KR101782492B1 - 회전탄 신관 - Google Patents

Abstract

본 발명은 회전탄 조립체에서 신관의 장전(arming)과 신관 내부의 전지를 동시에 활성화되도록 하는 것으로서, 본 발명의 실시예에 따른 회전탄 신관은, 회전탄 조립체 내에 장착된 신관 내부에 배치된 로타조립체와; 상기 로타조립체의 외주에 서로 이격되도록 일정하게 배치되고, 상기 로타조립체의 회전을 구속하는 복수의 디텐트 스프링과; 상기 로타조립체의 회전 중심에 위치한 로타조립체 축과; 상기 로타조립체 축과 접촉하고, 상기 로타조립체 축에 의해 구속된 강구와; 상기 강구와 대향하는 방향에 위치한 전지와; 상기 전지의 활성화에 의해 동작하는 지연기폭회로 또는 자폭회로를 포함할 수 있다.

Description

회전탄 신관{ROTATING AMMUNITION FUZE}

본 발명은 회전탄 조립체의 신관에 관한 것이다.

최근에는, 목표물에 대한 효과적인 타격을 위해 회전탄 조립체를 탑재하여 적을 공격하는 무기체계기술이 개발되었으며, 회전탄 조립체에 전기회로 등을 적용하여 순발 기폭이 아닌 지연기폭을 하거나 민간인에 대한 피해를 최소화하기 위해 일정 시간이 지난 후 자폭기능을 수행하기도 한다.

상기와 같은 신관의 기폭기능을 정상적으로 수행하기 위해 회전탄 조립체는 분산될 때 구속장치가 해제되어 장전이 되거나 또는 공력에 의해 신관에 장착된 리본이 이탈되어 장전을 시키기도 한다. 회로를 구동하기 위한 전지 활성화 장치는 안전 장전 장치(SAFETY AND ARMING DEVICE) 외의 구조물의 적용을 통해 구현한다.

상기와 같은 방식으로 폭발계열이 정렬되고 회로가 구동되는 회전탄 조립체 내의 신관은 일정시간이 지나고 난 후 기폭되어 적에게 데미지를 입히거나 자폭기능을 통해 민간인에 대한 피해를 최소화하게 된다.

본 발명은 회전탄 조립체에서 신관의 장전과 신관 내부의 전지를 동시에 활성화시키는 회전탄 신관을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명은 회전탄 조립체에서 신관의 장전(arming)과 신관 내부의 전지를 동시에 활성화되도록 하는 과제를 달성하기 위한 것으로서,

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 회전탄 신관은,

회전탄 조립체 내에 장착된 신관의 장전 및 신관 내부의 전지가 동시 활성화되도록,

회전탄 조립체 내에 장착된 신관 내부에 배치된 로타조립체와;

상기 로타조립체의 외주에 서로 이격되도록 일정하게 배치되고, 상기 로타조립체의 회전을 구속하는 복수의 디텐트 스프링과;

상기 로타조립체의 회전 중심에 위치한 로타조립체 축과;

상기 로타조립체 축과 접촉하고, 상기 로타조립체 축에 의해 구속된 강구와;

상기 강구와 대향하는 방향에 위치한 전지와;

상기 전지의 활성화에 의해 동작하는 지연기폭회로 또는 자폭회로를 포함하며,

여기서, 상기 로타조립체 축의 회전에 의해 상기 강구의 구속이 해제되면 상기 강구는 상기 전지를 타격하여 상기 전지를 활성화시키고, 상기 활성화된 전지는 상기 지연기폭회로 또는 자폭회로를 동작시킬 수 있다.

상기 강구의 면과 맞닿아 있는 로타조립체 축의 일부는 미리설정된 각도를 갖는 형상일 수 있다.

상기 미리설정된 각도를 갖는 형상에 형성된 마찰층을 더 포함할 수 있다.

상기 마찰층의 마찰계수가 기준치보다 낮으면 상기 로타조립체의 회전시간 및 상기 전지의 활성화 시간이 기준치보다 빨라지고, 상기 마찰층의 마찰계수가 기준치보다 높으면 상기 로타조립체의 회전시간 및 상기 전지의 활성화 시간이 기준치보다 늦어질 수 있다.

