JP2023118596A - Elevator ventilation control device, elevator system, and control method of elevator ventilation control device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、エレベータ換気制御装置、エレベータシステムおよびエレベータ換気制御装置の制御方法に関する。 The present invention relates to an elevator ventilation control device, an elevator system, and a control method for an elevator ventilation control device.
従来、エレベータの乗りかごは、乗降時以外は扉が閉じられていることから、塔内から給気される空気が排出されにくかった。これに対して、例えば特許文献１には、乗りかご内をより積極的に換気する例が示されている。この例では、換気が必要であると判断したエレベータの利用者が専用の釦を押すことで、当該乗りかごの停止中に乗りかごの扉を所定時間開放し、乗りかごに設置された換気扇を運転させることで乗りかご内の換気を行う。
Conventionally, the door of the car of the elevator is closed except when getting on and off, so it was difficult for the air supplied from the inside of the tower to be discharged. On the other hand,
しかしながら、特許文献１に開示されている換気方法では、換気が行われる際の乗場にいる人に対する影響が考慮されていない。すなわち、乗りかご内の換気中に当該乗りかごの乗場に人が居る場合、該人が、換気に伴う乗りかごからの風を不快に感じる場合がある。
However, the ventilation method disclosed in
本発明の一態様は、乗場にいる人に不快感を与えずに乗りかご内の換気を行うエレベータ換気制御装置を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of one aspect of the present invention is to provide an elevator ventilation control device that ventilates the inside of a car without causing discomfort to people in the hall.
上記の課題を解決するために、本発明の一態様に係るエレベータ換気制御装置は、乗りかご内の換気を制御するエレベータ換気制御装置であって、前記乗りかごにおいて、乗場を有する階に前記乗りかごを停止し前記乗りかごの扉を開けて前記乗りかご内を換気する、開放換気を行う換気制御部と、前記乗りかごの開放換気を行う予定の階において、前記乗りかごの乗場における所定範囲内の人の有無に関する情報を含む乗場検出情報を取得する情報取得部と、を備え、前記換気制御部は、前記乗場検出情報に基づき、前記乗りかごの開放換気を制御する。 In order to solve the above problems, an elevator ventilation control device according to one aspect of the present invention is an elevator ventilation control device for controlling ventilation in a car, wherein the car has a floor having a landing. A ventilation control unit that stops the car and opens the door of the car to ventilate the inside of the car, and performs open ventilation, and a predetermined range in the landing of the car at the floor where the open ventilation of the car is scheduled to be performed. an information acquisition unit that acquires hall detection information including information regarding the presence or absence of a person in the car, wherein the ventilation control unit controls open ventilation of the car based on the hall detection information.
上記の構成によれば、乗場を有する階に乗りかごを停止し扉を開けて乗りかごの開放換気を行う場合において、上記開放換気は、乗りかごの開放換気を行う予定の階において、乗りかごの乗場における所定範囲内の人の有無に関する情報を含む乗場検出情報により制御される。そのため、乗りかごの乗場における所定範囲内の人の有無にあわせて、開放換気を制御することが可能となり、乗場にいる人に不快感を与えずに乗りかごの開放換気を行うことができる。 According to the above configuration, when the car is stopped on a floor having a landing and the door is opened to ventilate the car, the open ventilation is performed on the floor where the car is scheduled to be open-ventilated. is controlled by hall detection information including information regarding the presence or absence of a person within a predetermined range at the hall. Therefore, open ventilation can be controlled according to the presence or absence of people within a predetermined range in the hall of the car, and the car can be open-ventilated without giving discomfort to people in the hall.
本発明の他の態様に係るエレベータ換気制御装置では、前記乗りかごの開放換気は、停止した階の前記乗りかごの乗場に、前記乗りかご内の空気を排出することで行われてもよい。 In the elevator ventilation control device according to another aspect of the present invention, the open ventilation of the car may be performed by discharging the air in the car to the landing of the car on the stopped floor.
上記の構成によれば、乗りかごの扉を開けて乗りかご内の空気を排出することで乗りかごの開放換気が行われるため、乗りかごから乗場に向けて空気の排出に伴う風が生じる。これに対して、上記のように乗場における所定範囲内の人の有無に応じて開放換気が制御されるので、人に対して風が当たるような状況を抑制することが可能となる。 According to the above configuration, open ventilation of the car is performed by opening the door of the car and discharging the air in the car, so that a wind accompanying the discharge of the air from the car toward the landing is generated. On the other hand, since the open ventilation is controlled according to the presence or absence of people within a predetermined range in the hall as described above, it is possible to suppress the situation in which people are exposed to the wind.
また、例えば、乗りかごの昇降時の扉が閉じられた状態で、乗りかごの塔内の空気を乗りかごに給気し、乗りかごの隙間から乗りかご内において余剰となった空気を塔内に排出する通常換気が行われていることがある。この場合、この換気動作を、乗場で乗りかごの扉を開けた状態で行うことにより、より強力な換気を開放換気として行うことが可能となる。 In addition, for example, in a state in which the door is closed when the car is raised and lowered, the air in the tower of the car is supplied to the car, and the surplus air in the car is removed from the gap in the car. There may be normal ventilation that exhausts into the air. In this case, by performing this ventilation operation at the landing with the door of the car open, it is possible to perform more powerful ventilation as open ventilation.
本発明の他の態様に係るエレベータ換気制御装置では、前記換気制御部は、前記所定範囲内に人が居ることが検出された場合、前記開放換気を停止する、または、前記乗りかご内の空気を前記乗りかごの塔内に排出してもよい。 In the elevator ventilation control device according to another aspect of the present invention, the ventilation control unit stops the open ventilation when it is detected that a person is present within the predetermined range, or may be discharged into the tower of the car.
上記の構成によれば、乗場の所定範囲内に人が居ることが検出された場合は、開放換気が停止される、または、乗りかご内の空気が乗りかごの塔内に排出されるので、乗りかごの開放換気に伴う乗りかごからの風が当該乗場に流れない。したがって、乗場にいる人に不快感を与えることを防止することができる。 According to the above configuration, when it is detected that a person is within the predetermined range of the landing, the open ventilation is stopped or the air inside the car is discharged into the tower of the car. To prevent the wind from a car from flowing to the landing due to the open ventilation of the car. Therefore, it is possible to prevent people at the landing from feeling uncomfortable.
本発明の他の態様に係るエレベータ換気制御装置では、前記乗場検出情報は、前記所定範囲内の人の位置に関する情報を含み、前記換気制御部は、検出された前記所定範囲内の人の位置に応じて、前記開放換気の単位時間当たりの換気量を変更してもよい。 In the elevator ventilation control device according to another aspect of the present invention, the hall detection information includes information about the position of the person within the predetermined range, and the ventilation control unit detects the detected position of the person within the predetermined range. Depending on, the ventilation volume per unit time of the open ventilation may be changed.
上記の構成によれば、開放換気の単位時間当たりの換気量は乗場にいる人の位置に応じて変更されるため、上記換気量を乗りかごからの風が当該人に当たることを抑制するように調整することで、乗場にいる人に不快感を与えることを防止することができる。また、乗場に人がいない場合は、上記換気量を増して換気性能を向上させることができる。 According to the above configuration, since the ventilation volume per unit time of the open ventilation is changed according to the position of the person in the hall, the ventilation volume is adjusted so as to suppress the wind from the car from hitting the person. By adjusting, it is possible to prevent people at the landing from feeling uncomfortable. Also, when there are no people in the hall, the ventilation performance can be improved by increasing the ventilation rate.
本発明の他の態様に係るエレベータ換気制御装置では、前記乗場検出情報は、前記乗りかごの各階の乗場における所定範囲内の人の有無に関する情報を含み、前記換気制御部は、前記乗りかごの各階の乗場における所定範囲内の人の有無に基づいて開放換気を行う階を決定してもよい。 In the elevator ventilation control device according to another aspect of the present invention, the hall detection information includes information regarding the presence or absence of a person within a predetermined range in the hall of each floor of the car, and The floors to be open-ventilated may be determined based on the presence or absence of people within a predetermined range at the landing of each floor.
