JP2022553739A - 電子式自爆信管構造体 - Google Patents

Abstract

【要約】本発明は、４０ｍｍ榴弾を発射した後、所定水準のセットバックと遠心力によって安全装置が解体されるようにして、安全を確保しながら所定水準以上の衝撃が加えられることによって爆発し、また衝撃が所定水準に到逹できなくて爆発が発生しない場合、所定時間が経過した後に自爆することができるようにすることにより、不発弾の発生を防止することができる電子式自爆信管構造体に関する。

Description

本発明は、自爆信管構造体に関し、詳しくは、４０ｍｍの榴弾を発射した後、所定水準のセットバックと遠心力によって安全装置が解体されるようにして、安全を確保しながら所定水準以上の衝撃が加えられることで爆発し、また、衝撃が所定水準に到逹できなくて爆発が発生されない場合、所定の時間が経過した後に自爆することができるようにすることで、不発弾の発生を防止することができる電子式自爆信管構造体に関する。

４０ｍｍ榴弾は、榴弾発射機を利用して発射することで、人の命を殺傷したり、軽装甲機動車、陣地などを破壊する軍需武器の一種類で、ベトナム戦時期にアメリカで開発されて、実戦に投入され、その後、その効用性を大きく認められて、多くの国家で使用されている。

しかしながら、信管作動条件が合わない場合、一定割合の不発弾が発生するようになり、このような不発弾は、弾の効率性を低めるだけでなく、我軍や民間人、甚だしくは本人までにも傷害を与えるなどたくさんの被害につながるので、不発弾の適切な処理が非常に重要である。

すなわち、正常に打ち上げられた榴弾は、衝撃などの条件によって起爆する機械式メカニズムが適用された榴弾がたくさん使われて来た。

どころが、従来の機械式信管の起爆方式は、構造的に複雑であるだけでなく、それによる作動信頼度にも問題があって、不発弾がたくさん発生している実情である。近年、打撃によって活性化される予備電池を利用した電子式自爆方式の信管開発を行って不発弾の問題を解決しようと努力している。

特に、草むらや泥などに落ちて衝撃が弱い場合、不発弾が発生する問題があり、また、一般的に、発射主体及び我軍を保護するために、発射した後に安全距離以内では爆発しないようにする安全装置を備える必要があるので、このような安全装置としての機能、信管の円滑な作動と自爆すべき二重的な面が存在することから、このような安全及び爆発と自爆という機能が円滑に具現されることができる信頼性が要求されていた。

本発明は、前記のような問題点を解決するために創出されたもので、本発明の目的は、発射された榴弾が安全距離を逸脱する前に爆発することを防止しながら、設定条件のみで爆発することにより、弾の安全性を高め、不発弾の発生を防止することができる電子式自爆信管構造体を提供することである。

前述のような目的のために、本発明は、上下を貫通する第１案内孔と、前記第１案内孔に挿入されて動く第１ピンとを備える下板構造体；前記下板構造体の下側に位置し、前記第１ピンの位置に対応して位置し、前記第１ピンの打撃によって活性化される予備電池が装着される第１貫通孔と、短絡を感知することができる第１導線が交差される第２貫通孔と、短絡を感知することができる第２導線が形成された第３貫通孔と、下側に前記第２導線短絡による電気的起爆信号を出力しながら、この出力によって起爆する電気雷管が下部に付着された基板モジュール；前記基板モジュールの下側に位置し、遠心力によって中心から外側方向に移動して前記第１導線を短絡させる遠心力振り子と、弾が目標物に衝撃すると、慣性によって昇降して前記第２導線を短絡させる衝撃振り子と、前記電気雷管がスピットバックと近接するように形成された第１雷管孔を備える第１安全構造体；で構成されることを特徴とする。

この時、前記下板構造体は、上下を貫通する第２案内孔と、前記第２案内孔に挿入されて動く第２ピンをさらに含み、前記基板モジュールは、前記第２ピンを通過させる第４貫通孔をさらに含み、前記第１安全構造体に備えられた遠心力振り子を第１安全構造体と前記基板モジュールとの間に臨時固定し、前記第２ピンの加圧を通じて解除される固定部材をさらに含むことが好ましい。

