JP2023066781A - 充電方法及び充電システム - Google Patents

Abstract

【課題】充電器を特定する際にユーザの手間を省略可能な充電方法及び充電システムを提供する。【解決手段】充電システムは、管理サーバ２０と、管理サーバ２０と通信可能な通信装置６１と、管理サーバ２０と通信可能な充電器と、を含む。通信装置６１は、通信装置６１の位置に関する情報と、通信装置６１を識別するための通信装置識別番号を管理サーバ２０に送信する。管理サーバ２０は、通信装置６１から通信装置６１の位置に関する情報と通信装置識別番号を取得し、かつ、取得した時刻を記録し、通信装置６１の位置に関する情報と、充電器の位置情報と、に基づいて通信装置６１が充電器の所定範囲に存在するか否かを判定し、通信装置６１が充電器の所定範囲に存在すると判定し、かつ、記録した時刻から所定時間内に充電器から車両と接続したことを示す信号を受信した場合、通信装置識別番号を用いて通信装置６１と充電器を紐付けする。【選択図】図２

Description

本発明は、充電方法及び充電システムに関する。

従来より、電気自動車を充電する際、課金を容易に実施したり、不正使用を防止したりする観点から、充電器に付されたＱＲコード（登録商標）をユーザに読み取らせ、充電器を特定する方法が知られている（特許文献１）。

特開２０１１－３４５００号公報

しかしながら特許文献１に記載された発明において、ユーザは充電するたびにいちいちＱＲコード（登録商標）を読み取らねばならず、手間がかかる。

本発明は、上記問題に鑑みて成されたものであり、その目的は、充電器を特定する際にユーザの手間を省略可能な充電方法及び充電システムを提供することである。

本発明の一態様に係る充電方法において通信装置は通信装置の位置に関する情報と、通信装置を識別するための通信装置識別番号をサーバに送信し、サーバは通信装置から通信装置の位置に関する情報と通信装置識別番号を取得し、かつ取得した時刻を記録し、取得した通信装置の位置に関する情報と、充電器の位置情報とに基づいて、通信装置が充電器の所定範囲に存在するか否かを判定し、通信装置が充電器の所定範囲に存在すると判定し、かつ記録した時刻から所定時間内に充電器から車両と接続したことを示す信号を受信した場合、通信装置識別番号を用いて通信装置と充電器を紐付けする。

本発明によれば、充電器を特定する際にユーザの手間が生じない。

図１は、本発明の実施形態に係る充電システム１０の概略図である。 図２は、本発明の実施形態に係る管理サーバ２０及び通信装置６１の機能ブロック図である。 図３は、通信装置６１と充電器の紐付け方法の一例を説明する図である。 図４は、通信装置６１と充電器の紐付け方法の一例を説明する図である。 図５は、本発明の実施形態に係る充電システム１０の一動作例を説明するシーケンスチャートである。 図６は、本発明の実施形態に係る充電システム１０の一動作例を説明するシーケンスチャートである。

以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。図面の記載において同一部分には同一符号を付して説明を省略する。

図１～２を参照して、本実施形態に係る充電システム１０の構成例を説明する。図１に示すように、充電システム１０は、管理サーバ２０と、通信ネットワーク３０と、充電器４０～４５と、発信器５０～５１と、車両６０と、車両６０に乗車しているユーザが所持する通信装置６１と、を含む。符号７０～７５は車両６０に搭載されたバッテリを充電するための駐車スペースを示す。駐車スペース７０～７５は充電器４０～４５に対応する。車両６０は、動力源としてのモータおよびモータに電力を供給するバッテリを備えた電気自動車を想定しているが、内燃機関が併設されたプラグインハイブリッド車でもよい。

管理サーバ２０は、通信ネットワーク３０を介して充電器４０～４５及び通信装置６１と通信する。図２に示すように管理サーバ２０は、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）２１と、メモリ（不図示）と、通信Ｉ／Ｆ２３と、記録装置２４とを備える汎用のコンピュータであり、これらの構成要素が図示しないバスなどを介して電気的に接続されている。管理サーバ２０は、主に充電器４０～４５の管理（充電量調整、課金など）に用いられる。管理サーバ２０の設置場所は特に限定されないが、例えば管理サーバ２０は充電器４０～４５を運用する事業者の管理センタに設置される。

