JP2546637Y2 - Electromagnetic brake - Google Patents

Electromagnetic brake

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JP2546637Y2
JP2546637Y2 JP4754492U JP4754492U JP2546637Y2 JP 2546637 Y2 JP2546637 Y2 JP 2546637Y2 JP 4754492 U JP4754492 U JP 4754492U JP 4754492 U JP4754492 U JP 4754492U JP 2546637 Y2 JP2546637 Y2 JP 2546637Y2
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spring
brake
armature
field core
pressure receiving
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貞治 大築
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Ogura Clutch Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は制動ばねのばね力と、電
磁コイルの磁気吸引力とでアーマチュアを進退させて回
転を制動したり制動を解いたりする電磁ブレーキに関す
るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electromagnetic brake in which an armature is moved forward and backward by a spring force of a braking spring and a magnetic attraction force of an electromagnetic coil to brake rotation and release braking.

【0002】[0002]

【従来の技術】このような電磁ブレーキの一種として、
例えば特開昭63−115920号公報に開示されてい
るように、ブレーキシューを設けてこれとアーマチュア
との間にボールやコロ等の転動体を介装させた形式の電
磁ブレーキが知られている。この電磁ブレーキは、モー
タ等の固定部に固定され電磁コイルが内設されたフィー
ルドコアと、このフィールドコアの磁極面に平面を対向
させた軸線方向へ進退自在なアーマチュアとを備えてお
り、このアーマチュアは、フィールドコアの凹孔内に装
てんされた制動ばねによりフィールドコアから離間する
方向に付勢されている。
2. Description of the Related Art As one kind of such an electromagnetic brake,
For example, as disclosed in JP-A-63-115920, there is known an electromagnetic brake in which a brake shoe is provided and a rolling element such as a ball or a roller is interposed between the brake shoe and an armature. . This electromagnetic brake is provided with a field core fixed to a fixed portion such as a motor and having an electromagnetic coil provided therein, and an armature capable of moving back and forth in the axial direction with a plane facing a magnetic pole surface of the field core. The armature is urged in a direction away from the field core by a braking spring mounted in a recess of the field core.

【0003】そして、電磁コイルが無励磁のときには、
フィールドコアの磁極面とアーマチュアの平面との間
に、制動ばねのばね力により所定の空隙が形成されてお
り、電磁コイルの励磁時には、アーマチュアが制動ばね
のばね力に抗してフィールドコアの磁極面に磁気吸着さ
れるように構成されている。
When the electromagnetic coil is not excited,
A predetermined gap is formed between the magnetic pole surface of the field core and the plane of the armature by the spring force of the braking spring, and when the electromagnetic coil is excited, the armature resists the magnetic force of the field core against the spring force of the braking spring. It is configured to be magnetically attracted to the surface.

【0004】さらに、フィールドコアの内孔とアーマチ
ュアの内孔とを貫通したモータの回転軸には、皿状に形
成された被制動部材としてのブレーキドラムがキー固定
されており、このブレーキドラムの円筒部はフィールド
コアとアーマチュアとの外周面に空間部を介して被覆さ
れている。そして、上記空間部内には、フィールドコア
の外周面に両端が固定された円弧状の板ばねで弾持され
た複数個の円弧状ブレーキシューと、これら各ブレーキ
シューにそれぞれ固着されて外周面をブレーキドラムの
内周面に対接させた円弧状のライニングとが収納されて
いる。
Further, a brake drum as a member to be braked, which is formed in a dish shape, is key-fixed to a rotating shaft of the motor which penetrates through the inner hole of the field core and the inner hole of the armature. The cylindrical portion covers the outer peripheral surface of the field core and the armature via a space. In the space, a plurality of arc-shaped brake shoes are held by arc-shaped leaf springs having both ends fixed to the outer peripheral surface of the field core, and the outer peripheral surface is fixed to each of the brake shoes. An arcuate lining facing the inner peripheral surface of the brake drum is housed.

【0005】さらに、アーマチュアの外周面に形成され
たテーパ面と、このテーパ面とほぼ平行するように折曲
げられた板ばねの折曲げ片との間には、複数個のボール
が介装されている。
Further, a plurality of balls are interposed between a tapered surface formed on the outer peripheral surface of the armature and a bent piece of a leaf spring bent substantially in parallel with the tapered surface. ing.