상기 신관에 발생한 원심력에 의해 상기 로타조립체의 외주면 내부에 배치된 상기 디텐트 스프링이 상기 로타조립체의 바깥부분으로 밀려남으로써 상기 로타조립체의 회전 구속이 해제될 수 있다.

상기 로타조립체 축의 회전에 의해 상기 강구의 구속이 해제되면 상기 강구에 연결된 스프링의 힘에 의해 상기 강구는 상기 전지가 활성화되도록 상기 전지를 타격할 수 있다.

상기 강구의 면과 맞닿아 있는 상기 로타조립체 축의 일부는 미리설정된 각도를 갖도록 형상되고, 상기 축의 형상에는 특정 마찰계수를 갖는 마찰층이 부착될 수 있다.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 실시예에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상이 있다.

본 발명은 회전탄 조립체에서 신관의 장전과 신관 내부의 전지를 동시에 활성화시킬 수 있다.

본 발명은 회전탄 조립체에서 신관의 장전 시간과 신관 내부의 전지 활성화 시간을 조절할 수 있다.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 회전탄 조립체의 단면 개념도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 신관(101) 내부의 로타조립체의 구성을 나타낸 도이다.
도 3(a) 내지 도 3(c)는 본 발명의 실시 예에 따른 로타조립체 축의 형상을 나타낸 예시도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소에는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다. 또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

본 출원에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

일반적으로 회전탄 조립체는 목표물 지점에 이르렀을 때 분산되며, 그 분산된 회전탄 조립체는 목표물을 각각 타격하게 된다. 회전탄 조립체는 외피조립체, 주장약, 및 신관으로 구성되며, 장전방식에 따라 일반적으로 리본 조립체를 가지고 투하되며 회전력에 의해 장전되기도 한다.

리본 조립체를 가진 회전탄 조립체는 공력에 의해 리본이 이탈되면 내부 신관조립체의 안전장전장치 구속이 해제되고 내부의 전지 및 기폭회로가 활성화되어 신관의 기폭기능을 수행하거나 자폭기능을 수행한다. 하지만, 회전하는 회전탄 조립체에서는 리본 조립체가 없기 때문에 회전력에 의해 신관 안전장전장치의 폭발계열을 정렬시켜야 하며, 지연기폭회로 또는 자폭회로를 가진 회전탄 조립체의 경우 전지도 활성화시켜야 한다.

따라서, 회전탄 조립체의 내부의 협소한 공간을 고려했을 때 신관의 안전장전장치와 전지 활성화 장치가 함께 배치되어야 하며, 이를 동시에 구현하는 구조물이 있을 경우 회전탄 내의 신관의 무게를 최소화하고 장약을 최대화하여 효과적인 무기체계가 될 수 있다.

기존 회전탄 조립체의 신관은 슬라이더 구조의 안전장전장치 해제 및 폭발계열의 정렬, 지연기폭회로 또는 자폭회로의 활성화를 위해 격침핀에 의한 보존형 전지 활성화 구조를 이용하여 전원을 적용하였다. 회전탄 조립체는 일반적으로 매우 협소한 공간을 가지기 때문에 신관 내부에 전지가 포함될 경우 구조 배치가 최적화되어야 하며, 외력에 의해 신관의 장전 및 전지가 활성화될 수 있도록 하는 설계가 요구된다.

이하에서는, 회전탄 조립체에서 신관의 장전과 신관 내부의 전지를 동시에 활성화시키는 회전탄 신관을 설명한다.

본 발명의 실시예에 따른 회전탄 신관은,

회전탄 조립체 내에 장착된 신관의 장전 및 신관 내부의 전지가 동시 활성화되도록,

회전탄 조립체 내에 장착된 신관 내부에 배치된 로타조립체와;

상기 로타조립체의 외주에 서로 이격되도록 일정하게 배치되고, 상기 로타조립체의 회전을 구속하는 복수의 디텐트 스프링(디텐트 스프링 어셈블리)과;

상기 로타조립체의 회전 중심에 위치한 로타조립체 축과;

상기 로타조립체 축과 접촉하고, 상기 로타조립체 축에 의해 구속된 강구(격침핀)와;

상기 강구와 대향하는 방향(직진방향)에 위치한 전지(소형 보존형 전지)와;

상기 전지의 활성화에 의해 동작하는 지연기폭회로 또는 자폭회로와;

상기 강구의 면과 맞닿아 있는 로타조립체 축에 형성된 마찰층을 포함하며,

상기 로타조립체 축의 회전에 의해 상기 강구의 구속이 해제되면 상기 강구는 상기 전지를 타격하여 상기 전지를 활성화시키고, 상기 활성화된 전지는 상기 지연기폭회로 또는 자폭회로를 동작시킨다.

