JP2562030Y2 - Electromagnetic brake - Google Patents

Electromagnetic brake

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JP2562030Y2
JP2562030Y2 JP1992047543U JP4754392U JP2562030Y2 JP 2562030 Y2 JP2562030 Y2 JP 2562030Y2 JP 1992047543 U JP1992047543 U JP 1992047543U JP 4754392 U JP4754392 U JP 4754392U JP 2562030 Y2 JP2562030 Y2 JP 2562030Y2
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field core
armature
brake
leaf spring
spring
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貞治 大築
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Ogura Clutch Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は制動ばねのばね力と、電
磁コイルの磁気吸引力とでアーマチュアを進退させて回
転を制動したり制動を解いたりする電磁ブレーキに関す
るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electromagnetic brake in which an armature is moved forward and backward by a spring force of a braking spring and a magnetic attraction force of an electromagnetic coil to brake rotation and release braking.

【0002】[0002]

【従来の技術】このような電磁ブレーキの一種として、
例えば特開昭63−115920号公報に開示されてい
るように、ブレーキシューを設けてこれとアーマチュア
との間にボールやコロ等の転動体を介装させた形式の電
磁ブレーキが知られている。この電磁ブレーキは、モー
タ等の固定部に固定され電磁コイルが内設されたフィー
ルドコアと、このフィールドコアの磁極面に平面を対向
させた軸線方向へ進退自在なアーマチュアとを備えてお
り、このアーマチュアは、フィールドコアの凹孔内に装
てんされた制動ばねによりフィールドコアから離間する
方向に付勢されている。
2. Description of the Related Art As one kind of such an electromagnetic brake,
For example, as disclosed in JP-A-63-115920, there is known an electromagnetic brake in which a brake shoe is provided and a rolling element such as a ball or a roller is interposed between the brake shoe and an armature. . This electromagnetic brake is provided with a field core fixed to a fixed portion such as a motor and having an electromagnetic coil provided therein, and an armature capable of moving back and forth in the axial direction with a plane facing a magnetic pole surface of the field core. The armature is urged in a direction away from the field core by a braking spring mounted in a recess of the field core.

【0003】そして、電磁コイルが無励磁のときには、
フィールドコアの磁極面とアーマチュアの平面との間
に、制動ばねのばね力により所定の空隙が形成されてお
り、電磁コイルの励磁時には、アーマチュアが制動ばね
のばね力に抗してフィールドコアの磁極面に磁気吸着さ
れるように構成されている。
When the electromagnetic coil is not excited,
A predetermined gap is formed between the magnetic pole surface of the field core and the plane of the armature by the spring force of the braking spring, and when the electromagnetic coil is excited, the armature resists the magnetic force of the field core against the spring force of the braking spring. It is configured to be magnetically attracted to the surface.

【0004】さらに、フィールドコアの内孔とアーマチ
ュアの内孔とを貫通したモータの回転軸には、皿状に形
成された被制動部材としてのブレーキドラムがキー固定
されており、このブレーキドラムの円筒部はフィールド
コアとアーマチュアとの外周面に空間部を介して被覆さ
れている。そして、上記空間部内には、フィールドコア
の外周面に両端が固定された円弧状の板ばねで弾持され
た複数個の円弧状ブレーキシューと、これら各ブレーキ
シューにそれぞれ固着されて外周面をブレーキドラムの
内周面に対接させた円弧状のライニングとが収納されて
いる。
Further, a brake drum as a member to be braked, which is formed in a dish shape, is key-fixed to a rotating shaft of the motor which penetrates through the inner hole of the field core and the inner hole of the armature. The cylindrical portion covers the outer peripheral surface of the field core and the armature via a space. In the space, a plurality of arc-shaped brake shoes are held by arc-shaped leaf springs having both ends fixed to the outer peripheral surface of the field core, and the outer peripheral surface is fixed to each of the brake shoes. An arcuate lining facing the inner peripheral surface of the brake drum is housed.