上記の構成によれば、乗場の所定範囲内に存在する人に換気の影響を与えにくい階を選定して開放換気を行うことができる。 According to the above configuration, open ventilation can be performed by selecting floors that are less likely to be affected by ventilation to people present within a predetermined range of the hall.
本発明の他の態様に係るエレベータ換気制御装置では、前記換気制御部は、開放換気中の所定時間内に、当該開放換気が行われている階の乗場の所定範囲内で検出された人数が閾値を超えた場合、当該階での開放換気を停止する制御を行ってもよい。 In the elevator ventilation control device according to another aspect of the present invention, the ventilation control unit detects the number of people detected within a predetermined range of the hall on the floor on which open ventilation is being performed within a predetermined time during open ventilation. When the threshold value is exceeded, control may be performed to stop the open ventilation on the floor.
上記の構成によれば、開放換気が行われている階の乗場にいる人数が閾値を超えれば、当該階での開放換気を停止することができる。そのため、開放換気中に乗場に人が増えてきた場合に開放換気を停止させることによって、乗りかごからの風が人に不快感を与える可能性を抑制することができる。 According to the above configuration, if the number of people in the hall on the floor on which the open ventilation is being performed exceeds the threshold value, the open ventilation on the floor can be stopped. Therefore, by stopping the open ventilation when the number of people in the hall increases during the open ventilation, it is possible to suppress the possibility that the wind from the car will make people uncomfortable.
本発明の他の態様に係るエレベータ換気制御装置では、前記乗場検出情報は、各階の前記乗りかごの乗場における所定範囲内にいる人数に関する情報を含み、過去の前記乗場検出情報を蓄積する記憶部をさらに備え、前記換気制御部は、蓄積された前記乗場検出情報に基づいて開放換気を行う階を決定してもよい。 In the elevator ventilation control device according to another aspect of the present invention, the hall detection information includes information about the number of people within a predetermined range in the hall of the car on each floor, and the storage unit accumulates the past hall detection information. and wherein the ventilation control unit may determine a floor on which open ventilation is performed based on the accumulated hall detection information.
上記の構成によれば、蓄積された過去の乗場検出情報により、乗場の所定範囲内に人が少ないことが予想される階を選定して開放換気を行うことができる。 According to the above configuration, based on the accumulated past hall detection information, it is possible to perform open ventilation by selecting floors that are expected to have few people within a predetermined range of the hall.
本発明の他の態様に係るエレベータ換気制御装置では、前記乗場検出情報は、各時間帯における各階の前記乗りかごの乗場における所定範囲内の人数に関する情報を含み、前記換気制御部は、前記乗りかごの開放換気を行う予定の時間帯において、蓄積された前記乗場検出情報に基づいて開放換気を行う階を決定してもよい。 In the elevator ventilation control device according to another aspect of the present invention, the hall detection information includes information regarding the number of people within a predetermined range in the hall of the car on each floor in each time zone, and the ventilation control unit The floors to be open-ventilated may be determined on the basis of the accumulated hall detection information during the time zone in which the car is to be open-ventilated.
上記の構成によれば、蓄積された過去の乗場検出情報により、開放換気を行う予定の時間帯において乗場の所定範囲内に人が少ないことが予想される階を選定して開放換気を行うことができる。 According to the above configuration, based on the accumulated past hall detection information, open ventilation is performed by selecting a floor that is expected to have few people within a predetermined range of the hall during the time period when open ventilation is scheduled to be performed. can be done.
本発明の他の態様に係るエレベータ換気制御装置では、前記乗りかごの乗場にいる人に前記開放換気の実施を報知する報知制御部を備えていてもよい。 An elevator ventilation control device according to another aspect of the present invention may include a notification control unit that notifies a person in the hall of the car of the implementation of the open ventilation.
上記の構成によれば、乗りかごについて開放換気が実施中であることを乗場にいる人に報知することができる。 According to the above configuration, it is possible to notify people at the landing that open ventilation is being performed for the car.
本発明の他の態様に係るエレベータシステムでは、前記エレベータ換気制御装置と、前記乗りかごの乗場における所定範囲内の人の有無を検出する検出部と、前記乗りかごの乗場にいる人に前記開放換気の実施を報知する報知部と、を備えていてもよい。 In an elevator system according to another aspect of the present invention, the elevator ventilation control device, a detection unit that detects the presence or absence of a person within a predetermined range in the hall of the car, and the opening to people in the hall of the car. and a reporting unit that reports implementation of ventilation.
上記の構成によれば、乗場にいる人に不快感を与えずに乗りかごの開放換気を行うことができるエレベータシステムを実現することができる。 According to the above configuration, it is possible to realize an elevator system that can open and ventilate the car without giving discomfort to people in the hall.
本発明の他の態様に係るエレベータ換気制御装置の制御方法は、乗りかご内の換気を制御するエレベータ換気制御方法であって、前記乗りかごにおいて、乗場を有する階に前記乗りかごを停止し前記乗りかごの扉を開けて前記乗りかご内を換気する、開放換気を行う換気制御ステップと、前記乗りかごの開放換気を行う予定の階において、前記乗りかごの乗場における所定範囲内の人の有無に関する情報を含む乗場検出情報を取得する情報取得ステップと、を含み、前記換気制御ステップは、前記乗場検出情報に基づき、前記乗りかごの開放換気を制御する。 A control method for an elevator ventilation control device according to another aspect of the present invention is an elevator ventilation control method for controlling ventilation in a car, in which the car is stopped at a floor having a landing and A ventilation control step of opening a door of a car to ventilate the inside of the car and performing open ventilation; and an information acquisition step of acquiring hall detection information including information about the ventilation control step, wherein the ventilation control step controls open ventilation of the car based on the hall detection information.
本発明の各態様に係るエレベータ換気制御装置は、コンピュータによって実現してもよく、この場合には、コンピュータを前記エレベータ換気制御装置が備える各部（ソフトウェア要素）として動作させることにより前記エレベータ換気制御装置をコンピュータにて実現させるエレベータ換気制御装置の制御プログラム、およびそれを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体も、本発明の範疇に入る。 The elevator ventilation control device according to each aspect of the present invention may be realized by a computer. In this case, the elevator ventilation control device is operated by operating the computer as each part (software element) included in the elevator ventilation control device. A control program for an elevator ventilation control device that implements by a computer, and a computer-readable recording medium recording it are also included in the scope of the present invention.
本発明の一態様によれば、乗場にいる人に不快感を与えずに乗りかご内の換気を行うエレベータ換気制御装置を提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to one aspect of the present invention, it is possible to provide an elevator ventilation control device that ventilates the inside of a car without giving discomfort to people in the hall.
〔実施形態１〕
以下、本発明の一実施形態について、詳細に説明する。ただし、以下の説明は本発明に係るエレベータ換気制御装置の一例であり、本発明の技術的範囲は図示例に限定されるものではない。
[Embodiment 1]
An embodiment of the present invention will be described in detail below. However, the following description is an example of an elevator ventilation control system according to the present invention, and the technical scope of the present invention is not limited to the illustrated examples.