상기 강구의 면과 맞닿아 있는 상기 로타조립체 축의 일부는 미리설정된 각도를 갖는 형상을 갖는다.

상기 로타조립체의 회전을 구속하는 디텐트 스프링(디텐트 스프링 어셈블리)은 복수로 구성되어 어떤 방향으로 충격이 적용되더라도 신관 장전이 되지 않도록 구속하는 장치이다. 반면, 신관(101)에 발생한 원심력은 로타조립체에 원심력을 발생시키고, 그 원심력이 디텐트 스프링(Detent spring)의 하중을 초과하게 되면 디텐트 스프링(디텐트 스프링 어셈블리)이 로타조립체(206)의 바깥부분으로 밀려나 상기 로타조립체의 회전 구속이 해제되어 상기 로타조립체가 회전할 수 있는 상태가 된다.

상기 회전탄 조립체가 분산될 시 회전력에 의해 신관이 같이 회전하고, 그 회전에 의해 상기 신관 내의 로타조립체 축이 회전한다.

상기 로타조립체 축의 회전에 의해 강구의 구속이 해제되면 상기 강구에 연결된 스프링(압축된 스프링의 탄성)에 의해 상기 강구는 직진방향(또는 회전방향)으로 이동하여 상기 전지가 활성화되도록 상기 전지를 타격한다.

상기 전지의 활성화에 의해 상기 전지에 연결된 지연기폭회로 또는 자폭회로가 동작하고, 이로 인해 신관이 기폭한다.

상기 강구의 면과 맞닿아 있는 로타조립체 축의 일부는 미리설정된 각도를 갖도록 형성되고, 상기 축의 일부에는 마찰계수를 갖는 마찰층이 형성된다.

상기 마찰층은 상기 강구의 면과 맞닿아 있는 로타조립체 축의 일부에 접착제 또는 점착제에 의해 부착될 수 있다.

상기 마찰층은 특정 마찰계수를 갖도록 상기 강구의 면과 맞닿아 있는 로타조립체 축의 일부에 코팅될 수 있다.

상기 마찰층의 마찰계수가 기준치보다 낮으면 로타조립체(206)의 회전시간(장전시간) 및 전지(201) 활성화 시간이 기준치보다 빨라지고, 상기 마찰층의 마찰계수가 기준치보다 높으면 로타조립체(206)의 회전시간(장전시간) 및 전지(201) 활성화 시간이 기준치보다 늦어진다.

이하에서는, 회전탄 조립체의 신관 장전 및 신관 내부의 전지를 동시에 활성화시키는, 본 발명의 실시 예에 따른 회전탄 신관을 도 1 내지 도 3을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 회전탄 조립체(102)의 단면 개념도이다.

도 1에 도시한 바와 같이, 회전탄 조립체(102)는,

다수의 회전탄 조립체가 분산되면 회전탄 조립체(하나의 회전판 조립체)(102) 외피에 장착된 플루트(103)에 의해 한쪽 방향으로 회전력이 발생한다. 일반적으로 회전하는 회전탄 조립체(102)의 중심에는 신관(101)이 장착되고, 그 신관(101)의 중심부(104)가 회전탄 조립체(102)의 회전축이 된다. 다수의 회전탄 조립체로부터 분산되어 나온 회전탄 조립체(102)에 발생한 회전력은 신관(101)에도 적용되어 신관(101) 내 부품에 원심력을 발생시킨다.

회전탄 조립체가 분산되어 낙하하면 공력과 회전탄 조립체 외피의 플루트(103)에 의해 일정 축을 중심으로 회전을 하게 된다. 회전탄 조립체의 회전력은 중심에 배치된 신관(101)에도 적용되어 신관(101) 내의 로타 조립체의 중심축을 중심으로 원심력이 발생하게 된다.

