JP2023101319A - Automatic travel method, work vehicle, and automatic travel system - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、設定された基準線に基づいて自動走行を行う作業車両の自動走行方法、作業車両及び自動走行システムに関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to an automatic traveling method for a work vehicle that automatically travels based on a set reference line, a work vehicle, and an automatic traveling system.
従来、コンバイン等の作業車両は、予め設定された自動走行経路に沿って自動走行を可能に構成され、例えば、圃場内の所定の2点(A点及びB点)を結んだ直線状の基準線に基づいて自動走行経路を作成する。 Conventionally, a work vehicle such as a combine harvester is configured to be able to automatically travel along a preset automatic travel route. Create automated driving routes based on lines.
例えば、特許文献1では、衛星測位システムを利用して自動走行を行う作業車両が開示され、作業車両の一例の田植機が、直進走行の基準となる直線状の基準経路(基準線)を生成することにより、基準経路に平行に生成される目標経路を自律的に直進走行する。このとき、自動走行による直進補助作業として、A点と呼ばれる基準経路の開始点の登録、B点と呼ばれる基準経路の終了点の登録、自動走行のオン(開始)/オフ(停止)の操作を必要とする。
For example,
ところで、作業車両は、圃場に対してA点及びB点からなる基準線を設定していても、圃場の形状や作業の状況によっては、作業の途中で基準線を変更する必要がある。しかしながら、従来の作業車両では、圃場に対して一つの基準線を設定することしかできないので、基準線を変更するためには、先に設定した基準線を消去してから新しい基準線を作成して設定する必要がある。そのため、基準線を変更する度に、基準線の消去と作成を繰り返す必要があり、作業者に負担が掛かり、また、作業性が低下するおそれがある。また、従来の作業車両では、圃場に対して様々な状況に対応する複数の基準線を設定して、複数の基準線から適切な基準線を選択することを考慮していない。 By the way, even if the work vehicle sets the reference line consisting of the points A and B for the field, it is necessary to change the reference line during the work depending on the shape of the field and the working conditions. However, with conventional work vehicles, only one reference line can be set for a field, so in order to change the reference line, the previously set reference line must be deleted and a new reference line created. must be set. Therefore, each time the reference line is changed, it is necessary to repeat the erasing and creation of the reference line. In addition, conventional work vehicles do not consider setting a plurality of reference lines corresponding to various situations in a field and selecting an appropriate reference line from the plurality of reference lines.
本発明は、複数の基準線から自動走行の基準線を適切に選択して作業性を向上させることができる自動走行方法、作業車両及び自動走行システムを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide an automatic traveling method, a work vehicle, and an automatic traveling system capable of appropriately selecting a reference line for automatic traveling from a plurality of reference lines to improve workability.
上記課題を解決するために、本発明の自動走行方法は、設定された基準線に基づいて自動走行を行う作業車両の自動走行方法であって、前記基準線の始点を設定する始点設定工程と、前記基準線の終点を設定する終点設定工程と、前記始点設定工程で設定された前記始点と、前記終点設定工程で設定された前記終点とに基づく基準線を設定し、複数の前記基準線を設定可能とする基準線設定工程と、複数の前記基準線から、自動走行対象の前記基準線を選択する選択工程と、選択された前記基準線に基づいて自動走行を行う自動走行工程と、を有し、前記選択工程は、複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の進行方向の角度と、複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の前記基準線を選択することを特徴とする。 In order to solve the above problems, an automatic traveling method of the present invention is an automatic traveling method for a work vehicle that automatically travels based on a set reference line, comprising: a starting point setting step of setting a starting point of the reference line; an end point setting step of setting the end point of the reference line; setting a reference line based on the start point set in the start point setting step and the end point set in the end point setting step; a reference line setting step for setting a reference line, a selection step for selecting the reference line to be automatically traveled from a plurality of the reference lines, an automatic traveling step for automatically traveling based on the selected reference line, wherein the selecting step is based on at least one of an angle of the traveling direction of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines and a distance of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines It is characterized in that the reference line for automatic driving is selected.
また、上記課題を解決するために、本発明の作業車両は、設定された基準線に基づいて自動走行を行う作業車両であって、前記基準線の始点を設定する始点設定制御部と、前記基準線の終点を設定する終点設定制御部と、前記始点設定制御部で設定された前記始点と、前記終点設定制御部で設定された前記終点とに基づく基準線を設定し、複数の前記基準線を設定可能とする基準線設定制御部と、複数の前記基準線から、自動走行対象の前記基準線を選択する基準線選択制御部と、選択された前記基準線に基づいて自動走行を行う走行制御部と、を備え、前記基準線選択制御部は、複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の進行方向の角度と、複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の前記基準線を選択することを特徴とする。 Further, in order to solve the above problems, a work vehicle according to the present invention is a work vehicle that automatically travels based on a set reference line, comprising: a starting point setting control unit for setting a starting point of the reference line; an end point setting control unit for setting an end point of a reference line; setting a reference line based on the start point set by the start point setting control unit and the end point set by the end point setting control unit; A reference line setting control unit that can set a line, a reference line selection control unit that selects the reference line for automatic driving from the plurality of reference lines, and performs automatic driving based on the selected reference line. and a travel control unit, wherein the reference line selection control unit selects an angle of the traveling direction of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines and a distance of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines. , the reference line for automatic driving is selected based on at least one of them.
また、上記課題を解決するために、本発明の自動走行システムは、設定された基準線に基づいて自動走行を行う作業車両の自動走行システムであって、前記基準線の始点を設定する始点設定制御部と、前記基準線の終点を設定する終点設定制御部と、前記始点設定制御部で設定された前記始点と、前記終点設定制御部で設定された前記終点とに基づく基準線を設定し、複数の前記基準線を設定可能とする基準線設定制御部と、複数の前記基準線から、自動走行対象の前記基準線を選択する基準線選択制御部と、選択された前記基準線に基づいて自動走行を行う走行制御部と、を備え、前記基準線選択制御部は、複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の進行方向の角度と、複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の前記基準線を選択することを特徴とする。 Further, in order to solve the above problems, an automatic traveling system of the present invention is an automatic traveling system for a work vehicle that automatically travels based on a set reference line, wherein a starting point setting for setting a starting point of the reference line A control unit, an end point setting control unit that sets the end point of the reference line, and a reference line based on the start point set by the start point setting control unit and the end point set by the end point setting control unit. a reference line setting control unit that can set a plurality of the reference lines; a reference line selection control unit that selects the reference line to be automatically driven from the plurality of reference lines; and based on the selected reference line, and a travel control unit that automatically travels by means of a vehicle, wherein the reference line selection control unit controls the angle of the traveling direction of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines, and the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines. The reference line for automatic driving is selected based on at least one of the distance of .
本発明によれば、複数の基準線から自動走行の基準線を適切に選択して作業性を向上させることができる自動走行方法、作業車両及び自動走行システムを提供する。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the automatic driving|running method, working vehicle, and automatic driving|running system which can improve workability|operativity by appropriately selecting the reference line of automatic driving|running|working from several reference lines are provided.
