JP2024507738A - リテーナおよび対応する摩耗部材 - Google Patents

Abstract

【課題】リテーナおよび対応する摩耗部材を提供する。【解決手段】リテーナ（９００）は、駆動部分外径を画定する駆動部分（９０２）と、ラグ受容部分を部分的に貫通して延び、第１側壁、第２側壁、および第１側壁を第２側壁に接続する捕捉面を形成するラグ受容スロット（９１４）を画定するスカート（９０４）を備えたラグ受容部分とを含む。スカート（９０４）はまた、駆動部分外径よりも大きいスカート外径を画定する。また、駆動部分（９０２）は、駆動部分（９０２）から延びて、スカート（９０４）から最小距離だけ離間したフックタブ（９０８）を有す

Description

本開示は、作業工具アセンブリのアダプタにチップを取り付けるために、土木、鉱山、建設機械などによって使用されるバケットアセンブリなどの作業工具アセンブリに採用される保持機構に関する。より具体的には、本開示は、保持機構のリテーナをロック構成またはロック解除構成で保持するためにリテーナスリーブを使用する保持機構に関する。

ホイールローダ、掘削機などの機械は、土、岩石、砂などの材料に対する作業を助けるために、歯やチップが取り付けられているバケットアセンブリ、熊手、ハサミなどを含む作業工具アセンブリを採用する。例えば、歯やチップは、バケットアセンブリが地面を貫通するのを助け、バケットなどへの土の掬い上げを容易にするために、バケットアセンブリに接続され得る。アダプタは、通常、バケットまたは他の作業工具の作業端（例えば、底端、側端など）に取り付けられており、異なる形式の歯やチップが作業工具に取り付けられるようになっている。また、チップや歯は、チップをアダプタ上に選択的に保持するため、またはチップをアダプタから取り外せるようにするために使用される保持機構を設けることによって、摩耗したときに容易に交換することができる

これらの保持機構は、チップにリテーナを保持するプラスチック製のリテーナスリーブを含んでもよい。リテーナスリーブはまた、チップの交換を可能にするために、リテーナをロック位置またはロック解除位置に保持する特徴を有していてもよい。リテーナスリーブは、様々な条件や操作方法で動作する。極端な動作条件や方法では、より頑丈なスリーブが必要になる場合がある。また、リテーナが傾いて、保持機構が動かなくなったり、所望どおりに動作しなくなったりする可能性がある。

このような保持機構は、米国特許第７，７６２，０１５号に示されており、ロック位置からチップなどをアダプタから取り外し可能なロック解除位置まで１８０度回転するタブを有するリテーナを含む。新しいチップまたは修復されたチップを再びアダプタに取り付ける場合、このプロセスを逆にすることができる。リテーナのロックとロック解除の間に、リテーナが望ましくないように反り返ったり傾いたりすることがある。

同様に、米国特許第１０，０２４，０３６号には、摩耗部材をベースに固定するように構成されたロックを含む摩耗アセンブリ用の摩耗部材が開示されており、ロックは、２つの係合位置、すなわち、（ａ）ロックを摩耗部材に固定する第１位置と、（ｂ）摩耗部材をベースに固定する第２位置とを有する。ロックはさらに、２段階でラッチを外し、摩耗部材から取り外されるように構成され、最初にラッチ機構が後退し、その後、ロック自体が回転して摩耗部材から取り外される。しかしながら、この特許はリテーナスリーブを提供しておらず、このようなスリーブを使用する場合にロックの転倒を防止する方法も教示していない。

したがって、１つ以上の転倒防止手段を有する保持機構は、リテーナスリーブと共に使用されることを確保する。

本開示の実施形態に係るリテーナは、駆動部分外径を画定する駆動部分と、ラグ受容部分と、を含み、ラグ受容部分は、ラグ受容部分を部分的に貫通して延びて、第１側壁、第２側壁、および第１側壁を第２側壁に接続する捕捉面を形成するラグ受容スロットを画定する。スカートは、第１側壁、第２側壁、および捕捉面を少なくとも部分的に画定してもよい。スカートは、駆動部分外径よりも大きいスカート外径を画定してもよい。また、駆動部分は、駆動部分から延びて、スカートから最小距離だけ離間したフックタブをさらに含んでもよい。

本開示の実施形態に係る摩耗部材は、本体を含み、本体は、キャビティを画定する前方閉鎖部分および後方開口部分と、外面と、キャビティを画定する内面と、内面によって画定される内側部分、外面によって画定される外側部分、および内側部分を外側部分から分離するリングを含む保持機構受容開口と、を含んでもよい。

本開示の実施形態による摩耗部材アセンブリは、キャビティを画定する前方閉鎖部分および後方開口部分と、外面と、キャビティを画定する内面とを含む本体を有する摩耗部材を含んでもよい。内面によって画定された内側部分、外面によって画定された外側部分、および内側部分を外側部分から分離するリングを含む保持機構受容開口も提供されてもよい。

回転軸、径方向および周方向を画定する少なくとも部分的に環状構成を含む本体を含むリテーナスリーブも提供されてもよい。リテーナスリーブは、径方向内開口部を画定する径方向内側環状面を含んでもよく、リテーナスリーブは、保持機構受容開口の内側部分に配置され、リングは、リテーナスリーブの本体から径方向に突出し、かつ、１９０．０度より大きい角度で周方向に延びてもよい。

本開示の様々な実施形態に従って構成された部品を備えた、チップ、アダプタ、および保持機構を使用するバケットアセンブリのような作業工具アセンブリの斜視図である。 図１の作業工具アセンブリから分離して示されている、図１のチップおよびアダプタサブアセンブリの斜視図である。 図１のチップの側面断面図である。本開示の一実施形態による回転防止および保持手段を備えたリテーナと、ロック構成のリテーナスリーブとを含む保持機構およびその部品が示されている。 ロック構成からロック解除構成へのリテーナの回転を示す、図２のチップの側面図である。 本開示の様々な実施形態による、チップの保持機構受容開口に組み立てられた、回転防止および保持手段を備えたリテーナおよびリテーナスリーブを含む保持機構およびその部品を示す、図２の部分後方断面図である。リテーナはロック解除構成で示されている。 明瞭度を高めるためにチップから取り除かれた、図３から図５に採用されたリテーナおよびリテーナスリーブアセンブリの上部方向斜視図である。 図６のリテーナスリーブの底部方向斜視図を別途示した図である。 図９の断面線を有する図６のリテーナおよびリテーナスリーブアセンブリの平面図である。 図８のリテーナおよびリテーナスリーブアセンブリの線９－９に沿った平面断面図である。 図１１の断面線を有する図６のリテーナおよびリテーナスリーブアセンブリの平面図である。 図１０のリテーナおよびリテーナスリーブアセンブリの線１１－１１に沿った底部断面図である。 本開示の様々な原理による、リテーナおよび外部リブを備えたリテーナスリーブを含む保持機構の別の実施形態を示す、アダプタのないチップの側面図である。保持機構は、ロック構成で示されている。 第１回転防止手段に係合するリテーナを示す、図１２のチップおよび保持機構の上部断面図である。 単独で示す図１２のリテーナスリーブの背面図である。 リテーナの回転中に、リテーナスリーブが第１回転防止手段の局所領域内で径方向外向きに移動することを可能にするように構成された外周面上のノッチを示す、図１４のリテーナスリーブの斜視図である。 図３～図１１に存在する回転防止手段と類似または同一の回転防止手段の存在を示す、図１５のリテーナスリーブの別の斜視図である。 本開示のさらに別の実施形態による、ポケット内に配置された転倒防止手段を備えた保持機構を含むチップ形状の摩耗部材アセンブリの側面図である。転倒防止手段は、組立時にリテーナ（またはロック）のためのフックタブを受容するためのギャップを備えたチップのポケット内リングを含む。 図１７に示す保持機構がロック位置にある場合の拡大図である。 ロック解除位置に回転した図１８の保持機構を示す図である。 図１７の線２０－２０に沿った摩耗部材アセンブリの断面図であり、リテーナスリーブによってチップのポケット内に保持されるリテーナを示している。 明瞭度を高めるためにリテーナが取り除かれた図２０の摩耗アセンブリの内部斜視図である。 図２１のリテーナスリーブへのリテーナの挿入を示す、分解組立図である。この組み立てステップでは、フックタブポケットのリングのギャップを通過して、図２０の摩耗部材アセンブリを形成する。 リテーナスリーブおよびリテーナが取り外された図１８の摩耗アセンブリの外部斜視図である。チップのポケットのリングの下部リング部分の傾斜はっきりと示されている。 図１７～図２０および図２２のリテーナを単独で示した斜視図である。

