JP2552594Y2 - Power switching type refrigerator car alarm - Google Patents

Power switching type refrigerator car alarm

Info

Publication number
JP2552594Y2
JP2552594Y2 JP5000892U JP5000892U JP2552594Y2 JP 2552594 Y2 JP2552594 Y2 JP 2552594Y2 JP 5000892 U JP5000892 U JP 5000892U JP 5000892 U JP5000892 U JP 5000892U JP 2552594 Y2 JP2552594 Y2 JP 2552594Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
switch
relay
power supply
lid
battery
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP5000892U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0610006U (en
Inventor
省吾 岩谷
和幸 小倉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP5000892U priority Critical patent/JP2552594Y2/en
Publication of JPH0610006U publication Critical patent/JPH0610006U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2552594Y2 publication Critical patent/JP2552594Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案はコンプレッサ駆動用AC
モ−タを備えた電源切換式冷凍車の警報装置に関する。
This invention relates to a compressor drive AC.
The present invention relates to an alarm device for a power supply switching type refrigerating vehicle having a motor.

【0002】[0002]

【従来の技術】コンプレッサ駆動用ACモ−タを備えた
冷凍車において、長時間駐車する場合には、車体後部に
設けられた電源ボックス内の三相交流用コンセントに建
屋からの三相交流電源を接続し、エンジン停止後ACモ
−タによりコンプレッサを駆動させて冷凍システムを運
転するようにしている。
2. Description of the Related Art In a refrigerating car equipped with an AC motor for driving a compressor, when parking for a long time, a three-phase AC power supply from a building is connected to a three-phase AC outlet in a power supply box provided at the rear of the vehicle body. After the engine is stopped, the compressor is driven by the AC motor to operate the refrigeration system.

【0003】図4にコンプレッサ駆動用ACモ−タを備
えた冷凍車について説明する。図4において、11はキ
ャビン上部に設置されたコンデンサユニット、12はキ
ャビン上部に設置されたエバポレ−タユニット、13は
車側面中央部に取り付けられたコンプレッサ駆動用のA
Cモ−タを収納するモ−タ収納部、14は車側面後端部
に設けられた電源ボックスであり、リッド(図示しな
い)を開けると内部に三相交流用コンセントを備えてい
る。このコンセントとコンプレッサ駆動用のACモ−タ
は電気的に接続されている。なお、15はコントロ−ル
ボックスである。
FIG. 4 illustrates a refrigerating vehicle equipped with a compressor driving AC motor. In FIG. 4, reference numeral 11 denotes a condenser unit installed at the upper part of the cabin, 12 denotes an evaporator unit installed at the upper part of the cabin, and 13 denotes an A for driving the compressor mounted at the center of the vehicle side.
A motor housing 14 for housing the C motor is a power supply box provided at the rear end of the side of the vehicle. When a lid (not shown) is opened, a three-phase AC outlet is provided inside. This outlet and the AC motor for driving the compressor are electrically connected. Reference numeral 15 denotes a control box.

【0004】そして、エンジンを停止して、電源ボック
スの蓋を開けて三相交流用コンセントに建屋からの三相
交流電源を接続し、コンプレッサを駆動させて冷凍シス
テムを運転させた後、コンセントに三相交流電源を差し
込んだまま、車を始動させた場合にはブザ−を鳴らして
警報するようにした図3に示す警報システムを搭載して
いる。
Then, the engine is stopped, the lid of the power supply box is opened, the three-phase AC power supply from the building is connected to the three-phase AC outlet, and the compressor is driven to operate the refrigeration system. When the vehicle is started with the three-phase AC power supply inserted, a buzzer sounds and an alarm system shown in FIG. 3 is provided.

【0005】図3において、21はバッテリである。こ
のバッテリ21の陰極は接地され、バッテリ21の陽極
はイグニッションスイッチ22の接点aに接続される。
このイグニッションスイッチ22は「OFF」、「AC
C」、「IG」、「ST」接点(「R」接点も同時)に
切換え可能である。
In FIG. 3, reference numeral 21 denotes a battery. The cathode of the battery 21 is grounded, and the anode of the battery 21 is connected to the contact a of the ignition switch 22.
The ignition switch 22 is set to “OFF”, “AC
It is possible to switch to "C", "IG", and "ST" contacts (also "R" contacts).

