JP2023114767A - レドームの締結構造 - Google Patents

Abstract

【課題】レドームと機体とを締結する雄ねじ部材からの電波の反射を低減する。【解決手段】雄ねじ部材２２が配置される取り付け板部２０の箇所に、収容部３２が設けられたブロック３０が埋め込まれ、ブロック３０は、取り付け板部２０に接触する外周面３００８が導電材料で形成されるとともに、雄ねじ部材２２の軸心方向から見た形状が機体１４の進行方向に細長状で進行方向の両端３００６Ａ、３００６Ｂが角張った形状で形成されている。【選択図】図２

Description

本発明は、レドームの締結構造に関する。

従来から、航空機や飛しょう体に設けられたレーダ用のアンテナを覆うことで、アンテナが送受信する電波を透過可能とするとともに、外部環境からアンテナを保護するレドームが使用されている。
このようなレドームは、航空機や飛しょう体の機体に取り付けられている。具体的には、例えば、レドームに設けられた取付部（取り付け板部）を、ボルト（雄ねじ部材）などの固定部材によって航空機や飛しょう体の機体に締結することで、レドームを機体に取り付けている（特許文献１参照）。

特開２０１１－１３５２２３号公報

近年、航空機や飛しょう体の新規開発においては、機体に設けられるレドームとアンテナを含んだレーダ反射断面積（Radar cross section：ＲＣＳ）を低減するステルス化が主流となっている。
したがって、上述の特許文献１のようにボルトを用いてレドームを機体に締結すると、そのボルトが航空機や飛しょう体に到来する電波を反射してＲＣＳが大きくなってしまうため、ボルトの使用が難しくなっていた。
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、レドームと機体とを締結する雄ねじ部材による電波の反射を低減するレドームの締結構造を提供することを目的とする。

上述した目的を達成するため本発明の一実施形態は、レドームの取り付け板部を機体に、頭部を有する雄ねじ部材を介して締結するレドームの締結構造であって、前記雄ねじ部材が配置される前記取り付け板部の箇所に、前記取り付け板部の厚さ方向に貫通してブロックが埋め込まれ、前記ブロックに、前記頭部を収容する収容部が設けられ、少なくとも前記取り付け板部に接触する前記ブロックの外周面は導電材料で形成され、前記ブロックを、前記収容部を介して配置される前記雄ねじ部材の軸心方向から見た形状は、前記機体の進行方向に細長状で前記進行方向の両端が角張った形状で形成されていることを特徴とする。
また、本発明の一実施形態は、前記ブロックを前記雄ねじ部材の軸心方向から見た形状は、菱形またはオジーブ形状であることを特徴とする。
また、本発明の一実施形態は、前記ブロックは、前記導電材料である金属材料またはＣＦＲＰで形成されていることを特徴とする。
また、本発明の一実施形態は、前記ブロックは、前記導電性材料以外の材料で形成され前記収容部を有するブロック本体と、前記ブロック本体の外周面に吹き付けられた導電性塗料とで形成されていることを特徴とする。
また、本発明の一実施形態は、前記レドームは、アンテナを覆うように前記機体の進行方向を中心軸として前記進行方向に凸のドーム状に設けられ、前記取り付け板部は、前記レドームの前記機体側の端部を構成しており、前記ブロックが前記取り付け板部に埋め込まれた状態で、前記アンテナと反対側に位置する前記取り付け板部の外面と前記ブロックの外面は同一面上に位置し、前記収容部に収容された前記頭部は、前記進行方向である前記機体の前方から前記レドームを見た場合、前記頭部よりも前記進行方向側に位置する前記ブロックの部分の輪郭内に位置していることを特徴とする。

