JP2527106Y2 - Car transport trolley - Google Patents

Car transport trolley

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JP2527106Y2
JP2527106Y2 JP4693690U JP4693690U JP2527106Y2 JP 2527106 Y2 JP2527106 Y2 JP 2527106Y2 JP 4693690 U JP4693690 U JP 4693690U JP 4693690 U JP4693690 U JP 4693690U JP 2527106 Y2 JP2527106 Y2 JP 2527106Y2
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lever
vehicle
trolley
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child
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鉄哉 光野
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富士車輌株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、立体駐車場等において自動車を載置して所
定位置まで移動する台車に関するものであり、他の物品
の搬送にも利用することができるものである。
[Detailed description of the invention] (Industrial application field) The present invention relates to a trolley that places a car and moves to a predetermined position in a multistory parking lot or the like, and is also used for transporting other articles. Can be done.

(従来の技術) 立体駐車場等において自動車を載置して移動する台車
としては従来より種々な種類のものが作られている。
(Prior Art) Various types of trolleys on which an automobile is mounted and moved in a multi-story parking lot or the like have conventionally been made.

しかしながら従来は、台車とは別に自動車載置用パレ
ットを必要とするものであったり、複数の台車を必要と
するものであった。このため立体駐車場の設備自体が大
型で複雑なものとなり、狭いスペースを有効活用すると
いう立体駐車場本来の目的を果たさないようなものもあ
った。
However, conventionally, a pallet for automatic mounting on a vehicle is required separately from the trolley, or a plurality of trolleys are required. For this reason, the facilities of the multi-story parking lot itself are large and complicated, and some of the multi-story parking lots do not fulfill the original purpose of effectively using the narrow space.

従来の台車では、所定位置での停止が不正確であった
り、停止位置から動いたりすることがあったので、自動
車移動中に台車がレールから脱線して損傷する等の事故
も発生して危険性が高かった。
In conventional trucks, stopping at a predetermined position was inaccurate or sometimes moved from the stopping position.Therefore, while the vehicle was moving, the truck could get derailed from the rails and be damaged. The nature was high.

また従来の台車は停止が不正確なので、台車の移動速
度を速くすることが難しく、自動車の出し入れに時間が
かかるという欠点もあった。
In addition, since the stop of the conventional bogie is inaccurate, it is difficult to increase the moving speed of the bogie, and there is a disadvantage that it takes time to take the car in and out.

(考案が解決しようとする課題) 本考案が解決しようとする課題は、台車脱線等がなく
て安全性が高く、台車移動速度が速く、停止位置も正確
で、構造はシンプルで、スペースを有効に活用すること
も可能な、自動車搬送用台車を提供することにある。
(Problems to be solved by the present invention) The problems to be solved by the present invention are that there is no derailment of the bogie, etc., the safety is high, the bogie moving speed is fast, the stop position is accurate, the structure is simple, and space is effective. Another object of the present invention is to provide an automobile transport cart that can be used for automobiles.