【0006】また、イグニッションスイッチ22の
「R」接点及び「IG」接点は電源ボックスのリッドが
開くと閉成するリッドスイッチ23を介してリレ−24
のリレ−コイル24Lの一端に接続され、このリレ−コ
イル24Lの他端は接地される。さらに、イグニッショ
ンスイッチ22の「R」接点及び「IG」接点はリレ−
24のリレ−スイッチ24Sを介し電源ボックス内に設
けられたブザ−25の一端に接続され、このブザ−25
の他端は接地されている。
The "R" and "IG" contacts of the ignition switch 22 are connected to a relay 24 via a lid switch 23 which is closed when the lid of the power supply box is opened.
Is connected to one end of the relay coil 24L, and the other end of the relay coil 24L is grounded. Further, the "R" contact and the "IG" contact of the ignition switch 22 are relayed.
24, connected to one end of a buzzer 25 provided in the power supply box via a relay switch 24S.
Is grounded.

【0007】そして、電源ボックスの蓋を開けたまま電
源ボックスの蓋を開けて三相交流用コンセントに建屋か
らの三相交流電源を接続し、コンプレッサを駆動させて
冷凍システムを運転させた後、コンセントに三相交流電
源を差し込んだまま、車を始動させた場合には、リッド
スイッチ23が閉成されているため、リレ−コイル24
Lが励磁されてリレ−スイッチ24Sが閉じ、ブザ−2
5が警報させる。
After opening the lid of the power supply box with the lid of the power supply box open, connecting the three-phase AC power supply from the building to the three-phase AC outlet, driving the compressor to operate the refrigeration system, When the vehicle is started with the three-phase AC power supply plugged into the outlet, the lid coil 23 is closed and the relay coil 24 is closed.
L is excited, the relay switch 24S is closed, and the buzzer-2
5 makes an alarm.

【0008】[0008]

【考案が解決しようとする課題】しかし、電源ボックス
にブザ−がある場合には、運転席ではブザ−が鳴ってい
ることが気付かないという問題点があった。
However, when the power box has a buzzer, there is a problem that the driver does not notice that the buzzer is sounding.

【0009】本考案は上記の点に鑑みてなされたもの
で、その目的は電源ボックスのコンセントに三相交流電
源を差したまま、車を発進させようとした場合にはそれ
を確実に警報することを防止することができる電源切換
式冷凍車の警報装置を提供することにある。
The present invention has been made in view of the above points, and a purpose thereof is to surely warn when a vehicle is to be started with a three-phase AC power supply connected to an outlet of a power supply box. It is an object of the present invention to provide an alarm device for a power-switchable refrigerating vehicle, which can prevent the occurrence of the alarm.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】本考案は外部電源取り込
み用コンセントを収納し筐体にリッドが取り付けられた
電源ボックスと、上記リッドの開閉を検出するリッドス
イッチと、バッテリの陽極に一端が接続され他端がリレ
−のリレ−スイッチを介して接地される警笛装置と、一
端がイグニッションスイッチの「ST」接点あるいは
「IG」接点を介して上記バッテリの陽極に接続され、
上記リッドスイッチを介して接地される上記リレ−のリ
レ−コイルと、切換えスイッチの作動に応答して上記リ
レ−のリレ−スイッチに直列に挿入あるいは非挿入され
るように切り換えられる抵抗と、夜間を検出する夜間検
出手段と、この夜間検出手段により夜間が検出されると
上記切換えスイッチを作動させ上記リレ−のリレ−スイ
ッチに直列に抵抗を挿入する手段とを具備する。
SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, a power supply box which houses an outlet for taking in an external power supply and has a lid attached to a housing, a lid switch for detecting opening and closing of the lid, and one end connected to the anode of the battery. A horn device whose other end is grounded via a relay switch of a relay, and one end of which is connected to the anode of the battery via an "ST" contact or "IG" contact of an ignition switch;
A relay coil of the relay grounded via the lid switch, a resistor switched to be inserted or not inserted in series with the relay switch of the relay in response to operation of a changeover switch, And a means for activating the changeover switch and inserting a resistor in series with the relay switch of the relay when nighttime is detected by the nighttime detection means.

