JP2503110Y2 - piston ring - Google Patents
piston ringInfo
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Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はエンジン、往復動圧縮機などに適用されるオ
イルかき用のピストンリングに関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention relates to a piston ring for oil scraping applied to an engine, a reciprocating compressor and the like.
第6〜11図を参照し従来例について説明する。 A conventional example will be described with reference to FIGS.
第6図はピストン021に装着したオイルかきリング01
の断面図、第7図はオイルかきリング01の断面図、第8
図、第9図は共に内方より外方に付勢されたオイルかき
リングの断面図、第10図はピストンリングがリング溝内
で持ち上げられた場合の説明図、第11図はピストンが傾
いた場合の説明図である。Fig. 6 shows the oil scraping ring 01 attached to the piston 021.
7 is a sectional view of the oil scraping ring 01, and FIG.
Fig. 9 and Fig. 9 are cross-sectional views of the oil scraping ring urged outward from the inside, Fig. 10 is an explanatory view when the piston ring is lifted in the ring groove, and Fig. 11 is a tilted piston. FIG.
エンジンや往復動圧縮機では、ピストン021がシリン
ダ022の中を往復運動するが、ピストン021とシリンダ02
2の間のすきまCからシリンダ022内の高圧流体が漏れな
い様に、ピストン021には数個のピストンリング01,08,0
9が装着されている。ピストンリング01,08,09はシリン
ダ022の表面と接触して摺動するので、潤滑油が供給さ
れるが、多量の潤滑油が消費されるのを防ぐため、最下
段のピストンリング01には特に潤滑油のかきおとし作用
の大きい、オイルかきリング01が採用される。オイルか
きリング01は第7図(a)の様に中央部を削りとり、摺
動面を上部011と下部012とに分け摺動面を狭くして面圧
を上げ油のかきおとし作用をもたせ、さらに面圧を大き
くするために、第8図に示す様な板ばね03や、第9図に
示す様なコイルばね05を背面に配することもある。ま
た、第7図(b)に示す油抜け穴01aが円周上に数個設
けられている。In an engine or a reciprocating compressor, the piston 021 reciprocates in the cylinder 022.
In order to prevent the high pressure fluid in the cylinder 022 from leaking from the clearance C between the two, the piston 021 has several piston rings 01,08,0.
9 is installed. Since the piston rings 01, 08, 09 slide in contact with the surface of the cylinder 022, lubricating oil is supplied, but in order to prevent consumption of a large amount of lubricating oil, the piston ring 01 on the lowermost stage is In particular, an oil scraping ring 01, which has a large scraping effect on lubricating oil, is adopted. As shown in FIG. 7 (a), the oil scraping ring 01 has its central part shaved off, and the sliding surface is divided into an upper part 011 and a lower part 012 to narrow the sliding surface to increase the surface pressure and to act as an oil scraper. In order to further increase the surface pressure, a leaf spring 03 as shown in FIG. 8 or a coil spring 05 as shown in FIG. 9 may be arranged on the back surface. Also, several oil escape holes 01a shown in FIG. 7 (b) are provided on the circumference.
次に前記従来例の作用について説明する。第7図,第
8図,第9図のオイルかきリング01は共にシリンダ022
内の高圧流体が漏れるのを防ぐほか、特に潤滑油が上向
きに上がって行く量をコントロールし、潤滑油が多量に
消費されるのを防止する。Next, the operation of the conventional example will be described. The oil scraping ring 01 shown in FIGS. 7, 8 and 9 is a cylinder 022.
In addition to preventing high-pressure fluid from leaking, it also controls the amount of lubricating oil that rises upwards, and prevents large amounts of lubricating oil from being consumed.
オイルかきリング01は潤滑油を摺動面011および012と
シリンダ022の表面との間でシールするほか、ピストン
リングがリング溝の下面へ着座時にはリング下面014
で、ピストンリングがリング溝上面へ着座時にはリング
上面013でシールされている。The oil scraping ring 01 seals the lubricating oil between the sliding surfaces 011 and 012 and the surface of the cylinder 022, and the ring lower surface 014 when the piston ring is seated on the lower surface of the ring groove.
