JP2503394Y2 - カ―ドハンドラ昇降装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、自動改集札機に設けら
れたカードハンドラを保守・点検等のために昇降させる
カードハンドラ昇降装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、自動改札機に挿入される乗車
券、入場券、プリペイドカード、ストアードフェアカー
ド等のカード類を処理するためのカードハンドラ（以
下、ハンドラという）は、センサの清掃、搬送ベルトの
交換等の保守・点検のために、自動改札機本体（以下、
本体という）から上方へ持上げられるように取付けられ
ている。

【０００３】その持上げ機構としては、従来、以下のも
のが知られている。

【０００４】ハンドラに設けられている取手を２人の
作業員で持上げ、保守・点検のため、本体から離れた場
所に移動するもの。

【０００５】上記を改良したものとして、保守・点
検の可能な位置まで人力で持上げ、その状態を維持する
ために、ハンドラと本体との間に支持棒を介在させるも
の（実願昭４８−１０８０５６号）。

【０００６】上記の支持棒をウォームとウォームギ
アを介して回転させ、人力による直接持上げを省略する
もの（特開昭４８−８１６００号公報）。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来例の及びにおいては、ハンドラの重量が約３０ｋ
ｇ程度あるので、その持上げと移動のための作業が重労
働となり、また２人の作業員を必要とする欠点があっ
た。

【０００８】また、上記においては、支持棒をウォー
ムギアと同一軸で回転させるようにしているため、ウォ
ームの回転力に大きな力を必要として労力の軽減とはな
らず、また、支持棒がウォームギアの軸心を中心として
回転するため、支持棒の先端が円運動し、したがって、
支持棒先端上のハンドラも円運動して持上げられるの
で、本体構造もその円運動に適した複雑な構造としなけ
ればならない欠点があった。

【０００９】本考案は、上記欠点を解決するためになさ
れたものであって、その目的は、簡単な構造で、かつ小
さな力でハンドラを本体上方へ持上げることのできるハ
ンドラ昇降装置の提供にある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本考案に係るハンドラ昇
降装置は、上記目的達成のために、本体の両端側に設け
られた縦フレーム間に掛け渡された横フレームと、前記
横フレームの上方において前記両縦フレームに沿って上
下動可能に設けられたカードハンドラ載置用架台と、一
端が前記架台の長手方向の両端部にそれぞれ回動自在に
軸支され、かつ他端が前記横フレームの中央寄りの部分
にそれぞれ回動自在に軸支された一対のガススプリング
とを有することを特徴としている。また、横フレームに
その長手方向に摺動自在に設けられた一対の摺動台と、
一端が架台の長手方向の両端にそれぞれ回動自在に軸支
され、かつ他端がその架台の長手方向の各端に近い方の
前記摺動台にそれぞれ回動自在に軸支された一対の連接
棒と、前記横フレームの長手方向中央位置に設けられた
ピニオンと、一端が前記摺動台にそれぞれ連結され、他
端側が前記ピニオンに互いに反対側において噛み合わさ
れた一対のラックとを有することを特徴としている。

【００１１】

【作用】上記構成において、作業者がハンドラを比較的
小さい力で持ち上げると、一対のガススプリングが架台
を持ち上げるように作用する。架台が上下動する際、一
対の摺動台は接近又は離反し、したがって、架台の長手
方向の両端部は一対の連接棒を介して均一に上下動され
る。

【００１２】

【実施例】以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。

【００１３】 図１〜図３は、第１の実施例に係るハン
ドラ昇降装置ａを示すものであって、図１は、本体１の
側面カバーの一部を切除して示した側面図であって、右
半分はハンドラＨが定常位置に下降し、本体１にセット
されている状態を示し、また、左半分は昇降装置を作動
させてハンドラＨを保守・点検できる位置まで持上げた
状態を示している。

【００１４】本体１は、左右端側に縦フレーム２ａ，２
ｂを有するとともに、この両縦フレーム間に横フレーム
２ｃが掛け渡されている。

【００１５】架台３は、ハンドラＨを載置するものであ
って、横フレーム２ｃの上方において、両縦フレーム２
ａ，２ｂ間に位置している。そして、架台３の両端に設
けられた摺動片４ａ，４ｂを縦フレーム２ａ，２ｂに設
けられたレール５ａ，５ｂに当接させることにより両縦
フレーム２ａ，２ｂ間を垂直方向に移動可能とされてい
る。

