JP2022506461A - リニア軸受を備えた搬送装置およびそのための方法 - Google Patents

リニア軸受を備えた搬送装置およびそのための方法 Download PDF

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Abstract

真空基板搬送装置は、フレームと、駆動軸を有する駆動セクションと、基板を保持するためのエンドエフェクタを有し、伸長および収縮をもたらす少なくとも1つの自由度軸を有する、少なくとも1つのアームと、軸を画定するガイドウェイを画定する軸受とを含み、軸受は、アームの負荷を支持するために、軸受レースウェイと軸受レールとの間をインターフェース接続し、レールに沿ってケースの摺動をもたらす、軸受ケースに配置される、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素と、転がり負荷軸受要素の各々の間で介在する、ケースに配置される、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素とを含み、スペーサ要素は、指定された所定の使用期間中の260℃を超える温度の真空雰囲気における、真空基板搬送装置の所定の使用デューティに相応する、持続的な実質的に無制限の使用に対して適合可能である犠牲緩衝材料である。

Description

[関連出願への相互参照]
本出願は、2018年11月1日に出願された米国仮特許出願第62/754,465号の特許出願であり、その利益を主張し、その開示全体が、援用により、本明細書に組み込まれる。
例示的な実施形態は、概して、搬送装置、およびより具体的には、熱的に上昇した真空雰囲気で利用される搬送装置に関する。
[関連する開発の簡単な説明]
たとえば、半導体産業のために開発されたプロセスが、概して真空雰囲気で実施されてきたが、これは、真空雰囲気が清浄度および分子純度を提供するためである。歴史的に、約50℃(約120°F)を超える温度で動作される限られた数の真空プロセスが実施されてきたが、本出願の執筆時点での実施されるプロセスの大部分は、約150℃(約300°F)から約700℃(約1290°F)の温度で実施される。真空雰囲気と上昇した温度との組み合わせは、たとえば半導体処理装置の使用寿命にわたって信頼性の高い動作を達成するために潤滑剤を使用する場合でさえ、転がり要素にとって困難な雰囲気を提示する。約150℃(約300°F)を超える温度では、ほとんどの真空グリースが蒸発プロセスを加速し始め、これにより利用可能な潤滑剤は少なくなる。これによって、続いて、転がり要素の寿命が短くなり、概して転がり要素を再潤滑するための使用間隔が短くなる。これらの使用間隔の間、たとえば、半導体処理装置は停止され、大気状態にさらされ、その後、(1つまたは複数の)転がり要素を保守点検した後に、プロセスは再認定される(パージ/洗浄、真空にされるなど)。転がり要素の使用およびプロセスの再認定の結果、約3-5日の生産損失が発生する可能性があり、その結果、半導体デバイスメーカーに多大な金銭的損失が発生する。代替的に、使用間隔を延長することができ、これにより、微粒子またはサーボ位置エラーの増加などの、ランダムな故障モードの数が増加する可能性がある。これらのオプションはいずれも、望ましい使用寿命を満たすことができない。
さらに、特定の半導体プロセスは、半導体基板(たとえば、ウェーハ)上の機械的接触に対してより敏感になりつつある。たとえば、ウェーハに適用された材料の薄膜が、ウェーハの搬送中に破砕または破壊され得る。薄膜の破砕または破壊から結果として生じる材料片は、ウェーハ表面に沈降して、ウェーハ上に欠陥をもたらし、ウェーハの半導体デバイスの収率を低下させかねない。劣化した転がり要素および/または機械的共振が乏しい転がり要素などが原因のウェーハへの厳しい機械的接触は望ましくない。
本開示の前述の態様および他の特徴は、添付の図面に関連した以下の記載において説明される。
本開示の態様による、基板処理装置の概略図である。 本開示の態様による、基板処理装置の概略図である。 本開示の態様による、基板処理装置の概略図である。 本開示の態様による、基板処理装置の概略図である。 本開示の態様による、図1A-1Dの基板処理装置の一部の概略図である。 本開示の態様による、図1A-1Dの基板処理装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、搬送装置の駆動セクションの概略図である。 開示される実施形態の態様による、図2Aの搬送装置の駆動セクションの一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、図2Aの搬送装置の駆動セクションの一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、図2Aの搬送装置の駆動セクションの一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、搬送装置の概略図である。 開示される実施形態の態様による、搬送装置の概略図である。 開示される実施形態の態様による、図3A-3Bの搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、図3A-3Bの搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、図3A-3Bの搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、図3A-3Bの搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、図3A-3Bの搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、図3A-3Bの搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、搬送装置の概略図である。 開示される実施形態の態様による、搬送装置の概略図である。 開示される実施形態の態様による、搬送装置の概略図である。 開示される実施形態の態様による、搬送装置の概略図である。 開示される実施形態の態様による、搬送装置の概略図である。 