本発明の実施形態に係る作業車両の一例として、コンバイン1について図1等を参照して説明する。コンバイン1は、自動運転又は手動操作によって、作業対象の圃場を走行すると共に、圃場に植えられた穀稈から作物の収穫作業を行うために刈取等の作業を行うものである。コンバイン1は、例えば、自動運転によって操向を制御する一方、手動操作に応じて走行速度を制御するオート作業や、自動運転によって操向及び走行速度を制御する無人作業を行うように構成され、圃場内で自律して走行、旋回及び作業することができる。
As an example of a work vehicle according to an embodiment of the present invention, a
コンバイン1は、穀稈の複数の条列に対して、刈取可能条数以内の所定条数を刈取幅とする直線状の条列の行程を走行しながらそれらの条列の刈取作業を行う。コンバイン1は、手動走行モード及び自動走行モードの何れかの走行モードが設定される。コンバイン1は、手動走行モードが設定されている場合、作業者による操縦部9の操縦に応じて手動走行を行うように構成される。
The
一方、コンバイン1は、自動走行モードが設定されている場合、所定の基準線に平行な自動走行経路に沿って自動走行しながら自動刈取する自動直進走行を行うように構成される。なお、コンバイン1は、図2に示すように、制御装置50を備えていて、制御装置50によって基準線や自動走行経路を作成する。
On the other hand, when the automatic traveling mode is set, the
本実施形態では特に、コンバイン1は、図3や図4に示すように、圃場Hに対して複数の基準線Lを設定可能に構成され、複数の基準線設定部55を有していて、各基準線設定部55に基準線Lを対応付けて設定する。コンバイン1は、各基準線Lについて圃場Hに始点A及び終点Bを設定することで、始点Aから終点Bまでの基準線Lを作成する。また、コンバイン1は、複数の基準線設定部55から選択した基準線設定部55の基準線Lに基づいて自動走行経路Pを作成し、自動走行経路Pに従って自動直進走行を行う。
Particularly in this embodiment, as shown in FIGS. 3 and 4, the
なお、本実施形態では、コンバイン1が、複数の基準線Lとして、第1基準線L1及び第2基準線L2を設定して、複数の基準線設定部55として、第1基準線L1に対応する基準線設定部55aと、第2基準線L2に対応する基準線設定部55bとを有する例を説明する。第1基準線L1は、第1始点A1から第1終点B1までを直線で結んで作成され、第2基準線L2は、第2始点A2から第2終点B2までを直線で結んで作成されている。なお、図3や図4では、第1基準線L1に基づいて作成された自動走行経路Pを図示している。
In this embodiment, the
図1に示すように、コンバイン1は、走行部2と、刈取部3と、脱穀部4と、選別部5と、貯留部6と、排藁処理部7と、動力部8と、操縦部9とを備え、いわゆる自脱型コンバインで構成される。コンバイン1は、走行部2によって走行しつつ、刈取部3によって刈り取った穀稈を脱穀部4で脱穀し、選別部5で穀粒を選別して貯留部6に貯える。コンバイン1は、脱穀後の排藁を排藁処理部7によって処理する。コンバイン1は、動力部8が供給する動力によって、走行部2、刈取部3、脱穀部4、選別部5、貯留部6及び排藁処理部7を駆動する。
As shown in FIG. 1, the
走行部2は、機体フレーム10の下方に設けられていて、左右一対のクローラ式走行装置11と、トランスミッション(図示せず)とを備える。走行部2は、動力部8のエンジン27から伝達される動力(例えば、回転動力)によって、クローラ式走行装置11のクローラを回転することで、コンバイン1を前後方向に走行させたり、左右方向に旋回させたりする。トランスミッションは、動力部8の動力(回転動力)をクローラ式走行装置11へ伝達するものであり、回転動力を変速することもできる。
The
刈取部3は、走行部2の前方に設けられ、刈取可能条数以内の条列の刈取作業を行う。刈取部3は、デバイダ13と、引起装置14と、切断装置15と、搬送装置16とを備える。デバイダ13は、圃場の穀稈を一条毎に分草して、刈取可能条数以内の所定条数分の穀稈を引起装置14へ案内する。引起装置14は、デバイダ13によって案内された穀稈を引き起こす。切断装置15は、引起装置14によって引き起こされた穀稈を切断する。搬送装置16は、切断装置15によって切断された穀稈を脱穀部4へ搬送する。
The reaping unit 3 is provided in front of the traveling
脱穀部4は、刈取部3の後方に設けられる。脱穀部4は、フィードチェーン18と、扱胴19とを備える。フィードチェーン18は、刈取部3の搬送装置16から搬送された穀稈を脱穀のために搬送し、更に脱穀後の穀稈、すなわち排藁を排藁処理部7へと搬送する。扱胴19は、フィードチェーン18によって搬送されている穀稈を脱穀する。
The threshing part 4 is provided behind the reaping part 3 . The threshing section 4 includes a feed chain 18 and a threshing
選別部5は、脱穀部4の下方に設けられる。選別部5は、揺動選別装置21と、送風選別装置22と、穀粒搬送装置(図示せず)と、藁屑排出装置(図示せず)とを備える。揺動選別装置21は、脱穀部4から落下した脱穀物をふるいにかけて穀粒と藁屑等に選別する。送風選別装置22は、揺動選別装置21によって選別された脱穀物を送風によって更に穀粒と藁屑等に選別する。穀粒搬送装置は、揺動選別装置21及び送風選別装置22によって選別された穀粒を貯留部6へ搬送する。藁屑排出装置は、揺動選別装置21及び送風選別装置22によって選別された藁屑等を機外へ排出する。
The
貯留部6は、脱穀部4の右側方に設けられる。貯留部6は、グレンタンク24と、排出装置25とを備える。グレンタンク24は、選別部5から搬送されてきた穀粒を貯留する。排出装置25は、オーガ等で構成され、グレンタンク24に貯留されている穀粒を任意の場所に排出する。
The storage section 6 is provided on the right side of the threshing section 4 . The reservoir 6 includes a
排藁処理部7は、脱穀部4の後方に設けられる。排藁処理部7は、排藁搬送装置(図示せず)と、排藁切断装置(図示せず)とを備える。排藁搬送装置は、脱穀部4のフィードチェーン18から搬送された排藁を排藁切断装置へ搬送する。排藁切断装置は、排藁搬送装置によって搬送された排藁を切断して機外へ排出する。 The discharged straw processing unit 7 is provided behind the threshing unit 4 . The waste straw processing unit 7 includes a waste straw conveying device (not shown) and a waste straw cutting device (not shown). The straw conveying device conveys the straw conveyed from the feed chain 18 of the threshing section 4 to the straw cutting device. The waste straw cutting device cuts the waste straw conveyed by the waste straw conveying device and discharges it out of the machine.
動力部8は、走行部2の上方、且つ、貯留部6の前方に設けられる。動力部8は、回転動力を発生させるエンジン27を備える。動力部8は、エンジン27が発生させた回転動力を、走行部2、刈取部3、脱穀部4、選別部5、貯留部6及び排藁処理部7に伝達する。
The
操縦部9は、動力部8の上方に設けられる。操縦部9は、作業者が座る座席である運転席の周囲に、コンバイン1の走行を操縦するための操作具を備える。操縦部9は、操作具として、コンバイン1の機体の旋回を指示するためのハンドルや、コンバイン1の前後進の速度変更を指示するための主変速レバー及び副変速レバー等を備える。コンバイン1の手動走行は、操縦部9のハンドルや主変速レバー及び副変速レバーの操作を受け付けた走行部2によって実行される。また、操縦部9は、刈取部3による刈取作業、脱穀部4による脱穀作業、貯留部6の排出装置25による排出作業等を操作するための機構を備える。更に、操縦部9は、基準線に平行な自動走行経路に沿った自動直進走行を操作するための自動直進操作装置30を備える。
The control section 9 is provided above the
コンバイン1は、GPS等の衛星測位システムを利用してコンバイン1の自車位置を取得する測位ユニット28を備えている。測位ユニット28は、測位アンテナを介して測位衛星から測位信号を受信し、測位信号に基づいて測位ユニット28の位置情報、すなわち、コンバイン1の自車位置を取得する。
The
次に、自動直進操作装置30について図5~図13を参照して説明する。自動直進操作装置30は、例えば、運転席に着いた作業者が操作できるように、ハンドルの近傍に取り付けられる。自動直進操作装置30は、自動直進指示部31と、自動直進表示部32と、複数の基準線操作部33と、複数の基準線表示部34と、始点設定部35と、終点設定部36と、始点設定表示部37と、終点設定表示部38と、を備える。
Next, the automatic
本実施形態では、自動直進操作装置30が、第1基準線を設定可能な基準線設定部55aに対応する基準線操作部33a及び基準線表示部34aと、第2基準線を設定可能な基準線設定部55bに対応する基準線操作部33b及び基準線表示部34bとを備える例を説明する。
In this embodiment, the automatic
図5では、複数の基準線設定部55の何れにも基準線が設定されていない場合の自動直進操作装置30を図示し、図6では、第1基準線及び第2基準線が設定された場合の自動直進操作装置30を図示する。図7では、第1基準線及び第2基準線が設定されている状態で、自動直進走行の開始前に第1基準線が自動走行対象として選択された場合の自動直進操作装置30を図示し、図8では、第1基準線を自動走行対象とする自動直進走行を実行している場合の自動直進操作装置30を図示する。図9では、第1基準線及び第2基準線が設定されている状態で、自動直進走行の開始前に第2基準線が自動走行対象として選択された場合の自動直進操作装置30を図示し、図10では、第2基準線を自動走行対象とする自動直進走行を実行している場合の自動直進操作装置30を図示する。図11では、第1基準線及び第2基準線が設定されている状態で、自動直進走行の開始前に、第1基準線を自動走行対象とする選択操作を行う場合の自動直進操作装置30を図示し、図12では、選択操作に応じて第1基準線が自動走行対象として選択された場合の自動直進操作装置30を図示し、図13では、選択操作に応じて第1基準線を自動走行対象とする自動直進走行を実行している場合の自動直進操作装置30を図示する。
5 shows the automatic
自動直進指示部31は、コンバイン1による自動直進走行の開始指示を操作するためのもので、円形の操作ボタン等で押圧操作を受け付け可能に構成される。自動直進指示部31は、自動直進走行の開始条件を満たした場合に、押圧操作に応じて自動直進走行の開始指示を制御装置50へ送信する。
The automatic straight
なお、自動直進指示部31は、開始条件を満たした場合のみ、押圧操作可能になってもよく、あるいは、常に押圧操作可能であって、開始条件を満たすと共に押圧操作がされた場合のみ、自動直進走行の開始指示を送信してもよい。若しくは、自動直進指示部31は、常に押圧操作可能であって、常に押圧操作に応じて自動直進走行の開始指示を送信する一方、制御装置50において、開始条件を満たした場合のみ、開始指示を受け付けるように判定してもよい。
The automatic straight-
自動直進表示部32は、コンバイン1による自動直進走行の状態を示すLEDやランプ等で構成され、制御装置50によって制御されて、自動直進走行の開始条件を満たしているか否かに応じて異なる表示状態で表示する。自動直進表示部32は、例えば、自動直進指示部31を囲む環状に形成される。なお、図5~図13では、自動直進表示部32が、自動直進指示部31と別体で構成される例を示すが、他の例では、自動直進表示部32が、自動直進指示部31と一体的に構成されてもよい。
The automatic straight