本発明の一実施形態によれば、雄ねじ部材が配置される取り付け板部の箇所に、雄ねじ部材の頭部を収容する収容部が設けられたブロックが埋め込まれ、当該ブロックは、取り付け板部に接触する外周面が導電材料で形成されるとともに、雄ねじ部材の軸心方向から見た形状が機体の進行方向に細長状で進行方向の両端が角張った形状で形成されているため、ブロックによって機体に到来する電波を散乱させ、レドームと機体とを締結する雄ねじ部材による電波の反射を低減することが出来る。これにより、雄ねじ部材による締結が可能となるため、締結部分を簡易な構造にすることが出来る。
また、ブロックを雄ねじ部材の軸心方向から見た形状が菱形またはオジーブ形状となるように形成すると、機体に到来する電波を散乱させ雄ねじ部材による反射を低減することが出来る。
また、ブロックを導電材料である金属材料またはＣＦＲＰで形成すると、機体に到来する電波を容易に散乱させることが出来る。
また、ブロックを、導電性材料以外の材料で形成され収容部を有するブロック本体と、当該ブロック本体の外周面に吹き付けられた導電性塗料とで形成すると、機体に到来する電波を容易に散乱させることが出来る。
また、ブロックが取り付け板部に埋め込まれた状態で、アンテナと反対側に位置する取り付け板部の外面とブロックの外面は同一面上に位置し、収容部に収容された頭部が、進行方向である機体の前方からレドームを見た場合、頭部よりも進行方向側に位置するブロックの部分の輪郭内に位置するよう構成すると、機体に到来する電波が雄ねじ部材に当たることを回避するとともに、当該電波をブロックにより散乱させることが出来る。

機体に取り付けられたレドームを模式的に示す断面図である。 （Ａ）は第１の実施の形態にかかるレドームと機体との締結部分の平面図であって、（Ｂ）は締結部分の断面図である。 （Ａ）第１の実施の形態にかかるブロックの平面図であって、（Ｂ）はブロックの斜視図である。 （Ａ）は第２の実施の形態にかかるレドームと機体との締結部分の平面図であって、（Ｂ）は締結部分の断面図である。 （Ａ）第２の実施の形態にかかるブロックの平面図であって、（Ｂ）はブロックの斜視図である。 （ａ）～（ｅ）は、ＲＣＳを比較検討したモデルの形状を示す図である。 ＲＣＳの計算結果を示す図である。

（第１の実施の形態）
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
本実施の形態では、レドームを機体に締結するレドームの締結構造について説明する。
図１に示すように、本実施の形態にかかるレドーム１０は、航空機１２の機体１４に設けられている。
本実施の形態では、レドーム１０が航空機１２の機体１４に取り付けられている例を説明するが、他の飛しょう体や航空機の機体に取り付けられていてもよい。
飛しょう体とは、高空を飛んで移動する人工物であって、例えば、宇宙ロケット、宇宙往還機、ミサイル等が挙げられる。
なお、本実施の形態の機体１４の進行方向は、図１の矢印Ｄで示す方向である。

図１に示すように、機体１４の先端側には、レーダ（不図示）やレーダ用のアンテナ１６が設けられている。そして、レドーム１０は、レーダ用のアンテナ１６を覆うように設けられることで、アンテナ１６が送受信する所定の周波数帯域の電波を透過可能にするとともに、外部環境から保護している。
レドーム１０は、アンテナ１６が送受信する電波を透過させる材料で形成されており、本実施の形態では、誘電率が低く電波を透過し易い誘電体であるガラス繊維強化プラスチックやセラミックスが用いられている。
ガラス繊維強化プラスチックに使用する強化繊維としては、クオーツ繊維、Ｅガラス繊維、ＮＥガラス繊維が適用可能であり、またマトリックス樹脂(プラスチック)には、エポキシ樹脂、シアネートエステル樹脂、ポリイミド樹脂等の主に熱硬化樹脂が使用される。セラミックスには、例えば、アルミナ、コージライト、ヒューズドシリカ、シリコンナイトライドなどが挙げられる。

