JP2540849Y2 - Container transport trolley - Google Patents

Container transport trolley

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JP2540849Y2
JP2540849Y2 JP1990405431U JP40543190U JP2540849Y2 JP 2540849 Y2 JP2540849 Y2 JP 2540849Y2 JP 1990405431 U JP1990405431 U JP 1990405431U JP 40543190 U JP40543190 U JP 40543190U JP 2540849 Y2 JP2540849 Y2 JP 2540849Y2
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JP
Japan
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stand
container
upright wall
slide
bogie frame
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Japanese (ja)
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JPH0492483U (en
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勇作 稲山
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Kunimori Kagaku Co Ltd
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Kunimori Kagaku Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この考案は、段積みされた多数の
コンテナを運搬するコンテナ運搬台車、詳しくは手押し
用スタンドを本体内に収容することができるコンテナ運
搬台車に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a container carrier for transporting a large number of stacked containers, and more particularly, to a container carrier capable of accommodating a push stand in a main body.

【0002】[0002]

【従来技術】従来のコンテナ運搬台車は、台車フレーム
の底面四隅に走行車輪を回動可能に取付けると共に一方
の端縁に手押し用スタンドを固定的に取付けたものが知
られている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a known container transport trolley has traveling wheels mounted rotatably at four corners of a bottom surface of a trolley frame and a hand-held stand fixedly attached to one edge.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た従来のコンテナ運搬台車を、例えば倉庫あるいは車輌
上にコンテナパレットの代わりに多数集積する場合、手
押し用スタンドが台車フレーム側方から上方へ飛び出し
ているため、多数のコンテナ運搬台車を集積する際に手
押し用スタンドが邪魔になって多数のコンテナ運搬台車
を少ないスペースにて集積できなかった。
However, when a large number of the above-mentioned conventional container transport trucks are stacked on a warehouse or a vehicle instead of a container pallet, the handstand stands out from the side of the truck frame. Therefore, when a large number of container transport vehicles are to be accumulated, the handstand is an obstacle, so that a large number of container transport vehicles cannot be accumulated in a small space.

【0004】 本考案は、上記した従来の問題点を解決
するために考案されたものであり、その目的とするとこ
ろは、不要時にはスタンド部材を台車フレーム内に収容
して多数の台車フレームを効率的に集積することができ
るコンテナ運搬台車を提供することにある。
The present invention has been devised in order to solve the above-mentioned conventional problems. The purpose of the present invention is to accommodate a large number of bogie frames by housing a stand member in the bogie frame when unnecessary. An object of the present invention is to provide a container carrier that can be collectively stored.

【0005】[0005]

【問題点を解決するための手段】このため本考案は、載
置されるコンテナの大きさとほぼ一致し、外側に起立壁
が設けられた台車フレームの各隅部底面に回転する車輪
を有した走行車輪を回動可能に取り付けたコンテナ運搬
台車において、台車フレームの底面に取り付けられ、中
空部を有したスタンド収容部材と、スタンド収容部材の
中空部内を軸線方向へ摺動可能に支持されたスライド部
材と、該スライド部材の端部に回動可能に支持され、ス
タンド収容部材内に挿入可能な長さからなるスタンド部
材と、該スタンド部材に摺動可能に支持され、該スタン
ド部材が起立壁に沿って起立された際に該起立壁に係止
するフック部材とを備えてなる。そしてスタンド収容部
材内にスライド部材が支持された状態でスタンド部材を
起立させた後にフック部材を台車フレームの起立壁に係
止してスタンド部材の起立状態を保つ一方、スタンド収
容部材内にスライド部材及びスタンド部材を挿入すると
共にフック部材を台車フレームの下面に位置させてスタ
ンド部材を収容させる。
For this reason, the present invention has a rotating wheel on the bottom surface of each corner of a bogie frame which has a size substantially equal to the size of a container to be placed and has an upright wall on the outside. In a container carrier having a traveling wheel rotatably mounted thereon, a stand receiving member having a hollow portion attached to a bottom surface of a bogie frame and a slide supported in the hollow portion of the stand receiving member so as to be slidable in the axial direction. A stand member having a length rotatably supported at an end of the slide member and capable of being inserted into a stand housing member; and a slidably supported stand member slidably mounted on the stand member. And a hook member which is engaged with the upright wall when the upright wall is erected along. Then, after the stand member is erected in a state where the slide member is supported in the stand housing member, the hook member is locked to the upright wall of the bogie frame to maintain the upright state of the stand member, while the slide member is in the stand housing member. Then, the stand member is inserted, and the hook member is positioned on the lower surface of the bogie frame to accommodate the stand member.