例えば、開始条件を満たしていない場合、自動直進表示部32は、図5に示すように、消灯される。一方、開始条件を満たしている場合、自動直進表示部32は、自動直進走行の開始前では、図6、図7、図9、図11、図12に示すように、点滅され、自動直進走行の実行中では、図8、図10、図12に示すように、点灯される。図5~図13において、消灯は塗りつぶしせず、点灯は黒で塗りつぶし、点滅はハッチングで塗りつぶして示している。なお、自動直進表示部32は、開始条件が複数存在する場合、各開始条件を満たすか否かを識別可能に表示してもよく、例えば、複数に分割されていて、各分割部分が各開始条件に対応するように構成してもよい。また、自動直進表示部32は、他の表示状態を利用して、自動直進走行の状態を識別してもよい。
For example, when the start condition is not satisfied, the automatic
複数の基準線操作部33は、複数の基準線設定部55にそれぞれ対応して、各基準線の選択を操作するためのもので、円形の操作ボタン等で押圧操作を受け付け可能に構成される。各基準線操作部33は、押圧操作等の選択操作に応じて、対応する基準線設定部55(基準線)を自動走行対象として選択する選択指示を制御装置50へ送信する。なお、各基準線操作部33は、再度の押圧操作等の解除操作に応じて、対応する基準線設定部55(基準線)を自動走行対象とする選択を解除する選択解除指示を制御装置50へ送信してもよい。
The plurality of reference
例えば、基準線操作部33の選択操作に応じて、対応する基準線設定部55の基準線が自動走行対象として選択され、自動直進指示部31が押圧操作されるときに、当該基準線に基づく自動走行経路が作成され、当該自動走行経路に沿ってコンバイン1の自動直進走行が行われる。なお、基準線操作部33の選択操作に応じて当該基準線操作部33に対応する基準線設定部55を自動走行対象に選択した後、当該基準線操作部33の選択解除指示に応じて、当該基準線設定部55が自動走行対象から解除されてもよい。
For example, according to the selection operation of the reference
複数の基準線表示部34は、複数の基準線設定部55にそれぞれ対応して、各基準線設定部55の状態を示すLEDやランプ等で構成され、制御装置50によって制御されて、各基準線設定部55の基準線の設定状態や選択状態に応じて異なる表示状態で表示する。なお、複数の基準線表示部34は、複数の基準線操作部33にもそれぞれ対応していて、図5~図13では、各基準線表示部34が、各基準線操作部33と一体的に構成される例を示すが、他の例では、各基準線表示部34は、各基準線操作部33と別体で構成されてもよい。
The plurality of reference
例えば、対応する基準線設定部55に基準線が設定されていない場合、基準線表示部34は、図5に示すように、消灯される。一方、対応する基準線設定部55に基準線が設定されている場合、基準線表示部34は、図6に示すように、点灯される。
For example, when no reference line is set in the corresponding reference
また、対応する基準線設定部55の基準線が自動走行対象として選択されている場合、基準線表示部34は、図7~図10、図12、図13に示すように、点滅される。このとき、コンバイン1の自車位置や進行方向に応じて基準線が自動的に選択された場合(図7~図10参照)と、基準線操作部33の選択操作に応じて基準線が選択された場合(図12、図13)とで、基準線表示部34は、異なる点滅状態(例えば、異なる点滅間隔)で表示されるとよい。なお、自動直進走行の開始前と実行中とで、基準線表示部34は、同じ表示状態、例えば、同じ間隔で点滅されてもよく、あるいは、異なる表示状態、例えば、異なる間隔で点滅されてもよい。
Also, when the corresponding reference line of the reference
始点設定部35は、各基準線設定部55に対応する各基準線の始点(A点)の設定を操作するためのもので、操作ボタン等で押圧操作を受け付け可能に構成される。始点設定部35は、押圧操作等の設定操作に応じて、始点設定指示を制御装置50へ送信する。このとき、制御装置50では、コンバイン1の自車位置が、基準線設定部55に対応する基準線の始点として設定される。
The starting
終点設定部36は、各基準線設定部55に対応する各基準線の終点(B点)の設定を操作するためのもので、操作ボタン等で押圧操作を受け付け可能に構成される。終点設定部36は、押圧操作等の設定操作に応じて、終点設定指示を制御装置50へ送信する。このとき、制御装置50では、コンバイン1の自車位置が、基準線設定部55に対応する基準線の終点として設定される。
The end
始点設定表示部37は、始点の設定状態を示すLEDやランプ等で構成され、制御装置50によって制御されて、始点設定部35の操作に応じて異なる表示状態で表示する。なお、図5~図13では、始点設定表示部37が、始点設定部35と一体的に構成される例を示すが、他の例では、始点設定表示部37が、始点設定部35と別体で構成されてもよい。
The starting point
始点設定表示部37は、基本的には、基準線設定部55に対して、始点の設定操作が可能な場合、即ち、始点が設定されていない場合に、図5に示すように、消灯され、一方、始点の設定操作が不能な場合、即ち、始点が設定されている場合に、図6~図13に示すように、点灯される。
Basically, the starting point
終点設定表示部38は、終点の設定状態を示すLEDやランプ等で構成され、制御装置50によって制御されて、終点設定部36の操作に応じて異なる表示状態で表示する。なお、図5~図13では、終点設定表示部38が、終点設定部36と一体的に構成される例を示すが、他の例では、終点設定表示部38が、終点設定部36と別体で構成されてもよい。
The end point
終点設定表示部38は、基本的には、基準線設定部55に対して、終点の設定操作が可能な場合、即ち、終点が設定されていない場合に、図5に示すように、消灯され、一方、終点の設定操作が不能な場合、即ち、終点が設定されている場合に、図6~図13に示すように、点灯される。
The end point
次に、コンバイン1の制御装置50について図2を参照して説明する。制御装置50は、CPU等のコンピュータで構成され、ROM、RAM、ハードディスクドライブ、フラッシュメモリ等の記憶部51や、外部機器と通信を行う通信部52に接続されている。本発明では、自動直進操作装置30や制御装置50によって自動走行システムが構成される。
Next, the
記憶部51は、コンバイン1の各種構成要素及び各種機能を制御するためのプログラムやデータを記憶し、制御装置50が、記憶部51に記憶されたプログラムやデータに基づいて演算処理を実行することにより、各種構成要素及び各種機能を制御する。制御装置50は、例えば、測位ユニット28を制御してコンバイン1の位置情報を取得する。
The
記憶部51は、コンバイン1の作業対象である圃場の圃場情報や、上記した複数の基準線設定部55を記憶する。圃場情報は、例えば、圃場外周を構成する圃場端の形状、大きさ及び位置情報(座標等)等や、圃場の作業領域の形状、大きさ及び位置情報(座標等)等を含む。また、圃場情報は、未だ作業を行っていない未作業地や、既に作業を終了した既作業地の形状、大きさ及び位置情報(座標等)等の情報を含む。各基準線設定部55は、設定された始点(A点)及び終点(B点)の位置情報や、始点から終点までを直線で結んだ基準線の位置情報を含む。本実施形態では、記憶部51は、複数の基準線設定部55として、第1基準線に対応する基準線設定部55aと第2基準線に対応する基準線設定部55bとを記憶する。
The
通信部52は、無線通信アンテナを介して、作業者の保有する携帯端末40等の外部機器と無線通信可能となる。制御装置50は、通信部52を制御して携帯端末40と無線通信を行い、携帯端末40との間で各種情報を送受信する。
The
携帯端末40は、コンバイン1の構成要素の一つであって、コンバイン1を遠隔操作可能な端末であり、例えば、タッチパネルを備えるタブレット端末やノート型のパーソナルコンピュータ等で構成される。
The
また、制御装置50は、記憶部51に記憶されたプログラムを実行することにより、基準線選択制御部60、始点設定制御部61、終点設定制御部62、基準線設定制御部63、経路作成部64、開始条件判定部65、走行制御部66として動作する。なお、基準線選択制御部60、始点設定制御部61、終点設定制御部62、基準線設定制御部63、経路作成部64、開始条件判定部65、走行制御部66は、本発明に係る自動走行方法の選択工程、始点設定工程、終点設定工程、基準線設定工程、経路作成工程、開始条件判定工程、自動走行工程を実現するものである。
Further, by executing the programs stored in the
基準線選択制御部60は、コンバイン1が自動直進走行を行う際の自動走行対象となる基準線設定部55を選択する。
The reference line
例えば、自動走行対象となる基準線設定部55を自動的に選択する場合、基準線選択制御部60は、複数の基準線設定部55から、コンバイン1の自車位置や進行方向に基づいて基準線設定部55を選択する。このとき、基準線選択制御部60は、複数の基準線設定部55にそれぞれ設定された複数の基準線に対するコンバイン1の進行方向の角度と、複数の基準線のそれぞれに対するコンバイン1の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の基準線を選択する。
For example, when automatically selecting the reference
具体的には、基準線選択制御部60は、複数の基準線設定部55のそれぞれの基準線同士が互いに成す角度(即ち、比較角度)を、所定の角度閾値(例えば、30度)と比較する。このとき、基準線選択制御部60は、各基準線が交わる場合には、その交点で形成される鋭角を比較角度として算出する。一方、基準線選択制御部60は、各基準線が交わらない場合には、各基準線又はその延長線が交わる交点における鋭角を比較角度として算出し、あるいは、各基準線を交差させた状態を仮定したときの交点における鋭角を比較角度として算出する。なお、コンバイン1は、例えば、角度閾値を予め設定しておいてもよく、作業者の操作に応じて任意に角度閾値を設定可能にしてもよい。
Specifically, the reference line
例えば、図3に示す第1基準線L1及び第2基準線L2の例では、圃場Hでは交差していないが、図14に破線で示すように、第1基準線L1及び第2基準線L2を交差させた状態を仮定した場合に、第1基準線L1及び第2基準線L2の間の比較角度Dが角度閾値以上となる。一方、図4に示す第1基準線L1及び第2基準線L2の例では、圃場Hでは交差していないが、図15に破線で示すように、第1基準線L1及び第2基準線L2を交差させた状態を仮定した場合に、第1基準線L1及び第2基準線L2の間の比較角度Dが角度閾値未満となる。 For example, in the example of the first reference line L1 and the second reference line L2 shown in FIG. 3, the first reference line L1 and the second reference line L2 do not intersect in the field H, but as indicated by the dashed lines in FIG. , the comparative angle D between the first reference line L1 and the second reference line L2 is equal to or greater than the angle threshold. On the other hand, in the example of the first reference line L1 and the second reference line L2 shown in FIG. 4, although they do not intersect in the field H, the first reference line L1 and the second reference line L2 are shown by broken lines in FIG. crossed, the comparison angle D between the first reference line L1 and the second reference line L2 is less than the angle threshold.
そして、基準線間の比較角度が角度閾値以上である場合には、基準線選択制御部60は、複数の基準線のそれぞれとコンバイン1の進行方向に延びる延長線とが成す角度(即ち、評価角度)に基づいて、自動走行対象の基準線を選択する。このとき、基準線選択制御部60は、各基準線とコンバイン1の進行方向の延長線とが交わる場合には、その交点で形成される鋭角を評価角度として算出する。一方、基準線選択制御部60は、各基準線とコンバイン1の進行方向の延長線とが交わらない場合には、各基準線の延長線とコンバイン1の進行方向の延長線とが交わる交点で形成される鋭角を評価角度として算出し、あるいは、各基準線とコンバイン1の進行方向の延長線を交差させた状態を仮定したときの交点における鋭角を評価角度として算出する。また、基準線選択制御部60は、コンバイン1の進行方向に対して、評価角度がより小さい基準線を、自動走行対象の基準線として選択する。
Then, when the comparison angle between the reference lines is equal to or greater than the angle threshold, the reference line
例えば、本実施形態では、評価角度を評価値に換算するためのテーブルや数式等の評価値換算手段を予め定義して記憶部51に記憶しておいて、評価値換算手段において、評価角度が小さい程、評価値が高くなるように定義する。基準線選択制御部60は、評価値換算手段を利用して各基準線の評価角度を評価値に換算し、評価値がより高い基準線を、自動走行対象の基準線として選択する。
For example, in the present embodiment, an evaluation value conversion means such as a table or formula for converting an evaluation angle into an evaluation value is defined in advance and stored in the
一方、複数の基準線設定部55のそれぞれの基準線間の比較角度が角度閾値未満である場合には、基準線選択制御部60は、複数の基準線のそれぞれとコンバイン1の進行方向に延びる延長線とが成す角度(即ち、評価角度)、及び複数の基準線のそれぞれとコンバイン1の自車位置との間の距離(即ち、評価距離)に基づいて、自動走行対象の基準線を選択する。このとき、基準線選択制御部60は、コンバイン1の進行方向に対して、評価角度がより小さい基準線であって、コンバイン1の自車位置から各基準線若しくはその延長線に対して下した垂線の距離を評価距離として、評価距離がより短い基準線を、自動走行対象の基準線として選択する。
On the other hand, when the comparison angle between the respective reference lines of the plurality of reference
例えば、本実施形態では、評価角度を評価値に換算するための評価値換算手段だけでなく、評価距離を評価値に換算するためのテーブルや数式等の評価値換算手段を予め定義して記憶部51に記憶しておいて、評価値換算手段において、評価距離が短い程、評価値が高くなるように定義する。なお、評価値換算手段では、評価角度及び評価距離を同程度に評価できるように評価値を定義し、また、評価角度及び評価距離に対して重み付けを設定することで、評価角度及び評価距離の何れかの優先度を高くすることができる。基準線選択制御部60は、評価値換算手段を利用して各基準線の評価角度及び評価距離を評価値に換算し、評価値がより高い基準線を、自動走行対象の基準線として選択する。
For example, in the present embodiment, in addition to the evaluation value conversion means for converting the evaluation angle into the evaluation value, the evaluation value conversion means such as tables and formulas for converting the evaluation distance into the evaluation value are defined and stored in advance. It is stored in the
あるいは、自動走行対象となる基準線の基準線設定部55を、基準線操作部33の選択操作に応じて選択する場合、基準線選択制御部60は、基準線操作部33から選択指示を受信すると、当該選択指示に示される基準線設定部55の基準線を自動走行対象とする。具体的には、基準線選択制御部60は、基準線操作部33から受信した選択指示に応じて、当該選択指示に示される基準線設定部55の基準線を自動走行対象とする。
Alternatively, when the reference
ところで、自動直進操作装置30では、第1基準線及び第2基準線が設定されていない場合、図4に示すように、第1基準線の基準線設定部55aに対応する基準線表示部34a及び第2基準線の基準線設定部55bに対応する基準線表示部34bが消灯されている。これに対して、第1基準線及び第2基準線が設定されている場合、自動走行対象を選択する前では、図5に示すように、第1基準線の基準線設定部55aに対応する基準線表示部34a及び第2基準線の基準線設定部55bに対応する基準線表示部34bが点灯されている。更に、基準線選択制御部60によって自動走行対象の基準線が選択されると、基準線選択制御部60は、自動走行対象とした基準線に対応する基準線表示部34に対して、自動走行対象として選択されていることを示す表示状態での表示、例えば、図7~図10、図12、図13に示すように、点滅を行うように制御する。このとき、基準線選択制御部60は、コンバイン1の自車位置や進行方向に応じて自動走行対象の基準線が自動的に選択された場合(図7~図10参照)と、基準線操作部33の選択操作に応じて自動走行対象の基準線が選択された場合(図12、図13)とで、基準線表示部34を、異なる点滅状態(例えば、異なる点滅間隔)で表示するように制御する。
By the way, in the automatic
ここで、図7、図8では、第1基準線の基準線設定部55aが自動的に選択され、第1基準線の基準線表示部34aが点滅される例を図示し、図9、図10では、第2基準線の基準線設定部55bが自動的に選択され、第2基準線の基準線表示部34bが点滅される例を図示している。また、図12、図13では、第1基準線の基準線操作部33aの選択操作に応じて、第1基準線の基準線設定部55aが選択され、第1基準線の基準線表示部34aが点滅される例を図示している。
Here, FIGS. 7 and 8 show an example in which the reference
なお、基準線選択制御部60は、基準線操作部33からの選択指示に応じた基準線設定部55の基準線を自動走行対象としている場合に、基準線操作部33から選択解除指示を受信すると、当該基準線設定部55を自動走行対象とする選択から解除する。このとき、基準線選択制御部60は、自動走行対象から解除した基準線設定部55に対応する基準線表示部34に対して、自動走行対象からの解除を示す表示状態での表示、例えば、点滅解除を行い、即ち、点灯を行うように制御する。
Note that the reference line
始点設定制御部61は、圃場に対して基準線を設定する際の始点の設定を制御する。始点設定制御部61は、始点設定部35から始点設定指示を受信すると、測位ユニット28からコンバイン1の自車位置を取得して、基準線設定部55の基準線の始点として設定する。始点を設定する前では、始点設定表示部37が、図5に示すように、消灯されているところ、始点を設定するとき、始点設定制御部61は、始点設定表示部37に対して、始点設定を示す表示状態での表示、例えば、図6~図13に示すように、点灯を行うように制御する。
The starting point
終点設定制御部62は、圃場に対して基準線を設定する際の終点の設定を制御する。終点設定制御部62は、基準線設定部55の基準線の始点が設定されている場合に、終点設定部36から終点設定指示を受信すると、測位ユニット28からコンバイン1の自車位置を取得して、当該基準線設定部55の基準線の終点として設定する。終点を設定する前では、終点設定表示部38が、図5に示すように、消灯されているところ、終点を設定するとき、終点設定制御部62は、終点設定表示部38に対して、終点設定を示す表示状態での表示、例えば、図6~図13に示すように、点灯を行うように制御する。
The end point setting control unit 62 controls the setting of the end point when setting the reference line for the field. When the end point setting control unit 62 receives the end point setting instruction from the end
基準線設定制御部63は、基準線設定部55に対して、始点設定制御部61によって始点が設定されると共に、終点設定制御部62によって終点が設定された場合に、当該始点から当該終点までを直線で結ぶ基準線を作成し、当該基準線設定部55に対応付けて設定して記憶部51に記憶する。
When a starting point is set by the starting point
基準線を設定する前では、基準線表示部34が、図5に示すように、消灯されているところ、基準線設定部55に基準線を設定するとき、基準線設定制御部63は、当該基準線設定部55に対応する基準線表示部34に対して、基準線の設定を示す表示状態での表示、例えば、図6~図13に示すように、点灯を行うように制御する。
Before the reference line is set, the reference
経路作成部64は、基準線選択制御部60によって基準線設定部55の基準線が自動走行対象として選択された場合に、当該基準線に基づく自動走行経路を作成して、圃場及び基準線に対応付けて記憶部51に記憶する。例えば、経路作成部64は、当該基準線に対して平行な直線であって、当該基準線から作業幅間隔を空けて配列される複数の直進経路からなる自動走行経路を圃場の全域に亘って作成する。あるいは、経路作成部64は、当該基準線に対して平行な直線であって、コンバイン1の自車位置を通る直進経路と当該直進経路から作業幅間隔を空けて配列される複数の直進経路とからなる自動走行経路を圃場の全域に亘って作成する。若しくは、経路作成部64は、当該基準線に対して平行な直線であって、コンバイン1の自車位置を通る直進経路のみからなる自動走行経路を作成してもよい。
When the reference line of the reference
開始条件判定部65は、コンバイン1が自動直進走行の開始条件を満たしているか否かを判定するものである。開始条件判定部65は、例えば、複数の基準線設定部55のうち少なくとも一つに基準線が設定されていること、基準線が設定されている基準線設定部55が自動走行対象として選択されていること、自動走行対象の基準線設定部55の基準線に基づいて自動走行経路が作成されていること等を開始条件とする。
The start
例えば、開始条件判定部65は、開始条件が満たされていない場合には、自動直進表示部32に対して、自動直進走行の開始前であって自動直進走行が不能であることを示す表示状態での表示、例えば、図5に示すように、消灯を行うように制御する。一方、開始条件判定部65は、開始条件が満たされている場合には、自動直進表示部32に対して、自動直進走行の開始前であって自動直進走行が可能であることを示す表示状態での表示、例えば、図6、図7、図9、図11、図12に示すように、点滅を行うように制御する。
For example, when the start condition is not satisfied, the start
走行制御部66は、圃場に対して基準線に基づいて作成された自動走行経路の直進経路に沿って自動走行しながら自動刈取する自動直進走行や、直進経路と旋回経路とを含んで予め設定された走行経路に従って自動走行しながら自動刈取する自動刈取走行を行うように走行部2や刈取部3を制御する。本実施形態では、自動直進走行を行う例を説明する。例えば、走行制御部66は、コンバイン1が自動直進走行の開始条件を満たしている場合に、自動直進指示部31の押圧操作に応じて自動直進走行の開始指示を受信する。そして、走行制御部66は、この開始指示に応じて、自動走行経路を取得し、また、測位ユニット28で測位したコンバイン1の位置情報に基づいて、コンバイン1が自動走行経路の直進経路を通る自動直進走行を行うように、動力部8並びに走行部2及び刈取部3を制御して、自動直進走行を実行する。
The
このとき、走行制御部66は、自動直進走行を開始すると、自動直進表示部32に対して、自動直進走行を実行中であることを示す表示状態での表示、例えば、図8、図10、図13に示すように、点灯を行うように制御する。なお、走行制御部66は、自動直進走行を停止すると、自動直進表示部32に対して、自動直進走行を停止中であること、即ち、自動直進走行の開始前であって自動直進走行が可能であることを示す表示状態での表示、例えば、点滅を行うように制御する。また、走行制御部66は、自動直進走行を終了すると、自動直進表示部32に対して、自動直進走行を終了したことを示す表示状態での表示、例えば、消灯を行うように制御する。
At this time, when the automatic straight traveling is started, the traveling
次に、本実施形態のコンバイン1における基準線選択及び自動走行の動作例について、図16のフローチャートを参照して説明する。なお、コンバイン1の刈取動作は、圃場の未刈領域において必要に応じて行われるが、以下では説明を省略する。
Next, an operation example of reference line selection and automatic traveling in the
コンバイン1では、自動走行モードが設定されていて、また、基準線設定部55a及び基準線設定部55bのそれぞれに第1基準線L1及び第2基準線L2が設定されている(ステップS1)。以下では、基準線選択制御部60が、コンバイン1の自車位置や進行方向に応じて自動走行対象の基準線を自動的に選択する動作例を説明する。
In the
基準線選択制御部60は、先ず、複数の基準線設定部55のそれぞれの基準線同士の比較角度、即ち、第1基準線L1及び第2基準線L2の成す比較角度が、所定の角度閾値以上であるか否かを判定する(ステップS2)。
The reference line
例えば、図3に示す第1基準線L1及び第2基準線L2の例を、図14に示すように第1基準線L1及び第2基準線L2を交差させた状態を仮定したときには、第1基準線L1及び第2基準線L2の成す比較角度Dが角度閾値以上である(ステップS2:Yes)。このとき、基準線選択制御部60は、第1基準線L1及び第2基準線L2のそれぞれとコンバイン1の進行方向とが成す評価角度E1及びE2に基づいて、評価角度がより小さい基準線を、自動走行対象の基準線として選択する(ステップS3)。図3に示す例では、コンバイン1の進行方向に対する第1基準線L1の評価角度E1(図14参照)が、コンバイン1の進行方向に対する第2基準線L2の評価角度E2(図14参照)よりも小さいので、第1基準線L1の評価値が第2基準線L2の評価値よりも高くなり、基準線選択制御部60は、第1基準線L1を、自動走行対象の基準線として選択する。
For example, in the example of the first reference line L1 and the second reference line L2 shown in FIG. 3, assuming a state in which the first reference line L1 and the second reference line L2 intersect as shown in FIG. A comparison angle D formed by the reference line L1 and the second reference line L2 is equal to or greater than the angle threshold (step S2: Yes). At this time, the reference line
一方、図4に示す第1基準線L1及び第2基準線L2の例を、図15に示すように第1基準線L1及び第2基準線L2を交差させた状態を仮定したときには、第1基準線L1及び第2基準線L2の成す比較角度Dが角度閾値未満である(ステップS3:No)。このとき、基準線選択制御部60は、第1基準線L1及び第2基準線L2のそれぞれとコンバイン1の進行方向とが成す評価角度E1及びE2、及び第1基準線L1及び第2基準線L2のそれぞれとコンバイン1の自車位置との間の評価距離に基づいて、評価角度がより小さく、評価距離がより短い基準線を、自動走行対象の基準線として選択する(ステップS4)。図4に示す例では、コンバイン1の進行方向に対する第1基準線L1の評価角度E1(図15参照)が、コンバイン1の進行方向に対する第2基準線L2の評価角度E2(図15参照)よりも小さいが、コンバイン1から第1基準線L1までの評価距離が、コンバイン1から第2基準線L2までの評価距離よりも長くなっているので、評価角度及び評価距離の一方だけから自動走行対象の基準線を選択することができない。そこで、基準線選択制御部60は、第1基準線L1及び第2基準線L2のそれぞれの評価角度及び評価距離からなる評価値に基づいて自動走行対象の基準線を選択する。
On the other hand, in the example of the first reference line L1 and the second reference line L2 shown in FIG. 4, when it is assumed that the first reference line L1 and the second reference line L2 intersect as shown in FIG. A comparison angle D formed by the reference line L1 and the second reference line L2 is less than the angle threshold (step S3: No). At this time, the reference line
次に、経路作成部64は、基準線選択制御部60によって選択した基準線設定部55の基準線に基づいて自動走行経路を作成する(ステップS5)。
Next, the
そして、走行制御部66は、経路作成部64によって作成した自動走行経路の直進経路に沿って自動走行しながら自動刈取する自動直進走行を行うように、走行部2や刈取部3を制御する(ステップS6)。
Then, the
上記のように、本実施形態によれば、作業車両の例であるコンバイン1は、制御装置50を備え、制御装置50は、基準線選択制御部60、始点設定制御部61、終点設定制御部62、基準線設定制御部63、走行制御部66として機能する。始点設定制御部61は、基準線の始点を設定し、終点設定制御部62は、基準線の終点を設定する。基準線設定制御部63は、始点設定制御部61で設定された始点と、終点設定制御部62で設定された終点とに基づく基準線を設定し、複数の基準線を設定可能とする。基準線選択制御部60は、複数の基準線から、自動走行対象の基準線を選択する。走行制御部66は、選択された基準線に基づいて自動走行を行う。そして、基準線選択制御部60は、複数の基準線のそれぞれに対するコンバイン1の進行方向の角度と、複数の基準線のそれぞれに対するコンバイン1の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の基準線を選択する。
As described above, according to the present embodiment, the
換言すれば、本発明において、設定された基準線に基づいて自動走行を行うコンバイン1等の作業車両の自動走行方法は、基準線の始点を設定する始点設定工程と、基準線の終点を設定する終点設定工程と、始点設定工程で設定された始点と、終点設定工程で設定された終点とに基づく基準線を設定し、複数の基準線を設定可能とする基準線設定工程と、複数の基準線から、自動走行対象の基準線を選択する選択工程と、選択された基準線に基づいて自動走行を行う自動走行工程と、を有し、選択工程は、複数の基準線のそれぞれに対するコンバイン1の進行方向の角度と、複数の基準線のそれぞれに対するコンバイン1の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の基準線を選択する。
In other words, in the present invention, the automatic traveling method for a work vehicle such as a
これにより、コンバイン1は、圃場に複数の基準線を設定した場合に、複数の基準線のそれぞれに対するコンバイン1の進行方向の角度と、複数の基準線のそれぞれに対するコンバイン1の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の基準線を選択することで、作業者に負担を掛けることなく、圃場の形状や作業の状況等に合わせて、適切な基準線を自動的に選択して自動直進走行に適用して作業を行うことができる。従って、複数の基準線から自動直進走行の基準線を適切に選択して作業性を向上させることができる。
As a result, when a plurality of reference lines are set in the field, the
本実施形態のコンバイン1において、基準線選択制御部60は、複数の基準線の互いの角度が所定の角度閾値以上である場合には、複数の基準線のそれぞれに対するコンバイン1の進行方向の角度に基づいて、自動走行対象の基準線を選択する。
In the
これにより、複数の基準線の互いの角度が角度閾値以上である場合には、各基準線に基づく自動直進走行の直進方向が大きく異なるので、コンバイン1の進行方向と各基準線との角度を判定することで、コンバイン1の進行方向に対して、より近い直進方向の基準線を選択することができる。例えば、圃場に中割を形成するとき、コンバイン1が、中割と同方向の基準線よりも、他の基準線の近くに位置している場合でも、コンバイン1の進行方向を中割と同方向にすることにより、中割と同方向の基準線を選択することができる。従って、より適切な基準線を選択することができ、その基準線に基づいて自動直進走行を行うことができるので作業性が向上する。
As a result, when the mutual angle of the plurality of reference lines is equal to or greater than the angle threshold, the straight traveling direction of the automatic straight traveling based on each reference line is greatly different. By judging, it is possible to select a reference line in the straight direction that is closer to the traveling direction of the
また、本実施形態のコンバイン1において、基準線選択制御部60は、複数の基準線の互いの角度が所定の角度閾値未満である場合には、複数の基準線のそれぞれに対するコンバイン1の進行方向の角度と、複数の基準線のそれぞれに対するコンバイン1の距離との両方に基づいて、自動走行対象の基準線を選択する。
Further, in the
これにより、複数の基準線の互いの角度が角度閾値未満である場合には、各基準線に基づく自動直進走行の直進方向が似ているので、コンバイン1の進行方向と各基準線との角度だけでなく、コンバイン1と各基準線との距離も判定することで、コンバイン1の状況に合わせて基準線を選択することができる。従って、より適切な基準線を選択することができ、その基準線に基づいて自動直進走行を行うことができるので作業性が向上する。
As a result, when the mutual angles of the plurality of reference lines are less than the angle threshold, the straight directions of the automatic straight traveling based on the respective reference lines are similar. In addition, by determining the distance between the
なお、上記した実施形態では、コンバイン1は、基準線選択制御部60によって、複数の基準線の互いの角度が角度閾値以上であるか否かに応じて、各基準線に対するコンバイン1の進行方向の角度や各基準線に対するコンバイン1の距離を判定して、その判定結果に基づいて自動走行対象の基準線を選択する第1選択手段を適用する例を説明したが、本発明はこの例に限定されない。例えば、他の実施形態では、コンバイン1では、第1選択手段に加えて、基準線選択制御部60によって、複数の基準線同士の互いの距離(比較距離)が所定の距離閾値以上であるか否かに応じて、各基準線に対するコンバイン1の距離を判定して、その判定結果に基づいて自動走行対象の基準線を選択する第2選択手段を適用してもよい。なお、コンバイン1は、例えば、距離閾値を予め設定しておいてもよく、作業者の操作に応じて任意に距離閾値を設定可能にしてもよい。