【0005】さらにはまた、アーマチュアの外周面に形
成されたテーパ面と、このテーパ面とほぼ平行するよう
に折曲げられた板ばねの折曲げ片との間には、複数個の
ボールが介装されている。
Further, a plurality of balls are interposed between a tapered surface formed on the outer peripheral surface of the armature and a bent piece of a leaf spring bent substantially parallel to the tapered surface. Is equipped.

【0006】このように構成されていることにより、電
磁コイルが無励磁のときには、制動ばねのばね力により
アーマチュアがフィールドコアの磁極面から離間してお
り、このとき、ボールはアーマチュアのテーパ面の作用
でブレーキシューを板ばねのばね力に抗してブレーキド
ラムの円筒部内周面に圧接させるので、ブレーキドラム
を介して回転軸の回転が制動される。
[0006] With this configuration, when the electromagnetic coil is not excited, the armature is separated from the magnetic pole surface of the field core by the spring force of the braking spring, and at this time, the ball moves on the tapered surface of the armature. Since the brake shoe is pressed against the inner peripheral surface of the cylindrical portion of the brake drum against the spring force of the leaf spring by the action, the rotation of the rotating shaft is braked via the brake drum.

【0007】また、この状態から電磁コイルが励磁され
て磁束が発生すると、アーマチュアが制動ばねのばね力
に抗してフィールドコアの磁極面に吸着され、ボールが
板ばねの傾斜面による保持から解放されるので、板ばね
が弾性復帰することにより縮径してブレーキドラムの円
筒部内周面に対するブレーキシューの圧接が解かれ、ブ
レーキドラムと一体の回転軸が回転可能になる。
When the electromagnetic coil is excited from this state to generate magnetic flux, the armature is attracted to the magnetic pole surface of the field core against the spring force of the braking spring, and the ball is released from being held by the inclined surface of the leaf spring. As a result, the diameter of the spring is reduced by the elastic return of the plate spring, the pressure contact of the brake shoe against the inner peripheral surface of the cylindrical portion of the brake drum is released, and the rotation shaft integrated with the brake drum can rotate.

【0008】[0008]

【考案が解決しようとする課題】しかるに、上述したよ
うに構成された従来の電磁ブレーキでは、制動時に転動
体がアーマチュアのテーパ面に沿って移動する構造であ
るため、転動体が斜めに、言い換えればアーマチュアの
移動方向へ移動しながら径方向へ移動することになり、
円弧状の板ばねやブレーキシューが制動ばねのばね力に
よってアーマチュアの移動方向へ押されてしまう。
However, in the conventional electromagnetic brake configured as described above, since the rolling elements move along the tapered surface of the armature during braking, the rolling elements are inclined, in other words. If the armature moves in the radial direction while moving in the moving direction,
The arcuate leaf spring or brake shoe is pushed in the direction of movement of the armature by the spring force of the brake spring.

【0009】このため、板ばねが捻られたり、回転軸に
制動ばねのばね力がブレーキシューとブレーキドラムを
介して加えられてしまうという問題を生じる。このよう
な不具合を解消して装置の耐久性を高めるにはブレーキ
シュー支持用板ばねの剛性を高めればよい。ところが、
そのようにすると制動ばねのばね力や電磁コイルの磁気
吸引力を大きく設定しなければならず、装置が大型化す
るとともに安価に提供できない。
For this reason, there arises a problem that the leaf spring is twisted or a spring force of the braking spring is applied to the rotating shaft via the brake shoe and the brake drum. In order to solve such problems and increase the durability of the device, the rigidity of the brake shoe supporting leaf spring may be increased. However,
In such a case, the spring force of the brake spring and the magnetic attraction force of the electromagnetic coil must be set large, and the device cannot be provided at a large size and at low cost.

