JP2023039683A - Ammonia fuel combustion device - Google Patents
Ammonia fuel combustion device Download PDFInfo
- Publication number
- JP2023039683A JP2023039683A JP2021146921A JP2021146921A JP2023039683A JP 2023039683 A JP2023039683 A JP 2023039683A JP 2021146921 A JP2021146921 A JP 2021146921A JP 2021146921 A JP2021146921 A JP 2021146921A JP 2023039683 A JP2023039683 A JP 2023039683A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ammonia
- fuel
- combustion
- supply pipe
- supplied
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- QGZKDVFQNNGYKY-UHFFFAOYSA-N Ammonia Chemical compound N QGZKDVFQNNGYKY-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 269
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 141
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 117
- 229910021529 ammonia Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 107
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 claims abstract description 40
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 claims abstract description 40
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims abstract description 40
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 23
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 23
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 9
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000003595 mist Substances 0.000 claims description 2
- 229910000069 nitrogen hydride Inorganic materials 0.000 abstract description 13
- 239000000243 solution Substances 0.000 abstract 1
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 16
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 14
- 239000003345 natural gas Substances 0.000 description 8
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 description 7
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 description 5
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 239000005431 greenhouse gas Substances 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000003763 carbonization Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/22—Fuel supply systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C1/00—Combustion apparatus specially adapted for combustion of two or more kinds of fuel simultaneously or alternately, at least one kind of fuel being either a fluid fuel or a solid fuel suspended in a carrier gas or air
- F23C1/08—Combustion apparatus specially adapted for combustion of two or more kinds of fuel simultaneously or alternately, at least one kind of fuel being either a fluid fuel or a solid fuel suspended in a carrier gas or air liquid and gaseous fuel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23J—REMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES
- F23J7/00—Arrangement of devices for supplying chemicals to fire
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L7/00—Supplying non-combustible liquids or gases, other than air, to the fire, e.g. oxygen, steam
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
- F23R3/04—Air inlet arrangements
- F23R3/10—Air inlet arrangements for primary air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
- F23R3/30—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply comprising fuel prevapourising devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
- F23R3/36—Supply of different fuels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Combustion Of Fluid Fuel (AREA)
Abstract
Description
本発明は、アンモニア燃料を燃焼用空気と混合させて燃焼バーナーにより炉内で燃焼させるアンモニア燃料燃焼装置に関するものである。特に、アンモニア燃料(例えば、アンモニアガス)を燃焼用空気と混合させて燃焼バーナーにより炉内で燃焼させるにあたって、アンモニア燃料の他に炭化水素系燃料を炉内に供給して、アンモニア燃料を炭化水素系燃料により炉内で十分に燃焼させるようにした点に特徴を有するものである。 The present invention relates to an ammonia fuel combustion apparatus that mixes ammonia fuel with combustion air and combusts it in a furnace with a combustion burner. In particular, in mixing ammonia fuel (for example, ammonia gas) with combustion air and burning it in the furnace with a combustion burner, in addition to ammonia fuel, hydrocarbon fuel is supplied into the furnace, and ammonia fuel is converted to hydrocarbon fuel. It is characterized in that the system fuel is sufficiently combusted in the furnace.
燃料を燃焼用空気と混合させて燃焼させる燃焼装置においては、一般に、燃料として炭化水素系燃料を用いたものが使用されている。 2. Description of the Related Art Combustion devices that burn fuel by mixing it with combustion air generally use hydrocarbon fuel as the fuel.
しかし、このように炭化水素系燃料を燃焼用空気と混合させて燃焼させるようにした場合、二酸化炭素CO2等の温室効果ガスが多く発生するという問題があった。 However, when the hydrocarbon-based fuel is mixed with the combustion air and combusted in this way, there is a problem that a large amount of greenhouse gases such as carbon dioxide CO2 are generated.
そして、近年においては、二酸化炭素CO2等の温室効果ガスを削減することが要望され、燃料に炭化水素系燃料以外のものを用いることが検討されている。 In recent years, there has been a demand for reducing greenhouse gases such as carbon dioxide CO2 , and the use of fuels other than hydrocarbon fuels has been studied.