In the above-described embodiment, the
具体的には、第2選択手段として、基準線選択制御部60は、複数の基準線設定部55のそれぞれの基準線同士の比較距離が距離閾値以上であるか否かを判定する。そして、比較距離が距離閾値以上である場合、基準線選択制御部60は、各基準線の評価角度に拘わらず、コンバイン1から複数の基準線のそれぞれまでの距離(即ち、評価距離)に基づいて、自動走行対象の基準線を選択する。例えば、基準線選択制御部60は、評価距離がより短い基準線を、自動走行対象の基準線として選択する。このとき、基準線選択制御部60は、評価値換算手段を利用して各基準線の評価距離を評価値に換算し、評価値がより高い基準線を、自動走行対象の基準線として選択する。
Specifically, as second selection means, the reference line
また、基準線選択制御部60は、第1選択手段を行う前に第2選択手段を行い、第2選択手段において、比較距離が距離閾値未満である場合に、第1選択手段を行うとよい。例えば、第2選択手段を加えた他の実施形態のコンバイン1における基準線選択及び自動走行の動作例について、図17のフローチャートを参照して説明する。なお、図16のフローチャートと同じ動作については、説明を省略する。
The reference line
コンバイン1では、自動走行モードが設定されていて、また、基準線設定部55a及び基準線設定部55bのそれぞれに第1基準線L1及び第2基準線L2が設定されている(ステップS11)。
In the
基準線選択制御部60は、先ず、複数の基準線設定部55のそれぞれの基準線同士の比較距離、即ち、第1基準線L1及び第2基準線L2の間の比較距離が、所定の距離閾値以上であるか否かを判定する(ステップS12)。ここで、第1基準線L1及び第2基準線L2の間の比較距離が距離閾値以上である場合(ステップS12:Yes)、基準線選択制御部60は、コンバイン1の自車位置から第1基準線L1及び第2基準線L2のそれぞれまでの評価距離に基づいて、評価距離がより短い基準線を、自動走行対象の基準線として選択する(ステップS13)。
The reference line
一方、第1基準線L1及び第2基準線L2の間の比較距離が距離閾値未満である場合(ステップS12:No)、図14のフローチャートのステップS2に相当するステップS14へ移行して、上記実施形態のような第1選択手段を行い、即ち、図14のフローチャートのステップS2、S3、S4に相当するステップS14、S15、S16を行う。 On the other hand, if the comparative distance between the first reference line L1 and the second reference line L2 is less than the distance threshold (step S12: No), the process proceeds to step S14 corresponding to step S2 in the flowchart of FIG. The first selection means as in the embodiment is performed, that is, steps S14, S15, and S16 corresponding to steps S2, S3, and S4 in the flowchart of FIG. 14 are performed.
そして、経路作成部64が、基準線選択制御部60によって選択した基準線設定部55の基準線に基づいて自動走行経路を作成し(ステップS17)、走行制御部66が、経路作成部64によって作成した自動走行経路の直進経路に沿って自動走行しながら自動刈取する自動直進走行を行う(ステップS18)。
Then, the
上記のように、他の実施形態によれば、複数の基準線の互いの距離が距離閾値以上である場合には、各基準線の近傍の領域毎に異なる直進方向で自動直進走行を行いたいときに、コンバイン1と各基準線との距離を判定することで、コンバイン1により近い基準線を選択することができる。従って、より適切な基準線を選択することができ、その基準線に基づいて自動直進走行を行うことができるので作業性が向上する。
As described above, according to another embodiment, when the mutual distance between a plurality of reference lines is equal to or greater than the distance threshold, it is desired to perform automatic straight traveling in a different straight traveling direction for each region near each reference line. Sometimes, by determining the distance between the
なお、上記した実施形態では、コンバイン1は、基準線選択制御部60によって、第1選択手段や第2選択手段において、複数の基準線のそれぞれに対して、コンバイン1の進行方向の角度やコンバイン1の距離を判定して、その判定結果に基づいて自動走行対象の基準線を選択する例を説明したが、本発明はこの例に限定されない。例えば、他の実施形態では、コンバイン1では、基準線選択制御部60によって、第1選択手段又は第2選択手段において、複数の基準線だけでなく、既に自動直進走行を行ったときに参照した直進経路(走行済経路)に対して、コンバイン1の進行方向の角度やコンバイン1の距離を判定して、その判定結果に基づいて自動走行対象の基準線を選択してもよい。
In the above-described embodiment, the
具体的には、前提として、コンバイン1が基準線に基づいて設定された自動走行経路の直進経路に従って走行制御部66によって自動直進走行を行うときに、コンバイン1の制御装置50(例えば、基準線設定制御部63又は走行制御部66)が、当該直進経路を走行済経路として記憶部51に記憶しておく。即ち、制御装置50は、本発明に係る自動走行方法において、走行済みの直進経路を走行済経路として記憶する記憶工程を実現する。なお、制御装置50は、走行済経路を記憶するとき、当該走行済経路に対応する直進経路の元となる基準線に対応付けて走行済経路を記憶するとよく、複数の基準線のそれぞれに対して走行済経路を記憶するとよい。
Specifically, as a premise, when the
例えば、図18に示すように、コンバイン1が、第1基準線L1に基づく直進経路M1~M4の自動直進走行を行うと、制御装置50は、直進経路M1~M4を走行済経路として第1基準線L1に対応付けて記憶する。また、コンバイン1が、第2基準線L2に基づく直進経路N1~N3の自動直進走行を行うと、制御装置50は、直進経路N1~N3を走行済経路として第2基準線L2に対応付けて記憶する。
For example, as shown in FIG. 18, when the
その後、基準線選択制御部60は、第1選択手段や第2選択手段において基準線を選択するとき、複数の基準線設定部55の複数の基準線及び走行済経路のそれぞれに対するコンバイン1の進行方向の角度と、複数の基準線及び走行済経路のそれぞれに対するコンバイン1の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の基準線を選択する。換言すれば、基準線選択制御部60は、コンバイン1の進行方向の角度やコンバイン1の距離を判定する対象として、複数の基準線だけでなく、走行済経路も利用する。なお、コンバイン1は、コンバイン1の進行方向の角度やコンバイン1の距離を判定する対象として、走行済経路を利用するか否かを、作業者の操作に応じて任意に設定可能にしてもよい。
After that, when the reference line is selected by the first selection means or the second selection means, the reference line
また、この実施形態では、コンバイン1の制御装置50が、既に自動直進走行を行った直進経路(走行済経路)を、当該直進経路の元となる基準線に対応付けて記憶するところ、各基準線に対して、既に自動直進走行を行った走行済経路が複数存在する場合には、当該基準線との交差方向において、最外側(最も離間した側)に位置する走行済経路のみを記憶し、当該基準線と最外側の走行済経路との間(内側)に位置する走行済経路を消去する。換言すれば、制御装置50は、各基準線から見て左右方向の最外側の2本の走行済経路のみを記憶する。例えば、複数の直進経路が基準線から交差方向に離間しながら配置されている場合に、コンバイン1が基準線から徐々に離間しながら各直進経路の自動直進走行を行うとき、制御装置50は、各直進経路の自動直進走行を行う度に、当該直進経路を基準線に対して最外側の走行済経路として更新することになる。そこで、制御装置50は、図19に示すように、第1基準線L1に対して最外側の2本の走行済経路Ma及びMbを記憶し、第2基準線L2に対して最外側の2本の走行済経路Na及びNbを記憶することができる。
Further, in this embodiment, the
あるいは、この実施形態では、自動直進操作装置30の基準線操作部33の選択操作に応じて基準線選択制御部60が自動走行対象となる基準線(任意基準線)を選択し、当該任意基準線に基づいて設定された自動走行経路の直進経路に従って走行制御部66が自動直進走行を行ったときに、コンバイン1の制御装置50が、当該直進経路(走行済経路)を、当該任意基準線に対応付けて記憶する。その後、基準線選択制御部60は、第1選択手段や第2選択手段において基準線を選択するとき、複数の基準線設定部55の複数の基準線及び任意基準線に対応する走行済経路のそれぞれに対するコンバイン1の進行方向の角度と、複数の基準線及び任意基準線に対応する走行済経路のそれぞれに対するコンバイン1の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の基準線を選択する。
Alternatively, in this embodiment, the reference line
例えば、図20に示すように、圃場Hに第1基準線L1及び第2基準線L2が設定されている場合に、基準線操作部33の選択操作に応じて基準線選択制御部60が第1基準線L1を任意基準線として選択すると共に、第1基準線L1に基づく直進経路Mcに従って走行制御部66が自動直進走行を行ったとき、制御装置50は、直進経路Mcを走行済経路として、第1基準線L1に対応付けて記憶する。その後、基準線選択制御部60は、第1基準線L1及び第2基準線L2並びに任意基準線である第1基準線L1に対応する走行済経路である直進経路Mcのそれぞれに対するコンバイン1の進行方向の角度と、第1基準線L1及び第2基準線L2並びに直進経路Mcのそれぞれに対するコンバイン1の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の基準線を選択する。
For example, as shown in FIG. 20 , when a first reference line L1 and a second reference line L2 are set in the field H, the reference line
上記のように、他の実施形態によれば、作業者の設定した基準線だけでなく、その基準線に基づく走行済経路も自動直進走行の基準線として利用することができるので、圃場の形状や作業の状況等に合わせて、より適切な基準線を自動的に選択して自動直進走行に適用して作業を行うことができる。 As described above, according to another embodiment, not only the reference line set by the operator, but also the already traveled route based on the reference line can be used as the reference line for automatic straight traveling. A more appropriate reference line can be automatically selected and applied to automatic straight-ahead traveling according to the situation of work and work.