【0006】[0006]

【0007】[0007]

【0008】[0008]

【実施例】以下、本考案の一実施例を図面に従って説明
する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0009】図1はコンテナ運搬台車の概略を示す斜視
図、図2は図1のII−II線縦断面図である。
FIG. 1 is a perspective view schematically showing a container carrier, and FIG. 2 is a vertical sectional view taken along the line II-II of FIG.

【0010】コンテナ運搬台車1の台車フレーム3は前
及び後フレーム5・7と、前及び後フレーム5・7の両
端部に固定された一対の横フレーム9・11とから構成
されている。
The bogie frame 3 of the container carrier 1 is composed of front and rear frames 5.7 and a pair of horizontal frames 9.1 fixed to both ends of the front and rear frames 5.7.

【0011】前及び後フレーム5・7は合成樹脂製から
なり、その両端部に平面部13・15が形成され、平面
部13・15は係合凹所17・19が横フレーム9・1
1の厚さと一致する深さにて形成されている。
The front and rear frames 5 and 7 are made of synthetic resin, and have flat portions 13 and 15 formed at both ends thereof.
1 is formed at a depth corresponding to the thickness of the first.

【0012】係合凹所17・19の一部には係合ピン2
1・23が横フレーム9・11の厚さと一致する高さに
て形成されている。
[0012] A part of the engaging recesses 17 and 19 has an engaging pin 2.
1 and 23 are formed at the same height as the thickness of the horizontal frames 9 and 11.

【0013】対向する側面を除く前及び後フレーム5・
7の外側縁には起立壁25・27が一体形成され、係合
凹所17・19に応じた起立壁25・27の内面には係
合凹部29・31が、横フレーム9・11の厚さと一致
するように形成されている。
The front and rear frames 5 excluding opposing side surfaces
The upright walls 25 and 27 are integrally formed on the outer edge of the inner wall 7, and the inner walls of the upright walls 25 and 27 corresponding to the engagement recesses 17 and 19 have engagement recesses 29 and 31, respectively. It is formed so as to match.

【0014】夫々の横フレーム9・11は、例えばアル
ミニウム等の金属製で、平面部9a(横フレーム11の
平面部は図示せず)及び外側にて上方へ起立する起立部
9b・11bを一体に有した縦断面がL字形に形成され
ている。
Each of the horizontal frames 9 and 11 is made of a metal such as aluminum, for example, and integrally includes a flat portion 9a (a flat portion of the horizontal frame 11 is not shown) and upright portions 9b and 11b which rise upward on the outside. Is formed in an L-shape.

【0015】平面部9aの端部には係合孔33(図1は
後フレーム7の係合孔のみを示す)が、係合ピン21・
23と一致するように形成されている。
An engagement hole 33 (only the engagement hole of the rear frame 7 is shown in FIG. 1) is provided at an end of the flat portion 9a.
23 is formed.

【0016】前及び後フレーム5・7に対して横フレー
ム9・11はその平面部9aの端部を係合凹所17・1
9に、又起立部9b・11bの端部を係合凹部29・3
1に、更に係合孔33に係合ピン21・23を夫々係合
させた後、固定ねじ35(図1は後フレーム7の固定ね
じのみを示す)によりねじ止めされる。
The horizontal frame 9/11 has an engagement recess 17/1 with respect to the front and rear frames 5/7.
9 and the ends of the upright portions 9b and 11b are engaged with the engagement recesses 29.3.
After the engaging pins 21 and 23 are further engaged with the engaging holes 33 respectively, the fixing pins 35 are screwed with fixing screws 35 (FIG. 1 shows only the fixing screws of the rear frame 7).

