JP2025035239A - 低騒音型切削装置 - Google Patents

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雅也 平藤
Masaya Hirafuji
拓也 大倉
Takuya Okura
匠哉 西川
Takuya Nishikawa
哲也 宮崎
Tetsuya Miyazaki
淳一 早川
Junichi Hayakawa
清 吉岡
Kiyoshi Yoshioka
千春 平岡
Chiharu Hiraoka
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Abstract

【課題】切削装置が舗装路面の表面部位を切削する際における駆動騒音を抑えて、低騒音型の切削装置を提供する。【解決手段】切削ドラム室13内に配設された、昇降可能な切削ドラム15を、舗装路面の表面部位に当接するまで下降させ、切削ドラム15の回転を伴って移動することにより、舗装路面の表面部位を切削する切削装置であって、切削ドラム15を昇降可能に収容している切削ドラム室13を有する路面切削機本体11と、切削ドラム室13の側面及び上面を各々覆って取り付ける吸音性と遮音性を有する騒音抑制材30と、を備える。【選択図】図2

Description

本発明は低騒音型切削装置に関するものであり、特に、舗装路面の表面部位を切削する低騒音型切削装置に関するものである。
従来から、セメントコンクリート又はアスファルト混合物から成る舗装路面を補修する工法として、切削オーバーレイ工法が知られている。この工法は、大型車両等が舗装路面上を繰り返し走行することによって傷んだ舗装路面の表面部位を路面切削機で削り取り、新たな材料で再舗装を行うものである(例えば、特許文献1参照)。
特許文献1等で知られる自走式の路面切削機にあっては、路面切削機本体に回転可能に装着され、かつ、外周に切削ビットを設けた比較的長尺(長い)の切削ドラムと、この切削ドラムの前方(作業又は施工方向)に隣接して、切削ドラムにより切削した切削材を該切削ドラムから受け取り、かつ、路面切削機本体外部に搬出する第1のベルトコンベアと、第1のベルトコンベアからの切削材を受け取り、運搬車両(トラック)等に搬出する第2のベルトコンベアと、路面切削機の駆動源となる切削装置と、等を備えている。
そして、エンジンの駆動力で路面切削機を自走させながら、同じくエンジンの駆動力で切削ドラムを高速回転させ、切削ドラムの外周面に設けられているビットを、切削ドラムの回転により舗装路面に強く衝突させて舗装路面の表面部位を掻き取って切削し、その切削材を該回転中の切削ドラムからベルトコンベア上に搬出すると共に、更にベルトコンベアから運搬車両等に直接に搬出し、前記補修すべき舗装路面から切削した切削材を除去するものである。この工法は、特に、補修すべき舗装路面に対し、切削ドラムにより広い幅員を一度に切削し、その切削材を除去することができるので、舗装道路の大規模な補修工事に主に用いられている。
上記した構造の自走式の路面切削機にあっては、舗装路面の表面部位を切削する際に切削による騒音が発生する。具体的には、切削ドラムのビットが舗装路面の表面部位に当たった時の衝撃音(打撃音)、舗装路面の表面部位を掻き取る時に発生する引っ掻き音、切削材がドラム室内壁面に衝突する時に発生する衝撃音(打撃音)などの切削騒音が大きく、問題となっている。そのため、住宅が隣接する地域での作業では、住民の感覚を直接刺激し、日常生活への影響も懸念されている。
特開2017-75489号公報
上記したように、切削ドラムのビットが舗装路面の表面部位に当たる打撃音等を伴う、路面切削機の作業では、住民の日常生活や作業従事者等に様々な影響を及ぼす。例えば、騒音は睡眠の質を低下させるばかりでなく、集中力や記憶力を阻害し、ストレスやイライラを引き起こしたりする。また、聴力の低下や難聴の原因にもなり、さらに心臓病や高血圧などの生活習慣病のリスクを高めるという研究結果もあり、住民の健康や幸福に重大な影響を与えるという問題点がある。
そこで、切削機装置が舗装路面の表面部位を切削する際における切削騒音を抑えて、低騒音型の切削装置を提供するために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項1に記載の発明は、昇降可能な切削ドラムを、舗装路面の表面部位に当接するまで下降させ、前記切削ドラムの回転を伴って移動することにより、前記舗装路面の前記表面部位を切削する低騒音型切削装置であって、前記切削ドラムを昇降可能に収容している切削ドラム室を有する切削装置本体と、前記切削ドラム室の側面及び上面を各々覆って取り付けた吸音性と遮音性を有する騒音抑制材と、を備えた、低騒音型切削装置を提供する。
この構成によれば、切削ドラム室の外側において、切削ドラム室の側面外周及び上面外周の略全面を外側から覆って騒音抑制材を取り付けている。したがって、切削ドラム室内で発生する切削騒音等は、騒音抑制材により吸音及び遮音されて抑制されるので、外部に漏れ出る音量が少なくなり低騒音化される。これにより、低騒音型の切削装置の実現が可能となる。