도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 신관(101) 내부의 로타조립체(206)의 구성을 나타낸 도이다.

도 2에 도시한 바와 같이, 신관(101)에 발생한 원심력은 폭발계열을 포함한 로타조립체(206)에 원심력을 발생시키고, 그 원심력이 로타조립체(206)의 외주면 내부에 배치된 디텐트 스프링(Detent spring)(203)의 하중을 초과하게 되면 디텐트 스프링(디텐트 스프링 어셈블리)(203)이 로타조립체(206)의 바깥부분으로 밀려나 로타조립체(206)의 회전 구속이 해제되어 로타조립체(206)가 회전할 수 있는 상태가 된다.

상기 로타조립체(206) 중심에 있는 축(202)은 축방향으로 회전할 수 있는 구조로 제작되며, 전지(201)를 활성화시킬 수 있는 격침핀(강구)(204)과 맞닿아 있어 축(202)이 회전하기 전까지는 격침핀(강구)(204)을 구속하게 된다.

로타조립체(206) 자체는 로타조립체 축(202)을 중심으로 회전할 수 있는 하중은 없으나, 로타조립체 축(202)을 밀고 있는 강구(204)에 의해 90도 이상 회전하게 된다. 로타조립체(206)가 90도 이상 회전하면 강구(204)는 직진방향 또는 회전방향으로의 구속이 해제되어 전지(201)가 활성화하도록 전지(201)를 타격하게 된다. 이때, 로타조립체 축(202)과 강구(204)는 금속과 금속으로 평평한 면이 맞닿아 있을 수도 있으며, 도 3(b)(c)과 같이 일정각도(301) 표면에 마찰계수가 존재하는 마찰층(302)을 코팅 또는 부착하여 로타조립체(206)의 디텐트 스프링 해제 후 로타조립체(206)의 회전시간(장전시간) 및 전지(201) 활성화 시간을 조절할 수 있도록 구성된다.

로타조립체(206)를 구속하고 있는 디텐트 스프링은 원심력에 의해 로타조립체(206) 바깥방향으로 스프링을 압축하면서 이동하게 되며, 로타조립체(206)는 격침핀(강구)(204)의 하중에 의해 회전하게 된다. 이때 로타조립체 축(202)의 한 면은 격침핀(204)과 맞닿아 있어 로타조립체 축(202)이 90도 이상 회전하게 되면 격침핀(204)의 구속이 제거되면서 전지를 활성화시킬 수 있는 충격력이 생성된다.

격침핀(204)에 의해 전지(201)가 활성화되면 지연기폭회로 또는 자폭회로(207)가 동작할 수 있는 조건이 된다. 로타조립체 축(204)의 면은 금속면이나 금속면에 코팅 처리, 또는 마찰력이 있는 소재로 감싸는 것이 가능하며, 이를 통해 격침핀(204)의 면과의 마찰력을 조절하여 전지 활성화 시간을 조절할 수 있도록 구성된다.

전지(201)는 보존형 전지로서, 외부 충격에 의해 전기를 발생하는 전지를 의미한다. 예를 들면, 보존형 전지는 외부 충격에 의해 내부 전해질을 밀폐한 막이 깨지면서 전해질이 활성화되어 전기를 발생하고, 그 전기는 기폭회로(207)(또는 자폭회로)에 인가된다. 예를 들면, 강구(204)가 전지(201)가 활성화하도록 전지(201)를 타격하게 되면 전지(201)와 연결된 기폭회로(207)(또는 자폭회로)가 동작한다.

도 3(a) 내지 도 3(c)는 본 발명의 실시 예에 따른 로타조립체 축(202)의 형상을 나타낸 예시도이다.

예를 들어 로타조립체 축(202)에 일정 각도(301)로 축형상-II와 같이 가공을 하면, 축형상-I에 비해 장전시간 및 전지 활성화 시간(전지가 전기를 발생하기 시작하는 시간)이 단축된다. 또한, 로타조립체 축(202)에 마찰 층(302)을 부착 또는 코팅하여 강구(204) 표면과의 마찰력을 증대시키면 장전시간 및 전지활성화시간을 조절할 수 있다. 예를 들면, 상기 마찰층(302)의 마찰계수가 기준치보다 낮으면 로타조립체(206)의 회전시간(장전시간) 및 전지(201) 활성화 시간이 기준치보다 빨라지고, 상기 마찰층(302)의 마찰계수가 기준치보다 높으면 로타조립체(206)의 회전시간(장전시간) 및 전지(201) 활성화 시간이 기준치보다 늦어진다. 상기 마찰층(302)의 마찰계수는 설계자에 의해 변경될 수 있다.