【0017】平面部13・15の底面には走行車輪37
・39が固定ねじ41・43により固定されている。走
行車輪37・39のベース板(図示せず)には断面が逆
U字形のホルダ42・44が回動可能に取付けられてい
る。
Running wheels 37 are provided on the bottom surfaces of the flat portions 13 and 15.
39 is fixed by fixing screws 41 and 43. Holders 42 and 44 having an inverted U-shaped cross section are rotatably mounted on base plates (not shown) of the traveling wheels 37 and 39.

【0018】夫々のホルダ42・44には走行輪45・
47が回転可能に支持され、走行輪45・47にはスト
ッパー49・51が回動操作可能に取付けられている。
Each of the holders 42, 44 has a traveling wheel 45,
47 is rotatably supported, and stoppers 49 and 51 are attached to the traveling wheels 45 and 47 so as to be rotatable.

【0019】コンテナ運搬台車1の底面には2本の収納
パイプ53・55が横フレーム9・11と平行に取付け
られている。
Two storage pipes 53 and 55 are attached to the bottom surface of the container carrier 1 in parallel with the horizontal frames 9 and 11.

【0020】 夫々の横フレーム9・11にはスライド
部材としての摺動部材57・59が軸線方向へ移動可能
に支持されている。各摺動部材57・59はスタンド収
容部材としての収納パイプ53・55の内面を摺接する
大径部57a(図2は一方の摺動部材57の大径部のみ
を示す)と、収納パイプ53・55の一端側に形成され
た小径貫通孔53a(図2は一方の収納パイプ53の小
径貫通孔のみを示す)を挿通する小径部57b(図2は
一方の摺動部材57の小径部のみを示す)とが合成樹脂
にて一体成形されている。
Sliding members 57 and 59 as sliding members are supported on the respective horizontal frames 9 and 11 so as to be movable in the axial direction. Each of the sliding members 57 and 59 has a large-diameter portion 57a (FIG. 2 shows only the large-diameter portion of one of the sliding members 57) slidingly contacting the inner surfaces of the storage pipes 53 and 55 serving as the stand storage members. A small-diameter portion 57b (FIG. 2 shows only the small-diameter portion of one sliding member 57) through which a small-diameter through-hole 53a (FIG. 2 shows only the small-diameter through-hole of one storage pipe 53) formed at one end of 55; Are integrally formed of a synthetic resin.

【0021】 摺動部材57・59の小径部57bには
逆U字形のスタンド部材としての手押し用スタンド61
の下端部が軸63・65により回動可能に支持されてい
る。
The small-diameter portion 57b of each of the sliding members 57 and 59 has a hand-held stand 61 as an inverted U-shaped stand member.
Is rotatably supported by shafts 63 and 65.

【0022】 手押し用スタンド61の各アーム61a
・61bにはフック部材としてのフック67・69が軸
線方向へ摺動可能に支持されている。各フック67・6
9はアーム61a・61bに挿嵌する透孔を有した大径
部67a(図2は一方の大径部67bのみを示す)と、
大径部67aの外周から水平方向へ起立壁25の幅と一
致した幅で延出した後に下方へ垂下する爪67b(図2
は一方の爪67bのみを示す)とが一体形成されてい
る。
Each arm 61 a of the stand for pushing 61
Hooks 67 and 69 as hook members are supported on 61b so as to be slidable in the axial direction. Each hook 67.6
Reference numeral 9 denotes a large-diameter portion 67a having a through hole inserted into the arms 61a and 61b (FIG. 2 shows only one large-diameter portion 67b);
A claw 67b extending downward from the outer periphery of the large-diameter portion 67a in the horizontal direction with a width corresponding to the width of the upright wall 25 and then hanging downward (FIG. 2)
(Only one claw 67b is shown).

【0023】次に、上記のように形成されたコンテナ運
搬台車の作用を説明する。
Next, the operation of the container transport trolley formed as described above will be described.

【0024】図3は手押し用スタンドを収容した状態を
示す断面図である。
FIG. 3 is a cross-sectional view showing a state in which the hand pushing stand is housed.

【0025】収納パイプ53・55から手押し用スタン
ド61が引き出されると、大径部57aが収納パイプ5
3・55の小径貫通孔53aの周囲に当接して小径部5
7bのみが収納パイプ53・55から外部に飛び出され
る。これにより収納パイプ53・55から摺動部材57
・59が飛び出すことが規制される。
When the hand pushing stand 61 is pulled out from the storage pipes 53 and 55, the large-diameter portion 57a
The small diameter portion 5 is brought into contact with the periphery of the small diameter
Only 7b protrudes outside from the storage pipes 53 and 55. As a result, the sliding members 57 are moved from the storage pipes 53 and 55.
-It is regulated that 59 jumps out.