When the piston ring is seated on the ring groove upper surface, it is sealed by the ring upper surface 013.
オイルかきリング01のリング溝内での動きは、流体圧
力、惰性力、摺動面011,012に作用する摩擦力などによ
って決定されるが、これらがバランスし、オイルかきリ
ング01がリング溝内で浮いた状態となって第10図に示す
ようになり、上部にh1,下部にh2の隙間ができた場合
(h1+h2=h)にはリング上面013、およびリング下面0
14でのシール作用はなくなる、この際022内の流体圧力
が小きくなれば、潤滑油は矢印の方向へと流れてゆき、
ついにはピストン021の上まで到達し燃焼室で燃焼して
消費されてしまい、潤滑油の消費量は増大する。The movement of the oil scraping ring 01 in the ring groove is determined by the fluid pressure, the inertial force, the frictional force acting on the sliding surfaces 011 and 012, etc., but these are balanced and the oil scraping ring 01 floats in the ring groove. As shown in Fig. 10, when there is a gap of h 1 at the top and h 2 at the bottom (h 1 + h 2 = h), the ring upper surface 013 and the ring lower surface 0
The sealing action at 14 disappears. At this time, if the fluid pressure inside 022 becomes smaller, the lubricating oil will flow in the direction of the arrow,
Finally, the piston reaches the top of the piston 021 and is burned and consumed in the combustion chamber, and the consumption amount of lubricating oil increases.
また第11図に示すように、シリンダライナ022に対し
てピストン021が傾いた場合には、下部摺動面012はシリ
ンダ022表面とは接触せずシール効果は低減する。Further, as shown in FIG. 11, when the piston 021 is inclined with respect to the cylinder liner 022, the lower sliding surface 012 does not come into contact with the surface of the cylinder 022 and the sealing effect is reduced.
本考案の目的は前記従来装置の課題を解消し、潤滑油
消費量が低減し経費節減が可能なピストンリングを提供
するにある。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above problems of the conventional device and to provide a piston ring which can reduce the consumption of lubricating oil and can reduce the cost.
本考案のピストンリングは、外周に摺動面をもつ上部
レールと、同じく外周に摺動面をもつ下部レールとの間
に高強度弾性ゴムをその外周面が上・下部レールのそれ
よりも内周側へ陥没するように挾着して形成したオイル
かき機能を有するピストンリングを、該ピストンリング
の自由長よりやや狭いリング溝に挟着したことを特徴と
している。The piston ring of the present invention has a high-strength elastic rubber between the upper rail having a sliding surface on the outer periphery and the lower rail having a sliding surface on the outer periphery, and the outer peripheral surface of the inner ring is more inner than that of the upper and lower rails. It is characterized in that a piston ring having an oil scraping function, which is formed so as to be depressed toward the circumferential side, is sandwiched in a ring groove slightly narrower than the free length of the piston ring.
本考案のピストンリングがリング溝内に装着された場
合、リング上面およびリング下面にすきまがなくなり、
オイルかきリングが浮いた状態になることがなく、シー
ル性が向上し潤滑油消費量が低減する。When the piston ring of the present invention is installed in the ring groove, there is no clearance between the ring upper surface and the ring lower surface,
The oil scraping ring does not float, the sealing performance is improved, and the consumption of lubricating oil is reduced.
またピストンがシリンダに対して傾いた場合にも上部
摺動面、下部摺動面ともシリンダ表面に追従できるため
シール性が向上し、潤滑油消費量の低減が可能となる。Further, even when the piston is inclined with respect to the cylinder, both the upper sliding surface and the lower sliding surface can follow the cylinder surface, so that the sealing performance is improved and the consumption of lubricating oil can be reduced.