【0006】このように構成されていることにより、電
磁コイルが無励磁のときには、制動ばねのばね力により
アーマチュアがフィールドコアの磁極面から離間してお
り、このとき、ボールはアーマチュアのテーパ面の作用
でブレーキシューを板ばねのばね力に抗してブレーキド
ラムの円筒部内周面に圧接させるので、ブレーキドラム
を介して回転軸の回転が制動される。
[0006] With this configuration, when the electromagnetic coil is not excited, the armature is separated from the magnetic pole surface of the field core by the spring force of the braking spring, and at this time, the ball moves on the tapered surface of the armature. Since the brake shoe is pressed against the inner peripheral surface of the cylindrical portion of the brake drum against the spring force of the leaf spring by the action, the rotation of the rotating shaft is braked via the brake drum.

【0007】また、この状態から電磁コイルが励磁され
て磁束が発生すると、アーマチュアが制動ばねのばね力
に抗してフィールドコアの磁極面に吸着され、ボールが
板ばねの傾斜面による保持から解放されるので、板ばね
が弾性復帰することにより縮径してブレーキドラムの円
筒部内周面に対するブレーキシューの圧接が解かれ、ブ
レーキドラムと一体の回転軸が回転可能になる。
When the electromagnetic coil is excited from this state to generate magnetic flux, the armature is attracted to the magnetic pole surface of the field core against the spring force of the braking spring, and the ball is released from being held by the inclined surface of the leaf spring. As a result, the diameter of the spring is reduced by the elastic return of the plate spring, the pressure contact of the brake shoe against the inner peripheral surface of the cylindrical portion of the brake drum is released, and the rotation shaft integrated with the brake drum can rotate.

【0008】[0008]

【考案が解決しようとする課題】しかるに、上述したよ
うに構成された従来の電磁ブレーキでは、制動時に転動
体がアーマチュアのテーパ面に沿って移動する構造であ
るため、転動体が斜めに、言い換えればアーマチュアの
移動方向へ移動しながら径方向へ移動することになり、
円弧状の板ばねやブレーキシューが制動ばねのばね力に
よってアーマチュアの移動方向へ押されてしまう。
However, in the conventional electromagnetic brake configured as described above, since the rolling elements move along the tapered surface of the armature during braking, the rolling elements are inclined, in other words. If the armature moves in the radial direction while moving in the moving direction,
The arcuate leaf spring or brake shoe is pushed in the direction of movement of the armature by the spring force of the brake spring.

【0009】このため、板ばねが捻られたり、回転軸に
制動ばねのばね力がブレーキシューとブレーキドラムを
介して加えられてしまうという問題を生じる。このよう
な不具合を解消して装置の耐久性を高めるにはブレーキ
シュー支持用板ばねの剛性を高めればよい。ところが、
そのようにすると制動ばねのばね力や電磁コイルの磁気
吸引力を大きく設定しなければならず、装置が大型化す
るとともに安価に提供できない。
For this reason, there arises a problem that the leaf spring is twisted or a spring force of the braking spring is applied to the rotating shaft via the brake shoe and the brake drum. In order to solve such problems and increase the durability of the device, the rigidity of the brake shoe supporting leaf spring may be increased. However,
In such a case, the spring force of the brake spring and the magnetic attraction force of the electromagnetic coil must be set large, and the device cannot be provided at a large size and at low cost.