상기 로타조립체 축(202)에 일정 각도(301)가 증가할수록 장전시간 및 전지활성화 시간이 단축될 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 회전탄 신관은, 신관 회전에 의해 신관 내부의 로타조립체 축을 신관 내부의 전지 방향으로 이동시켜 신관 내부의 전지를 타격함으로써, 회전탄 조립체에서 신관의 장전과 신관 내부의 전지를 동시에 활성화시킬 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 회전탄 신관은, 로타조립체 축의 일부를 일정 각도를 갖도록 형성하고, 그 일정 각도를 갖는 일부에 마찰층을 형성함으로써, 회전탄 조립체에서 신관의 장전 시간과 신관 내부의 전지 활성화 시간을 조절할 수 있다.

전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

101 : 신관 조립체 102 : 회전탄 조립체
103 : 회전탄 외피 플루트 104 : 회전 중심축
201 : 전지 202 : 로타조립체 축
203 : 디텐트 204 : 강구
205 : 강구 스프링 206 : 로타조립체
207 : 기폭회로 또는 자폭회로 301 : 로타조립체 축의 형상 각도
302 : 마찰층

Claims (7)

1. 회전탄 조립체 내에 장착된 신관의 장전 및 신관 내부의 전지가 동시 활성화되도록,
   회전탄 조립체 내에 장착된 신관 내부에 배치된 로타조립체와;
   상기 로타조립체의 외주에 서로 이격되도록 일정하게 배치되고, 상기 로타조립체의 회전을 구속하는 복수의 디텐트 스프링과;
   상기 로타조립체의 회전 중심에 위치한 로타조립체 축과;
   상기 로타조립체 축과 접촉하고, 상기 로타조립체 축에 의해 구속된 강구와;
   상기 강구와 대향하는 방향에 위치하고, 외부로부터의 물리적 타격에 의해 활성화하는 전지와;
   상기 전지의 활성화에 의해 동작하는 지연기폭회로 또는 자폭회로를 포함하며, 여기서, 상기 로타조립체 축의 회전에 의해 상기 강구의 구속이 해제되면 상기 강구는 상기 전지를 물리적으로 타격하여 상기 전지를 활성화시키고, 상기 활성화된 전지는 상기 지연기폭회로 또는 자폭회로를 동작시키며,
   상기 로타조립체 축의 일부에 형성된 마찰층을 더 포함하며, 상기 마찰층은 상기 강구의 면과 맞닿아 있는 로타조립체 축의 일부에 형성된 미리설정된 각도를 갖는 형상에 형성되고, 상기 마찰층의 마찰계수에 따라 상기 로타조립체의 회전시간 및 상기 전지의 활성화 시간이 조절되는 것을 특징으로 하는 회전탄 신관.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 마찰층의 마찰계수가 기준치보다 낮으면 상기 로타조립체의 회전시간 및 상기 전지의 활성화 시간이 기준치보다 빨라지고, 상기 마찰층의 마찰계수가 기준치보다 높으면 상기 로타조립체의 회전시간 및 상기 전지의 활성화 시간이 기준치보다 늦어지는 것을 특징으로 하는 회전탄 신관.
5. 제1항에 있어서,
   상기 신관에 발생한 원심력에 의해 상기 로타조립체의 외주면 내부에 배치된 상기 디텐트 스프링이 상기 로타조립체의 바깥부분으로 밀려남으로써 상기 로타조립체의 회전 구속이 해제되는 것을 특징으로 하는 회전탄 신관.
6. 제1항에 있어서,
   상기 로타조립체 축의 회전에 의해 상기 강구의 구속이 해제되면 상기 강구에 연결된 스프링의 힘에 의해 상기 강구는 상기 전지가 활성화되도록 상기 전지를 타격하는 것을 특징으로 하는 회전탄 신관.
7. 삭제

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