CN211696045U - 一种双环境保险机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种双环境保险机构，包括本体、盖板、转子、钢球、保险塞、卡簧、限位螺钉，本体与盖板适配安装；本体上部设有旋腔，旋腔的内部设有转腔、限位腔，转腔下侧设有故障腔、保险腔，转腔的下侧故障腔的另一侧设有销腔；盖板上部中间设有转槽，转槽下侧设有故障槽，转槽下侧故障槽一侧设有保险槽，盖板的下部设有销块，盖板弧面上部设有卡簧槽；转子包括转轴、通道沟、保险沟、销沟、球沟、挡块、挡板、端挡；转子在过载下逆时针将钢球带到通道沟下侧，钢球在爬行力下进入转子，解除对转子的限制，保险塞向下，解除另一限制；保险塞意外下移时，钢球进入故障腔，转子转回挡板限制钢球进入转子，产生爬行力也不能解除约束。

Description

一种双环境保险机构

技术领域

本实用新型涉及一种炮弹发射保险机构，尤其涉及一种双环境保险机构。

背景技术

单兵火箭弹是火箭武器系统的重要组成部分，具有轻便、灵活、性价比高，携带方便等优点，是有效的近程反坦克武器。主要战术使命是攻击轻型坦克、步兵战车、装甲输送车、自行火炮和主战坦克的侧甲，目前单兵火箭弹已成为各个国家步兵分队的主要装备火力。但是，目前单兵火箭弹发射环境比较单一，引信保险设计一般可利用的环境较少，而引信安全性设计要求必须具备双环境条件下方可解除保险。除了经常在设计中使用的过载环境，如何使用其他环境来满足引信的双环境力设计要求成为目前单兵火箭弹引信设计的一大难点。

实用新型内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种双环境保险机构，考虑到火箭弹发射后，弹丸在弹道上运动会产生爬行力这一环境，特设计一套机构同时利用发射过载、弹丸运动产生的爬行力来解除引信保险的机构。发射过载指火箭弹发射时，受到动力的推动，将要产生巨大的加速度，此时炮弹还没有开始运动，此时相对于原来的静止状态炮弹的重力变大了；爬行力指炮弹在动力的推动后，过载状态已经结束，炮弹受到巨大的加速度的影响，产生了向上的爬行力。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种双环境保险机构，包括本体、盖板、转子、钢球、保险塞、卡簧、限位螺钉，本体与盖板适配安装；

所述本体内部设有旋腔、故障腔、保险腔、销腔，本体上部设有圆形的旋腔，旋腔的中间位置设有圆形的转腔，旋腔内部、转腔的一侧设有圆形限位腔，限位腔连接限制转子转动的限位螺钉，旋腔下侧设有相互连通的圆形故障腔和弧形保险腔，旋腔的下侧远离保险腔的一侧设有长条形的销腔；

所述盖板包括转槽、故障槽、保险槽、销块、卡簧槽，盖板平面的一侧上部中间设有圆形的转槽，转槽下侧设有圆形故障槽，转槽下侧故障槽一侧设有弧形的保险槽，盖板的下部设有长方形的销块，盖板弧面的一侧上部中间设有卡簧槽；

所述转子包括转轴、通道沟、保险沟、销沟、球沟、挡块、挡板、端挡，转子为圆柱形且圆心处设有转轴，转轴的下侧设有设有竖直的通道沟，通道沟的一侧设有半圆形的保险沟，通道沟的另一侧设有销沟，转轴的下侧，通道沟的上侧设有弧形的球沟，球沟远离销沟的一侧设有端挡；

所述钢球在转子和保险塞的配合下在保险腔、故障腔、通道沟、球沟内运动。

作为本实用新型进一步的方案：所述通道沟、保险沟、球沟围合而成的区域中设有挡块，通道沟与销沟之间设有挡板，转轴圆柱形表面外缠绕卡簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述转轴一端旋转连接转腔，另一端旋转穿过转槽连接卡簧的端部，卡簧的另一端固定在卡簧槽内。

作为本实用新型进一步的方案：所述销腔内部安装销块，销块内部设有销槽，销槽内部滑动连接保险塞。

作为本实用新型进一步的方案：所述本体设有若干装配孔，盖板对应装配孔设有若干安装孔，连接件贯穿装配孔和安装孔将本体与盖板连接在一起。

本实用新型的有益效果：

1、通过设置转子在过载状态下逆时针旋转将钢球带到通道沟下侧，打开了钢球进入转子的通道，钢球在爬行力的作用下通过通道进入转子，解除了钢球对转子限制的第一道保险，保险塞向下收回，解除了转子限制的第二道保险，有效的利用了发射过程中的发射过载和爬行力，两个环境力来解除对转子的约束，实现了双环境保险；