また、前記第１安全構造体の下側に位置し、前記電気雷管の爆発力が下側のスピットバックに伝達されるように形成された第２雷管孔と、前記第２雷管孔を遮蔽した状態で、遠心力によって開放される開閉部とを備える第２安全構造体をさらに含むことが好ましい。

また、前記開閉部は、前記第２雷管孔と前記電気雷管との間に積層される形態で設置され、前記電気雷管の起爆による爆圧をブースター火薬であるスピットバックに伝達する通路である前記第２雷管孔の開放及び閉鎖を取締りし、前記第２雷管孔の側面に弾の中心から離れた偏心に形成された回動軸を中心として遠心力によって回転し、前記第２雷管孔を開放する貫通部が形成された半円形ロータ（Ｒｏｔｏｒ）で構成され、前記第１安全構造体に装着されて、前記遠心力振り子の下側に突出された支持突起と、前記支持突起が下側へ貫通した状態で動くように形成された第５貫通孔とをさらに含み、前記支持突起は、前記ロータが動かないように固定した状態で、遠心力によって動いて前記ロータの回動を許容することが好ましい。

また、前記ロータの回動軸を中心として外周面にギアが形成され、前記ギアと回動軸との間には重量部が形成され、上側で前記ロータのギアと噛み合って回転し、ロータの回転速度を減速させる変換ギア部と、前記変換ギア部に接触して、変換ギアの回転速度を減速する減速部とが装着されることが好ましい。

また、前記下板構造体を上側で覆って結合され、第１ピンと第２ピンそれぞれの上端を収容する第１収容溝と第２収容溝が形成されたキャップ状の上板構造体をさらに含むことが好ましい。

また、前記基板モジュールは、外周に沿って第２導線が延長されて、基板モジュールの破損の時、第２導線の短絡のような効果が発生するように構成されることが好ましい。

また、前記第１導線と第２導線は、通電がよくできるが、細い導線で、ワイヤボンディング（Ｗｉｒｅ Ｂｏｎｄｉｎｇ）或いはウェッジボンディング（Ｗｅｄｇｅ Ｂｏｎｄｉｎｇ）で形成することが好ましい。

また、前記第１ピン及び第２ピンは、それぞれタングスプリングの上に装着されることが好ましい。

また、前記予備電池は、上部に形成されて、左右に突出された電極の底面が前記基板モジュールと電気的に連結されることが好ましい。

また、前記遠心力振り子には固定された位置に動かないようにする固定部材と、前記第１導線を切る短絡突起と、前記衝撃振り子を取締りする固定突起と、前記ロータの回転を取締りする支持突起とが形成されることが好ましい。

本発明に係ると、自爆機能で榴弾の不発弾発生率を大きく減少することができて、我軍を含めて特に民間人の被害を大きく減少することができる。

さらに、本発明に係ると、発射した後、セットバックと遠心力によって安全装置が解体されて、発射者及び我軍の安全を確保しながら、安全装置を解体した後、速度変化などに敏感に動作することで、目や泥などの環境で小さい衝撃にも充分に爆発され、不発が発生する時、基板電子回路の作用で自爆が発生されて、安全性の確保と弾の効率性を高めることができる。

本発明に係る自爆信管構造体の分解状態を示した分解斜視図である。 第１ピンが予備電池を攻撃する状態を示した断面図である。 第２ピンが固定部材と遠心力振り子の連結部位を攻撃する状態を示した斜視図である。 図４（ａ）は、図３によって固定部材から分離された遠心力振り子が弾の回転力によって外側に押されて衝撃振り子の取締りを解除する状態を示した平面図である。図４（ｂ）は、図３によって固定部材から分離された遠心力振り子が弾の回転力によって外側に押されて衝撃振り子の取締りを解除する状態を示した平面図である。図４（ｃ）は、図３によって固定部材から分離された遠心力振り子が弾の回転力によって外側に押されて衝撃振り子の取締りを解除する状態を示した断面図である。図４（ｄ）は、図３によって固定部材から分離された遠心力振り子が弾の回転力によって外側に押されて衝撃振り子の取締りを解除する状態を示した断面図である。 図５（ａ）は、図３によって固定部材から分離された遠心力振り子が弾の回転力によって外側に押されながら第１導線を短絡させる作動状態図である。図５（ｂ）は、図３によって固定部材から分離された遠心力振り子が弾の回転力によって外側に押されながら第１導線を短絡させる作動状態図である。図５（ｃ）は、図４によって取締りが解除された衝撃振り子が弾の衝突による速度変換によって前進して第２導線を短絡させる作動状態図である。 図３によって固定部材から分離された二つの遠心力振り子のうち一つが下に形成された突起が下のロータの回転を取締りしてから弾の回転力によって外側に押されながらロータの取締りを解除し、本発明に係る自爆信管構造体が回転することによって開閉部の作動状態を示した平面図である。 本発明の他の実施例に係る基板モジュールの状態を示した斜視図である。 本発明の他の実施例に係る開閉部がベースプレートと結合した状態を示した状態図である。