以下、本開示の実施形態を詳細に参照し、その例を添付図面に示す。可能な限り、図面において、同一の参照番号を使用して同一または類似の部品を示す。いくつかの場合において、参照番号は本明細書で示されており、図面は、参照番号を、その後に英文字が続くように、例えば１００ａ、１００ｂのような形で示し、または、その後にプライムインジケータが続くように、例えば１００'、１００''のような形で示す。参照番号の直後に文字または素数を使用することは、例えば幾何学的形状が対称平面鏡像を囲む場合によく見られるように、これらの特徴が類似した形状および類似した機能を有することを示すことを理解されたい。本明細書において、説明を容易にするために、英文字またはプライムは通常含まれないが、本明細書で説明されるフィーチャの重複を示すために図面に示され得る。

次に、本開示の様々な実施形態によるチップを使用する作業工具アセンブリについて説明する。

図１から始めると、作業工具アセンブリ１００は、ホイールローダによって使用され、実質的に閉じられた内部と連通する開口部１０２を画定する筐体１０１を含むバケットアセンブリ１００'の形態をとってもよい。図１に示すように、バケットアセンブリ１００の後部から始めて、バケットアセンブリ１００は、シェル１０４の上端の後壁１０６に取り付けられた湾曲したハウジング輪郭１０４を含む。シェルの他端は、アセンブリ１００の底板１０８に取り付けられている。後壁１０６の上端には天板１１０が取り付けられている。天板１１０は、材料をバケツの内部に注ぎ込み、材料がバケツからこぼれ出るのを防ぐように設計された流出ガード１１２に移行する。天板１１０および流出ガード１１２に取り付けられて強度を補強する補強リブ１１９が設けられる。流出ガード１１２、天板１１０、後壁１０６、底板１０８、およびシェル１０４の側縁には、２つの実質的に平坦な端板１１４が取り付けられている。

側縁アセンブリ１１５は各端板１１４に取り付けられ、前縁アセンブリ１１６はバケットアセンブリ１００の底板１０８の前縁に取り付けられる。前縁アセンブリ１１６は、底板１０８に取り付けられたベース縁１１７と、ベース縁１１７に取り付けられた複数の中央アダプタ１１８と、複数のチップ２００（工具、歯などとも呼ぶこともある。）とを含む。そして、複数のチップ２００の各々が複数のセンターアダプタ１１８の１つに取り付けられている。また、２つのコーナーアダプタ１２０もバケットアセンブリ１００’の底縁および側縁１２２に接続されている。チップ２００は、コーナーアダプタ１２０に取り付けてもよい。

さらに、複数のベース縁プロテクタ１２４も設けられており、ベース縁プロテクタ１２４の各々は、センターアダプタ１２０間、およびセンターアダプタ１２０とコーナーアダプタ１２０との間に位置する。コーナーアダプタ１２０の側縁１２２に近接して取り付けられる側縁プロテクタ１２６も提供される。

作業工具アセンブリは、レーキアセンブリ、シャーアセンブリなどを含むバケットアセンブリ以外の他の形態をとってもよいことが理解されるべきである。加えて、掘削機で使用することが意図されている異なる構成のバケットは、本明細書で議論されるチップ、保持機構、アダプタ、ばね、ばね荷重リテーナ、チップアセンブリ、および、チップおよびアダプタアセンブリのような様々な実施形態を使用することもできる。

図２～５に示すように、チップ２００は、長手方向軸２０４と、長手方向軸２０４に垂直な垂直軸２０６と、垂直軸２０６に垂直な横軸２０８とを画定する本体２０２を含んでもよい。本体２０２は、閉鎖端２１２を含む長手方向軸２０４に沿って配置された前方作業部分２１０と、開放端２１６を含む長手方向軸２０４に沿って配置された後部取付部分２１４とを含んでもよい。

後部取付部分２１４は、外面２１８と、開放端２１６から長手方向に延びるアダプタノーズ受容ポケット２２０と、アダプタノーズ受容ポケット２２０と外面２１８とに連通する保持機構受容開口２２２とを画成する。アダプタノーズラグ受容溝２２４は、開放端２１６から保持機構受容開口２２２まで長手方向に延びてもよい。少なくともリテーナスリーブ受容スロット２２６は、保持機構受容開口２２２およびアダプタノーズ受容ポケット２２０と連通してもよい。

図３～６を見ると、本開示の実施形態によるリテーナおよびリテーナスリーブアセンブリ３００について説明する。アセンブリ３００は、駆動部分３０４と、ラグ受容部分３０６を部分的に貫通して延びて、第１側壁３１０、第２側壁３１２、および第１側壁３１０を第２側壁３１２に接続する捕捉面３１４を形成するラグ受容スロット３０８を画定するラグ受容部分３０６とを含むリテーナ３０２を含んでもよい。スカート３１６は、第１側壁３１０、第２側壁３１２、および第１側壁３１０と交差するランプ３１８で終わる捕捉面３１４とを少なくとも部分的に画定する（図３および図６で最もよく見られる）。本開示の他の実施形態では、第２側壁３１２の近傍に別のランプを設けることができるが、必ずしもそうではない。

図３では、リテーナおよびリテーナスリーブアセンブリ３００によって捕捉されるラグ１２８の輪郭が示されている。チップ２００がアダプタのノーズの上に挿入されたとき、リテーナ３０２の向きは、図５に示されるようになることを理解すべきである。ラグ１２８は、まず、アダプタノーズラグ受容溝２２４を通過し、次に、ラグ受容スロット３０８に入り、３つの側面において第１側壁３１０、第２側壁３１２および捕捉面３１４に囲まれるようになる。次に、図３に示すように、リテーナ３０２を１８０度回転させて、リテーナ３００とリテーナスリーブ４００とでラグ１２８を全ての側面で捕捉する。チップはアダプタの上に保持される。チップをアダプタから取り外すためには、このプロセスを逆にしてもよい。