【0026】上記状態にて軸63・65を中心に手押し
用スタンド61を上方へ起立するように回動させた後、
手押し用スタンド61に取付けられたフック67・69
を軸線方向下方へ移動して爪67bを起立壁25に掛止
させる。これにより起立壁25に手押し用スタンド61
が固定される。
In the above state, the hand pushing stand 61 is turned around the shafts 63 and 65 so as to stand upright,
Hooks 67 and 69 attached to the push stand 61
Is moved downward in the axial direction to lock the pawl 67b on the upright wall 25. As a result, the pushing stand 61 is attached to the upright wall 25.
Is fixed.

【0027】上記のように手押し用スタンド61が起立
されたコンテナ運搬台車1上に対してコンテナ(図示せ
ず)を、その底部が起立壁25・27及び起立部9b・
11bに位置するように載置した後、次のコンテナを順
次段積みする。
A container (not shown) is placed on the container carrier 1 on which the push stand 61 is erected as described above, and the bottoms thereof are erected walls 25 and 27 and erected parts 9b.
After being placed so as to be located at 11b, the next container is sequentially stacked.

【0028】多数のコンテナが段積みされたコンテナ運
搬台車1は手押し用スタンド61を押して所定の集積ス
ペース或いは車輌上へ移動させた後、手押し用スタンド
61を収納パイプ53・55内に収容する。
After the container carrier 1 on which a number of containers are stacked is pushed and moved to a predetermined accumulation space or a vehicle by pushing the pushing stand 61, the pushing stand 61 is accommodated in the storage pipes 53 and 55.

【0029】即ち、起立壁25に対する爪67bの掛止
状態を解除してフック67・69を手押し用スタンド6
1上へ移動させた後、手押し用スタンド61をほぼ水平
状態に回動させる。次に、手押し用スタンド61を収納
パイプ53・55内に押し込んで収容作業を終了する。
That is, the hooked state of the pawl 67b with respect to the upright wall 25 is released, and the hooks 67 and 69 are pushed by the hand pushing stand 6.
After being moved upward, the hand pushing stand 61 is rotated substantially horizontally. Next, the manual press stand 61 is pushed into the storage pipes 53 and 55 to complete the storage operation.

【0030】このとき、図3に示すように手押し用スタ
ンド61の上端部がコンテナ運搬台車1の側縁から外部
に飛び出しているが、コンテナ運搬台車1を並べたと
き、飛び出した手押し用スタンド61の上端部が隣設す
るコンテナ運搬台車1の底面側に潜り込むため、集積時
に手押し用スタンド61の上部が邪魔になることがな
い。
At this time, as shown in FIG. 3, the upper end of the pushing stand 61 protrudes from the side edge of the container carrier 1 to the outside, but when the container carrier 1 is arranged, the pushing stand 61 protrudes. Since the upper end of the stand is sunk into the bottom side of the adjacent container carrier 1, the upper part of the hand-held stand 61 does not interfere with the stacking.

【0031】このように本実施例は、コンテナ運搬台車
1を移動操作する際には手押し用スタンド61を起立さ
せて固定することができる一方、コンテナが段積みされ
た多数のコンテナ運搬台車1を集積する際には手押し用
スタンド61を収納パイプ53・55内に収容すること
ができるため、起立した手押し用スタンド61が集積の
邪魔になることがなく、多数のコンテナ運搬台車1を少
ないスペースにて効率的に集積することができる。
As described above, according to the present embodiment, when the container carrier 1 is moved, the hand-held stand 61 can be raised and fixed, while a large number of container carriers 1 on which containers are stacked can be moved. When stacking, the pushing stand 61 can be accommodated in the storage pipes 53 and 55, so that the standing pushing stand 61 does not hinder the accumulation, and the large number of container transport carts 1 can be stored in a small space. And can be efficiently integrated.

