JP2544727Y2 - Impact ripper shank stopper device - Google Patents

Impact ripper shank stopper device

Info

Publication number
JP2544727Y2
JP2544727Y2 JP1736191U JP1736191U JP2544727Y2 JP 2544727 Y2 JP2544727 Y2 JP 2544727Y2 JP 1736191 U JP1736191 U JP 1736191U JP 1736191 U JP1736191 U JP 1736191U JP 2544727 Y2 JP2544727 Y2 JP 2544727Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shank
stopper
link
ripper
impact
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1736191U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH04108644U (en
Inventor
典久 松本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Komatsu Ltd
Original Assignee
Komatsu Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Komatsu Ltd filed Critical Komatsu Ltd
Priority to JP1736191U priority Critical patent/JP2544727Y2/en
Publication of JPH04108644U publication Critical patent/JPH04108644U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2544727Y2 publication Critical patent/JP2544727Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は建設機械の後部に搭載す
る衝撃リッパ装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an impact ripper device mounted on the rear of a construction machine.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来ブルドーザなどの建設機械で岩盤掘
り起こしをする場合は、図5に示すような車体後方に装
着されたリッパ装置により行われている。その構造を説
明すると、車体後方に固着されたブラケット30に軸着
されたチルトシリンダ31と、リンク32とによりビー
ム40が保持されて四節リンクを構成している。ブラケ
ット30とビーム40とはリフトシリンダ33により連
結している。ビーム40には油圧ブレーカ20が取着さ
れ、その先端にシャンク41が揺動可能に装着されてい
る。作業はリフトシリンダ33を作動させてブルドーザ
の車体重量を利用した押下げ力でシャンク41を地盤に
貫入させ、ブルドーザの牽引力とチルトシリンダ31の
油圧力を利用して岩盤を破砕する。従って、ブルドーザ
の岩盤破砕能力はほぼ車体重量に比例しており、作業現
場の岩盤の硬さを予め調査し、作業条件に応じた車両が
選定されるが、リッピング作業中予期せぬ硬岩が出現す
ると、油圧ブレーカ20によりシャンク41の後端を打
撃し、打撃力によって硬岩に裂目を与え、リッパ作業を
容易にしている。
2. Description of the Related Art Conventionally, rock excavation with a construction machine such as a bulldozer is performed by a ripper device mounted on the rear side of a vehicle body as shown in FIG. Explaining the structure, a beam 40 is held by a tilt cylinder 31 fixed to a bracket 30 fixed to the rear of the vehicle body and a link 32 to form a four-bar link. The bracket 30 and the beam 40 are connected by a lift cylinder 33. The hydraulic breaker 20 is attached to the beam 40, and a shank 41 is swingably attached to the tip thereof. In the work, the lift cylinder 33 is operated to push the shank 41 into the ground with a pressing force utilizing the weight of the bulldozer body, and the rock is crushed using the traction force of the bulldozer and the oil pressure of the tilt cylinder 31. Therefore, the crushing capacity of bulldozers is almost proportional to the weight of the vehicle, and the hardness of the rocks at the work site is investigated in advance, and vehicles are selected according to the working conditions. When it appears, the rear end of the shank 41 is hit by the hydraulic breaker 20, and a crack is given to the hard rock by the hitting force to facilitate the ripper work.

【0002】[0002]

【考案が解決しようとする課題】図6はリッパ装置の構
成図であり、図7は図6のD−D断面図である。ビーム
40にはリンク42a,42bの一端がピン43により
軸着している。ピン43とリンク42a,42bとの間
にはゴムブッシュ44が嵌装されている。リンク42
a,42bの他端にはシャンク41がピン45により軸
着されて四節リンクを形成している。ビーム40にはシ
ャンク41に打撃力を与える油圧ブレーカ20が取着さ
れている。ビーム40にはシャンク41の揺動量を制限
するためのストッパ51,52が設けられ、それぞれシ
ャンク41に設けられたストッパ部50およびリンク4
2bに当接するようになっている。
FIG. 6 is a structural view of a ripper device, and FIG. 7 is a sectional view taken along line DD of FIG. One ends of links 42 a and 42 b are axially attached to the beam 40 by pins 43. A rubber bush 44 is fitted between the pin 43 and the links 42a and 42b. Link 42
A shank 41 is pivotally attached to the other end of each of a and 42b by a pin 45 to form a four-bar link. A hydraulic breaker 20 that applies a striking force to the shank 41 is attached to the beam 40. The beam 40 is provided with stoppers 51 and 52 for limiting the swing amount of the shank 41, and a stopper 50 and a link 4 provided on the shank 41, respectively.
2b.

