JP2543574Y2 - Crawler shoe - Google Patents
Crawler shoeInfo
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- JP2543574Y2 JP2543574Y2 JP1989005076U JP507689U JP2543574Y2 JP 2543574 Y2 JP2543574 Y2 JP 2543574Y2 JP 1989005076 U JP1989005076 U JP 1989005076U JP 507689 U JP507689 U JP 507689U JP 2543574 Y2 JP2543574 Y2 JP 2543574Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crawler shoe
- rubber layer
- crawler
- ground
- rubber
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はクローラシュー、更に詳しくは、パワーショ
ベル，バックホー等の車輌に装着される無端状のクロー
ラを構成するクローラシューの改良に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a crawler shoe, and more particularly, to an improvement of a crawler shoe constituting an endless crawler mounted on a vehicle such as a power shovel or a backhoe.
（従来の技術及びその問題点） 一般に、この種のクローラシューは全体が略平板状の
金属材からなっており、従来ではこのようなクローラシ
ューを多数無端状に連結することにより金属製のクロー
ラを構成し、パワーショベル，バックホー等の車輌に装
着して使用している。(Conventional technology and its problems) In general, this kind of crawler shoe is generally made of a substantially flat metal material. Conventionally, a large number of such crawler shoes are connected endlessly to form a metal crawler shoe. And mounted on vehicles such as power shovels and backhoes.
しかし乍ら、このような金属製のクローラシューによ
り構成されたクローラを装着した車輌の移動時（自走
時）には、その金属製の各クローラシューにより舗装路
面を傷つけてしまう虞れがあった。However, when a vehicle equipped with a crawler made of such a metal crawler shoe is moving (self-propelled), there is a possibility that each metal crawler shoe may damage a pavement road surface. Was.
このため、ゴムで一体型の無端状に形成されたクロー
ラ本体の長手方向に対して直角に多数の芯金を互いに平
行になるように埋設することにより、全体をゴムで形成
したクローラが提案されているが、これをパワーショベ
ル等の大型の車輌に合うような大きさに成形するとなる
と、無端状の長尺物となって、製作困難であると共に高
価となり、コスト高を招く結果となるため、比較的小型
の農業用コンバイン等に装着されるクローラに限られて
いた。For this reason, a crawler entirely made of rubber has been proposed by embedding a large number of metal cores so as to be parallel to each other at right angles to the longitudinal direction of a crawler body integrally formed of rubber and having an endless shape. However, if it is formed into a size that is suitable for a large vehicle such as a power shovel, it becomes an endless long product, which is difficult and expensive to manufacture, resulting in high costs. However, they have been limited to crawlers mounted on relatively small agricultural combiners and the like.
そこで、従来の金属製のクローラシューの接地面側に
ゴムパッドを装着可能とすることにより、舗装路面を走
行する際にはゴムパッドを取付けて路面損傷を防止する
ようにし、軟質地を走行する際にはゴムパッドを取外し
て金属製のクローラにより良好に走行し得るようにした
ものも提案されているが（実公昭63−12066号）、この
ようにゴムパッドを装着可能としたものでは、走行時の
路面状況によってゴムパッドを取付け若しくは取外しし
なくてはならない不便さを有していた。このような問題
点を解決するには、ゴムパッドを金属製のクローラシュ
ーの接地面側に直接接着することが考えられるが、特に
舗装路面の走行時には路面に接地するゴムパッド部分に
加わる負荷が金属製のクローラシュー表面とゴムパッド
との境界部分に応力集中し、同境界部分から剥離を生ず
る虞れがあると共に、軟質地における走行性にも問題が
ある。Therefore, by making it possible to attach a rubber pad to the ground surface side of the conventional metal crawler shoe, when traveling on a pavement road surface, a rubber pad is attached to prevent road surface damage, and when traveling on soft ground Has been proposed to remove the rubber pad so that it can travel better with a metal crawler (Japanese Utility Model Publication No. 63-12066). There was an inconvenience that the rubber pad had to be attached or detached depending on the situation. In order to solve such a problem, it is conceivable that the rubber pad is directly adhered to the ground surface side of the metal crawler shoe, but a load applied to the rubber pad portion which is grounded to the road surface particularly when traveling on a pavement road surface is made of metal. Stress may concentrate on the boundary between the crawler shoe surface and the rubber pad, and peeling may occur from the boundary, and there is also a problem in running properties on soft ground.