開示される実施形態の態様による、搬送装置の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、図8A-8Bに示される基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、図8A-8Bに示される基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、図8A-8Bに示される基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、図8A-8Bに示される基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 開示される実施形態の態様による、基板搬送装置の一部の概略図である。 本開示の態様による、基板搬送装置の軸受の概略図である。 本開示の態様による、図11の軸受の概略図である。 本開示の態様による、図11の軸受の一部の概略図である。 従来の軸受の概略図である。 本開示の態様による、軸受の一部の概略図である。 従来の軸受の概略図である。 本開示の態様による、図11の軸受を含む、様々な軸受構成に対して、移動した距離を例示す、例示的なグラフである。 本開示の態様による、図11の軸受を含む、様々な軸受構成に対して、経験的に導出された累積エネルギーの代表的な結果としての振動応答を示す、例示的なグラフである。 本開示の態様による、図11の軸受の材料を含む高温での持続的な材料特性を例示する例示的なグラフである。 本開示の態様による、例示的な方法のフロー図である。
図1A-1Dは、本開示の態様による、搬送装置104を含む半導体処理システム100A、100B、100C、100Dを示す。本開示の態様が、図面を参照して説明されるが、多くの形態で具体化され得ることを理解されたい。さらに、任意の適切な寸法、形状、またはタイプの要素または材料が使用され得る。
本開示の態様は、約150℃(300°F)(またはそれ以下)から約500℃(約930°F)の間、約260℃(約500°F)(またはそれ以下)から約500℃(約930°F)の間、より具体的には約260℃(約500°F)(またはそれ以下)から約700℃(約1290°F)の間の温度で真空雰囲気における、実質的に定期的な使用間隔なしで動作し得る基板搬送装置104(本明細書では単に搬送装置104とも呼ばれる)を提供する。一例として、搬送装置104の使用間隔は、たとえば、メンテナンスが実質的にゼロの最低5年間の使用期間(service period)/寿命など、搬送装置104の所望の使用寿命または期間に略等しい(すなわち、搬送装置104は、搬送装置104の所望の使用期間にわたって実質的にメンテナンスフリーである)。搬送装置104は、本明細書では、リニア真空基板搬送装置として記載されているが、他の態様では、搬送装置は、転がり要素(リニア軸受(linear bearing)用途などのリニア転がり要素(linear rolling element)または回転軸受(rotary bearing)用途などの回転転がり要素(rotary rolling element)のいずれか-本開示の態様は、リニア軸受に関して説明されているが、本開示の範囲から逸脱することなく回転軸受に等しく適用されることを理解されたい)を有する少なくとも1つの軸受を含む任意の適切な構成を有し得る。転がり要素は、本開示の態様によれば、本明細書で説明されるように転がり要素/軸受性能により制御されるエンドエフェクタ振動を伴った搬送装置104のエンドエフェクタとウェーハとの間の滑らかな機械的接触を提供する。
本開示の態様はまた、たとえば、搬送装置104によって運搬されるウェーハ上の処理される膜に影響を及ぼさないように、搬送装置104によって運搬されるウェーハに対して低減された振動効果を搬送装置104に提供する。たとえば、搬送装置104は、軸受21600の転がり負荷軸受要素(rolling load bearing element)21611(図11を参照)間の摩擦抵抗および振動を誘発する衝撃を最小化する軸受21600(図11を参照)を含む。以下でより詳細に説明されるように、本開示の態様は、転がり負荷軸受要素21611間の、および転がり負荷軸受要素21611の各々を転がり負荷軸受要素21611の別の1つと離間している、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素(rolling, substantially non-load bearing, spacer element)21620(図11を参照)を提供する。実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620は、本明細書に記載されるように、転がり負荷軸受要素21611に対して、実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620と、軸受21600の軸受レースウェイ21820A、21820B(図11および13Aを参照)と間の自由なランニングクリアランス21801、および実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620と、隣接する転がり負荷軸受要素21611との間の別の自由なランニングクリアランス21800を形成するように、寸法を小さくされ得る。実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620と、軸受レースウェイ21820A、21820Bおよび転がり負荷軸受要素21611の両方との間の接触インターフェース21851(図13Aを参照)での逆回転摩擦力1850(図13Aを参照)は、以下でさらに説明されるように、たとえば、2つの転がり負荷軸受要素21611の接触インターフェース21871での逆回転摩擦力21870(図13B)に対して、少なくとも、実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620の構造および材料特性によって、大幅に低減される。