【0003】図8はリッパ作業時の状態図であり、シャ
ンク41の先端に力Fが加わるとシャンク41のストッ
パ部50はビーム40のストッパ51に当接し、さら
に、リンク42aには力Xが、リンク42bには力Yが
加わる。そのため、ゴムブッシュ44が変形し、シャン
ク41は一点鎖線のように移動し、ストッパ部50がd
のずれを生ずる。力Fは大きな値であり、常に高速で変
動する。従ってストッパ部50の接触圧力Pは大きく、
dの移動速度も速いため、PV値が過大となってストッ
パ部50およびストッパ51の磨耗が早いという問題が
ある。
FIG. 8 is a diagram showing a state during a ripper operation. When a force F is applied to the tip of the shank 41, the stopper portion 50 of the shank 41 comes into contact with the stopper 51 of the beam 40, and the force X is applied to the link 42a. , A force Y is applied to the link 42b. As a result, the rubber bush 44 is deformed, the shank 41 moves as indicated by a dashed line, and the stopper 50
Occurs. The force F is a large value and constantly fluctuates at a high speed. Therefore, the contact pressure P of the stopper 50 is large,
Since the moving speed of d is also high, there is a problem that the PV value becomes excessive, and the stopper portion 50 and the stopper 51 are quickly worn.

【0004】本考案は上記の問題点に着目してなされた
もので、ストッパ部の磨耗の少ない衝撃リッパのシャン
クストッパ装置を提供することを目的としている。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and has as its object to provide a shank stopper device for an impact ripper in which a stopper portion is less worn.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記の目的達成のため、
本考案に係る衝撃リッパのシャンクストッパ装置におい
ては、建設機械の車体後部に油圧シリンダおよびリンク
により昇降可能に装着されたビームに、連結ピンに弾性
体よりなるブッシュを介装せる四節リンクを介してシャ
ンクを装着し、前記シャンクに衝撃を与える油圧ブレー
カを前記ブラケットに取着せる衝撃リッパ装置におい
て、前記シャンクの揺動を制限するストッパを、前記弾
性体のブッシュの変形により発生する、シャンクの揺動
方向に対して直角の方向の移動量が0となる付近に配設
せることを特徴としている。
In order to achieve the above object,
In the shank stopper device of the impact ripper according to the present invention, the beam mounted on the rear of the vehicle body of the construction machine by a hydraulic cylinder and a link so as to be able to ascend and descend is connected to the connecting pin via a four-joint link through which a bush made of an elastic body is interposed. In a shock ripper device for attaching a shank to the bracket and attaching a hydraulic breaker for giving an impact to the shank, a stopper for limiting the shaking of the shank is provided with a stopper for restricting the shaking of the shank caused by deformation of a bush of the elastic body. It is characterized in that it is arranged in the vicinity where the amount of movement in the direction perpendicular to the movement direction becomes zero.

【0006】[0006]

【作用】上記構成によれば、シャンクのストッパを、シ
ャンクの揺動方向に対して直角の方向の移動量が0とな
る付近に配設したため、リッパ作業中のシャンクとスト
ッパとの相対移動量が微小となり、PV値が小さくなり
磨耗が減少する。
According to the above construction, since the shank stopper is disposed near the position where the movement amount in the direction perpendicular to the shaking direction of the shank becomes zero, the relative movement amount between the shank and the stopper during the ripper operation. Is small, the PV value is reduced, and the wear is reduced.