【００１６】 ガススプリング６ａ，６ｂは、密閉され
た筒状体に圧縮ガスの封入された周知のガススプリング
であって、一端（上端）が架台３の両端裏側に設けられ
たブラケット７ａ，７ｂにピン８，８によりそれぞれ軸
支され、その他端（下端）は、図２に示されるように、
横フレーム２ｃ上に設けられたフレーム９の両端部に設
けられたブラケット１０ａ，１０ｂにピン１１，１１に
よりそれぞれ軸支されている。

【００１７】 ガススプリング６ａ，６ｂの強さは、図
１中にベクトル線図で示されるように、架台３が持ち上
げられたときの圧縮力Ｆ１の垂直方向の分力Ｆ２が、ハ
ンドラＨの重量よりも大きくなり、また、架台３が下げ
られたときの圧縮力Ｆ１の垂直方向の分力Ｆ２′が、ハ
ンドラＨの重量よりも小さくなるように設定されてい
る。

【００１８】 図１中、１２は架台３の右端に設けられ
た突出ピンであり、１３は右側の縦フレーム２ｂの上端
に設けられた貫通孔である。この突出ピン１２は、図３
に示されるように、スプリング１４で右側（縦フレーム
２ｂ側）へ常時付勢されている。したがって、架台３が
持ち上げられて、突出ピン１２が貫通孔１３に位置する
と、突出ピン１２は貫通孔１３に進入して架台３と縦フ
レーム２ｂとを連結する。

【００１９】以下、本実施例に係るハンドラ昇降装置ａ
の動作について説明する。

【００２０】本体ａのハンドラＨの保守・点検時に、作
業員がハンドラＨを軽く持ち上げると、架台３はレール
５ａ，５ｂにより案内されて両縦フレーム２ａ，２ｂ間
をガススプリング６ａ，６ｂの作用により円滑に垂直に
上昇する。そして、架台３が所定の高さまで上昇する
と、突出ピン１２が貫通孔１３に進入して、架台３は固
定される。

【００２１】架台３が上昇することにより、ハンドラＨ
は本体１の上方へ持上げられ、係員による保守・点検が
可能となる。

【００２２】 ハンドラＨの保守・点検終了後、突出ピ
ン１２をスプリング１４に抗して押し、貫通孔１３から
解放してハンドラＨを下方に押し付けると、架台３はフ
レーム５ａ，５ｂにより案内されて下降する。この下降
の際、ガススプリング６ａ，６ｂの垂直方向の分力は徐
々に小さくなるので、ハンドラＨの押し付け力は次第に
小さくてすむようになる。これにより、図１の右側に示
されるように、ハンドラＨは元の位置にセットされる。

【００２３】本実施例装置は、架台３を一対のガススプ
リング６ａ，６ｂで支持するようにしたので、小さな力
で、ハンドラＨを昇降でき、また、上昇した架台３を突
出ピン１２でフレーム２ｂに固定できるので、ハンドラ
Ｈを固定して保守・点検を行なうことが可能となる。

【００２４】 図４〜図７は、第２の実施例に係るハン
ドラ昇降装置ａ′を示すものであって、上記第１の実施
例と同じく、架台３の昇降は一対のガススプリング６
ａ，６ｂの伸長力を利用して行なわれるが、ここでは、
架台３の左右両端の昇降が均一に行なわれるように工夫
されている。

【００２５】 すなわち、横フレーム２ｃ上には、横フ
レーム２ｃの長手方向に伸びるガイド片２０が設けられ
ており、そのガイド片２０には、図７に示されるよう
に、一対の摺動台２１ａ，２１ｂが上下方向への移動を
規制され、かつガイド片２０の長手方向に沿って移動可
能に設けられている。

【００２６】この摺動台２１ａ，２１ｂは、それぞれ連
接棒２２ａ，２２ｂで架台３の長手方向の両端部と連結
されている。各連接棒２２ａ，２２ｂはそれぞれ一対か
らなり、一端が各摺動台２１ａ，２１ｂの両側に回動自
在に連結され、他端が架台３の両側に回動自在に連結さ
れている。