図１、図２に示すように、レドーム１０は、本体部１８と、取り付け板部２０とを備えており、頭部を有する雄ねじ部材２２を介してレドーム１０の取り付け板部２０を機体１４に締結することで、機体１４に取り付けられている。
機体１４の先端付近には、雄ねじ部材２２の雄ねじが螺合する雌ねじ１４０２が形成されている。

本体部１８は、アンテナ１６を覆うことができる形状であって、本実施の形態では、図１に示すように、アンテナ１６を覆うように機体１４の進行方向を中心軸として進行方向に凸のドーム状（断面が放物線状となるドーム状）に設けられている。
また、本体部１８の先端は、空気抵抗を減らして機体１４が高速で飛しょうできるように尖った形状となっている。

取り付け板部２０は、機体１４にレドーム１０を固定するために設けられ、レドーム１０の機体１４側の端部を構成している。
アンテナ１６の外側に位置するレドーム１０の本体部１８の外面１８０２と取り付け板部２０の外面２００２とは同一面上に位置し、アンテナ１６側に位置するレドーム１０の本体部１８の内面１８０４と取り付け板部２０の内面２００４とは同一面上に位置している。
本実施の形態では、取り付け板部２０の内側は、本体部１８の頂部１８０６に対向する開口部２０Ａを形成している。

雄ねじ部材２２が配置される取り付け板部２０の箇所には、取り付け板部２０の厚さ方向に貫通してブロック３０が埋め込まれている。
ブロック３０は、取り付け板部２０に嵌め込まれていてもよいし、接着剤などによって接着されていてもよい。
ブロック３０が取り付け板部２０に埋め込まれた状態で、取り付け板部２０の外面２００２（レドーム１０の本体部１８の外面１８０２）とブロック３０の外面３００２とは同一面上に位置しているので、空気抵抗を低減させて機体１４の燃費をよくすることが出来る。
また、ブロック３０が取り付け板部２０に埋め込まれた状態で、取り付け板部２０の外面２００２とブロック３０の外面３００２とは同一面上に位置し、取り付け板部２０の内面２００４（レドーム１０の本体部１８の内面１８０４）とブロック３０の内面３００４とは同一面上に位置しているので、レドーム１０の取り扱いが簡単になされるように図られている。

雄ねじ部材２２は、頭部２２０２と、頭部２２０２から突出し雄ねじが形成された軸部２２０４とを有し、本実施の形態では雄ねじ部材２２として皿ねじが設けられている。
ブロック３０は、図２、図３に示すように、中央部に雄ねじ部材２２の頭部２２０２を収容する収容部３２が設けられている。
収容部３２は、雄ねじ部材２２の頭部２２０２が収容される部分と、頭部２２０２側に位置する軸部２２０４の端部が収容される部分とを有し、ブロック３０の厚さ方向を貫通して形成されている。
具体的には、収容部３２は、ブロック３０のアンテナ１６と反対側に位置する外面３００２（図３（Ｂ）では上面）から、アンテナ１６側に位置する内面３００４（図３（Ｂ）では下面）に向かうに連れて断面積が小さくなる円錐台形状の部分と、この円錐台形状の部分の端部からブロック３０の内面３００４に向けて円柱状に形成された部分とを有している。
そして、雄ねじ部材２２により取り付け板部２０を機体１４に締結する場合、雄ねじ部材２２をブロック３０の外面３００２側から内面３００４側に向けて収容部３２に挿入し、機体１４に形成された雌ねじ１４０２に螺合させることで、レドーム１０が機体１４に取り付けられる。
収容部３２に雄ねじ部材２２の頭部２２０２が収容され、レドーム１０が機体１４に取り付けられた状態で、ブロック３０の外面３００２から頭部２２０２が突き出ることがなく、頭部２２０２は収容部３２内に収まるようになっている。