以下では、添付図面とともに本発明に係る自爆信管構造体について詳しく説明する。

図１は、本発明に係る自爆信管構造体の分解状態を示した分解斜視図であり、図３は、第２ピンが固定部材と遠心力振り子の連結部位を攻撃する状態を示した斜視図であり、図４（ａ）及び図４（ｂ）は、図３によって固定部材から分離された遠心力振り子が弾の回転力によって外側に押されて衝撃振り子の取締りを解除する状態を示した平面図であり、図４（ｃ）及び図４（ｄ）は、図３によって固定部材から分離された遠心力振り子が弾の回転力によって外側に押されて衝撃振り子の取締りを解除する状態を示した断面図であり、図５は、図４によって外側に押された遠心力振り子が第１導線を短絡すると同時に、衝撃振り子を制御する突起が衝撃振り子の取締りを解除し、その結果、取締りが解除された衝撃振り子が弾の衝突による速度変換によって、第２導線が短絡される作動状態図であり、図５（ａ）は、第１導線の短絡前の状態を、図５（ｂ）は、図４によって外側に押された遠心振り子が第１導線を短絡した状態を示す。図５（ｃ）は、取締りが解除された衝撃振り子が弾の衝突による速度変換によって第２導線が短絡される状態をそれぞれ示しており、図６は、図３によって固定部材から分離された二つの遠心力振り子のうちの一つが下に形成された突起が下のロータの回転を取締りしてから弾の回転力によって外側に押されながらロータの取締りを解除し、本発明に係る自爆信管構造体が回転することによって開閉部の作動状態を示した平面図である。

図１に示したように、本発明に係る自爆信管構造体は、大きく、上板構造体５０、下板構造体１０、基板モジュール２０、第１安全構造体３０及び第２安全構造体４０で構成される。

前記上板構造体５０は、前記下板構造体１０の上部に位置した構成で、内部には第１収容溝５１が形成され、前記第１収容溝５１と離れた位置に第２収容溝５２が形成される。

このような第１収容溝５１と第２収容溝５２は、後述される第１ピン１１ａと第２ピン１２ａが収容されて、前記第１ピン１１ａと第２ピン１２ａの上下方向の動きをガイドする役割を果たす。この時、安定的な作動のために、前記第１ピン１１ａと第２ピン１２ａがそれぞれ２つ、すなわち一対に備えられ、これに対応して、前記第１収容溝５１と第２収容溝５２もそれぞれ一対が中央部を中心として対称するように形成される。

前記下板構造体１０は、前記上板構造体５０の下側に結合される構成で、前記上板構造体５０の下側面に複数の第１結合突起５３を円周方向に沿って形成し、これに対応して、前記下板構造体１０の上側面に円周方向に沿って前記第１結合突起５３と噛み合う第１結合溝１３を形成して、正確な位置で安定的な結合が行われるようになる。

そして、前記下板構造体１０には、上側に結合される上板構造体５０の第１収容溝５１と第２収容溝５２の位置にそれぞれ対応するように、第１案内孔１１及び第２案内孔１２が形成されて、それぞれ第１ピン１１ａと第２ピン１２ａが通過して上下に動くことができる構造が設けられる。