【００２７】 ガイド片２０の上面中央位置には、直径
が摺動台２１ａ，２１ｂの幅よりも小さいピニオン２３
が回動自在に設けられている。なお、ピニオン２３の取
付位置は、横フレーム２ｃの中央位置にあり、したがっ
て、ガイド片２０の中央部分が省略されるときは、ピニ
オン２３は直接横フレーム２ｃに取付けられる。ピニオ
ン２３には、一端側が各摺動台２１ａ，２１ｂにそれぞ
れ固定された一対のラック２４ａ，２４ｂの他端側が互
いに反対側において噛合わされている。なお、図６中、
２５，２５はピニオン２３とラック２４ａ，２４ｂの噛
合いを保持するローラである。

【００２８】左右一対の摺動台２１ａ，２１ｂの移動
は、ピニオン２３とラック２４ａ，２４ｂに規制されて
同調したものとなり、例えば、左側の摺動台２１ａが縦
フレーム２ａ側に１０ｃｍ移動すれば右側の摺動台２１
ｂも縦フレーム２ｂ側に１０ｃｍ移動し、また左側の摺
動台２１ａが中央寄りに１０ｃｍ移動すれば右側の摺動
台２１ｂも中央寄りに１０ｃｍ移動する。このため、こ
れら摺動台２１ａ，２１ｂに連接棒２２ａ，２２ｂを介
して連結されている架台３の両端部も同量づつ上下動
し、いわゆるガタ付きが無くなり、ハンドラＨの昇降を
より安定して円滑に行なうことが可能となる。

【００２９】 なお、図４及び図５中、２６は架台３の
長手方向の両端面に設けられたローラであって、架台３
の縦フレーム２ａ，２ｂに対する摺動を円滑にするため
のものである。もちろん、ローラ２６の代りに、上記第
１の実施例と同じくレール５ａ，５ｂと摺動片４ａ，４
ｂを用いるようにしてもよいが、本実施例のように架台
３を均等に昇降できるようにしたときは、単にローラ２
６を設けるだけで十分である。

【００３０】

【考案の効果】本考案装置は、ハンドラの載置される架
台にガススプリングを設けたので、そのガススプリング
の抗圧縮力を利用して小さな力でハンドラを持ち上げる
ことができる。

【００３１】また、架台の両端の上下動と連動するラッ
クを一つのピニオンに噛合わせたときは架台の両端の上
下移動量が均一化されるので、架台の昇降をより安定化
・円滑化させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１の実施例装置の本体の側面カバー
の一部を切除した状態の側面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】架台の端部の詳細図である。

【図４】第２の実施例装置の本体の側面カバーの一部を
切除した側面図である。

【図５】図４のＢ−Ｂ線断面図である。

【図６】図４のＣ−Ｃ線断面図である。

【図７】図４のＤ−Ｄ線断面図である。

【符号の説明】

１ 自動改札機本体（本体） ２ａ，２ｂ 縦フレーム ２ｃ 横フレーム ６ａ，６ｂ ガススプリング ２０ ガイド片 ２１ａ，２１ｂ 摺動台 ２２ａ，２２ｂ 連接棒 ２３ ピニオン ２４ａ，２４ｂ ラック ａ，ａ′ ハンドラ昇降装置（カードハンドラ昇降装
置）

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動改札機本体の両端側に設けられた縦
   フレーム間に掛け渡された横フレームと、上記横フレー
   ムの上方において前記両縦フレームに沿って上下動可能
   に設けられたカードハンドラ載置用架台と、一端が前記
   架台の長手方向の両端部にそれぞれ回動自在に軸支さ
   れ、かつ他端が前記横フレームの中央寄りの部分にそれ
   ぞれ回動自在に軸支された一対のガススプリングと、を
   有することを特徴とするカードハンドラ昇降装置。
2. 【請求項２】 横フレームにその長手方向に摺動自在に
   設けられた一対の摺動台と、一端が架台の長手方向の両
   端にそれぞれ回動自在に軸支され、かつ他端がその架台
   の長手方向の各端に近い方の前記摺動台にそれぞれ回動
   自在に軸支された一対の連接棒と、前記横フレームの長
   手方向中央位置に設けられたピニオンと、一端が前記摺
   動台にそれぞれ連結され、他端側が前記ピニオンに互い
   に反対側において噛み合わされた一対のラックと、を有
   することを特徴とする請求項１記載のカードハンドラ昇
   降装置。