(課題を解決するための手段) かかる課題を解決した本考案の要旨は、 1)自動車・物品等を載置し、走行レールに沿って前後
方向に走行して所定位置まで同自動車等を搬送する親台
車に、所定位置にある横行レールに沿って左右方向に走
行自在な子台車を搭載し、同子台車の上部には同自動車
等の昇降機構を設け、さらに前出の親台車の側部に設置
した4個の垂直な固定軸をそれぞれ中心として回動自在
なレバーを設け、それぞれの同レバーを回動させると同
レバーの一方の端部が同子台車の一部に係止し、同親台
車が同横行レールの位置に来て同レバーを逆に回動させ
ると同レバーの他方の端部が同横行レールの一部に係止
する機構を設けたことを特徴とする自動車搬送用台車 2)レバーの一方の端部及び同端部と係止する横行レー
ルの一部にそれぞれ導電端子を設け、同レバーの回動で
同導電端子同士を断続させ、子台車走行用電源及び昇降
機構用電源を断続させる機構を設けたことを特徴とする
請求項1記載の自動車搬送用台車 3)子台車の上部に昇降自在かつ前後方向伸縮自在なス
ライドアームを設け、同スライドアーム先端には自動車
等の一部を担持する傾動自在なツメを設け、同自動車等
の昇降機構としたことを特徴とする請求項1又は2記載
の自動車搬送用台車にある。
(Means for Solving the Problems) The gist of the present invention that has solved the problems is as follows: 1) Place an automobile / article, etc., travel in the front-rear direction along a traveling rail, and transport the automobile, etc. to a predetermined position. The child bogie is equipped with a child bogie that can travel in the left and right direction along the traversing rail at a predetermined position, and an elevating mechanism such as the car is provided at the top of the child bogie, and further, the side of the parent bogie described above When four levers are provided, each of which is rotatable about the four vertical fixed shafts, and when each of the levers is rotated, one end of the lever is locked to a part of the car carrier. A vehicle provided with a mechanism for locking the other end of the lever to a part of the traversing rail when the same bogie comes to the position of the traversing rail and rotates the lever in reverse. Transport cart 2) One end of the lever and a traversing rail that locks to the same end 2. A mechanism according to claim 1, wherein a conductive terminal is provided in each part, and the conductive terminal is intermittently connected by the rotation of the lever, and a mechanism for intermittently connecting a power supply for the child carriage traveling and a power supply for the lifting mechanism is provided. Car transport cart 3) A slide arm is provided on the upper part of the sub-cart, which can move up and down and expands and contracts in the front-rear direction. A tip of the slide arm is provided with a tiltable claw that carries a part of the car, etc. 3. The vehicle carrier according to claim 1, wherein the vehicle is a mechanism.

(作用) 本考案の自動車搬送用台車は、走行レールに沿って前
後に走行する親台車に、左右に走行する子台車を搭載し
た構造をしている。自動車等を載置した本考案の台車は
走行レールに沿って走行し、横行レールのある位置で停
止する。そして子台車の上部にある昇降機構で同自動車
等を上昇させて担持した後、同子台車を横行レールに沿
って右又は左に走行させ所定位置まで同自動車等を搬送
する。所定位置で停止した同子台車は同昇降機構を下降
させて同自動車等を所定位置に載置した後、同横行レー
ルを逆走して同親台車上に戻ってくる。所定位置に載置
した同自動車等を再び本考案の台車に載置する場合には
逆の動作を行えばよい。
(Operation) The vehicle transport vehicle of the present invention has a structure in which a parent vehicle traveling back and forth along a traveling rail is mounted with a child vehicle traveling left and right. The truck of the present invention on which an automobile or the like is mounted travels along the traveling rail and stops at a position where the traversing rail is located. Then, after the vehicle is lifted and supported by the elevating mechanism at the upper part of the child bogie, the child bogie is run right or left along the traversing rail to convey the vehicle or the like to a predetermined position. After stopping the elevator at the predetermined position, the lowering mechanism is lowered to place the vehicle or the like at the predetermined position, and then the traverse rail runs backward and returns to the parent vehicle. When the same vehicle or the like placed at a predetermined position is placed again on the truck of the present invention, the reverse operation may be performed.

本考案の台車に設けたレバーは垂直軸を中心として回
動させて、同親台車走行時は同レバーの一方の端部を同
子台車の一部に係止させ、同子台車走行時は同レバーの
他方の端部を同横行レールの一部に係止させるようにな
っている。すなわち同親台車走行時には同レバーは同子
台車を同親台車に保持する役目を果たし、同子台車走行
時には同レバーは同親台車が同横行レールの位置からズ
レないように保持する役目を果たすようになっている。
また同親台車が同横行レールのある所定位置から少しズ
レた位置に停止したときには同レバーを回動させて同横
行レールに係止させることにより同親台車を正確な位置
まで移動させることができるようになっている。
The lever provided on the bogie of the present invention is rotated about a vertical axis, and one end of the lever is locked to a part of the bogie when the parent bogie is running. The other end of the lever is engaged with a part of the traversing rail. That is, the lever serves to hold the child carrier on the parent vehicle when the parent vehicle travels, and the lever serves to hold the parent vehicle from shifting from the position of the traverse rail when the child vehicle travels. It has become.
In addition, when the parent trolley stops at a position slightly deviated from a certain position of the traverse rail, the same trolley can be moved to an accurate position by rotating the lever and locking it to the traverse rail. It has become.