【0007】[0007]

【実施例】以下に本考案に係る衝撃リッパのシャンクス
トッパ装置の実施例について、図面を参照して説明す
る。図1は本考案のシャンク部分の側面図であり、ビー
ム1にはリンク3a,3bの一端がピン4によって軸着
している。図2、図3はそれぞれ図1のA−A、B−B
断面図であり、ピン4とビーム1のボス7との間にはゴ
ムブッシュ6が嵌装されている。リンク3a,3bの他
端にはシャンク2がそれぞれピン5a,5bによって軸
着され四節リンクを形成している。シャンク2の後端に
は油圧ブレーカ20が取着されている。リッパ作業を行
うとシャンク2の先端に加わる力Fによってリンク3a
にはX方向の力が働き、リンク3bにはY方向の力が働
く。そのため、ゴムブッシュ6が変形してピン5aはa
だけX方向に移動し、ピン5bはbだけY方向に移動し
てシャンク2は一点鎖線のように移動する。その結果、
シャンク2はP点を支点として揺動する形となり、P点
では微小な回転運動はあるが移動はしないこととなる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a shank stopper device for an impact ripper according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view of a shank portion of the present invention. One end of a link 3a, 3b is axially attached to a beam 1 by a pin 4. FIG. 2 and 3 are AA and BB of FIG. 1, respectively.
FIG. 3 is a cross-sectional view, in which a rubber bush 6 is fitted between the pin 4 and a boss 7 of the beam 1. The other end of each of the links 3a and 3b has a shank 2 pivotally mounted by pins 5a and 5b, respectively, to form a four-bar link. A hydraulic breaker 20 is attached to the rear end of the shank 2. When performing the ripper work, the link 3a is generated by the force F applied to the tip of the shank 2.
, A force in the X direction acts on the link 3b, and a force in the Y direction acts on the link 3b. As a result, the rubber bush 6 is deformed and the pin 5a becomes a
, The pin 5b moves in the Y direction by b, and the shank 2 moves as indicated by a dashed line. as a result,
The shank 2 swings with the point P as a fulcrum. At the point P, there is a slight rotation but no movement.

【0008】本考案では上記P点の付近にストッパピン
12を配設するものである。図4は図1のC−C断面図
であり、P点付近にビーム1にボス10を設けブッシュ
11を介してストッパピン12を嵌入する。シャンク2
に設けた長穴13はストッパピン12に係合していて、
シャンクの先端に力が加わった場合当接しシャンク2の
揺動を制限している。従って、ストッパピン12とシャ
ンク2との当接部は微小な相対回転運動は行うが、その
相対移動量は極めて僅少である。即ち、Vが僅少となり
PV値が小さくなって磨耗が減少する。
In the present invention, the stopper pin 12 is disposed near the point P. FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line CC of FIG. 1. A boss 10 is provided on the beam 1 near point P, and a stopper pin 12 is fitted through a bush 11. Shank 2
Is engaged with the stopper pin 12, and
When a force is applied to the tip of the shank, the shank 2 comes into contact with the tip to limit the swing of the shank 2. Accordingly, the contact portion between the stopper pin 12 and the shank 2 performs a small relative rotational movement, but the relative movement amount is extremely small. That is, V becomes small, the PV value becomes small, and wear decreases.

【0008】[0008]

【考案の効果】以上説明したごとく、本考案はシャンク
のストッパピンを、リッパ作業時シャンクとストッパピ
ンとの相対移動が僅少となる位置に配設したため、当接
部分のPV値が小さくなり、磨耗が少なく、寿命のなが
い衝撃リッパのシャンクストッパ装置が得られる。
[Effect of the Invention] As described above, in the present invention, the stopper pin of the shank is arranged at a position where the relative movement between the shank and the stopper pin is small during the ripper operation, so that the PV value of the abutting portion is reduced, resulting in wear. And a shank stopper device for an impact ripper with a reduced life.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案のシャンクストッパ装置の側面図であ
る。
FIG. 1 is a side view of the shank stopper device of the present invention.

【図2】図1のA−A断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.