【0010】この考案は、制動時における板ばねの捻れ
や回転軸に作用する制動ばねのばね力を防止し、板ばね
の耐久性や電磁ブレーキが装着されるモータ等のメーカ
に対する品質の信頼性を高めることを目的とする。ま
た、板ばねの形状やアーマチュアの形状を簡素化して、
電磁ブレーキを安価に提供することを目的とする。
This invention prevents the torsion of the leaf spring during braking and the spring force of the braking spring acting on the rotating shaft, and ensures the durability of the leaf spring and the reliability of quality for manufacturers of motors and the like to which the electromagnetic brake is mounted. The purpose is to increase. Also, by simplifying the shape of the leaf spring and the shape of the armature,
An object is to provide an electromagnetic brake at low cost.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るためにこの考案では、電磁コイルを内設したフィール
ドコアと、このフィールドコアと対向する円板部と、こ
の円板部の外周に円周 方向間隔をおいて一体形成された
軸線方向の突出部と、この突出部の径方向内側に形成さ
れたテーパ面とが設けられ、前記フィールドコアに軸線
方向にのみ進退自在に支持されたアーマチュアと、この
アーマチュアを常時フィールドコアから離れる方向へ付
勢する制動ばねと、前記アーマチュアおよび前記フィー
ルドコアと同軸状に配設され円筒部を有する被制動部材
と、この被制動部材の円筒部外周面に沿って複数個配列
され個々に板ばねにより前記フィールドコアに弾性支持
されたブレーキシューと、前記アーマチュアのテーパ面
と前記ブレーキシューとの間に介装された転動体とを備
え、前記ブレーキシューに固定された前記板ばねが、前
記アーマチュアの円板部と突出部との連結部位に穿設さ
れた貫通孔を通り前記フィールドコアに固定されている
ことを特徴とする。
In order to achieve such an object, the present invention provides a field core having an electromagnetic coil therein, a disk portion facing the field core, and
Formed integrally with the outer periphery of the disk part at circumferential intervals
An axial projection and a radially inner side of the projection
Tapered surface, and an axis line
An armature that is only movably supported in a direction, the
Armature always attached away from field core
A braking spring, a braked member having a cylindrical portion disposed coaxially with the armature and the field core, and a plurality of brake springs arranged along the outer peripheral surface of the cylindrical portion of the braked member, each of which is individually configured by a leaf spring. A brake shoe elastically supported by a field core, and a tapered surface of the armature
And a rolling element interposed between the brake shoe and the brake shoe.
The leaf spring fixed to the brake shoe is
Drilled at the joint between the armature disk and the protrusion
And fixed to the field core through the through hole .

【0012】また、前記板ばねの前記フィールドコアへ
の固定位置には、軸線と直交する係合辺を有する貫通孔
が穿設されており、この貫通孔に挿入される調整体の係
合辺と前記板ばねの係合辺とを当接させて、これら板ば
ねと調整体を前記フィールドコアにねじ止めしたことを
特徴とする
[0012] Further, to the field core of the leaf spring.
In the fixing position, there is a through hole having an engagement side orthogonal to the axis.
A hole for the adjusting body to be inserted into this through hole is provided.
The mating side and the engaging side of the leaf spring are brought into contact with each other,
The screw was attached to the field core.
Features .

【0013】[0013]

【作用】電磁コイルの無励磁時には制動ばねのばね力で
アーマチュアがフィールドコアの磁極面から離間してお
り、このとき、転動体はアーマチュアに設けたテーパ面
の作用でブレーキシューを板ばねのばね力に抗して被制
動部材の円筒部に圧接させるので、これら部材を介して
回転軸の回転が制動される。また、この状態から電磁コ
イルが励磁されて磁束が発生すると、アーマチュアが制
動ばねのばね力に抗してフィールドコアの磁極面に吸着
され、転動体がアーマチュアのテーパ面から解放される
ので、板ばねが弾性復帰して被制動部材の円筒部に対す
るブレーキシューの圧接が解かれ、被制動部材と一体の
回転軸が回転可能になる。
When the electromagnetic coil is not energized, the armature is separated from the magnetic pole surface of the field core by the spring force of the braking spring, and at this time, the rolling element uses the taper surface provided on the armature to apply the brake shoe to the leaf spring. The rotation of the rotating shaft is braked through these members because the cylinder is pressed against the cylinder portion against the force. Further, when the electromagnetic coil is excited from this state to generate magnetic flux, the armature is attracted to the magnetic pole surface of the field core against the spring force of the braking spring, and the rolling element is released from the tapered surface of the armature. The spring is elastically restored, the pressure contact of the brake shoe against the cylindrical portion of the member to be braked is released, and the rotation shaft integrated with the member to be braked can rotate.