【0011】[0011]

【作用】電源ボックスのリッドを開けてコンセントに電
源を差し込んだ状態ではリッドスイッチは閉成されてい
る。このため、イグニッションスイッチを「IG」位置
あるいは「ST」位置にすると、リレ−が作動して警笛
装置にバッテリが供給され、警笛装置が警報される。こ
の際、夜間にライティングスイッチをオンさせたような
場合には、警笛装置とバッテリとで形成される閉回路に
抵抗を挿入するようにして、ホ−ンの音量を下げるよう
にしている。
In the state where the lid of the power supply box is opened and the power is inserted into the outlet, the lid switch is closed. Therefore, when the ignition switch is set to the "IG" position or the "ST" position, the relay is activated to supply the battery to the horn device, and the horn device is alerted. At this time, when the lighting switch is turned on at night, a resistor is inserted in a closed circuit formed by the horn device and the battery to lower the volume of the horn.

【0012】[0012]

【実施例】以下図面を参照して本考案の一実施例に電源
切換式冷凍車の警報装置について説明する。図1は電源
切換式冷凍車の警報装置の制御回路図、図2は電源ボッ
クスの要部断面図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a control circuit diagram of a warning device for a power supply switching type refrigerator car, and FIG. 2 is a cross-sectional view of a main part of a power supply box.

【0013】図1において、31はバッテリである。こ
のバッテリ31の陰極は接地され、バッテリ31の陽極
はイグニッションスイッチ32の接点aに接続される。
このイグニッションスイッチ32は「OFF」、「AC
C」、「IG」、「ST」接点(「R」接点も同時)に
切換え可能である。
In FIG. 1, reference numeral 31 denotes a battery. The cathode of the battery 31 is grounded, and the anode of the battery 31 is connected to the contact a of the ignition switch 32.
The ignition switch 32 is set to “OFF”, “AC
It is possible to switch to "C", "IG", and "ST" contacts (also "R" contacts).

【0014】また、イグニッションスイッチ32の
「R」接点及び「IG」接点はリレ−33のリレ−コイ
ル33L、常閉の解除スイッチ34、電源ボックス14
のリッドが開いていると閉成するリッドスイッチ35を
介して接地される。
The "R" contact and the "IG" contact of the ignition switch 32 are a relay coil 33L of a relay 33, a normally closed release switch 34, and a power supply box 14.
Is grounded via a lid switch 35 which closes when the lid is open.

【0015】さらに、バッテリ31の陽極はホ−ン36
a、36bの一端にそれぞれ接続され、それらの他端は
常開のホ−ンスイッチ37を介して接地されると共にリ
レ−スイッチ33S、パワ−ダウンスイッチ38の常閉
接点aを介して接地される。このパワ−ダウンスイッチ
38の常開接点bは抵抗rを介して接地される。
Further, the anode of the battery 31 is
a and 36b are connected to one end, respectively, and the other ends are grounded via a normally open horn switch 37 and grounded via normally closed contacts a of a relay switch 33S and a power down switch 38. You. The normally open contact b of the power down switch 38 is grounded via a resistor r.

【0016】さらに、バッテリ31の陽極はヘッドライ
ト40、ライトスイッチ41、抵抗r1、抵抗r2を介
して接地される。抵抗r1とr2の接続点はトランジス
タQ1のベ−スに接続される。このトランジスタQ1の
エミッタは接地され、そのコレクタはリレ−42のリレ
−コイル42Lを介して電源に接続される。リレ−42
のリレ−スイッチ42Sは上記パワ−ダウンスイッチ3
8と連動する。
Further, the anode of the battery 31 is grounded via a headlight 40, a light switch 41, a resistor r1, and a resistor r2. The connection point between the resistors r1 and r2 is connected to the base of the transistor Q1. The emitter of the transistor Q1 is grounded, and the collector is connected to the power supply via the relay coil 42L of the relay 42. Relay 42
Relay switch 42S is the power down switch 3
Works with 8.

【0017】次に、電源ボックス14の要部断面図につ
いて図2を参照して説明する。図2において、51は電
源ボックス14の筐体である。この筐体51には車の側
方に開くリッド52が取り付けられている。そして、こ
のリッド52の内側には三相電源用のコンセント53が
取り付けられている。また、筐体51の内側にはリッド
52が開けられると閉成するリッドスイッチ35が設置
されている。さらに、このリッドスイッチ35の近傍に
は解除スイッチ34が設置されている。
Next, a main part sectional view of the power supply box 14 will be described with reference to FIG. In FIG. 2, reference numeral 51 denotes a housing of the power supply box 14. A lid 52 that opens to the side of the vehicle is attached to the housing 51. An outlet 53 for a three-phase power supply is mounted inside the lid 52. A lid switch 35 that closes when the lid 52 is opened is provided inside the housing 51. Further, a release switch 34 is provided near the lid switch 35.