2、通过设置保险塞提前或意外下移后，即使过载状态下转子逆时针旋转使钢球移动到故障腔内，但是当过载状态结束，转子转回后挡板限制了钢球进入转子内部，此时即使产生爬行力也不能解除对转子的约束，具有故障保险的功能。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一种双环境保险机构的结构示意图。

图2是本体的结构示意图。

图3是盖板的结构示意图。

图4是转子的结构示意图。

图5是平静时保险状态除去盖板的结构示意图。

图6是发射时第一保险状态除去盖板的结构示意图。

图7是发射时第二保险状态除去盖板的结构示意图。

图8是解除保险状态除去盖板的结构示意图。

图9是故障状态除去盖板的结构示意图。

图中，1、本体；11、旋腔；111、转腔；112、限位腔；12、故障腔；13、保险腔；14、销腔；15、装配孔；2、盖板；21、转槽；22、故障槽；23、保险槽；24、销块；241、销槽；25、卡簧槽；26、安装孔；3、转子；31、转轴；32、通道沟；33、保险沟；34、销沟；35、球沟；36、挡块；37、挡板；38、端挡；4、钢球；5、保险塞；6、卡簧；7、限位螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-9所示，本实用新型为一种双环境保险机构，包括本体1、盖板2、转子3、钢球4、保险塞5、卡簧6、限位螺钉7，本体1与盖板2适配安装；

所述本体1内部设有旋腔11、故障腔12、保险腔13、销腔14，本体1上部设有圆形的旋腔11，旋腔11的中间位置设有圆形的转腔111，旋腔11内部、转腔111的一侧设有圆形限位腔112，限位腔112连接限制转子3转动的限位螺钉7，旋腔11下侧设有相互连通的圆形故障腔12和弧形保险腔13，旋腔11的下侧远离保险腔13的一侧设有长条形的销腔14；

所述盖板2包括转槽21、故障槽22、保险槽23、销块24、卡簧槽25，盖板2平面的一侧上部中间设有圆形的转槽21，转槽21下侧设有圆形故障槽22，转槽21下侧故障槽22一侧设有弧形的保险槽23，盖板2的下部设有长方形的销块24，盖板2弧面的一侧上部中间设有卡簧槽25；

所述转子3包括转轴31、通道沟32、保险沟33、销沟34、球沟35、挡块36、挡板37、端挡38，转子3为圆柱形且圆心处设有转轴31，转轴31的下侧设有设有竖直的通道沟32，通道沟32的一侧设有半圆形的保险沟33，通道沟32的另一侧设有销沟34，转轴31的下侧，通道沟32的上侧设有弧形的球沟35，球沟35远离销沟34的一侧设有端挡38，通道沟32、保险沟33、球沟35围合而成的区域中设有挡块36，通道沟32与销沟34之间设有挡板37，转轴31圆柱形表面外缠绕卡簧6。

所述转轴31一端旋转连接转腔111，另一端旋转穿过转槽21连接卡簧6的端部，卡簧6的另一端固定在卡簧槽25内。

所述销腔14内部安装销块24，销块24内部设有销槽241，销槽241内部滑动连接保险塞5。

所述钢球4可以在转子3和保险塞5的作用下在保险腔13、故障腔12、通道沟32、球沟35内运动。

所述本体1设有若干装配孔15，盖板2对应装配孔15设有若干安装孔26，连接件贯穿装配孔15和安装孔26将本体1与盖板2连接在一起，连接件选自螺柱或其他具有相同作用的标准件。

本实施例一种双环境保险机构的工作原理如下：

1、平静的保险状态，如图5所示，卡簧6对转子3施加顺时针旋转的扭力，此时钢球4位于保险腔13和保险沟33内，保险塞5的上端位于销沟34内，此时第一道保险为：钢球4抵住挡块36，使转子3无法转动；二道保险为保险塞5上端抵住销沟34的顶端，使转子3无法转动。

2、发射时第一保险状态，如图6所示，由于转子3为偏心状，使转子3有向逆时针旋转的趋势，由于此时处于过载力状态，使转子3的重力变大，克服卡簧6顺时针旋转的扭力使转子3逆时针旋转，钢球4在保险沟33的带动下滑到故障腔12的位置，保险塞5在销沟34内抵住挡板37，使转子3不会继续转动。

