JP2537789Y2 - Tension rod - Google Patents

Tension rod

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JP2537789Y2
JP2537789Y2 JP1993052065U JP5206593U JP2537789Y2 JP 2537789 Y2 JP2537789 Y2 JP 2537789Y2 JP 1993052065 U JP1993052065 U JP 1993052065U JP 5206593 U JP5206593 U JP 5206593U JP 2537789 Y2 JP2537789 Y2 JP 2537789Y2
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rod
socket
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socket body
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忠良 早川
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忠良 早川
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、車体取付ブラケットと
フロントサスペンションのロアーアーム用に装着される
テンションロッドの改良に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement of a tension rod mounted for a vehicle body mounting bracket and a lower arm of a front suspension.

【0002】[0002]

【従来技術】 従来の自動車のストラッド型のフロント
サスペンションのロアアームと車体取付ブラケットとの
間に取付けられるテンションロッドA’は、車体車体取
付ブラケット(図示しない)に取付けられる一端にはゴ
ムブシュ31を嵌着した取付部と他端にフロントサスペ
ンションのロアアーム(図示しない)への取付部32と
を備えた一本の杆体で構成されているために、このテン
ションロッドA’をロアアームと車体ブラケットとの間
に装着すると、前記のロアアームと車体ブラケットとの
間の距離の調整は不可能であった。そして、自動車の製
造メーカにおいては、各機種によって前記のロアアーム
と車体ブラケットとの距離については、その許容範囲を
規定しているが、現状においては、折角規定されている
許容範囲内出の距離の変更についてもテンションロッド
A’が一本の杆体で構成されているため不可能であっ
た。
2. Description of the Related Art A tension rod A ' mounted between a lower arm of a conventional vehicle straddle-type front suspension and a vehicle body mounting bracket has a rubber bush 31 fitted to one end mounted on a vehicle body mounting bracket (not shown). And the other end is provided with a mounting portion 32 to the lower arm (not shown) of the front suspension, so that the tension rod A ' is disposed between the lower arm and the vehicle body bracket. When mounted, it was impossible to adjust the distance between the lower arm and the vehicle body bracket. Then, in the automobile manufacturer, the allowable range of the distance between the lower arm and the vehicle body bracket is specified for each model, but at present, the distance within the allowable range defined by the angle is defined. Also change the tension rod
A ' was not possible because A' was composed of a single rod.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】前記したロアアームと
車体ブラケットとの間の距離の変更はキャスタ角に変更
をもたらし、自動車の操縦性にも関係するものであるた
め、それぞれのユーザが目的とする操縦性を前記のメー
カ側が規定する範囲内で調整可能となるようなテンショ
ンロッドの提供を目的とするものである。
Since the change in the distance between the lower arm and the vehicle body bracket causes a change in the caster angle and is related to the maneuverability of the vehicle, each user aims at it. It is an object of the present invention to provide a tension rod capable of adjusting the maneuverability within a range defined by the manufacturer.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】 本考案に係るテンショ
ンロッドは、前記の目的を達成するために、外周に右ね
じを螺刻した軸受杆と、一端にソケット部を設け、該ソ
ケット部が設けられた端部より軸方向に所要の深さに形
成した凹所の内周に前記軸受杆の外周の右ねじに螺合せ
しめられるねじを刻設するとともに外周に左ねじを螺刻
したソケット本体と、一端より軸方向に所要の深さに形
成した凹所の内周に前記のソケット本体の外周の左ねじ
が螺合するねじを刻設するとともに他端にボルト孔を穿
設したロッド本体とを備え、前記したロッド本体の凹所
内にソケット本体を螺入し、該ソケット本体の凹所内に
軸受杆を螺入せしめてテンションロッドを構成し前記
のソケット本体の一端に設けたソケット部を介して該ソ
ケット本体を正・逆回転せしめることにより全長を可変
可能としたことをその特徴とし、また、前記した軸受杆
及びソケット本体に右ねじ用ロックナット及び左ねじ用
ロックナットを螺合し、該両ロックナットによりテンシ
ョンロッドの長さ調節後軸受杆及びソケット本体を固定
することをその特徴とするものである。
Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the tension rod according to the present invention has a right outer periphery.
A socket is provided at one end with a bearing rod threaded with a thread.
Form at the required depth in the axial direction from the end where the
Screw the inner circumference of the formed recess with the right-hand thread on the outer circumference of the bearing rod
Engrave the screw to be tightened and the left screw on the outer circumference
Socket body and a required depth in the axial direction from one end.
A left-hand screw on the outer circumference of the socket body
Engraved screws to be screwed together, and drilled bolt holes at the other end.
And a recess of the rod body described above.
Screw the socket body into the recess of the socket body
Configure the tension rod axis受杆screwing allowed, the
Through a socket provided at one end of the socket body.
Variable length by rotating the body forward and reverse
Possible and were to be set to its features, also screwed aforementioned axial受杆and lock nut and a lock nut left screw for the right screw the socket body, Intensifier by both said locknut
After the length of the mounting rod is adjusted, the bearing rod and the socket body are fixed.