＜エレベータ換気制御装置の概要＞
まず、本発明の実施形態１に係るエレベータ換気制御装置１の概要について説明する。エレベータ換気制御装置１は、乗りかご内の換気を制御する装置であり、利用者がいないエレベータ２０の乗りかご２１において開放換気を行う。
<Overview of Elevator Ventilation Control System>
First, an outline of an elevator
図１は、本発明の実施形態１に係るエレベータ換気制御装置１の開放換気を説明する図である。図１の１００１は、乗場７０を有する階に停止中の乗りかご２１の縦断面図であり、図１の１００２は、乗場７０側から見た乗りかご２１の正面図である。図１に示すように、開放換気とは、乗りかご２１において、乗場７０を有する階に乗りかご２１を停止し、乗りかご２１の扉を開けて乗りかご２１内を換気する、乗りかご２１の換気方式である。開放換気では、図１の１００１の空気の流れＦ１に示すように、塔内Ｔ１の空気を乗りかご２１内に給気し、乗降口２３から乗場７０に排気することで、乗りかご２１内の換気を行う。
FIG. 1 is a diagram illustrating open ventilation of an elevator
図１の１００１および図１の１００２の空気の流れＦ１に示すように、開放換気を行うと、開放換気に伴い乗りかご２１から乗場７０に向かって空気が流れる。開放換気中に乗場７０に人がいる場合、その乗りかご２１から乗場７０に向かって流れる空気（風）が当該人に当たると、その風により当該人に不快感を与えてしまう場合がある。
As shown by the air flow F1 of 1001 in FIG. 1 and 1002 in FIG. 1, when open ventilation is performed, air flows from the
そこで、エレベータ換気制御装置１は、乗場７０の所定範囲内の人の有無の検出結果に基づいて開放換気の制御を行うことにより、乗場７０にいる人に不快感を与えることを防ぐ開放換気を実現する。
Therefore, the elevator
＜エレベータシステム＞
図２は、本発明の実施形態１に係るエレベータ換気制御装置１を含むエレベータシステム１００の機能ブロック図である。図３は、エレベータシステム１００の概略構成を説明する縦断面図である。図２に示すように、エレベータシステム１００は、エレベータ換気制御装置１と、エレベータ２０と、エレベータ制御装置３０と、乗場用人検出部５０と、報知部５１と、を備えている。
<Elevator system>
FIG. 2 is a functional block diagram of an
（エレベータ）
図２および図３に示すように、エレベータ２０は乗りかご２１を備え、乗りかご２１は扉２２と、乗りかご用人検出部４０と、ファン４１と、を有している。なお、扉２２は、乗りかご２１側に設けられている扉と、各階の乗場７０側に設けられている扉とによって構成されている。乗場７０は、例えば、乗りかご２１に乗車する予定の利用者が待機する領域である。
(elevator)
As shown in FIGS. 2 and 3 , the
（乗りかご用人検出部）
乗りかご用人検出部４０は、乗りかご２１に乗車している人の有無を検出する。乗りかご用人検出部４０は、検出結果を乗りかご２１の乗りかご検出情報としてエレベータ換気制御装置１の情報取得部１１に送信する。なお、乗りかご用人検出部４０は、検出結果をエレベータ制御装置３０の通信制御部３３を介して情報取得部１１に送信してもよい。乗りかご用人検出部４０は、例えば、乗りかご２１が有する荷重センサであり、荷重センサが示す値を情報取得部１１に送信してもよい。また、乗りかご用人検出部４０は、例えば、カメラであり、カメラの撮像画像から人を検出してもよい。
(Detector for passenger in car)
A car occupant detection unit 40 detects the presence or absence of a person riding in the
（ファン）
ファン４１は、乗りかご２１の天井に配置されている。ファン４１は、塔内Ｔ１の空気を乗りかご２１内に給気する。ファン４１は、エレベータ換気制御装置１の開放換気制御部１２３により運転が制御される。
(fan)
A
ファン４１は、ファン４１が有する羽根を逆回転させることで、乗りかご２１内の空気を塔内Ｔ１に排気することができる。ファン４１は、上記に限らず、塔内Ｔ１の空気を乗りかご２１内に給気するファンおよび乗りかご２１内の空気を塔内Ｔ１に排気するファンの両方を備えていてもよい。
The
（エレベータ制御装置）
エレベータ制御装置３０は、エレベータ２０を制御する。エレベータ制御装置３０はエレベータ制御部３１と、記憶部３５と、を備えている。エレベータ制御部３１はエレベータ制御装置３０の各部を統括的に制御する。エレベータ制御部３１の機能は、記憶部３５に記憶されたプログラムを、ＣＰＵ（Central Processing Unit）が実行することで実現されてよい。エレベータ制御部３１は、エレベータ情報取得部３２と、通信制御部３３と、運行制御部３４と、を備えている。
(elevator controller)
エレベータ情報取得部３２は、乗りかご２１の運行情報を取得する。乗りかご２１の運行情報は、乗りかご２１の現在位置階情報、現在運転方向情報、呼び登録情報および乗りかご２１の乗車状況情報等を含む。また、エレベータ情報取得部３２は、エレベータ換気制御装置１から乗りかご２１の開放換気を行うために停止する換気停止階情報を取得する。
The elevator
通信制御部３３は、エレベータ換気制御装置１とエレベータ制御装置３０との通信を制御する。具体的には、通信制御部３３は、乗りかご２１の運行情報を、エレベータ換気制御装置１の情報取得部１１に送信する。また、通信制御部３３は、乗りかご２１の換気停止階情報をエレベータ換気制御装置１から受信する。
The
運行制御部３４は、例えば、エレベータ２０の呼び登録等に基づき、乗りかご２１を利用者の乗車階から降車階まで運行させる。また、運行制御部３４は、換気停止階情報に基づき、開放換気を行う階まで乗りかご２１を運行させ、停止させる。
The
なお、図示にはないが、エレベータシステム１００は、エレベータ２０が複数備えられていてもよい。また、エレベータ制御装置３０は複数のエレベータ２０に対して個々に備えられていてもよく、複数のエレベータ２０に対して全体を統括するエレベータ制御装置３０が設置されていてもよい。
Although not shown, the
（乗場用人検出部）
図４は乗りかご２１の乗場７０の所定範囲Ｒ１を示す平面図である。図４に示すように、乗場用人検出部５０（検出部）は、乗りかご２１の乗場７０における所定範囲Ｒ１内の人の有無を検出する。乗場用人検出部５０は、検出した乗りかご２１の乗場７０における所定範囲Ｒ１内の人の有無に関する情報を含む乗場検出情報をエレベータ換気制御装置１の情報取得部１１に送信する。
(Boarding area occupant detection unit)
FIG. 4 is a plan view showing the predetermined range R1 of the landing 70 of the
所定範囲Ｒ１の大きさは、乗りかご２１から乗場７０に流れる開放換気の風が当たると不快に感じる範囲として任意に設定される。所定範囲Ｒ１としては、例えば、乗降口２３の中心Ｐを中心とする、半径ｒの半円に含まれる領域としてもよいし、任意の形状の領域であってもよい。
The size of the predetermined range R1 is arbitrarily set as a range in which a person feels uncomfortable when exposed to open-ventilation air flowing from the
図３および図４に示すように、本実施形態では、乗場用人検出部５０として、カメラを用いている。乗場用人検出部５０は、乗りかご２１内のトランサムに設けられ、乗場７０を撮影し、カメラによる撮像画像に対して画像認識を行うことによって得られる人の検出結果を情報取得部１１に送信する。なお、情報取得部１１が撮像画像を取得し、画像認識処理が装置制御部１０において行われてもよい。
As shown in FIGS. 3 and 4, in this embodiment, a camera is used as the
乗場用人検出部５０の設置個所は上記に限らず、各階の各乗場７０のそれぞれに対して備えられていてもよい。乗場用人検出部５０を乗りかご２１に設置することで、各階に乗場用人検出部５０を設ける必要がなくなるので、設置コストを抑えることができる。
The installation location of the hall
なお、乗場用人検出部５０は、３Ｄ（３－Dimension）－ＴＯＦ（Time Of Flight）方式の測距センサを用いてもよい。さらに、所定範囲内の人の有無を検出するだけであれば、カメラよりも設置コストの安い人感センサを乗場用人検出部５０として用いてもよい。これにより、設置コストを抑えることができる。
Note that the hall
（報知部）
報知部５１は、乗りかご２１の乗場７０にいる人に開放換気の実施を報知する。報知部５１はエレベータ換気制御装置１の報知制御部１３により制御される。報知部５１について詳しくは後述する。
(Notification part)
The
（エレベータ換気制御装置）
エレベータ換気制御装置１は、乗場７０の所定範囲Ｒ１内の人の有無の検出結果に基づいて開放換気の制御を行う。エレベータ換気制御装置１は、装置制御部１０と、記憶部１４と、を備えている。
(Elevator ventilation control device)
The elevator