【0010】この考案は、制動時における板ばねの捻れ
や回転軸に作用する制動ばねのばね力を防止し、板ばね
の耐久性や電磁ブレーキが装着されるモータ等のメーカ
に対する品質の信頼性を高めることを目的とする。ま
た、板ばねの形状やアーマチュアの形状を簡素化して、
電磁ブレーキを安価に提供することを目的とする。
This invention prevents the torsion of the leaf spring during braking and the spring force of the braking spring acting on the rotating shaft, and ensures the durability of the leaf spring and the reliability of quality for manufacturers of motors and the like to which the electromagnetic brake is mounted. The purpose is to increase. Also, by simplifying the shape of the leaf spring and the shape of the armature,
An object is to provide an electromagnetic brake at low cost.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るためにこの考案では、電磁コイルを内設したフィール
ドコアと、このフィールドコアに対向し軸線方向に進退
自在に支持され制動ばねで常時フィールドコアから離れ
る方向へ付勢されたアーマチュアと、このアーマチュア
およびフィールドコアと同軸状に配設され円筒部を有す
る被制動部材と、この被制動部材の円筒部外周面または
内周面に沿って複数個配列され個々に板ばねにより前記
フィールドコアに弾性支持されたブレーキシューとを備
え、前記アーマチュアの前記ブレーキシューと径方向で
対向する各部位にテーパ面を設けるとともに、このテー
パ面と前記ブレーキシューとの間に転動体を介装した電
磁ブレーキにおいて、ブレーキシューを、制動ばねのば
ね力のうち径方向分力を受ける第1受圧部と軸線方向分
力を受ける第2受圧部とからなる形状とし、板ばねの端
部を折り曲げて第1受圧部と第2受圧部とに重ね合せ、
これら部材を一体に固定したことを特徴とする。
According to the present invention, in order to achieve the above object, a field core having an electromagnetic coil provided therein and a braking spring which is supported opposite to the field core so as to be able to advance and retreat in the axial direction and is always provided. An armature biased in a direction away from the field core, a member to be braked having a cylindrical portion disposed coaxially with the armature and the field core, and an outer peripheral surface or an inner peripheral surface of the cylindrical portion of the member to be braked. A plurality of brake shoes are arranged and individually supported elastically on the field core by leaf springs. Tapered surfaces are provided at respective portions of the armature radially opposed to the brake shoes, and the tapered surface and the brake are provided. In an electromagnetic brake with rolling elements interposed between the shoe and the shoe, the brake shoe A shape and a second pressure receiving portion for receiving a first pressure receiving portion for receiving a force and axial force component, the first pressure receiving portion by bending an end portion of the leaf spring and superimposed on the second pressure receiving portion,
It is characterized in that these members are integrally fixed.

【0012】また、このような電磁ブレーキでは、転動
体が円周方向にずれないようにしなければならないが、
アーマチュアに転動体用ガイド溝を加工することなく、
板ばねに転動体用ガイド片を一体形成することにより、
装置をより安価に提供できる。
Further, in such an electromagnetic brake, it is necessary to prevent the rolling elements from shifting in the circumferential direction.
Without machining the guide grooves for rolling elements on the armature,
By forming the rolling element guide piece integrally with the leaf spring,
The device can be provided at lower cost.

【0013】[0013]

【作用】電磁コイルの無励磁時には制動ばねのばね力で
アーマチュアがフィールドコアの磁極面から離間してお
り、このとき、転動体はアーマチュアに設けたテーパ面
の作用でブレーキシューを板ばねのばね力に抗して被制
動部材の円筒部に圧接させるので、これら部材を介して
回転軸の回転が制動される。また、この状態から電磁コ
イルが励磁されて磁束が発生すると、アーマチュアが制
動ばねのばね力に抗してフィールドコアの磁極面に吸着
され、転動体がアーマチュアのテーパ面から解放される
ので、板ばねが弾性復帰して被制動部材の円筒部に対す
るブレーキシューの圧接が解かれ、被制動部材と一体の
回転軸が回転可能になる。
When the electromagnetic coil is not energized, the armature is separated from the magnetic pole surface of the field core by the spring force of the braking spring, and at this time, the rolling element uses the taper surface provided on the armature to apply the brake shoe to the leaf spring. The rotation of the rotating shaft is braked through these members because the cylinder is pressed against the cylinder portion against the force. Further, when the electromagnetic coil is excited from this state to generate magnetic flux, the armature is attracted to the magnetic pole surface of the field core against the spring force of the braking spring, and the rolling element is released from the tapered surface of the armature. The spring is elastically restored, the pressure contact of the brake shoe against the cylindrical portion of the member to be braked is released, and the rotation shaft integrated with the member to be braked can rotate.

【0014】[0014]

【実施例】図1から図4は本考案の電磁ブレーキの一実
施例を示したものであり、図1は電磁ブレーキの正面
図、図2は電磁ブレーキの断面図、図3はブレーキシュ
ー組立体の側面図、図4はブレーキシュー組立体の正面
図である。以下、これら図面に基づいて詳細に説明す
る。
1 to 4 show an embodiment of the electromagnetic brake according to the present invention. FIG. 1 is a front view of the electromagnetic brake, FIG. 2 is a sectional view of the electromagnetic brake, and FIG. FIG. 4 is a front view of the brake shoe assembly. Hereinafter, a detailed description will be given based on these drawings.

