JP2023016115A - chain storage structure - Google Patents

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JP2023016115A JP2021120189A JP2021120189A JP2023016115A JP 2023016115 A JP2023016115 A JP 2023016115A JP 2021120189 A JP2021120189 A JP 2021120189A JP 2021120189 A JP2021120189 A JP 2021120189A JP 2023016115 A JP2023016115 A JP 2023016115A
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Mikio Watanabe
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Abstract

To provide a chain storage structure capable of achieving simple and easy detachment of a pedal unit without removing a rear wheel from a frame.SOLUTION: A chain storage structure, in an automobile 10 capable of detaching a pedal unit, includes: a chain 18 engaging with a sprocket 17 integrally rotating with a driving wheel; and a chain case 22 storing the chain 18 and the sprocket 17 with the chain 18 wound around the sprocket 17 along the circumference thereof. The chain case 22 has a pair of shell members 23, 24 formed in a semicircular shape in side view of a bicycle 10 having a storage part for storing the chain 18.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、ペダルの着脱ユニットを備えた自転車に取り付けられるチェーンを格納するチェーン格納構造に関する。 BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a chain storage structure for storing a chain attached to a bicycle having a pedal attachment/detachment unit.

従来から、着脱可能なペダルの着脱ユニットを備えた練習用の自転車が開発され、使用されている。これらは、チェーンホイールおよびペダルクランクを含むユニット本体部分を自転車本体にボルト等で着脱可能とした構成であり、ボルトとナットによるペダルユニットの固定接続や固定解除を可能としている。 Conventionally, practice bicycles equipped with detachable units for detachable pedals have been developed and used. These have a structure in which the unit main body portion including the chain wheel and pedal crank can be attached to and detached from the bicycle main body with bolts or the like, and the pedal unit can be fixedly connected or released with bolts and nuts.

ペダルの着脱ユニットを備えた自転車として、例えば、特許文献1には、ペダルクランクを軸支するブラケットユニットに突出形成した連結部を、車体の本体フレームから下方に向けて延びる筒状部に対して着脱可能とした走行練習用自転車であって、前記筒状部の下端部においてその長手方向に沿って延びるように切欠形成された縦長のスリットと、前記スリットの上方位置にて前記筒状部に形成された本体側の透孔と、前記ブラケットユニットの連結部に形成され、前記スリットに嵌め込まれて当該スリットの内側面と上下方向において長く接するように係合する突条と、前記スリットと前記突条が係合した状態において、前記本体側の透孔と一致する位置にて前記ブラケットユニットの連結部に形成されたブラケットユニット側の透孔と、を備え、前記本体側の透孔と前記ブラケットユニット側の透孔に挿通されるボルト、及びナットによって前記筒状部に対して前記ブラケットユニットの連結部を着脱可能に固定した走行練習用自転車、が開示されている。 As a bicycle equipped with a detachable unit for pedals, for example, Patent Document 1 discloses that a connecting portion protruding from a bracket unit that supports a pedal crank is attached to a cylindrical portion extending downward from a body frame of a vehicle body. A detachable bicycle for riding practice, which includes a vertically elongated slit formed at the lower end of the tubular portion so as to extend along the longitudinal direction thereof, and a vertical slit formed in the tubular portion at a position above the slit. a through hole formed on the main body side; a ridge formed in a connecting portion of the bracket unit and fitted into the slit so as to be in contact with the inner surface of the slit in the vertical direction; a bracket unit side through hole formed in the connecting portion of the bracket unit at a position coinciding with the main body side through hole when the ridge is engaged, wherein the main body side through hole and the A bicycle for driving practice is disclosed in which the connecting portion of the bracket unit is detachably fixed to the cylindrical portion by a bolt and a nut that are inserted through a through hole on the bracket unit side.