ＣＰＵ２１は、記録装置２４などに記録されている様々なプログラムをメモリ２２に読み込んで、プログラムに含まれる各種の命令を実行する。メモリ２２は、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）などの記録媒体である。記録装置２４は、ＳＳＤ（Ｓｏｌｉｄ Ｓｔａｔｅ Ｄｒｉｖｅ）、ＨＤＤ（Ｈａｒｄ Ｄｉｓｋ Ｄｒｉｖｅ）などの記録媒体である。なお、以下で説明する管理サーバ２０の機能を含む充電システム１０の一部（または全部）は、通信ネットワーク３０上に配置されたアプリケーション（Ｓｏｆｔｗａｒｅ ａｓ ａ Ｓｅｒｖｉｃｅ（ＳａａＳ）など）によって提供されてもよい。

通信Ｉ／Ｆ２３は、ネットワークアダプタなどのハードウェア、各種の通信用ソフトウェア、及びこれらの組み合わせとして実装され、通信ネットワーク３０などを介した有線または無線の通信を実現できるように構成されている。また、通信Ｉ／Ｆ２３はデータを送受信するための入力部及び出力部としての機能を有する。

通信ネットワーク３０は、インターネットとして説明するが、これに限定されずその他の無線通信方式が採用されてもよい。

充電器４０～４５は、車両６０に搭載されたバッテリを充電する装置である。一例として充電器４０～４５は電力グリッドまたは太陽光発電装置から供給される電力を用いて車両６０に搭載されたバッテリを充電する。本実施形態では充電器４０～４５は、コネクタを車両６０の充電口に差し込んで充電するもの（いわゆるプラグイン方式）として説明するが、これに限定されない。本発明は非接触方式（地上コイルと車両コイルを用いるもの）で充電する充電器であっても適用可能である。充電器４０～４５には固有の識別番号（以下では充電器識別番号と呼ぶ場合がある）が付与されている。充電器４０～４５はプラグインが検出された場合、プラグインに係る情報と充電器識別番号を管理サーバ２０に送信する。本実施形態において「プラグインの検出」とは、充電器のコネクタが車両６０の充電口に接続されたことを意味する。プラグインに係る情報には「プラグインが検出されたこと」及び「プラグインが検出された時刻」が含まれる。

発信器５０～５１は通信装置６１と通信する。発信器５０～５１の一例はビーコン（Ｂｅａｃｏｎ）であり、発信器５０～５１の所定範囲に通信装置６１が接近するまたは存在すると発信器５０～５１は通信装置６１と無線方式で通信する。このとき、発信器５０～５１は固有の識別番号（以下では発信器識別番号と呼ぶ場合がある）を通信装置６１に送信する。発信器識別番号は発信器１台１台に付与される番号である。発信器５０～５１と通信装置６１との通信方式は、ＢｌｕｅｔｏｏｔｈでもよくＷｉ－Ｆｉでもよい。発信器識別番号としてＳＳＩＤが用いられてもよい。

次に、図２を参照して、管理サーバ２０、通信装置６１の詳細な構成について説明する。

図２に示すように、通信装置６１は通信Ｉ／Ｆ６１ａと、ディスプレイ６１ｂとを備える。通信Ｉ／Ｆ６１ａは、通信Ｉ／Ｆ２３と同様の構成を備えており、通信ネットワーク３０を介して管理サーバ２０と通信する。通信装置６１は一例として、スマートフォン、タブレットなどの携帯型の端末である。また、通信装置６１はウェアラブル型の装置であってもよい。なお、図示は省略するが、通信装置６１も管理サーバ２０と同様に、ＣＰＵ、メモリ、記録装置などを備える。図１に示すように通信装置６１は発信器５１の所定範囲に接近したとき、発信器５１から発信器５１の発信器識別番号を受信する。あるいは発信器５０の所定範囲に接近したとき、通信装置６１は発信器５０から発信器５０の発信器識別番号を受信する。なお、通信装置６１が発信器５１に接近するとは、「通信装置６１を所持するユーザが運転する車両６０が発信器５１に接近する」ことを意味する。通信装置６１は受信した発信器５１の発信器識別番号と、通信装置６１の固有の識別番号（以下では通信装置識別番号と呼ぶ場合がある）を管理サーバ２０に送信する。なお所定範囲は特に限定されないが、一例として半径数十メートルである。

図２に示すように、管理サーバ２０のＣＰＵ２１は、複数の機能の一例として、情報確認部２１１と、紐付け部２１２を備える。管理サーバ２０の記録装置２４には、発信器データベース２４１と、充電情報データベース２４２が格納されている。