依然として図1A-1Dを参照すると、たとえば半導体ツールステーションなどの処理装置100A、100B、100C、100Dは、本開示の態様によって示されている。半導体ツールステーションが図面に示されているが、本明細書に記載される本開示の態様は、任意のツールステーションまたはロボットマニピュレータを利用する用途に適用することができる。一態様では、処理装置100A、100B、100C、100Dは、クラスタツール配置を有する(たとえば、中央チャンバに接続される基板保持ステーションを有する)ものとして示され、他の態様では、処理装置は、線形に配置されるツールであり得るが、本開示の態様は、任意の適切なツールステーションに適用され得る。処理装置100A、100B、100C、100Dは、概して、大気フロントエンド101、少なくとも1つの真空ロードロック102、102A、102B、および真空バックエンド103を含む。少なくとも1つの真空ロードロック102、102A、102Bは、任意の適切な配置で、大気フロントエンド101および/または真空バックエンド103の(1つまたは複数の)任意の適切なポートまたは(1つまたは複数の)開口部に連結され得る。たとえば、一態様では、1つまたは複数の真空ロードロック102、102A、102Bは、図1B-1Cに見られ得るように、共通の水平面に並べて配置され得る。他の態様では、1つまたは複数の真空ロードロックは、図1Eに示されるように、少なくとも2つの真空ロードロック102A、102B、102C、102Dが、行(たとえば、離間した水平面を有する)および列(たとえば、離間した垂直面を有する)に配置されるように、格子状に配置され得る。さらに他の態様では、1つまたは複数の真空ロードロックは、図1Aに示されるように、単一のインラインロードロック102であり得る。さらに別の態様では、少なくとも1つの真空ロードロック102、102Eは、図1Fに示されるように、積層インライン配置(stacked in-line arrangement)に配置され得る。真空ロードロックが、搬送チャンバ125A、125B、125C、125Dの端部100E1またはファセット100F1に例示されているが、他の態様では、1つまたは複数の真空ロードロックは、搬送チャンバ125A、125B、125C、125Dの任意の数の側部100S1、100S2、端部100E1、100E2、またはファセット100F1-100F8に配置され得ることを理解されたい。少なくとも1つの真空ロードロックの各々はまた、1つまたは複数のウェーハ/基板静置面WRP(図1F)を含み得、ここで、基板はそれぞれの真空ロードロック内の適切な支持体上に保持される。他の態様では、ツールステーションは任意の適切な構成を有し得る。大気フロントエンド101、少なくとも1つの真空ロードロック102、102A、102B、および真空バックエンド103の各々のコンポーネントは、たとえば、クラスタ化アーキテクチャ制御部などの任意の適切な制御アーキテクチャの一部であり得る、コントローラ110に接続され得る。制御システムは、開示全体が援用により本明細書に組み込まれる、2011年3月8日に特許査定を受けた、発明の名称「Scalable Motion Control System」の米国特許第7,904,182号明細書に開示されているものなどの、マスターコントローラ、クラスタコントローラ、および自律リモートコントローラを有する閉ループコントローラであり得る。他の態様では、任意の適切なコントローラおよび/または制御システムが利用され得る。
一態様では、真空フロントエンド101は、概して、ロードポートモジュール105、およびたとえば、機器用フロントエンドモジュール(EFEM)などの、ミニエンバイロメント106を含む。ロードポートモジュール105は、300mmのロードポート、前面開口部または底面開口のボックス/ポッドおよびカセットのためのSEMI規格E15.1、E47.1、E62、E19.5またはE1.9に準拠する開梱機/装荷機-ツール標準(BOLTS)インターフェースであり得る。他の態様では、ロードポートモジュールは、200mmのウェーハ/基板のインターフェース、450mmのウェーハ/基板のインターフェース、またはたとえば、より大きいもしくはより小さい半導体ウェーハ/基板、フラットパネルディスプレイ用のフラットパネル、ソーラパネル、レチクルまたは任意の他の適切なオブジェクトなどの、任意の他の適切な基板インターフェースとして構成されてもよい。図1A-1Dには3つのロードポートモジュール105が示されているが、他の態様では、任意の適切な数のロードポートモジュールが、大気フロントエンド101に組み込まれてもよい。ロードポートモジュール105は、オーバーヘッド搬送システム、無人搬送車、有人搬送車、有軌道式無人搬送車から、または任意の他の適切な搬送方法から、基板キャリアまたはカセットCを受けるように構成され得る。ロードポートモジュール105は、ロードポート107を介してミニエンバイロメント106とインターフェース接続し得る。ロードポート107によって、基板カセットとミニエンバイロンメント106との間の基板の通行が可能になり得る。ミニエンバイロメント106は、概して、本明細書に記載される本開示の1つまたは複数の態様を組み込み得る任意の適切な移送ロボット108を含む。一態様では、搬送ロボット108は、たとえば、開示全体が援用により本明細書に組み込まれる、1999年12月14日に特許査定を受けた米国特許第6,002,840号明細書、2013年4月16日に特許査定を受けた米国特許第8,419,341号明細書、および2010年1月19日に特許査定を受けた米国特許第7,648,327号明細書に記載されているものなどの、トラック搭載ロボットであり得る。他の態様では、搬送ロボット108は、真空バックエンド103に関して本明細書に記載されるものに略類似し得る。ミニエンバイロメント106は、複数のロードポートモジュール間の基板移送のための制御される、クリーンゾーンを提供し得る。
少なくとも1つの真空ロードロック102、102A、102Bは、ミニエンバイロメント106と真空バックエンド103との間に配置され、それらに接続され得る。他の態様では、ロードポート105は、少なくとも1つのロードロック102、102A、102Bまたは搬送チャンバ125A、125B、125C、125Dに実質的に直接連結され得、ここで、基板キャリア/カセットCは、搬送チャンバ125A、125B、125C、125Dの真空までポンプダウンされ(pumped down)、基板は、基板キャリアCと真空ロードロックまたは移送チャンバとの間で直接移送される。本態様では、基板キャリアCは、搬送チャンバの処理真空が基板キャリアC内に伸長するようにロードロックとして機能し得る。理解され得るように、基板キャリアCが、適切なロードポートを介してロードロックに実質的に直接連結される場合、任意の適切な搬送装置が、ロードロック内に提供され得るか、そうでなければ、基板を基板キャリアC間で移送するために基板キャリアCへのアクセスを有する。なお、本明細書で使用されるような、真空または真空雰囲気という用語が、基板が処理される10-5トール以下などの高真空の基板作製動作に適合可能である高真空を示し得る。少なくとも1つの真空ロードロック102、102A、102Bは、概して、大気および真空のスロットバルブを含む。真空ロードロック102、102A、102B(および処理ステーション130)のスロットバルブは、大気フロントエンドから基板を積載した後に真空ロードロックを排気するために、および窒素などの不活性ガスによって真空ロードロックを通気するときに、搬送チャンバ内を真空に維持するために利用される、雰囲気分離を提供し得る。本明細書に記載されるように、処理装置100A、100B、100C、100Dのスロットバルブは、搬送チャンバ125A、125B、125C、125Dに連結される少なくとも処理ステーション130と真空ロードロック102、102A、102Bとの間の基板の移送に適応するために、(ロードポートに関して上述されるように)同じ平面、または別途に垂直に積層される平面に配置され得るか、あるいは同じ平面に配置されるスロットバルブと異なる垂直に積層される平面に配置されるスロットバルブとの組み合わせであり得る。少なくとも1つの真空ロードロック102、102A、102B(および/または真空フロントエンド101)はまた、基板の基準を処理のための所望の位置に並べるためのアライナ、または任意の他の適切な基板計測機器を含み得る。他の態様では、真空ロードロックは、処理装置の任意の適切な場所に配置され、任意の適切な構成を有してもよい。