また、従来から、燃焼装置における燃料として、アンモニア燃料を用いることが知られているが、アンモニア燃料は炭化水素系燃料に比べて燃焼性が悪く、完全燃焼させることが困難であり、また低温での燃焼時に失火しやすい一方、強く燃焼させるようにすると、火炎温度が高くなって、NOxの発生量が増加するという問題があった。 Further, conventionally, it is known to use ammonia fuel as a fuel in a combustion apparatus. On the other hand, there is a problem that if the flame is burned strongly, the flame temperature rises and the amount of NOx generated increases.
そして、前記のように燃焼性が悪いアンモニア燃料を燃焼させるにあたり、特許文献1においては、低燃焼性燃料のアンモニアと燃焼用空気とを予混合させて均一化させた後、このように予混合させたガスを、スワラにより旋回させて強く攪拌しながら燃焼させて、アンモニアの燃焼性を高めるようにしたものが提案されている。 Then, in burning ammonia fuel with poor combustibility as described above, in Patent Document 1, ammonia, which is a low combustibility fuel, and combustion air are premixed and homogenized, and then premixed in this way. A proposal has been made to improve the combustibility of ammonia by swirling and burning the gas that has been heated with a swirler while stirring it strongly.
しかし、特許文献1に示されるように、アンモニアと燃焼用空気とを予混合させたガスを、スワラにより旋回させて強く攪拌しながら燃焼させるようにした場合、従来の場合と同様に、アンモニアが一気に燃焼されて火炎温度が高くなり、NOxの発生が多くなるという問題があった。 However, as shown in Patent Document 1, when a gas in which ammonia and combustion air are premixed is swirled by a swirler and burned while being strongly stirred, ammonia is generated as in the conventional case. There is a problem that the fuel is burned at once and the flame temperature rises, resulting in a large amount of NOx generation.
また、特許文献2においては、燃焼器バーナーの円周に沿って、アンモニアを燃焼させるアンモニアバーナーと天然ガスを燃焼させる天然ガスバーナーとを交互に設け、アンモニアと天然ガスとを、それぞれアンモニアバーナーと天然ガスバーナーとにおいて燃焼させるようにしたものが提案されている。 Further, in Patent Document 2, an ammonia burner for burning ammonia and a natural gas burner for burning natural gas are alternately provided along the circumference of the combustor burner, and ammonia and natural gas are respectively burned with the ammonia burner. It has been proposed to burn in a natural gas burner.
しかし、燃焼器バーナーの円周に沿って、アンモニアバーナーと天然ガスバーナーとを交互に設けるためには設備コストが高くつくと共に、アンモニアの燃焼火炎と天然ガスの燃焼火炎とが別々になるので、全体の燃焼が不安定になり、天然ガスとの割合を均一に変更させて燃焼させることが困難であり、またアンモニアを完全に燃焼させるようにすることも非常に困難であった。 However, in order to alternately install the ammonia burner and the natural gas burner along the circumference of the combustor burner, the equipment cost is high, and the ammonia combustion flame and the natural gas combustion flame are separate. The overall combustion becomes unstable, and it is difficult to uniformly change the ratio with natural gas for combustion, and it is also very difficult to achieve complete combustion of ammonia.
本発明は、アンモニア燃料を燃焼用空気と混合させてバーナーにより炉内で燃焼させるアンモニア燃料燃焼装置における前記のような問題を解決することを課題とするものである。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above problems in an ammonia fuel combustion apparatus that mixes ammonia fuel with combustion air and combusts it in a furnace with a burner.
すなわち、本発明は、前記のようにアンモニア燃料を燃焼用空気と混合させてバーナーにより炉内で燃焼させるアンモニア燃料燃焼装置において、アンモニア燃料の他に炭化水素系燃料を炉内に供給して、アンモニア燃料を炭化水素系燃料により炉内で十分に燃焼できるようにすることを課題とするものである。 That is, the present invention provides an ammonia fuel combustion apparatus in which ammonia fuel is mixed with combustion air and burned in a furnace by a burner as described above, in which a hydrocarbon fuel is supplied into the furnace in addition to the ammonia fuel, An object of the present invention is to enable ammonia fuel to be sufficiently combusted in a furnace with hydrocarbon fuel.
本発明に係るアンモニア燃料燃焼装置においては、前記のような課題を解決するため、アンモニア供給管を通して供給されるアンモニア燃料と空気供給管を通して供給される燃焼用空気とを燃焼バーナーにより混合させて炉内で燃焼させるアンモニア燃料燃焼装置において、炭化水素系燃料が補助燃料供給管を通して供給される噴射装置を前記の燃焼バーナーの近傍に設け、前記の噴射装置により、炭化水素系燃料を前記の燃焼バーナーによる火炎に向けて炉内に噴射させて燃焼させるようにした。 In the ammonia fuel combustion apparatus according to the present invention, in order to solve the above problems, the ammonia fuel supplied through the ammonia supply pipe and the combustion air supplied through the air supply pipe are mixed by the combustion burner, and the furnace is In the ammonia fuel combustion apparatus for burning in the combustion burner, an injection device to which the hydrocarbon fuel is supplied through the auxiliary fuel supply pipe is provided near the combustion burner, and the injection device injects the hydrocarbon fuel into the combustion burner. It was made to burn by injecting it into the furnace toward the flame of the flame.
そして、本発明に係るアンモニア燃料燃焼装置のように、アンモニア供給管を通して供給されるアンモニア燃料と空気供給管を通して供給される燃焼用空気とを混合させて炉内で燃焼させる燃焼バーナーの近傍に、補助燃料供給管を通して炭化水素系燃料が供給される噴射装置を設け、この噴射装置により炭化水素系燃料を、燃焼バーナーによりアンモニア燃料と燃焼用空気とを混合させて炉内で燃焼させた火炎に向けて噴射させて燃焼させるようにすると、燃焼性が低いアンモニア燃料が噴射装置により噴射された炭化水素系燃料によって十分に燃焼されるようになると共に、炭化水素系燃料だけを燃焼させる場合に比べ、二酸化炭素CO2の発生が抑制されるようになる。 Then, like the ammonia fuel combustion apparatus according to the present invention, in the vicinity of the combustion burner that mixes the ammonia fuel supplied through the ammonia supply pipe and the combustion air supplied through the air supply pipe and burns it in the furnace, An injection device is provided to which a hydrocarbon fuel is supplied through an auxiliary fuel supply pipe, and this injection device feeds the hydrocarbon fuel into a flame produced by mixing ammonia fuel and combustion air with a combustion burner and combusting the mixture in the furnace. When the fuel is injected toward the target and burned, the ammonia fuel, which has low combustibility, is sufficiently combusted by the hydrocarbon-based fuel injected by the injector, and compared to the case where only the hydrocarbon-based fuel is burned. , the generation of carbon dioxide CO 2 becomes suppressed.
また、アンモニア燃料が燃焼しているところに炭化水素系燃料を加えるので、火炎が一つになって燃焼が安定する。 In addition, since the hydrocarbon fuel is added to the place where the ammonia fuel is burning, the flame becomes one and the combustion is stabilized.
ここで、本発明に係るアンモニア燃料燃焼装置においては、前記のアンモニア供給管を通して燃焼バーナーに供給するアンモニア燃料の量を調整するアンモニア調整弁と、前記の空気供給管を通して燃焼バーナーに供給する燃焼用空気の量を調整する空気調整弁と、前記の補助燃料供給管を通して噴射装置に供給する炭化水素系燃料の量を調整する補助燃料調整弁と、前記のアンモニア調整弁と空気調整弁と補助燃料調整弁を制御する制御装置を設けることができる。 Here, in the ammonia fuel combustion apparatus according to the present invention, there are provided an ammonia control valve for adjusting the amount of ammonia fuel supplied to the combustion burner through the ammonia supply pipe, and an ammonia fuel for combustion supplied to the combustion burner through the air supply pipe. An air control valve for adjusting the amount of air, an auxiliary fuel control valve for adjusting the amount of hydrocarbon fuel supplied to the injection device through the auxiliary fuel supply pipe, the ammonia control valve, the air control valve and the auxiliary fuel. A controller may be provided to control the regulating valve.
このようにすると、前記の制御装置により、前記の空気調整弁を制御して空気供給管を通して燃焼バーナーに供給する燃焼用空気の量を調整すると共に、前記のアンモニア調整弁を制御してアンモニア供給管を通して燃焼バーナーに供給するアンモニア燃料の量を調整し、さらに前記の補助燃料調整弁を制御して補助燃料供給管を通して噴射装置に供給し、この噴射装置から燃焼バーナーによる火炎に向けて噴射させる炭化水素系燃料の量を調整することにより、前記と同様にアンモニア燃料と炭化水素系燃料とを安定して燃焼させて所望の発熱量を得ることが容易に行えるようになると共に、アンモニア供給管を通して燃焼バーナーに供給するアンモニア燃料と、補助燃料供給管を通して噴射装置から燃焼バーナーによる火炎に向けて噴射させる炭化水素系燃料との割合を均一に変更させて、所望の発熱量が得られるように制御することも簡単に行えるようになる。 With this configuration, the controller controls the air control valve to adjust the amount of combustion air supplied to the combustion burner through the air supply pipe, and controls the ammonia control valve to supply ammonia. The amount of ammonia fuel supplied to the combustion burner through the tube is adjusted and the auxiliary fuel control valve is controlled to supply ammonia fuel through the auxiliary fuel supply tube to the injector from which it is injected into the flame by the combustion burner. By adjusting the amount of the hydrocarbon-based fuel, it becomes possible to stably burn the ammonia fuel and the hydrocarbon-based fuel in the same manner as described above, and to easily obtain the desired calorific value. The ratio of the ammonia fuel supplied to the combustion burner through the auxiliary fuel supply pipe and the hydrocarbon fuel injected from the injection device toward the flame by the combustion burner through the auxiliary fuel supply pipe is uniformly changed so that the desired calorific value can be obtained. It also becomes easier to control.
また、本発明に係るアンモニア燃料燃焼装置においては、前記のアンモニア燃料に液体アンモニアを用い、前記のアンモニア供給管を通して液体アンモニアを前記の燃焼バーナーに霧状にして供給することができる。このように、アンモニア燃料に液体アンモニアを用い、前記のアンモニア供給管を通して液体アンモニアを前記の燃焼バーナーに霧状にして供給させると、アンモニア供給管を通して燃焼バーナーに供給するアンモニア燃料をガス化させる必要がなく、アンモニア燃料をガス化させる設備コストが低減されると共に、アンモニア燃料をガスの状態で燃焼バーナーに導く場合に比べて、アンモニア供給管の配管等が簡単になって設備を小型化できる。 Further, in the ammonia fuel combustion apparatus according to the present invention, liquid ammonia can be used as the ammonia fuel, and the liquid ammonia can be atomized and supplied to the combustion burner through the ammonia supply pipe. In this way, when liquid ammonia is used as the ammonia fuel and the liquid ammonia is supplied to the combustion burner in the form of a mist through the ammonia supply pipe, it is necessary to gasify the ammonia fuel supplied to the combustion burner through the ammonia supply pipe. Therefore, the cost of equipment for gasifying ammonia fuel is reduced, and compared to the case where ammonia fuel is led to the combustion burner in gaseous state, the piping of the ammonia supply pipe, etc. is simplified, and the equipment can be downsized.
本発明におけるアンモニア燃料燃焼装置においては、前記のようにアンモニア供給管を通して供給されるアンモニア燃料と空気供給管を通して供給される燃焼用空気とを混合させて炉内で燃焼させる燃焼バーナーの近傍に、補助燃料供給管を通して炭化水素系燃料が供給される噴射装置を設け、この噴射装置により炭化水素系燃料を、燃焼バーナーによりアンモニア燃料と燃焼用空気とを混合させて炉内で燃焼させた火炎に向けて噴射させて燃焼させるようにしたため、燃焼性が低いアンモニア燃料が噴射装置により噴射された炭化水素系燃料によって十分に燃焼されるようになると共に、炭化水素系燃料だけを燃焼させる場合に比べ、二酸化炭素CO2の発生が抑制されるようになった。 In the ammonia fuel combustion apparatus of the present invention, in the vicinity of the combustion burner that mixes the ammonia fuel supplied through the ammonia supply pipe and the combustion air supplied through the air supply pipe and burns them in the furnace as described above, An injection device is provided to which a hydrocarbon fuel is supplied through an auxiliary fuel supply pipe, and this injection device feeds the hydrocarbon fuel into a flame produced by mixing ammonia fuel and combustion air with a combustion burner and combusting the mixture in the furnace. Since the ammonia fuel, which has low combustibility, is sufficiently combusted by the hydrocarbon fuel injected by the injection device, compared to the case where only the hydrocarbon fuel is burned. , the production of carbon dioxide CO 2 became suppressed.
以下、本発明の実施形態に係るアンモニア燃料燃焼装置を添付図面に基づいて具体的に説明する。なお、本発明に係るアンモニア燃料燃焼装置は、下記の実施形態に示したものに限定されず、発明の要旨を変更しない範囲において、適宜変更して実施できるものである。 Hereinafter, an ammonia fuel combustion apparatus according to an embodiment of the present invention will be specifically described with reference to the accompanying drawings. It should be noted that the ammonia fuel combustion apparatus according to the present invention is not limited to those shown in the following embodiments, and can be modified as appropriate without changing the gist of the invention.
本発明の実施形態に係るアンモニア燃料燃焼装置においては、図1に示すように、炉1に設けた燃焼バーナー10に、アンモニア供給管11を通してアンモニア燃料のアンモニアガスNH3を供給すると共に、空気供給管12を通して燃焼用空気Airを供給し、前記のアンモニアガスNH3と燃焼用空気Airとを燃焼バーナー10において混合させて炉1内で燃焼させるようにしている。
In the ammonia fuel combustion apparatus according to the embodiment of the present invention, as shown in FIG. Combustion air Air is supplied through
そして、この実施形態におけるアンモニア燃料燃焼装置においては、前記のアンモニア供給管11にアンモニア調整弁11aを設け、このアンモニア調整弁11aを制御装置30により制御して、燃焼バーナー10に供給するアンモニアガスNH3の量を調整すると共に、前記の空気供給管12に空気調整弁12aを設け、この空気調整弁12aを前記の制御装置30により制御して、燃焼バーナー10に供給する燃焼用空気Airの量を調整するようにしている。
In the ammonia fuel combustion apparatus of this embodiment, the
また、この実施形態におけるアンモニア燃料燃焼装置においては、前記の燃焼バーナー10の近傍に噴射装置20を設け、この噴射装置20に補助燃料供給管21を通して天然ガス等の炭化水素系燃料CmHnを供給するようにし、前記の補助燃料供給管21に補助燃料調整弁21aを設け、この補助燃料調整弁21aを前記の制御装置30により制御して、噴射装置20に供給する炭化水素系燃料CmHnの量を調整し、このように噴射装置20に供給された炭化水素系燃料CmHnを、前記の燃焼バーナー10により燃焼された火炎に向けて噴射させて燃焼させるようにしている。
Further, in the ammonia fuel combustion apparatus of this embodiment, an
ここで、この実施形態におけるアンモニア燃料燃焼装置においては、前記のように制御装置30により、前記の空気供給管12に設けた空気調整弁12aを制御して、燃焼バーナー10に供給する燃焼用空気Airの量を調整すると共に、アンモニア供給管11に設けたアンモニア調整弁11aを制御して、燃焼バーナー10に供給するアンモニアガスNH3の量を調整して、前記のアンモニアガスNH3を前記の燃焼用空気Airと燃焼バーナー10において混合させて炉1内において燃焼させるようにし、また前記の制御装置30により、前記のように補助燃料供給管21に設けた補助燃料調整弁21aを制御して、噴射装置20に供給する炭化水素系燃料CmHnの量を調整し、この噴射装置20に供給された炭化水素系燃料CmHnを、前記の燃焼バーナー10により燃焼された火炎に向けて噴射させて燃焼させるようにしている。
Here, in the ammonia fuel combustion apparatus of this embodiment, the
このようにすると、燃焼性が低いアンモニアガスNH3が、噴射装置20から燃焼バーナー10における火炎に向けて噴射された炭化水素系燃料CmHnによって燃焼がアシストされて十分に燃焼されるようになると共に、炭化水素系燃料CmHnだけを燃焼させる場合に比べ、二酸化炭素CO2の発生が抑制されるようになる。
In this way, the ammonia gas NH 3 with low combustibility is assisted by the hydrocarbon fuel CmHn injected from the
また、前記のように制御装置30により、前記の空気調整弁12aを制御して燃焼バーナー10に供給する燃焼用空気Airの量を調整すると共に、前記のアンモニア調整弁11aを制御して燃焼バーナー10に供給するアンモニアガスNH3の量を調整し、さらに前記の補助燃料調整弁21aを制御して、噴射装置20から燃焼バーナー10による火炎に向けて噴射させる炭化水素系燃料CmHnの量を調整すると、前記のアンモニアガスNH3と炭化水素系燃料CmHnとによる燃焼を制御して、所望の発熱量が容易に得られるようになる。
Further, as described above, the
さらに、前記の制御装置30により、燃焼バーナー10に供給するアンモニアガスNH3の量と、噴射装置20から燃焼バーナー10による火炎に向けて噴射させる炭化水素系燃料CmHnの量の割合を変更させて、所望の発熱量が得られるようにすることも簡単に行え、例えば、炉1内の温度が上昇してアンモニアガスNH3が燃焼し易くなった場合には、前記の制御装置30により、アンモニア調整弁11aを制御して、燃焼バーナー10に供給するアンモニアガスNH3の量を増加させる一方、補助燃料調整弁21aを制御して、噴射装置20から燃焼バーナー10による火炎に向けて噴射させる炭化水素系燃料CmHnの量を減少させるように調整することができる。
Furthermore, the
なお、この実施形態におけるアンモニア燃料燃焼装置においては、アンモニア燃料としてアンモニアガスNH3を用いるようにしたが、図2に示すように、アンモニア燃料として液体アンモニアliq.NH3を用いることも可能である。 In addition, in the ammonia fuel combustion apparatus in this embodiment, the ammonia gas NH3 is used as the ammonia fuel, but as shown in FIG. 2, liquid ammonia liq. It is also possible to use NH3 .