この時、前記第１ピン１１ａは、前記第１案内孔１１の上端に、前記第２ピン１２ａは、前記第２案内孔１２の上端にそれぞれ載せられる形態にセッティングされ、前記第１案内孔１１の中間部分には慣性スプリングである第１タングスプリング１１ｂが備えられて、前記第１タングスプリング１１ｂ上に前記第１ピン１１ａが載せられ、同様に、前記第２案内孔１２の中間部分には慣性スプリングである第２タングスプリング１２ｂが備えられて、前記第２タングスプリング１２ｂ上に前記第２ピン１２ａが載せられる形態に初期セッティングされる。

前記第１タングスプリング１１ｂ及び第２タングスプリング１２ｂは、それぞれ第１ピン１１ａと第２ピン１２ａがそれぞれ前記第１案内孔１１と第２案内孔１２に沿って弱い衝撃や外力によって任意に動くことを防止するための構成で、榴弾の発射時にセットバックによる所定の力以上に加えられた時、前記第１ピン１１ａと第２ピン１２ａがそれぞれ第１案内孔１１と第２案内孔１２に沿って下側に動くことができるように機能する。

前記基板モジュール２０は、前記下板構造体１０の下側に結合されるＰＣＢに代表される回路基板で、正確な位置での堅固な結合のために、前記下板構造体１０の下側面に複数の第２結合突起１４を円周方向に沿って形成し、前記基板モジュール２０の上側面に前記第２結合突起１４と噛み合う第２結合溝２０ａを形成するようになる。

前記基板モジュール２０には、前記第１ピン１１ａの位置に対応して、予備電池２１の設置のための第１貫通孔２２と、第１導線２３ａが横切る形態に設置された第２貫通孔２３と、第２導線２４ａが横切る形態に設置された第３貫通孔２４と、前記第２ピン１２ａの位置に対応して、第２ピン１２ａの端部が通過されることができる大きさの第４貫通孔２６がそれぞれ形成される。

前記予備電池２１は、電源供給のための電池で、通常は、非活性化状態で電源供給が行われない状態で、上側の第１ピン１１ａから加えられる衝撃を通じて活性化されて電源供給が行われる。

この時、前記予備電池２１を基板モジュール２０の上側ではない前記第１貫通孔２２の間に位置するようにすることで、前記予備電池２１と前記第１ピン１１ａとの間での十分なストローク空間を確保することができ、確保された空間を通じて、前記第１ピン１１ａが加速されて、予備電池２１を強く攻撃することができるようになる。

図２は、第１ピンが予備電池２１を攻撃する状態を示した断面図である。

このような予備電池２１は、外部の打撃を通じて活性化されて電気を発生させる電池で、予備電池２１の上部に形成された左右に突出された電極の底面が前記基板モジュール２０と電気的に連結され、本出願人が所有した韓国登録特許第１０－１４４５６１６号公報を含めた多様な製品を適用することができるので、本発明の主旨が曖昧になることを防止するために、予備電池２１に対する具体的な説明は省略する。

前述したように、第１ピン１１ａ及び第２ピン１２ａがそれぞれ一対ずつ
対称的に構成されることによって、基板モジュール２０に備えられる第１貫通孔２２、第２貫通孔２３、第３貫通孔２４及び第４貫通孔２６もそれぞれ一対ずつ対称的に構成される。

このような基板モジュール２０の下側には、前記第２導線２４ａの短絡を通じて電気信号によって爆発するように設計された電気雷管２５が設置される。

前記第１安全構造体３０は、前記基板モジュール２０の下側に設置される構成で、同様に、正確な位置で堅固な結合が行われることができるように、前記下板構造体１０の下側に突出された第２結合突起１４が前記基板モジュール２０に形成された第２結合溝２０ａを通じて支持され、下側に突出された状態で第１安全構造体３０の第３結合溝３０ａがこれを収容する形態に結合される。

このような第１安全構造体３０には、前記第２貫通孔２３の位置に対応して遠心力振り子３１が、前記第３貫通孔２４の位置に対応して衝撃振り子３２がそれぞれ配置される。また、前記第１安全構造体３０の中央には、前記電気雷管２５が貫通し、下側のスピットバック７３に近接することができるように、第１雷管孔３３が形成される。

前記遠心力振り子３１と衝撃振り子３２の配置のために、第１安全構造体に３０は、遠心力振り子３１と衝撃振り子３２を収容するための遠心力振り子収容溝３４、及び衝撃振り子収容溝３５をそれぞれ備え、前記遠心力振り子収容溝３４の場合、前記遠心力振り子３１が中心から外側方向に遠心力によって所定の範囲に移動可能な大きさを有する。

また、前記回路基板２０に形成された第１貫通孔２２に装着された予備電池２１の下部が収容される予備電池収容溝３６がさらに備えられる。

前記遠心力振り子３１の外側には初期遠心力振り子３１が動かないように臨時固定する固定部材３１ａが設置され、前記遠心力振り子３１と前記固定部材３１ａとの連結部位には、比較的簡単に判断可能にＶ字状の溝を形成し、前記第４貫通孔２６を通過して移動する第２ピン１２ａが加える衝撃によって、前記固定部材３１ａと遠心力振り子３１が分離されることができるようにする。

また、前記遠心力振り子３１には、初期位置で隣接して設置された衝撃振り子３２が任意に上側へ突出されないように固定する固定突起３１ｂとともに、上端には前記第２貫通孔２３を通過して突出されて、前記第１導線２３ａを切断するための短絡突起３１ｃが形成される。

この時、安定的な作動のために、前記予備電池３６、遠心力振り子３１、衝撃振り子３２、第２貫通孔２３及び第３貫通孔２４がそれぞれ２つ、すなわち一対に備えられ、一対が中央部を中心として対称となるように形成される。また、二つの遠心力振り子３１のうち、遠心力によってスプリング３８が圧縮されるように設置された遠心力振り子の下端に突起３１ｄが前記第２安全構造体４０のロータ４３の回動を取締りし、弾の回転によって円周側へ押されると、第２安全構造体４０に装着されたロータ４３の取締りを解除し、また、ロータ４３が移動した後、次の弾の回転が止まった時、圧縮されたスプリング３８の復元力によって、ロータ４３が戻ることを防ぐ役割もする。

前記第２安全構造体４０は、前記第１安全構造体３０の下側に結合され、前記第１安全構造体３０の下側面に複数の第３結合突起３０ｂが円周に沿って形成され、これに噛み合う第４結合溝４０ａが第２安全構造体４０の上側に形成されて、定位置での堅固な結合構造が設けられる。

前記第２安全構造体４０の下側にはスピットバック７３が位置し、前記電気雷管２５がスピットバック７３に発火が容易になるように、第２雷管孔４１が形成される。特に、安全装置として、初期第２雷管孔４１を塞ぎ、爆発条件で第２雷管孔４１を開放する開閉部４２が設けられる。また、弾の回転によって一緒に回ることができるように、前記第２安全構造体４０の下側面に複数の第４結合突起４９が円周に沿って形成され、これに噛み合う第５結合溝７１を通じて、前記第２安全構造体４０は、弾の信管部ベースプレート７０に結合される。

前記第２安全構造体４０の下側に位置した前記ベースプレート７０には、スピットバック収容溝７２が形成され、前記スピットバック収容溝７２内にスピットバック７３が位置し、前記第２安全構造体４０の下側には、前記電気雷管２５がスピットバック７３に近接されて発火可能に第２雷管孔４１が形成される。特に、安全装置として、初期第２雷管孔４１を塞ぎ、爆発条件で、第２雷管孔４１を開放する開閉部４２が設けられる。

このような前記開閉部４２は、榴弾の発射特性を考慮して、遠心力によって開放が行われる構成で、このために、第２雷管孔４１より大きい面積を有するロータ４３が中央の第２雷管孔４１の側面に偏心された回動軸４２ａを通じて設置される。

この時、前記回動軸４２ａを通じて側方向に回動可能なロータ４３には、回動する時、第２雷管孔４１を開放することができる貫通部４３ａが形成される。すなわち、ロータ４３は、初期前記第２雷管孔４１と前記電気雷管２５との間を遮断し、弾の回転の時、前記回動軸４２ａを中心として偏心遠心力によって回動して、前記貫通部４３ａが第２雷管孔４１の位置に合わせられ、スピットバック７３が電気雷管２５と位置整列して火炎が伝達されることができるように、機械式武装（Ａｒｍｉｎｇ）をする。