【0014】[0014]

【実施例】図1から図8は本考案の電磁ブレーキの一実
施例を示したものであり、図1は電磁ブレーキの正面
図、図2は図1のA−A線断面図、図3はアーマチュア
の平面図、図4はアーマチュアの断面図、図5はアーマ
チュアの一部分斜視図、図6はブレーキシューの正面
図、図7はブレーキシューの側面図、図8は板ばねの正
面図である。以下、これら図面に基づいて詳細に説明す
る。
1 to 8 show an embodiment of an electromagnetic brake according to the present invention. FIG. 1 is a front view of the electromagnetic brake, FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG. 1, and FIG. Is a plan view of the armature, FIG. 4 is a sectional view of the armature, FIG. 5 is a partial perspective view of the armature, FIG. 6 is a front view of the brake shoe, FIG. 7 is a side view of the brake shoe, and FIG. is there. Hereinafter, a detailed description will be given based on these drawings.

【0015】電磁ブレーキ1は産業用ロボットの駆動源
であるモータ2に装着されており、電磁コイル3が内設
されたフィールドコア4が、モータ2のブラケットにね
じ止め固定されている。フィールドコア4は、クラッパ
形電磁石であり、軸線方向に開口し電磁コイル3が樹脂
で絶縁固着されている環状溝4aと、この環状溝4aの
外周壁となる円筒状外極部に穿設されたばね孔4bと、
後述する板ばね9がねじで固定された凹溝4c、そして
外極部の磁極面に穿設されたスプリングピン圧入固定用
孔(図示せぬ)と手動解放用ねじ孔4dが形成されてい
る。なお、符号4eは取付けボルトを挿入する取付け孔
である。また、ばね孔4b・凹溝4cやスプリングピン
圧入固定用孔・手動解放用ねじ孔4d、更に取付け孔4
eは、全てフィールドコア4の円周方向を3等分する位
置に位相をかえて個々に形成されている。
The electromagnetic brake 1 is mounted on a motor 2 which is a driving source of an industrial robot, and a field core 4 having an electromagnetic coil 3 provided therein is fixed to a bracket of the motor 2 by screws. The field core 4 is a clapper-type electromagnet, and is formed in an annular groove 4a in which the electromagnetic coil 3 is insulated and fixed by resin with an opening in the axial direction, and a cylindrical outer pole portion serving as an outer peripheral wall of the annular groove 4a. Spring hole 4b,
A concave groove 4c to which a leaf spring 9 to be described later is fixed by a screw, a spring pin press-fitting fixing hole (not shown) formed in the magnetic pole surface of the outer pole portion, and a manual releasing screw hole 4d are formed. . Reference numeral 4e is a mounting hole into which a mounting bolt is inserted. Also, a spring hole 4b, a concave groove 4c, a spring pin press-fit fixing hole, a manual release screw hole 4d, and a mounting hole 4d are provided.
e are all individually formed at positions that divide the circumferential direction of the field core 4 into three equal parts with different phases.

【0016】このようなフィールドコア4には、電磁コ
イル3が無励磁状態において所定の空隙が形成されるよ
うに、円板状のアーマチュア5がスプリングピン6で回
り止めされて支持されている。アーマチュア5はフィー
ルドコア4のばね孔4b内に装てんされた制動ばね7の
ばね力と電磁コイル3の磁気吸引力により、フィールド
コア4の磁極面と対向して軸線方向に進退自在である。
A disc-shaped armature 5 is supported on the field core 4 by a spring pin 6 so that a predetermined gap is formed when the electromagnetic coil 3 is not excited. The armature 5 can move forward and backward in the axial direction by opposing the magnetic pole surface of the field core 4 by the spring force of the braking spring 7 mounted in the spring hole 4b of the field core 4 and the magnetic attraction force of the electromagnetic coil 3.