以下第1〜5図を参照し本考案の一実施例について説
明する。An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
第1図(a),(b)は本考案のピストンリングの断
面図、第2〜3図は同ピストンリングの他の実施例、第
4図は同ピストンリングのリング溝内での装着状態図、
第5図はピストンが傾いた場合の作用説明図である。1 (a) and 1 (b) are sectional views of a piston ring of the present invention, FIGS. 2 to 3 are other embodiments of the piston ring, and FIG. 4 is a mounting state of the piston ring in a ring groove. Figure,
FIG. 5 is an explanatory view of the operation when the piston is tilted.
第1図(a),(b)に示すように外周に摺動面11を
有する上部レール1aと、外周に摺動面12を有する下部レ
ール1bの間に高強度弾性ゴム2を、第1図〜第3図に示
すように、その外周面が上部レール1a及び下部レール1b
の摺動面(外周面)11及び12よりも内周寄りに陥没する
ように、挾着している。また高強度弾性ゴム2には油抜
け穴2aが円周上に数個設けられている。As shown in FIGS. 1 (a) and 1 (b), a high-strength elastic rubber 2 is provided between an upper rail 1a having a sliding surface 11 on the outer circumference and a lower rail 1b having a sliding surface 12 on the outer circumference. As shown in FIG. 3 to FIG. 3, the outer peripheral surfaces of the rails are the upper rail 1a and the lower rail 1b.
The sliding surfaces (outer peripheral surfaces) 11 and 12 are fitted so as to be depressed toward the inner peripheral side. Further, the high-strength elastic rubber 2 is provided with several oil escape holes 2a on the circumference.
さらに摺動面11,12の面圧を大きくするため、第2図
に示すよすに板ばね3や第3図に示すようなコイルばね
を背面に配することがある。次に前記実施例の作用につ
いて説明する。Further, in order to increase the surface pressure of the sliding surfaces 11 and 12, a leaf spring 3 as shown in FIG. 2 or a coil spring as shown in FIG. 3 may be arranged on the back surface. Next, the operation of the above embodiment will be described.
第4図は本考案のピストンリングをピストン21のリン
グ溝に装着した状態を示す。ピストンリングの自由状態
での幅tとリング溝の幅Tとの関係はt>Tであるた
め、装着時にリング上面13、リング下面14では常にシー
ルされている。FIG. 4 shows the piston ring of the present invention mounted in the ring groove of the piston 21. Since the relationship between the width t of the piston ring in the free state and the width T of the ring groove is t> T, the ring upper surface 13 and the ring lower surface 14 are always sealed at the time of mounting.
また第5図に示すようにシリンダライナ22に対してピ
ストン21が傾いていた場合にも、高強度弾性ゴム2の部
分でたわみを生じ、上部摺動面11、下部摺動面12ともシ
リンダ22と接触するため、シール効果を保持することが
できる。Further, as shown in FIG. 5, even when the piston 21 is inclined with respect to the cylinder liner 22, the high-strength elastic rubber 2 is bent, and the upper sliding surface 11 and the lower sliding surface 12 are both cylinders 22. Since it comes into contact with, the sealing effect can be maintained.
この実施例のピストンリングが使用される位置はあま
り高温でないので、ゴムの使用が充分可能な温度雰囲気
である。Since the position where the piston ring of this embodiment is used is not so high, it is a temperature atmosphere in which rubber can be used sufficiently.
本考案のピストンリングは前記のとおり構成され、
上、下レールの間に挟着された高強度弾性ゴムの圧縮反
力によって上、下レールをリング溝上下面に押し付ける
ことにより、高いシール効果を得ることができるため、
ピストンリングの背面を通過するオイル上がりを防止で
き潤滑油の消費が節減される効果がある。さらに、シリ
ンダライナに対してピストンが傾いた場合においても、
高強度弾性ゴムの部分で撓みを生じて、上、下レールの
外周面は均等にシリンダライナ摺動面に接触するため、
良好なシール性を維持できる。The piston ring of the present invention is constructed as described above,
A high sealing effect can be obtained by pressing the upper and lower rails against the upper and lower surfaces of the ring groove by the compression reaction force of the high-strength elastic rubber sandwiched between the upper and lower rails.