本考案の台車では、同レバーの一方の端部及び同端部
と係止する横行レールの一部にそれぞれ導電端子を設
け、同レバーの回動で子台車走行用電源及び昇降機構用
電源を断続させるようにしたものもある。これは同親台
車が同横行レールの位置に停止して同レバーを回動させ
て同レバーの一方の端部が同横行レールの一部に係止し
た後でなければ子台車走行用電気及び昇降機構用電気を
供給しないようにしたものである。すなわち同親台車が
同横行レールの位置に正確に停止していないときに同子
台車が左右に走行して脱線したり、昇降機構が誤動作す
るのを未然に防止するための機構である。
In the truck of the present invention, conductive terminals are provided on one end of the lever and a part of the traversing rail engaged with the same end, and the power supply for the child bogie traveling and the power supply for the lifting mechanism are provided by the rotation of the lever. Some are intermittent. This means that the child bogie traveling electricity and the child bogie travel only after the parent bogie stops at the position of the traversing rail, rotates the lever, and one end of the lever is locked to a part of the traversing rail. The electric power for the lifting mechanism is not supplied. In other words, this is a mechanism for preventing the child bogie from traveling left and right and derailing when the parent bogie is not accurately stopped at the position of the traversing rail, or a malfunction of the elevating mechanism.

本考案の台車では、子台車上部の自動車等の昇降機構
としてスライドアームを用いたものもある。同スライド
アームを上昇させた後、前後に伸張させて先端のツメで
同自動車等の一部を担持し、さらに同スライドアームを
上昇させて同自動車等を持上げるようになっている。同
自動車等を下降させるときには逆の動作を行えばよい。
Some of the trucks of the present invention use a slide arm as an elevating mechanism of an automobile or the like above the child bogie. After raising the slide arm, it is extended back and forth to carry a part of the vehicle or the like with the claw at the tip, and further lifts the slide arm to lift the vehicle or the like. When the vehicle is lowered, the reverse operation may be performed.

なお本考案の台車は自動車以外の物品を搬送する分野
においても応用できるものである。
The cart of the present invention can be applied to the field of transporting articles other than automobiles.

(実施例) 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図は実施例を示す一部切欠断面図、第2図は同一
部切欠平面図、第3図は同走行動作説明図、第4図は同
昇降動作説明図、第5図はレバーの動作説明図である。
1 is a partially cutaway sectional view showing an embodiment, FIG. 2 is a cutaway plan view of the same part, FIG. 3 is an explanatory view of the traveling operation, FIG. 4 is an explanatory view of an ascending / descending operation, and FIG. It is operation | movement explanatory drawing.

本実施例の自動車搬送用台車(1)は、自動車(2)
を載置し、走行レール(3)に沿って前後に走行して所
定位置まで自動車(2)を搬送する親台車(4)に、所
定位置にある横行レール(5)に沿って左右方向に走行
自在な子台車(6)を搭載し、子台車(6)の上部には
昇降自在かつ前後方向伸縮自在なスライドアーム(7)
を設けている。スライドアーム(7)先端には自動車
(2)のタイヤ(8)を担持する傾動自在なツメ(9)
を設けている。
The vehicle for transporting a car (1) of the present embodiment is a car (2).
Is mounted on a parent trolley (4) that travels back and forth along a traveling rail (3) and conveys an automobile (2) to a predetermined position, in a lateral direction along a traversing rail (5) at a predetermined position. A slide arm (7) that is mounted with a movable child carriage (6) and that can be moved up and down and stretchable in the front-rear direction on the upper part of the child carriage (6).
Is provided. At the tip of the slide arm (7), a tiltable claw (9) that carries the tire (8) of the automobile (2)
Is provided.