ブロック３０は、収容部３２を介して配置される雄ねじ部材２２の軸心方向から見た形状が、例えば、正方形や長方形、円形などの従来公知の様々な形状で形成してもよいが、本実施の形態では、機体１４の進行方向（図１矢印Ｄ参照）に細長状で、進行方向の両端が角張った形状で形成されている。
本実施の形態のブロック３０は、雄ねじ部材２２の軸心方向から見た形状が菱形である菱形柱となっている。
すなわち、本実施の形態のブロック３０は、雄ねじ部材２２の軸心方向から見た形状が、機体１４の進行方向（図１矢印Ｄ参照）に沿った長さＬ１が進行方向に直交する長さＬ２より大きい菱形となっているため、進行方向の両端３００６Ａ、３００６Ｂの角度θ１が鋭角に形成され、進行方向に細長状で両端３００６Ａ、３００６Ｂが角張った形状となっている。
これにより、機体１４の前方から到来する電波をブロック３０の外周面３００８で反射させて、到来してきた方向と異なる方向に効率よく散乱させる。
また、ブロック３０の両端３００６Ａ、３００６Ｂの角度θ１を小さくするほど、機体１４の前方から到来する電波に対するＲＣＳを小さくできる。

ブロック３０は、少なくとも取り付け板部２０に接触する外周面３００８が導電材料で形成され、本実施の形態ではブロック３０は菱形形状を呈しているので、４つの矩形状の側面全てが導電材料で形成されている。
本実施の形態のブロック３０は、導電材料であるアルミなどの金属材料で形成されるが、同じく導電材料であるＣＦＲＰ（Carbon Fiber Reinforced Plastics：炭素繊維強化プラスチック）で形成してもよい。
また、ブロック３０は、導電性材料以外の材料で形成され収容部３２を有するブロック本体と、当該ブロック本体の外周面に吹き付けられた導電性塗料とで形成してもよい。すなわち、ブロック本体自体は導電材料でなくとも、少なくともブロック本体の外周面が導電材料で形成されていればよい。なお、導電材料はブロック本体の少なくとも外周面に塗装されていればよいが、ブロック本体の全面に塗装すると、機体１４の進行方向に対して斜めから到来する電波を反射することが出来る。

収容部３２に収容された雄ねじ部材２２の頭部２２０２は、進行方向である機体１４の前方からレドーム１０を見た場合、頭部２２０２よりも進行方向側に位置するブロック３０の部分の輪郭内に位置している。
したがって、機体１４の前方から機体１４に到来する電波が、収容部３２に収容された雄ねじ部材２２の頭部２２０２に当たって反射されることがない。

次に、レドーム１０が取り付けられた機体１４に電波が到来した場合について説明する。
まず、レーダが物体（航空機）を探知する仕組みについて説明する。
レーダが電波を飛ばすと、その電波が物体に当たり、誘導電流が発生する。誘導電流から電波が発生することで反射波となり、レーダがその反射波を拾うと、発信と受信の時間差から物体との距離が判り、アンテナの放射特性から大体の方向が判る。このように、レーダは反射波を捉えることによって物体の存在が探知できる。

次に、ブロック３０が設けられていない従来のレドーム１０が機体１４に取り付けられ、機体１４に電波が到来した場合について説明する。
図１、図２に示すように、機体１４が矢印Ｄ方向に進行中に、前方から機体１４に向かってきた相手側のレーダからの到来波Ｗ１が雄ねじ部材２２に到達すると、その反射波Ｗ２は、到来波Ｗ１が向かってきた方向に向かって反射される。これにより、機体１４の距離および方向が判るため、機体１４が探知される。

これに対し、ブロック３０が設けられた本実施の形態のレドーム１０が機体１４に取り付けられ、電波が到来した場合について説明する。
図１、図２に示すように、機体１４が矢印Ｄ方向に進行中に、前方から機体１４に向かってきた到来波Ｗ１が平面視菱形のブロック３０の外周面３００８に到達すると、その反射波Ｗ３、Ｗ４は、到来波Ｗ１が向かってきた方向と異なる方向に向かって（散乱されて）反射する。
すなわち、ブロック３０の外周面３００８の垂線に対する入射角と反射角が等しくなるように角度を変えた反射波Ｗ３、Ｗ４となる。
これにより、相手側のレーダにより反射波Ｗ３、Ｗ４が拾いにくくなるため、機体１４が容易に探知されることを回避できる。