3、发射时第二保险状态，如图7所示，随着发射的进行，过载状态结束，没有了过载状态的加持，转子3的重力不足以克服卡簧6的扭力，此时转子3在卡簧6扭力的作用下顺时针旋转，旋转到图示位置时，保险塞5上端抵住销沟34的顶端，此时钢球4对应通道沟32，打开了钢球4进入转子3的通道。

4、解除保险状态，如图8所示，过载状态结束后会产生向上的爬行力，钢球4在爬行力的作用下运动到转子3内部，同时保险塞5向下回收，解除了对销沟34的抵制，转子3在卡簧6扭力的作用下顺时针旋转，转子3转到图示位置时，限位螺钉7抵住转子3，使其停止，钢球4在球沟35内随转子3运动到转槽21内，此时引信处于待发状态。

5、故障状态，如图9所示，如果保险塞5由于故障提前或意外下移，由于转子3为偏心的设计，使转子3有向逆时针旋转的趋势，开始发射时，产生了过载力状态，使转子3的重力变大，克服了卡簧6顺时针旋转的扭力使转子3逆时针旋转，钢球4在保险沟33的带动下滑到了故障腔12的位置，钢球4抵住端挡38，使转子3不能继续逆时针旋转，然后过载状态消失，转子3在卡簧6的扭力作用下顺时针旋转，挡板37旋转到钢球4的上侧，钢球4限制了转子3不能继续旋转，且此时通道沟32没有正对钢球4所在位置，即使此时产生了爬行力，钢球4也无法通过通道沟32进入转子3。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种双环境保险机构，其特征在于，包括本体(1)、盖板(2)、转子(3)、钢球(4)、保险塞(5)、卡簧(6)、限位螺钉(7)，本体(1)与盖板(2)适配安装；

所述本体(1)内部设有旋腔(11)、故障腔(12)、保险腔(13)、销腔(14)，本体(1)上部设有圆形的旋腔(11)，旋腔(11)的中间位置设有圆形的转腔(111)，旋腔(11)内部、转腔(111)的一侧设有圆形限位腔(112)，限位腔(112)连接限制转子(3)转动的限位螺钉(7)，旋腔(11)下侧设有相互连通的圆形故障腔(12)和弧形保险腔(13)，旋腔(11)的下侧远离保险腔(13)的一侧设有长条形的销腔(14)；

所述盖板(2)包括转槽(21)、故障槽(22)、保险槽(23)、销块(24)、卡簧槽(25)，盖板(2)平面的一侧上部中间设有圆形的转槽(21)，转槽(21)下侧设有圆形故障槽(22)，转槽(21)下侧故障槽(22)一侧设有弧形的保险槽(23)，盖板(2)的下部设有长方形的销块(24)，盖板(2)弧面的一侧上部中间设有卡簧槽(25)；

所述转子(3)包括转轴(31)、通道沟(32)、保险沟(33)、销沟(34)、球沟(35)、挡块(36)、挡板(37)、端挡(38)，转子(3)为圆柱形且圆心处设有转轴(31)，转轴(31)的下侧设有设有竖直的通道沟(32)，通道沟(32)的一侧设有半圆形的保险沟(33)，通道沟(32)的另一侧设有销沟(34)，转轴(31)的下侧，通道沟(32)的上侧设有弧形的球沟(35)，球沟(35)远离销沟(34)的一侧设有端挡(38)；

所述钢球(4)在转子(3)和保险塞(5)的配合下在保险腔(13)、故障腔(12)、通道沟(32)、球沟(35)内运动。

2.根据权利要求1所述的一种双环境保险机构,其特征在于，所述通道沟(32)、保险沟(33)、球沟(35)围合而成的区域中设有挡块(36)，通道沟(32)与销沟(34)之间设有挡板(37)，转轴(31)圆柱形表面外缠绕卡簧(6)。

3.根据权利要求1所述的一种双环境保险机构,其特征在于，所述转轴(31)一端旋转连接转腔(111)，另一端旋转穿过转槽(21)连接卡簧(6)的端部，卡簧(6)的另一端固定在卡簧槽(25)内。

4.根据权利要求1所述的一种双环境保险机构,其特征在于，所述销腔(14)内部安装销块(24)，销块(24)内部设有销槽(241)，销槽(241)内部滑动连接保险塞(5)。

5.根据权利要求1所述的一种双环境保险机构,其特征在于，所述本体(1)设有若干装配孔(15)，盖板(2)对应装配孔(15)设有若干安装孔(26)，连接件贯穿装配孔(15)和安装孔(26)将本体(1)与盖板(2)连接在一起。

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