真空バックエンド103は、概して、搬送チャンバ125A、125B、125C、125D、1つまたは複数の処理ステーション130、および本明細書に記載される本開示の1つまたは複数の態様を含み得る、1つまたは複数の移送ロボットを含む任意の適切な数の搬送装置104を含む。搬送チャンバ125A、125B、125C、125Dは、たとえば、SEMI規格E72ガイドラインに準拠する、任意の適切な形状および寸法を有し得る。(1つまたは複数の)搬送装置104および1つまたは複数の移送ロボットは、以下に説明され、真空ロードロック102、102A、102Bと(またはロードポートに配置されるカセットCと)と様々な処理ステーション130との間で基板を搬送するために、少なくとも部分的に搬送チャンバ125A、125B、125C、125D内に配置され得る。一態様では、搬送装置104は、SEMI規格E72ガイドラインに準拠するように、モジュール式ユニットとして搬送チャンバ125A、125B、125C、125Dから取り外し可能であり得る。
処理ステーション130は、様々な成膜、エッチング、または他のタイプのプロセスを介して基板上で動作して、基板上に電気回路または他の所望の構造を形成し得る。典型的なプロセスは、限定されないが、プラズマエッチングまたは他のエッチングプロセスなどの真空を使用する薄膜プロセス、化学蒸着(CVD)、プラズマ蒸着(PVD)、イオン注入などの注入、計測、ラピッドサーマルプロセス(RTP)、ドライストリップ原子層蒸着(ALD)、酸化/拡散、窒化物の形成、真空リソグラフィー、エピタキシー(EPI)、ワイヤボンダおよび蒸着、または真空圧を使用する他の薄膜プロセスを含む。処理ステーション130内で/処理ステーション130によって実施されるプロセスは、約150℃(約300°F)(またはそれ以下)から約700℃(約1290°F)の間、約260℃(約500°F)(またはそれ以下)および約500℃(約930°F)の間、より具体的には約260℃(約500°F)から約700℃(約1290°F)の間の範囲の温度で真空雰囲気下において実施され得る。処理ステーション130は、スロットバルブSVを介するなど、任意の適切な方法で搬送チャンバ125A、125B、125C、125Dに連通可能に接続され、基板が搬送チャンバ125から処理ステーション130に、またはその逆に通過することが可能になる。搬送チャンバ125のスロットバルブSVは、対の(たとえば、共通のハウジング内に配置される1つを超える基板処理チャンバ)または並んだプロセスステーション130T1、130T2、単一のプロセスステーション130S、および/または積層プロセスモジュール/ロードロック(stacked process modules/load locks)(図1Eおよび1F)の接続を可能にするように配置され得る。
なお、移送チャンバ125A、125B、125C、125Dに連結される処理ステーション130、ロードロック102、102A、102B(またはカセットC)間の基板の移送が、搬送装置104の1つまたは複数のアームが所定の処理ステーション130と整列するときに行われ得る。本開示の態様によれば、1つまたは複数の基板は、(たとえば、基板が、図1B、1Cおよび1Dに示されるように、並置されるか、またはタンデムの処理ステーションから取り出される/配置されるときなどに)個別に、または実質的に同時に、それぞれの所定の処理ステーション130に移送され得る。一態様では、搬送装置104は、開示全体が援用により本明細書に組み込まれる、「Processing Apparatus」と題され、2014年10月16日の特許協力条約の出願日を有する、米国特許出願第15/103,268号、および「Substrate Processing Apparatus」と題され、2013年2月11日の特許協力条約の出願日を有する、米国特許出願第14/377,987号に記載されるものなどの、ブームアーム143(たとえば図1Dを参照)またはリニアキャリッジ144に取り付けられ得る。搬送装置104は、少なくとも部分的に本明細書でさらに説明されるように、線形半径方向運動の構成を含む搬送アームを含む。したがって、移送動作の使用デューティ(service duty)はそれに対応する。
ここで図2A、2B、3A、3B、および5Bを参照すると、一態様では、搬送装置104は、少なくとも1つの駆動セクション200、200A、200B(図6A-7B)と、少なくとも1つの移送アーム300、301を有する少なくとも1つの移送アーム部分371とを含む。少なくとも1つの駆動セクションは、Z軸ドライブ270および回転駆動セクション282の1つまたは複数を収容するフレーム200Fを含む共通の駆動セクション200を含み得る。フレーム200Fの内部200FIは、以下に説明されるように、任意の適切な方法で密閉され得る。一態様では、Z軸ドライブは、少なくとも1つの移送アーム300、301をZ軸に沿って移動させるように構成される任意の適切なドライブであり得る。Z軸ドライブは、ねじ式のドライブとして図2Aに例示されているが、他の態様では、リニアアクチュエータ、ピエゾモータなどの任意の適切なリニアドライブであり得る。回転駆動セクション282は、たとえば、ハーモニック駆動セクションなどの任意の適切な駆動セクションとして構成され得る。たとえば、回転駆動セクション282は、回転駆動セクション282が3つの同軸に配置されるハーモニック駆動モータ280、280A、280Bを含む図2Bに見られ得るように、任意の適切な数の同軸に配置されるハーモニック駆動モータ280を含み得る。他の態様では、駆動セクション282のドライブは、並置および/または同軸配置で配置され得る。