JP2023038099A - 情報処理装置、方法、及びプログラム - Google Patents

Abstract

【課題】車両カルテを作成する技術を改善する。【解決手段】情報処理装置２０の制御部は、車両１０の位置情報を取得し、当該位置情報が示す位置における季節情報を取得し、当該位置情報に基づいて、当該季節情報が示す季節毎に沿岸地帯における走行履歴を特定する。【選択図】図１

Description

本開示は、情報処理装置、方法、及びプログラムに関する。

従来、車両カルテを作成する技術が知られている。例えば、特許文献１には、自動車の査定をする際に有益な情報を記録した車両カルテを記録するための技術が開示されている。

特開２０１０－００９５７２号公報

車両カルテを作成する技術には改善の余地があった。

かかる事情に鑑みてなされた本開示の目的は、車両カルテを作成する技術を改善することにある。

本開示の一実施形態に係る情報処理装置は、
制御部を備える情報処理装置であって、
前記制御部は、
車両の位置情報を取得し、
前記位置情報が示す位置における季節情報を取得し、
前記位置情報に基づいて、前記季節情報が示す季節毎に沿岸地帯における走行履歴を特定する。

本開示の一実施形態に係る方法は、
情報処理装置が実行する方法であって、
車両の位置情報を取得すること、
前記位置情報が示す位置における季節情報を取得すること、及び
前記位置情報に基づいて、前記季節情報が示す季節毎に沿岸地帯における走行履歴を特定すること、
を含む。

本開示の一実施形態に係るプログラムは、
コンピュータに、
車両の位置情報を取得すること、
前記位置情報が示す位置における季節情報を取得すること、及び
前記位置情報に基づいて、前記季節情報が示す季節毎に沿岸地帯における走行履歴を特定すること、
を実行させる。

本開示の一実施形態によれば、車両カルテを作成する技術を改善することができる。

本開示の一実施形態に係るシステムの概略構成を示すブロック図である。 本開示の一実施形態に係る車両の概略構成を示すブロック図である。 本開示の一実施形態に係る情報処理装置の概略構成を示すブロック図である。 本開示の一実施形態に係る端末装置の概略構成を示すブロック図である。 本開示の一実施形態に係る情報処理装置の動作を示すフローチャートである。

以下、本開示の実施形態について説明する。

図１を参照して、本開示の実施形態に係るシステム１の概要について説明する。

システム１は、車両１０と、情報処理装置２０と、端末装置３０と、を備える。車両１０、情報処理装置２０、及び端末装置３０は、ネットワーク４０と通信可能に接続される。

車両１０は、例えば自動車であるが、これに限られず任意の車両であってもよい。自動車は、例えばガソリン自動車、電気自動車、ハイブリッド自動車、プラグインハイブリッド自動車、又は燃料電池自動車等であるが、これらに限られない。車両１０は、運転手によって運転されてもよく、或いは任意のレベルで運転が自動化されていてもよい。自動化のレベルは、例えば、ＳＡＥ（Society of Automotive Engineers）のレベル分けにおけるレベル１からレベル５の何れかである。車両１０は、ＭａａＳ（Mobility as a Service）専用車両でもよい。

情報処理装置２０は、クラウドコンピューティングシステム又はその他のコンピューティングシステムに属するサーバ等のコンピュータである。

端末装置３０は、携帯電話機、スマートフォン、タブレット、又はパーソナルコンピュータ等である。

ネットワーク４０は、インターネット、少なくとも１つのＷＡＮ（wide area network）、少なくとも１つのＭＡＮ（metropolitan area network）、又はこれらの任意の組合せを含む。ネットワーク４０は、少なくとも１つの無線ネットワーク、少なくとも１つの光ネットワーク、又はこれらの任意の組合せを含んでもよい。無線ネットワークは、例えば、アドホックネットワーク、セルラーネットワーク、無線ＬＡＮ（local area network）、衛星通信ネットワーク、又は地上マイクロ波ネットワークである。