特許文献1によれば、ペダルクランクを軸支するブラケットユニットを簡単かつ迅速に着脱でき、かつ、強度と耐久性に優れた走行練習用自転車を提供することができるとされている。 According to Patent Literature 1, it is possible to provide a bicycle for riding training in which a bracket unit for supporting a pedal crank can be easily and quickly attached and detached, and which has excellent strength and durability.

特開2018-062259号公報JP 2018-062259 A

しかしながら、特許文献1の走行練習用自転車のようなペダルユニット着脱式の自転車において、ペダルユニットを取り付ける際に、併せてチェーンも取り付けるため、一度後輪をフレームから取り外す必要があり、そのためにブレーキの調整を行う必要があった。この作業は技術を要するため、一般的には自転車屋等に依頼して作業してもらう必要があり、コストや手間のかかるものであった。 However, in a bicycle with a detachable pedal unit, such as the bicycle for riding practice in Patent Document 1, when the pedal unit is attached, the chain is also attached, so it is necessary to remove the rear wheel from the frame once. I had to make an adjustment. Since this work requires skill, it is generally necessary to ask a bicycle shop or the like to perform the work, which is costly and time-consuming.

そこで、本発明は、かかる問題点に鑑みてなされたものであり、後輪をフレームから取り外すことなく簡易かつ容易にペダルユニットを着脱することが可能なチェーン格納構造を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a chain storage structure in which a pedal unit can be attached and detached simply and easily without removing the rear wheel from the frame. .

上記の目的を達成するために本発明では、ペダルユニットを着脱可能な自転車において、駆動輪と一体に回転するスプロケットに噛合するチェーンと、前記チェーンを前記スプロケットの円周に沿って巻いた状態で、前記チェーンおよび前記スプロケットを格納するチェーンケースと、を備えた、チェーン格納構造を提供する。また、前記チェーンケースは、前記チェーンを収容する収容部を有する前記自転車の側面視において半円形状に形成された一対のシェル部材を有するものであってよい。 In order to achieve the above object, the present invention provides a bicycle with a detachable pedal unit, a chain that engages with a sprocket that rotates integrally with a drive wheel, and a chain that is wound along the circumference of the sprocket. and a chain case for storing the chain and the sprocket. Further, the chain case may have a pair of shell members formed in a semi-circular shape in a side view of the bicycle having a housing portion for housing the chain.

また、前記一対のシェル部材は、一端においてヒンジ部により互いに接合され、他端に設けられた接続部により互いに接続されることで、前記チェーンを収容した状態で円形状を形成するものであってもよい。 The pair of shell members are joined to each other by a hinge portion at one end and are connected to each other by a connecting portion provided at the other end, thereby forming a circular shape in a state in which the chain is accommodated. good too.

また、前記チェーンケースは、前記収容部が、前記半円形状の中心に近づくにつれて幅狭に設計され、収容された前記チェーンを両側面から押さえるものであってもよい。さらに、前記チェーンケースは、前記収容部における前記半円形状の円周部分に設けられたスポンジ部材を有するものであってもよい。 Further, in the chain case, the accommodating portion may be designed so that the accommodating portion becomes narrower as it approaches the center of the semicircular shape, and presses the accommodated chain from both side surfaces. Further, the chain case may have a sponge member provided on the semi-circular circumferential portion of the accommodating portion.

本発明によれば、後輪をフレームから取り外すことなく簡易かつ容易にペダルユニットを着脱することが可能なチェーン格納構造を提供することができる。なお、ここに記載された効果は、必ずしも限定されるものではなく、本開示中に記載されたいずれかの効果であってもよい。 According to the present invention, it is possible to provide a chain storage structure that allows the pedal unit to be attached and detached simply and easily without removing the rear wheel from the frame. Note that the effects described here are not necessarily limited, and may be any of the effects described in the present disclosure.