このような動作のために、ロータ４３は、回動軸４２ａを中心として面積の広い開閉側部分が前記第２雷管孔４１を覆うことができるように形成され、このようなロータ４３の開閉側部分の外周面が、それぞれ回動軸４２ａを中心とする円弧を有する状態で、後述される第１ギア４５ａと噛み合う４３ｂが形成される。また、前記回動軸４２ａを基準として貫通部４３ａの反対部分である回動側には、相対的に重い重量部４３ｃが形成されて、遠心力によるロータ４３の回転が円滑になる。

前記ロータ４３は、発射初期に安全距離内の爆発を防止するための安全装置であるので、初期の動きを遮断するように固定された状態で、弾が安全距離を飛行した後、機械式武装をする。

このために、前記第１安全構造体３０の遠心力振り子３１の一つが用いられ、選択された遠心力振り子３１の下側に、第１安全構造体３０の下側に突出されて、前記ロータ４３に接して回転を阻止する支持突起３１ｄが形成され、これに対応して、前記第１安全構造体３０には、前記支持突起３１ｄが下側へ貫通した状態で動くことができるように、第５貫通孔３７が形成される。

すなわち、前記遠心力振り子３１の初期位置で、前記支持突起３１ｄは、前記ロータ４３が動かないように固定した状態を保持するようになり、遠心力によって遠心力振り子３１が外側方向に動きながら、前記ロータ４３と離れて回動が行われることができるように構成される。

この時、前記ロータ４３には、初期位置で、前記遠心力振り子３１に接触する突起が形成され、ロータ４３を支持する役割の遠心力振り子３１の外側に遠心力振り子３１を中心として押すためのスプリング３８を構成することができる。

この時、前記ロータ４３が早く開閉されて、安全範囲内で弾が武装されることを防止するように、ロータ４３の側面には回転速度を適切に低減するための速度調節部４６が設置される。このような速度調節部４６は、前記ロータ４３の回動軸を中心として、外周面にギア４３ｂが形成され、ギアの反対側には重量部４３ｃが形成され、上側で前記ロータ４３のギア４３ｂと噛み合って回転し、ロータ４３の回転速度を減速させる変換ギア部４５と、前記変換ギア部４５に接触して、変換ギア部３５の回転速度を減速する減速部とが装着されることが好ましい。

本発明の実施例では、第２安全構造体４０の下部に位置したベースプレート７０のスピットバック収容溝７２にスピットバック７３が位置し、第２雷管孔４１が開放されることによって、上側の電気雷管２５の点火によって、スピットバック７３を起爆する実施例を記載している。

図８は、本発明の他の実施例に係る開閉部がベースプレートと結合した状態を示した状態図であり、前述した構造を変形して、前記ロータ４３が遠心力を通じて移動する時、前記第２雷管孔４１と直線に連通されることができる貫通部４３ａに電気雷管とスピットバックとの間に位置するように、連結火薬４８を設置した後、電気雷管２５と重なった状態で起爆されるようにすることにより、爆圧が第２雷管孔２５を通過して第２安全構造体４０の下部に設置されたスピットバック７３を点火させるようにする方式でも実施可能である。

次に、前述の構成からなる自爆信管構造体の作動過程は次の通りである。

まず、榴弾が発射される時、図２のように、榴弾の発射推進力として作用する強いセットバックによって、前記第１ピン１１ａが支持していた第１タングスプリング１１ｂの作用力を押して動き、第１案内孔１１に沿って動くようになり、前記予備電池２１を打撃すると、予備電池２１が活性化されて、電気を発生して、前記基板モジュール２０に電源を供給する。

また、図３～４のように、榴弾が発射される時、前記第１ピン１１ａとともに、第２ピン１２ａもセットバックによって第２タングスプリング１２ｂの支持が解除されて、第２案内孔１２に沿って移動し、前記第４貫通孔２６を貫通して、前記遠心力振り子３１と固定部材３１ａを攻撃しながら、前記固定部材３１ａから遠心力振り子３１を分離させて移動可能にする。