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の構成において、前記騒音抑制材は、吸音材と遮音材の外側を表皮材で覆って一体化した柔軟性を有するカバーであり、また、複数枚に分割されているとともに、互いに対応する位置に設けた接合手段を連結させて所定の形状に組立可能に構成してなる、低騒音型切削装置を提供する。
この構成によれば、吸音材と遮音材の外側を表皮材で覆って一体化した柔軟性を有するカバーで、かつ、複数に分割されているので取り扱いが簡単である。又、互いに対応する位置に設けている接合手段を連結させると簡単に所定の形状に組み立てることができる。
本発明によれば、切削ドラム室内で発生した切削騒音は、切削ドラム室の側面及び上面を各々覆って取り付けられている騒音抑制材で吸音及び遮音され、切削ドラム室の外部に漏れ出さないように抑制されるので、切削ドラム室の外部に漏れ出る量が少なくなり、低騒音化が図れる。これにより、低騒音型の切削装置の実現が可能となる効果が得られる。
本発明の実施の形態に係る低騒音型切削装置の一実施例として示す路面切削機の側面図であり、騒音抑制材が取り付けられている位置を模式的に示している。 同上路面切削機全体を後方から見た斜視図であり、騒音抑制材が取り付けられている位置を模式的に示している。 同上路面切削機の切削ドラム室を覆って取り付けられる騒音抑制材の一例を示す斜視図である。
本発明は、切削装置が舗装路面の表面部位を切削する際における駆動騒音を抑えて、低騒音型の切削装置を提供するという目的を達成するために、昇降可能な切削ドラムを、舗装路面の表面部位に当接するまで下降させ、前記切削ドラムの回転を伴って移動することにより、前記舗装路面の前記表面部位を切削する低騒音型切削装置であって、前記切削ドラムを昇降可能に収容している切削ドラム室を有する切削装置本体と、前記切削ドラム室の側面及び上面を各々覆って取り付けた吸音性と遮音性を有する騒音抑制材と、を備えたことにより実現した。
以下、本発明の実施形態に係る一実施例を添付図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下の実施例において、構成要素の数、数値、量、範囲等に言及する場合、特に明示した場合及び原理的に明らかに特定の数に限定される場合を除き、その特定の数に限定されるものではなく、特定の数以上でも以下でも構わない。
また、構成要素等の形状、位置関係に言及するときは、特に明示した場合及び原理的に明らかにそうでないと考えられる場合等を除き、実質的にその形状等に近似又は類似するもの等を含む。
また、図面は、特徴を分かり易くするために特徴的な部分を拡大する等して誇張する場合があり、構成要素の寸法比率等が実際と同じであるとは限らない。また、断面図では、構成要素の断面構造を分かり易くするために、一部の構成要素のハッチングを省略することがある。
また、以下の説明において、上下や左右等の方向を示す表現は、絶対的なものではなく、本発明の低騒音型路面切削機の各部が描かれている姿勢である場合に適切であるが、その姿勢が変化した場合には姿勢の変化に応じて変更して解釈されるべきものである。また、実施例の説明の全体を通じて同じ要素には同じ符号を付している。
図1及び図2は本発明に係る低騒音型切削装置の一実施例として示す路面切削機10であり、図1はその路面切削機全体の外観を示す側面図、図2はその路面切削機全体を後方から見た斜視図である。以下の説明において、図1の左右方向左側を路面切削機10の前後方向前側、右側を後側とし、また上下方向を上下、紙面に垂直な方向を左右として説明する。
図1及び図2に示す路面切削機10は、図示しないエンジンを搭載している路面切削機本体11を有している。路面切削機10の路面切削機本体11には、左右の前後位置にそれぞれ走行輪12(前輪12A、後輪12B、後輪12C)を有し、エンジンの駆動力で走行輪12を回転させて自走する。
また、路面切削機本体11には、前輪12Aと後輪12Bの間に、内部に切削ドラム室13を設けた切削ドラムボックス14が取り付けられている。切削ドラム室13内には、舗装路面の表面部位を切削する、外周面に切削ビットを設けた比較的左右方向(車幅方向)に長尺の切削ドラム15(図1参照)が配置されている。更に、切削ドラムボックス14の下面には、舗装路面の表面部位上に接地可能な接地ローラ16が取り付けられている。切削ドラムボックス14は、切削作業を行わないとき、舗装路面の表面部位から接地ローラ16が大きく離れる位置(図1中の位置)まで上昇し、切削ドラム15と共に退避している。すなわち、切削ドラムボックス14及び、切削ドラムボックス14の切削ドラム室13内に収容されている切削ドラム15は、路面切削機本体11に対して上下に昇降、左右にスライド可能に取り付けられている。
一方、路面切削機本体11は、切削作業が行われるとき、接地ローラ16が舗装路面の表面部位上に当接するまで下降されると共に、切削ドラム15も舗装路面の表面部位上に当接するまで下降される。そして、路面切削機本体11の自走を実現しているエンジンの駆動力により、切削ドラム15が回転され、その回転により切削ドラム15が、外周面に設けている切削ビットで舗装路面の表面部位を切削する。