そして、前記のようにアンモニア燃料として液体アンモニアliq.NH3を用いる場合には、図2に示すように、制御装置30により、アンモニア調整弁11aを制御し、アンモニア供給管11を通して適当量の液体アンモニアliq.NH3を燃焼バーナー10に供給して、このように供給された液体アンモニアliq.NH3を噴霧ノズル11bにより燃焼バーナー10内に噴霧させ、このように噴霧された液体アンモニアliq.NH3を前記のように空気供給管12を通して燃焼バーナー10に供給された燃焼用空気Airと混合させて、炉1内で燃焼させるようにする。
Then, as described above, liquid ammonia liq. When using NH3 , as shown in FIG. NH 3 is fed to the
ここで、前記のようにアンモニア燃料に液体アンモニアliq.NH3を用いて、液体アンモニアliq.NH3の状態で燃焼バーナー10に供給するようにした場合、燃焼バーナー10に供給するアンモニア燃料をガス化させる必要がなくなり、アンモニア燃料をガス化させる設備コストが低減されると共に、アンモニア燃料をガスの状態で燃焼バーナー10に導く場合に比べて、アンモニア供給管11の配管等が簡単になって設備を小型化ができるようになる。
Here, as described above, the ammonia fuel is added with liquid ammonia liq. Using NH3 , liquid ammonia liq. When NH 3 is supplied to the
1 :炉
10 :燃焼バーナー
11 :アンモニア供給管
11a :アンモニア調整弁
11b :噴霧ノズル
12 :空気供給管
12a :空気調整弁
20 :噴射装置
21 :補助燃料供給管
21a :補助燃料調整弁
30 :制御装置
Air :燃焼用空気
CmHn :炭化水素系燃料
NH3 :アンモニアガス
liq.NH3 :液体アンモニア
Reference Signs List 1: Furnace 10: Combustion burner 11:
Claims (3)
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2021146921A JP2023039683A (en) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | Ammonia fuel combustion device |
PCT/JP2022/017042 WO2023037643A1 (en) | 2021-09-09 | 2022-04-04 | Ammonia fuel combustion device |
KR1020237035286A KR20240064585A (en) | 2021-09-09 | 2022-04-04 | Ammonia fuel combustion device |
CN202280029004.5A CN117441080A (en) | 2021-09-09 | 2022-04-04 | Ammonia fuel combustion device |
TW111115843A TWI833206B (en) | 2021-09-09 | 2022-04-26 | Ammonia fuel combustion device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2021146921A JP2023039683A (en) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | Ammonia fuel combustion device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2023039683A true JP2023039683A (en) | 2023-03-22 |
Family
ID=85507481
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2021146921A Pending JP2023039683A (en) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | Ammonia fuel combustion device |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2023039683A (en) |
KR (1) | KR20240064585A (en) |
CN (1) | CN117441080A (en) |
TW (1) | TWI833206B (en) |
WO (1) | WO2023037643A1 (en) |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7374736B2 (en) * | 2003-11-13 | 2008-05-20 | General Electric Company | Method to reduce flue gas NOx |
US20100206248A1 (en) * | 2006-09-13 | 2010-08-19 | Siong Cheak Steven Mok | System for generating brown gas and uses thereof |
JP5746962B2 (en) * | 2011-12-20 | 2015-07-08 | 株式会社神戸製鋼所 | Gas supply method and gas supply apparatus |
JP5885811B1 (en) * | 2014-11-21 | 2016-03-16 | 株式会社タクマ | Urea hydrolysis apparatus and control method thereof |
JP2016130619A (en) | 2015-01-15 | 2016-07-21 | 国立大学法人東北大学 | Fuel combustion device having low combustion property |
JP7027817B2 (en) * | 2017-11-02 | 2022-03-02 | 株式会社Ihi | Combustion device and boiler |