【0015】電磁ブレーキ1は産業用ロボットの駆動源
であるモータ2に装着されており、電磁コイル3が内設
されたフィールドコア4が、モータ2のブラケットにね
じ止め固定されている。フィールドコア4は、クラッパ
形電磁石であり、軸線方向に開口し電磁コイル3が樹脂
で絶縁固着されている環状溝4aと、この環状溝4aの
外周壁となる円筒状外極部に穿設されたばね孔4bと、
外極部の磁極面に穿設されたスプリングピン圧入固定用
孔(図示せぬ)が形成されている。なお、ばね孔4bや
スプリングピン圧入固定用孔は、フィールドコア4の円
周方向を3等分する位置に位相をかえて個々に形成され
ている。
The electromagnetic brake 1 is mounted on a motor 2 which is a driving source of an industrial robot, and a field core 4 having an electromagnetic coil 3 provided therein is fixed to a bracket of the motor 2 by screws. The field core 4 is a clapper-type electromagnet, and is formed in an annular groove 4a in which the electromagnetic coil 3 is insulated and fixed by resin with an opening in the axial direction, and a cylindrical outer pole portion serving as an outer peripheral wall of the annular groove 4a. Spring hole 4b,
A hole (not shown) for press-fitting and fixing a spring pin is formed in a magnetic pole surface of the outer pole portion. The spring holes 4b and the spring pin press-fitting and fixing holes are individually formed at positions that divide the circumferential direction of the field core 4 into three equal parts with different phases.

【0016】このようなフィールドコア4には、電磁コ
イル3が無励磁状態において所定の空隙が形成されるよ
うに、円板状のアーマチュア5がスプリングピン(図示
せぬ)で回り止めされて支持されている。アーマチュア
5はフィールドコア4のばね孔4b内に装てんされた制
動ばね6のばね力と電磁コイル3の磁気吸引力により、
フィールドコア4の磁極面と対向して軸線方向に進退自
在である。
In such a field core 4, a disk-shaped armature 5 is supported by being prevented from rotating by a spring pin (not shown) so that a predetermined gap is formed when the electromagnetic coil 3 is not excited. Have been. The armature 5 is driven by the spring force of the brake spring 6 loaded in the spring hole 4 b of the field core 4 and the magnetic attraction force of the electromagnetic coil 3.
It is movable in the axial direction opposite to the magnetic pole surface of the field core 4.

【0017】アーマチュア5は、外周を3等分する位置
に後述する転動体9が装てんされる凹溝5aが形成さ
れ、またその凹溝5a底部を、フィールドコア4から離
れるほど深くなるテーパ面5bとしている。
The armature 5 is formed with a concave groove 5a in which a rolling element 9 to be described later is mounted at a position dividing the outer circumference into three equal parts, and the bottom of the concave groove 5a becomes deeper as the distance from the field core 4 increases. And

【0018】アーマチュア5のテーパ面5bの径方向外
側には、ブレーキシュー7が配設されており、各ブレー
キシュー7は板ばね8によりフィールドコア4に弾性支
持されている。ブレーキシュー7は、後述する転動体9
を介して作用する制動ばね6のばね力のうち、径方向の
分力を受ける第1受圧部7aと軸線方向の分力を受ける
第2受圧部7bを有する形状である。
A brake shoe 7 is disposed radially outside the tapered surface 5 b of the armature 5, and each brake shoe 7 is elastically supported on the field core 4 by a leaf spring 8. The brake shoe 7 includes a rolling element 9 described later.
Of the spring force of the braking spring 6 acting through the first pressure receiving portion 7a that receives a radial component force and the second pressure receiving portion 7b that receives an axial component force.

【0019】軸線方向に配設された板ばね8は矩形状板
部材の長手方向一端を内側に折り曲げた形状であり、そ
の一端はブレーキシュー7の第1受圧部7aと第2受圧
部7bとに重ね合わされ、溶接やリベットにより一体に
固定されている。そして、ブレーキシュー7に重ね合わ
された板ばね8の基部は、フィールドコア4にねじ等で
固定されている。ブレーキシュー7に固定された板ばね
8の端部、そして、アーマチュア5のテーパ面5bによ
り形成された空間には、転動体としての円筒状コロ9が
個々に介装されている。また、ブレーキシュー7に固着
されたライニング10は、モータ2の回転軸2aに装着
された被制動部材としてのブレーキドラム11の円筒部
内周面と接離する構造となっている。
The plate spring 8 disposed in the axial direction has a shape in which one end in the longitudinal direction of a rectangular plate member is bent inward, and one end thereof is connected to the first pressure receiving portion 7a and the second pressure receiving portion 7b of the brake shoe 7. And are integrally fixed by welding or rivets. The base of the leaf spring 8 superimposed on the brake shoe 7 is fixed to the field core 4 with screws or the like. A cylindrical roller 9 as a rolling element is individually interposed in a space formed by the end of the leaf spring 8 fixed to the brake shoe 7 and the tapered surface 5b of the armature 5. The lining 10 fixed to the brake shoe 7 has a structure in which the lining 10 comes into contact with and separates from the inner peripheral surface of the cylindrical portion of the brake drum 11 as a member to be braked, which is mounted on the rotating shaft 2 a of the motor 2.