【0018】次に、上記のように構成された本考案の一
実施例の動作について説明する。図4に示した冷凍車は
走行中においてはエンジン駆動により冷凍システムを作
動つせて、冷凍庫に入っている品物を冷凍している。
Next, the operation of the embodiment of the present invention configured as described above will be described. In the freezing vehicle shown in FIG. 4, the refrigeration system is operated by driving the engine during traveling, and the items in the freezer are frozen.

【0019】しかし、長時間エンジンを停止するような
場合にはエンジン駆動による冷凍システムは駆動できな
いため、電源ボックス14の蓋52を開けてコンセント
53に建屋からの三相交流電源を差し込む。そして、冷
凍車の機能を発揮させるようにしている。
However, when the engine is stopped for a long time, the refrigeration system driven by the engine cannot be driven. Therefore, the lid 52 of the power supply box 14 is opened, and the three-phase AC power supply from the building is inserted into the outlet 53. Then, the function of the refrigerating car is exhibited.

【0020】そして、電源ボックス14内のコンセント
53から三相電源を抜くことを忘れて、冷凍車を発進さ
せようとしてイグニッションスイッチ32を「IG」位
置あるいは「ST」位置にすると、励磁コイル33Lが
励磁され、リレ−スイッチ33Sが閉成される。このた
め、ホ−ン36a、36bが警報する。ところで、夜間
にはライトスイッチ41は閉成されているので、トラン
ジスタQ1が作動し、リレ−コイル42Lが励磁され
て、パワ−ダウンスイッチ38がb接点側に閉じられて
抵抗rが挿入されるので、夜間にはホ−ン36a,36
bが小さく警報される。
When the ignition switch 32 is set to the "IG" position or the "ST" position in order to start the refrigerating vehicle without forgetting to disconnect the three-phase power supply from the outlet 53 in the power supply box 14, the exciting coil 33L is turned off. It is excited and the relay switch 33S is closed. For this reason, the horns 36a and 36b warn. By the way, since the light switch 41 is closed at night, the transistor Q1 is activated, the relay coil 42L is excited, the power down switch 38 is closed to the contact b side, and the resistor r is inserted. Therefore, at night, the horns 36a, 36
b is warned small.

【0021】また、ホ−ン36a,36bの警報によ
り、コンセント53からの三相電源の抜き忘れに気が付
した場合には、解除スイッチ34をオフされることによ
り警報を停止させることができる。
Further, if the warning of the horns 36a and 36b indicates that the user has forgotten to remove the three-phase power supply from the outlet 53, the warning can be stopped by turning off the release switch 34. .

【0022】なお、上記実施例では夜間であることを検
出するためにライトスイッチ41からの信号を利用した
が、これに限らず日照センサがオフしている時あるいは
車載用クロックが例えば8PM〜6AMの間にあるときに、
抵抗rを挿入するようにしても良い。
In the above-described embodiment, the signal from the light switch 41 is used to detect the nighttime. However, the present invention is not limited to this. Between
A resistor r may be inserted.

【0023】また、上記実施例では警報装置を冷凍車に
適用した場合について説明したがこれに限らず外部電源
取り込み用コンセントを収納する電源ボックスを備えて
いる車両にも適用することができる。
In the above embodiment, the case where the alarm device is applied to a refrigerating car has been described. However, the present invention is not limited to this, and the present invention can be applied to a vehicle having a power supply box for accommodating an outlet for taking in an external power supply.

【0024】[0024]

【考案の効果】以上詳述したように本考案によれば、電
源ボックスのコンセントに三相交流電源を差したまま、
車を発進させることを確実に防止し、しかも夜間の騒音
とならないようにすることができる電源切換式冷凍車の
警報装置を提供することができる。
[Effects of the Invention] As described in detail above, according to the present invention, while the three-phase AC power supply is connected to the outlet of the power supply box,
It is possible to provide an alarm device for a power-switchable refrigerated vehicle, which can surely prevent the vehicle from starting and prevent noise from occurring at night.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の一実施例に係わる電源切換式冷凍車の
警報装置の制御回路図。
FIG. 1 is a control circuit diagram of an alarm device of a power supply switching type refrigerator car according to an embodiment of the present invention.

【図2】同電源ボックスの要部断面図。FIG. 2 is a sectional view of a main part of the power supply box.