また、更に他の実施形態では、コンバイン1が基準線に基づいて設定された直進経路に従って自動直進走行を行ったときに、当該直進経路と異なる終了位置で、当該直進経路の自動直進走行を終了した場合、コンバイン1の制御装置50は、当該直進経路での自動直進走行の開始位置と、上記した異なる終了位置とを結んだ直線を基準線(追加基準線)として追加してもよい。その後、基準線選択制御部60は、第1選択手段や第2選択手段において基準線を選択するとき、複数の基準線設定部55の複数の基準線及び追加基準線に対するコンバイン1の進行方向の角度と、複数の基準線及び追加基準線に対するコンバイン1の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の基準線を選択する。
In still another embodiment, when the
コンバイン1は、直進経路の自動直進走行を行っている間に、所定の経路シフト操作に応じて、コンバイン1の機体左右方向の位置を変更することができ、例えば、コンバイン1を直進経路に対して左前方又は右前方に斜め移動させるシフト走行を行うことで、直進経路から平行移動したシフト経路へと移動させることができる。この場合、コンバイン1は、直進経路上の開始位置で自動直進走行を開始して、シフト経路の終了位置で自動直進走行を終了することになる。
The
具体的には、コンバイン1は、図21に示すように、圃場Hに第1基準線L1及び第2基準線L2が設定されている場合に、第1基準線L1に基づく直進経路Mdに従って自動直進走行を行っている間に、所定の経路シフト操作に応じてシフト走行を行って、直進経路Mdから平行移動したシフト経路Rへと移動することがある。この場合、制御装置50は、直進経路M上で自動直進走行を開始した開始位置と、シフト経路R上で自動直進走行を終了した終了位置とを結んだ直線を追加基準線La(図21において一点鎖線で示す)として追加して、記憶部51に記憶する。その後、基準線選択制御部60は、第1基準線L1及び第2基準線L2並びに追加基準線Laに対するコンバイン1の進行方向の角度と、第1基準線L1及び第2基準線L2並びに追加基準線Laのそれぞれに対するコンバイン1の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の基準線を選択する。
Specifically, as shown in FIG. 21, when the first reference line L1 and the second reference line L2 are set in the field H, the
なお、コンバイン1は、コンバイン1の進行方向の角度やコンバイン1の距離を判定する対象として、追加基準線を利用するか否かを、作業者の操作に応じて任意に設定可能にしてもよい。また、コンバイン1は、元の基準線に基づく直進経路に対して、経路シフト操作に応じたシフト経路に基づく追加基準線を追加する場合に、元の基準線を消去してもよく、あるいは、消去するか否かを作業者の操作に応じて任意に設定可能にしてもよい。
It should be noted that the
上記のように、他の実施形態によれば、作業者の設定した基準線だけでなく、経路シフト操作に応じたシフト経路に基づく追加基準線も自動直進走行の基準線として利用することができるので、圃場の形状や作業の状況等に合わせて、より適切な基準線を自動的に選択して自動直進走行に適用して作業を行うことができる。 As described above, according to another embodiment, not only the reference line set by the operator but also the additional reference line based on the shift route corresponding to the route shift operation can be used as the reference line for automatic straight travel. Therefore, it is possible to automatically select a more appropriate reference line according to the shape of the field, the situation of the work, etc., and apply it to the automatic straight traveling to perform the work.
また、上記した他の実施形態では、コンバイン1が経路シフト動作によって直進経路と異なる終了位置で自動走行を終了した場合を説明したが、他の動作によって直進経路と異なる終了位置で自動走行を終了した場合でも、同様にして追加基準線を追加してもよい。
In the above-described other embodiments, the case where the
なお、上記した実施形態では、コンバイン1が複数の基準線設定部55として2つの基準線設定部55(基準線設定部55a及び基準線設定部55b)を有して、2つの基準線(第1基準線L1及び第2基準線L2)を設定可能とする例を説明したが、本発明はこの例に限定されない。例えば、他の例では、コンバイン1は、3つ以上の基準線を設定可能とし、3つ以上の基準線にそれぞれ対応して3つ以上の基準線設定部55を有してもよい。
In the above-described embodiment, the
この場合でも、基準線選択制御部60は、複数の基準線設定部55のそれぞれの基準線同士が互いに成す比較角度を、所定の角度閾値と比較する。そして、複数の基準線間の比較角度が角度閾値以上である場合には、基準線選択制御部60は、複数の基準線のそれぞれとコンバイン1の進行方向に延びる延長線とが成す評価角度に基づいて、評価角度がより小さい基準線を、自動走行対象の基準線として選択する。また、複数の基準線間の比較角度が角度閾値未満である場合には、基準線選択制御部60は、複数の基準線のそれぞれとコンバイン1の進行方向に延びる延長線とが成す評価角度、及び複数の基準線のそれぞれとコンバイン1の自車位置との間の評価距離に基づいて、自動走行対象の基準線を選択する。
Even in this case, the reference line
例えば、基準線選択制御部60は、コンバイン1の進行方向との評価角度がより小さい基準線であって、コンバイン1からの評価距離がより小さい基準線を、自動走行対象の基準線として選択する。例えば、基準線選択制御部60は、各基準線について、コンバイン1の進行方向との評価角度とコンバイン1からの評価距離とを算出し、これらの評価角度及び評価距離を評価値に換算して、評価値が最も高い基準線を、自動走行対象の基準線として選択する。
For example, the reference line
このとき、基準線選択制御部60は、一つの基準線の評価値と、他の基準線の評価値とを比較して、各基準線の評価値の大小関係を判定し、その判定結果に基づいて、更に各基準線の評価値の大小関係の判定を繰り返すことで、評価値が最も高い基準線を求めることができる。
At this time, the reference line
具体的には、コンバイン1は、図22や図23に示すように、圃場Hに第1基準線L1、第2基準線L2及び第3基準線L3が設定されている場合には、基準線選択制御部60は、先ず、複数の基準線のそれぞれの基準線同士の比較角度、即ち、第1基準線L1及び第2基準線L2の比較角度、第2基準線L2及び第3基準線L3の比較角度、第3基準線L3及び第1基準線L1の比較角度が、所定の角度閾値以上であるか否かを判定する。
Specifically, as shown in FIG. 22 and FIG. 23, the
図22に示すように、第1基準線L1及び第2基準線L2の比較角度、第2基準線L2及び第3基準線L3の比較角度、第3基準線L3及び第1基準線L1の比較角度が角度閾値以上である場合、基準線選択制御部60は、第1基準線L1、第2基準線L2及び第3基準線L3のそれぞれとコンバイン1の進行方向とが成す評価角度に基づいて、評価角度がより小さい基準線を、自動走行対象の基準線として選択する。図22に示す例では、コンバイン1の進行方向に対する第1基準線L1の評価角度が、コンバイン1の進行方向に対する第2基準線L2の評価角度や第3基準線L3の評価角度よりも小さいので、基準線選択制御部60は、第1基準線L1を、自動走行対象の基準線として選択する。
As shown in FIG. 22, the comparison angle between the first reference line L1 and the second reference line L2, the comparison angle between the second reference line L2 and the third reference line L3, and the comparison between the third reference line L3 and the first reference line L1 If the angle is equal to or greater than the angle threshold, the reference line
一方、図23に示すように、少なくとも一つの比較角度、例えば、第1基準線L1及び第2基準線L2の比較角度が角度閾値未満である場合、基準線選択制御部60は、第1基準線L1、第2基準線L2及び第3基準線L3のそれぞれとコンバイン1の進行方向とが成す評価角度、並びに第1基準線L1、第2基準線L2及び第3基準線L3のそれぞれとコンバイン1の自車位置との間の評価距離に基づいて、評価角度がより小さく、評価距離がより小さい基準線を、自動走行対象の基準線として選択する。このとき、基準線選択制御部60は、第1基準線L1、第2基準線L2及び第3基準線L3のそれぞれの評価角度及び評価距離からなる評価値を比較する。
On the other hand, as shown in FIG. 23, when at least one comparison angle, for example, the comparison angle of the first reference line L1 and the second reference line L2 is less than the angle threshold, the reference line
例えば、基準線選択制御部60は、コンバイン1の進行方向との評価角度が最も小さい基準線、例えば、第1基準線L1を基準とし、第1基準線L1の評価値と第2基準線L2の評価値とを比較し、また、第1基準線L1の評価値と第3基準線L3の評価値とを比較する。例えば、第2基準線L2の評価値が第1基準線L1の評価値よりも高く、第1基準線L1の評価値が第3基準線L3の評価値よりも高い場合には、第2基準線L2の評価値が最も高いと判定できるので、基準線選択制御部60は、第2基準線L2を、自動走行対象の基準線として選択する。一方、第2基準線L2の評価値が第1基準線L1の評価値よりも高く、第3基準線L3の評価値が第1基準線L1の評価値よりも高い場合には、第2基準線L2の評価値と第3基準線L3の評価値との何れが高いかを判定できないので、基準線選択制御部60は、第2基準線L2の評価値と第3基準線L3の評価値とを比較する。そして、第3基準線L3の評価値が第2基準線L2の評価値よりも高い場合には、第3基準線L3の評価値が最も高いと判定できるので、基準線選択制御部60は、第3基準線L3を、自動走行対象の基準線として選択する。
For example, the reference line
図22や図23では、圃場Hに3つの第1基準線L1、第2基準線L2及び第3基準線L3が設定された状態を例示して、基準線選択制御部60が自動走行対象の基準線を選択することを説明したが、基準線選択制御部60は、圃場に4つ以上の基準線が設定された状態でも、同様にして、自動走行対象の基準線を選択することができる。
22 and 23 exemplify a state in which three reference lines L1, L2 and L3 are set in the field H, and the reference line
なお、上記した実施形態では、基準線の設定操作や自動直進走行の開始指示を行うための自動直進操作装置30をコンバイン1の操縦部9に設けて、複数の基準線が設定される複数の基準線設定部55をコンバイン1に備わる記憶部51に記憶し、基準線の設定、選択や自動直進走行の実行をコンバイン1に備わる制御装置50で制御する例を説明したが、本発明はこの例に限定されない。例えば、他の例では、携帯端末40に備わるタッチパネル等の操作表示装置に自動直進操作装置30と同様の機能を設けて、複数の基準線が設定される複数の基準線設定部55を携帯端末40に備わる記憶部に記憶し、基準線の設定、選択や自動直進走行の実行を携帯端末40に備わる制御装置で制御するように構成してもよい。
In the above-described embodiment, the control unit 9 of the
上記した実施形態では、自脱型コンバインで構成されるコンバイン1の例を説明したが、本発明はこの例に限定されず、コンバイン1は、普通型コンバインで構成されてもよい。また、上記した実施形態では、作業車両がコンバイン1で構成される例を説明したが、本発明はこの例に限定されない。例えば、本発明の作業車両は、トラクタや田植機、草刈機等の他の農作業機械で構成されてもよく、農作業機械以外の他の作業車両で構成されてもよい。
Although an example of the
なお、本発明は、請求の範囲及び明細書全体から読み取ることのできる発明の要旨又は思想に反しない範囲で適宜変更可能であり、そのような変更を伴う自動走行方法、作業車両及び自動走行システムもまた本発明の技術思想に含まれる。 It should be noted that the present invention can be modified as appropriate within a range that does not contradict the gist or idea of the invention that can be read from the scope of claims and the entire specification, and an automatic traveling method, work vehicle, and automatic traveling system that accompany such modifications. is also included in the technical idea of the present invention.
1 コンバイン(作業車両)
2 走行部
9 操縦部
30 自動直進操作装置
31 自動直進指示部
32 自動直進表示部
33、33a、33b 基準線操作部
34、34a、34b 基準線表示部
35 始点設定部
36 終点設定部
37 始点設定表示部
38 終点設定表示部
50 制御装置
51 記憶部
55、55a、55b 基準線設定部
60 基準線選択制御部
61 始点設定制御部
62 終点設定制御部
63 基準線設定制御部
64 経路作成部
65 開始条件判定部
66 走行制御部
1 combine (work vehicle)
2 Traveling Unit 9
Claims (10)
前記基準線の始点を設定する始点設定工程と、
前記基準線の終点を設定する終点設定工程と、
前記始点設定工程で設定された前記始点と、前記終点設定工程で設定された前記終点とに基づく基準線を設定し、複数の前記基準線を設定可能とする基準線設定工程と、
複数の前記基準線から、自動走行対象の前記基準線を選択する選択工程と、
選択された前記基準線に基づいて自動走行を行う自動走行工程と、を有し、
前記選択工程は、複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の進行方向の角度と、複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の前記基準線を選択することを特徴とする自動走行方法。
An automatic traveling method for a work vehicle that automatically travels based on a set reference line,
a starting point setting step of setting the starting point of the reference line;
an end point setting step of setting the end point of the reference line;
a reference line setting step of setting a reference line based on the start point set in the start point setting step and the end point set in the end point setting step, and allowing a plurality of the reference lines to be set;
a selection step of selecting the reference line to be automatically driven from the plurality of reference lines;
and an automatic driving step of automatically driving based on the selected reference line,
In the selecting step, an automatic traveling target is selected based on at least one of an angle of the traveling direction of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines and a distance of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines. An automatic driving method, wherein the reference line is selected.
In the selecting step, when the mutual angle of the plurality of reference lines is equal to or greater than a predetermined angle threshold, the automatic traveling object is selected based on the angle of the traveling direction of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines. 2. The automatic driving method according to claim 1, wherein the reference line is selected.
In the selecting step, when the mutual angle of the plurality of reference lines is less than a predetermined angle threshold value, the angle of the traveling direction of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines, and the angle of the plurality of reference lines. 3. The automatic traveling method according to claim 1, wherein the reference line to be automatically traveled is selected based on both the distance of the work vehicle with respect to each.
In the selecting step, when the distance between the plurality of reference lines is equal to or greater than a predetermined distance threshold, the reference line to be automatically traveled is selected based on the distance of the work vehicle to each of the plurality of reference lines. 2. The automatic driving method according to claim 1, wherein
前記選択工程は、前記走行済経路及び複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の進行方向の角度と、前記走行済経路及び複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の前記基準線を選択することを特徴とする請求項1~4の何れか1項に記載の自動走行方法。
a storage step of storing the straight route as a traveled route when the vehicle automatically travels along the straight route set based on the reference line;
In the selecting step, of the angle of the traveling direction of the work vehicle with respect to each of the traveled route and the plurality of reference lines, and the distance of the work vehicle with respect to each of the traveled route and the plurality of reference lines, The automatic driving method according to any one of claims 1 to 4, wherein the reference line for automatic driving is selected based on at least one.
The storing step stores the outermost traveled route for each of the plurality of reference lines, and deletes the traveled route between the reference line and the outermost traveled route. 6. The automatic driving method according to claim 5.
前記記憶工程は、前記任意基準線に基づいて設定された直進経路に従って自動走行を行ったときに、当該直進経路を記憶して前記走行済経路とし、
前記選択工程は、前記走行済経路及び複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の進行方向の角度と、前記走行済経路及び複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の前記基準線を選択することを特徴とする請求項5に記載の自動走行方法。
The selection step selects the reference line to be automatically traveled according to the operation of the reference line operation unit and sets it as an arbitrary reference line,
In the storing step, when the vehicle automatically travels along a straight route set based on the arbitrary reference line, the straight route is stored as the traveled route;
In the selecting step, of the angle of the traveling direction of the work vehicle with respect to each of the traveled route and the plurality of reference lines, and the distance of the work vehicle with respect to each of the traveled route and the plurality of reference lines, 6. The automatic driving method according to claim 5, wherein the reference line for automatic driving is selected based on at least one.
When automatically traveling along a straight route set based on the reference line, if the work vehicle ends automatic traveling at an end position different from the straight route, the start position of the straight route and the different end position 8. The automatic driving method according to any one of claims 1 to 7, wherein a straight line connecting and is added as a reference line.
前記基準線の始点を設定する始点設定制御部と、
前記基準線の終点を設定する終点設定制御部と、
前記始点設定制御部で設定された前記始点と、前記終点設定制御部で設定された前記終点とに基づく基準線を設定し、複数の前記基準線を設定可能とする基準線設定制御部と、
複数の前記基準線から、自動走行対象の前記基準線を選択する基準線選択制御部と、
選択された前記基準線に基づいて自動走行を行う走行制御部と、を備え、
前記基準線選択制御部は、複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の進行方向の角度と、複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の前記基準線を選択することを特徴とする作業車両。
A work vehicle that automatically travels based on a set reference line,
a starting point setting control unit for setting the starting point of the reference line;
an end point setting control unit for setting the end point of the reference line;
a reference line setting control unit that sets a reference line based on the start point set by the start point setting control unit and the end point set by the end point setting control unit, and is capable of setting a plurality of the reference lines;
a reference line selection control unit that selects the reference line to be automatically driven from the plurality of reference lines;
A travel control unit that automatically travels based on the selected reference line,
The reference line selection control unit automatically selects the reference line based on at least one of an angle of the traveling direction of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines and a distance of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines. A work vehicle characterized by selecting the reference line to be traveled.
前記基準線の始点を設定する始点設定制御部と、
前記基準線の終点を設定する終点設定制御部と、
前記始点設定制御部で設定された前記始点と、前記終点設定制御部で設定された前記終点とに基づく基準線を設定し、複数の前記基準線を設定可能とする基準線設定制御部と、
複数の前記基準線から、自動走行対象の前記基準線を選択する基準線選択制御部と、
選択された前記基準線に基づいて自動走行を行う走行制御部と、を備え、
前記基準線選択制御部は、複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の進行方向の角度と、複数の前記基準線のそれぞれに対する前記作業車両の距離とのうち、少なくとも一つに基づいて自動走行対象の前記基準線を選択することを特徴とする自動走行システム。
An automatic traveling system for a work vehicle that automatically travels based on a set reference line,
a starting point setting control unit for setting the starting point of the reference line;
an end point setting control unit for setting the end point of the reference line;
a reference line setting control unit that sets a reference line based on the start point set by the start point setting control unit and the end point set by the end point setting control unit, and is capable of setting a plurality of the reference lines;
a reference line selection control unit that selects the reference line to be automatically driven from the plurality of reference lines;
A travel control unit that automatically travels based on the selected reference line,
The reference line selection control unit automatically selects the reference line based on at least one of an angle of the traveling direction of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines and a distance of the work vehicle with respect to each of the plurality of reference lines. An automatic driving system characterized by selecting the reference line to be driven.
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