一態様では、図2Aに示される回転駆動セクション282は、駆動シャフト280Sのための1つのハーモニック駆動モータ280を含むが、他の態様では、駆動セクションは、たとえば、同軸駆動システムにおける任意の適切な数の駆動シャフト280S、280AS、280BS(図2B)に対応する、任意の適切な数のハーモニック駆動モータ280、280A、280B(図2B)を含み得る。ハーモニック駆動モータ280は、磁性流体シール276、277の構成部品が、搬送装置104の所望の回転Tおよび伸長R1、R2の運動の間に十分な安定性およびクリアランスを有するように、少なくとも部分的にハーモニック駆動モータ280によって中心に配置されて支持されるように、高容量出力軸受を有し得る。なお、磁性流体シール276、277は、以下に記載されるように、略同心の同軸シールを形成する、いくつかの部品を含み得る。本例では、回転駆動セクション282は、上に、および/または開示全体が援用により本明細書に組み込まれる、米国特許第6,845,250号明細書、米国特許第5,899,658号明細書、米国特許第5,813,823号明細書、および米国特許第5,720,590号明細書に記載されるものに略類似し得る、1つまたは複数の駆動モータ280を収容するハウジング281を含む。磁性流体シール276、277は、駆動シャフトアセンブリ内に各駆動シャフト280S、280AS、280BSを密閉するために許容され得る。一態様では、磁性流体シールは提供されなくてもよい。たとえば、駆動セクション282は、搬送アームが動作する雰囲気から略密閉されているステータを有するドライブを含み得る一方で、ロータおよび駆動シャフトは、アームが動作する雰囲気を共有する。磁性流体シールを有さず、開示される実施形態の態様で利用され得る駆動セクションの適切な例としては、以下に説明されるように密閉される缶配置を有し得る、ブルックス オートメーション インコーポレイテッド社製のMagnaTran(登録商標)7およびMagnaTran(登録商標)8のロボット駆動セクションが挙げられる。なお、駆動シャフト280S、280AS、280BSは、たとえば、ドライブ200に取り付けられる、(たとえば図6E、7A-9Cに関して以下に説明されるような)別の駆動セクション、任意の適切な位置エンコーダ、コントローラ、および/または少なくとも1つの移送アーム300、301との接続のために、駆動アセンブリを介してワイヤ290または他の任意の部品の通貨を可能にする、(たとえば、駆動シャフトの中心に沿う、長手方向に通る孔を有する)中空構造を有し得る。理解され得るように、駆動セクション200、200A、200Bの駆動モータの各々は、各搬送アーム300、301のエンドエフェクタ300E、301Eの位置を判定するために、それぞれのモータの位置を検出するように構成される、任意の適切なエンコーダを含み得る。
一態様では、ハウジング281は、Z軸ドライブ270がキャリッジ(およびその上に配置されるハウジング281)をZ軸に沿って移動するように、Z軸ドライブ270に連結されているキャリッジ270Cに取り付けられ得る。理解され得るように、少なくとも1つの移送アーム300、301が動作する制御される雰囲気を(大気圧ATM雰囲気で動作し得る)ドライブ200の内部から密閉するために、上記の磁性流体シール276、277およびベローズシール275の1つまたは複数が含まれ得る。ベローズシール275は、フレーム200Fの内部200FIが、少なくとも1つの移送アーム300、301が動作する、制御される雰囲気から隔離されるように、一端がキャリッジ270Cに連結され、他端がフレーム200FIの任意の適切な部分に連結されている。
他の態様では、上述のように、ブルックス オートメーション インコーポレイテッド社製のMagnaTran(登録商標)7およびMagnaTran(登録商標)8のロボット駆動セクションなどの、磁性流体シールなしで搬送アームが動作する雰囲気から密閉される、ステータを有するドライブが、キャリッジ270Cに設けられてもよい。たとえば、また図2Cおよび2Dを参照すると、回転駆動セクション282は、モータステータが、ロボットアームが動作する雰囲気から密閉され、モータのロータは、ロボットアームが動作する雰囲気を共有するように構成されている。図2Cは、第1の駆動モータ280’および第2の駆動モータ280A’を有する同軸ドライブを示す。第1の駆動モータ280’は、ステータ280S’およびロータ280R’を有し、ここで、ロータ280R’は駆動シャフト280Sに連結されている。ステータ280S’をロボットアームが動作する雰囲気から密閉するように任意の適切な方法で、キャンシール280CSが、ステータ280S’とロータ280R’との間に位置付けられ、ハウジング281に接続され得る。同様に、モータ280A’は、ステータ280AS’およびロータ280AR’を含み、ロータ280AR’は駆動シャフト280ASに連結されている。ステータ280AS’とロータ280AR’との間にキャンシール280ACSが配置されてもよい。キャンシール280ACSは、ステータ280ASをロボットアームが動作する雰囲気から密閉するように任意の適切な方法でハウジング281に接続され得る。理解され得るように、駆動シャフト(および(1つまたは複数の)駆動シャフトが動作するアーム)の位置を判定するために、任意の適切なエンコーダ/センサ268A、268Bが設けられてもよい。図2Dを参照すると、3軸回転駆動セクション282が示されている。3軸回転駆動セクションは、図2Cに関して上述される同軸駆動セクションに略類似し得るが、本態様では、3つのモータ280’、280A’、280B’があり、各々が、それぞれの駆動シャフト280A、280AS、280BSに連結されるロータ280R’、280AR’、280BR’を有する。各モータはまた、ロボットアームが動作する雰囲気からそれぞれのキャンシール280SC、280ACS、280BCSによって密閉される、それぞれのステータ280S’、280AS’、280BS’を含む。理解され得るように、駆動シャフト(および(1つまたは複数の)駆動シャフトが動作する(1つまたは複数の)アーム)の位置を判定するために、図2Cに関して上述されるような、任意の適切なエンコーダ/センサが設けられてもよい。理解され得るように、一態様では、図2Cおよび2Dに示されるモータの駆動シャフトは、ワイヤ290のフィードスルーを可能にしない場合があるが、他の態様では、ワイヤは、たとえば、図2Cおよび2Dに例示されるモータの中空駆動シャフトを通過し得るように、任意の適切なシールが設けられ得る。