装置制御部１０は、エレベータ換気制御装置１の各部を統括的に制御する。装置制御部１０の機能は、記憶部１４に記憶されたプログラムを、ＣＰＵが実行することで実現されてよい。装置制御部１０の詳細については後述する。記憶部１４は、装置制御部１０が実行する各種のプログラム、およびプログラムによって使用されるデータを格納する。
The device control unit 10 comprehensively controls each part of the elevator
（装置制御部の構成）
装置制御部１０は、情報取得部１１と、換気制御部１２と、報知制御部１３と、を備えている。
(Configuration of device control unit)
The device control unit 10 includes an
情報取得部１１は、乗りかご２１の開放換気を行う予定の階において、乗りかご２１の乗場７０における所定範囲Ｒ１内の人の有無に関する情報を含む乗場検出情報を取得する。具体的には、情報取得部１１は、乗場用人検出部５０が検出した、乗りかご２１の乗場７０における所定範囲Ｒ１内の人の有無に関する検出結果を乗場用人検出部５０から乗場検出情報として取得する。
The
また、情報取得部１１は、乗りかご用人検出部４０が検出した、乗りかご２１の乗りかご検出情報を乗りかご用人検出部４０から取得する。情報取得部１１は、取得した情報を換気制御部１２に出力する。
Further, the
（換気制御部の構成）
換気制御部１２は、乗りかご２１の換気を制御し、乗りかご２１の開放換気を行う。また、換気制御部１２は、乗りかご２１の開放換気を行う予定の階において、乗りかご２１の乗場７０における所定範囲Ｒ１内の人の有無に関する情報を含む乗場検出情報に基づき、乗りかご２１の開放換気を制御する。
(Configuration of ventilation control section)
The
これにより、乗りかご２１の開放換気を行う予定の階において、開放換気は乗場検出情報により制御される。そのため、乗りかご２１の乗場７０における所定範囲Ｒ１内の人の有無にあわせて、開放換気を制御することが可能となり、乗場にいる人に不快感を与えずに乗りかご２１の開放換気を行うことができる。
As a result, on the floor where the
ここで、乗りかご２１の運行時の換気および開放換気について説明する。運行時の乗りかご２１は、扉２２を閉じた状態でファン４１により塔内Ｔ１の空気を乗りかご２１内に給気することで換気を行う。乗りかご２１内において余剰となった乗りかご２１内に給気された塔内Ｔ１の空気は、乗りかご２１の隙間から塔内Ｔ１に排出される。
Here, ventilation and open ventilation during operation of the
それに対して開放換気は、上述したように、乗場７０を有する階に乗りかご２１を停止させ、乗りかご２１の扉２２を開けて、停止した階の乗りかご２１の乗場７０に、乗りかご２１内の空気を排出することで行われる。このように開放換気は扉２２を開けて行われるため、乗りかご２１内に給気された塔内Ｔ１の空気は、開けられた扉２２から排出される。そのため、運行時における塔内Ｔ１の空気を乗りかご２１内に給気する動作であっても、乗場７０で乗りかご２１の扉２２を開けた状態で行うことにより、より強力な換気を行うことが可能となり、開放換気として機能させることができる。開放換気の換気量は適宜設定でき、運行時の換気の換気量と同じであってもよく、当該換気量よりも多くてもよい。
On the other hand, in the open ventilation, as described above, the
このように乗りかご２１の扉２２を開けて乗りかご２１内の空気を排出することで乗りかご２１の開放換気が行われるため、乗りかご２１から乗場７０に向けて空気の排出に伴う風が生じる。それに対して、上記のように開放換気は乗場７０における所定範囲Ｒ１内の人の有無に応じて制御されるので、人に対して風が当たるような状況を抑制することが可能となる。
By opening the
換気制御部１２は、開始判定部１２１と、換気階決定部１２２と、開放換気制御部１２３と、終了判定部１２４と、を備えている。
The
開始判定部１２１は、情報取得部１１が取得した乗りかご２１の運行情報等に基づき、乗りかご２１について開放換気を開始するか否かを判定する。開始判定部１２１は、所定の開始条件が充たされた場合、乗りかご２１の開放換気の開始を決定する。開始条件の例としては、（１）乗りかご２１が一定時間以上利用されていない、（２）予めスケジュールされた時間となった、および、（３）利用者全員が乗りかご２１から降車したあとに、他の利用者の呼び登録がされていない、などが挙げられる。なお、複数の開始条件が全て充たされた場合に開放換気を実施してもよいし、所定の組み合わせの開始条件が充たされた場合に開放換気を実施してもよい。
The
換気階決定部１２２は、開始判定部１２１が開放換気の開始を決定した場合、開放換気を行う階を決定する。開放換気を行う階は任意に設定でき、例えば、開始判定部１２１が開放換気を決定した際の乗りかご２１の最寄階でもよいし、予め定められた階でもよい。
The ventilation
開放換気制御部１２３は、情報取得部１１が取得した乗場検出情報に基づき、換気階決定部１２２が決定した乗りかごの開放換気を行う予定の階において、所定範囲Ｒ１内に人が居るか否かを判定する。開放換気制御部１２３は、所定範囲Ｒ１内に人が居ない場合、換気階決定部１２２が決定した階で開放換気を開始する。
Based on the hall detection information acquired by the
開放換気制御部１２３は、乗場検出情報に基づき、乗りかごの開放換気を行う予定の階において、所定範囲Ｒ１内に人が居ることが検出された場合、開放換気の開始を停止する、または、乗りかご２１内の空気を乗りかご２１の塔内Ｔ１に排出する。
The open
さらに、開放換気制御部１２３は、乗場検出情報に基づき、乗りかごの開放換気が行われている階において、所定範囲Ｒ１内に人が居ることが検出された場合、開放換気の開始を停止する、または、乗りかご２１内の空気を乗りかご２１の塔内Ｔ１に排出する。
Further, the open-
開放換気制御部１２３は、開放換気を停止する場合、例えば、扉２２を閉める、またはファン４１を停止することで開放換気を停止する。また、開放換気制御部１２３は、ファン４１を逆回転させる、または、乗りかご２１内の空気を塔内Ｔ１に排気するファンを稼動させることで、乗りかご２１内の空気を乗りかご２１の塔内Ｔ１に排出する。
When stopping the open ventilation, the open
これにより、乗場７０の所定範囲Ｒ１内に人が居ることが検出された場合は、開放換気が停止される、または、乗りかご２１内の空気が乗りかご２１の塔内Ｔ１に排出されるので、乗りかご２１の開放換気に伴う乗りかご２１からの風が当該乗場７０に流れない。したがって、乗場７０にいる人に不快感を与えることを防止することができる。
As a result, when it is detected that a person is within the predetermined range R1 of the
終了判定部１２４は、乗りかご２１について開放換気を終了するか否かを判定する。終了判定部１２４は、所定の終了条件が充たされた場合、乗りかご２１の開放換気の終了を決定する。終了条件の例としては、（１）乗りかご２１が一定時間以上、開放換気を実行した、および、（２）利用者により呼び登録がされた、などが挙げられる。なお、複数の終了条件が全て充たされた場合に開放換気を終了してもよいし、所定の組み合わせの終了条件が充たされた場合に開放換気を終了してもよい。終了判定部１２４は、例えば、扉２２を閉めることで開放換気を終了する。
The
報知制御部１３は報知部５１を制御し、乗りかご２１の乗場７０にいる人に開放換気の実施を報知する。本実施形態では、報知部５１は、乗場７０に対して画像を表示するプロジェクタであり、報知制御部１３はプロジェクタの表示内容を制御する。
The
図５は、エレベータ換気制御装置の報知例を示す平面図である。図５の５００１に示すように、報知制御部１３は、例えば、開放換気中に、報知部５１により所定範囲Ｒ１を示す領域を床面に投影し、「換気中」というメッセージを含む画像Ｇを表示してもよい。これにより、乗りかご２１について開放換気が実施中であることを乗場にいる人に報知することができ、所定範囲Ｒ１内に人が入ることを抑制することができるので、開放換気の風が人に当たらないように誘導することができる。
FIG. 5 is a plan view showing an example of notification by the elevator ventilation control device. As indicated by 5001 in FIG. 5, for example, during open ventilation, the
また、所定範囲Ｒ１に人が入った場合には、図５の５００２に示すように、操作盤５２を示して「（乗場７０の）ボタンを押してください」や、「（乗りかご２１内の）行先階ボタンを押せば、ご乗車いただけます」などのようなメッセージを含むように画像Ｇを変更してもよい。これにより、開放換気中であっても利用者にエレベータ２０が利用可能であることを知らせることができるので、開放換気よりも利用者を優先することができ、利用者の利便性を損ねることを防止することができる。
Further, when a person enters the predetermined range R1, as indicated by 5002 in FIG. The image G may be changed to include a message such as "Press the destination floor button to get on board." As a result, it is possible to inform the user that the