【0005】[0005]

【作用】本考案によるときは、ソケット本体を時計方向
あるいは反時計方向に回転せしめることにより、ソケッ
ト本体を中心として軸受杆及びロッド本体が近接あるい
は離間する方向に移動することとなり、テンションロッ
ドの長さを調整することができるものであり、所要の長
さを得たときには、右ねじ用ロックナット及び左ねじ用
ロックナットを締め付け、軸受杆及びロッド本体を固定
して移動を防ぎ、その長さを確保する。
According to the present invention, by rotating the socket body clockwise or counterclockwise, the bearing rod and the rod body move toward or away from the socket body, and the length of the tension rod is reduced. When the required length is obtained, the lock nut for the right-hand thread and the lock nut for the left-hand thread are tightened, and the bearing rod and the rod body are fixed to prevent movement. To secure.

【0006】[0006]

【実施例】 本考案の実施例を図に基づいて説明する。
図において、1は先端に球面軸受2を嵌入した軸受杆で
あり、該軸受杆1の外周には右ねじ3が刻設されてお
り、該軸受杆1の外周の右ねじ3には右ねじ用ロックナ
ット4が螺合される。5は先端にソケット部6が設けら
、該ソケット部6が設けられた端部より軸方向に所要
の深さに凹所が形成されたソケット本体であり、該ソケ
ット本体5の前記した凹所の内周には前記した軸受杆1
の外周の右ねじ3に螺合せしめられるねじ7を刻設する
とともに外周に左ねじ8が刻設されている。9は、前記
したソケット本体5の外周に刻設の左ねじ8に螺合する
左ねじ用ロックナットである。
Embodiment An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
In the drawing, reference numeral 1 denotes a bearing rod having a spherical bearing 2 fitted at its tip, and a right-hand screw 3 is engraved on the outer periphery of the bearing rod 1. Lock nut 4 is screwed. 5 is provided with a socket portion 6 at the tip , and is required in the axial direction from the end where the socket portion 6 is provided.
A socket body having a recess at the depth of the socket body, and the inner periphery of the recess of the socket body 5 has the bearing rod 1
A screw 7 to be screwed into the right screw 3 on the outer circumference of the above is engraved, and a left screw 8 is engraved on the outer circumference. Reference numeral 9 denotes a lock nut for a left screw which is screwed into the left screw 8 engraved on the outer periphery of the socket body 5 described above.

【0007】10は一端に前記したソケット本体5が螺
入可能なねじ11を内周に刻設する凹所を備えたロッド
本体であり、該ロッド本体10は所要の長さを有し、他
端部には、フロントサスペンションのロアリンク(図示
しない)に固定するためのボルト孔12,12が設けら
れている。また、13,13は軸受杆1の先端の球面軸
受2、保持用枠14の両端に設けられるコッタであり、
15は該コッタ13,13、球面軸受1に穿設されるテ
ンションロッド取付用ピンの挿通孔である。
A rod body 10 is provided at one end with a recess for engraving on its inner periphery a screw 11 into which the socket body 5 can be screwed. The rod body 10 has a required length. Bolt holes 12, 12 for fixing to a lower link (not shown) of the front suspension are provided at the ends. Reference numerals 13 and 13 denote cotters provided at both ends of the spherical bearing 2 at the tip of the bearing rod 1 and the holding frame 14, respectively.
Reference numeral 15 denotes an insertion hole for a tension rod mounting pin formed in the cotters 13, 13 and the spherical bearing 1.