（考案が解決しようとする課題） 本考案は、従来技術の有するこのような問題点に鑑み
なされたものであり、その目的とするところは、金属製
のクローラシューの接地面側にゴム層を接着してクロー
ラシューを構成するに際し、舗装路面の走行時において
もクローラシューの表面からゴム層の剥離が生じること
がなく、また軟質地においても良好に走行することがで
きるクローラシューを提供することにある。(Problems to be Solved by the Invention) The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and the purpose is to provide a rubber layer on the ground surface side of a metal crawler shoe. To provide a crawler shoe that, when bonded to form a crawler shoe, does not cause peeling of a rubber layer from the surface of the crawler shoe even when traveling on a pavement road surface and can run well even on soft ground. It is in.
（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために本考案がなした技術的手段
は、金属性クローラシュー本体の接地面側に接着するゴ
ム層を、上記シュー本体の接地面側表面に接着される平
坦部と、該平坦部の長手方向中心線上に幅広状に突出形
成される幅広突条部とで構成したことを特徴とする。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, a technical means made by the present invention is to provide a rubber layer adhered to a ground surface side of a metallic crawler shoe main body, and a ground surface side surface of the shoe main body. And a wide ridge formed to protrude in a wide shape on the longitudinal center line of the flat portion.
（作用） 上記せる技術的手段により、ゴム層表面の幅広突条部
がクローラシューにおける接地面となる。この幅広突条
部は平坦部の長手方向中心線上から突出した形状を有す
るため、路面接地時に受ける衝撃力に対し、裏面全面が
クローラシューに接着されている平坦部に比べて弾性変
形を起し易く、この幅広突条部がその衝撃力を吸収して
金属製のクローラシュー本体の接地面側とゴム層の平坦
部との接着面に加わる応力を緩和させ、ゴム層の剥離を
防止する。特にこのゴム層の剥離現象はクローラの進行
方向、即ちクローラシューの長手方向と平行な両端部か
ら発生し易いが、ゴム層表面の接地面は平坦部の長手方
向中心線上から突出する幅広突条部であるため、ゴム層
の剥離が発生し易い上記両端部には路面接地時の衝撃力
が直接作用しない。(Operation) By the technical means described above, the wide ridge on the surface of the rubber layer becomes a ground contact surface in the crawler shoe. This wide ridge has a shape protruding from the center line in the longitudinal direction of the flat part, so that it is more elastically deformed than the flat part whose entire back surface is bonded to the crawler shoe against the impact force received when the road surface touches the ground. This wide ridge easily absorbs the impact force, reduces the stress applied to the adhesive surface between the ground surface side of the metal crawler shoe body and the flat portion of the rubber layer, and prevents the rubber layer from peeling. In particular, this rubber layer peeling phenomenon is likely to occur from both ends parallel to the crawler's traveling direction, that is, the longitudinal direction of the crawler shoe, but the grounding surface of the rubber layer surface has a wide ridge projecting from the longitudinal center line of the flat portion. The impact force at the time of ground contact on the road surface does not directly act on the both ends where the rubber layer is liable to be peeled off.
また、この幅広突条部は平坦部の長手方向中心線上に
突出することにより、軟質地を走行する際に路面に対す
るくい込み作用を発揮し、駆動力を効果的に路面に伝達
する。Further, the wide ridge portion projects on the longitudinal center line of the flat portion, thereby exerting a biting effect on a road surface when traveling on a soft ground, and effectively transmits a driving force to the road surface.
（実施例） 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する
と、本考案クローラシュー（Ａ）は、クローラシュー本
体（１）とそのクローラシュー本体（１）の接地面側
（1a）に接着されるゴム層（２）とから構成される。(Embodiment) Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. A crawler shoe (A) of the present invention includes a crawler shoe body (1) and a ground contact side (1a) of the crawler shoe body (1). And a rubber layer (2) adhered to the rubber.
クローラシュー本体（１）は、例えば略平板状の金属
材からなり、接地面側（1a）の長手方向に複数の凸条部
（３）…を設けると共に、接地面側（1a）からリンク取
付面側（1b）にわたって取付孔（1c）…を穿孔する。The crawler shoe body (1) is made of, for example, a substantially flat metal material, and has a plurality of ridges (3) in the longitudinal direction of the grounding surface side (1a). Drill mounting holes (1c) ... over the surface side (1b).