本実施形態では、報知部５１は、乗りかご２１内のトランサムに設けられている。報知部５１は、乗りかご２１内に限らず、乗場７０に設置されてもよい。報知部５１を乗りかご２１内に設置することで、各階に報知部５１を設置する必要がなくなるので、設置コストを抑えることができる。
In this embodiment, the
報知部５１が報知を行う場所は、乗場７０の床面に限らない。乗りかご２１周辺に設置されている既設の表示部に表示してもよく、音声により報知してもよい。また、例えば、所定範囲Ｒ１に人が来たら表示かつ音声により報知を行ってもよい。
The location where the
＜エレベータ換気制御装置における処理の流れの一例＞
本実施形態に係る乗りかご２１内の換気を制御するエレベータ換気制御方法は、乗りかご２１において、乗場７０を有する階に乗りかご２１を停止し乗りかご２１の扉２２を開けて乗りかご２１内を換気する、開放換気を行う換気制御ステップと、乗りかご２１の開放換気を行う予定の階において、乗りかご２１の乗場７０における所定範囲Ｒ１内の人の有無に関する情報を含む乗場検出情報を取得する情報取得ステップを含む。また、換気制御ステップは、乗場検出情報に基づき、乗りかご２１の開放換気を制御する。
<Example of processing flow in elevator ventilation control device>
The elevator ventilation control method for controlling the ventilation in the
図６は、エレベータ換気制御装置１の動作を示すフロー図である。図６に基づき、エレベータ換気制御装置１における処理の流れの一例について説明する。
FIG. 6 is a flowchart showing the operation of the elevator
図６に示すように、まず、開始判定部１２１は、運行情報等に基づき、乗りかご２１について開始条件が充たされたか否かを判定する（Ｓ１１）。開始条件が充たされている場合（Ｓ１１でＹＥＳ）、開始判定部１２１は開放換気の開始を決定し、換気階決定部１２２は、開放換気を行う階を決定する。
As shown in FIG. 6, first, the
開始条件が充たされていない場合（Ｓ１１でＮＯ）、開始判定部１２１は開始条件が充たされるまで待機する。
If the start condition is not satisfied (NO in S11), the
開放換気制御部１２３は、乗場検出情報に基づき、換気階決定部１２２が決定した乗りかご２１の開放換気を行う予定の階において、所定範囲Ｒ１内に人が居るか否かを判定する（Ｓ１２）。当該階において、所定範囲Ｒ１内に人が居ない場合（Ｓ１２でＮＯ）、開放換気制御部１２３は、換気階決定部１２２が決定した階にて乗りかご２１の開放換気を行う（Ｓ１３）。
Based on the hall detection information, the open
その後、終了判定部１２４は、乗りかご２１について終了条件が充たされたか否かを判定する（Ｓ１４）。終了条件が充たされている場合（Ｓ１４でＹＥＳ）、終了判定部１２４は開放換気の終了を決定し、開放換気を終了する。終了条件が充たされていない場合（Ｓ１４でＮＯ）、Ｓ１２の処理に戻る。
After that, the
乗りかご２１の開放換気を行う予定の階において、所定範囲Ｒ１内に人が居る場合（Ｓ１２でＹＥＳ）、開放換気制御部１２３は、開放換気の開始を停止する、または、乗りかご２１内の空気を乗りかご２１の塔内Ｔ１に排出する（Ｓ１５）。その後、Ｓ１４の処理を行う。
On the floor where the
〔実施形態２〕
本発明の実施形態２に係るエレベータ換気制御装置１Ａについて、以下に説明する。なお、説明の便宜上、上記実施形態にて説明した部材と同じ機能を有する部材については、同じ符号を付記し、その説明を繰り返さない。
[Embodiment 2]
An elevator ventilation control device 1A according to
実施形態２では、換気制御部１２は、検出された所定範囲Ｒ１内の人の位置に応じて、開放換気の単位時間当たりの換気量を変更する点が実施形態１と異なり、その他の構成および手順は実施形態１と同様である。また、本実施形態では、乗場検出情報は、所定範囲Ｒ１内の人の位置に関する情報を含む。
これにより、開放換気の単位時間当たりの換気量（以降「換気量」と記載する）は乗場７０にいる人の位置に応じて変更される。そのため、換気量を乗りかご２１からの風が当該人に当たることを抑制するように調整することで、乗場７０にいる人に不快感を与えることを防止することができる。また、乗場７０に人が居ない場合は、換気量を増して換気性能を向上させることができる。
As a result, the ventilation volume per unit time of the open ventilation (hereinafter referred to as “ventilation volume”) is changed according to the position of the person on the
（エレベータ換気制御装置１Ａ）
エレベータ換気制御装置１Ａの開放換気制御部１２３は、情報取得部１１が取得した乗りかご２１が開放換気を行う予定の階の乗場７０の乗場検出情報に基づき、乗りかご２１が開放換気を行う予定の階の乗場７０の所定範囲Ｒ１内に人がいるか否かを判定する。開放換気制御部１２３は、当該階において所定範囲Ｒ１内に人が居ない場合、当該階において、予め設定した所定換気量で開放換気を開始する。
(Elevator ventilation control device 1A)
The open
開放換気制御部１２３は、当該階において所定範囲Ｒ１内に人が居ることが検出された場合、検出された所定範囲Ｒ１内の人の位置に応じて、開放換気の換気量を変更し、当該階おいて開放換気を行う。
When it is detected that a person is within the predetermined range R1 on the floor, the open
図７は、本発明の実施形態２に係るエレベータ換気制御装置１Ａにおける乗りかご２１の乗場７０の所定範囲Ｒ１を示す平面図である。図７に示すように、所定範囲Ｒ１は、乗降口２３の中心Ｐからの距離に応じて、内側から順に領域Ｒ１１、領域Ｒ１２および領域Ｒ１３に区分されている。乗りかご２１の開放換気を行う予定の階において、所定範囲Ｒ１内に人が居ることが検出された場合、開放換気制御部１２３は、乗場検出情報に基づき、所定範囲Ｒ１内に検出された人が、どの位置にいるかを判定する。例えば、図７では、開放換気制御部１２３は、所定範囲Ｒ１内に検出された人が、領域Ｒ１３にいると判定する。
FIG. 7 is a plan view showing the predetermined range R1 of the landing 70 of the
開放換気制御部１２３は、所定範囲Ｒ１内に検出された人がいる位置に応じて開放換気の換気量を決定する。開放換気制御部１２３は、例えば、記憶部１４に記憶された各領域と換気量とが対応付けられたテーブルを参照することで、開放換気の換気量を決定する。
The open
開放換気を行う際の換気量は、所定範囲Ｒ１内に人が検出されない場合が最大となり、領域Ｒ１１から領域Ｒ１３に対応する開放換気の換気量は、所定範囲Ｒ１内に人が居ない場合の開放換気の換気量よりも少ない。さらに、乗降口２３に近づくにつれて開放換気の換気量は少なく設定され、領域Ｒ１３、領域Ｒ１２、領域Ｒ１１の換気量はこの順に少なくなり、領域Ｒ１１の換気量が最少となる。これにより、乗りかご２１からの風が所定範囲Ｒ１内の人に当たることを抑制するように開放換気の換気量を調整することが可能となるので、乗場７０にいる人に不快感を与えることを防止しつつ、開放換気を行うことができる。
The ventilation volume during open ventilation is maximum when no person is detected within the predetermined range R1, and the ventilation volume of the open ventilation corresponding to the regions R11 to R13 is the maximum when there is no person within the predetermined range R1. Less than open ventilation ventilation. Furthermore, the ventilation volume of the open ventilation is set to decrease as the vehicle approaches the entrance/
＜エレベータ換気制御装置における処理の流れの一例＞
図８は、本実施形態に係るエレベータ換気制御装置１Ａの動作を示すフロー図である。図８に基づき、本実施形態に係るエレベータ換気制御装置１Ａにおける処理の流れの一例について説明する。
<Example of processing flow in elevator ventilation control device>
FIG. 8 is a flowchart showing the operation of the elevator ventilation control device 1A according to this embodiment. Based on FIG. 8, an example of the flow of processing in the elevator ventilation control device 1A according to this embodiment will be described.