図３～６を引き続き参照すると、本開示の様々な実施形態によるリテーナスリーブ４００についてより詳細に説明する。リテーナスリーブ４００は、回転軸４０４、径方向４０２、および周方向４０６を画定する少なくとも部分的に環状構成（例えば、少なくとも部分的に円筒形、少なくとも部分的に円錐形など）を含む本体４０２を含んでもよい（図６に最もよく見られる）。回転軸４０４が回転軸４０４と呼ばれるのは、２つの理由の一方または両方からである。第１に、リテーナスリーブ４００の幾何学形状の少なくとも一部は、幾何学断面形状を回転軸４０４の周りで回転させることによって（およびリテーナ３０２を示唆することによって）モデル化されてもよい。第２に、リテーナ３０２は、この回転軸４０４の周りで回転するように構成されてもよい。本開示の他の実施形態では、他の構成が可能である。

図６および図７に最もよく見られるように、径方向内側環状面４１０は、径方向内側開口４１３を画定してもよく、径方向内側環状面４１０から径方向内向きに延びる第１回転防止手段４１２を含んでもよい。第１回転防止手段４１２は、リテーナ３０２のスカート３１６のランプ３１８と係合するように少なくとも部分的に相補的に形成されたロック面４１６（図７も参照）を有する傾斜棚４１４を含んでもよい。このロック面４１６は、平面状であってもよく、僅かに弧状であってもよい。

図７に焦点を当てると、リテーナスリーブ４００は、径方向内側環状面４１０から径方向内向きに延びるリブ４１８を含む戻り止め手段をさらに含んでもよい。リブ４１８は、第１回転防止手段４１２から所定距離４２０だけ周方向に離間していてもよい。所定距離４２０は、リップ４２２と径方向内側環状面４１０との交差点においてリブ４１８から第１回転防止手段４１２まで（例えば、ロック面まで）のアーク長として測定される。様々な実施形態において、リブ４１８は、円筒形、円錐形、または他の弓形の構成を有してもよい。他の実施形態では、径方向４０６に平行な平面内で、尖った形状、多角形などを有してもよい。

本体４０２は、ポリウレタン材料を成形（例えば、熱可塑性射出成形、鋳造、硬化など）することにより形成されてもよい。成形時に、ボイド４２４（図３、図５、図６、図９、および図１１参照）は、より均一な肉厚を提供し、製造プロセスに起因してボイド、窪み、気孔などが本体４０２に形成されるのを防止するのに役立つように設計されてもよい。本体４０２の材料、構造、またはその両方は、本体４０２が変形して反発できるように、本体４０２の弾性に寄与することができる。これは、リテーナ３０２をロックおよびロック解除するとき、およびリテーナスリーブ４００をチップ２００のリテーナスリーブ受容スロット２２６に挿入するときに望ましい（図５参照）。

そのために、径方向４０６と回転軸４０４とを含む平面内で回転軸４０４と平行な方向に異なるドラフト角度４２８、４２８’を形成する一対の径方向外方角度付き面４２６、４２６’が形成されている（図５参照）。これらのドラフト角度４２８、４２８’は、リテーナスリーブ４００をスロット２２６に挿入することが、それを取り外すよりも容易になるように調整してもよい。これにより、リテーナスリーブ４００をスロット２２６内に保持することが容易になり、その結果、スロット２２６はリテーナ３０２をチップ２００内に保持する。

図６および図７において、リテーナスリーブ４００は、周方向４０８に沿って配置された第１周方向端部４３０と、周方向４０８に沿って配置された第２周方向端部４３０’とを画定する。リブ４１８は、第１周方向端部４３０の近傍に配置されてもよい。第２リブ４１８’は、第２周方向端部４３０’の近傍に配置されてもよいが、必ずしもそうではない（図９および図１１参照）。本開示の様々な実施形態では、第２リブ４１８’は、他のリブ４１８と同様に、同一に、または異なって構成されてもよい。また、第１周方向端部に近接した１つの回転防止手段のみが示されているが、本開示の他の実施形態では、同様に、同一、または異なるように構成された別の回転防止手段が第２周方向端部の近くに設けられてもよいことが考えられる。

図６および図７を参照すると、リップ４２２は、リブ４１８および第１回転防止手段４１２を越えて径方向および周方向に延び、リブ４１８および第１回転防止手段４１２から完全に張り出している。これは、本開示の他の実施形態では、本開示の他の実施形態には当てはまらない場合がある。

より具体的には、リップ４２２は、第１周方向端部４３０から第２周方向端部４３０’まで延びており、径方向内側環状面４１０とリップ４２２との交差点において、第１周方向端部４３０から第２周方向端部４３０’まで測定されたリップアーク長４３２を画定している。

特定の実施形態では、所定距離４２０に対するリップアーク長４３２の比は、１２．０～１６．０の範囲であってもよく、所定距離４２０は、３．０ｍｍ～９．０ｍｍの範囲であってもよい。

同様に、第１回転防止手段４１２は、径方向内側環状面４１０とリップ４２２との交差点におけるアーク長として測定される最大円周寸法４３４を画定してもよい。リップアーク長４３２と最大周方向寸法４３４との比は３．５～４．５の範囲であってもよく、最大周方向寸法は１５．０ｍｍ～４５．０ｍｍの範囲であってもよい。

これらの比または寸法の範囲のいずれも、本開示の他の実施形態で具体的に言及された範囲とは異なってもよい。

次に、交換部品として提供され得る、本開示の様々な実施形態によるリテーナスリーブ４００について説明する。

図７を見ると、リテーナスリーブは、回転軸４０４、径方向４０６、および周方向４０８を画定する（本明細書で先に述べたように）少なくとも部分的に環状構成を含む本体４０２を有していてもよい。径方向内側環状面４１０は、径方向内側開口４１３を画定してもよい。第１回転防止手段４１２は径方向内側環状面４１０から径方向内向きに延びてもよく、径方向内側環状面４１０は、周方向４０８に少なくとも部分的に対向し、回転軸４０４に平行な方向に沿って、径方向４０６に垂直な平面内で回転軸４０４に平行な方向に対して傾斜角４３６を形成するロック面４１６を有する傾斜棚４１４を含む。

特定の実施形態では、傾斜角４３６は、５０度～８０度の範囲であってもよく、本明細書で前述したように、リテーナ３０２（図６参照）のランプ３１８の角度と少なくとも部分的に一致してもよい。また、本体４０２は、プラスチック、ゴム、エラストマー、網目構造（例えば、空隙を有する）、および発泡体のうちの少なくとも１つを含んでもよい。これは、本明細書で前述したように、本体４０２が組み立て、ロック、およびロック解除のプロセス中に変形および反発できるように、本体４０２に弾性を与えるのに役立つ可能性がある。