充電器４０～４５及び通信装置６１から受信した情報は充電情報データベース２４２に記録される。発信器データベース２４１には発信器（発信器５０～５１の２台だけでなく多くの発信器を含む）の発信器識別番号が予め記録されている。情報確認部２１１は通信装置６１から受信した情報を用いることにより通信装置６１の近くに存在する発信器を特定することが可能となる。紐付け部２１２は車両６０に接続された充電器とこの充電器を利用するユーザが所持する通信装置６１とを紐付ける。

次に図３を参照して、情報確認部２１１及び紐付け部２１２の詳細な動作例を説明する。図３に示すシーンは、車両６０が駐車スペース７３で停止し、充電器４３を用いてバッテリを充電するシーンである。車両６０（車両６０に乗車しているユーザが所持する通信装置６１）は、発信器５１の所定範囲に接近しているまたは存在しているため、発信器５１から発信器５１の発信器識別番号を受信する。通信装置６１は受信した発信器５１の発信器識別番号と、通信装置識別番号を管理サーバ２０に送信する。管理サーバ２０に送信された情報は、充電情報データベース２４２に記録される。具体的には、発信器識別番号と、通信装置識別番号と、これらの識別番号を受信した時刻が充電情報データベース２４２に記録される。

情報確認部２１１は、充電情報データベース２４２及び発信器データベース２４１を参照して通信装置６１の場所（現在地）を確認する。情報確認部２１１は、充電情報データベース２４２を参照して発信器識別番号（ここでは発信器５１の発信器識別番号）を読み出し、読み出した発信器識別番号と発信器データベース２４１に記録されている発信器識別番号を照らし合わせる。発信器データベース２４１には発信器識別番号と発信器の設置場所とが紐付けられて記録されているため、一致する発信器識別番号が見つかれば自動的に発信器の場所が特定される。これにより、図３に示す例において管理サーバ２０は、ユーザ（通信装置６１）が発信器５１の近くに存在することを把握することが可能となる。

図３に示すように、本実施形態では発信器には対応する充電器が紐付けられている。具体的には符号８０に示すように発信器５０には充電器４０～４２が紐付けられている。また符号８１に示すように発信器５１には充電器４３～４５が紐付けられている。ユーザが駐車スペース７３に車両６０を停車させ、充電器４３を用いて充電することを考える。上述したように管理サーバ２０はユーザ（通信装置６１）が発信器５１の近くに存在することは把握済みである。ユーザが充電器４３を車両６０に接続したとき、「プラグインが検出されたこと」及び「プラグインが検出された時刻」を示す情報が充電器４３から管理サーバ２０に送信され、充電情報データベース２４２に記録される。

情報確認部２１１は、充電情報データベース２４２を参照し、「プラグインが検出されたこと」を示す情報がある場合、「通信装置６１から取得した発信器識別番号」と、「通信装置６１から取得した発信器識別番号に紐付けられている充電器識別番号」と、「通信装置６１から情報を取得した時刻」と、「プラグインが検出された時刻」と、「プラグインが検出された充電器」を照らし合わせる。具体的には、情報確認部２１１は、「通信装置６１から情報を取得した時刻」から所定時間以内にプラグインが検出されたか否か、と、プラグインが検出された充電器は通信装置６１から取得した発信器識別番号が示す発信器に紐付けられているか否か、の２つを確認する。図３に示すシーンにおいて、「通信装置６１から情報を取得した時刻」から所定時間以内にプラグインが検出され、かつ、プラグインが検出された充電器４３は通信装置６１から取得した発信器識別番号が示す発信器５１に紐付けられているとする。情報確認部２１１は、確認した情報を紐付け部２１２に出力する。紐付け部２１２は情報確認部２１１から取得した情報を用いて充電器４３と通信装置６１とを紐付ける。これによりユーザが充電器４３を車両６０に接続するだけで自動的に充電器４３と通信装置６１とが紐付けられ、ユーザが利用しようとしている充電器を容易に特定することが可能となる。これにより充電器を特定する際にユーザの手間が生じない。なお、所定時間は特に限定されないが、一例として３分である。

図３に示す例では発信器５０には充電器４０～４２が紐付けられており、発信器５１には充電器４３～４５が紐付けられていると説明したが、これに限定されない。発信器に紐付けられる充電器は重複してもよい。例えば図４に示すように発信器５０には充電器４０～４３が紐付けられ、発信器５１には充電器４２～４５が紐付けられてもよい。図４に示す例では充電器４２～４３が複数の発信器（発信器５０～５１）に重複して紐付けられる充電器となる。ユーザが充電器４２または充電器４３を使って充電する場合、通信装置６１は発信器５０と発信器５１のうち、どちらの発信器と通信したとしても充電器と通信装置６１は自動的に紐付けられる。

次に、図５～６のシーケンスチャートを参照して、充電システム１０の一動作例を説明する。ステップＳ１０１において、発信器５０～５１は所定範囲に接近してくるまたは存在する車両６０（車両６０に乗車しているユーザが所持する通信装置６１）を検出する。この検出は発信器５０～５１と通信装置６１との無線通信接続が可能か否かによって行われる。発信器５０～５１と通信装置６１との無線通信接続が可能である場合、発信器５０～５１は所定範囲に車両６０が接近してくるまたは存在すると判定する。

処理はステップＳ１０３に進み、発信器５１は自己の発信器識別番号を通信装置６１に送信する（ここでは図３のように通信装置６１が発信器５１の所定範囲に接近しているまたは存在しているものとする）。

なお、管理サーバ２０及び発信器５０～５１と無線通信が可能な通信媒体が車両６０に搭載されていれば、通信装置６１は必須ではない。例えば車両６０に搭載されたナビゲーション装置が管理サーバ２０及び発信器５０～５１と無線通信が可能であれば通信装置６１はなくてもよい。この場合、上述した通信装置６１の機能をナビゲーション装置が担えばよい。また、発信器５０～５１も必須ではない。通信装置６１にＧＰＳ受信機が搭載されている場合、通信装置６１はＧＰＳ受信機によって取得された位置情報を管理サーバ２０に送信すればよい。充電器４０～４５が設置された場所を示す位置情報が予め充電情報データベース２４２に記録されていれば、管理サーバ２０は記録されている位置情報と通信装置６１から取得した位置情報とを照らし合わせることにより、充電器と通信装置６１とを紐付けることが可能となる。

処理はステップＳ１０５に進み、通信装置６１は発信器５１の発信器識別番号を受信する。処理はステップＳ１０７に進み、通信装置６１は受信した発信器５１の発信器識別番号と、自己の通信装置識別番号を管理サーバ２０に送信する。処理はステップＳ１０９に進み、発信器識別番号と、通信装置識別番号と、これらの識別番号を受信した時刻が充電情報データベース２４２に記録される。ステップＳ１１１においてユーザが充電器４３を車両６０に接続するとプラグイン情報が検出される。処理はステップＳ１１３に進み、プラグイン情報として、「プラグインが検出されたこと」及び「プラグインが検出された時刻」を示す情報が充電器４３から管理サーバ２０に送信される。処理はステップＳ１１５に進み、「プラグインが検出されたこと」及び「プラグインが検出された時刻」を示す情報が充電情報データベース２４２に記録される。

処理はステップＳ１１７に進み、情報確認部２１１は、「通信装置６１から情報を取得した時刻」から所定時間以内にプラグインが検出されたか否か、と、プラグインが検出された充電器は通信装置６１から取得した発信器識別番号が示す発信器に紐付けられているか否か、の２つを確認する。処理はステップＳ１１９に進み、紐付け部２１２は情報確認部２１１から取得した情報を用いて充電器４３と通信装置６１とを紐付ける。これによりユーザが充電器４３を車両６０に接続するだけで自動的に充電器４３と通信装置６１とが紐付けられる。これにより充電器を特定する際にユーザの手間が生じない。処理はステップＳ１２１に進み、充電を開始するために管理サーバ２０は充電器識別番号及び充電制御情報を通信装置６１に送信する。処理はステップＳ１２３に進み、通信装置６１は充電器識別番号及び充電制御情報を受信する。処理はステップＳ１２５に進み、通信装置６１のディスプレイ６１ｂには充電器識別番号及び充電制御情報が表示される。充電器識別番号がディスプレイ６１ｂに表示されることによってユーザは自身が利用しようとしている充電器４３が管理サーバ２０によって認識されていることを知ることができ、安心できる。本実施形態において「充電制御情報」には「満充電までに要する時間」、「充電料金」などが含まれる。ディスプレイ６１ｂに表示された充電制御情報に問題がなければユーザは通信装置６１を操作して充電を許可する指令を管理サーバ２０に送信する（ステップＳ１２７）。管理サーバ２０は通信装置６１から受信した指令を充電器４３に送信する（ステップＳ１２９、１３１）。充電器４３は管理サーバ２０から取得した指令にしたがい、充電を開始する（ステップＳ１３３、１３５）。

（作用効果）
以上説明したように、本実施形態に係る充電システム１０によれば、以下の作用効果が得られる。

充電システム１０は、管理サーバ２０と、管理サーバ２０と通信可能な通信装置６１と、管理サーバ２０と通信可能でありかつ車両６０に搭載されたバッテリを充電する充電器と、を含む。通信装置６１は、通信装置６１の位置に関する情報と、通信装置６１を識別するための通信装置識別番号を管理サーバ２０に送信する。管理サーバ２０は通信装置６１から通信装置６１の位置に関する情報と通信装置識別番号を取得し、かつ取得した時刻を記録する。管理サーバ２０は取得した通信装置６１の位置に関する情報と、充電器の位置情報とに基づいて、通信装置６１が充電器の所定範囲に存在するか否かを判定する。管理サーバ２０は通信装置６１が充電器の所定範囲に存在すると判定し、かつ記録した時刻から所定時間内に充電器から車両６０と接続したことを示す信号を受信した場合、通信装置識別番号を用いて通信装置６１と充電器を紐付けする。これによりユーザが充電器を車両６０に接続するだけで自動的に充電器と通信装置６１とが紐付けられ、ユーザが利用しようとしている充電器を容易に特定することが可能となる。これにより充電器を特定する際にユーザの手間が生じない。通信装置６１は管理サーバ２０と通信可能であれば特に限定されず、持ち運びが可能なスマートフォン、タブレットでもよく、車両６０に搭載されたナビゲーション装置でもよい。

充電システム１０は、通信装置６１と通信可能な発信器５１をさらに含む。発信器５１は、発信器５１の所定範囲に通信装置６１が存在する場合、通信装置６１に発信器５１を識別するための発信器識別番号を送信する。通信装置６１は、通信装置６１の位置に関する情報として、発信器５１から取得した発信器識別番号を管理サーバ２０に送信する。管理サーバ２０は記録した時刻から所定時間内に充電器から車両６０と接続したことを示す信号を受信した場合、車両６０に接続された充電器が発信器識別番号が示す発信器５１に紐付けられているか否かを判定する。管理サーバ２０は車両６０に接続された充電器が発信器識別番号が示す発信器５１に紐付けられていると判定した場合、通信装置６１と充電器を紐付けする。これによりユーザが充電器を車両６０に接続するだけで自動的に充電器と通信装置６１とが紐付けられ、ユーザが利用しようとしている充電器を容易に特定することが可能となる。これにより充電器を特定する際にユーザの手間が生じない。

管理サーバ２０は通信装置６１を充電器に紐付けした後、通信装置６１に充電器を識別するための充電器識別番号を送信してもよい。通信装置６１は管理サーバ２０から取得した充電器識別番号を表示してもよい。充電器識別番号が通信装置６１のディスプレイ６１ｂに表示されることによってユーザは自身が利用しようとしている充電器が管理サーバ２０によって認識されていることを知ることができ、安心できる。

管理サーバ２０は充電実施可否に関する情報を通信装置６１に送信してもよい。また通信装置６１は通信装置６１を所持するユーザによって入力された充電実施可否に関する情報を管理サーバ２０に送信してもよい。これによりユーザは充電料金などを確認した後に充電を開始することができる。

管理サーバ２０は充電が完了したとき、充電が完了したことを示す信号を通信装置６１に送信してもよい。これによりユーザは充電器にはりつくことなく充電が完了したことを知ることができる。

上述の実施形態に記載される各機能は、１または複数の処理回路により実装され得る。処理回路は、電気回路を含む処理装置等のプログラムされた処理装置を含む。処理回路は、また、記載された機能を実行するようにアレンジされた特定用途向け集積回路（ＡＳＩＣ）や回路部品等の装置を含む。

上記のように、本発明の実施形態を記載したが、この開示の一部をなす論述及び図面はこの発明を限定するものであると理解すべきではない。この開示から当業者には様々な代替実施の形態、実施例及び運用技術が明らかとなろう。

図５に示すステップＳ１０７の処理において、通信装置６１は発信器識別番号及び通信装置識別番号を管理サーバ２０に送信すると説明したが、このとき通信装置６１は発信器識別番号及び通信装置識別番号に加えて、発信器識別番号を受信した時刻を管理サーバ２０に送信してもよい。通信装置６１と管理サーバ２０との通信において、通信遅れ、通信障害などが発生した場合、管理サーバ２０側で受信した時刻と通信装置６１が送信した時刻にずれが発生するおそれがある。このような場合であっても、通信装置６１が発信器識別番号を受信した時刻を管理サーバ２０に送信することにより、管理サーバ２０は通信装置６１が発信器識別番号を受信した時刻を正確に把握することが可能となる。