図８に示すように、まず、開始判定部１２１は、運行情報等に基づき、乗りかご２１について開始条件が充たされたか否かを判定する（Ｓ２１）。開始条件が充たされている場合（Ｓ２１でＹＥＳ）、開始判定部１２１は開放換気の開始を決定し、換気階決定部１２２は、開放換気を行う階を決定する。
As shown in FIG. 8, first, the
開始条件が充たされていない場合（Ｓ２１でＮＯ）、開始判定部１２１は開始条件が充たされるまで待機する。
If the start condition is not satisfied (NO in S21), the
開放換気制御部１２３は、乗場検出情報に基づき、換気階決定部１２２が決定した乗りかご２１の開放換気を行う予定の階において、所定範囲Ｒ１内に人が居るか否かを判定する（Ｓ２２）。乗りかご２１の開放換気を行う予定の階において、所定範囲Ｒ１内に人が居ない場合（Ｓ２２でＮＯ）、開放換気制御部１２３は、換気階決定部１２２が決定した階において、予め設定した所定換気量で開放換気を行う（Ｓ２３）。
Based on the hall detection information, the open
その後、終了判定部１２４は、乗りかご２１について終了条件が充たされたか否かを判定する（Ｓ２４）。終了条件が充たされている場合（Ｓ２４でＹＥＳ）、終了判定部１２４は開放換気の終了を決定し、開放換気を終了する。終了条件が充たされていない場合（Ｓ２４でＮＯ）、Ｓ２２の処理に戻る。
After that, the
乗りかご２１の開放換気を行う予定の階において、所定範囲Ｒ１内に人が居る場合（Ｓ２２でＹＥＳ）、開放換気制御部１２３は、乗場検出情報に基づき、所定範囲Ｒ１内に検出された人が、さらにどの位置にいるかを判定する。そして、開放換気制御部１２３は、所定範囲Ｒ１内に検出された人がいる位置に応じた換気量で開放換気を行う（Ｓ２５）。その後、Ｓ２４の処理を行う。
On the floor where the
〔実施形態３〕
本発明の実施形態３に係るエレベータ換気制御装置１Ｂについて、以下に説明する。なお、説明の便宜上、上記実施形態にて説明した部材と同じ機能を有する部材については、同じ符号を付記し、その説明を繰り返さない。
[Embodiment 3]
An elevator ventilation control device 1B according to Embodiment 3 of the present invention will be described below. For convenience of description, members having the same functions as those of the members described in the above embodiments are denoted by the same reference numerals, and description thereof will not be repeated.
実施形態３では、換気制御部１２は、乗りかご２１の各階の乗場７０における所定範囲Ｒ１内の人の有無に基づいて開放換気を行う階を決定する点が実施形態１と異なり、その他の構成および手順は実施形態１と同様である。また、本実施形態では、乗場検出情報は、乗りかご２１の各階の乗場における所定範囲内の人の有無に関する情報を含む。
Embodiment 3 differs from
これにより、乗場７０の所定範囲Ｒ１内に存在する人に開放換気の影響を与えにくい階を選定して開放換気を行うことができる。なお、本実施形態では乗場用人検出部５０は各階に設置されるのが望ましい。
As a result, it is possible to perform open ventilation by selecting floors that are less likely to be affected by open ventilation to people present within the predetermined range R1 of the
（エレベータ換気制御装置１Ｂ）
（開放換気開始前）
図９は、本発明の実施形態３に係るエレベータ換気制御装置１Ｂにおける乗りかご２１の乗場７０の所定範囲Ｒ１の人検出例を示す平面図である。
(Elevator ventilation control device 1B)
(Before start of open ventilation)
FIG. 9 is a plan view showing an example of human detection in the predetermined range R1 of the landing 70 of the
図９に示すように、エレベータ換気制御装置１Ｂの開放換気制御部１２３は、乗場検出情報に基づき、開放換気前の所定時間内に、開放換気を行う予定の階の乗場７０の所定範囲Ｒ１内で検出された人数が閾値を超えたか否かを判定する。
As shown in FIG. 9, the open-
所定時間内の人数を検出することで、人の流れの傾向を把握することでき、人が多い可能性が高い場合を判断し、人が多い可能性が高い階を避けて開放換気を行うことができる。例えば、所定時間を１分とし、閾値は４人とすることで人が多い可能性を判断することができる。 By detecting the number of people in a given time period, it is possible to grasp trends in the flow of people, determine when there is a high possibility that there are many people, and perform open ventilation while avoiding floors where there is a high possibility that there are many people. can be done. For example, by setting the predetermined time to 1 minute and the threshold to 4 people, it is possible to determine the possibility that there are many people.