その後、図５のように、遠心力によって、前記遠心力振り子３１が外側に装着されたスプリング３８の作用力を勝って加圧しながら、遠心力振り子収容溝３４に沿って外側に押され、遠心力振り子３１が外側へ移動するにつれて、遠心力振り子３１に形成された短絡突起３１ｃが第１導線２３ａを短絡させて、安全が解除されて、前記電気雷管２５の起爆のための準備が行われる。

また、遠心力振り子固定部材３１ａの反対側に形成された固定突起３１ｂが前記衝撃振り子３２の取締りを解除すると、弾の衝撃の時、第２導線２４ａを短絡させて電気雷管２５を起爆させる。この時、弾が安全距離を離れた後、武装になるように回路の電子的制御をする。

また、前記第２安全構造体４０に備えられた前記開閉部４２の動作原理は、次の通りである。

図６のように、榴弾の推進中に発生する遠心力によって遠心力振り子３１が移動することにつれて、遠心力振り子３１の下側に形成されて、ロータ４３の回転を防止する支持突起３１ｄが第５貫通孔３７に沿って移動してロータ４３と離れるので、ロータ４３は固定が解除されて、回動軸４２ａを中心として面積の広い開閉側が外側に向かって遠心力を受けて回動するようになる。

この時、ロータ４３の開閉側の外周面に形成されたギア４３ｂが、第１ギア部４５ａ及び第２ギア部４５ｂが形成された変換ギア部４５と噛み合って、ロータ４３の回転速度が減少され、前記変換ギア部４５とこれに接触して変換ギア部４５の回転速度を減速する減速部によって、ロータ４３の回転する速度が適切に調節された状態で第２雷管孔４１が開放されて、電気雷管２５が下側に形成されたスピットバック７３を起爆させることができるようになる。

このように、速度調節部４６が前記ロータ４３の開放速度を低減して、榴弾が安全距離内で第２雷管孔４１が開放されてスピットバック７３が起爆される状況を防止することができる。

また、榴弾が目標物にぶつかった時、前記衝撃振り子３２が慣性によって第３貫通孔２４を通過して上側に突出されて、第３貫通孔２４に装着されている第２導線２４ａを切って短絡させる。

この時、第２導線２４ａの短絡によって発生する電流が電気雷管２５に印加されて電気雷管２５が起爆すると、スピットバック７３が点火され、その後、榴弾本体にあるブースターに火がついてメイン火薬が爆発することにより榴弾が爆発するようになる。

また、前記榴弾に衝撃が加えられたにも衝撃振り子３２が第２導線２４ａを切ることができなくて不発される状況に備えるために、前記基板モジュール２０には、追加的な電子スィッチを設けて、設計者が意図する時間が経過した後に自爆が行われて不発弾殺生を遮断することが好ましい。

このように、基本的に、第２導線２４ａが衝撃振り子３２によって切れることによって、電気雷管２５が動作することができるが、榴弾の衝突角度によっては、上板構造体５０から下板構造体１０及び基板モジュール２０の破損及び形状が変形され、衝撃振り子３２が第２導線２４ａを切ることができない場合が発生する可能性がある。

図７は、本発明の他の実施例に係る基板モジュールの状態を示した斜視図で、第２導線２４ａの設置範囲を第３貫通孔２４の外部に確張して、言及した基板モジュール２０の破損を直ちに感知することができるように構成した状態を示している。

すなわち、基板モジュール２０の外周に沿って第２導線２４ａ′を囲む形態に構成することにより、多様な衝突角で、基板の損傷が発生した場合、第２導線２４ａ′が切れるような効果を生じて、電気雷管２５が動作するようにすることにより、弾の破損による不発弾の発生を防止することができる。

Claims (12)