図７を引き続き参照すると、第１回転防止手段４１２は、ロック面４１６から径方向内向きかつ周方向に延びるカム面４３８（第１移行面とも呼ばれる）をさらに含んでもよい。カム面４３８から径方向内側環状面４１２まで周方向に延びるランプ４４０を設けることもできる。ロック面４１６、カム面４３８およびランプ４４０の構成の結果として、カム面４３８は三角形の形状（例えば、三角形の外周４３８ａ）を有してもよく、ランプ４４０は弓形面４４２を含んでもよい。本開示の他の実施形態では、これらの手段の他の構成が可能である。第１回転防止手段４１２のこれらの異なる手段の機能については、本明細書で後述する。

図６および図７を見ると、本体４０２の少なくとも部分的に環状構成は、回転軸４０４の周りの角度範囲４４４と、回転軸４０４に沿って配置された第１軸方向端部４４６と、回転軸４０４に沿って配置された第２軸方向端部４４８とを画定する。本体４０２は、角度範囲４４４全体に沿って延びる第１軸方向端部４４６に配置されたリップ４２２を有してもよい。これは、本開示の他の実施形態には当てはまらない場合がある。

本明細書で前述したように、リップ４２２は、第１回転防止手段４１２を越えて径方向に延びてもよい。また、第１回転防止手段４１２は、リップ４２２から軸方向に離れて第２軸方向端部４４８に向かって延びて、第１回転防止手段４１２の最大軸方向寸法４５０を画定してもよい。同様に、第１回転防止手段４１２はまた、径方向内側環状面４１０から第１回転防止手段４１２の径方向先端まで径方向に測定された最大径方向寸法４５２を画定する。さらに、径方向内側開口４１３は、内径４５４（図１１参照）と、リップ４２２から第２軸方向端部４４８まで軸方向に測定された径方向内側開口の軸方向深さ４５６（図７参照）とを画定してもよい。

特定の実施形態では、径方向内側開口４１３の径方向内側開口の軸方向深さ４５６と第１回転防止手段４１２の最大軸方向寸法４５０との比は１．５～２．５の範囲であり、径方向内側開口４１３の内径４５４と第１回転防止手段の最大径方向寸法４５２との比は１０．０～１５．０の範囲であってもよい。このような実施形態では、最大軸方向寸法４５０は７．０ｍｍ～１６．０ｍｍの範囲であり、最大径方向寸法４５２は２．０ｍｍ～５．０ｍｍの範囲であってもよい。

本開示の別の実施形態による別のリテーナスリーブ４００については、図７を参照して以下に説明し得る。

リテーナスリーブ４００は、回転軸４０４と、径方向４０６と、周方向４０８と、回転軸４０４に沿って配置された第１軸方向端部４４６と、回転軸４０４に沿って配置された第２軸方向端部４４８とを画定する少なくとも部分的に環状構成を含む本体４０２を含んでもよい。

径方向内側環状面４１２は、径方向内側開口４１３と、径方向内側環状面４１２から径方向内向きに延びるリブ４１８を含む戻り止め手段とを画定してもよい。リブ４１８は、リブ径方向高さ４５８（図９も参照）と、第１軸方向端部４４６に配置され、リブ４１８を越えて径方向および周方向に延びるリップ４２２とを画定してもよい。リブ４１８は、リップ４２２から第２軸方向端部４４８に向かって軸方向に延びて、リブ軸方向長さ４６０を画定してもよい。また、径方向内側環状面４１０は、本明細書ですぐ上に述べたように、内径４５４’（図１１参照）と、径方向内側開口の軸方向深さ４５６とを画定してもよい。

特定の実施形態では、径方向内側開口の軸方向深さ４５６とリブ軸方向長さ４６０との比は１．５～１．０の範囲であり、内径４５４’とリブ径方向高さ４５８との比は２２．０～３０．０の範囲であってもよい。このような実施形態では、リブ軸方向長さ４６０は１５．０ｍｍ～３２．０ｍｍの範囲であり、リブ径方向高さ４５８は１．０ｍｍ～３．０ｍｍの範囲であってもよい。

同様に、本体４０２は、弾性体となるように、プラスチック、ゴム、エラストマー、網目構造（例えば、ハニカム状構造）、および発泡体の少なくとも１つを含むことができる。

次に、図１２～図１６を参照して、リテーナおよびリテーナスリーブアセンブリ５００の別の実施形態について説明する。など、以下の可能な相違点を除いて、アセンブリおよびその部品は、図３～１１を参照して本明細書で上述したアセンブリおよびその部品として同様にまたは同一に構成されてもよい。リテーナスリーブ６００の本体６０２は、外周面６６２と、外周面６６２から径方向外向きに延びる複数の外部リブ６６４のアレイとを含んでもよく、第１回転防止手段６１２と径方向に整列したノッチ６６６を画定することができる。

いくつかの実施形態では、図１５に最もよく見られるように、複数の外部リブ６６４’のうちの少なくとも１つは、ノッチ６６６の上方に軸方向に配置され、ノッチ６６６の手前で軸方向に終わってもよい。このノッチ６６６は、組み立ての間に、チップのスロット（本明細書で前述の保持機構受容開口とも呼ばれる）にリテーナをロックまたはロック解除するときに、リテーナスリーブ６００が第１回転防止手段６１２の局所領域内で径方向外向きに移動することを可能にするように形成されてもよい。外部リブ６６４’は、第１回転防止手段６１２の近傍でのロックおよびロック解除動作中に、リテーナスリーブ６００とこのポケットの壁との間に位置する隙間５１８の量を減少させることによって、リテーナスリーブ６００に若干の剛性を与えてもよい（図１３参照）。これはポケットが大きい場合などに便利である。

図１４に最もよく見られるように、複数の外部リブ６６４のうちの少なくとも１つは、第１周方向端部６３０および／または第２周方向端部６３０’の近傍に配置されてもよい。このような場合、第１周方向端部６３０および／または第２周方向端部６３０’の近傍に配置された少なくとも１つの外部リブ６６４は、第１軸方向端部６４６から第２軸方向端部６４８まで延びてもよい（すなわち、図１３に最もよく見られるように、スリーブの軸方向高さの少なくとも９０％を維持する）。これは、本開示の他の実施形態には当てはまらない場合がある。

図１３を引き続き参照すると、複数の外部リブ６６４のうちの少なくとも１つは、一対の角度付き面６２６、６２６’からオフセットされた接触面６７６を画定し、先端が切り取られたり縮小されたりしなくてもよい頂点６６８を有するＶ字形構成を生成する。いくつかの実施形態では、必要に応じて、外部リブ６６４のＶ字形構成は、上部と下部との間にギャップを設けることにより、上部と下部とに分割してもよい。

図１４～図１６に焦点を当てると、交換部品として提供され得る、本開示の別の実施形態によるリテーナスリーブ６００について説明する。本明細書で述べたように、外周面６６２は、第１回転防止手段６１２と少なくとも部分的に径方向に整列したノッチ６６６を画定してもよい。なお、外周面６６２は、図示とは異なる構成であってもよい。これにより、外周面６６２は、単一の円筒面、単一の円錐面などを構成してもよい。本開示の特定の実施形態では、ノッチ６６６は、１．０ｍｍ～５．０ｍｍの範囲の径方向ノッチ深さ６７０（図１４参照）および周方向ノッチ幅６７２を有してもよい。外部リブ６６４は、ノッチ６６６の各周側面６７４上に（例えば、ノッチを挟んで）あってもよいが、必ずしもそうではない。換言すれば、複数の外部リブ６６４のうちの少なくとも１つは、ノッチに隣接して周方向に配置されていてもよい。本開示の他の実施形態では、ノッチは完全に省略されてもよい。