開放換気前の所定時間内に、開放換気が行う予定の階の乗場７０の所定範囲Ｒ１内で検出された人数（以降「時間内検出人数」と称する）が閾値を超えていない場合、開放換気制御部１２３は、当該階で乗りかご２１の開放換気を行う。
If the number of people detected within a predetermined range R1 of the
また、時間内検出人数が閾値を超えた場合、開放換気制御部１２３は、別の階において時間内検出人数が閾値を超えたか否かを判定する。
Further, when the detected number of people during the time period exceeds the threshold, the open
開放換気制御部１２３は、当該別の階において時間内検出人数が閾値を超えなかった場合、当該別の階で開放換気を行う。開放換気制御部１２３は、当該別の階において時間内検出人数が閾値を超えた場合、さらに別の階の時間内検出人数が閾値を超えたか否かを判定する。これにより、乗場７０の人が多い可能性が高い階の開放換気を避けることができる。
The open-
なお、開放換気制御部１２３は、各階の乗場７０において時間内検出人数が閾値を超えているか否かを判断し、各階の乗場７０において時間内検出人数が閾値を超えていない階を、開放換気を行う階として選定してもよい。
The open-
（開放換気開始後）
開放換気制御部１２３は、開放換気中の所定時間内に、開放換気が行われている階の乗場７０の所定範囲Ｒ１内で検出された人数が閾値を超えた場合、当該階での開放換気を停止する制御を行う。これにより、開放換気中に乗場に人が増えてきた場合に、開放換気を停止させることによって、乗りかご２１からの風が人に不快感を与える可能性を抑制することができる。
(After start of open ventilation)
When the number of people detected within a predetermined range R1 of the
また、開放換気中の所定時間内に、開放換気が行われている階の時間内検出人数が閾値を超えた場合、開放換気制御部１２３は、別の階の時間内検出人数が閾値を超えたか否かを判定する。当該別の階の時間内検出人数が閾値を超えなかった場合、開放換気制御部１２３は、乗りかご２１を当該別の階に移動させて乗りかご２１の開放換気を行う。これにより、乗場７０の所定範囲Ｒ１内に存在する人に開放換気の影響を与えにくい階を選定して開放換気を行うことができる。
In addition, if the number of people detected in time on the floor where open ventilation is being performed exceeds the threshold within a predetermined time during open ventilation, the open
なお、開放換気制御部１２３は、各階の乗場７０において時間内検出人数が閾値を超えているか否かを判断し、各階の乗場７０において時間内検出人数が閾値を超えていない階を、開放換気を行う階として選定してもよい。
The open-
＜エレベータ換気制御装置における処理の流れの一例＞
図１０は、本実施形態３のエレベータ換気制御装置１Ｂの動作を示すフロー図である。図１０に基づき、エレベータ換気制御装置１Ｂにおける処理の流れの一例について説明する。
<Example of processing flow in elevator ventilation control device>
FIG. 10 is a flowchart showing the operation of the elevator ventilation control device 1B of the third embodiment. Based on FIG. 10, an example of the flow of processing in the elevator ventilation control device 1B will be described.
図１０に示すように、まず、開始判定部１２１は、運行情報等に基づき、乗りかご２１について開始条件が充たされたか否かを判定する（Ｓ３１）。開始条件が充たされている場合（Ｓ３１でＹＥＳ）、開始判定部１２１は開放換気の開始を決定し、換気階決定部１２２は、開放換気を行う階を決定する。
As shown in FIG. 10, first, the
開始条件が充たされていない場合（Ｓ３１でＮＯ）、開始判定部１２１は開始条件が充たされるまで待機する。
If the start condition is not satisfied (NO in S31), the
開放換気制御部１２３は、乗場検出情報に基づき、開放換気前の所定時間内に、開放換気を行う予定の階の乗場７０の所定範囲Ｒ１内で検出された人数が閾値を超えたか否かを判定する（Ｓ３２）。当該階において、所定時間内に、当該階の乗場７０の所定範囲Ｒ１内で検出された人数が閾値を超えていない場合（Ｓ３２でＮＯ）、開放換気制御部１２３は、当該階において、乗りかご２１の開放換気を行う（Ｓ３３）。
Based on the hall detection information, the open
その後、終了判定部１２４は、乗りかご２１について終了条件が充たされたか否かを判定する（Ｓ３４）。終了条件が充たされている場合（Ｓ３４でＹＥＳ）、終了判定部１２４は開放換気の終了を決定し、開放換気を終了する。終了条件が充たされていない場合（Ｓ３４でＮＯ）、Ｓ３２の処理に戻る。
After that, the
開放換気前の所定時間内に、開放換気を行う予定の階の乗場７０の所定範囲Ｒ１内で検出された人数が閾値を超えた場合（Ｓ３２でＹＥＳ）、開放換気制御部１２３は、開放換気の開始を停止する（Ｓ３５）。そして、開放換気制御部１２３は、別の階の乗場７０において所定時間内に所定範囲Ｒ１内で検出された人数が閾値を超えたか否かを判定する（Ｓ３６）。
If the number of people detected within the predetermined range R1 of the
当該別の階の乗場７０において所定時間内に所定範囲Ｒ１内で検出された人数が閾値を超えなかった場合（Ｓ３６でＮＯ）、開放換気制御部１２３は、当該別の階にて乗りかご２１の開放換気を行う（Ｓ３７）。その後、Ｓ３４の処理を行う。
When the number of people detected within the predetermined range R1 within the predetermined time at the landing 70 on the other floor does not exceed the threshold value (NO in S36), the open
当該別の階の乗場７０において所定時間内に所定範囲Ｒ１内で検出された人数が閾値を超えた場合（Ｓ３６でＹＥＳ）、開放換気制御部１２３は、終了条件を充たさない限り、さらに別の階の乗場７０において所定時間内に所定範囲Ｒ１内で検出された人数が閾値を超えたか否かを判定する（Ｓ３６）。なお、当該別の階の乗場７０において所定時間内に所定範囲Ｒ１内で検出された人数が閾値を超え（Ｓ３６でＹＥＳ）、終了条件を充たした場合は、開放換気を終了する。
When the number of people detected within the predetermined range R1 within the predetermined time in the
〔実施形態４〕
本発明の実施形態４に係るエレベータ換気制御装置１Ｃについて、以下に説明する。なお、説明の便宜上、上記実施形態にて説明した部材と同じ機能を有する部材については、同じ符号を付記し、その説明を繰り返さない。
[Embodiment 4]
An elevator ventilation control device 1C according to Embodiment 4 of the present invention will be described below. For convenience of description, members having the same functions as those of the members described in the above embodiments are denoted by the same reference numerals, and description thereof will not be repeated.
実施形態４では、換気制御部１２は、蓄積された乗場検出情報に基づいて開放換気を行う階を決定する点が実施形態１と異なり、その他の構成および手順は実施形態１と同様である。本実施形態では、乗場検出情報は、各階の前記乗りかご２１の乗場７０における所定範囲Ｒ１内にいる人数に関する情報を含む。より詳しくは、乗場検出情報は、各時間帯における各階の乗りかご２１の乗場７０における所定範囲Ｒ１内の人数に関する情報を含む。
The fourth embodiment differs from the first embodiment in that the
これにより、蓄積された過去の乗場検出情報により、開放換気を行う予定の時間帯において乗場７０の所定範囲Ｒ１内に人が少ないことが予想される階を選定して開放換気を行うことができる。なお、本実施形態では乗場用人検出部５０は各階に設置されるのが望ましい。
As a result, based on the accumulated past hall detection information, open ventilation can be performed by selecting a floor where fewer people are expected within the predetermined range R1 of the
（エレベータ換気制御装置１Ｃ）
情報取得部１１は、常に乗場検出情報を取得し、取得した乗場検出情報は記憶部１４に記憶される。言い換えると、記憶部１４は、過去の乗場検出情報を蓄積する。
(Elevator ventilation control device 1C)
The
換気階決定部１２２は、蓄積された乗場検出情報に基づいて開放換気を行う階を決定する。さらに詳しくは、換気階決定部１２２は、蓄積された乗場検出情報に基づいて、乗りかご２１の開放換気を行う予定の時間帯において乗場７０の所定範囲Ｒ１内に人が少ないことが予想される階を、開放換気を行う階として決定する。
The ventilation
なお、実施形態３と実施形態４とを組み合わせ、例えば、図１０のＳ３６において、下記の（１）または（２）により、開放換気を行う階を決定してもよい。（１）開放換気制御部１２３は、別の階の乗場７０において所定時間内に所定範囲Ｒ１内で検出された人数が閾値を超えたか否かを判定し、所定時間内に所定範囲Ｒ１内で検出された人数が閾値を超えない階を、開放換気を行う階として決定する。（２）開放換気制御部１２３は、蓄積された乗場検出情報に基づいて、乗場７０の所定範囲Ｒ１内に人が少ないことが予想される階を、開放換気を行う階として決定する。
It should be noted that the third embodiment and the fourth embodiment may be combined, and, for example, in S36 of FIG. 10, floors to be open-ventilated may be determined according to the following (1) or (2). (1) The open
〔ソフトウェアによる実現例〕
エレベータ換気制御装置１（１Ａ・１Ｂ・１Ｃ）（以下、「装置」と呼ぶ）の機能は、当該装置としてコンピュータを機能させるためのプログラムであって、当該装置の各制御ブロック（特に装置制御部１０に含まれる各部）としてコンピュータを機能させるためのプログラムにより実現することができる。
[Example of realization by software]
The function of the elevator ventilation control device 1 (1A, 1B, 1C) (hereinafter referred to as "device") is a program for causing a computer to function as the device, and each control block of the device (especially the device control unit 10) can be implemented by a program for causing a computer to function.