このように、第１の実施の形態によれば、雄ねじ部材２２が配置される取り付け板部２０の箇所に、収容部３２が設けられたブロック３０が埋め込まれ、ブロック３０は、取り付け板部２０に接触する外周面３００８が導電材料で形成されるとともに、雄ねじ部材２２の軸心方向から見た形状が機体１４の進行方向に細長状で進行方向の両端３００６Ａ、３００６Ｂが角張った形状で形成されているため、ブロック３０によって機体１４に到来する電波を散乱させ、レドーム１０の取り付け板部２０と機体１４とを締結する雄ねじ部材２２からの電波の反射を低減することが出来る。これにより、雄ねじ部材２２によるレドーム１０と機体１４の締結が可能となるため、締結部分を簡易な構造にすることが出来る。
また、ブロック３０を雄ねじ部材２２の軸心方向から見た形状が菱形となるように形成したため、機体１４に到来する電波を散乱させ雄ねじ部材２２による反射を低減することが出来る。
また、ブロック３０を導電材料である金属材料またはＣＦＲＰで形成したため、機体１４に到来する電波を容易に散乱させることが出来る。
また、ブロック３０を、導電性材料以外の材料で形成され収容部３２を有するブロック本体と、当該ブロック本体の外周面に吹き付けられた導電性塗料とで形成した場合、機体１４に到来する電波を容易に散乱させることが出来る。
また、ブロック３０が取り付け板部２０に埋め込まれた状態で、アンテナ１６と反対側に位置する取り付け板部２０の外面２００２とブロック３０の外面３００２は同一面上に位置し、収容部３２に収容された雄ねじ部材２２の頭部２２０２が、進行方向である機体１４の前方からレドーム１０を見た場合、頭部２２０２よりも進行方向側に位置するブロック３０の部分の輪郭内に位置するよう構成すると、機体１４に到来する電波が雄ねじ部材２２で反射されることを回避するとともに、当該電波をブロック３０により散乱させることが出来る。

（第２の実施の形態）
第１の実施の形態では、ブロック３０を雄ねじ部材２２の軸心方向から見た形状が菱形であったのに対して、第２の実施の形態では、オジーブ形状である点が異なっている。
なお、以下の実施の形態の説明では、第１の実施の形態と同様な個所、部材に同一の符号を付してその説明を省略し、第１の実施の形態と異なった個所について重点的に説明する。
レドーム１０および機体１４については、第１の実施の形態と同様である。

ブロック４０は、図４、図５に示すように、第１の実施の形態のブロック３０と同様、中央部に雄ねじ部材２２の頭部２２０２を収容する収容部４２が設けられている。
そして、雄ねじ部材２２により取り付け板部２０を機体１４に締結する場合、雄ねじ部材２２をブロック４０の外面４００２側から内面４００４側に向けて収容部４２に挿入し、機体１４に形成された雌ねじ１４０２に螺合させることで、レドーム１０が機体１４に取り付けられる。

ブロック４０は、収容部４２を介して配置される雄ねじ部材２２の軸心方向から見た形状が、機体１４の進行方向（図１矢印Ｄ参照）に細長状で、進行方向の両端が角張った形状で形成されている。
本実施の形態のブロック４０は、雄ねじ部材２２の軸心方向から見た形状がオジーブ形状であるオジーブ柱（上面と下面が同一のオジーブ形状の面を有する柱体）となっている。
すなわち、本実施の形態のブロック４０は、雄ねじ部材２２の軸心方向から見た形状が、機体１４の進行方向（図１矢印Ｄ参照）に沿った長さＬ３が進行方向に直交する長さＬ４より大きいオジーブ形状となっているため、進行方向の両端４００６Ａ、４００６Ｂの角度θ２が鋭角に形成され、進行方向に細長状で両端４００６Ａ、４００６Ｂが角張った形状となっている。
これにより、機体１４の前方から到来する電波をブロック４０の外周面４００８で反射させて、到来してきた方向と異なる方向に効率よく散乱させる。
また、ブロック４０の両端４００６Ａ、４００６Ｂの角度θ２を小さくするほど、機体１４の前方から到来する電波に対するＲＣＳを小さくできる。