また、切削ドラム15で切削された切削材は、路面切削機本体11上に設けられた図示しない第1のベルトコンベア上に送り出されて、第1のベルトコンベアで路面切削機本体11の前部に送られると共に、更に路面切削機本体11の前部に設けられている第2のベルトコンベアを有するコンベア装置17を介して、図示しない運搬車両(トラック)等上に搬出される。なお、切削ドラム15による切削作業が終わると、切削ドラム15及び切削ドラムボックス14は、図1に示す上昇位置まで再び戻される。
ところで、この種の路面切削機10では、エンジン部分における騒音と共に、切削ドラム15を高速で回転させて舗装路面の表面部位を切削するときに発生する切削音が問題になっている。そこで、路面切削機10においては、切削ドラム15が舗装路面の表面部位を切削するときに発生する切削音が周囲に放出されるのを低減する構造として、図1及び図2に示すように、切削ドラム室13の外側において、切削ドラム室13の側面外周及び上面外周の略全面を覆って、騒音抑制材30を取り付けている。
騒音抑制材30は、切削ドラム室13の外側において、切削ドラム室13の側面外周及び上面外周の略全面を外側から略隙間無く覆ってカバーする状態にして取り付けているものであり、図3にその一例を模式的に示す。
図3に示す騒音抑制材30は、吸音性及び遮音性を有した柔軟性のあるカバーである。騒音抑制材30は、内側に吸音性を有する例えば25ミリ厚程度のニードルガラスクロスマットと遮音性を有する例えば2ミリ程度のブチル系シートを内蔵させ、外側を例えばシリコングラスクロスなどの表皮材で覆って一体化したカバーである。騒音抑制材30は複数枚に分割されており、切削ドラムボックス14の左右両側面を覆って取り付ける第1の騒音抑制材30Aと、切削ドラムボックス14の前後及び上面を覆って取り付ける第2の騒音抑制材30Bと、切削ドラムボックス14の下方部位に取り付けられた接地ローラ16の側面を覆って取り付けられる第3の騒音抑制材30Cと、を有している。
第1の騒音抑制材30Aと第2の騒音抑制材30Bと第3の騒音抑制材30Cには、互いに対応する位置に接合手段(例えば、面ファスナー等)を設けてある。そして、路面切削機本体11に騒音抑制材30を取り付ける場合は、騒音抑制材30に設けてある接合手段を用いて、第1の騒音抑制材30Aと第2の騒音抑制材30Bと第3の騒音抑制材30Cをそれぞれ所定の位置に、所定の順番で、所定の形状に組み合わせると、切削ドラム室13の側面及び上面の外周略全面が騒音抑制材30で覆われた状態となって取り付けられる。なお、本実施例においては、騒音抑制材30を、第1の騒音抑制材30Aと第2の騒音抑制材30Bと第3の騒音抑制材30Cの、3つに分割した構造を開示したが、騒音抑制材30は1つに一体化された構造であってもよいし、3つ以外に分割された構造であってもよい。
したがって、騒音抑制材30で、切削ドラム室13の側面外周及び上面外周の略全面をそれぞれ外側から略隙間無く覆ってカバーしている路面切削機10の構造では、切削ドラム15で舗装路面の表面部位を切削するときに発生する、切削ドラムのビットが舗装路面の表面部位に当たった時の衝撃音(打撃音)、舗装路面の表面部位を掻き取る時に発生する引っ掻き音、切削材が切削ドラム室13の内壁面に衝突する時に発生する衝撃音(打撃音)などの切削騒音は、切削ドラム室13を外側から覆っている騒音抑制材30の吸音材及び遮音材により吸収及び遮音されて低減され、外部に放出される騒音を低減することができる。これにより、低騒音型の切削装置の実現が可能となる。
なお、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を成すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
10 :路面切削機(低騒音型切削装置)
11 :路面切削機本体
12 :走行輪
13 :切削ドラム室
14 :切削ドラムボックス
15 :切削ドラム
17 :コンベア装置
18 :エンジンルーム
19 :エンジンフード
20 :吸気口
21 :排気口
30 :騒音抑制材
30A :第1の騒音抑制材
30B :第2の騒音抑制材
30C :第3の騒音抑制材

Claims (2)

  1. 昇降可能な切削ドラムを、舗装路面の表面部位に当接するまで下降させ、前記切削ドラムの回転を伴って移動することにより、前記舗装路面の前記表面部位を切削する低騒音型切削装置であって、
    前記切削ドラムを昇降可能に収容している切削ドラム室を有する切削装置本体と、
    前記切削ドラム室の側面及び上面を各々覆って取り付けた吸音性と遮音性を有する騒音抑制材と、を備えた、
    ことを特徴とする低騒音型切削装置。
  2. 前記騒音抑制材は、吸音材と遮音材の外側を表皮材で覆って一体化した柔軟性を有するカバーであり、また、複数枚に分割されているとともに、互いに対応する位置に設けた接合手段を連結させて所定の形状に組立可能に構成してなる、
    ことを特徴とする請求項1に記載の低騒音型切削装置。
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