本発明の一実施形態に係る自転車の構成例を示す模式図である。1 is a schematic diagram showing a configuration example of a bicycle according to an embodiment of the present invention; FIG. 本発明の一実施形態に係る自転車の後輪を示す拡大模式図である。1 is an enlarged schematic diagram showing a rear wheel of a bicycle according to one embodiment of the present invention; FIG. 本発明の一実施形態に係るチェーン格納構造の構成例を示す模式図である。1 is a schematic diagram showing a configuration example of a chain storage structure according to an embodiment of the present invention; FIG. 本発明の一実施形態に係るチェーン格納構造の構成例を示す模式図である。1 is a schematic diagram showing a configuration example of a chain storage structure according to an embodiment of the present invention; FIG. 本発明の一実施形態に係るチェーン格納構造の動作例を示す模式図である。FIG. 4 is a schematic diagram showing an operation example of the chain storage structure according to one embodiment of the present invention; 本発明の一実施形態に係るチェーン格納構造の動作例を示す模式図である。FIG. 4 is a schematic diagram showing an operation example of the chain storage structure according to one embodiment of the present invention; 本発明の一実施形態に係るチェーン格納構造の動作例を示す模式図である。FIG. 4 is a schematic diagram showing an operation example of the chain storage structure according to one embodiment of the present invention; 本発明の一実施形態に係るチェーン格納構造の動作例を示す模式図である。FIG. 4 is a schematic diagram showing an operation example of the chain storage structure according to one embodiment of the present invention;

以下、本発明を実施するための好適な実施形態について図面を参照して説明する。なお、以下に説明する実施形態は、本発明の代表的な実施形態の一例を示したものであり、これにより本発明の範囲が限定されることはなく、その要旨の範囲内で種々の組合せ、変形、および変更が可能である。 Preferred embodiments for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings. It should be noted that the embodiments described below are examples of representative embodiments of the present invention, and the scope of the present invention is not limited thereby, and various combinations are possible within the scope of the gist of the present invention. , variations and modifications are possible.

<自転車の構成例>
まず、図1および図2を参照して、本発明の一実施形態に係る自転車の構成例について説明する。図1は、本実施形態に係る自転車の構成例を示す模式図である。図2は、本実施形態に係る自転車の後輪を示す拡大模式図である。
<Example of bicycle configuration>
First, a configuration example of a bicycle according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. FIG. 1 is a schematic diagram showing a configuration example of a bicycle according to this embodiment. FIG. 2 is an enlarged schematic diagram showing the rear wheel of the bicycle according to this embodiment.

図1に示すように、本実施形態に係る自転車10は、一例として、自転車本体11と、自転車本体11の前方上部に取り付けられたハンドル12と、自転車本体11の中央付近上部に取り付けられたサドル13と、自転車本体11の前方および後方の下部にそれぞれ回転可能に連結された前輪14および後輪15と、を備えている。 As shown in FIG. 1, a bicycle 10 according to this embodiment includes, as an example, a bicycle body 11, a handlebar 12 attached to the upper front portion of the bicycle body 11, and a saddle attached to the upper portion near the center of the bicycle body 11. 13, and a front wheel 14 and a rear wheel 15 rotatably connected to the front and rear lower portions of the bicycle body 11, respectively.

また、自転車10は、自転車本体11の中央付近下部に取り付けられたペダル16と、リアスプロケット17と、チェーン18と、分割可能なチェーンカバー19と、ペダルを支持するクランク20と、チェーンリング21とを備えている。本実施形態では、ペダル16、チェーンカバー19、クランク20およびフロントチェーンリング21により、ペダルユニットが構成されている。自転車10は、ペダルユニットが着脱可能に構成されている。 The bicycle 10 also includes pedals 16 attached to the lower part near the center of the bicycle body 11 , a rear sprocket 17 , a chain 18 , a splittable chain cover 19 , a crank 20 supporting the pedals, and a chain ring 21 . It has In this embodiment, the pedals 16, the chain cover 19, the cranks 20 and the front chainring 21 constitute a pedal unit. The bicycle 10 is configured such that the pedal unit is detachable.