【0017】アーマチュア5は、内孔を有する円板部5
aとこの円板部5aの外周を3等分する位置にプレス加
工により一体形成された軸線方向の突出部5bとを有す
る形状であり、図5に斜視図で示されているように、突
出部5bの内面には後述する転動体12が装てんされる
凹溝5cが形成され、またその凹溝5c底部を、フィー
ルドコア4から離れるほど深くなるテーパ面5dとして
いる。更にこのアーマチュア5には、円板部5aと突出
部5bとの連結部位に貫通孔5eが穿設されている。
The armature 5 has a disk portion 5 having an inner hole.
a and an axially projecting portion 5b integrally formed by pressing at a position dividing the outer periphery of the disk portion 5a into three equal parts. As shown in a perspective view in FIG. A concave groove 5c in which a rolling element 12 to be described later is mounted is formed on the inner surface of the portion 5b, and the bottom of the concave groove 5c is a tapered surface 5d that becomes deeper as the distance from the field core 4 increases. Further, the armature 5 is provided with a through hole 5e at a connecting portion between the disk portion 5a and the protruding portion 5b.

【0018】アーマチュア5の突出部5bの径方向内側
には、空間をおいて各ブレーキシュー8が配設されてお
り、ブレーキシュー8は板ばね9によりフィールドコア
4に弾性支持されている。ブレーキシュー8は断面L字
状を呈する形状からなり、直角となる内側壁面には、壁
部の剛性を高めるためにリベットで矩形板10が固定さ
れている。また、他方壁面には、同様に壁部の剛性を高
めるために全面にわたって重ね合わせた板ばね9の端部
がねじ止めされている。一方、この板ばね9の端部が固
定された反対側となる外側壁面には、円弧状摩擦面を有
するライニング11が固着されている。
Each of the brake shoes 8 is disposed with a space in a radially inner side of the protrusion 5 b of the armature 5, and the brake shoes 8 are elastically supported by the field core 4 by a leaf spring 9. The brake shoe 8 has an L-shaped cross section, and a rectangular plate 10 is fixed to a right-angled inner wall surface with rivets to increase rigidity of the wall portion. Also, the other wall surface is screwed with an end portion of a leaf spring 9 which is similarly overlapped over the entire surface in order to increase the rigidity of the wall portion. On the other hand, a lining 11 having an arc-shaped friction surface is fixed to the outer wall surface on the opposite side where the end of the leaf spring 9 is fixed.

【0019】板ばね9は図8に示したように、矩形状板
部材に一対の切欠き部9aを形成し、フィールドコア4
への固定位置寄りに剛性を小さくした撓み部9bを構成
するとともに、2条の直線上に位置するねじ孔が穿設さ
れている。そして、ブレーキシュー8に固定された板ば
ね9は、アーマチュア5の貫通孔5eを通り、フィール
ドコア4の凹溝4cに係合されねじで固定されている。
ここで、これらブレーキシュー8とフィールドコア4へ
の板ばね9の固定位置は、軸線と略平行な直線上に構成
されている。
As shown in FIG. 8, the leaf spring 9 has a pair of cutouts 9a formed in a rectangular plate member.
A bent portion 9b having a reduced rigidity is formed near the fixed position to the side, and a screw hole located on two straight lines is formed. The leaf spring 9 fixed to the brake shoe 8 passes through the through hole 5e of the armature 5, is engaged with the concave groove 4c of the field core 4, and is fixed with a screw.
Here, the fixing position of the leaf spring 9 to the brake shoe 8 and the field core 4 is configured on a straight line substantially parallel to the axis.

【0020】ブレーキシュー8に固定された矩形板10
・板ばね9の端部とアーマチュア5のテーパ面5dによ
り形成された空間には、転動体としての円筒状コロ12
が個々に介装されている。また、ブレーキシュー8に固
着されたライニング11は、モータ2の回転軸2aに装
着された被制動部材としてのブレーキホイール13の円
筒部外周面と接離する構造となっている。
The rectangular plate 10 fixed to the brake shoe 8
A cylindrical roller 12 as a rolling element is provided in a space formed by the end of the leaf spring 9 and the tapered surface 5 d of the armature 5.
Are individually interposed. Further, the lining 11 fixed to the brake shoe 8 is structured so as to come into contact with and separate from the outer peripheral surface of the cylindrical portion of the brake wheel 13 as a member to be braked, which is mounted on the rotating shaft 2a of the motor 2.