【0032】上記説明は、図3に示すように手押し用ス
タンド61を収納パイプ53・55内に収容したとき、
手押し用スタンド61の上端部がコンテナ運搬台車1の
側面から飛び出しているが、図4に示すように手押し用
スタンド61の高さ及び収納パイプ53・55の長さを
適宜調整することにより手押し用スタンド61の上端部
をコンテナ運搬台車1の底面に位置させてその側面から
の飛び出しをなくすことができる。
The above description is based on the case where the hand pushing stand 61 is housed in the housing pipes 53 and 55 as shown in FIG.
Although the upper end of the pushing stand 61 protrudes from the side surface of the container carrier 1, the height of the pushing stand 61 and the length of the storage pipes 53 and 55 are appropriately adjusted as shown in FIG. The upper end of the stand 61 is located on the bottom surface of the container carrier 1 so that the stand 61 can be prevented from protruding from the side surface.

【0033】又上記説明は、図1に示すように手押し用
スタンド61の各アーム61a・61bにわたる長さか
らなり、両者間に応じた起立壁25の全体に掛止する爪
部81aが一体形成されたフック81を手押し用スタン
ド61に軸線方向へ移動可能に取付けたものであっても
よい。
In the above description, as shown in FIG. 1, the length of the arm 61a, 61b of the hand pushing stand 61 extends over the arm 61a, 61b. The hook 81 thus attached may be attached to the hand-held stand 61 so as to be movable in the axial direction.

【0034】上記説明は、台車フレーム3の底面に2本
の収納パイプ53・55を取付け、この収納パイプ53
・55内に逆U字形の手押し用スタンド61を収容可能
としたが、図6に示すように台車フレーム3の底面に1
本のパイプ91を取付け、このパイプ91内に抜け出し
が規制されたスライド部材93に一端が軸95により回
動可能に支持されたT字形の手押し用スタンド97を取
付け、軽量化を図ったものであってもよい。
In the above description, two storage pipes 53 and 55 are attached to the bottom surface of the bogie frame 3.
The inverted U-shaped hand pushing stand 61 can be accommodated in 55, but as shown in FIG.
A pipe 91 is attached, and a T-shaped hand pushing stand 97 whose one end is rotatably supported by a shaft 95 is attached to a slide member 93 whose escape is regulated in the pipe 91 to reduce the weight. There may be.

【0035】上記の構成にあっては、パイプ91を異形
断面形状に形成すると共にスライド部材93をパイプ9
1に応じた形状とすることにより手押し用スタンド97
を回り止めし、収容時に手押し部97aが床面に接触し
たりすることがない。
In the above configuration, the pipe 91 is formed in an irregular cross-sectional shape, and the slide member 93 is connected to the pipe 9.
By setting the shape according to 1, the stand for pushing 97
Is prevented from rotating, and the hand-pressed portion 97a does not come into contact with the floor surface during storage.

【0036】又、T字形の手押し用スタンド97を取付
ける場合にあっては、異形断面形状のパイプ91を使用
することなく、手押し部97aに応じた台車フレーム3
の下面に弾性片(図示せず)を取付け、手押し用スタン
ド97をパイプ91内に収容したとき、手押し部97a
を弾性片に挾持させて回り止めするものであってもよ
い。
When the T-shaped hand-held stand 97 is mounted, the bogie frame 3 corresponding to the hand-held portion 97a can be used without using the pipe 91 having an irregular cross-sectional shape.
An elastic piece (not shown) is attached to the lower surface of the pipe 91. When the push stand 97 is accommodated in the pipe 91, the push section 97a
May be held between elastic pieces to prevent rotation.

【0037】[0037]

【考案の効果】このため本考案は、不要時にはスタンド
部材を台車フレーム内に収容して多数の台車フレームを
効率的に集積することができる。
According to the present invention, therefore, the stand member can be housed in the bogie frame when unnecessary, and a large number of bogie frames can be efficiently accumulated.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】コンテナ運搬台車の概略を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view schematically showing a container carrier.

【図2】図1のII−II線縦断面図である。FIG. 2 is a vertical sectional view taken along line II-II of FIG.

【図3】手押し用スタンドを収容した状態を示す断面図
である。
FIG. 3 is a cross-sectional view showing a state in which a hand pushing stand is housed.

【図4】変更実施例を示す断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing a modified embodiment.