また、図2に示すように、後輪15は、複数のスポークを介して後輪軸21周りに回転可能に、自転車本体11の後方下部と連結されている。なお、前輪14も、複数のスポークを介して前輪軸周りに回転可能に、自転車本体11の前方下部と連結されている。 Further, as shown in FIG. 2, the rear wheel 15 is connected to the rear lower portion of the bicycle body 11 via a plurality of spokes so as to be rotatable around the rear wheel axle 21 . The front wheel 14 is also connected to the front lower portion of the bicycle body 11 via a plurality of spokes so as to be rotatable about the front wheel axis.

チェーン18は、フロントチェーンリング21と後輪軸21に取り付けられているリアスプロケット17との間に取り付けられ、ペダル16からの動力を、後輪15に伝達する。自転車10は、リアスプロケット17の周りに、チェーン18を格納するチェーンケース22を取り付けることができる。 The chain 18 is attached between the front chainring 21 and the rear sprocket 17 attached to the rear wheel axle 21 and transmits power from the pedals 16 to the rear wheel 15 . The bicycle 10 can be fitted with a chain case 22 that houses the chain 18 around the rear sprocket 17 .

<チェーン格納構造の構成例>
次に、図2から図4を参照して、本発明の一実施形態に係るチェーン格納構造の構成例について説明する。図3は、本実施形態に係るチェーン格納構造のチェーンケースの一部が開放された状態を示す模式図である。図4は、本実施形態に係るチェーン格納構造のチェーンケースが閉じた状態を示す模式図である。
<Configuration example of chain storage structure>
Next, a configuration example of a chain storage structure according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 2 to 4. FIG. FIG. 3 is a schematic diagram showing a partially opened state of the chain case of the chain storage structure according to the present embodiment. FIG. 4 is a schematic diagram showing a closed state of the chain case of the chain storage structure according to the present embodiment.

本実施形態に係るチェーン格納構造は、ペダルユニットを着脱可能な自転車10において、駆動輪である後輪15と一体に回転するリアスプロケット17に噛合するチェーン18と、チェーン18をリアスプロケット17の円周に沿って巻いた状態で、チェーン18およびリアスプロケット17を格納するチェーンケース22と、備えている。なお、駆動輪は、後輪15に限らず、前輪14であってもよい。この場合、チェーンケースは、チェーンおよびフロントスプロケットを格納する。 The chain storage structure according to this embodiment includes a chain 18 that meshes with a rear sprocket 17 that rotates integrally with a rear wheel 15 that is a drive wheel, and a chain 18 that rotates around the rear sprocket 17. A chain case 22 for storing a chain 18 and a rear sprocket 17 in a wound state along the circumference is provided. Note that the drive wheels are not limited to the rear wheels 15 and may be the front wheels 14 . In this case, the chain case houses the chain and front sprocket.

図3に示すように、チェーンケース22は、全体が円板形状に形成され、チェーン18を収容する収容部を有する自転車10の側面視において、それぞれ半円形状に形成された第1シェル部材23および第2シェル部材24の一対のシェル部材を有している。 As shown in FIG. 3, the chain case 22 is formed in a disk shape as a whole, and when viewed from the side of the bicycle 10 having a housing portion for housing the chain 18, the first shell members 23 are each formed in a semicircular shape. and a second shell member 24 .

第1シェル部材23および第2シェル部材24は、それぞれの一端に第1接続部25および第2接続部26が形成されている。また、第1シェル部材23および第2シェル部材24は、それぞれの他端がヒンジ部27で連結されている。 A first connecting portion 25 and a second connecting portion 26 are formed at one end of each of the first shell member 23 and the second shell member 24 . The other ends of the first shell member 23 and the second shell member 24 are connected by a hinge portion 27 .