さらに親台車(4)の側部に設置した垂直な固定軸
(10)を中心として回動自在なレバー(11)を設けてい
る。親台車(4)走行時はレバー(11)の一方の端部
(12)を子台車(6)のシャフト(13)に係止させ、子
台車(6)走行時はレバー(11)の他方の端部(14)の
導電端子(15)を横行レール(5)の導電端子(16)に
係止させるようになっている。
Further, a lever (11) is provided which is rotatable about a vertical fixed shaft (10) installed on the side of the parent carriage (4). One end (12) of the lever (11) is engaged with the shaft (13) of the sub-dolly (6) when the main dolly (4) runs, and the other end of the lever (11) when the sub-dolly (6) runs. The conductive terminal (15) of the end portion (14) is locked to the conductive terminal (16) of the traversing rail (5).

本実施例の自動車搬送用台車(1)は、走行レール
(3)に沿って前後に走行する親台車(4)に、所定位
置においてのみ左右に走行する子台車(6)を搭載した
構造をしている。自動車(2)を載置した自動車搬送用
台車(1)は走行レール(3)に沿って走行し、横行レ
ール(5)のある位置で停止する。そして子台車(6)
の上部のスライドアーム(7)を上昇・伸張させてスラ
イドアーム(7)先端のツメ(9)で自動車(2)のタ
イヤ(8)を担持して持上げた後、そのままの状態で子
台車(6)を横行レール(5)に沿って横方向へ走行さ
せ、載置板(17)の位置まで自動車(2)を搬送する。
載置板(17)の位置で停止した子台車(6)はスライド
アーム(7)を下降・縮退させて自動車(2)を載置板
(17)上に載置した後、横行レール(5)を逆走して親
台車(4)上に戻ってくる。載置板(17)上の自動車を
再び自動車搬送用台車(1)に載置する場合には逆の動
作を行えばよい。なおスライドアーム(7)を下げてい
るときは、ツメ(9)の下部を支柱(21)で支えツメ
(9)の上面が水平を保つようになっている。
The vehicle transport vehicle (1) of this embodiment has a structure in which a child vehicle (6) that travels left and right only at a predetermined position is mounted on a parent vehicle (4) that travels back and forth along a travel rail (3). doing. The vehicle (1) carrying the vehicle (2) runs along the traveling rail (3) and stops at a position where the traversing rail (5) is located. And child trolley (6)
The upper slide arm (7) is raised and extended to hold and lift the tire (8) of the automobile (2) with the claw (9) at the tip of the slide arm (7). 6) is moved laterally along the traversing rail (5) to transport the vehicle (2) to the position of the mounting plate (17).
The child carriage (6) stopped at the position of the mounting plate (17) lowers and retracts the slide arm (7) to mount the vehicle (2) on the mounting plate (17). ) And return to the parent carriage (4). When the vehicle on the mounting plate (17) is to be mounted again on the vehicle carrier (1), the reverse operation may be performed. When the slide arm (7) is lowered, the lower part of the claw (9) is supported by the support (21) so that the upper surface of the claw (9) is kept horizontal.

親台車(4)の側部に設けたレバー(11)はモータ
(18)により固定軸(10)を中心にして回動する。親台
車(4)走行時には子台車(6)を親台車(4)上で動
かないように保持する役目を果たす。親台車(4)が横
行レール(5)の位置で停止するとレバー(11)を回動
させてレバー(11)の端部(14)を横行レール(5)の
シャフト(19)に係止させて親台車(4)が横行レール
(5)の位置からズレないように保持するようになって
いる。また親台車(4)が横行レール(5)の位置から
少しズレた位置に停止したときには、レバー(11)を回
動させて横行レール(5)のシャフト(19)に係止させ
ることにより親台車(4)を正確な位置まで移動させる
ことができるようになっている。
A lever (11) provided on the side of the main carriage (4) is rotated about a fixed shaft (10) by a motor (18). When the parent trolley (4) runs, the child trolley (6) serves to hold the child trolley (6) so as not to move on the parent trolley (4). When the main carriage (4) stops at the position of the traversing rail (5), the lever (11) is rotated to lock the end (14) of the lever (11) to the shaft (19) of the traversing rail (5). The main carriage (4) is held so as not to be displaced from the position of the traversing rail (5). When the parent carriage (4) stops at a position slightly displaced from the position of the traversing rail (5), the lever (11) is rotated to lock the parent carriage (4) on the shaft (19) of the traversing rail (5). The carriage (4) can be moved to an accurate position.

