JP2523432B2 - Rollaski - Google Patents

Rollaski

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JP2523432B2
JP2523432B2 JP5066189A JP6618993A JP2523432B2 JP 2523432 B2 JP2523432 B2 JP 2523432B2 JP 5066189 A JP5066189 A JP 5066189A JP 6618993 A JP6618993 A JP 6618993A JP 2523432 B2 JP2523432 B2 JP 2523432B2
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skis
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wheels
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は雪のない路面上において
スキー感覚で滑走することのできるローラスキーに関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a roller ski which can be skied on a snow-free road surface.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、変形自転車として路面上を人力に
より走行する目的で、一対の細長い板に車輪を取り付け
たものが知られている。その変形自転車は、一対の長尺
な板の先端部を互いに回動自在に連結し、該部分を共通
の車輪により支持すると共に、各板の後端部を回動角制
限型のキャスターで支持し、さらに前記連結部に操作用
のハンドルを連結して立設したものが公知であり、それ
が遊園地等で使用に供されている。この変形自転車はそ
れぞの板に足を乗せてハンドルを握り、通常の自転車と
全く同様に方向変換のためにハンドルを切りつつ、脚に
よる左右方向の広狭運動を回動角制限型のキャスターに
より前進駆動力に変換して走行するものものである。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a modified bicycle, there has been known one in which wheels are attached to a pair of elongated plates for the purpose of traveling manually on a road surface. In the modified bicycle, a pair of long plates are rotatably connected to each other at their tips, and the parts are supported by a common wheel, and the rear ends of the plates are supported by casters of a rotation angle limiting type. Further, it is known that an operating handle is connected to the connecting portion to stand upright, which is used in an amusement park or the like. This modified bicycle puts its feet on each plate and grasps the handle, turning the handle for direction change just like a normal bicycle, while using the casters with a limited rotation angle to make wide and narrow movements by the legs The vehicle is converted into a forward drive force for traveling.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】本発明者は、このよう
な変形自転車の一部を利用して、通常のスキー同様の操
作で、雪のない路上で滑走することのできるローラスキ
ーを提供することを課題とするものである。従来の変形
自転車ではそのハンドルにより方向変更を行っていた
が、通常のスキーではそのスキーテクニックとしてクリ
スチャニアや体重の移動等を利用して方向変更をするの
で、本発明も同様にこれらのテクニックにより方向変更
できるものを目的とする。そこで第一の本発明は、ロー
ラスキーでは方向変更の際に片方のスキー板を持ち上げ
ることが不可能に近いことに鑑み、スキーテクニックと
して知られているクリスチャニアのように、競技者の踵
を方向変更しようとする方向と逆の方向に蹴ることによ
り、スキー板後部のキャスタの向きを変え方向変更する
ものである。この第一発明において、前記方法による方
向変更の場合は、理論的にはスキー板は地面に対して傾
斜することなく、それに平行に維持される。次に第二の
本発明は、前記第一の発明に加えてスキーテクニックの
ボーゲンのように、競技者の体重移動によりスキー板の
軸線を地面に対して傾けて、方向変更を行うものであ
る。
The inventor of the present invention utilizes a part of such a modified bicycle to provide a roller ski capable of gliding on a snow-free road by the same operation as a normal ski. This is an issue. In the conventional deformed bicycle, the direction was changed by the handle, but in normal skiing, the direction is changed by using Christiania and movement of weight as the ski technique, so the present invention also uses the technique to change the direction. The purpose is something that can be changed. Therefore, in view of the fact that it is almost impossible to lift one of the skis when changing the direction with a roller ski, the first aspect of the present invention, like Christiania known as a ski technique, changes the direction of the athlete's heel. By kicking in the opposite direction to the direction to be changed, the direction of the caster at the rear of the ski is changed to change the direction. In the first aspect of the invention, in the case of the change of direction by the above method, the ski is theoretically kept parallel to the ground without being inclined. Next, in addition to the first aspect of the invention, the second aspect of the invention is to change the direction by tilting the axis of the ski with respect to the ground according to the weight shift of the athlete, as in the ski technique of Bogen. .

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】すなわち第一の発明によ
るローラスキーは、一対の細長いスキー板と、そのスキ
ー板の先端部を互いに回動自在に連結する連結手段と、
その連結手段を支持する車輪と、前記一対のスキー板の
後端部をそれぞれ支持する回動角制限型の一対のキャス
ターとを備えている。そして前記連結部には車輪の進行
方向を中心として各スキー板をほぼ等角度で回動させる
ための同期回動手段が設けられていることを特徴とする
ものである。また第二の発明によるローラスキーは、一
対の細長いスキー板と、そのスキー板の先端部を互いに
回動自在に連結する連結手段と、その連結手段を支持す
る車輪と、前記一対のスキー板の後端部をそれぞれ支持
する回動角制限型の一対のキャスターとを備えている。
そして前記一対のスキー板は上方へ山形に夫々折り曲げ
自在とされていることを特徴とするものである。さらに
は、第三の発明によるローラスキーは、駆動用エンジン
等の駆動源を前記車輪に連結したものである。
That is, the roller ski according to the first aspect of the present invention comprises a pair of elongated skis, and connecting means for rotatably connecting the tip ends of the skis to each other.
A wheel that supports the connecting means and a pair of casters of a rotation angle limiting type that respectively support the rear end portions of the pair of skis are provided. Further, the connecting portion is provided with a synchronous rotation means for rotating each ski at substantially equal angles around the traveling direction of the wheels. The roller ski according to the second aspect of the present invention comprises a pair of elongated skis, a connecting means for connecting the ends of the skis so as to be rotatable with each other, a wheel for supporting the connecting means, and a pair of the skis. It is provided with a pair of casters of a rotation angle limiting type that respectively support rear end portions.
Further, the pair of skis can be bent upward in a mountain shape, respectively. Further, in the roller ski according to the third aspect of the present invention, a drive source such as a drive engine is connected to the wheels.

【0005】[0005]

【作用】上記第一の発明のローラスキーにおいては、連
結部に設けた同期回動手段の作用により、スキーヤーの
左右の開閉脚力に差があっても各スキー板の回動角度を
車輪の進行方向の中心に対して常に等角度とすることが
できる。また上記第二の発明のローラスキーにおいて
は、体重移動による方向変換に際して軽くなった方のス
キー板が持ち上げられると、該スキー板は上方へ山形に
折り曲げられるので後端部のキャスターは常に路面に接
することになり、スキーヤーの姿勢を安定に維持する。
これにより初めて、スキー板の長手方向に平行な軸線を
地面に対して傾斜させることができる。さらに、第三の
発明においては、一つのエンジン等の駆動源で前輪であ
る車輪を駆動するものであるから、構造が簡単で制御し
易い駆動源つきローラスキーとなり、雪のない平地にお
いてスキーを楽しむことができる。
In the roller ski of the first aspect of the present invention, the action of the synchronous rotation means provided at the connecting portion allows the wheels to advance the rotation angle of each ski even if there is a difference in the left and right leg force of the skier. It can always be equiangular with respect to the center of direction. Further, in the roller ski of the second aspect of the invention, when the lighter ski is lifted when changing the direction due to weight movement, the ski is bent upward in a mountain shape, so that the caster at the rear end is always on the road surface. It will come into contact with the skier and maintain a stable posture.
Only then can the axis parallel to the longitudinal direction of the ski be inclined with respect to the ground. Further, according to the third aspect of the invention, since the front wheels are driven by one drive source such as an engine, the structure is a roller ski with a drive source which is simple in structure and easy to control. You can enjoy.

【0006】[0006]

【実施例】次に図面により本発明のローラスキーの実施
例を説明する。図1は上記第一の発明および第二の発明
並びに第三の発明を実施したローラスキーの側面図で図
2はその一部を破断した平面図である。これらの図にお
いて、ローラスキー1は一対の細長いスキー板2と、各
スキー板2の先端部を互いに回動自在に連結する連結手
段3と、該連結手段3を支持する車輪4と、各スキー板
2の後端部をそれぞれ支持する回動角制限型の一対のキ
ャスター5とを備えている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the roller ski of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view of a roller ski embodying the above-mentioned first invention, second invention and third invention, and FIG. 2 is a plan view in which a part thereof is cut away. In these figures, a roller ski 1 includes a pair of elongated skis 2, connecting means 3 for connecting the tip portions of the skis 2 to each other in a rotatable manner, wheels 4 for supporting the connecting means 3, and each ski. It is provided with a pair of casters 5 of a rotation angle limiting type that respectively support the rear ends of the plates 2.

【0007】スキー板2は雪用のスキー板と同様なグラ
スファイバーを使用した積層板等により作ることがで
き、その後端部に近い部分の幅はそれぞれ外側に拡大さ
れて足乗せ部6とされている。この足乗せ部6は少なく
ともその中心がスキー板2の中心線より外側に配置され
ている。これは前輪であるローラ9の接地点と、後輪で
あるキャスタ5の接地点を結ぶ一点鎖線で示す中心線よ
り足乗せ部6を外側に配置することにより、競技者の体
重を一方のスキー板が移動した際、そのスキー板の平面
を接地面に対して傾斜させるためである。この足乗せ部
6は図2のように目印となる足型7のマークを付すのみ
でもよいが、滑り止めのため摩擦係数の大きなゴム板や
表面を粗面化したシートを貼着したり、足型の窪みを設
けることもできる。さらにスキー板2はその連結手段3
に近い部分で上方へのみ山形に折り曲げ自在とされてい
る。このように折り曲げ自在とするためスキー板2を該
部分で前後に分割し、さらに該部分を蝶番等のヒンジ機
構により構成される折曲部8で連結している。
The ski 2 can be made of a laminated plate or the like using glass fibers similar to a ski for snow, and the width of the portion near the rear end is enlarged outward to form a footrest portion 6. ing. At least the center of the footrest portion 6 is arranged outside the center line of the ski 2. This is because by placing the footrest portion 6 outside the center line indicated by the one-dot chain line connecting the grounding point of the roller 9 which is the front wheel and the grounding point of the caster 5 which is the rear wheel, the weight of the athlete This is because the plane of the ski is inclined with respect to the ground contact surface when the ski moves. The footrest 6 may be provided with only the mark of the foot mold 7 as a mark as shown in FIG. 2, but a rubber plate having a large friction coefficient or a sheet having a roughened surface is attached to prevent slippage, It is also possible to provide foot-shaped depressions. Furthermore, the ski 2 has its connecting means 3
It is possible to fold it in a chevron shape only in the part near the top. In order to make it bendable in this way, the ski 2 is divided into front and rear at this portion, and this portion is further connected by a bending portion 8 constituted by a hinge mechanism such as a hinge.

【0008】スキー板2の先端部の車輪4はローラ9と
それを軸支するブラケット10により構成され、ブラケ
ット10の上部に取付板11が設けられている。この取
付板11は途中から「くの字」形に折れ曲げられ、連結
手段3に取り付けたとき車輪4が斜め上方に傾斜されて
路面からのスキー板2の前方の高さを低くしている。こ
の取付板11には減速機付きの小型エンジンが固定され、
その出力軸とローラ9とが伝動ベルト43を介して連結
されている。このエンジンの回転数の制御またはエンジ
ン等に設けられたクラッチの着脱制御は、スキーヤーが
手にした無線によるリモートスイッチあるいは適宜な有
線によるスイッチ、さらにはフットスイッチ等により行
うことができる。エンジンの一例としては農業用の排気
量20〜30CC程度の極めて小型のものを取りつけることが
できる。またバッテリー搭載のモータを駆動源としても
よい。何れにしても、駆動源は一つあればよい。次に、
スキー板2の後端部は上方へ傾斜するように折り曲げら
れ、さらに水平に折り曲げられ、そのようにして形成さ
れた路面から高くなった部分の下側に回動角制限型のキ
ャスター5が取り付けられている。このように構成する
ことによって路面からのスキー板2の後方の高さを低く
している。
The wheel 4 at the tip of the ski 2 is composed of a roller 9 and a bracket 10 supporting the roller 9, and a mounting plate 11 is provided on the bracket 10. The mounting plate 11 is bent in a dogleg shape from the middle, and when mounted on the connecting means 3, the wheel 4 is inclined obliquely upward to lower the front height of the ski 2 from the road surface. . A small engine with a reducer is fixed to this mounting plate 11,
The output shaft and the roller 9 are connected via a transmission belt 43. The control of the engine speed or the attachment / detachment control of the clutch provided in the engine or the like can be performed by a wireless remote switch held by the skier, an appropriate wired switch, or a foot switch. As an example of an engine, an extremely small engine with an engine displacement of 20 to 30 CC can be installed. A motor equipped with a battery may be used as a drive source. In any case, only one drive source is required. next,
The rear end of the ski 2 is bent so as to incline upward, and is further bent horizontally, and a caster 5 of a rotation angle limiting type is attached to the lower side of the portion thus formed that is higher than the road surface. Has been. With this structure, the height of the rear side of the ski 2 from the road surface is reduced.

【0009】図3は図1における回動角制限型のキャス
ター5のI−I方向からみた拡大平面図である。このキ
ャスター5はローラ12、ローラ12を軸支するブラケ
ット13、ブラケット13をスキー板2に回動自在に支
持する垂直軸14、およびブラケット13の回動をスキ
ー板2の軸線から左右に角度βの範囲に制限するための
ストッパー15により構成されている。ストッパー15
は先端に向かって間隔が拡大するU字状のストッパー部
16およびその下端から水平に折り曲げられたフランジ
部17からなり、フランジ部17を複数のネジ18でス
キー板2に固定している。
FIG. 3 is an enlarged plan view of the rotation angle limiting type caster 5 in FIG. 1 as seen from the direction I-I. The caster 5 includes a roller 12, a bracket 13 that rotatably supports the roller 12, a vertical shaft 14 that rotatably supports the bracket 13 on the ski 2, and a rotation of the bracket 13 from the axis of the ski 2 to the left and right by an angle β. It is constituted by a stopper 15 for limiting the range. Stopper 15
Is composed of a U-shaped stopper portion 16 having an interval increasing toward the tip and a flange portion 17 horizontally bent from the lower end thereof, and the flange portion 17 is fixed to the ski 2 by a plurality of screws 18.

【0010】図4は連結手段3を分解して示した拡大斜
視図である。各スキー板2の先端部には厚みを薄くした
段差部19が形成され、その間に前記車輪4の取付板1
1が挿入されている。そして取付板11における挿入部
分の幅は円弧状に拡大され、その中心部に横溝20aと
縦溝20bとが十字形に貫通して設けられている。各ス
キー板2の段差部19の中心にはそれぞれボルト孔21
が設けられ、各スキー板2は挿入された取付板11の縦
溝20bを貫通するボルト22およびナット23(図1
参照)により回動自在に連結される。
FIG. 4 is an enlarged perspective view showing the connecting means 3 in an exploded manner. A step portion 19 having a reduced thickness is formed at the tip of each ski 2, and the mounting plate 1 for the wheel 4 is provided therebetween.
1 is inserted. The width of the insertion portion of the mounting plate 11 is expanded in an arc shape, and a transverse groove 20a and a longitudinal groove 20b are provided in the center portion thereof so as to penetrate in a cross shape. A bolt hole 21 is formed at the center of the step portion 19 of each ski 2.
Each ski 2 is provided with a bolt 22 and a nut 23 (see FIG. 1) that pass through the vertical groove 20b of the mounting plate 11 inserted.
(See) is rotatably connected.

【0011】右側のスキー板2の段差部19には、その
ボルト孔21から幅方向に間隔を置いてピン24が固定
され、左側のスキー板2の段差部19には、そのボルト
孔21から上記ピン24と反対側の幅方向に間隔を置い
てピン25が固定され、これらピン24および25は取
付板11の横溝20aに夫々挿入されている。そしてこ
れら取付板11の各溝20a,20b,ボルト22,ナ
ット23,ピン24およびピン25等により同期回動手
段26が構成されている。この同期回動手段は、一対の
スキー板2,2をボルト22の回りに開閉したとき、両
スキー板2,2の開閉角の二等分線の延長線上に車輪4
の進行方向を向かせるものである。
A pin 24 is fixed to the step portion 19 of the right ski 2 at a widthwise interval from the bolt hole 21, and a pin 24 is fixed to the step portion 19 of the left ski 2 from the bolt hole 21. Pins 25 are fixed at intervals on the side opposite to the pin 24 in the width direction, and the pins 24 and 25 are inserted into the lateral grooves 20a of the mounting plate 11, respectively. The grooves 20a, 20b of the mounting plate 11, the bolts 22, the nuts 23, the pins 24, the pins 25, and the like constitute a synchronous rotation means 26. When the pair of skis 2 and 2 are opened and closed around the bolt 22, the synchronous rotation means is provided with the wheel 4 on the extension line of the bisector of the opening and closing angles of both skis 2 and 2.
The direction of progress of the.

【0012】図5は同期回動手段26を模式的に示す説
明図であり、理解を容易にするためにスキー板2は細い
幅として示してある。各スキー板2は十字形の貫通溝2
0の前方向の溝部分に位置する共通のボルト22により
回動自在に軸支されると共に、それぞれのピン24,2
5が貫通溝20の左右の溝にスライド自在に挿入されて
いる。なおこのような同期回動手段の構造は、図形作成
に使用されるコンパスの脚開閉手段として使用されてい
る。即ち、コンパスにおいて人差指と親指とで挟持する
ツマミ部は、左右両脚の二等分線の延長方向に常に向
く。上記した例では同期回動手段として、十字形の横溝
20a,縦溝20b,ボルト22,ナット23および一
対のピン24,25により構成されるものを使用した
が、これに限らず各種製図用コンパスに使用されている
公知の同期回動手段を使用することができる。
FIG. 5 is an explanatory view schematically showing the synchronous rotation means 26, and the ski 2 is shown as a narrow width for easy understanding. Each ski 2 has a cross-shaped through groove 2
It is rotatably supported by a common bolt 22 located in a groove portion in the front direction of 0, and each pin 24, 2
5 are slidably inserted into the left and right grooves of the through groove 20. Such a structure of the synchronous rotation means is used as a leg opening / closing means of a compass used for creating a figure. That is, in the compass, the knob portion that is held between the index finger and the thumb is always oriented in the extension direction of the bisector of the left and right legs. In the above-mentioned example, as the synchronous rotation means, the one constituted by the cross-shaped horizontal groove 20a, the vertical groove 20b, the bolt 22, the nut 23 and the pair of pins 24 and 25 is used, but the invention is not limited to this, and various drawing compasses are used. The known synchronous rotation means used in the above can be used.

【0013】次に、図1ないし図4に示したローラスキ
ーの作用を説明すると、スキーヤーは図2に示す各スキ
ー板2の足乗せ部6に左右の足を乗せ、足を左右方向へ
広狭運動させる。この運動により各スキー板2は連結手
段3を中心として後端部が左右に開閉される。その際そ
れぞれのキャスター5のローラ12はスキー板2の軸線
方向に直交する方向(左右方向)に回動しようとする
が、図3に示すようにその回動角度がストッパー15に
より予め設定された範囲内に制限される。そのため足に
よる左右方向の駆動力は該キャスター5により前進方向
の駆動力に変換されてスキー板は前進する。なお、この
範囲での上記原理を利用したものは既に述べた変形自転
車として、遊園地等で使用され公知である。
The operation of the roller ski shown in FIGS. 1 to 4 will now be described. The skier puts his left and right feet on the footrest portions 6 of each ski 2 shown in FIG. Exercise. Due to this movement, the rear end of each ski 2 is opened left and right about the connecting means 3. At that time, the rollers 12 of the respective casters 5 try to rotate in a direction (horizontal direction) orthogonal to the axial direction of the ski 2, but the rotation angle is preset by the stopper 15 as shown in FIG. Limited to the range. Therefore, the driving force in the left-right direction by the foot is converted into the driving force in the forward direction by the casters 5, and the ski moves forward. A bicycle utilizing the above principle in this range is publicly known as a modified bicycle which has already been used in an amusement park or the like.

【0014】本発明は上記構成に加えて、各スキー板2
は連結手段3に設けた同期回動手段26により、前輪で
ある車輪4の進行方向に対して常に左右に等間隔で一対
のスキー板2,2が開閉される。すなわち左右のスキー
板2を等角度に開いた状態で図5に示すようにボルト2
2は十字形の縦溝20bに位置され、左右のピン24,
25は横溝20aに位置されている。この状態から左右
のスキー板2を開くと、ボルト22は十字形の縦溝20
b内を前方移動し、左右のピン24,25は横溝20a
内を夫々外側に移動し互いに固定される。
According to the present invention, in addition to the above structure, each ski 2
The pair of skis 2 and 2 are opened and closed at equal intervals to the left and right with respect to the traveling direction of the front wheels 4 by the synchronous rotation means 26 provided in the connecting means 3. That is, with the left and right skis 2 open at equal angles, as shown in FIG.
2 is located in the cross-shaped vertical groove 20b, and the left and right pins 24,
25 is located in the lateral groove 20a. When the left and right skis 2 are opened from this state, the bolts 22 will have a cross-shaped vertical groove 20.
Move forward in b, and the left and right pins 24 and 25 move to the lateral groove 20a.
They move inside to the outside and are fixed to each other.

【0015】反対に左右のスキー板2を前記状態から閉
じると、ボルト22は十字形の縦溝20b内を後方へ相
対的に移動するが、左右のピン24,25は横溝20a
内を中心側に移動し互いに近づく。このように左右のス
キー板2を開閉しても左右のピン24,25はそのまま
の溝位置に固定されるので、左右のスキー板2は車輪4
の進行方向を中心として等角度α(図5)で開閉され
る。滑走方向を変えるには、主として次の二つの手段が
ある。先ず、第一の本発明はスキーヤーの重心を両スキ
ー板の中心に置き、両脚の踵を各スキー板の中心線にた
いして交差するように図2の矢印方向に捻るように押し
出す。するとその反力でキャスタ5は図の如く方向変更
し、進行方向をキャスタの向きとは逆方向にすることが
できる。
On the contrary, when the left and right skis 2 are closed from the above state, the bolts 22 relatively move rearward in the cross-shaped vertical groove 20b, but the left and right pins 24 and 25 are lateral grooves 20a.
They move inside and approach each other. In this way, even if the left and right skis 2 are opened and closed, the left and right pins 24 and 25 are fixed in the groove positions as they are, so that the left and right skis 2 are fixed to the wheels 4.
Is opened and closed at an equal angle α (FIG. 5) centered on the traveling direction. There are two main means for changing the gliding direction. First, in the first aspect of the present invention, the center of gravity of the skier is placed at the center of both skis, and the heels of both legs are pushed out so as to twist in the direction of the arrow in FIG. 2 so as to intersect the center line of each ski. Then, the reaction force changes the direction of the caster 5 as shown in the drawing, and the traveling direction can be made opposite to the direction of the caster.

【0016】次に第二の本発明では、曲がろうとする方
向と反対側にスキーヤーの重心を移すと、ローラスキー
1は図6(A)の如く、路面40に対して傾く。それと
共に、各キャスタ5の向きが変更する。そして体重移動
により軽くなった方(図6A.Bの左側)のスキー板2
は上方へ浮き上がるが、折曲部8の部分が山形に折れ曲
がるのでキャスター5は路面40から離れることなく、
滑走方向を変えることができる。そのためスキーヤーは
常に安定した姿勢で滑走することができる。なお、重心
を移動してスキー板2を傾けると、雪上のスキー同様に
重心の移動側と逆方向に方向変更できるが、これスキー
板を傾けたためキャスタの向きが図6(B)の如く変わ
り、スキー後部が曲がろうとする方向とは反対方向にふ
くらむように進行し、前輪が直進しようとするので、方
向変更ができるのである。なお、第二の本発明において
スキー板をその軸線の回りに傾けずに、前記第一の本発
明のようにスキーヤーの踵を捩じるように側方へ押し出
す動作によっても、ローラスキーの方向変更が可能であ
る。さらには、高度なスキーテクニックとして、前記し
たスキーヤーの踵押出操作して図6(B)の如くキャス
タ5の方向を右向きにしつつ、スキー板およびスキーヤ
の体を左側に傾けにことにより、雪上のスキーと同様、
ローラスキーを急停止することができる。
In the second aspect of the present invention, when the center of gravity of the skier is moved to the side opposite to the bending direction, the roller ski 1 tilts with respect to the road surface 40 as shown in FIG. 6 (A). At the same time, the orientation of each caster 5 changes. And the ski 2 of the person who has become lighter due to the weight shift (left side of FIG. 6A.B)
, But the caster 5 does not leave the road surface 40 because the bent portion 8 bends in a mountain shape.
You can change the gliding direction. Therefore, the skier can always slide in a stable posture. It should be noted that if the center of gravity is moved and the ski 2 is tilted, the direction can be changed to the direction opposite to the direction of movement of the center of gravity, like skiing on snow, but the tilt of the ski changes the direction of the casters as shown in FIG. 6 (B). , The rear part of the ski bulges in the direction opposite to the direction in which it bends, and the front wheels try to go straight, so the direction can be changed. In the second aspect of the present invention, the direction of the roller ski can also be obtained by pushing the side of the skier's heel in a twisting manner as in the first aspect of the present invention without tilting the ski about its axis. It can be changed. Further, as an advanced skiing technique, by pushing the heel of the skier as described above and making the caster 5 face rightward as shown in FIG. Like skiing
It is possible to stop the roller ski suddenly.

【0017】図7は折曲部8の他の例を示す側面図であ
り、図8はその平面図である。折曲部8は、各スキー板
2の分割部の前側上面に固定したL形の取付部27と、
該分割部の先端、すなわち後側上方まで延長された部分
に下方へ向けて取り付けられた圧縮スプリング等の押圧
手段28を有し、該押圧手段28によりスキー板2の分
割部の後側上面を下方へ押圧するようにしている。滑走
方向を変更する際、曲がろうとする方向と反対側にスキ
ーヤーの重心を移すと、軽くなったスキー板2は取付部
27と押圧手段28の作用により山形に折り曲げる。そ
のためローラスキー1を傾けることがさらに容易にな
る。
FIG. 7 is a side view showing another example of the bent portion 8, and FIG. 8 is a plan view thereof. The bent portion 8 includes an L-shaped mounting portion 27 fixed to the front upper surface of the divided portion of each ski 2.
A pressing means 28 such as a compression spring attached downward is attached to the tip of the divided portion, that is, a portion extending upward to the rear side. It is designed to be pressed downward. When changing the sliding direction, if the center of gravity of the skier is moved to the side opposite to the bending direction, the lightened ski 2 is bent into a mountain shape by the action of the mounting portion 27 and the pressing means 28. Therefore, it becomes easier to tilt the roller ski 1.

【0018】このような折曲部8を使用した場合、スキ
ー板2は取付部27と押圧手段28により常に上方へ山
形に折り曲げられるように働くので、スキー板2にクッ
ション作用を与えることができる。なおローラスキーを
使用しないとき、スキー板2はこの折曲部8の押圧手段
28により自動的に折り畳まれる。さらに図7および図
8に示した各スキー板2の足乗せ部6の内側には、補助
板29が上方向に向けて取付られている。スキーヤーは
ローラスキーの方向変更の際、この補助板29を脚部の
脇で押してより容易にスキー板2の傾きを変えることが
できる。
When such a bent portion 8 is used, the ski 2 is always bent upward by the mounting portion 27 and the pressing means 28, so that the ski 2 can be cushioned. . When the roller ski is not used, the ski 2 is automatically folded by the pressing means 28 of the bent portion 8. Further, an auxiliary plate 29 is attached to the inside of the footrest portion 6 of each ski 2 shown in FIGS. 7 and 8 so as to face upward. The skier can change the inclination of the ski 2 more easily by pushing the auxiliary plate 29 by the side of the leg when changing the direction of the roller ski.

【0019】図9は図1に示したローラスキーにハンド
ルを設けた例であり、ローラスキー1における取付け板
11ににハンドル30が前後に傾斜自在に連結され、該
ハンドル30の上端に左右方向に延びるレバー31が設
けられている。スキーヤーはこのレバー31を左右(側
方)に傾けることにより、スキー板2をその軸線の回り
に傾け方向変更をさらに容易に行うことが可能である。
またこのハンドル30は姿勢安定の助けになるので、特
に初心者用に適している。このハンドル30にエンジン
42の制御装置やブレーキ等を取付けることもできる。
FIG. 9 shows an example in which the roller ski shown in FIG. 1 is provided with a handle. A handle 30 is connected to a mounting plate 11 of the roller ski 1 so as to be tiltable back and forth, and the handle 30 has an upper end in the left-right direction. A lever 31 that extends to is provided. By inclining the lever 31 to the left and right (sideways), the skier can more easily change the direction of inclination of the ski 2 around its axis.
Further, since the handle 30 helps stabilize the posture, it is particularly suitable for beginners. A control device for the engine 42, a brake, and the like can be attached to the handle 30.

【0020】第一の発明及び第二の発明は、ローラスキ
ーを左右の脚力で滑走する方法を説明したが、第一の発
明のローラスキーはストックを使用して滑走することも
できる。その場合には左右のスキー板2をほぼ平行にし
て左右に振って滑走しても、前述のように先端部の車輪
4は常にそれらスキー板2の進行方向に向くので、各種
高級技術を駆使することも可能である。さらに、第三の
発明はローラスキーに小型エンジンのような駆動源を取
り付けて、前輪であるローラ9(車輪4)を駆動するも
のである。その場合においても上記と同様な高級技術を
駆使することができる。
Although the first and second inventions have explained the method of sliding a roller ski with left and right leg forces, the roller ski of the first invention can also be slid using a stock. In that case, even if the left and right skis 2 are made to be substantially parallel and shaken to the left and right, the wheels 4 at the tip end always face the advancing direction of the skis 2 as described above. It is also possible to do so. Furthermore, the third aspect of the invention is to mount a drive source such as a small engine on a roller ski to drive the roller 9 (wheel 4) which is the front wheel. Even in that case, the same high-level technology as described above can be used.

【0021】[0021]

【発明の効果】本発明のローラスキーは次のような効果
を奏する。 (1)第一の発明のローラスキーにおいては、連結部に
設けた同期回動手段の作用により、スキーヤーの左右の
開閉脚力に差があっても各スキー板の回動角度を車輪の
進行方向の中心から常に等角度にすることができる。そ
のため容易にローラスキーの直線滑走ができる。また、
第一の本発明はスキーヤーの重心を両スキー板の中心に
置き、両脚の踵を各スキー板の中心線にたいして交差す
るように図2の矢印方向に捻るように押し出と、その反
力でキャスタ5は図の如く方向変更し、ローラスキーの
進行方向をキャスタ5の向きとは逆方向にすることがで
きる。 (2)第二の発明のローラスキーにおいては、曲がろう
とする方向と反対側にスキーヤーの重心を移すと、ロー
ラスキー1は図6(A)の如く、路面40に対して傾
く。それと共に、各キャスタ5の向きが変更する。そし
て体重移動により軽くなった方(図6A.Bの左側)の
スキー板2は上方へ浮き上がるが、折曲部8の部分が山
形に折れ曲がるのでキャスター5は路面40から離れる
ことなく、滑走方向を変えることができる。そのためス
キーヤーは常に安定した姿勢で滑走することができる。
The roller ski of the present invention has the following effects. (1) In the roller ski according to the first aspect of the invention, the action of the synchronous turning means provided in the connecting portion causes the turning angle of each ski to change the turning angle of each ski even if there is a difference in the left and right leg force of the skier. Can always be equiangular from the center of. Therefore, the straight line of the roller ski can be easily performed. Also,
According to the first aspect of the present invention, the center of gravity of a skier is placed at the center of both skis, and the heels of both legs are pushed out so as to twist in the direction of the arrow in FIG. The direction of the caster 5 can be changed as shown in the drawing so that the direction of travel of the roller ski can be made opposite to the direction of the caster 5. (2) In the roller ski of the second invention, when the center of gravity of the skier is moved to the side opposite to the bending direction, the roller ski 1 tilts with respect to the road surface 40 as shown in FIG. 6 (A). At the same time, the orientation of each caster 5 changes. The ski 2 that has become lighter due to the weight shift (left side in FIG. 6A.B.) floats upward, but the bent portion 8 bends into a mountain shape, so the caster 5 does not leave the road surface 40 and runs in the running direction. Can be changed. Therefore, the skier can always slide in a stable posture.

【0022】なお、重心を移動してスキー板2を傾ける
と、雪上のスキー同様に重心の移動側と逆方向に方向変
更できるが、これスキー板を傾けたためキャスタの向き
が図6(B)の如く変わり、スキー後部が曲がろうとす
る方向とは反対方向にふくらむように進行し、前輪が直
進しようとするので、方向変更ができるのである。な
お、第二の本発明においてスキー板をその軸線の回りに
傾けずに、前記第一の本発明のようにスキーヤーの踵を
捩じるように側方へ押し出す動作によっても、ローラス
キーの方向変更が可能である。即ち、上記第一の発明お
よび第二の発明を組み合わせることにより、さらに安定
な滑走が可能になる。 (3)上記第二の発明に、さらにスキー板2の側方に補
助板29を設けることにより、ローラスキーの方向変換
の際、この補助板29を脚部の脇で押してより容易にス
キー板2の傾きを変えることができる。 (4)第二の発明に、さらににハンドル30を取り付け
ることにより、スキーヤーはこのハンドル30を左右に
傾けて方向変換をより容易に行うことが可能である。ま
たこのハンドル30は姿勢安定の助けになるので特に初
心者用に適している。
When the ski 2 is tilted by moving the center of gravity, the direction can be changed to the direction opposite to the moving side of the center of gravity like skiing on snow. However, since the ski is tilted, the casters are oriented as shown in FIG. 6 (B). As the ski rear part bulges in the direction opposite to the bending direction and the front wheels try to go straight, the direction can be changed. In the second aspect of the present invention, the direction of the roller ski can also be obtained by pushing the skier laterally like twisting the heel of the skier as in the first aspect of the present invention without tilting the ski about its axis. It can be changed. That is, by combining the first invention and the second invention, more stable gliding is possible. (3) In the second aspect of the present invention, by further providing an auxiliary plate 29 on the side of the ski 2, the auxiliary plate 29 can be pushed by the side of the leg portion when changing the direction of the roller ski to make the ski easier. The inclination of 2 can be changed. (4) By further attaching the handle 30 to the second invention, the skier can more easily change the direction by tilting the handle 30 left and right. Further, since the handle 30 helps stabilize the posture, it is particularly suitable for beginners.

【0023】(5)上記第一の発明及び第二の発明のロ
ーラスキーにおいてはストックを使用して滑走すること
もでき、その場合には左右のスキー板2をほぼ平行にし
て左右に振って滑走しても、先端部の車輪4は常にそれ
らスキー板2の進行方向に向くので、各種高級技術を駆
使することが可能である。 (6)上記第二の発明において、一対のスキー板を上方
へ山形に折り曲げ自在とするため、各スキー板2の分割
部を上側から押圧手段28で押圧するように構成された
折曲部8を使用した場合には、滑走方向を変換する際、
曲がろうとする方向と反対側にスキーヤーの重心を移す
と、軽くなったスキー板2は押圧手段28により分割部
の後側が下方へ押圧されてスキー板2を山形に折り曲げ
る。そのため、ローラスキー1を傾けることがさらに容
易になる。 (7)さらに、上記第三の発明においては、一つのエン
ジン等の駆動源で前輪である車輪を駆動できるものであ
るから、構造が簡単で制御し易い駆動源つきローラスキ
ーとなり、雪のない平地においてスキーを楽しむことが
できる。即ち、自走式のローラスキーとすることができ
る。その場合においても上記と同様に左右のスキー板2
をほぼ平行にして左右に振ってクリスチャニアのような
高級技術を駆使することが可能である。
(5) In the roller skis according to the first and second aspects of the invention, a ski can be used for skiing, in which case the left and right skis 2 are made substantially parallel and shaken to the left and right. Even if the vehicle slides, the wheels 4 at the tip end always face the traveling direction of the skis 2, so that various high-level technologies can be used. (6) In the second aspect of the invention, in order to allow the pair of skis to be bent upward in a chevron shape, the bending portion 8 configured to press the divided portion of each ski 2 from above with the pressing means 28. When using, when converting the gliding direction,
When the center of gravity of the skier is moved to the side opposite to the bending direction, the lightened ski 2 is pressed downward at the rear side of the divided portion by the pressing means 28 to bend the ski 2 into a mountain shape. Therefore, it becomes easier to tilt the roller ski 1. (7) Further, in the third aspect of the invention, since the front wheels can be driven by one drive source such as an engine, the structure is a roller ski with a drive source that is simple and easy to control, and there is no snow. You can enjoy skiing on level ground. That is, it can be a self-propelled roller ski. Even in that case, the left and right skis 2 as in the above case
It is possible to make full use of high-quality technology such as Christiania by swinging in parallel with each other and shaking to the left or right.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本願の第一の発明と第二の発明と第三の発明と
を実施したローラスキーの側面図。
FIG. 1 is a side view of a roller ski embodying a first invention, a second invention and a third invention of the present application.

【図2】図1の平面図。FIG. 2 is a plan view of FIG.

【図3】図1におけるキャスター5のI−I方向からみ
た拡大平面図。
FIG. 3 is an enlarged plan view of the caster 5 in FIG. 1 viewed from the I-I direction.

【図4】図1における連結手段3を分解して示した拡大
斜視図。
FIG. 4 is an enlarged perspective view showing the connecting means 3 in FIG. 1 in an exploded manner.

【図5】図4における同期回動手段26を模式的に示す
説明図。
5 is an explanatory view schematically showing the synchronous rotation means 26 in FIG.

【図6】本願の第二の発明を実施したローラスキー1を
路面40に対して傾けて使用した状態を示す説明図。
FIG. 6 is an explanatory view showing a state where the roller ski 1 embodying the second invention of the present application is tilted with respect to the road surface 40 and used.

【図7】本願の第二の発明における折曲部8の例を示す
側面図。
FIG. 7 is a side view showing an example of a bent portion 8 in the second invention of the present application.

【図8】図7の平面図。FIG. 8 is a plan view of FIG.

【図9】図1に示したローラスキーにハンドルを設けた
側面図。
9 is a side view of the roller ski shown in FIG. 1 provided with a handle.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ローラスキー 2 スキー板 3 連結手段 4 車輪 5 キャスター 6 足乗せ部 7 足型 8 折曲部 9 ローラ 10 ブラケット 11 取付板 12 ローラ 13 ブラケット 14 垂直軸 15 ストッパー 16 ストッパー部 17 フランジ部 18 ネジ 19 段差部 20a 横溝 20b 縦溝 21 ボルト孔 22 ボルト 23 ナット 24 ピン 25 ピン 26 同期回動手段 27 取付部 28 押圧手段 29 補助板 30 ハンドル 31 レバー 40 路面 42 エンジン 43 伝動ベルト DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Roller ski 2 Ski plate 3 Connecting means 4 Wheels 5 Casters 6 Foot rest part 7 Foot type 8 Bending part 9 Roller 10 Bracket 11 Mounting plate 12 Roller 13 Bracket 14 Vertical shaft 15 Stopper 16 Stopper part 17 Flange part 18 Screw 19 Step Part 20a Horizontal groove 20b Vertical groove 21 Bolt hole 22 Bolt 23 Nut 24 pin 25 Pin 26 Synchronous rotation means 27 Attachment part 28 Pressing means 29 Auxiliary plate 30 Handle 31 Lever 40 Road surface 42 Engine 43 Transmission belt

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 一対の細長いスキー板2と、そのスキー
板2の先端部を互いに回動自在に連結する連結手段3
と、その連結手段3を支持する車輪4と、前記一対のス
キー板2の後端部をそれぞれ支持する回動角制限型の一
対のキャスター5とを備え、前記連結手段3には車輪4
の進行方向を中心として各スキー板2を等角度で回動さ
せるための同期回動手段26が設けられていることを特
徴とするローラスキー。
1. A pair of elongated skis (2) and connecting means (3) for rotatably connecting the end portions of the skis (2) to each other.
And a pair of wheels 4 for supporting the connecting means 3 and a pair of casters 5 of a rotation angle limiting type for supporting the rear end portions of the pair of skis 2, respectively.
1. A roller ski characterized in that a synchronous rotation means 26 is provided for rotating each ski 2 at an equal angle around the traveling direction of the ski.
【請求項2】 一対の細長いスキー板2と、そのスキー
板2の先端部を互いに回動自在に連結する連結手段3
と、その連結手段3を支持する車輪4と、前記一対のス
キー板2の後端部をそれぞれ支持する回動角制限型の一
対のキャスター5とを備え、前記一対のスキー板2は夫
々上方へ山形に折り曲げ自在とされていることを特徴と
するローラスキー。
2. A pair of elongate skis 2 and a connecting means 3 for rotatably connecting the front ends of the skis 2 to each other.
And a pair of wheels 4 for supporting the connecting means 3 and a pair of casters 5 of a rotation angle limiting type for supporting the rear end portions of the pair of skis 2, respectively. A roller ski characterized by being bent into a chevron shape.
【請求項3】 請求項1または請求項2において、前記
車輪4に駆動用エンジン42等の駆動源が接続されたロ
ーラスキー。
3. The roller ski according to claim 1, wherein a drive source such as a drive engine 42 is connected to the wheels 4.
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