この場合、上記装置は、上記プログラムを実行するためのハードウェアとして、少なくとも１つの制御装置（例えばプロセッサ）と少なくとも１つの記憶装置（例えばメモリ）を有するコンピュータを備えている。この制御装置と記憶装置により上記プログラムを実行することにより、上記各実施形態で説明した各機能が実現される。 In this case, the apparatus comprises a computer having at least one control device (eg processor) and at least one storage device (eg memory) as hardware for executing the program. Each function described in each of the above embodiments is realized by executing the above program using the control device and the storage device.
上記プログラムは、一時的ではなく、コンピュータ読み取り可能な、１または複数の記録媒体に記録されていてもよい。この記録媒体は、上記装置が備えていてもよいし、備えていなくてもよい。後者の場合、上記プログラムは、有線または無線の任意の伝送媒体を介して上記装置に供給されてもよい。 The program may be recorded on one or more computer-readable recording media, not temporary. The recording medium may or may not be included in the device. In the latter case, the program may be supplied to the device via any transmission medium, wired or wireless.
また、上記各制御ブロックの機能の一部または全部は、論理回路により実現することも可能である。例えば、上記各制御ブロックとして機能する論理回路が形成された集積回路も本発明の範疇に含まれる。この他にも、例えば量子コンピュータにより上記各制御ブロックの機能を実現することも可能である。 Also, part or all of the functions of the above control blocks can be realized by logic circuits. For example, integrated circuits in which logic circuits functioning as the control blocks described above are formed are also included in the scope of the present invention. In addition, it is also possible to implement the functions of the control blocks described above by, for example, a quantum computer.
また、上記各実施形態で説明した各処理は、ＡＩ（Artificial Intelligence：人工知能）に実行させてもよい。この場合、ＡＩは上記制御装置で動作するものであってもよいし、他の装置（例えばエッジコンピュータまたはクラウドサーバ等）で動作するものであってもよい。 Further, each process described in each of the above embodiments may be executed by AI (Artificial Intelligence). In this case, the AI may operate on the control device, or may operate on another device (for example, an edge computer or a cloud server).
本発明は上述した各実施形態に限定されるものではなく、請求項に示した範囲で種々の変更が可能であり、異なる実施形態にそれぞれ開示された技術的手段を適宜組み合わせて得られる実施形態についても本発明の技術的範囲に含まれる。 The present invention is not limited to the above-described embodiments, but can be modified in various ways within the scope of the claims, and can be obtained by appropriately combining technical means disclosed in different embodiments. is also included in the technical scope of the present invention.
１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃ エレベータ換気制御装置
１１ 情報取得部
１２ 換気制御部
１３ 報知制御部
１４、３５ 記憶部
２０ エレベータ
２１ 乗りかご
２２ 扉
５０ 乗場用人検出部（検出部）
７０ 乗場
１００ エレベータシステム
Ｒ１ 所定範囲
Ｔ１ 塔内
1, 1A, 1B, 1C Elevator
70
Claims (11)
前記乗りかごにおいて、乗場を有する階に前記乗りかごを停止し前記乗りかごの扉を開けて前記乗りかご内を換気する、開放換気を行う換気制御部と、
前記乗りかごの開放換気を行う予定の階において、前記乗りかごの乗場における所定範囲内の人の有無に関する情報を含む乗場検出情報を取得する情報取得部と、を備え、
前記換気制御部は、前記乗場検出情報に基づき、前記乗りかごの開放換気を制御する、エレベータ換気制御装置。 An elevator ventilation control device for controlling ventilation in a car,
In the car, a ventilation control unit that stops the car at a floor having a landing and opens the door of the car to ventilate the inside of the car, and performs open ventilation;
An information acquisition unit that acquires hall detection information including information about the presence or absence of a person within a predetermined range in the hall of the car on the floor where the car is scheduled to be open-ventilated,
The elevator ventilation control device, wherein the ventilation control unit controls open ventilation of the car based on the hall detection information.
前記換気制御部は、検出された前記所定範囲内の人の位置に応じて、前記開放換気の単位時間当たりの換気量を変更する、請求項１から３のいずれか１項に記載のエレベータ換気制御装置。 The platform detection information includes information about the position of a person within the predetermined range,
4. The elevator ventilation according to any one of claims 1 to 3, wherein the ventilation control unit changes the ventilation volume per unit time of the open ventilation according to the detected position of the person within the predetermined range. Control device.
前記換気制御部は、前記乗りかごの各階の乗場における所定範囲内の人の有無に基づいて開放換気を行う階を決定する、請求項１から４のいずれか１項に記載のエレベータ換気制御装置。 The landing detection information includes information on the presence or absence of a person within a predetermined range at the landing of each floor of the car,
5. The elevator ventilation control device according to any one of claims 1 to 4, wherein the ventilation control unit determines a floor to be open-ventilated based on the presence or absence of a person within a predetermined range at the landing of each floor of the car. .
過去の前記乗場検出情報を蓄積する記憶部をさらに備え、
前記換気制御部は、蓄積された前記乗場検出情報に基づいて開放換気を行う階を決定する、請求項１から４のいずれか１項に記載のエレベータ換気制御装置。 The landing detection information includes information about the number of people within a predetermined range at the landing of the car on each floor,
Further comprising a storage unit for accumulating the past hall detection information,
5. The elevator ventilation control device according to any one of claims 1 to 4, wherein said ventilation control unit determines a floor for open ventilation based on said accumulated hall detection information.
前記換気制御部は、前記乗りかごの開放換気を行う予定の時間帯において、蓄積された前記乗場検出情報に基づいて開放換気を行う階を決定する、請求項７に記載のエレベータ換気制御装置。 The hall detection information includes information about the number of people within a predetermined range at the hall of the car on each floor in each time period,
8. The elevator ventilation control device according to claim 7, wherein said ventilation control unit determines a floor on which open ventilation is to be performed based on said accumulated hall detection information during a time zone in which said car is scheduled to be open-ventilated.
前記乗りかごの乗場における所定範囲内の人の有無を検出する検出部と、
前記乗りかごの乗場にいる人に前記開放換気の実施を報知する報知部と、を備えているエレベータシステム。 an elevator ventilation control device according to any one of claims 1 to 9;
A detection unit that detects the presence or absence of a person within a predetermined range at the landing of the car;
and a notification unit that notifies a person in the hall of the car that the open ventilation is being performed.
前記乗りかごにおいて、乗場を有する階に前記乗りかごを停止し前記乗りかごの扉を開けて前記乗りかご内を換気する、開放換気を行う換気制御ステップと、
前記乗りかごの開放換気を行う予定の階において、前記乗りかごの乗場における所定範囲内の人の有無に関する情報を含む乗場検出情報を取得する情報取得ステップと、を含み、
前記換気制御ステップは、前記乗場検出情報に基づき、前記乗りかごの開放換気を制御する、エレベータ換気制御装置の制御方法。 An elevator ventilation control method for controlling ventilation in a car, comprising:
a ventilation control step of performing open ventilation in the car, stopping the car at a floor having a landing and opening the door of the car to ventilate the inside of the car;
an information acquisition step of acquiring hall detection information including information on the presence or absence of a person within a predetermined range in the hall of the car on the floor where the car is scheduled to be open-ventilated,
The method of controlling an elevator ventilation control device, wherein the ventilation control step controls open ventilation of the car based on the hall detection information.
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