少なくとも１つの外部リブ６６４’は、ノッチ６６６の軸方向上方に配置された外周面から延びてもよい。複数の外部リブ６６４のアレイは、回転軸６０４の周りに周方向に配置されてもよい。本開示の他の実施形態では、外部リブ６６４、６６４’の１つまたはすべてが省略されてもよい。

このような外部リブ６６４が設けられる場合、外部リブ６６４は第１周方向端部６３０の近傍に配置されてもよく、別の外部リブ６６４は第２周方向端部６３０’の近傍に配置されてもよい。これは、本開示の他の実施形態には当てはまらない場合がある。また、複数の外部リブ６６４のうちの少なくとも１つは、戻り止め手段として機能する内部リブ６１８と径方向に整列してもよい。本開示の他の実施形態では、そうでない場合がある。

本明細書で前述したように、外周面６６２は、一対の角度付き面６２６、６２６’を含んでもよく、複数の外部リブ６６４のうちの少なくとも１つは、一対の角度付き面６２６、６２６’のうちの少なくとも１つから１．０ｍｍ～３．０ｍｍの範囲のオフセット距離６７８だけオフセットされた接触面６７６を含む（図１３参照）。複数の外部リブ６６４のうちの少なくとも１つは、回転軸６０４と径方向６０６とを含む平面内にＶ字形構成を有する。複数の外部リブ６６４のうちの少なくとも１つは、第１軸方向端部６４６から第２軸方向端部６４８まで延びているが、必ずしもそうではない。また、いくつかの実施形態では、複数の外部リブ６６４のうちの少なくとも１つは、０．５ｍｍ～３．０ｍｍの範囲のリブ厚さ６８０（径方向６０６に垂直な方向に沿って測定された最小寸法、図１４参照）を画定する。

また、なお、様々な手段の比率、寸法、角度、表面積、および／または構成の範囲のいずれも、本明細書で具体的に言及されていないものも含め、所望または必要に応じて変更してもよい。特に説明されていないが、フィレットなどのブレンドがさまざまなサーフェスを接続することが示されている。これらは他の実施形態では省略されることがあり、特に明記しない限り、本明細書を読む際にはそれらの存在が無視される場合があることを理解されたい。

実際には、機械、作業工具アセンブリ、チップアセンブリまたは摩耗部材アセンブリ、チップおよびアダプタアセンブリ、リテーナスリーブ、リテーナおよびリテーナスリーブアセンブリ、および／またはこれらのさまざまなアセンブリおよび部品の任意の組合せは、アフターマーケット環境で機械または作業工具アセンブリを現場で改造するために製造、購入、または販売することができ、あるいは代替的に相手先商標製品製造業者（ＯＥＭ）環境で製造、購入、販売またはその他の方法で入手してもよい。

上記の部品は、鉄、ねずみ鋳鉄、鋼、プラスチック、ゴム、発泡体などを含む任意の適切な材料から製造されてもよい。

本明細書で前述したようなリテーナスリーブおよびリテーナの手段は、堅牢なロック構成およびそれほど堅牢でないロック解除構成を容易にするために次のように動作することができる。

まず、（図５を参照すると最もよく理解される）、リテーナ３０２およびリテーナスリーブ４００は、リテーナスリーブ受容スロット２２６および保持機構受容開口２２２にスナップ嵌めされる。リテーナスリーブ４００の構造は、リテーナスリーブ受容スロット２２６にスナップ嵌めできるように局所的および／または全体的に変形するのに十分な弾性を有し、スロット２２６内に留まるのに十分な剛性を有する。リテーナスリーブ４００のリップ４２２は、リテーナ３０２を軸方向の位置に保持する。リップ４２２は、リテーナスリーブ４００の外周全体に延びており、保持機構受容開口２２２内でリテーナ３０２を軸方向に強固に保持することができる。

図３、図６、図７、図９、および図１１から分かるように、戻り止め手段のリブ４１８は、リテーナ３０２をロック位置および／またはロック解除位置に保持するためのわずかな保持力を提供する。この僅かな保持力は、工具をリテーナ３０２の駆動部分３０４に挿入することで容易に克服することができる。第１回転防止手段４１２は、戻り止め手段よりも強固な保持力を提供する。したがって、当業者は、第１回転防止手段４１２を、リテーナ３０２の回転を防止するための一次装置と呼ぶことができ、一方、戻り止め手段は、リテーナ３０２がロック構成からロック解除構成へ回転するのを防止するための二次装置と呼ぶことができる。

図７を参照して最もよく理解されるように、第１回転防止手段４１２は、カム面４３８およびロック面４１６よりも大きな周方向範囲を有するランプ４４０を含む。これにより、リテーナ３０２をロック解除構成からロック構成に回転させるのに要する力は、リテーナ３０２のロック解除に要する力よりも小さくなる。

より具体的には、ランプ４４０がリテーナ３０２のスカート３１６に接触すると、ランプ４４０によって提供されるくさびまたはカム効果は、リテーナスリーブ４００をチップ２０２とリテーナスリーブ４００との間の隙間（２２６の一部）に展開する（および局所的な変形を提供する）ことができ、これは、このプロセスを逆にしてロック解除構成を達成する場合よりも容易である。

リテーナ３０２がロック位置からロック解除位置へ回転するとき、ロック面４１６の傾斜角４３６は、リテーナスリーブ４００を広げるためのより小さなくさびまたはカム効果を提供する。十分な力が加えられると、リテーナ３０２のスカート３１６は最終的にカム面４３８に接触し、主としてカム面４３８は第１回転防止手段４１２をボイド４２４内に径方向外向きに偏向させる。これにより、リテーナ３０２をより容易に回転させて、ロック解除構成を実現することができる。これにより、ロック構成からロック解除構成へのリテーナ３０２の望ましくない回転の可能性を低減することができる。

いくつかの用途では、保持機構を受容するポケットが大きすぎることがある。このような場合、図１２～図１６を参照して本明細書で図示および説明したリテーナスリーブ６００を採用することができる。このために、外部リブの数およびサイズは、リテーナスリーブとポケット壁との間の傾斜または隙間の一部または全部を除去しつつ、スリーブの適切な量の剛性を提供するように適合されてもよい。ポケットが小さい用途では、外部リブは変形してポケットに収まってもよい。また、外部リブは、ポケットなどでのセンタリング機能なども提供する。

同様または他の用途では、リテーナの回転中に、リテーナスリーブが第１回転防止手段に近いチップのポケット内で局部的に曲がることを可能にするノッチを設けることが望ましい場合がある。

本明細書で前述したように、先端または他の摩耗部材のポケット内でリテーナを傾けたり、コックしたりする傾向がより少ない実施形態を有することが望ましい場合がある。これらの実施形態は、図１７～図２４を示しているが、これらに限定されるものではない。図１７～２４に示される任意の実施形態およびその特徴は、本明細書で前述した実施形態の特徴に追加されてもよいし、その逆も同様であることが理解されるべきである。本明細書で説明される全ての実施形態を製造するために、類似または同一の材料および製造プロセスを使用してもよい。