図１を参照して、本実施形態の概要を説明する。

情報処理装置２０の制御部２１は、車両１０の位置情報を取得する。また、情報処理装置２０の制御部２１は、車両１０の位置情報が示す位置における季節情報を取得する。また、情報処理装置２０の制御部２１は、取得した位置情報に基づいて、取得した季節情報が示す季節毎に沿岸地帯における走行履歴を特定する。

このように、本実施形態によれば、沿岸地帯における走行履歴が季節毎に特定される。このため、特定した走行履歴を車両カルテにユーザに向けて出力することによって、車両１０の査定時に塩害の影響を考慮することができる。したがって、車両カルテを作成する技術を改善することができる。

図２を参照して、本実施形態に係る車両１０の構成を説明する。

車両１０は、制御部１１と、通信部１２と、記憶部１３と、測位部１４と、を備える。

制御部１１は、１つ以上のプロセッサ、１つ以上のプログラマブル回路、１つ以上の専用回路、又はこれらの組合せを含む。プロセッサは、例えばＣＰＵ（Central Processing Unit）若しくはＧＰＵ（Graphics Processing Unit）等の汎用プロセッサ、又は特定の処理に特化した専用プロセッサであるが、これらに限られない。プログラマブル回路は、例えばＦＰＧＡ（Field-Programmable Gate Array）であるが、これに限られない。専用回路は、例えばＡＳＩＣ（Application Specific Integrated Circuit）であるが、これに限られない。制御部１１は、車両１０の各部を制御しながら、車両１０の動作に関わる処理を実行する。

通信部１２は、少なくとも１つの通信インタフェースを含む。通信インタフェースは、例えば、４Ｇ（4th Generation）又は５Ｇ（5th Generation）等の移動体通信規格に対応するが、これらに限られず、任意の通信規格に対応してもよい。通信部１２は、車両１０の動作に用いられるデータを受信し、また車両１０の動作によって得られるデータを送信する。

記憶部１３は、少なくとも１つの半導体メモリ、少なくとも１つの磁気メモリ、少なくとも１つの光メモリ、又はこれらの任意の組合せを含む。半導体メモリは、例えば、ＲＡＭ（random access memory）又はＲＯＭ（read only memory）である。ＲＡＭは、例えば、ＳＲＡＭ（static random access memory）又はＤＲＡＭ（dynamic random access memory）である。ＲＯＭは、例えば、ＥＥＰＲＯＭ（electrically erasable programmable read only memory）である。記憶部１３は、例えば、主記憶装置、補助記憶装置、又はキャッシュメモリとして機能する。記憶部１３には、車両１０の動作に用いられるデータと、車両１０の動作によって得られたデータとが記憶される。車両１０の動作に用いられるデータは、システムプログラム、アプリケーションプログラム、データベース、及び地図情報等を含む。

測位部１４は、少なくとも１つのＧＮＳＳ（global navigation satellite system）受信機を含む。ＧＮＳＳは、例えば、ＧＰＳ（Global Positioning System）、ＱＺＳＳ（Quasi-Zenith Satellite System）、ＢＤＳ（BeiDou Navigation Satellite System）、ＧＬＯＮＡＳＳ（Global Navigation Satellite System）、又はGalileoである。測位部１４は、車両１０の位置を取得する。

図３を参照して、本実施形態に係る情報処理装置２０の構成を説明する。

情報処理装置２０は、制御部２１と、通信部２２と、記憶部２３と、を備える。

制御部２１は、少なくとも１つのプロセッサ、少なくとも１つのプログラマブル回路、少なくとも１つの専用回路、又はこれらの任意の組合せを含む。プロセッサは、例えばＣＰＵ若しくはＧＰＵ等の汎用プロセッサ、又は特定の処理に特化した専用プロセッサであるが、これらに限られない。プログラマブル回路は、例えばＦＰＧＡであるが、これに限られない。専用回路は、例えばＡＳＩＣであるが、これに限られない。制御部２１は、情報処理装置２０の各部を制御しながら、情報処理装置２０の動作に関わる処理を実行する。