【0008】本考案のテンションロッドAは上記のよう
に構成されるので、先端に球面軸受2を嵌入した軸受杆
1の外周に刻設される右ねじ3に、右ねじ用ロックナッ
ト4を螺合し、該ロックナット4が螺合された軸受杆1
をソケット本体5の内周に刻設されるねじ7に螺入し、
また、左ねじ用ロックナット9をソケット本体5の外周
に刻設の左ねじ8に螺合し、前記したように右ねじ用ロ
ックナット4を螺合した軸受杆1が螺入されたソケット
本体5に左ねじ用ロックナット9を螺合したうえ、該ソ
ケット本体5をロッド本体10に螺入してテンションロ
ッドAを組立てる。
Since the tension rod A of the present invention is constructed as described above, a right-hand thread lock nut 4 is screwed into a right-hand thread 3 engraved on the outer periphery of a bearing rod 1 having a spherical bearing 2 fitted at the tip. And the bearing rod 1 into which the lock nut 4 is screwed.
Into a screw 7 engraved on the inner periphery of the socket body 5,
Further, the socket body into which the bearing rod 1 in which the lock nut 9 for the left screw is screwed to the left screw 8 engraved on the outer periphery of the socket body 5 and the lock nut 4 for the right screw is screwed as described above is screwed. A lock nut 9 for a left-hand thread is screwed into 5 and the socket body 5 is screwed into the rod body 10 to assemble the tension rod A.

【0009】上記のように組立構成されたテンションロ
ッドAを該テンションロッドAの軸受杆1の球面軸受2
及びコッタ13,13のボルト挿通孔15に挿通した取
付用ピンにて車体取付ブラケットに取付固定し、また、
テンションロッドのロッド本体10の他端部の取付用ボ
ルト孔12,12にボルトを挿通のうえ、フロントサス
ペンションのロアアームに取付固定する。前記のように
テンションロッドAの一端を車体取付ブラケットに他端
をフロントサスペンションのロアアームに取付して車体
に固定し、前記の車体とロアアームの距離を変更したい
ときには、テンションロッドを前記のように固定したま
ゝ、前記した軸受杆1に螺合する右ねじ用ロックナット
4と、ソケット本体5に螺合している左ねじ用ロックナ
ット9を緩め、ソケット部6を工具等によって球面軸受
2側(本体側)からみて反時計方向に回転せしめる。
The tension rod A assembled as described above is connected to the spherical bearing 2 of the bearing rod 1 of the tension rod A.
And fixed to the vehicle body mounting bracket with mounting pins inserted through the bolt insertion holes 15 of the cotters 13, 13.
A bolt is inserted into the mounting bolt holes 12, 12 at the other end of the rod body 10 of the tension rod, and then mounted and fixed to the lower arm of the front suspension. Attach one end of the tension rod A to the vehicle body mounting bracket and the other end to the lower arm of the front suspension as described above, and fix it to the vehicle body. If you want to change the distance between the vehicle body and the lower arm, fix the tension rod as described above. Then, the lock nut 4 for the right-hand thread screwed to the bearing rod 1 and the lock nut 9 for the left-hand screw screwed to the socket body 5 are loosened, and the socket part 6 is moved to the spherical bearing 2 side with a tool or the like. (Counter body side) and rotate counterclockwise.