第1接続部25には、一例として、第1シェル部材23の円周方向に配列された2つのビス受けが形成されている。第2接続部26には、一例として、第2シェル部材24の円周方向に配列され、第1接続部25の各ビス受けに対応する2つのビス穴が形成されている。チェーンケース22では、ビス穴、ビス受け、およびビスによって、接続部を構成することができる。 As an example, the first connecting portion 25 is formed with two screw receivers arranged in the circumferential direction of the first shell member 23 . As an example, the second connecting portion 26 is formed with two screw holes arranged in the circumferential direction of the second shell member 24 and corresponding to the respective screw receivers of the first connecting portion 25 . In the chain case 22, a connecting portion can be configured by screw holes, screw receivers, and screws.

チェーンケース22の一端を閉じる場合には、第1接続部25および第2接続部26を重ね合わせて、各ビス受けと各ビス穴との位置を合わせてから、それぞれのビス穴にビスを通してビス受けに螺合させる。これにより、第1接続部25および第2接続部26は、2つのビスで互いにダブルロックされるため、どちらか一方のビスが緩んでしまっても、互いの連結が外れてしまうことがないので、チェーンケース22を安全に使用することができる。なお、ビス受けとビス穴は、2つずつに限らず3つ以上形成されていてもよく、第1シェル部材23および第2シェル部材24のどちらのシェル部材に形成されていてもよい。 When one end of the chain case 22 is to be closed, the first connecting portion 25 and the second connecting portion 26 are placed on top of each other to align the positions of the screw receivers and the screw holes. Screw on the receiver. As a result, the first connecting portion 25 and the second connecting portion 26 are double-locked with the two screws, so that even if one of the screws is loosened, the connection between them will not come off. , the chain case 22 can be used safely. The number of screw receivers and screw holes is not limited to two, and three or more may be formed, and may be formed in either the first shell member 23 or the second shell member 24 .

図3に示すように、第1シェル部材23および第2シェル部材24は、第1接続部25と第2接続部26との接合を外すことによって、互いの一端を開放させることができる。また、図4に示すように、第1シェル部材23および第2シェル部材24は、第1接続部25および第2接続部26を接合させることによって、互いの一端を閉じさせることができる。 As shown in FIG. 3, the first shell member 23 and the second shell member 24 can be opened at one end by disconnecting the first connecting portion 25 and the second connecting portion 26 from each other. Also, as shown in FIG. 4, the first shell member 23 and the second shell member 24 can be closed at one end by joining the first connecting portion 25 and the second connecting portion 26 together.

このように、一対のシェル部材である第1シェル部材23および第2シェル部材24は、一端において第1接続部25および第2接続部26により互いに接合され、他端に設けられたヒンジ部27により互いに接続されることで、チェーン18を収容した状態で円形状を形成することができる。 Thus, the first shell member 23 and the second shell member 24, which are a pair of shell members, are joined to each other at one end by the first connection portion 25 and the second connection portion 26, and the hinge portion 27 provided at the other end. A circular shape can be formed in a state in which the chain 18 is accommodated by being connected to each other by the .

また、チェーンケース22は、チェーン18を収容する収容部が、第1シェル部材23および第2シェル部材24の半円形状の中心に近づくにつれて幅狭に設計され、収容されたチェーン18を両側面から押さえる構造に形成する。これにより、収容したチェーン18同士が衝突し合う音の発生を抑制することができる。 Also, the chain case 22 is designed so that the accommodating portion for accommodating the chain 18 becomes narrower as it approaches the center of the semicircular shape of the first shell member 23 and the second shell member 24, and the accommodated chain 18 is placed on both sides. It is formed into a structure that is pressed from. As a result, it is possible to suppress the generation of noise caused by the collision of the stored chains 18 with each other.

さらに、チェーンケース22は、チェーン18を収容する収容部における半円形状の円周部分に設けられたスポンジ部材を有する。これにより、収容部内の音を吸収し、収容部からの油の漏れを防止することができる。 Further, the chain case 22 has a sponge member provided on the semi-circular circumferential portion of the accommodating portion for accommodating the chain 18 . As a result, it is possible to absorb the sound inside the accommodating portion and prevent the leakage of oil from the accommodating portion.

<チェーン格納構造の動作例>
次に、図5から図8を参照して、本発明の一実施形態に係るチェーン格納構造のチェーン収容動作例について説明する。図5から図8は、本実施形態に係るチェーン格納構造のチェーン収容動作例を示す模式図である。
<Operation example of chain storage structure>
Next, an example of the chain storing operation of the chain storing structure according to the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 5 to 8. FIG. 5 to 8 are schematic diagrams showing examples of the chain storing operation of the chain storing structure according to this embodiment.

図5に示すように、自転車10のチェーン18をチェーンケース22に格納する際には、一例として、まず、チェーン18をチェーンリング21から取り外し、後輪15のフレーム31の中心に位置するリアスプロケット17周りにチェーン18を巻き付ける。 As shown in FIG. 5 , when storing the chain 18 of the bicycle 10 in the chain case 22 , as an example, first, the chain 18 is removed from the chain ring 21 , and the rear sprocket located at the center of the frame 31 of the rear wheel 15 is mounted on the rear sprocket. Wrap chain 18 around 17 .

次に、図6に示すように、後輪軸21周りに巻き付けたチェーン18を押さえながら、チェーン18の外周を覆うように、第1シェル部材23または第2シェル部材24の収容部をチェーン18に被せていく。 Next, as shown in FIG. 6, while holding down the chain 18 wound around the rear wheel axle 21, the accommodating portion of the first shell member 23 or the second shell member 24 is attached to the chain 18 so as to cover the outer circumference of the chain 18. I'm going to cover it.

図7に示すように、一例として、最初に第2シェル部材24の収容部をチェーン18に被せる。なお、最初に第1シェル部材23をチェーン18に被せて、その後に第2シェル部材24の収容部をチェーン18に被せる手順であってもよい。 As shown in FIG. 7, as an example, first, the receiving portion of the second shell member 24 is put on the chain 18 . Alternatively, the chain 18 may be covered with the first shell member 23 first, and then the accommodating portion of the second shell member 24 may be covered with the chain 18 .

次に、図8に示すように、チェーン18に被せた第2シェル部材24を押さえながら、露出している側のチェーン18に第1シェル部材23の収容部を被せる。 Next, as shown in FIG. 8 , while pressing the second shell member 24 covering the chain 18 , the exposed chain 18 is covered with the receiving portion of the first shell member 23 .

そして、チェーン18に被せた第1シェル部材23および第2シェル部材24の一端に形成された第1接続部25および第2接続部26で互いにダブルロックして、第1シェル部材23および第2シェル部材24を接合する。これにより、第1シェル部材23および第2シェル部材24は、チェーン18を収容した状態で円形状を形成することができる。 A first connecting portion 25 and a second connecting portion 26 formed at one ends of the first shell member 23 and the second shell member 24 covering the chain 18 are double-locked to each other, and the first shell member 23 and the second shell member 24 are double-locked. The shell members 24 are joined together. Thereby, the first shell member 23 and the second shell member 24 can form a circular shape with the chain 18 accommodated therein.

以上より、本実施形態に係るチェーン格納構造によれば、自転車10にペダルユニットを着脱する際に、後輪15を外さないで済むため、取り付けやすく、自転車10のブレーキを調整する必要もない。したがって、自転車屋等の自転車の専門家にペダルユニットの着脱を依頼する必要もない。このように、本実施形態に係るチェーン格納構造によれば、後輪をフレームから取り外すことなく簡易かつ容易にペダルユニットを着脱することが可能となる。また、チェーンの着脱のためにフレームの設計を特別に行う必要がないから、フレームのデザインの自由度が上がる。 As described above, according to the chain storage structure according to the present embodiment, when attaching and detaching the pedal unit to and from the bicycle 10, it is not necessary to remove the rear wheel 15, which facilitates attachment and eliminates the need to adjust the brakes of the bicycle 10. Therefore, there is no need to ask a bicycle expert such as a bicycle shop to attach or detach the pedal unit. Thus, according to the chain storage structure according to the present embodiment, the pedal unit can be attached and detached simply and easily without removing the rear wheel from the frame. In addition, since it is not necessary to specially design the frame for attachment and detachment of the chain, the degree of freedom in designing the frame increases.