またレバー(11)を回動させて端部(14)を横行レー
ル(5)のシャフト(19)に係止させたときに限り、導
電端子(15),(16)同士が係止するようになってお
り、導電端子(15),(16)同士の断続により子台車
(6)走行用のモータ(20)及び昇降機構用の電源を断
続するようになっている。
Only when the lever (11) is rotated to lock the end (14) to the shaft (19) of the traversing rail (5), the conductive terminals (15) and (16) are locked to each other. When the conductive terminals (15) and (16) are intermittently connected to each other, the motor (20) for traveling the sub-dolly (6) and the power supply for the elevating mechanism are intermittently connected.

従って親台車(4)が横行レール(5)の位置にき
て、レバー(11)の端部(14)がシャフト(19)に係止
し、導電端子(15),(16)同士も係止した後でなけれ
ば子台車(6)走行用のモータ(20)及び昇降機構は作
動しない。すなわち親台車(4)が横行レール(5)の
位置に正確に停止していないときに子台車(6)が横方
向に走行して脱線したり、昇降機構が誤動作するのを未
然に防止することができるようになっている。なお導電
端子(15),(16)には他の電気信号を通すようにする
こともできる。
Therefore, the main carriage (4) comes to the position of the traversing rail (5), the end (14) of the lever (11) is locked to the shaft (19), and the conductive terminals (15) and (16) are also engaged. Only after stopping, the motor (20) for running the sub-dolly (6) and the elevating mechanism do not operate. That is, when the parent carriage (4) is not accurately stopped at the position of the traversing rail (5), it is possible to prevent the child carriage (6) from traveling in the lateral direction and derailing, or prevent the lifting mechanism from malfunctioning. You can do it. It should be noted that other electrical signals may be passed through the conductive terminals (15) and (16).

本実施例の自動車搬送用台車(1)は、レバー(11)
を設けているので子台車(6)の脱線等がなく安全であ
る。また親台車(4)の停止位置精度が若干悪くても、
レバー(11)で修正移動できるので親台車(4)の移動
速度を速く設定することができ、自動車(2)の出し入
れを迅速化することができる。さらに本実施例では自動
車(2)を載置する専用パレット等は不用であり、1台
の自動車搬送用台車(1)で多くの自動車の出し入れを
することができるので、構造はシンプルで、スペースを
有効に活用することができる。
The truck (1) for transporting automobiles according to the present embodiment includes a lever (11).
Is provided, there is no derailment or the like of the child carriage (6), so that it is safe. Even if the stop position accuracy of the parent bogie (4) is slightly poor,
Since the correction movement can be performed with the lever (11), the moving speed of the parent carriage (4) can be set faster, and the car (2) can be moved in and out quickly. Further, in this embodiment, a dedicated pallet for mounting the automobile (2) is unnecessary, and a large number of automobiles can be taken in and out with one automobile transport cart (1). Can be effectively utilized.

なお本実施例の自動車搬送用台車(1)は自動車
(2)以外の物品を搬送するような分野においても応用
できるものである。
The vehicle transporting cart (1) of the present embodiment can be applied to a field for transporting articles other than the vehicle (2).