図１７～２１を見ると、このように構築された摩耗部材アセンブリ７００は、前方閉鎖部分８０２と、キャビティ８０６を画定する後方開口部分８０４と、外面８０８と、キャビティ８０６を画定する内面８１０とを含む本体を有する摩耗部材８００自体を含んでもよい。摩耗部材は、任意の適切な形状および形態をとってもよく、地面などの作業材料上で作業を行うためにバケットなどの作業工具に取り付け可能なチップまたは他の作業工具部材を含む。代替的にまたは追加的に、摩耗部材は、シュラウド、ベース縁プロテクタなどの形態、または摩耗から作業工具を保護するように設計されているが、地面などの作業材料上で作業を行うとは限らない他の任意の部材の形態を採用してもよい。これにより、後方開口部分のキャビティは、外周が閉じられていてもよく、横方向の貫通スロットなどであってもよい。

摩耗部材８００はまた、内面８１０によって画定される内側部分８１４（図２０参照）と、外面８０８によって画定される外側部分８１６とを含む保持機構受容開口８１２を画定してもよい。リング８１８（「リブ」、「棚」などとも呼ばれる。）は、内側部分８１４を外側部分８１６から少なくとも部分的に分離する。

図２０および図２１に最もよく見られるように、本明細書で論じたリテーナスリーブのいずれの実施形態にも一致するように構成されたリテーナスリーブ７０２が提供されてもよい。 したがって、リテーナスリーブ７０２は、回転軸７０４（この形状は、本明細書で前述したようにリテーナの回転を可能にするためにこのように呼ばれる）、径方向７０６、および周方向７０８を画定する少なくとも部分的に環状構成を有する本体を含んでもよい。

具体的には、この環状構成は、径方向内側開口７１２を画定する径方向内側環状面７１０（例えば、円錐面、円筒面、多角形面など）によって少なくとも部分的に画定されてもよい。リテーナスリーブ７０２は、リング８１８がリテーナスリーブ７０２の本体から径方向に突出した状態で、保持機構受容開口８１２の内側部分８１４に配置されてもよい。リング８１８は、回転軸７０４の周りに１９０．０度より大きい角度８２０で周方向に延びてもよい（図１８を参照）。より具体的には、角度８２０は２７０．０度よりも大きくてもよく、または３４５．０度～３５５．０度の範囲（公称値は３５０．０度）であってもよい。これらの手段および角度は、本開示の他の実施形態では異なる場合がある。したがって、リテーナが存在する場合、増加したリングによってリテーナに対する追加の案内が提供され、使用中にリテーナが傾いたりコッキングしたりするのを防ぐことができる。

図２１において、リング８１８は、保持機構受容開口８１２の内側部分８１４および外側部分８１６（図１７～２０参照）に連通する貫通スロット８２２を画定していることが分かる。図２１に見られるように、貫通スロット８２２は、リテーナスリーブ７０２の径方向内側環状面７１０の手前で半径方向外向きに延びる。本開示の他の実施形態では、そうでない場合がある。また、貫通スロット８２２は、回転軸７０４に垂直な平面上に投影された多角形の外周８２４（例えば、長方形の外周など）を少なくとも部分的に画定してもよい。本開示の他の実施形態では、他の構成が可能である。図２０に見られるように、リング８１８は、リテーナスリーブ７０２の径方向内側環状面７１０と同心の内径８２６を画定してもよい。

ここで図１８および図１９を参照すると、貫通スロット８２２は、保持機構受容開口８１２の外側部分８１６のフックタブ受容スロット８２８と連通してもよい。フックタブ受容スロット８２８は、第１停止面８３０および第２停止面８３２によって周方向に画定されてもよい（これは、フックタブ９０８が当接している間、リテーナ９００の回転がこれらの面によって制限されるため、そう呼ばれる）。貫通スロット８２２は、第１停止面８３０と貫通スロット８２２との間にリング部分８１８ａが配置された状態で、第１停止面８３０から周方向に離間してもよい。この手段は、本開示の他の実施形態では省略されてもよい。

さらに、ランプ８３３は、貫通スロット８２２から第１停止面８３０に向かって周方向に延びる外面８１６に面するリング部分８１８ａ上に位置してもよい。このランプは、リテーナが回転するときにリテーナおよびリテーナスリーブを着座させるのに役立ち、それらを軸方向に外側に向けて押す。このランプは、本開示の他の実施形態では省略されてもよい。さらに別の実施形態では、ランプは、貫通スロットと第２停止面などとの間に周方向に配置されてもよい。

図２０は、保持機構受容開口８１２の内側部分８１４が、回転軸７０４に沿ってアンダーカットを形成する互いに鈍角８３６を形成する一対の径方向角度付き面８３４、８３４ａを含むことを示している。この手段は、本明細書で前述した方法でリテーナおよびリテーナスリーブを適切な位置に保持するのに役立つ。このために、リテーナスリーブは、保持機構受容開口の内側部分の径方向に角度付き面に対して相補的に形成された一対の径方向外面を含む。

また、ラグ受容溝８３７（図２１も参照）は、組み立て中にアダプタのラグを受容するために、本明細書で前述した方法で、保持機構受容開口８１２の内側部分８１４から外面まで延びてもよい。本開示の他の実施形態では、これらの手段は、異なるように構成されてもよく、または完全に省略されてもよい。

図２０を引き続き参照すると、リテーナ９００は、アセンブリ７００の一部であってもよい。リテーナ９００は、摩耗部材８００のリング８１８を越えて外面８０８に向かって軸方向に延びる駆動部分９０２を有していてもよい。リテーナ９００はまた、摩耗部材８００のリング８１８とリテーナスリーブ７０２のリップ７１４との間に軸方向に介在するスカート９０４をさらに含んでもよい。摩耗部材８００のリング８１８は、スカート９０４の頂部環状面９０６においてスカート９０４と軸方向に接触するように構成されてもよい。

図１７～図１９、図２２、図２４を見ると、リテーナ９００は、駆動部分９０２から径方向状に延びるフックタブ９０８をさらに含み、フックタブ９０８とスカート９０４との間に周方向に延びる通路９１０が形成されていることが分かる（図２４参照）。

図２に示される組み立て中、図２２に示されるように、リテーナ９００は、フックタブ９０８が摩耗部材８００のリング８１８の貫通スロット８２２と位置合わせされた状態で、リテーナスリーブ７０２にスナップ嵌めされるフックタブが貫通スロットを軸方向に通過すると、図１８～２０に関連して理解されるように、摩耗部材８００のリング８１８が通路９１０内に径方向に配置されている間、リテーナ９００は回転することができる。本明細書で先に言及した追加のガイドのために、保持機構（例えば、リテーナ）が傾いたり反り返ったりする可能性は低くなり得る。

図２４に焦点を当てると、次に、交換部品として提供され得るリテーナ９００についてより詳細に説明する。

リテーナ９００は、駆動部分外径ＯＤ９０２を画定する駆動部分９０２と、ラグ受容部分９１２を部分的に貫通して延びて、第１側壁９１６、第２側壁９１８、および第１側壁９１６を第２側壁９１８に接続する捕捉面９２０を形成するラグ受容スロット９１４を画定するラグ受容部分９１２（図２０を参照）を含んでもよい。