【0010】前記したように、ソケット部6によりソケ
ット本体5を反時計方向に回転せしめると、ソケット本
体5に螺入される軸受杆1はソケット部6より離れる方
向に移動し、同時にソケット本体5が螺入しているロッ
ド本体10もソケット部6より離間する方向に移動し、
テンションロッドA全体として伸長することとなる。所
望の長さを得たとき、右ねじ用ロッドナット4をソケッ
ト部6に当接するまで締め付け、軸受杆1とソケット本
体5を固定し、また、左ねじ用ロックナット9をソケッ
ト本体5に当接するまで締め付けることにより、ソケッ
ト本体5とロッド本体10と固定し、前記したテンショ
ンロッドAの長さを確実に維持する。
As described above, when the socket body 6 is rotated counterclockwise by the socket part 6, the bearing rod 1 screwed into the socket body 5 moves in a direction away from the socket part 6, and at the same time, the socket body 5 The rod body 10 into which the thread is screwed also moves in a direction away from the socket part 6,
The tension rod A will extend as a whole. When the desired length is obtained, the right-screw rod nut 4 is tightened until it comes into contact with the socket part 6 to fix the bearing rod 1 and the socket body 5, and the left-hand lock nut 9 is brought into contact with the socket body 5. By tightening until it contacts, the socket body 5 and the rod body 10 are fixed, and the length of the tension rod A is reliably maintained.

【0011】また、前記と反対にテンションロッドAを
縮少する場合には、前記と同様に、先ず、右ねじ用ロッ
クナット4と左ねじ用ロックナット9とを緩め、ソケッ
ト部6によりソケット本体5を時計方向に回転せしめる
と、軸受杆1とロッド本体は、ソケット部6方向に近接
する方向に移動せしめられ、テンションロッドAとして
縮少することとなる。そして、所望の長さを得たとき、
前記と同様に右ねじ用ロックナット4及び左ねじ用ロッ
クナット9とをそれぞれソケット部6に当接するまで締
め付け、テンションロッドAの長さを所望の長さで確実
に固定する。
When the tension rod A is to be reduced, the lock nut 4 for the right-hand thread and the lock nut 9 for the left-hand thread are first loosened. When the dial 5 is rotated clockwise, the bearing rod 1 and the rod main body are moved in a direction approaching the socket section 6 and contract as the tension rod A. And when you get the desired length,
In the same manner as described above, the lock nut 4 for the right-hand thread and the lock nut 9 for the left-hand thread are tightened until they come into contact with the socket portions 6, respectively, and the length of the tension rod A is securely fixed at a desired length.

【0012】上記したように、本実施例によるときは、
従来、その長さの調整が不可能であったテンションロッ
ドAを車体に取付状態のまゝ、メーカの車種ごとに定め
た範囲内でのその長さの調整が可能であり、例えばテン
ションロッドの長さを短かくすることにより、キャスタ
角を大となし、自動車の直進性を良好とする方向に改良
することが可能であり、また、テンションロッドを長く
調整するとキャスタ角は小となり、回向性を改善するこ
とが可能となる等の操縦者の目的に応じた操縦性を得る
ことができるものである。
As described above, according to this embodiment,
Conventionally, the length of the tension rod A, which cannot be adjusted, can be adjusted within a range determined for each type of manufacturer while the tension rod A is attached to the vehicle body. By shortening the length, it is possible to increase the caster angle to improve the straightness of the vehicle, and to improve the straightness of the vehicle. Therefore, it is possible to obtain maneuverability according to the purpose of the operator, such as to improve the maneuverability.

【0013】[0013]