(考案の効果) 本考案により、台車脱線等がなくて安全性が高く、台
車移動速度が速く、停止位置も正確で、構造はシンプル
で、スペースを有効に活用することも可能な、自動車搬
送用台車を提供することができる。
(Effects of the Invention) According to the present invention, there is no derailment of the bogie, and the safety is high, the moving speed of the bogie is high, the stopping position is accurate, the structure is simple, and the vehicle can be effectively used in space. Dolly can be provided.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は実施例を示す一部切欠断面図、第2図は同一部
切欠平面図、第3図は同走行動作説明図、第4図は同昇
降動作説明図、第5図はレバーの動作説明図である。 (1):自動車搬送用台車、(2):自動車 (3):走行レール、(4):親台車 (5):横行レール、(6):子台車 (7):スライドアーム、(8):タイヤ (9):ツメ、(10):固定軸 (11):レバー、(12):端部 (13):シャフト、(14):端部 (15),(16):導電端子、(17):載置板 (18):モータ、(19):シャフト (20):モータ、(21):支柱
1 is a partially cutaway sectional view showing an embodiment, FIG. 2 is a cutaway plan view of the same part, FIG. 3 is an explanatory view of the traveling operation, FIG. 4 is an explanatory view of an ascending / descending operation, and FIG. It is operation | movement explanatory drawing. (1): Car carrier trolley, (2): Car (3): Running rail, (4): Parent trolley (5): Traversing rail, (6): Child trolley (7): Slide arm, (8) : Tire (9): Claw, (10): Fixed shaft (11): Lever, (12): End (13): Shaft, (14): End (15), (16): Conductive terminal, ( 17): Mounting plate (18): Motor, (19): Shaft (20): Motor, (21): Support

Claims (3)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】自動車・物品等を載置し、走行レールに沿
って前後方向に走行して所定位置まで同自動車等を搬送
する親台車に、所定位置にある横行レールに沿って左右
方向に走行自在な子台車を搭載し、同子台車の上部には
同自動車等の昇降機構を設け、さらに前出の親台車の側
部に設置した4個の垂直な固定軸をそれぞれ中心として
回動自在なレバーを設け、それぞれの同レバーを回動さ
せると同レバーの一方の端部が同子台車の一部に係止
し、同親台車が同横行レールの位置に来て同レバーを逆
に回動させると同レバーの他方の端部が同横行レールの
一部に係止する機構を設けたことを特徴とする自動車搬
送用台車。
An automobile or article is placed on a parent carriage that travels along a traveling rail in the front-rear direction and conveys the automobile to a predetermined position. Equipped with a mobile trolley that can move freely, a lifting mechanism for the same vehicle is installed on the upper part of the trolley, and it rotates around four vertical fixed axes installed on the sides of the parent trolley. A free lever is provided, and when each of the levers is rotated, one end of the lever is locked to a part of the child trolley, the parent trolley comes to the position of the traversing rail, and the lever is reversed. And a mechanism for locking the other end of the lever to a part of the transverse rail when the lever is rotated.
【請求項2】レバーの一方の端部及び同端部と係止する
横行レールの一部にそれぞれ導電端子を設け、同レバー
の回動で同導電端子同士を断続させ、子台車走行用電源
及び昇降機構用電源を断続させる機構を設けたことを特
徴とする請求項1記載の自動車搬送用台車。
2. A power supply for running a child carriage, wherein a conductive terminal is provided on one end of a lever and a part of a traversing rail engaged with the end, and the conductive terminal is intermittently connected by the rotation of the lever. 2. The vehicle transporting vehicle according to claim 1, further comprising a mechanism for interrupting a power supply for the lifting mechanism.
【請求項3】子台車の上部に昇降自在かつ前後方向伸縮
自在なスライドアームを設け、同スライドアーム先端に
は自動車等の一部を担持する傾動自在なツメを設け、同
自動車等の昇降機構としたことを特徴とする請求項1又
は2記載の自動車搬送用台車。
3. A sliding arm which can be moved up and down and can be extended and contracted in the front-rear direction at the upper part of the child carriage, and a tip of the sliding arm is provided with a tiltable claw which carries a part of an automobile or the like. The truck for transporting automobiles according to claim 1 or 2, wherein:
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