JP6813533B2 (en) * | 2018-05-22 | 2021-01-13 | 三菱パワー株式会社 | Burner and combustion equipment |
JP7183868B2 (en) | 2019-02-28 | 2022-12-06 | 株式会社Ihi | combustor burner and combustor |
CN113294779B (en) * | 2021-05-28 | 2022-10-11 | 华中科技大学 | High-temperature air combustion device for ammonia gas |
-
2021
- 2021-09-09 JP JP2021146921A patent/JP2023039683A/en active Pending
-
2022
- 2022-04-04 WO PCT/JP2022/017042 patent/WO2023037643A1/en active Application Filing
- 2022-04-04 KR KR1020237035286A patent/KR20240064585A/en unknown
- 2022-04-04 CN CN202280029004.5A patent/CN117441080A/en active Pending
- 2022-04-26 TW TW111115843A patent/TWI833206B/en active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2023037643A1 (en) | 2023-03-16 |
CN117441080A (en) | 2024-01-23 |
TW202311666A (en) | 2023-03-16 |
KR20240064585A (en) | 2024-05-13 |
TWI833206B (en) | 2024-02-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107975429B (en) | Gas turbine combustor and method of operating the same | |
JP7076930B2 (en) | Ammonia fuel combustion device | |
JP5008062B2 (en) | Combustor with staged fuel premixer | |
US10281140B2 (en) | Low NOx combustion method and apparatus | |
JP2007139411A (en) | Low emission combustor and method for operating it | |
US8215949B2 (en) | Combustion stabilization systems | |
JP2020038038A (en) | Gas turbine combustor | |
JP2009506250A (en) | Apparatus for reforming gaseous fuel contents | |
US8171716B2 (en) | System and method for fuel and air mixing in a gas turbine | |
US20140283523A1 (en) | System and method for controlled fuel blending in gas turbines | |
US20040172949A1 (en) | Low emissions hydrogen blended pilot | |
US8511094B2 (en) | Combustion apparatus using pilot fuel selected for reduced emissions | |
WO2023037643A1 (en) | Ammonia fuel combustion device | |
EP2423591B1 (en) | Method for operating a combustion chamber | |
JP2010054087A (en) | Gas turbine combustor and operating method of gas turbine combustor | |
WO2023037867A1 (en) | Boiler, boiler control method, and boiler modification method | |
KR20110086372A (en) | Pure oxy/genair combustion combined burner and burning system having the same | |
WO2023037644A1 (en) | Combustion device | |
TWI839719B (en) | Combustion device | |
JPH0240417A (en) | Low calorie gas fuel combustion and gas turbine burner used therefor | |
JP7210119B2 (en) | industrial furnace | |
KR20220075043A (en) | Coal burner with mixed gas of water and natural gas for NOx reduction | |
JP4482858B2 (en) | Lean pre-evaporation premix combustor | |
US20120266792A1 (en) | Combustion Stabilization Systems | |
JP2015102266A (en) | Gas turbine combustor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20220929 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20230912 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20231020 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20231107 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20240430 |