より具体的には、第１側壁９１６、第２側壁９１８、および捕捉面９２０を少なくとも部分的に画定するスカート９０４が提供される。スカート９０４は、駆動部分外径ＯＤ９０２よりも大きいスカート外径ＯＤ９０４を画定することができる（図２４参照）。これは、本開示の他の実施形態には当てはまらない場合がある。また、フックタブ９０８は、駆動部分９０２から径方向に延びてもよく、スカート９０４から最小距離９２２（例えば、図２４を参照）だけ離間して、通路９１０を形成してもよい。言い換えれば、フックタブ９０８は、最小距離９２２以上のフック軸方向厚さＴ９０８を画定してもよい。本開示の他の実施形態では、他の構成および寸法も可能である。

駆動部分９０２は、回転軸（図２０に示すように組み立てられると、７０４と一致してもよい）、回転軸に垂直な径方向（図２０に示すように組み立てられると、７０６と一致してもよい）、および回転軸の周りの周方向（図１８に示すように組み立てられると、７０８と一致してもよい）を画定する、駆動部分弓形面９２４（例えば、円錐形、円筒形などであってもよい）を含んでもよい。本開示の他の実施形態では、他の構成が可能である。

図２０および図２４では、スカート９０４はまた、回転軸を中心とするスカート弓形面９２６を有してもよい。図２４では、フックタブ９０８は、スカート外径ＯＤ９０４（スカート径方向寸法９３２に等しい）の半分よりも小さい径方向寸法９３０だけ回転軸から径方向に離間したフック径方向先端９２８を画定する。

図２４において、スカートは、フックタブ９０８の下に軸方向に配置された第１戻り止め凹部９３４を画定していることが分かる。本開示の他の実施形態では、そうでない場合がある。図示のように、第１戻り止め凹部９３４は、スカート弓形面９２６上でスカート９０４を完全に貫通して軸方向に延びる第１溝９３６の形態をとってもよい（必ずしもそうではない）。また、本開示の様々な実施形態では、スカート９０４は第２溝９３６ａを画定してもよく、第２溝９３６ａは、スカート弓形面９２６上でスカート９０４を完全に貫通して延び、１６０．０度から２００．０度までの範囲の角度範囲９３８だけ第１溝９３６から周方向に離間している。同様に、これは、本開示の他の実施形態には当てはまらない可能性がある。

フックタブ９０８は、摩耗部材の貫通スロットに相補的に形成されてもよい。そこで、図１９および図２４において、フックタブ９０８は、駆動部分弓形面９２４から延びる第１直線面９４０と、駆動部分弓形面９２４から延びる第２直線面９４２と、周方向に正接し、第１側直線面９４０を第２直線面９４２に接続してフック径方向先端９２８を形成する第３直線面９４４とを含んでもよい。

図２４に見られるように、平坦底面９４６は、駆動部分弓形面９２４から延び、第１直線面９４０、第２直線面９４２、および第３直線面９４４を接続してもよい。従って、このような構成は、摩耗部材のリングを受容するための通路９１０と、摩耗部材のリングの貫通スロットの外周と一致する多角形の外周とを画定する。本開示の他の実施形態では、他の構成が可能である。

次に、図１７～図１９および図２３から、交換部品として提供され得る摩耗部材８００のさらなる詳細について説明する。

このような摩耗部材８００は、本明細書で前述したように、前方閉鎖部分８０２と、キャビティ８０６を画定する後方開口部分８０４と、外面８０８と、キャビティ８０６を画定する内面８１０とを含む本体を含んでもよい。

摩耗部材８００の本体はまた、内面８１０によって画定される内側部分８１４と、外面８１６によって画定される外側部分８１６と、内側部分８１４を外側部分８１６から分割または分離するリング８１８とを含む保持機構受容開口８１２を画定することもできる。

図２３に焦点を当てると、保持機構受容開口８１２の外側部分８１６は、第１外径Ｄ８４０（例えば、円筒形、円錐形、多角形などであってもよい）を画定する弓形面８４０を有する駆動部分受容開口８３８（リテーナの駆動部分と一致するため、そう呼ばれる）を含んでもよい。フックタブ受容スロット８２８は、第１外径Ｄ８４０よりも大きい第２外径Ｄ８２８を画定してもよい。リング８１８は、第２外径Ｄ８２８から径方向内向きに延びてフックタブ受容スロット８２８の底部を形成してもよい。本開示のいくつかの実施形態では、第１周方向停止面（例えば、８３０参照）は、第２周方向停止面（例えば、８３０参照）から、１６０．０度～２００．０度の範囲の所定の角度８４２だけ周方向に離間している。本開示の他の実施形態では、他の構成および寸法も可能である。

本明細書で前述したように、リング８１８は、保持機構受容開口８１２の内側部分８１４および外側部分８１６と連通する貫通スロット８２２を画定する。

加えて、リング８１８は、第１外径Ｄ８４０と同心（図示のように同一の広がりを有し得る）であって、第２外径Ｄ８２８よりも小さい内径８２６を画定してもよい。第２外径Ｄ８２８は、内径８２６と同心であってもよく、貫通スロット８２２は、第１周方向停止面と貫通スロット８２２との間にリング部分８１８ａが配置された状態で、第１周方向停止面から周方向に離間していてもよい（例えば、８３０参照）。これは、本開示の他の実施形態には当てはまらない場合がある。存在する場合、リング８１８の残りの部分は、貫通スロット８２２から他の停止面まで周方向に延びてもよい（例えば、８３２を参照）。

リング８１８上の前述のランプ８３３は、摩耗部材８００の外面８１６に向けて軸方向外向きに面してもよい。本開示のいくつかの実施形態では、ランプ８３３は、貫通スロット８２２から第１周方向停止面（例えば、８３０を参照）に向かって周方向に延び、その手前で停止してもよい。

また、保持機構受容開口８１２の内側部分８１４は、回転軸７０４に沿ってアンダーカットを形成する、互いに角度をなす１対の径方向角度付き面８３４、８３４ａを含んでもよい。本開示の他の実施形態では、保持機構を摩耗部材内に保持するための他の保持方法を採用することができる。図２４に見られるように、前述したラグ受容溝８３７は、保持機構受容開口の内部から摩耗部材の外面に向かって延びていてもよい。

前述の説明は、開示されたアセンブリおよび技術の例を提供することを理解されたい。しかしながら、本開示の他の実施態様は、細部で前述の例と異なり得ることが予想される。本開示またはその例へのすべての参照は、その点で説明されている特定の例を参照することを意図しており、本開示の範囲のより一般的ないかなる制限を示唆することを意図していない。ある特定のフィーチャに関する区別および非難のすべての言語は、これらのフィーチャに対する選好の欠如を示すことを意図しているが、別段の記載がない限り、本開示の範囲から完全に除外されるものではない。

本明細書で別段の指示がない限り、本明細書における値の範囲の記述は、範囲内に入っている個々の値を個別に参照するための簡潔な方法としてのみ意図されており、個々の値は、本明細書で個別に記述されているかのように本明細書に組み込まれる。