ブロック４０の素材については、第１の実施の形態と同様である。すなわち、本実施の形態のブロック４０は、金属材料で形成されているが、ＣＦＲＰで形成されていてもよい。また、ブロック４０は、導電性材料以外の材料で形成され収容部４２を有するブロック本体と、当該ブロック本体の外周面に吹き付けられた導電性塗料とで形成してもよく、導電材料はブロック本体の全面に塗装する方が好ましい。

ブロック４０が取り付け板部２０に埋め込まれた状態で、取り付け板部２０の外面２００２（レドーム１０の本体部１８の外面１８０２）とブロック４０の外面４００２とは同一面上に位置しているので、空気抵抗を低減させて機体１４の燃費をよくすることが出来る。
また、ブロック４０が取り付け板部２０に埋め込まれた状態で、取り付け板部２０の外面２００２とブロック４０の外面４００２とは同一面上に位置し、取り付け板部２０の内面２００２（レドーム１０の本体部１８の内面１８０４）とブロック４０の内面４００４とは同一面上に位置しているので、レドーム１０の取り扱いが簡単になされるように図られている。
そして、収容部４２に収容された雄ねじ部材２２の頭部２２０２は、進行方向である機体１４の前方からレドーム１０を見た場合、頭部２２０２よりも進行方向側に位置するブロック４０の部分の輪郭内に位置している。

次に、レドーム１０が取り付けられた機体１４に電波が到来した場合について説明する。
図１、図４に示すように、機体１４が矢印Ｄ方向に進行中に、前方から機体１４に向かってきた到来波Ｗ１が平面視オジーブ形状のブロック４０の外周面４００８に到達すると、その反射波Ｗ５、Ｗ６は、到来波Ｗ１が向かってきた方向と異なる方向に向かって（散乱されて）反射される。
すなわち、ブロック４０の外周面４００８の垂線に対する入射角と反射角が等しくなるように角度を変えた反射波Ｗ５、Ｗ６となる。
これにより、相手側のレーダにより反射波Ｗ５、Ｗ６が拾いにくくなるため、機体１４が容易に探知されることを回避できる。
このような第２の実施の形態によれば、第１の実施の形態と同様の効果を奏する。
なお、本実施の形態では、ブロック４０を雄ねじ部材２２の軸心方向から見た形状がオジーブ形状となるように形成したため、機体１４に到来する電波を容易に散乱させることが出来る。

次に、複数種類の形状のモデルによってＲＣＳを比較検討した結果について説明する。
本実施の形態では、図６に示すように、以下の（ａ）～（ｅ）に示すモデルの形状についてＲＣＳを比較検討した。（Ｌ：長さ、Ｗ：幅、Ｈ：高さ）
（ａ）雄ねじ部材（ボルト）
寸法：φ４ｍｍ×１０ｍｍ（Ｈ）
（ｂ）正方形柱
寸法：１２．５ｍｍ（Ｌ）×１２．５ｍｍ（Ｗ）×１０ｍｍ（Ｈ）
（ｃ）菱形柱（第１の実施の形態のブロック）
寸法：１７ｍｍ（Ｌ）×６ｍｍ（Ｗ）×１０ｍｍ（Ｈ）
（ｄ）正四角錐台
寸法：１３．５ｍｍ（Ｌ）×１３．５ｍｍ（Ｗ）×１０ｍｍ（Ｈ）
（上面は下面×０．８）
（ｅ）オジーブ柱（第２の実施の形態のブロック）
寸法：３２ｍｍ（Ｌ）×６ｍｍ（Ｗ）×１０ｍｍ（Ｈ）