【図3】図1のB−B断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line BB of FIG. 1;

【図4】図1のC−C断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along the line CC of FIG. 1;

【図5】リッパ装置を装着したブルドーザの側面図なあ
る。
FIG. 5 is a side view of the bulldozer to which the ripper device is attached.

【図6】従来のリッパ装置の側面図である。FIG. 6 is a side view of a conventional ripper device.

【図7】図6のD−D断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along line DD of FIG. 6;

【図8】従来のシャンクの作業時の状態図である。FIG. 8 is a state diagram of a conventional shank during operation.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ビーム 2 シャンク 3a,3b リンク 4,5a,5b ピン 6 ゴムブッシュ 12 ストッパピン 13 長穴 1 Beam 2 Shank 3a, 3b Link 4, 5a, 5b Pin 6 Rubber Bush 12 Stopper Pin 13 Slot

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 建設機械の車体後部に油圧シリンダおよ
びリンクにより昇降可能に装着されたビームに、連結ピ
ンに弾性体よりなるブッシュを介装せる四節リンクを介
してシャンクを装着し、前記シャンクに衝撃を与える油
圧ブレーカを前記ブラケットに取着せる衝撃リッパ装置
において、前記シャンクの揺動を制限するストッパを、
前記弾性体のブッシュの変形により発生する、シャンク
の揺動方向に対して直角の方向の移動量が0となる付近
に配設せることを特徴とする衝撃リッパのシャンクスト
ッパ装置。
1. A shank is mounted on a beam mounted on a rear portion of a vehicle body of a construction machine by a hydraulic cylinder and a link so as to be able to move up and down via a four-bar link in which a bush made of an elastic body is interposed on a connecting pin. In a shock ripper device for attaching a hydraulic breaker for giving an impact to the bracket, a stopper for limiting the swing of the shank is provided,
A shank stopper device for an impact ripper, wherein the shank stopper device is provided near a position where a movement amount in a direction perpendicular to a shank swing direction generated by deformation of the elastic bush is zero.
JP1736191U 1991-02-28 1991-02-28 Impact ripper shank stopper device Expired - Lifetime JP2544727Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1736191U JP2544727Y2 (en) 1991-02-28 1991-02-28 Impact ripper shank stopper device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1736191U JP2544727Y2 (en) 1991-02-28 1991-02-28 Impact ripper shank stopper device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH04108644U JPH04108644U (en) 1992-09-21
JP2544727Y2 true JP2544727Y2 (en) 1997-08-20

Family

ID=31904137

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1736191U Expired - Lifetime JP2544727Y2 (en) 1991-02-28 1991-02-28 Impact ripper shank stopper device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2544727Y2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH04108644U (en) 1992-09-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4991659A (en) Ripper assembly with pitch control and integral frame and push block
US4003603A (en) Impact means for ripper
US10443209B2 (en) Boom configuration for a skid steer loader
JPH072736Y2 (en) Direct acting shock ripper device
US4313504A (en) Tandem ripper assembly
JP2544727Y2 (en) Impact ripper shank stopper device
CN201433044Y (en) Windproof protective device
US4031968A (en) Cushioned push dozer device
CN213565268U (en) Wear-resistant caster
US4884641A (en) Backhoe hammer
US4006834A (en) Tilt linkage for loader buckets
CN220598563U (en) Crushing assembly and engineering machine for crushing
JP3699335B2 (en) Work machine dozer equipment
JPH0350648Y2 (en)
US4029157A (en) Material pushing vehicle having pivotal blade portion
JPH0628969Y2 (en) Walk-type paddy work machine
JPH0514251U (en) Work vehicle equipped with an axle swing angle control device
JPS592196Y2 (en) Dozer work vehicle
KR100244097B1 (en) Asymmetry substructures of a construction mechanics
JP2507939B2 (en) Rolling control device for agricultural machinery
JPS6233789Y2 (en)
JP2003055999A (en) Working device for construction machine
JPS642576Y2 (en)
JP3187631B2 (en) Work vehicle
JP4303093B2 (en) Agricultural machine