「充電制御情報」には「満充電までに要する時間」、「充電料金」が含まれると説明したがこれに限定されない。「充電制御情報」にはユーザに入力させる項目が含まれてもよい。ユーザに入力させる項目として、目標ＳＯＣ（ＳＴＡＴＥ ＯＦ ＣＨＡＲＧＥ）、希望出発時刻などが挙げられる。

通信装置６１と充電器が紐付けられることにより、ユーザから充電状況の問合せが合った場合、管理サーバ２０は問合せに係る充電器を素早く見つけることができ、充電状況をユーザに通知することが可能となる。

１０ 充電システム、２０ 管理サーバ、４０～４５ 充電器、５０～５１ 発信器、６１ 通信装置

Claims (6)

1. サーバと、前記サーバと通信可能な通信装置と、前記サーバと通信可能でありかつ車両に搭載されたバッテリを充電する充電器と、を含む充電システムの充電方法であって、
   前記通信装置は、前記通信装置の位置に関する情報と、前記通信装置を識別するための通信装置識別番号を前記サーバに送信し、
   前記サーバは、
   前記通信装置から前記通信装置の位置に関する情報と前記通信装置識別番号を取得し、かつ取得した時刻を記録し、
   取得した前記通信装置の位置に関する情報と、前記充電器の位置情報とに基づいて、前記通信装置が前記充電器の所定範囲に存在するか否かを判定し、
   前記通信装置が前記充電器の所定範囲に存在すると判定し、かつ記録した前記時刻から所定時間内に前記充電器から前記車両と接続したことを示す信号を受信した場合、前記通信装置識別番号を用いて前記通信装置と前記充電器を紐付けする
   ことを特徴とする充電方法。
2. 前記通信装置と通信可能な発信器をさらに含み、
   前記発信器は、前記発信器の所定範囲に前記通信装置が存在する場合、前記通信装置に前記発信器を識別するための発信器識別番号を送信し、
   前記通信装置は、前記通信装置の位置に関する情報として、前記発信器から取得した前記発信器識別番号を前記サーバに送信し、
   前記サーバは、
   記録した前記時刻から所定時間内に前記充電器から前記車両と接続したことを示す信号を受信した場合、前記車両に接続された前記充電器が前記発信器識別番号が示す発信器に紐付けられているか否かを判定し、
   前記車両に接続された前記充電器が前記発信器識別番号が示す発信器に紐付けられていると判定した場合、前記通信装置識別番号を用いて前記通信装置と前記充電器を紐付けする
   ことを特徴とする請求項１に記載の充電方法。
3. 前記サーバは、前記通信装置を前記充電器に紐付けした後、前記通信装置に前記充電器を識別するための充電器識別番号を送信し、
   前記通信装置は、前記サーバから取得した前記充電器識別番号を表示する
   ことを特徴とする請求項１または２に記載の充電方法。
4. 前記サーバは、充電実施可否に関する情報を前記通信装置に送信し、
   前記通信装置は、前記通信装置を所持するユーザによって入力された前記充電実施可否に関する情報を前記サーバに送信する
   ことを特徴とする請求項１～３のいずれか１項に記載の充電方法。
5. 前記サーバは、充電が完了したとき、充電が完了したことを示す信号を前記通信装置に送信する
   ことを特徴とする請求項１～４のいずれか１項に記載の充電方法。
6. サーバと、前記サーバと通信可能な通信装置と、前記サーバと通信可能でありかつ車両に搭載されたバッテリを充電する充電器と、を含む充電システムであって、
   前記通信装置は、前記通信装置の位置に関する情報と、前記通信装置を識別するための通信装置識別番号を前記サーバに送信し、
   前記サーバは、
   前記通信装置から前記通信装置の位置に関する情報と前記通信装置識別番号を取得し、かつ取得した時刻を記録し、
   取得した前記通信装置の位置に関する情報と、前記充電器の位置情報とに基づいて、前記通信装置が前記充電器の所定範囲に存在するか否かを判定し、
   前記通信装置が前記充電器の所定範囲に存在すると判定し、かつ記録した前記時刻から所定時間内に前記充電器から前記車両と接続したことを示す信号を受信した場合、前記通信装置識別番号を用いて前記通信装置と前記充電器を紐付けする
   ことを特徴とする充電システム。

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