通信部２２は、少なくとも１つの通信用インタフェースを含む。通信用インタフェースは、例えば、移動体通信規格、有線ＬＡＮ規格、又は無線ＬＡＮ規格に対応するが、これらに限られず、任意の通信規格に対応してもよい。通信部２２は、情報処理装置２０の動作に用いられるデータを受信し、また情報処理装置２０の動作によって得られるデータを送信する。

記憶部２３は、少なくとも１つの半導体メモリ、少なくとも１つの磁気メモリ、少なくとも１つの光メモリ、又はこれらの任意の組合せを含む。半導体メモリは、例えば、ＲＡＭ又はＲＯＭである。ＲＡＭは、例えばＳＲＡＭ又はＤＲＡＭである。ＲＯＭは、例えばＥＥＰＲＯＭである。記憶部２３は、例えば、主記憶装置、補助記憶装置、又はキャッシュメモリとして機能する。記憶部２３には、情報処理装置２０の動作に用いられるデータと、情報処理装置２０の動作によって得られたデータとが記憶される。本実施形態では、情報処理装置２０の動作に用いられるデータは、システムプログラム、アプリケーションプログラム、及びデータベース等を含む。

図４を参照して、本実施形態に係る端末装置３０の構成を説明する。

端末装置３０は、制御部３１と、通信部３２と、記憶部３３と、入力部３４と、出力部３５と、を備える。

制御部３１は、少なくとも１つのプロセッサ、少なくとも１つのプログラマブル回路、少なくとも１つの専用回路、又はこれらの任意の組合せを含む。プロセッサは、ＣＰＵ若しくはＧＰＵなどの汎用プロセッサ、又は特定の処理に特化した専用プロセッサであるが、これに限られない。プログラマブル回路は、例えばＦＰＧＡであるが、これに限られない。専用回路は、例えばＡＳＩＣであるが、これに限られない。制御部３１は、端末装置３０の各部を制御しながら、端末装置３０の動作に関わる処理を実行する。

通信部３２は、少なくとも１つの通信用インタフェースを含む。通信用インタフェースは、例えば、ＬＴＥ（Long Term Evolution）、４Ｇ規格若しくは５Ｇ規格等の移動通信規格に対応したインタフェース、Bluetooth（登録商標）等の近距離無線通信規格に対応したインタフェース、又はＬＡＮインタフェースである。通信部３２は、端末装置３０の動作に用いられるデータを受信し、また端末装置３０の動作によって得られるデータを送信する。

記憶部３３は、少なくとも１つの半導体メモリ、少なくとも１つの磁気メモリ、少なくとも１つの光メモリ、又はこれらの任意の組合せを含む。半導体メモリは、例えば、ＲＡＭ又はＲＯＭである。ＲＡＭは、例えばＳＲＡＭ又はＤＲＡＭである。ＲＯＭは、例えばＥＥＰＲＯＭである。記憶部３３は、例えば、主記憶装置、補助記憶装置、又はキャッシュメモリとして機能する。記憶部３３には、端末装置３０の動作に用いられるデータと、端末装置３０の動作によって得られたデータとが記憶される。

入力部３４は、少なくとも１つの入力用インタフェースを含む。入力用インタフェースは、例えば、物理キー、静電容量キー、ポインティングデバイス、ディスプレイと一体的に設けられたタッチスクリーン、カメラ、ＬｉＤＡＲ（light detection and ranging、又はlaser imaging, detection, and ranging）、又はマイクロフォンである。入力部３４は、端末装置３０の動作に用いられるデータを入力する操作を受け付ける。入力部３４は、端末装置３０に備えられる代わりに、外部の入力機器として端末装置３０に接続されてもよい。接続用インタフェースとしては、例えば、ＵＳＢ（Universal Serial Bus）、ＨＤＭＩ（登録商標）、又はBluetooth（登録商標）等の規格に対応したインタフェースを用いることができる。

出力部３５は、少なくとも１つの出力用インタフェースを含む。出力用インタフェースは、例えば、ディスプレイ又はスピーカである。ディスプレイは、例えば、ＬＣＤ（liquid crystal display）又は有機ＥＬ（electro luminescence）ディスプレイである。出力部３５は、端末装置３０の動作によって得られるデータを出力する。出力部３５は、端末装置３０に備えられる代わりに、外部の出力機器として端末装置３０に接続されてもよい。接続用インタフェースとしては、例えば、ＵＳＢ、ＨＤＭＩ（登録商標）、又はBluetooth（登録商標）等の規格に対応したインタフェースを用いることができる。

図５を参照して、本実施形態に係る情報処理装置２０の動作について説明する。この動作は、本開示の一実施形態に係る方法に相当する。

ステップＳ１００：情報処理装置２０の制御部２１は、車両１０の位置情報を取得する。

具体的には、情報処理装置２０の制御部２１は、車両１０の測位部１４によって取得された車両１０の位置を示す位置情報を、通信部２２を介して車両１０から取得する。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、取得した位置情報を記憶部２３に格納する。

ステップＳ１０１：情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１００で取得した位置情報が示す位置における季節情報を取得する。

具体的には、情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１００で取得した位置情報が示す位置における季節情報を、季節情報を提供する事業者等が所有するサーバ等から通信部２２を介して取得する。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、取得した季節情報を記憶部２３に格納する。なお、季節情報は、例えば日本であれば、３月から５月までが春季であり、６月から８月までが夏季であり、９月から１１月までが秋季であり、及び１２月から２月までが冬季であることを示す情報等であるが、これに限られない。例えば、季節情報は、３月から１１月までが冬季以外であり、１２月から２月までが冬季であることを示す情報であってもよい。

ステップＳ１０２：情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１００で取得した位置情報に基づいて、ステップＳ１０１で取得した季節情報が示す季節毎に沿岸地帯における走行履歴を特定する。

まず、走行履歴に相当するトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合（例えば０～１００％）が特定される場合について具体的に説明する。まず、情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１００で記憶部２３に格納された位置情報に基づいて１トリップにおける車両１０の走行位置が沿岸地帯に含まれると判断した場合、当該トリップは沿岸地帯での走行を含むトリップであると決定する。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、沿岸地帯での走行を含むトリップ数をカウントアップする。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１０１で記憶部２３に格納された季節情報から当該トリップが行われた季節を特定する。情報処理装置２０の制御部２１は、全トリップについてこれらの一連の処理を行う。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、沿岸地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合を特定した季節を示す情報と紐付けて記憶部２３に格納する。例えば、情報処理装置２０の記憶部２３には、３月から１１月までの冬季以外（すなわち、春季、夏季、及び秋季）における沿岸地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合と、１２月から２月までの冬季における沿岸地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合とが格納される。なお、沿岸地帯は、海岸線から所定の範囲内の地域であるが、これに限られない。また、車両１０のイグニションスイッチの１回のオン期間が１トリップとして定義される。

次に、走行履歴に相当する累積走行距離が特定される場合について具体的に説明する。まず、情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１００で記憶部２３に格納された位置情報に基づいて車両１０の走行位置が沿岸地帯に含まれると判断した場合、沿岸地帯での累積走行距離を加算する。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１０１で記憶部２３に格納された季節情報から当該走行が行われた季節を特定する。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、沿岸地帯での累積走行距離を特定した季節を示す情報と紐付けて記憶部２３に格納する。例えば、情報処理装置２０の記憶部２３には、３月から１１月までの冬季以外（春季、夏季、及び秋季）における沿岸地帯での累積走行距離と、１２月から２月までの冬季における沿岸地帯での累積走行距離とが格納される。

最後に、走行履歴に相当する累積走行時間が特定される場合について具体的に説明する。まず、情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１００で記憶部２３に格納された位置情報に基づいて車両１０の走行位置が沿岸地帯に含まれると判断した場合、沿岸地帯での累積走行時間を加算する。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１０１で記憶部２３に格納された季節情報から当該走行が行われた季節を特定する。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、沿岸地帯での累積走行時間を特定した季節を示す情報と紐付けて記憶部２３に格納する。例えば、情報処理装置２０の記憶部２３には、３月から１１月までの冬季以外（春季、夏季、及び秋季）における沿岸地帯での累積走行時間と、１２月から２月までの冬季における沿岸地帯での累積走行時間とが格納される。

ステップＳ１０３：情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１００で取得した位置情報に基づいて、ステップＳ１０１で取得した季節情報が示す季節毎に豪雪地帯における走行履歴を特定する。

ここでは、走行履歴に相当するトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合が特定される場合について具体的に説明する。なお、走行履歴に相当する累積走行距離又は累積走行時間が特定される場合については、ステップＳ１０２と同様の方法で行えばよい。まず、情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１００で記憶部２３に格納された位置情報に基づいて１トリップにおける車両１０の走行位置が豪雪地帯に含まれると判断した場合、当該トリップは豪雪地帯での走行を含むトリップであると決定する。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、豪雪地帯での走行を含むトリップ数をカウントアップする。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１０１で記憶部２３に格納された季節情報から当該トリップが行われた季節を特定する。情報処理装置２０の制御部２１は、全トリップについてこれらの一連の処理を行う。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、豪雪地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合を特定した季節を示す情報と紐付けて記憶部２３に格納する。例えば、情報処理装置２０の記憶部２３には、３月から１１月までの冬季以外（すなわち、春季、夏季、及び秋季）における豪雪地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合と、１２月から２月までの冬季における豪雪地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合とが格納される。なお、豪雪地帯は、積雪量が所定の閾値を超える地域等であるが、これに限られない。例えば、豪雪地帯は、融雪剤が路面に散布される地域であってもよい。

ステップＳ１０４：情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１０２で特定した沿岸地帯における走行履歴と、ステップＳ１０３で特定した豪雪地帯における走行履歴とが季節毎に表示される車両カルテを出力する。

ここでは、走行履歴に相当するトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合が表示される車両カルテが出力される場合について具体的に説明する。なお、走行履歴に相当する累積走行距離又は累積走行時間が表示される車両カルテが出力される場合もこれと同様の方法で行えばよい。まず、情報処理装置２０の制御部２１は、記憶部２３から、季節毎の沿岸地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合と、季節毎の豪雪地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合とを取得する。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、季節毎に、沿岸地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合と、豪雪地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合とが表示される車両カルテを示す情報を生成する。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、生成した車両カルテを示す情報を記憶部２３に格納する。そして、端末装置３０の制御部３１は、入力部３４を介してユーザが車両カルテの出力を要求する操作を受け付けると、通信部３２を介して車両カルテの出力を要求する信号を情報処理装置２０に送信する。そして、情報処理装置２０の制御部２１は、通信部２２を介して、端末装置３０から当該信号を受信すると、記憶部２３に格納された車両カルテを示す情報を端末装置３０に送信する。そして、端末装置３０の制御部３１は、出力部３５を介して、情報処理装置２０から取得した車両カルテをユーザに向けて出力する。これにより、ユーザは、車両カルテを視認することによって、季節毎に、沿岸地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合と、豪雪地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合とを把握することができる。例えば、端末装置３０の出力部３５には、３月から１１月までの冬季以外（すなわち、春季、夏季、及び秋季）における沿岸地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合及び豪雪地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合、並びに、１２月から２月までの冬季における沿岸地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合及び豪雪地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合が表示される車両カルテが画面表示等される。

上述した処理に代えて、ステップＳ１０４では、情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１０１で取得した季節情報が示す季節が冬季以外の場合、ステップＳ１０３で特定した豪雪地帯における走行履歴が非表示され、且つステップＳ１０２で特定した沿岸地帯における走行履歴が表示される車両カルテを出力してもよい。この場合、例えば、端末装置３０の出力部３５には、３月から１１月までの冬季以外における豪雪地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合が非表示され、且つ沿岸地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合が表示される車両カルテが画面表示される。また、情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１０１で取得した季節情報が示す季節が冬季の場合、ステップＳ１０２で特定した沿岸地帯における走行履歴が非表示され、且つステップＳ１０３で特定した豪雪地帯における走行履歴が表示される車両カルテを出力してもよい。この場合、例えば、端末装置３０の出力部３５には、１２月から２月までの冬季における沿岸地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合が非表示され、且つ豪雪地帯での走行を含むトリップ数又は全トリップ数に対する当該トリップ数の割合が表示される車両カルテが画面表示等される。

以上述べたように、本実施形態に係る情報処理装置２０の制御部２１は、車両１０の位置情報を取得する。また、情報処理装置２０の制御部２１は、取得した位置情報が示す位置における季節情報を取得する。また、情報処理装置２０の制御部２１は、取得した位置情報に基づいて、取得した季節情報が示す季節毎に沿岸地帯における走行履歴を特定する。

かかる構成によれば、季節毎に沿岸地帯における走行履歴が特定される。このため、特定された走行履歴を車両カルテに出力することによって、車両１０の査定時等に塩害の影響を考慮することができる。したがって、車両カルテを作成する技術を改善することができる。

本開示を諸図面及び実施例に基づき説明してきたが、当業者であれば本開示に基づき種々の変形及び改変を行ってもよいことに注意されたい。したがって、これらの変形及び改変は本開示の範囲に含まれることに留意されたい。例えば、各構成部又は各ステップ等に含まれる機能等は論理的に矛盾しないように再配置可能であり、複数の構成部又はステップ等を１つに組み合わせたり、或いは分割したりすることが可能である。

一変形例として、情報処理装置２０の構成及び動作を、互いに通信可能な複数のコンピュータに分散させた実施形態も可能である。また、例えば、情報処理装置２０の一部又は全部の構成要素を車両１０に設けた実施形態も可能である。例えば、車両１０に搭載されるカーナビゲーション機器が、情報処理装置２０の一部又は全部の構成要素を備えてもよい。

また、一変形例として、情報処理装置２０の制御部２１は、ステップＳ１００で取得した位置情報に基づいて、ステップＳ１０１で取得した季節情報が示す季節毎に未舗装地帯における走行履歴を特定してもよい。これ以外の処理については、上述した実施形態における説明を援用する。なお、未舗装地帯は、車両１０の腐食等の原因となる砂又は泥が舗装地帯に比べて多い砂漠エリア又は山岳エリア等であるが、これらに限られない。

また、一変形例として、汎用のコンピュータを、上述した実施形態に係る情報処理装置２０として機能させる実施形態も可能である。具体的には、上述した実施形態に係る情報処理装置２０の各機能を実現する処理内容を記述したプログラムを、汎用のコンピュータのメモリに格納し、プロセッサによって当該プログラムを読み出して実行させる。したがって、本実施形態に係る発明は、プロセッサが実行可能なプログラム、又は当該プログラムを記憶する非一時的なコンピュータ可読媒体としても実現可能である。

１ システム
１０ 車両
１１ 制御部
１２ 通信部
１３ 記憶部
１４ 測位部
２０ 情報処理装置
２１ 制御部
２２ 通信部
２３ 記憶部
３０ 端末装置
３１ 制御部
３２ 通信部
３３ 記憶部
３４ 入力部
３５ 出力部
４０ ネットワーク

Claims (20)