【0021】以上のような構造からなる電磁ブレーキ1
は、図2のような電磁コイル3に通電されていない無励
磁状態では、アーマチュア5が制動ばね7のばね力でフ
ィールドコア4の磁極面から離間しており、コロ12が
アーマチュア5のテーパ面5dをころがり、ブレーキシ
ュー8を板ばね9のばね力に抗してブレーキホイール1
3の円筒部に圧接させるので、ブレーキシュー8を介し
て回転軸2aの回転が制動される。また、この状態から
電磁コイル3が励磁されて磁束が発生すると、アーマチ
ュア5が制動ばね7のばね力に抗してフィールドコア4
の磁極面に吸着され、コロ12がアーマチュア5のテー
パ面5dから解放されるので、板ばね9が弾性復帰して
ブレーキホイール13の円筒部に対するブレーキシュー
8の圧接が解かれ、ブレーキホイール13と一体の回転
軸2aが回転可能になる。
The electromagnetic brake 1 having the above structure
In the non-excited state in which the electromagnetic coil 3 is not energized as shown in FIG. 2, the armature 5 is separated from the magnetic pole surface of the field core 4 by the spring force of the braking spring 7, and the roller 12 is fixed to the tapered surface of the armature 5. 5d, the brake shoe 8 is moved against the brake wheel 1 against the spring force of the leaf spring 9.
3, the rotation of the rotating shaft 2 a is braked via the brake shoe 8. Further, when the electromagnetic coil 3 is excited from this state to generate a magnetic flux, the armature 5 resists the spring force of the braking spring 7 and
And the roller 12 is released from the tapered surface 5d of the armature 5, the plate spring 9 elastically returns, and the pressure contact of the brake shoe 8 against the cylindrical portion of the brake wheel 13 is released. The integral rotating shaft 2a becomes rotatable.

【0022】次に、本考案の他の実施例である電磁ブレ
ーキを、図9から図11の図面に基づいて説明する。図
9は電磁ブレーキの上半分断面図であり、図10は板ば
ねの固定部分を拡大した断面図、図11は図10のB−
B線矢視図である。これら図面に示される電磁ブレーキ
14は、ライニング11とブレーキホイール13との励
磁状態における空隙寸法の調整、言い換えればフィール
ドコア4とアーマチュア5との無励磁状態における空隙
寸法の調整ができる構造となっている。
Next, an electromagnetic brake according to another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 9 is an upper half sectional view of an electromagnetic brake, FIG. 10 is an enlarged sectional view of a fixed portion of a leaf spring, and FIG.
FIG. The electromagnetic brake 14 shown in these drawings has a structure capable of adjusting the gap size when the lining 11 and the brake wheel 13 are excited, in other words, adjusting the gap size when the field core 4 and the armature 5 are not excited. I have.

【0023】ブレーキシュー8を弾性支持する板ばね1
5には、軸線と直交する係合辺15aを有する貫通孔1
5bが形成されており、またこの貫通孔15b内に、係
合辺15aと接合された係合辺16aが形成された有頭
形状からなる調整体16が嵌合されている。
A leaf spring 1 for elastically supporting the brake shoe 8
5 has a through hole 1 having an engagement side 15a orthogonal to the axis.
5b, and a head-shaped adjusting body 16 having an engaging side 16a joined to the engaging side 15a is fitted into the through hole 15b.