【0020】以上のような構造からなる電磁ブレーキ1
は、図2のような電磁コイル3に通電されていない無励
磁状態では、アーマチュア5が制動ばね6のばね力でフ
ィールドコア4の磁極面から離間しており、コロ9がア
ーマチュア5のテーパ面5bをころがり、ブレーキシュ
ー7を板ばね8のばね力に抗してブレーキドラム11の
円筒部に圧接させるので、ブレーキシュー7を介して回
転軸2aの回転が制動される。また、この状態から電磁
コイル3が励磁されて磁束が発生すると、アーマチュア
5が制動ばね6のばね力に抗してフィールドコア4の磁
極面に吸着され、コロ9がアーマチュア5のテーパ面5
bから解放されるので、板ばね8が弾性復帰してブレー
キドラム11の円筒部に対するブレーキシュー7の圧接
が解かれ、ブレーキドラム11と一体の回転軸2aが回
転可能になる。
The electromagnetic brake 1 having the above structure
In the non-excited state in which the electromagnetic coil 3 is not energized as shown in FIG. 2, the armature 5 is separated from the magnetic pole surface of the field core 4 by the spring force of the braking spring 6, and the roller 9 is tapered by the tapered surface of the armature 5. 5b, the brake shoe 7 is pressed against the cylindrical portion of the brake drum 11 against the spring force of the leaf spring 8, so that the rotation of the rotary shaft 2a is braked via the brake shoe 7. Further, when the electromagnetic coil 3 is excited from this state to generate a magnetic flux, the armature 5 is attracted to the magnetic pole surface of the field core 4 against the spring force of the braking spring 6, and the roller 9 is moved to the tapered surface 5 of the armature 5.
As a result, the leaf spring 8 is elastically restored, the pressure contact of the brake shoe 7 against the cylindrical portion of the brake drum 11 is released, and the rotary shaft 2a integral with the brake drum 11 becomes rotatable.

【0021】つぎに、本考案の他の実施例である電磁ブ
レーキを、図5と図6の図面に基づいて説明する。図5
はブレーキシュー組立体の側面図、図6はブレーキシュ
ー組立体の一部を破断した正面図である。これら図面に
示されるブレーキシュー組立体12は、アーマチュアの
形状を簡素化して、より装置を安価に提供するために開
発されたものである。
Next, an electromagnetic brake according to another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 5 and 6. FIG. FIG.
Is a side view of the brake shoe assembly, and FIG. 6 is a front view in which a part of the brake shoe assembly is broken. The brake shoe assembly 12 shown in these drawings has been developed in order to simplify the shape of the armature and provide the device at a lower cost.

【0022】つまり、板ばね13に、コロ9の円周方向
の移動を制限する一対のガイド片13aを形成して、例
えば図2のアーマチュア5の外周面を、フィールドコア
4から離れるほど深くなるテーパ面として、ガイド溝5
aの機械加工を削減することができるようにしたもので
ある。なお、以上の説明において、実施例として外拡式
の電磁ブレーキを説明したが、被制動部材としてブレー
キホイールを組込んだ内締式の電磁ブレーキにもこの考
案は適用される。
That is, a pair of guide pieces 13a for limiting the circumferential movement of the roller 9 is formed in the leaf spring 13, and the outer peripheral surface of the armature 5 in FIG. Guide groove 5 as tapered surface
a, the machining can be reduced. In the above description, the external expansion type electromagnetic brake has been described as an embodiment, but the present invention is also applied to an internal tightening type electromagnetic brake incorporating a brake wheel as a member to be braked.

【0023】[0023]

【考案の効果】以上のようにこの考案では、転動体を介
装した電磁ブレーキにおいて、ブレーキシューを、制動
ばねのばね力のうち径方向分力を受ける第1受圧部と軸
線方向分力を受ける第2受圧部とからなる形状とし、板
ばねの端部を折り曲げて第1受圧部と第2受圧部とに重
ね合わせ一体に固定した構造としたので、板ばね形状の
簡素化や組立てに対する労力の軽減などが図れ、電磁ブ
レーキを安価に提供できる。
As described above, according to the present invention, in the electromagnetic brake having the rolling element interposed therebetween, the brake shoe is connected to the first pressure receiving portion which receives the radial component of the spring force of the braking spring and the axial component. The second pressure receiving portion has a shape formed by receiving the second pressure receiving portion, and the end portion of the leaf spring is bent so as to overlap with the first pressure receiving portion and the second pressure receiving portion so as to be integrally fixed. The labor can be reduced, and the electromagnetic brake can be provided at low cost.