1. 制御部を備える情報処理装置であって、
   前記制御部は、
   車両の位置情報を取得し、
   前記位置情報が示す位置における季節情報を取得し、
   前記位置情報に基づいて、前記季節情報が示す季節毎に沿岸地帯における走行履歴を特定する、
   情報処理装置。
2. 請求項１に記載の情報処理装置であって、
   前記制御部は、前記位置情報に基づいて、前記季節情報が示す前記季節毎に豪雪地帯における走行履歴を特定する、情報処理装置。
3. 請求項２に記載の情報処理装置であって、
   前記制御部は、前記季節情報が示す前記季節毎に前記沿岸地帯における前記走行履歴と前記豪雪地帯における前記走行履歴とが表示される車両カルテを出力する、情報処理装置。
4. 請求項２に記載の情報処理装置であって、
   前記制御部は、前記季節情報が示す前記季節が冬季以外の場合、前記豪雪地帯における前記走行履歴が非表示され、且つ前記沿岸地帯における前記走行履歴が表示される車両カルテを出力する、情報処理装置。
5. 請求項２に記載の情報処理装置であって、
   前記制御部は、前記季節情報が示す前記季節が冬季の場合、前記沿岸地帯における前記走行履歴が非表示され、且つ前記豪雪地帯における前記走行履歴が表示される車両カルテを出力する、情報処理装置。
6. 請求項１乃至５の何れか一項に記載の情報処理装置であって、
   前記制御部は、前記位置情報に基づいて、前記季節情報が示す前記季節毎に未舗装地帯における走行履歴を特定する、情報処理装置。
7. 請求項１乃至６の何れか一項に記載の情報処理装置であって、
   前記走行履歴は、トリップ数若しくは全トリップ数に対する当該トリップ数の割合、累積走行距離、又は累積走行時間を含む、情報処理装置。
8. 情報処理装置が実行する方法であって、
   車両の位置情報を取得すること、
   前記位置情報が示す位置における季節情報を取得すること、及び
   前記位置情報に基づいて、前記季節情報が示す季節毎に沿岸地帯における走行履歴を特定すること、
   を含む、方法。
9. 請求項８に記載の方法であって、
   前記位置情報に基づいて、前記季節情報が示す前記季節毎に豪雪地帯における走行履歴を特定することを更に含む、方法。
10. 請求項９に記載の方法であって、
    前記季節情報が示す前記季節毎に前記沿岸地帯における前記走行履歴と前記豪雪地帯における前記走行履歴とが表示される車両カルテを出力することを更に含む、方法。
11. 請求項９に記載の方法であって、
    前記季節情報が示す前記季節が冬季以外の場合、前記豪雪地帯における前記走行履歴が非表示され、且つ前記沿岸地帯における前記走行履歴が表示される車両カルテを出力することを更に含む、方法。
12. 請求項９に記載の方法であって、
    前記季節情報が示す前記季節が冬季の場合、前記沿岸地帯における前記走行履歴が非表示され、且つ前記豪雪地帯における前記走行履歴が表示される車両カルテを出力することを更に含む、方法。
13. 請求項８乃至１２の何れか一項に記載の方法であって、
    前記位置情報に基づいて、前記季節情報が示す前記季節毎に未舗装地帯における走行履歴を特定することを更に含む、方法。
14. 請求項８乃至１３の何れか一項に記載の方法であって、
    前記走行履歴は、トリップ数若しくは全トリップ数に対する当該トリップ数の割合、累積走行距離、又は累積走行時間を含む、方法。
15. コンピュータに、
    車両の位置情報を取得すること、
    前記位置情報が示す位置における季節情報を取得すること、及び
    前記位置情報に基づいて、前記季節情報が示す季節毎に沿岸地帯における走行履歴を特定すること、
    を実行させる、プログラム。
16. 請求項１５に記載のプログラムであって、
    前記コンピュータに、
    前記位置情報に基づいて、前記季節情報が示す前記季節毎に豪雪地帯における走行履歴を特定することを更に実行させる、プログラム。
17. 請求項１６に記載のプログラムであって、
    前記コンピュータに、
    前記季節情報が示す前記季節毎に前記沿岸地帯における前記走行履歴と前記豪雪地帯における前記走行履歴とが表示される車両カルテを出力することを更に実行させる、プログラム。
18. 請求項１６に記載のプログラムであって、
    前記コンピュータに、
    前記季節情報が示す前記季節が冬季以外の場合、前記豪雪地帯における前記走行履歴が非表示され、且つ前記沿岸地帯における前記走行履歴が表示される車両カルテを出力することを更に実行させる、プログラム。
19. 請求項１６に記載のプログラムであって、
    前記コンピュータに、
    前記季節情報が示す前記季節が冬季の場合、前記沿岸地帯における前記走行履歴が非表示され、且つ前記豪雪地帯における前記走行履歴が表示される車両カルテを出力することを更に実行させる、プログラム。
20. 請求項１５乃至１９の何れか一項に記載のプログラムあって、
    前記走行履歴は、トリップ数若しくは全トリップ数に対する当該トリップ数の割合、累積走行距離、又は累積走行時間を含む、プログラム。

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