また、図６に示すモデルのＲＣＳの計算条件は以下のとおりである。
１）周波数 ：１～２０ＧＨｚ（０．５ＧＨｚステップ、３９波）
２）偏波 ：垂直偏波
３）入射波 ：平面波（図６のＸ方向から入射）
４）ソルバー：ＭｏＭ（デフォルト）

図７は、図６に示すモデルのＲＣＳの計算結果（後方散乱断面積計算結果（φ=０°，θ=９０°））を示すグラフである。
ここでは、１０ＧＨｚでのＲＣＳを低減することを目標に寸法をチューニングし、各モデルを図６に示す寸法としている。
図７に示すように、ボルト（ａ）のＲＣＳ（‐３２．５ｄＢｓｍ＠１０ＧＨｚ：図中に示すＳａ）より、（ｂ）～（ｅ）いずれのモデルのＲＣＳ（図中に示すＳｂ、Ｓｃ、Ｓｄ、Ｓｅ）が１５ｄＢ以上低減できている。
したがって、本実施の形態のように、レドーム１０にブロック３０を設けた構成にすることで、上述した効果が得られることになる。

１０ レドーム
１２ 航空機
１４ 機体
１４０２ 雌ねじ
１６ アンテナ
１８ 本体部
１８０２ 外面
１８０４ 内面
１８０６ 頂部
２０ 取り付け板部
２００２ 外面
２００４ 内面
２２ 雄ねじ部材
２２０２ 頭部
２２０４ 軸部
３０、４０ ブロック
３００２、４００２ 外面
３００４、４００４ 内面
３００６Ａ、３００６Ｂ、４００６Ａ、４００６Ｂ 両端
３００８、４００８ 外周面
３２、４２ 収容部

Claims (5)

1. レドームの取り付け板部を機体に、頭部を有する雄ねじ部材を介して締結するレドームの締結構造であって、
   前記雄ねじ部材が配置される前記取り付け板部の箇所に、前記取り付け板部の厚さ方向に貫通してブロックが埋め込まれ、
   前記ブロックに、前記頭部を収容する収容部が設けられ、
   少なくとも前記取り付け板部に接触する前記ブロックの外周面は導電材料で形成され、
   前記ブロックを、前記収容部を介して配置される前記雄ねじ部材の軸心方向から見た形状は、前記機体の進行方向に細長状で前記進行方向の両端が角張った形状で形成されている、
   ことを特徴とするレドームの締結構造。
2. 前記ブロックを前記雄ねじ部材の軸心方向から見た形状は、菱形またはオジーブ形状である、
   ことを特徴とする請求項１記載のレドームの締結構造。
3. 前記ブロックは、前記導電材料である金属材料またはＣＦＲＰで形成されている、
   ことを特徴とする請求項１または２記載のレドームの締結構造。
4. 前記ブロックは、前記導電性材料以外の材料で形成され前記収容部を有するブロック本体と、前記ブロック本体の外周面に吹き付けられた導電性塗料とで形成されている、
   ことを特徴とする請求項１または２記載のレドームの締結構造。
5. 前記レドームは、アンテナを覆うように前記機体の進行方向を中心軸として前記進行方向に凸のドーム状に設けられ、
   前記取り付け板部は、前記レドームの前記機体側の端部を構成しており、
   前記ブロックが前記取り付け板部に埋め込まれた状態で、前記アンテナと反対側に位置する前記取り付け板部の外面と前記ブロックの外面は同一面上に位置し、
   前記収容部に収容された前記頭部は、前記進行方向である前記機体の前方から前記レドームを見た場合、前記頭部よりも前記進行方向側に位置する前記ブロックの部分の輪郭内に位置している、
   ことを特徴とする請求項１～４の何れか１項記載のレドームの締結構造。

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