次いで、ショットブラスト（錆おとし）→脱脂→接着
剤塗布（接地面側（1a））を行う。Next, shot blasting (rust rusting) → degreasing → adhesive application (ground side (1a)) is performed.
ゴム層（２）は、前記接地面側（1a）に一層状あるい
は多層状に形成されるものであり、所要配合されたゴム
コンパウンドをプレフォーミングし、例えば幅広突条部
（2b）が平坦部（2a）の長手方向中心軸心線上に幅広状
に突出成形され、前記クローラシュー本体（１）と共に
モールドに挿入してプレス加硫しクローラシュー本体
（１）に加硫接着されると、幅広突条部（2b）が接地面
（4b）となるクローラシュー（Ａ）が形成される。The rubber layer (2) is formed as a single layer or a multilayer on the grounding surface side (1a), and is formed by preforming a required compounded rubber compound. (2a) is formed into a wide projecting shape on the center axis in the longitudinal direction, inserted into a mold together with the crawler shoe body (1), press-vulcanized, and then vulcanized and bonded to the crawler shoe body (1). A crawler shoe (A) having the ridge (2b) serving as a ground contact surface (4b) is formed.
尚、ゴム層（２）には前記クローラシュー本体（１）
の取付孔（1c）…と連通状に取付孔（2c）…をモールド
内で形成する。この取付孔（1c）…及び取付孔（2c）…
を利用して各クローラシュー（Ａ）をリンク（Ｂ）に対
してボルト（Ｃ）…で取付け保持することにより無端状
のクローラを構成する。The crawler shoe body (1) is provided on the rubber layer (2).
The mounting holes (2c) are formed in the mold in communication with the mounting holes (1c). These mounting holes (1c) ... and mounting holes (2c) ...
, Each crawler shoe (A) is attached to the link (B) with a bolt (C) and held to form an endless crawler.
本考案クローラシュー（Ａ）は、そのクローラシュー
本体（１）の長手方向一側縁（1a′）には、隣接して連
結される各クローラシュー（Ａ）…の他の側縁が重なる
ため、ゴムは設けないものとする方が好ましい。In the crawler shoe (A) of the present invention, the other side edge of each crawler shoe (A) that is adjacently connected overlaps one longitudinal edge (1a ') of the crawler shoe body (1). Preferably, no rubber is provided.
尚、ここでゴム層（２）の具体的な一配合例について
説明すると、 天然ゴム60〜100重量部，ポリブタジエン０〜40重量
部，亜鉛華５重量部，ステアリン酸２重量部，促進剤、
例えばスルフェンアミド系促進剤1.0〜1.6重量部，硫黄
３重量部，カーボンブラック50〜70重量部，シリカ15重
量部，プロセスオイル０〜20重量部，老化防止剤３重量
部，ワックス，例えばマイクロクリスタリンワックス２
重量部である。Here, a specific compounding example of the rubber layer (2) will be described. Natural rubber 60 to 100 parts by weight, polybutadiene 0 to 40 parts by weight, zinc white 5 parts by weight, stearic acid 2 parts by weight, an accelerator,
For example, 1.0 to 1.6 parts by weight of a sulfenamide accelerator, 3 parts by weight of sulfur, 50 to 70 parts by weight of carbon black, 15 parts by weight of silica, 0 to 20 parts by weight of process oil, 3 parts by weight of an antioxidant, wax such as micro Crystallin wax 2
Parts by weight.
また、上記せるゴム層（２）の配合例は一例を示した
にすぎず、これによるとゴム層（２）の硬度は70〜80を
示し、100％モジュラス100kgf/cm2〜120kgf/cm2を示す
が、金属材からなるクローラシュー本体（１）との接着
性を考慮し、より硬度が高く、モジュラスが大きいゴム
層としてもよく任意であり、何等限定されるものではな
い。Also, the above-mentioned rubber layer (2) is only an example, and the rubber layer (2) has a hardness of 70 to 80 and a 100% modulus of 100 kgf / cm 2 to 120 kgf / cm 2. However, in consideration of the adhesiveness to the crawler shoe body (1) made of a metal material, a rubber layer having a higher hardness and a large modulus may be used arbitrarily and is not limited at all.