【図5】変更実施例を示す断面図である。FIG. 5 is a sectional view showing a modified embodiment.

【図6】変更実施例を示す断面図である。FIG. 6 is a sectional view showing a modified embodiment.

【符号の説明】 1 コンテナ運搬台車 3 台車フレーム 5・7 前及び後フレーム 9・11 横フレーム 37・39 走行車輪 53・55 収納パイプ 61 手押し用スタンド 67・69 フック[Description of Signs] 1 Container transport truck 3 Truck frame 5.7 Front and rear frames 9.1 Horizontal frame 37,39 Running wheels 53,55 Storage pipe 61 Stand for pushing 67,69 Hook

Claims (4)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】載置されるコンテナの大きさとほぼ一致
し、外側に起立壁が設けられた台車フレームの各隅部底
面に回転する車輪を有した走行車輪を回動可能に取り付
けたコンテナ運搬台車において、台車フレームの底面に
取り付けられ、中空部を有したスタンド収容部材と、ス
タンド収容部材の中空部内を軸線方向へ摺動可能に支持
されたスライド部材と、該スライド部材の端部に回動可
能に支持され、スタンド収容部材内に挿入可能な長さか
らなるスタンド部材と、該スタンド部材に摺動可能に支
持され、該スタンド部材が起立壁に沿って起立された際
に該起立壁に係止するフック部材とを備え、スタンド収
容部材内にスライド部材が支持された状態でスタンド部
材を起立させた後にフック部材を台車フレームの起立壁
に係止してスタンド部材の起立状態を保つ一方、スタン
ド収容部材内にスライド部材及びスタンド部材を挿入す
ると共にフック部材を台車フレームの下面に位置させて
スタンド部材を収容可能にしたコンテナ運搬台車。
1. A container transporter in which a traveling wheel having a size substantially equal to the size of a container to be placed and having wheels rotating at the bottom of each corner of a bogie frame provided with an upright wall is rotatably mounted. On the bogie, on the bottom of the bogie frame
An attached stand housing member having a hollow portion;
Supports the inside of the hollow part of the stand housing so that it can slide in the axial direction
Pivoted to the slide member and the end of the slide member
Length that can be inserted into the stand housing member
And a stand member slidably supported by the stand member.
When the stand member is erected along the upright wall.
And a hook member for locking the upright wall,
Stand part with the slide member supported inside the container
After erecting the material, the hook member is set on the upright wall of the bogie frame.
To keep the stand member upright.
Insert the slide member and stand member into the
And the hook member on the bottom of the bogie frame
A container carrier that can accommodate a stand member .
【請求項2】請求項1において、台車フレームは、対向
面を除いた外側縁に起立壁が形成され、両端部下面に走
行車輪が回動可能に取り付けられた前及び後フレーム
と、前及び後フレームの両端部に夫々取付けられ、起立
壁とほぼ一致する起立部を有した一対の横フレームとか
らなるコンテナ運搬台車。
2. The trolley frame according to claim 1,
An upright wall is formed on the outer edge excluding the surface, and runs on the lower surface at both ends.
Front and rear frames with row wheels rotatably mounted
And attached to both ends of the front and rear frames
A pair of horizontal frames with uprights that almost coincide with the wall
Container transport trolley consisting of
【請求項3】請求項1において、スタンド収容部材は2
本のパイプからなり、夫々のパイプ内に摺動可能に支持
されたスライド部材が回動可能に支持されたスタンド部
材が挿入可能に構成されたコンテナ運搬台車。
3. The stand accommodation member according to claim 1, wherein
It consists of two pipes and is slidably supported in each pipe.
Stand on which the slide member is rotatably supported
Container transport trolley configured to allow material to be inserted .
【請求項4】請求項1において、スタンド収容部材は異
形断面形状のパイプからなり、パイプ内に回り止めされ
て摺動可能に支持されたスライド部材に回動可能に支持
されたスタンド部材が挿入可能に構成されたコンテナ運
搬台車。
4. The stand accommodation member according to claim 1,
Consists of a pipe with a cross-sectional shape and is prevented from rotating inside the pipe
Pivotally supported by a slide member that is slidably supported
A container transport trolley configured to allow the inserted stand member to be inserted .
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