また図3A-3Cおよび4A-4Eを参照すると、本態様では、駆動シャフト280Sは、少なくとも1つの移送アーム300、301の各々に共通し得る共通軸470(本明細書では共通軸CAXとも呼ばれる)を中心に矢印Tの方向に移送アーム部分371をユニットとして回転させるための、移送アーム部分371のベース部材またはフレーム310Fに連結され得る。たとえば、ベース部材310Fは、アーム300、301が共通軸470を中心にユニットとして回転するように、共通軸470を中心に回転し得る。ベース部材310Fは取り付け部分450を含み得て、これには、たとえば、駆動シャフト280Sが移動すると、ベース部材310Fが一緒に移動するように、駆動シャフト280Sが連結される。取り付け部分450は開口450Aを含み得て、そこを通って、駆動シャフト280AS、280BSなどの1つまたは複数の駆動シャフトが、たとえばここではクランク部材321として示される、1つまたは複数のリニアアームの半径方向運動のトランスミッション部材に連結される(他のトランスミッション構成が使用されてもよい)。他の態様では、1つまたは複数の駆動シャフト280AS、280Sは、任意の適切なトランスミッションなどを介して、任意の適切な方法で、それぞれのクランク部材321に連結されてもよい。本態様では、ドライブ200は2つの駆動シャフトを含み得て、ここでは、1つの駆動シャフト280Sはベース部材310Fに実質的に直接連結され、別の駆動シャフト280ASはクランク部材321に実質的に直接連結されている。
自由度軸を画定し、それぞれのアーム300、301の伸長/収縮をもたらす、1つまたは複数のガイドレール、トラック、または軸受400、401が、任意の適切な方法でベース部材310Fに取り付けられ得る。軸受400、401は、リニア軸受などの任意の適切な軸受であり得る。第1のキャリッジ(本明細書では、軸受ケースとも呼ばれる)420が、任意の適切な方法で、軸受(たとえば、軸受レール)400に移動可能に取り付けられるか、または連結され得る。たとえば、第1のキャリッジ420は、軸受400上のキャリッジと係合して支持するように構成される、軸受インターフェース部分420Bを含み得る。第1のキャリッジ420は、搬送アーム300が連結されるアーム取り付け部分420Pを含み得る。たとえば、搬送アームは、ベース300Bおよびベース300Bに連結されるエンドエフェクタ300Eを含み得る(エンドエフェクタは、たとえば、ベースがエンドエフェクタとは異なる平面において、エンドエフェクタの上または下に位置するなど、ベースが、エンドエフェクタの上面または下面に接続されるように、ベースに連結され得るか、または、ベースは、ベースおよびエンドエフェクタが共通の平面に位置するように、エンドエフェクタに接続され得る)。搬送アームのベース300Bは、任意の適切な方法で、取り付け部分420Pに連結されてもよい。他の態様では、搬送アーム300および第1のキャリッジ420の少なくともベース300Bは、単一の一体部材として一体的に形成され得る。
第2のキャリッジ(本明細書では、軸受ケースとも呼ばれる)421は、任意の適切な方法で、軸受(たとえば、軸受レール)401に移動可能に取り付けられるか、または連結され得る。たとえば、第1のキャリッジ421は、軸受401上のキャリッジと係合して支持するように構成される、軸受インターフェース部分421Bを含み得る。第1のキャリッジ421は、搬送アーム301が連結されるアーム取り付け部分421Pを含み得る。たとえば、搬送アーム301は、ベース301Bおよびベース301Bに連結されるエンドエフェクタ301Eを含み得る(エンドエフェクタは、たとえば、ベースがエンドエフェクタとは異なる平面においてエンドエフェクタの上または下に配置されるなど、ベースがエンドエフェクタの上面または下面に接続されるように、ベースに固定して連結され得るか、または、ベースは、ベースおよびエンドエフェクタが共通の平面に配置されるように、エンドエフェクタに接続され得る)。搬送アームのベース301Bは、任意の適切な方法で、取り付け部分421Pに連結されてもよい。他の態様では、搬送アーム301および第1のキャリッジ421の少なくともベース301Bは、単一の一体部材として一体的に形成され得る。
第1および第2のキャリッジ420、421によって生成される任意の粒子を実質的に含むために、軸受レール400、401および第1および第2のキャリッジ420、421の少なくとも一部の上に、任意の適切なカバー310Cが設けられ得る。本態様では、アーム300、301は、積層配置で上下に配置されているように示されているが、他の態様では、アームは、並んで配置され得るか、または任意の他の適切な配置を有し得る。一態様では、1つまたは複数の適切なセンサまたはエンコーダ123C、123Dが、フレーム310Fに配置され、エンドエフェクタの位置を判定するために、キャリッジ420、421または移送アーム300、301の1つまたは複数と相互作用するように構成され得る。他の態様では、1つまたは複数のセンサ123A、13Bが、エンドエフェクタおよび/またはその上の基板の位置を判定するために、エンドエフェクタおよび/またはその上に配置される基板を検出するための移送チャンバ(図1B)に配置され得る。
各搬送アーム300、301は、開示全体が援用により本明細書に組み込まれる、「Substrate Transport Apparatus」と題され、特許協力条約の出願日が2015年1月16日である、米国特許出願第15/110,130号に記載されているように、クランク部材321に連結され、駆動され得る。クランク部材321、および駆動リンク322、323の1つまたは複数は、トランスミッションリンクまたはリンケージ320を画定し得る。一態様では、トランスミッションリンケージ320およびそれぞれのキャリッジ420、421/ガイド部材400、401のうちの1つまたは複数は、それぞれのアーム300、301を支持するように構成され得る。他の態様では、トランスミッションリンケージ320は、アーム300、301の1つまたは複数を独立して支持し得る。さらに他の態様では、それぞれのキャリッジ420、421/ガイド部材400、401は、それぞれのアーム300、301を独立して支持するように構成され得る。トランスミッションリンケージ320は二軸剛性リンクであり得るが、二軸剛性リンクという用語は、米国特許出願第15/110,130号(上述のように援用により本明細書に組み込まれる)に記載されるように、軸に沿って2方向に駆動力を伝送するように構成されていることを意味している。他の態様では、任意の適切なリンケージは、ドライブ200をアーム300、301に連結し得る。たとえば、適切なリンケージは、開示全体が援用により本明細書に組み込まれる、2011年5月24日に特許査定を受けた「Substrate Transport Apparatus with Multiple Independently Movable Articulated Arms」と題される米国特許第7,946,800号明細書、2008年5月8日に出願された「Substrate Transport Apparatus with Multiple Movable Arms Utilizing a Mechanical Switch Mechanism」と題される米国特許出願第12/117,415号、および2011年5月23日に出願された「Substrate Transport Apparatus with Multiple Independently Movable Articulated Arms」と題される米国特許出願第13/113,476号に記載されている。トランスミッションリンケージ320は、エンドエフェクタ300E、301Eの移動の25サブミクロンの精細度を画定する剛性を有し得る。
搬送装置104は、単一のベース部材310上に2つの移送アーム300、301を有するものとして上述されているが、他の態様では、単一の移送アームが、単一のベース部材310上に配置され得る。さらに他の態様では、各ベース部材310が少なくとも1つの移送アーム300、301を含むように、1つまたは複数のベース部材310が上下に積層され得る。積層されるベース部材310およびそれぞれの移送アームは、共通の駆動セクションによって駆動され得るか、または、それぞれのベース部材310の少なくとも1つの移送アーム300、301を駆動させるための駆動モータが、搬送装置内に分配され得る。搬送装置104のアーム300、301は、対向するアーム(たとえば、対向する両方向に伸長するアーム)として図3A-4Cに示されているが、他の態様では、アームおよびトランスミッションリンケージが、互いに対して任意の適切な配置/構成を有し得る。たとえば、図5Aは、開示される実施形態の態様による搬送装置104Aを例示している。搬送装置104Aは、本明細書に記載される搬送装置に略類似し得る。本態様では、ベース部材310FAは、ドライブ200の1つの駆動シャフト280Sに連結され(図2Aおよび2B)、一方で、共通のクランク部材321Aが、ドライブ200の別の駆動シャフト280ASに連結される。ここで、クランク部材は、(任意の適切な方法でドライブ200に連結され得る)近接する中央部分および対向する遠位端を有するように共通軸470の対向する両側に伸長する。駆動リンク322は、上記に略類似した方法で、アーム300をクランク部材321Aに連結するために、ピボット軸474Aで遠位端に回転可能に連結され得る。駆動リンク323は、上記に略類似した方法で、クランク部材321Aをアーム301に連結するために、ピボット軸473Aで対向する遠位端に回転可能(pivotally)に連結され得る。本態様では、各アームについての伸長/収縮の軸Rに沿う独立した自由度、および、共通軸470を中心とする矢印Tの方向でのユニットとしてのアームの回転は、2駆動軸の駆動セクションによって達成される。搬送装置104Aは、クランク部材321Aが矢印398Aの方向に回転すると、駆動リンク322がアーム300を押圧して軸R1に沿って伸長し、アーム301が略静止したままである、および/または、伸長された位置から収縮されるように、上記に略類似した方法で動作し得る。クランク部材321Aが矢印398Bの方向に回転すると、駆動リンク323はアーム301を押圧して軸R1に沿って伸長し、アーム301は略静止したままである、および/または、伸長された位置から収縮される。ここで、アーム300、301の伸長および収縮は、連動する(coupled)が、他の態様では、アーム300、301の伸長および収縮は、本明細書に記載されるように、各アーム300、301に対して分離し、別個に独立して駆動されるクランク部材を提供することによって、解除(uncoupled)し得る。
図5Cは、開示される実施形態の一態様による搬送装置104Bを示す。搬送装置104Bは、本明細書に記載されているものに略類似し得る。本態様では、ベース部材310FBは、上記に略類似した方法で、ドライブ200の駆動シャフト280Sに連結される。第1のクランク部材321Cは、ドライブ200の第2の駆動シャフト280ASに連結され得て、第2のクランク部材321Dは、ドライブ200の第3の駆動シャフト280BSに連結され得る。ここで、クランク部材は、アーム300、301が完全に収縮された位置にあるときに、軸470からベース部材301FBの対向する両側面(たとえば、伸長/収縮の軸に対して略横方向に)に向かって伸長し得る。本態様では、アーム300の伸長/収縮は、各アームが、(搬送装置104、104Aに関して示される対向する伸長方向に対して)同じ方向に独立して伸長するように、アーム301の伸長/収縮から連動が解除(uncoupled)される。理解され得るように、同じ方向へのアーム300、301の伸長は、処理ステーション130などの基板保持ステーションからの基板の高速交換を可能にし得る。他の態様では、アーム300、301は反対方向に伸長し得る。本例では、各アーム300、301は、両方のアームが同時か、または異なる時間に伸長し得るように、独立して動作可能である。たとえば、駆動リンク322は、第2の駆動シャフト280ASが回転すると、アーム300が、上記に略類似した方法で、クランク部材321Cおよび駆動リンク322によって伸長または収縮して駆動されるように、クランク部材321Cをアーム300に連結し得る。同様に、駆動リンク323は、第3の駆動シャフト280BSが回転すると、アーム301が、上記に略類似した方法で、クランク部材321Dおよび駆動リンク323によって伸長または収縮して駆動されるように、クランク部材321Dをアーム301に連結し得る。他の態様では、共通のクランク部材は、本明細書に記載される方法に類似した方法で、駆動リンク322、323を駆動させ得る。本態様では、各アームについての伸長/収縮の軸Rに沿う独立した自由度、および、共通軸470を中心とする矢印Tの方向でのユニットとしてのアームの回転は、3駆動軸の駆動セクションによって達成される。