【図3】従来の電源切換式冷凍車の警報装置の制御回路
図。
FIG. 3 is a control circuit diagram of a conventional power supply switching type refrigerator car alarm device.

【図4】電源切換式冷凍車の斜視図。FIG. 4 is a perspective view of a power supply switching type refrigerating vehicle.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

31…バッテリ、32…イグニッションスイッチ、33
…リレ−、34…解除スイッチ、35…リッドスイッ
チ、36a,36b…ホ−ン、38…パワ−ダウンスイ
ッチ。
31 ... battery, 32 ... ignition switch, 33
... Relay, 34, release switch, 35, lid switch, 36a, 36b, horn, 38, power down switch.

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 外部電源取り込み用コンセントを収納し
筐体にリッドが取り付けられた電源ボックスと、 上記リッドの開閉を検出するリッドスイッチと、 バッテリの陽極に一端が接続され他端がリレ−のリレ−
スイッチを介して接地される警笛装置と、 一端がイグニッションスイッチの「ST」接点あるいは
「IG」接点を介して上記バッテリの陽極に接続され、
上記リッドスイッチを介して接地される上記リレ−のリ
レ−コイルと、 切換えスイッチの作動に応答して上記リレ−のリレ−ス
イッチに直列に挿入あるいは非挿入されるように切り換
えられる抵抗と、 夜間を検出する夜間検出手段と、 この夜間検出手段により夜間が検出されると上記切換え
スイッチを作動させ上記リレ−のリレ−スイッチに直列
に抵抗を挿入する手段とを具備したことを特徴とする電
源切換式冷凍車の警報装置。
1. A power supply box which houses an outlet for taking in an external power supply and has a lid attached to a housing, a lid switch for detecting opening and closing of the lid, and one end connected to the anode of the battery and the other end connected to a relay. Relay
A horn device grounded via a switch, one end of which is connected to the anode of the battery via an "ST" or "IG" contact of an ignition switch,
A relay coil of the relay grounded via the lid switch, a resistor switched to be inserted or not inserted in series with the relay switch of the relay in response to operation of a changeover switch, And a means for inserting a resistor in series with the relay switch of the relay when the night is detected by the night detecting means. Switch-type refrigerator car alarm device.
JP5000892U 1992-07-16 1992-07-16 Power switching type refrigerator car alarm Expired - Fee Related JP2552594Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5000892U JP2552594Y2 (en) 1992-07-16 1992-07-16 Power switching type refrigerator car alarm

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5000892U JP2552594Y2 (en) 1992-07-16 1992-07-16 Power switching type refrigerator car alarm

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0610006U JPH0610006U (en) 1994-02-08
JP2552594Y2 true JP2552594Y2 (en) 1997-10-29

Family

ID=12846973

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP5000892U Expired - Fee Related JP2552594Y2 (en) 1992-07-16 1992-07-16 Power switching type refrigerator car alarm

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2552594Y2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4019624B2 (en) * 2000-10-26 2007-12-12 いすゞ自動車株式会社 Refrigerated / refrigerated vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0610006U (en) 1994-02-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5469135A (en) Vehicle security device and alarm
US5498486A (en) Security batteries for automotive vehicles
US20050225440A1 (en) Kid instant detection system (KIDS)
JP2552594Y2 (en) Power switching type refrigerator car alarm
CN113895201A (en) Automobile gas detection device
JPS6332749Y2 (en)
US4906969A (en) Method and system for protecting automotive appliances against theft
JPH0730407Y2 (en) Automatic stop device for vehicle air cleaner
JPH043870Y2 (en)
JPS6243440Y2 (en)
JPS5844493B2 (en) Emergency warning system for refrigerated vehicles
JPS642312Y2 (en)
KR100192912B1 (en) Discharge protection of appliance for battery
JPS6239518Y2 (en)
JPH0219319Y2 (en)
JP3180355B2 (en) Automotive air purifier
JPH01223051A (en) Robbery preventing device for car
KR920003941Y1 (en) Anti-theft device
JPH0346964Y2 (en)
KR200277804Y1 (en) Device for alarming the opening state of a automotive trunk rid
KR100214939B1 (en) Trunk open sensing device for hunchback car
JPH08291781A (en) Starting device for engine
JP3031754U (en) Vehicle door opening delay warning device
KR19980055235A (en) Car taillight lighting alarm
JP2503104Y2 (en) Anti-theft device for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 19970610

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees