JP2516117B2 - Airbag device - Google Patents

Airbag device

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JP2516117B2
JP2516117B2 JP3247031A JP24703191A JP2516117B2 JP 2516117 B2 JP2516117 B2 JP 2516117B2 JP 3247031 A JP3247031 A JP 3247031A JP 24703191 A JP24703191 A JP 24703191A JP 2516117 B2 JP2516117 B2 JP 2516117B2
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JP
Japan
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cover member
base plate
fixed
pressing plate
peripheral edge
Prior art date
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JP3247031A
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Japanese (ja)
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JPH0558241A (en
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田 伸 司 浜
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Ikeda Corp
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Ikeda Bussan Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両等の衝突の際に乗
員を保護するエアバッグ装置に関し、更に詳細に説明す
ると、ベースプレートに固着されたガス発生器と、該ガ
ス発生器よりのガスが流入するガス注入口を有し、前記
ベースプレートに固着されたエアバッグ本体と、前記エ
アバッグ本体を収納状態で被覆し、前記ベースプレート
に周縁部が固着されたカバー部材とを備えるエアバッグ
装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an airbag apparatus for protecting an occupant in the event of a collision of a vehicle or the like. More specifically, the present invention relates to a gas generator fixed to a base plate, and a gas generator from the gas generator. The present invention relates to an airbag apparatus having a gas inlet through which air flows, an airbag body fixed to the base plate, and a cover member covering the airbag body in a housed state and having a peripheral portion fixed to the base plate. .

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、車両等の乗員の保護装置とし
てエアバッグ装置が知られている。この保護装置として
は、特公昭56−43890号公報や、実開昭61−1
85642号公報等が存在する。
2. Description of the Related Art Conventionally, an airbag device has been known as a device for protecting an occupant such as a vehicle. Examples of this protective device include Japanese Patent Publication No. 56-43890 and Japanese Utility Model Publication No. 61-1.
85642 and the like exist.

【0003】図3に示す如く、インストルメントパネル
やステアリング等の固定側に取付けられたベースプレー
ト1にガス発生器2が固着され、ガス注入口4を有する
エアバッグ本体3がリテーナ5を介してリベット6また
はボルト等により固着され、所定の条件のもとでガス発
生器が作動した場合にガスが瞬間的にエアバッグ本体3
内に流入し、エアバッグ本体3が瞬時に膨出するように
なされている。
As shown in FIG. 3, a gas generator 2 is fixed to a base plate 1 mounted on the fixed side of an instrument panel, a steering wheel or the like, and an airbag body 3 having a gas inlet 4 is riveted via a retainer 5. 6 or a bolt or the like, and when the gas generator operates under a predetermined condition, the gas is momentarily released from the airbag body 3
The air bag body 3 is designed to flow in and the air bag body 3 to bulge out instantly.

【0004】前記エアバッグ本体3は折畳んだ状態で、
合成樹脂製のカバー部材7により被覆され、位置規制さ
れ、車両等のインストルメントパネル側の部品等にエア
バッグ本体3が当接しないようになされている。前記カ
バー部材7の周縁部7aがベースプレート1の端部1a
に押えプレート9を介してリベット8またはボルト等に
より固着されている。そして前記エアバッグ本体3の膨
出時にカバー部材7の上面に形成された薄肉部7bが破
断し、エアバッグ本体3が前方に膨出するようになされ
ている。
With the airbag body 3 folded,
The position is regulated by a cover member 7 made of a synthetic resin, the position of which is regulated, so that the airbag body 3 does not come into contact with parts on the instrument panel side of a vehicle or the like. The periphery 7a of the cover member 7 is the end 1a of the base plate 1.
A rivet 8 or a bolt or the like is used to fix the rivet 8 through the presser plate 9. When the airbag body 3 expands, the thin portion 7b formed on the upper surface of the cover member 7 is broken, and the airbag body 3 expands forward.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】従来のエアバッグ装置
においては、カバー部材7の周縁部7aをリベット8等
で固着する際、その締め付け量にバラ付きが生じ以下の
様な不具合を有するものであった。まずリベット8の締
め付けが弱い場合には押えプレート9が有効に機能せ
ず、カバー部材7の取付強度が弱くなり、エアバッグ本
体3の膨出時にこの取付部付近が破断してしまう虞れを
有していた。一方、リベット8を締め付け過ぎた場合に
も破断に対するカバー部材7の強度が低下すると共に、
ベースプレート1との接触面に強い挟圧が加わり、エア
バッグ本体3の膨出時に高温となったベースプレート1
からの熱がカバー部材7に伝わり易く、溶融し脱落して
しまう虞れを有していた。
In the conventional air bag device, when the peripheral edge portion 7a of the cover member 7 is fixed by the rivet 8 or the like, the tightening amount varies, and it has the following problems. there were. First, when the rivet 8 is weakly tightened, the pressing plate 9 does not function effectively, the attachment strength of the cover member 7 becomes weak, and the vicinity of this attachment portion may be broken when the airbag body 3 swells. Had. On the other hand, when the rivet 8 is tightened too much, the strength of the cover member 7 against breakage is reduced, and
A strong clamping pressure is applied to the contact surface with the base plate 1, and the base plate 1 becomes hot when the airbag body 3 swells.
The heat generated from the heat is easily transferred to the cover member 7, and there is a risk that it will melt and fall off.

【0006】本発明の目的は、カバー部材をベースプレ
ートに取付ける際に、リベット等により適度な挟圧で確
実に固着し、カバー部材の周縁部における取付強度を向
上させると共に、ベースプレートからの熱による溶融を
防止できる安全性に優れたエアバッグ装置を提供するも
のである。
It is an object of the present invention to securely fix the cover member to the base plate with an appropriate clamping pressure by using a rivet or the like to improve the mounting strength in the peripheral portion of the cover member and to melt the base member by heat from the base plate. It is intended to provide an airbag device excellent in safety and capable of preventing the above.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、カバー部材の周縁部に押えプレ
ートが設けられていると共に、該押えプレートに複数の
ボス部が形成され、該複数のボス部が前記カバー部材の
周縁部に沿って穿設された複数のビス穴に嵌合され、前
記押えプレートのボス部に挿通されるビスにより前記カ
バー部材がベースプレートに固着されていることを特徴
とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and a pressing plate is provided on the peripheral edge of a cover member, and a plurality of bosses are formed on the pressing plate. The plurality of bosses are fitted into a plurality of screw holes formed along the peripheral edge of the cover member, and the cover member is fixed to the base plate by screws inserted into the bosses of the pressing plate. It is characterized by

【0008】[0008]

【作用】本発明に依れば、カバー部材の周縁部に設けた
押えプレートに複数のボス部を形成し、このボス部をカ
バー部材の周縁部に沿って穿設した複数のビス穴に嵌合
させ、ボス部に挿通したビスによりカバー部材をベース
プレートに固着したので、カバー部材をベースプレート
にビス止めする際にボス部の先端がベースプレートに突
き当たるまで締め付ければ適度な挟圧を得ることがで
き、取付強度を向上させ得ると共に、ベースプレートか
らの熱によりカバー部材が溶融するのを防止できる。
According to the present invention, a plurality of boss portions are formed on the holding plate provided on the peripheral portion of the cover member, and the boss portions are fitted into the plurality of screw holes formed along the peripheral portion of the cover member. Since the cover member is fixed to the base plate with the screw inserted into the boss portion, a proper clamping pressure can be obtained by tightening until the tip of the boss portion hits the base plate when fixing the cover member to the base plate with a screw. The mounting strength can be improved and the cover member can be prevented from being melted by the heat from the base plate.

【0009】[0009]

【実施例】以下本発明に係るエアバッグ装置を図面を参
照して詳述する。図1及び図2には本発明の一実施例の
概略が夫々示されており、エアバッグ装置11はインス
トルメントパネル側またはステアリング側またはサイド
ドア側及び後席側等を固定側として取付けられるベース
プレート12と、このベースプレート12に固着される
エアバッグ本体15及びカバー部材21等から構成され
ている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An airbag device according to the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. 1 and 2 respectively show an outline of an embodiment of the present invention, and an airbag device 11 is a base plate to which an instrument panel side, a steering side, a side door side, a rear seat side or the like is attached as a fixed side. 12, an airbag body 15 fixed to the base plate 12, a cover member 21 and the like.

【0010】前記ベースプレート12には2個のガス発
生器13(1個のみ図示している)がボルト,ナット等
により固着され、ガス噴出口13a側がベースプレート
12に形成された透孔14から上方に突出するようにな
されている。尚ガス発生器13は1個または3個以上と
することも勿論可能である。
Two gas generators 13 (only one is shown) are fixed to the base plate 12 with bolts, nuts, etc., and the gas ejection port 13a side is upward from a through hole 14 formed in the base plate 12. It is designed to project. Of course, the number of gas generators 13 may be one or three or more.

【0011】前記エアバッグ本体15はリテーナ16を
介してリベット17等によりベースプレート12に固着
され、折り畳んだ状態でカバー部材21により被覆され
ている。このカバー部材21は下方が開放された箱状に
形成され、その周縁部21aに穿設された複数のビス穴
27にビス23が挿通されてベースプレート12側に固
着されている。尚図中符号19はベースプレート12の
周縁部12aに穿設されたビス穴、同20はエアバッグ
本体15のガス注入口である。
The airbag body 15 is fixed to the base plate 12 with a rivet 17 and the like via a retainer 16 and is covered with a cover member 21 in a folded state. The cover member 21 is formed in a box shape with an open bottom, and screws 23 are inserted into a plurality of screw holes 27 formed in the peripheral edge portion 21a of the cover member 21 and fixed to the base plate 12 side. In the figure, reference numeral 19 is a screw hole formed in the peripheral portion 12a of the base plate 12, and reference numeral 20 is a gas injection port of the airbag body 15.

【0012】前記カバー部材21の周縁部21aには補
強用の押えプレート25が前記ビス23により取付けら
れており、この押えプレート25の裏面側には複数のボ
ス部25aが形成されている。このボス部25aは、射
出成形やプレス成形により押えプレート25と一体に形
成する他、別体の突出部材を接着、溶着等して一体的に
形成することもできる。尚図示においてはカバー部材2
1の一側面にのみ押えプレート25が取付けられている
が、前後または左右の両側面、または四方の側面全てに
押えプレート25を取付けてもよい。
A reinforcing pressing plate 25 is attached to the peripheral edge portion 21a of the cover member 21 by the screws 23, and a plurality of boss portions 25a are formed on the back surface side of the pressing plate 25. The boss portion 25a can be formed integrally with the pressing plate 25 by injection molding or press molding, or can be integrally formed by adhering or welding a separate projecting member. In the figure, the cover member 2
Although the pressing plate 25 is attached to only one side surface of the first pressing plate 25, the pressing plate 25 may be attached to both front and rear or left and right side surfaces, or all four side surfaces.

【0013】図2に示すように、カバー部材21のビス
穴27に押えプレート25のボス部25aが嵌合され、
このボス部25aに挿通されるビス23によりカバー部
材21がベースプレート12に固着される。従って、カ
バー部材21のビス穴27はボス部25aが嵌合し得る
大きさに形成され、ビス23の軸部やベースプレート1
2のビス穴19より大径に形成されるものである。また
ボス部25aの突出量はカバー部材21の肉厚の2/3
程度に形成するのが好ましい。
As shown in FIG. 2, the boss portion 25a of the pressing plate 25 is fitted into the screw hole 27 of the cover member 21,
The cover member 21 is fixed to the base plate 12 by the screw 23 inserted through the boss portion 25a. Therefore, the screw hole 27 of the cover member 21 is formed in a size that allows the boss portion 25a to be fitted thereto, and the shaft portion of the screw 23 and the base plate 1 are formed.
The diameter is larger than that of the second screw hole 19. Further, the protrusion amount of the boss portion 25a is 2/3 of the wall thickness of the cover member 21.
It is preferably formed to a certain degree.

【0014】斯る構成に依り、ボス部25aの先端がベ
ースプレート12に突き当たるまでリベット23で締め
付けておけば、適度な挟圧を保持でき、取付強度を向上
させることができる。また、カバー部材21のベースプ
レート12との接触面に強い挟圧が加わらないため、エ
アバッグ本体15の膨出時にベースプレート12からの
熱によりカバー部材21が溶融する虞れがなく、更に押
えプレート25を取付ける際の位置決めが容易となり、
作業能率を向上させることができる。
With such a structure, if the boss 23a is tightened with the rivet 23 until the tip of the boss 25a abuts the base plate 12, an appropriate clamping pressure can be maintained and the mounting strength can be improved. Further, since a strong pinching pressure is not applied to the contact surface of the cover member 21 with the base plate 12, there is no fear that the cover member 21 will be melted by the heat from the base plate 12 when the airbag body 15 is inflated, and the pressing plate 25 Positioning becomes easy when mounting
The work efficiency can be improved.

【0015】尚、本発明は上述の実施例構造に限定され
ず、各部の形状等を適宜変更して用いることは勿論可能
であり、例えばボス部25aの形状を楕円形、四角形等
とすることもでき、またベースプレート12とカバー部
材21との取付部に断熱シート等を介在させてビス23
止めしても良い。
The present invention is not limited to the structure of the above-described embodiment, and it is of course possible to appropriately change the shape of each portion and use the same. For example, the shape of the boss portion 25a may be elliptical, quadrangular or the like. In addition, a heat insulating sheet or the like may be interposed between the base plate 12 and the cover member 21 to attach the screw 23.
You can stop it.

【0016】[0016]

【発明の効果】以上が本発明に係るエアバッグ装置の一
実施例の構成であるが、斯る構成に依れば、カバー部材
の周縁部に設けた押えプレートに複数のボス部を形成
し、このボス部をカバー部材の周縁部に沿って穿設した
複数のビス穴に嵌合させ、ボス部に挿通したビスにより
カバー部材をベースプレートに固着したので、カバー部
材をベースプレートにビス止めする際にボス部の先端が
ベースプレートに突き当たるまで締め付ければ適度な挟
圧を得ることができ、取付強度を向上させ得ると共に、
ベースプレートからの熱によりカバー部材が溶融するの
を防止でき、著しく安全性に優れたエアバッグ装置を得
ることができる。
The above is the construction of one embodiment of the airbag device according to the present invention. According to this construction, a plurality of boss portions are formed on the holding plate provided on the peripheral portion of the cover member. , The boss portion is fitted into a plurality of screw holes formed along the peripheral edge of the cover member, and the cover member is fixed to the base plate by the screw inserted into the boss portion. If you tighten until the tip of the boss hits the base plate, you can obtain an appropriate clamping pressure and improve the mounting strength.
It is possible to prevent the cover member from being melted by the heat from the base plate, and it is possible to obtain an airbag device having extremely excellent safety.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るエアバッグ装置の概略構成を示す
分解斜視図。
FIG. 1 is an exploded perspective view showing a schematic configuration of an airbag device according to the present invention.

【図2】同、組付状態の要部断面図。FIG. 2 is a sectional view of a main part of the same in an assembled state.

【図3】従来のエアバッグ装置を示す概略断面図。FIG. 3 is a schematic cross-sectional view showing a conventional airbag device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 エアバッグ装置 12 ベースプ
レート 15 エアバッグ本体 21 カバー部
材 21a 周縁部 23 ビス 25 押えプレート 25a 押さえプ
レート 27 ビス穴
11 Airbag Device 12 Base Plate 15 Airbag Main Body 21 Cover Member 21a Peripheral Edge 23 Screw 25 Holding Plate 25a Holding Plate 27 Screw Hole

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 ベースプレートに固着されたガス発生器
と、該ガス発生器よりのガスが流入するガス注入口を有
し、前記ベースプレートに固着されたエアバッグ本体
と、前記エアバッグ本体を収納状態で被覆し、前記ベー
スプレートに周縁部が固着されたカバー部材とを備える
エアバッグ装置において、前記カバー部材の周縁部に押
えプレートが設けられていると共に、該押えプレートに
複数のボス部が形成され、該複数のボス部が前記カバー
部材の周縁部に沿って穿設された複数のビス穴に嵌合さ
れ、前記押えプレートのボス部に挿通されるビスにより
前記カバー部材がベースプレートに固着されていること
を特徴とするエアバッグ装置。
1. An air bag main body having a gas generator fixed to a base plate, a gas inlet through which gas from the gas generator flows, the air bag main body being fixed to the base plate, and the air bag main body accommodated therein. And a cover member having a peripheral edge fixed to the base plate, wherein a pressing plate is provided on the peripheral edge of the cover member, and a plurality of boss portions are formed on the pressing plate. , The plurality of bosses are fitted into a plurality of screw holes formed along the peripheral edge of the cover member, and the cover member is fixed to the base plate by screws inserted into the bosses of the pressing plate. An airbag device characterized by being
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