【考案の効果】 本考案に係るテンションロッドは、
周に右ねじを螺刻した軸受杆と、一端にソケット部を設
け、該ソケット部が設けられた端部より軸方向に所要の
深さに形成した凹所の内周に前記軸受杆の外周の右ねじ
に螺合せしめられるねじを刻設するとともに外周に左ね
じを螺刻したソケット本体と、一端より軸方向に所要の
深さに形成した凹所の内周に前記のソケット本体の外周
の左ねじが螺合するねじを刻設するとともに他端にボル
ト孔を穿設したロッド本体とを備え、前記したロッド本
体の凹所内にソケット本体を螺入し、該ソケット本体の
凹所内に軸受杆を螺入せしめてテンションロッドを構成
したので、テンションロッド全体を短く構成でき、該テ
ンションロッドを車体に取り付けたまま、前記のソケッ
ト本体の一端のソケット部を介してソケット本体を正・
逆回転せしめることによって、テンションロッドの長さ
を変更することができ、このテンションロッドの長さの
調節によってアライメント調節が可能となり、操縦者の
目的に応じた操縦性を得ることができるという実用的な
効果を有するものである。
Tension rod according to the effect of the invention of the present invention, the outer
A bearing rod with a right-hand thread on the circumference and a socket at one end
Required from the end where the socket portion is provided in the axial direction.
Right-hand thread on the outer circumference of the bearing rod on the inner circumference of the recess formed at the depth
Engraved screws to be screwed into
Socket body with thread
The outer circumference of the socket body above the inner circumference of the recess formed at the depth
Engraving the screw that the left screw of
A rod body having a through hole,
Screw the socket body into the recess of the body, and
Since the tension rod is formed by screwing the bearing rod into the recess, the entire tension rod can be configured to be short.With the tension rod attached to the vehicle body, the socket main body is connected to the socket main body via the socket at one end of the socket main body. Positive
By rotating in the reverse direction, the length of the tension rod can be changed, and by adjusting the length of the tension rod, the alignment can be adjusted, so that the maneuverability according to the purpose of the pilot can be obtained. It has a great effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案のテンションロッドの一部断面側面図FIG. 1 is a partial cross-sectional side view of a tension rod of the present invention.

【図2】従来のテンションロッドの斜視図FIG. 2 is a perspective view of a conventional tension rod.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 軸受杆 3 軸受杆外周に刻設の右ねじ 5 ソケット本体 7 ソケット本体外周に刻設の左ねじ 10 ロッド本体 12 ボルト孔 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Bearing rod 3 Right screw engraved on the outer periphery of the bearing rod 5 Socket body 7 Left screw engraved on the outer periphery of the socket body 10 Rod body 12 Bolt hole

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 外周に右ねじを螺刻した軸受杆と、一端
にソケット部を設け、該ソケット部が設けられた端部よ
り軸方向に所要の深さに形成した凹所の内周に前記軸受
杆の外周の右ねじに螺合せしめられるねじを刻設すると
ともに外周に左ねじを螺刻したソケット本体と、一端よ
り軸方向に所要の深さに形成した凹所の内周に前記のソ
ケット本体の外周の左ねじが螺合するねじを刻設すると
ともに他端にボルト孔を穿設したロッド本体とを備え、
前記したロッド本体の凹所内にソケット本体を螺入し、
該ソケット本体の凹所内に軸受杆を螺入せしめてテンシ
ョンロッドを構成し前記のソケット本体の一端に設け
たソケット部を介して該ソケット本体を正・逆回転せし
めることにより全長を可変可能としたことを特徴とする
テンションロッド
1. A bearing rod having a right-hand thread threaded on the outer periphery, and one end
A socket portion is provided at the end portion where the socket portion is provided.
The bearing on the inner periphery of the recess formed to the required depth in the axial direction.
When carving a screw that can be screwed into the right screw on the outer circumference of the rod
Both have a socket body with a left-hand thread on the outer circumference and one end
On the inner periphery of the recess formed to the required depth in the axial direction.
When carving the screw that the left screw on the outer periphery of the
Both with a rod body with a bolt hole at the other end,
Screw the socket body into the recess of the rod body,
A bearing rod is screwed into the recess of the socket body to
And a socket rod at one end of the socket body.
Rotate the socket body forward and reverse through the socket part
It is characterized by being able to change the total length by turning
Tension rod .
【請求項2】前記した軸受杆及びソケット本体に右ねじ
用ロックナット及び左ねじ用ロックナットを螺合し、該
両ロックナットによりテンションロッドの長さ調節後
受杆及びソケット本体を固定することを特徴とする請求
項1記載のテンションロッド。
2. A lock nut for a right-hand thread and a lock nut for a left-hand thread are screwed into the bearing rod and the socket body, and the length of the tension rod is adjusted by the two lock nuts. The tension rod according to claim 1, wherein the main body is fixed.
JP1993052065U 1993-09-01 1993-09-01 Tension rod Expired - Lifetime JP2537789Y2 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP3055907U (en) * 1998-07-16 1999-02-02 株式会社サザワ Sheet metal cylindrical container

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