また、ペダルユニットを取り外したバランスバイクとしての使用時もチェーンが装着された状態で使用することができ、ペダルユニットを装着して自転車として使用する際にもチェーンを後付けする必要がないから、後輪を脱着する作業が不要となり、手間とコストを大幅に削減することができる。 In addition, even when the pedal unit is removed, the chain can be used as a balance bike. It eliminates the need to attach and detach the wheel, which greatly reduces labor and cost.

なお、本明細書に記載された効果はあくまでも例示であって限定されるものではなく、また他の効果があってもよい。 Note that the effects described in this specification are merely examples and are not limited, and other effects may also occur.

10 自転車
11 自転車本体
12 ハンドル
13 サドル
14 前輪
15 後輪
16 ペダル
17 リアスプロケット
18 チェーン
19 チェーンカバー
21 後輪軸
22 チェーンケース
23 第1シェル部材
24 第2シェル部材
25 第1接続部
26 第2接続部
27 ヒンジ部
10 Bicycle 11 Bicycle body 12 Handlebar 13 Saddle 14 Front wheel 15 Rear wheel 16 Pedal 17 Rear sprocket 18 Chain 19 Chain cover 21 Rear wheel axle 22 Chain case 23 First shell member 24 Second shell member 25 First connecting part 26 Second connecting part 27 Hinge

Claims (5)

ペダルユニットを着脱可能な自転車において、
駆動輪と一体に回転するスプロケットに噛合するチェーンと、
前記チェーンを前記スプロケットの円周に沿って巻いた状態で、前記チェーンおよび前記スプロケットを格納するチェーンケースと、
を備えた、チェーン格納構造。
In a bicycle with a detachable pedal unit,
a chain that meshes with a sprocket that rotates integrally with the driving wheel;
a chain case that stores the chain and the sprocket while the chain is wound along the circumference of the sprocket;
Chain containment structure with
前記チェーンケースは、前記チェーンを収容する収容部を有する、前記自転車の側面視において半円形状に形成された一対のシェル部材を有する、請求項1に記載のチェーン格納構造。 2. The chain storage structure according to claim 1, wherein said chain case has a pair of shell members formed in a semi-circular shape in a side view of said bicycle and having a housing portion for housing said chain. 前記一対のシェル部材は、一端においてヒンジ部により互いに接合され、他端に設けられた接続部により互いに接続されることで、前記チェーンを収容した状態で円形状を形成する、請求項2に記載のチェーン格納構造。 3. The pair of shell members according to claim 2, wherein the pair of shell members are joined to each other by a hinge portion at one end and are connected to each other by a connecting portion provided at the other end to form a circular shape in a state in which the chain is accommodated. chain storage structure. 前記チェーンケースは、前記収容部が、前記半円形状の中心に近づくにつれて幅狭に設計され、収容された前記チェーンを両側面から押さえる、請求項2または3に記載のチェーン格納構造。 4. The chain storage structure according to claim 2 or 3, wherein said chain case is designed so that said accommodating portion becomes narrower as it approaches the center of said semicircular shape, and holds down said accommodated chain from both sides thereof. 前記チェーンケースは、前記収容部における前記半円形状の円周部分内部に設けられたスポンジ部材を有する、請求項2から4のいずれかに記載のチェーン格納構造。 The chain storage structure according to any one of claims 2 to 4, wherein the chain case has a sponge member provided inside the semicircular circumferential portion of the accommodating portion.
JP2021120189A 2021-07-21 2021-07-21 chain storage structure Pending JP2023016115A (en)

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