1. 上下を貫通する第１案内孔と、前記第１案内孔に挿入されて動く第１ピンを備える下板構造体；
   前記下板構造体の下側に位置し、前記第１ピンの位置に対応して位置し、前記第１ピンの打撃によって活性化される予備電池が装着される第１貫通孔、短絡を感知することができる第１導線が交差される第２貫通孔、短絡を感知することができる第２導線が形成された第３貫通孔、及び下側で前記第２導線の短絡による電気的起爆信号を出力しながら、この出力によって起爆する電気雷管が下部に付着された基板モジュール；及び
   前記基板モジュールの下側に位置し、遠心力によって中心から外側方向に移動して、前記第１導線を短絡させる遠心力振り子と、慣性によって昇降して、前記第２導線を短絡させる衝撃振り子と、前記電気雷管がスピットバックと近接するように形成された第１雷管孔とを備える第１安全構造体で構成される、ことを特徴とする電子式自爆信管構造体。
2. 前記下板構造体は、上下を貫通する第２案内孔と、前記第２案内孔に挿入されて動く第２ピンとをさらに含み、
   前記基板モジュールは、前記第２ピンを通過させる第４貫通孔をさらに含み、
   前記第１安全構造体は、前記遠心力振り子を臨時固定し、発射する時に発生するセットバックによる前記第２ピンの加圧を通じて解除される固定部材をさらに含む、ことを特徴とする請求項１に記載の電子式自爆信管構造体。
3. 前記第１安全構造体の下側に位置し、前記電気雷管の爆発力が下側の前記スピットバックに伝達されるように形成された第２雷管孔と、前記第２雷管孔を遮蔽した状態で、遠心力によって開放される開閉部とを備える第２安全構造体をさらに含む、ことを特徴とする請求項１に記載の電子式自爆信管構造体。
4. 前記開閉部は、
   前記第２雷管孔と前記電気雷管との間を遮断し、前記第２雷管孔の側面に形成された回動軸を中心として遠心力によって弾の円周方向に動いて、前記第２雷管孔を開放する貫通部が形成されたロータで構成され、
   前記第１安全構造体は、
   前記遠心力振り子の下側に突出された支持突起と、前記支持突起が下側へ貫通した状態で動くように形成された第５貫通孔をさらに含み、
   前記支持突起は、前記ロータが動かないように固定した状態で、遠心力によって外側方向に動いて、前記ロータの回動を許容する、ことを特徴とする請求項３に記載の電子式自爆信管構造体。
5. 前記ロータは、回動軸を中心として第２雷管孔を開閉する開閉側外周面にギアが形成され、反対側回動側には重量部が形成され、
   上側で前記ロータのギアに噛み合って回転する第１ギア部、及び下側で相対的に大きいギア比を有する第２ギア部が形成された変換ギア部と、
   前記変換ギア部に接触して回転抵抗を通じて減速させる速度調節部とをさらに含む、ことを特徴とする請求項４に記載の電子式自爆信管構造体。
6. 前記ロータに形成された貫通部に連結火薬を装着して、スピットバックの点火を促進するように構成される、ことを特徴とする請求項４に記載の電子式自爆信管構造体。
7. 前記下板構造体を上側で覆って結合され、第１ピンと第２ピンのそれぞれの上端を収容する第１収容溝及び第２収容溝が形成されたキャップ状の上板構造体をさらに含む、ことを特徴とする請求項２に記載の電子式自爆信管構造体。
8. 前記基板モジュールは、
   外周に沿って第２導線が延長されて、基板モジュールの破損の時、第２導線の短絡のような効果が発生するように構成される、ことを特徴とする請求項１に記載の電子式自爆信管構造体。
9. 前記第１導線と第２導線は、通電がよくできるが、細い導線で、ワイヤボンディング（Ｗｉｒｅ Ｂｏｎｄｉｎｇ）或いはウェッジボンディング（Ｗｅｄｇｅ Ｂｏｎｄｉｎｇ）で形成する、ことを特徴とする請求項１に記載の電子式自爆信管構造体。
10. 前記第１ピン及び第２ピンは、それぞれタングスプリングの上に装着される、ことを特徴とする請求項１に記載の電子式自爆信管構造体。
11. 前記予備電池は、上部に形成されて、左右に突出された電極の底面が前記基板モジュールと電気的に連結される、ことを特徴とする請求項１に記載の電子式自爆信管構造体。
12. 前記遠心力振り子には、固定された位置に動かないようにする固定部材と、前記第１導線を切る短絡突起と、前記衝撃振り子を取締りする固定突起と、前記ロータの回転を制御する支持突起と、が形成される、ことを特徴とする請求項１に記載の電子式自爆信管構造体。

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