【0024】そして、板ばね15の係合辺15aと調整
体16の係合辺16aを当接させた状態で、調整体16
をねじ17によりシム18を介してフィールドコア4に
固定している。このような構造とすることにより、調整
体16の係合辺16aの寸法により、ライニング11と
ブレーキホイール13の空隙寸法の微調整ができる。こ
の実施例では、調整体16に係合辺16aを一辺のみ形
成したが、多角形状とし、寸法の異なる複数の係合辺1
6aを有する調整体16とするとよい。なお、以上の説
明において、フィールドコア4に凹溝4cを形成し、そ
の凹溝4c内に板ばね9・15を固定したが、このよう
な細部の構造は適宜設計を変更できる。
Then, with the engaging side 15a of the leaf spring 15 and the engaging side 16a of the adjusting body 16 in contact with each other, the adjusting body 16
Is fixed to the field core 4 via a shim 18 by a screw 17. With such a structure, the size of the gap between the lining 11 and the brake wheel 13 can be finely adjusted by the size of the engagement side 16a of the adjusting body 16. In this embodiment, only one side of the engagement side 16a is formed on the adjusting body 16, but the plurality of engagement sides 1 having a polygonal shape and different dimensions are formed.
The adjusting body 16 having 6a may be used. The above theory
In the description, the groove 4c is formed in the field core 4 and the leaf springs 9 and 15 are fixed in the groove 4c. However, the design of such a detailed structure can be changed as appropriate.

【0025】[0025]

【考案の効果】以上のようにこの考案では、アーマチュ
アのテーパ面とブレーキシューとの間に転動体を介装し
内締型の電磁ブレーキにおいて、ブレーキシューをフ
ィールドコアに弾性支持する板ばねを軸線方向に配設
し、板ばねのフィールドコアへの固定位置とブレーキシ
ューへの固定位置とを軸線と略平行な直線上としたの
で、制動時における板ばねの捻れや回転軸に作用する制
動ばねのばね力を防止できる。また板ばねの形状や取付
け構造が簡素化され、電磁ブレーキを安価に提供でき
る。
As described above, according to the present invention, a leaf spring for elastically supporting a brake shoe on a field core is provided in an internal tightening type electromagnetic brake in which a rolling element is interposed between a tapered surface of an armature and a brake shoe. It is arranged in the axial direction, and the fixed position of the leaf spring to the field core and the fixed position to the brake shoe are on a straight line substantially parallel to the axis, so that the torsion of the leaf spring during braking and the braking acting on the rotating shaft The spring force of the spring can be prevented. Further, the shape and mounting structure of the leaf spring are simplified, and the electromagnetic brake can be provided at low cost.

【0026】また、アーマチュアにテーパ面を有する軸
線方向の突出部を一体に形成するとともに、アーマチュ
の円板部と突出部の連結部位に貫通孔を穿設し、その
貫通孔に板ばねを挿通した構造とすることにより、アー
マチュアの外周部にテーパ面を設けそのテーパ面の外側
にブレーキシューを構成した外締型電磁ブレーキに較
べ、ブレーキシューの形状を大きくすることなく、アー
マチュアのテーパ面とブレーキシューとを径方向で対向
することができる。したがって、装置の小形化・軽量化
が図れる。また更に、アーマチュアの内周部にテーパ面
を設けそのテーパ面の内側にブレーキシューを構成した
内締型電磁ブレーキに較べ、ブレーキシューの形状を大
きくすることができ、小形軽量ながら大きな制動力を得
ることができる。
An axially projecting portion having a tapered surface is integrally formed on the armature, and the armature is formed integrally with the armature.
A through hole is drilled at the joint between the disc and the protruding part, and a leaf spring is inserted through the through hole to provide a structure .
Provide a tapered surface on the outer periphery of the mature material, outside the tapered surface
Compared to an externally-clamped electromagnetic brake with a brake shoe
In addition, the tapered surface of the armature and the brake shoe can be radially opposed to each other without increasing the shape of the brake shoe. Therefore, the size and weight of the device can be reduced. Furthermore, a tapered surface on the inner circumference of the armature
The brake shoe was constructed inside the tapered surface
Larger brake shoe shape compared to internal tightening type electromagnetic brake
It has a large braking force despite its small size and light weight.
Can be

【0027】また、板ばねを調整体を介してフィールド
コアに固定することにより、空隙の調整が容易にでき電
磁ブレーキの安定した作動が得られるので、品質上の信
頼性を向上することができる。
Further, since the leaf spring is fixed to the field core via the adjusting member, the air gap can be easily adjusted and the electromagnetic brake can be operated stably, so that the reliability in quality can be improved. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この考案の一実施例である電磁ブレーキの正面
図である。
FIG. 1 is a front view of an electromagnetic brake according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1のA−A線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.