本明細書で使用される場合、冠詞「１つ（ａ）」および「１つ（ａｎ）」は、１つまたは複数の項目を含むことが意図されており、「１つまたは複数」と交換して使用され得る。１つの項目のみを使用することが意図されている場合は、用語「１つの」または類似の用語が使用される。また、本明細書で使用される場合、「有する（ｈａｓ）」、「有する（ｈａｖｅ）」、「有する（ｈａｖｉｎｇ）」、「有する（ｗｉｔｈ）」などの用語は、無制限の用語であることを意図しているさらに、「に基づいて」という語句は、特に明記しない限り、「少なくとも部分的に基づく」ということを意味することを意図している。

当業者にとって明らかなように、本発明の範囲または精神から逸脱することなく、本明細書で論じた装置および組立方法の実施形態に様々な修正および変更を加えることができる。本明細書に開示された様々な実施形態の仕様および実践を考慮することによって、本開示の他の実施形態は当業者にとって明らかである。例えば、いくつかの機器は、本明細書に記載されたものとは異なる構成および機能を有してもよく、いずれかの方法のある特定のステップは、省略されてもよく、既に具体的に言及されたものとは異なる順序で実行されてもよく、場合によっては同時にまたはサブステップで実行されてもよい。さらに、様々な実施形態の特定の態様またはフィーチャは、さらなる実施形態を作成するために変更または修正されてもよく、様々な実施形態のフィーチャおよび態様は、さらにさらなる実施形態を提供するために、他の実施形態の他のフィーチャまたは態様に追加され、またはそれらの代わりになってもよい。

したがって、本開示は、適用法によって許容される場合には、添付の特許請求の範囲に記載された主題のすべての修正および均など物を含む。さらに、本明細書に別段の指示がない限り、または文脈と明らかに矛盾しない限り、そのすべての可能な変更における上記の要素の任意の組み合わせは、本開示に含まれる。

Claims (10)

1. リテーナ（９００）であって、
   駆動部分外径（ＯＤ９０２）を画定する駆動部分（９０２）と、
   ラグ受容部分（９１２）と、を含み、前記ラグ受容部分（９１２）は、
   前記ラグ受容部分（９１２）を部分的に貫通して延びて、第１側壁（９１６）、第２側壁（９１８）、および前記第１側壁（９１６）を前記第２側壁（９１８）に接続する捕捉面（９２０）を形成するラグ受容スロット（９１４）を画定し、
   前記第１側壁（９１６）、前記第２側壁（９１８）、および前記捕捉面（９２０）を少なくとも部分的に画定し、前記駆動部分外径（ＯＤ９０２）よりも大きいスカート外径（ＯＤ９０４）を画定するスカート（９０４）を含み、
   前記駆動部分（９０２）は、前記駆動部分（９０２）から延びて、前記スカート（９０４）から最小距離（９２２）だけ離間したフックタブ（９０８）をさらに含む、リテーナ（９００）。
2. 前記駆動部分（９０２）は、回転軸（７０４）と、前記回転軸（７０４）に垂直な径方向（７０６）と、前記回転軸（７０４）の周りの周方向（７０８）とを画定する駆動部分弓形面（９２４）を含み、前記スカート（９０４）は、前記回転軸（７０４）を中心とするスカート弓形面（９２６）を含む、請求項１に記載のリテーナ（９００）。
3. 前記フックタブ（９０８）は、前記スカート外径（ＯＤ９０４）の半分よりも小さい径方向寸法（９３０）だけ前記回転軸（７０４）から径方向に離間したフック径方向先端（９２８）を画定する、請求項２に記載のリテーナ（９００）。
4. 前記最小距離（９２２）は軸方向に測定され、少なくとも１．０ｍｍであり、前記フックタブ（９０８）はフック軸方向厚さ（Ｔ９０８）を画定し、フック軸方向距離（Ｔ９０８）が前記最小距離（９２２）以上である、請求項２に記載のリテーナ（９００）。
5. 前記スカート（９０４）は、前記フックタブ（９０８）の下に軸方向に配置された第１戻り止め凹部（９３４）を画定し、
   前記フックタブ（９０８）は、前記駆動部分弓形面（９２４）から延びる第１直線面（９４０）と、前記駆動部分弓形面（９２４）から延びる第２直線面（９４２）と、前記周方向（７０８）に正接し、前記第１直線面（９４０）を前記第２直線面（９４２）に接続する第３直線面（９４４）と、前記駆動部分弓形面（９２４）から延び、前記第１直線面（９４０）、前記第２直線面（９４２）および前記第３直線面を接続する平坦底面（９４６）とを含む、請求項２に記載のリテーナ（９００）。
6. 摩耗部材（８００）であって、
   本体を含み、前記本体は、
   キャビティ（８０６）を画定する前方閉鎖部分（８０２）および後方開口部分（８０４）と、
   外面（８０８）と、
   前記キャビティ（８０６）を画定する内面（８１０）と、
   前記内面（８１０）によって画定される内側部分（８１４）、前記外面（８１６）によって画定される外側部分（８０８）、および前記内側部分（８１０）を前記外側部分（８１６）から分離するリング（８１８）を含む保持機構受容開口（８１２）と、を含む、摩耗部材（８００）。
7. 前記外側部分（８０８）は、第１外径（Ｄ８４０）、径方向（７０６）、回転軸（７０４）、および周方向（７０８）を画定する弓形面（８４０）を有する駆動部分受容開口（８３８）と、前記第１外径（Ｄ８４０）よりも大きい第２外径（Ｄ８２８）を画定するフックタブ受容スロット（８２８）と、前記第２外径（Ｄ８２８）から径方向内向きに延びるリング（８１８）と、第１周方向停止面（８３０）と、前記第１周方向停止面（８３０）から１６０．０度～２００．０度の範囲の所定の角度（８４２）だけ周方向に離間した第２周方向停止面（８３２）と、を含む、請求項６に記載の摩耗部材（８００）。
8. 前記リング（８１８）は、前記保持機構受容開口（８１２）の前記内側部分（８１４）および前記外側部分（８１６）と連通する貫通スロット（８２２）を画定する、請求項７に記載の摩耗部材（８００）。
9. 前記リング（８１８）は、前記第１外径（Ｄ８４０）と同心でかつ前記第２外径（Ｄ８２８）よりも小さい内径（８２６）を画定し、前記第２外径（Ｄ８２８）は前記内径（８２６）と同心であり、前記貫通スロット（８２２）は、前記第１周方向停止面（８３０）と前記貫通スロット（８２２）との間にリング部分（８１８ａ）が配置された状態で、前記第１周方向停止面（８３０）から周方向に離間している、請求項８に記載の摩耗部材（８００）。
10. 前記貫通スロット（８２２）から前記第１周方向停止面（８３０）に向かって周方向に延びる、前記外面（８０８）に面する前記リング（８１８）上のランプ（８３３）をさらに含み、前記保持機構受容開口（８１２）の前記内側部分（８１４）は、互いに径方向に対して角度をなして、前記回転軸（７０４）に沿ってアンダーカットを形成する一対の面（８３０、８３２）と、前記保持機構受容開口（８１２）の前記内側部分から前記外面（８０８）に延びるラグ受容溝（８３７）と、を含む、請求項９に記載の摩耗部材（８００）。