claw (9) formed in the middle thereof is formed, and two cutouts are provided at the center of the first fixed bending portion (8) to extend the end thereof, and the second cutout is formed there. A screw hole (10) for attaching the bracket piece (1b) is provided.
The second bracket piece (1b) is provided with a third fixed bending portion (8 ") on the upper side to form an L-shape, and the lower side has a mounting hole corresponding to the screw hole (10) of the first bracket piece (1a). (11) is provided, and both sides thereof are bent inward, so that the anti-rotation bending part (12) inserted into the two notches of the first fixed bending part (8) of the first bracket piece (1a) is bent. The first bracket piece (1a) is formed by combining the second bracket piece (1b) and the first bracket piece (1a). A part of the sun visor (A ') is press-fitted into the extended bracket mounting rib (6') and the first bracket piece (1a) is inserted into the mounting hole (7) provided in the bracket mounting rib (6 '). The return claw (9) is inserted, and the inside of the sun visor (A ') is screwed (s). Tightened in the location,
A second fixed bending portion (8 ') of the first bracket piece (1a);
The door sash (3) is sandwiched from above and below by the third fixed bent portion (8 ") of the second bracket piece (1b), and the bracket (1ab) is fixed to the door sash (3). Mounting structure for automotive sun visors.
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JPS623300U (en) * 1985-06-21 1987-01-10
JPS6345317U (en) * 1986-09-12 1988-03-26
JPH0225319U (en) * 1988-08-06 1990-02-20

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