It is possible to prevent oil from passing through the back of the piston ring and reduce the consumption of lubricating oil. Furthermore, even if the piston is tilted with respect to the cylinder liner,
Bending occurs in the high-strength elastic rubber part, and the outer peripheral surfaces of the upper and lower rails evenly contact the sliding surface of the cylinder liner.
Good sealability can be maintained.
第1図は、本考案の実施例に係るピストンリングの断面
図、第2図,第3図はそれぞれ他の実施例の断面図、第
4図は同ピストンリングのリング溝内での装着状態図、
第5図はピストンが傾いた場合の作用説明図、第6〜11
図は従来例で第6図はピストンに装着状態図、第7図は
オイルかきリングの断面図、第8図,第9図はそれぞれ
他の従来例の断面図、第10図は従来例オイルかきリング
がリング溝内で持ち上がった場合の説明図、第11図はピ
ストンが傾いた場合の同オイルかきリングの作用説明図
である。 1a,4a……上部レール、1b,4b……下部レール、2……高
強度弾性ゴム、11……上部摺動面、12……下部摺動面、
21……ピストン、22……シリンダ。FIG. 1 is a sectional view of a piston ring according to an embodiment of the present invention, FIGS. 2 and 3 are sectional views of other embodiments, and FIG. 4 is a mounting state of the piston ring in a ring groove. Figure,
FIG. 5 is an explanatory view of the operation when the piston is tilted, 6 to 11
FIG. 6 is a conventional example, FIG. 6 is a state of mounting on a piston, FIG. 7 is a sectional view of an oil scraping ring, FIGS. 8 and 9 are sectional views of other conventional examples, and FIG. FIG. 11 is an explanatory view when the scraping ring is lifted in the ring groove, and FIG. 11 is an operation explanatory view of the oil scraping ring when the piston is tilted. 1a, 4a …… upper rail, 1b, 4b …… lower rail, 2 …… high-strength elastic rubber, 11 …… upper sliding surface, 12 …… lower sliding surface,
21 …… Piston, 22 …… Cylinder.
Claims (1)
摺動面をもつ下部レールとの間に高強度弾性ゴムをその
外周面が前記上部レール及び下部レールの外周面よりも
内周側へ陥没するように挟着して形成したピストンリン
グを該ピストンリングの自由長よりやや狭いリング溝に
挟着したことを特徴とするピストンリング。1. A high-strength elastic rubber is provided between an upper rail having a sliding surface on the outer periphery and a lower rail having a sliding surface on the outer periphery so that the outer peripheral surface is inside the outer peripheral surfaces of the upper rail and the lower rail. A piston ring, characterized in that a piston ring formed by being sandwiched so as to be depressed toward the circumferential side is sandwiched in a ring groove slightly narrower than the free length of the piston ring.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988144856U JP2503110Y2 (en) | 1988-11-08 | 1988-11-08 | piston ring |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988144856U JP2503110Y2 (en) | 1988-11-08 | 1988-11-08 | piston ring |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0267052U JPH0267052U (en) | 1990-05-21 |
JP2503110Y2 true JP2503110Y2 (en) | 1996-06-26 |
Family
ID=31412929
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP1988144856U Expired - Lifetime JP2503110Y2 (en) | 1988-11-08 | 1988-11-08 | piston ring |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2503110Y2 (en) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5151687Y2 (en) * | 1972-06-20 | 1976-12-10 | ||
JPS60157964U (en) * | 1984-03-30 | 1985-10-21 | 日本ピストンリング株式会社 | endless seal ring |
-
1988
- 1988-11-08 JP JP1988144856U patent/JP2503110Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0267052U (en) | 1990-05-21 |
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