【0024】また板ばねを装置の軸線方向に配設したの
で、制動時において、板ばねの軸線方向の捻れや回転軸
に作用する制動ばねのばね力が防止され、モータ等のメ
ーカに対する品質の信頼性を向上することができる。ま
た更には、板ばねにガイド片を一体形成しアーマチュア
の形状を簡素化したので、アーマチュアの機械加工が削
減され、より電磁ブレーキを安価に提供できる。
Further, since the leaf spring is disposed in the axial direction of the apparatus, the torsion in the axial direction of the leaf spring and the spring force of the braking spring acting on the rotating shaft during braking are prevented, and the quality of the motor and other manufacturers is reduced. Reliability can be improved. Furthermore, since the guide piece is integrally formed with the leaf spring to simplify the shape of the armature, machining of the armature is reduced, and the electromagnetic brake can be provided at a lower cost.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この考案の一実施例である電磁ブレーキの正面
図である。
FIG. 1 is a front view of an electromagnetic brake according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1の電磁ブレーキの断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of the electromagnetic brake of FIG.

【図3】ブレーキシュー組立体の側面図である。FIG. 3 is a side view of a brake shoe assembly.

【図4】ブレーキシュー組立体の正面図である。FIG. 4 is a front view of the brake shoe assembly.

【図5】ブレーキシュー組立体の側面図である。FIG. 5 is a side view of the brake shoe assembly.

【図6】ブレーキシュー組立体の一部を破断した正面図
である。
FIG. 6 is a front view in which a part of the brake shoe assembly is broken.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

3 電磁コイル 4 フィールドコア 5 アーマチュア 6 制動ばね 7 ブレーキシュー 8 板ばね 9 コロ 3 electromagnetic coil 4 field core 5 armature 6 brake spring 7 brake shoe 8 leaf spring 9 roller

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 電磁コイルを内設したフィールドコア
と、このフィールドコアに対向し軸線方向に進退自在に
支持され制動ばねで常時フィールドコアから離れる方向
へ付勢されたアーマチュアと、このアーマチュアおよび
フィールドコアと同軸状に配設され円筒部を有する被制
動部材と、この被制動部材の円筒部外周面または内周面
に沿って複数個配列され個々に板ばねにより前記フィー
ルドコアに弾性支持されたブレーキシューとを備え、前
記アーマチュアの前記ブレーキシューと径方向で対向す
る各部位にテーパ面を設けるとともに、このテーパ面と
前記ブレーキシューとの間に転動体を介装した電磁ブレ
ーキにおいて、前記ブレーキシューを、前記制動ばねの
ばね力のうち径方向分力を受ける第1受圧部と軸線方向
分力を受ける第2受圧部とからなる形状とし、前記板ば
ねの端部を折り曲げて前記第1受圧部と第2受圧部に重
ね合せ、これら部材を一体に固定したことを特徴とする
電磁ブレーキ。
1. An armature having an electromagnetic coil provided therein, an armature opposed to the field core and supported in the axial direction so as to be able to advance and retreat in an axial direction, and constantly urged by a braking spring in a direction away from the field core. A member to be braked having a cylindrical portion disposed coaxially with the core, and a plurality of members to be braked arranged along the outer peripheral surface or inner peripheral surface of the cylindrical portion of the member to be braked and individually elastically supported by the field core by leaf springs. An electromagnetic brake having a brake shoe, and a tapered surface provided at each portion of the armature radially opposed to the brake shoe, and a rolling element interposed between the tapered surface and the brake shoe. A first pressure receiving portion receiving a radial component of the spring force of the brake spring and a second pressure receiving an axial component of the shoe. The electromagnetic brake is characterized in that the plate spring has a shape comprising a plurality of parts, and an end of the leaf spring is bent to overlap the first pressure receiving part and the second pressure receiving part, and these members are integrally fixed.
【請求項2】 前記板ばねには、前記転動体の円周方向
の移動を制限する一対のガイド片が形成されていること
を特徴とする請求項1記載の電磁ブレーキ。
2. The electromagnetic brake according to claim 1, wherein the leaf spring is formed with a pair of guide pieces for restricting a circumferential movement of the rolling element.
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