【図3】アーマチュアの平面図である。FIG. 3 is a plan view of the armature.

【図4】アーマチュアの断面図である。FIG. 4 is a sectional view of an armature.

【図5】アーマチュアの一部分斜視図である。FIG. 5 is a partial perspective view of the armature.

【図6】ブレーキシューの正面図である。FIG. 6 is a front view of the brake shoe.

【図7】ブレーキシューの側面図である。FIG. 7 is a side view of the brake shoe.

【図8】板ばねの正面図である。FIG. 8 is a front view of a leaf spring.

【図9】この考案の他の実施例である電磁ブレーキの上
半分断面図である。
FIG. 9 is a top half sectional view of an electromagnetic brake according to another embodiment of the present invention.

【図10】板ばねの固定部分を拡大した断面図である。FIG. 10 is an enlarged sectional view of a fixed portion of a leaf spring.

【図11】図10のB−B線矢視図である。FIG. 11 is a view taken along line BB of FIG. 10;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

3 電磁コイル 4 フィールドコア 5 アーマチュア 7 制動ばね 8 ブレーキシュー 9 板ばね 12 コロ 16 調整体 Reference Signs List 3 electromagnetic coil 4 field core 5 armature 7 brake spring 8 brake shoe 9 leaf spring 12 roller 16 adjuster

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 電磁コイルを内設したフィールドコア
と、このフィールドコアと対向する円板部と、この円板
部の外周に円周方向間隔をおいて一体形成された軸線方
向の突出部と、この突出部の径方向内側に形成されたテ
ーパ面とが設けられ、前記フィールドコアに軸線方向に
のみ進退自在に支持されたアーマチュアと、このアーマ
チュアを常時フィールドコアから離れる方向へ付勢する
制動ばねと、前記アーマチュアおよび前記フィールドコ
アと同軸状に配設され円筒部を有する被制動部材と、こ
の被制動部材の円筒部外周面に沿って複数個配列され個
々に板ばねにより前記フィールドコアに弾性支持された
ブレーキシューと、前記アーマチュアのテーパ面と前記
ブレーキシューとの間に介装された転動体とを備え、前
記ブレーキシューに固定された前記板ばねが、前記アー
マチュアの円板部と突出部との連結部位に穿設された貫
通孔を通り前記フィールドコアに固定されていることを
特徴とする電磁ブレーキ。
1. A field core in which an electromagnetic coil is provided, a disk portion facing the field core, and the disk
Axial direction integrally formed on the outer circumference of the part at circumferential intervals
And a tape formed radially inside the projection.
And a field surface is provided on the field core in the axial direction.
Armature supported only to advance and retreat and this armature
Always biases the tur away from the field core
Wherein the field core and the braking spring, the braked member with the armature and the disposed field core coaxially cylindrical portion, by the individual to the leaf spring are a plurality arranged along a cylindrical outer peripheral surface of the braked member A brake shoe elastically supported on the tapered surface of the armature;
A rolling element interposed between the brake shoe and
The leaf spring fixed to the brake shoe is
Penetration drilled at the joint between the mature disc and the protrusion
An electromagnetic brake, wherein the electromagnetic brake is fixed to the field core through a through hole .
【請求項2】 前記板ばねの前記フィールドコアへの固
定位置には、軸線と直交する係合辺を有する貫通孔が穿
設されており、この貫通孔に挿入される調整体の係合辺
と前記板ばねの係合辺とを当接させて、これら板ばねと
調整体を前記フィールドコアにねじ止めしたことを特徴
とする請求項1記載の電磁ブレーキ。
2. A method for fixing the leaf spring to the field core.
In the fixed position, a through hole having an engagement side perpendicular to the axis is drilled.
And an engagement side of the adjusting body inserted into the through hole.
And the engagement side of the leaf spring, and
The adjusting body is screwed to the field core.
The electromagnetic brake according to claim 1, wherein
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