（考案の効果） 本考案は、上記の如き構成を有するので、平坦部の長
手方向中心線上に幅広状に突出形成される幅広突条部
が、舗装路面への接地時に加わる衝撃力を吸収緩和し、
金属製のクローラシューの接地面側とゴム層の平坦部と
の接着面に加わる応力を軽減してゴム層の剥離を防止す
ることができると共に、軟質地の走行時には幅広突条部
が路面にくい込み、駆動力を路面に効果的に伝達するこ
とができる。(Effects of the Invention) Since the present invention has the above-described configuration, the wide ridge formed so as to protrude widely on the longitudinal center line of the flat portion absorbs and reduces the impact force applied to the ground surface on the pavement road surface. And
The stress applied to the adhesive surface between the ground surface side of the metal crawler shoe and the flat part of the rubber layer can be reduced to prevent the rubber layer from peeling off.While traveling on soft ground, the wide ridges are attached to the road surface. The driving force can be effectively transmitted to the road surface.
従って、金属製のクローラシューの接地面側にゴム層
を接着して構成したものでありながら、舗装路面の走行
時にゴム層の剥離を生じる虞れはなく、また軟質地にお
ける走行性に支障をきたすこともない。Therefore, even though the rubber layer is adhered to the ground surface side of the metal crawler shoe, there is no possibility that the rubber layer will be peeled off when traveling on the pavement road surface, and there is no hindrance to the traveling performance on soft ground. Never come.
しかも、ゴム層における幅広突条部が一種のクッショ
ン効果を発揮するため、舗装路面の走行時における乗り
心地性を向上させ、オペレーターの疲労軽減をも図るこ
とができる。In addition, since the wide ridges in the rubber layer exhibit a kind of cushioning effect, it is possible to improve ride comfort when traveling on a pavement road surface and to reduce operator fatigue.
第１図は本考案クローラシューの一実施例を示す斜視
図、第２図は第１図の（II）−（II）線断面図、第３図
は連結状態を一部拡大して示す図である。 尚、図中 （Ａ）：クローラシュー （Ｂ）：リンク （１）：クローラシュー本体 （1a）：接地面側 （２）：ゴム層 （2a）：平坦部 （2b）：幅広突条部FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the crawler shoe of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along the line (II)-(II) of FIG. 1, and FIG. It is. (A): Crawler shoe (B): Link (1): Crawler shoe body (1a): Tread side (2): Rubber layer (2a): Flat portion (2b): Wide ridge portion
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭58−156468（ＪＰ，Ａ) 実開 昭50−5332（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭57−101686（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭63−12066（ＪＰ，Ｙ２) ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-58-156468 (JP, A) JP-A 50-5332 (JP, U) JP-A 57-101686 (JP, U) JP-Sho 63- 12066 (JP, Y2)
Claims (1)
ム層を接着してなるクローラシューであって、該ゴム層
は上記シュー本体の接地面側表面に接着される肉厚状の
平坦部と、該平坦部の長手方向中心線上に幅広状に突出
形成される幅広突条部とで構成されて断面形状が凸状を
形成していることを特徴とするクローラシュー1. A crawler shoe in which a rubber layer is adhered to a ground surface side of a metal crawler shoe body, wherein the rubber layer is a thick flat portion adhered to the surface of the shoe body on the ground surface side. A crawler shoe comprising: a flat portion; and a wide ridge portion formed to protrude in a wide shape on a center line in a longitudinal direction of the flat portion.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP1989005076U JP2543574Y2 (en) | 1989-01-20 | 1989-01-20 | Crawler shoe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989005076U JP2543574Y2 (en) | 1989-01-20 | 1989-01-20 | Crawler shoe |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| JPH0296381U JPH0296381U (en) | 1990-08-01 |
| JP2543574Y2 true JP2543574Y2 (en) | 1997-08-06 |
Family
ID=31208138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP1989005076U Expired - Lifetime JP2543574Y2 (en) | 1989-01-20 | 1989-01-20 | Crawler shoe |
Country Status (1)
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Families Citing this family (5)
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Family Cites Families (1)
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|---|---|---|---|---|
| JPH037737Y2 (en) * | 1986-07-04 | 1991-02-26 |
-
1989
- 1989-01-20 JP JP1989005076U patent/JP2543574Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
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| JPH0296381U (en) | 1990-08-01 |
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