図5Dは、開示される実施形態の態様による搬送装置104Eを示す。搬送装置104Eは、本明細書に記載されているものに略類似し得る。本態様では、アーム300、301は、図5Cに関して記載される方向と同じ方向に伸長するように配置されている。他の態様では、アーム300、301は反対方向に伸長し得る。本態様では、アーム300、301の伸長および収縮は、各アームについての伸長/収縮の軸Rに沿う独立した自由度、および、共通軸470を中心とする矢印Tの方向でのユニットとしてのアームの回転が、2駆動軸の駆動セクションによって達成されるように、図5Aに関して上述される方法に略類似した方法で連結される。たとえば、駆動リンク322Bは、上記に略類似した方法で、アーム300をクランク部材321Aに連結するために、ピボット軸474Aで共通のクランク部材321の遠位端に回転可能に連結され得る。駆動リンク323Bは、上記に略類似した方法で、アーム301をクランク部材321Aに連結するために、共通のクランク部材321Aの対向する遠位端に回転可能に連結され得る。他の態様では、各駆動リンクは、各アームについての伸長/収縮の軸Rに沿う独立した自由度、および、共通軸470を中心とする矢印Tの方向でのユニットとしてのアームの回転が、3駆動軸の駆動セクションによって達成されるように、本明細書に記載される方法に略類似した方法で、各アーム300、301の連動解除動作のために、独立して回転可能なクランク部材に連結され得る。本態様では、駆動リンク322B、323Bは、概してそれぞれのエンドエフェクタ300E、301Eに向かう方向に、クランク部材321Aからそれぞれのアーム300、301まで伸長する直線状の剛性リンクであり得る。搬送装置104Aは、クランク部材321Aが矢印398Aの方向に回転すると、駆動リンク323Bがアーム301を押圧して軸R2に沿って伸長し、アーム300が略静止したままである、および/または、伸長された位置から収縮されるように、上記に略類似した方法で動作し得る。クランク部材321Aが矢印398Bの方向に回転すると、駆動リンク322Bはアーム300を押圧して軸R1に沿って伸長し、アーム301は略静止したままである、および/または伸長された位置から収縮される。
図5Eは、開示される実施形態の一態様による搬送装置104Cを示す。搬送装置104Cは、本明細書に記載されているものに略類似し得る。本態様では、ベース部材310FCは、上記に略類似した方法で、ドライブ200の駆動シャフト280Sに連結される。第1のクランク部材321Cは、ドライブ200の第2の駆動シャフト280ASに連結され得て、第2のクランク部材321Dは、ドライブ200の第3の駆動シャフト280BSに連結され得る。ここで、クランク部材は、アーム300、301が完全に収縮された位置にあるときに、軸470からベース部材301FCの共通する側面(たとえば、伸長/収縮の軸に対して略横方向に)に向かって伸長し得る。本態様では、アーム300の伸長/収縮は、各アームが、(搬送装置104、104Aに関して示される対向する伸長方向に対して)同じ方向に独立して伸長するように、アーム301の伸長/収縮から連動が解除される。他の態様では、アーム300、301は反対方向に伸長し得る。本態様では、各アームについての伸長/収縮の軸Rに沿う独立した自由度、および、共通軸470を中心とする矢印Tの方向でのユニットとしてのアームの回転は、3駆動軸の駆動セクションによって達成される。本例では、各アーム300、301は、両方のアームが同時か、または異なる時間に伸長し得るように、独立して動作可能である。たとえば、駆動リンク322は、第2の駆動シャフト280ASが回転すると、アーム300が、上記に略類似した方法で、クランク部材321Cおよび駆動リンク322によって伸長または収縮して駆動されるように、クランク部材321Cをアーム300に連結し得る。同様に、駆動リンク323は、第3の駆動シャフト280BSが回転すると、アーム301が、上記に略類似した方法で、クランク部材321Dおよび駆動リンク323によって伸長または収縮して駆動されるように、クランク部材321Dをアーム301に連結し得る。
ここで図5Aを参照すると(図6Aおよび9も参照)、搬送装置は、少なくとも1つの駆動セクション200および少なくとも1つの移送アーム5210、5211、5212、5213を含む。搬送装置の適切な例は、たとえば、開示全体が援用により本明細書に組み込まれる、2014年12月12日に出願された「Substrate Transport Apparatus」と題される米国特許出願第14/568,742号、「Processing Apparatus」と題され、2014年10月16日の特許協力条約の出願日を有する、米国特許出願第15/103,268号、および「Substrate Transport Apparatus」と題され、2015年1月16日の特許協力条約の出願日を有する、米国特許出願第15/110,130号に見ることができる。少なくとも1つの駆動セクション200は、Z軸ドライブ270および回転駆動セクション282の1つまたは複数を収容するフレーム200Fを含む。フレーム200Fの内部200FIは、全体が援用により前に本明細書に組み込まれる、米国特許出願第14/568,742号に記載される方法などの、任意の適切な方法で密閉され得る。一態様では、Z軸ドライブは、少なくとも1つの移送アーム5210、5211、5212、5213をZ軸に沿って移動させるように構成される、任意の適切なドライブであり得る(図7Aを参照)。Z軸ドライブは、ねじ式のドライブであり得るが、他の態様では、リニアアクチュエータ、ピエゾモータなどの任意の適切なリニアドライブであり得る。回転駆動セクション282は、たとえば、ハーモニック駆動セクションなどの任意の適切な駆動セクションとして構成され得て、駆動セクション282の(1つまたは複数の)駆動モータは、開示全体が援用により本明細書に組み込まれる、米国特許第6,845,250号明細書、米国特許第5,899,658号明細書、米国特許第5,813,823号明細書、および米国特許第5,720,590号明細書に記載される方法に略類似した方法で収容される。理解され得るように、回転駆動セクション282は、Z軸ドライブが、Z軸に沿って回転駆動セクション282およびアーム210、211、212、213を移動させるように、Z軸ドライブ270に取り付けられ得る。
図6Aを参照すると、一態様では、回転駆動セクション282の駆動シャフト280Sは、他の駆動セクション5201を、少なくとも1つの移送アーム210、5211、5212、5213の各々に共通し得る共通軸CAXを中心に矢印Tの方向に回転させるために、別の駆動セクション5201に連結され得る。ここで、駆動セクション5201は、ベース部材5250および少なくとも1つの駆動部分5251、5252を含み得る。本態様では、2つの駆動部分5251、5252が存在するが、他の態様では、任意の適切な数の駆動部分が設けられてもよい。ベース部材5250は、内部チャンバ5250Pを形成するフレームを含む。各駆動部分5251、5252はまた、ベース部材5250の内部チャンバ5250Pと密閉されて連通する内部チャンバ5300Pを形成するフレーム5251F、5252Fを含む。理解され得るように、各駆動部分5251、5252は、たとえば、任意の適切なカバー5250Cによって密閉され得る、任意の適切なアクセス開口部を含み得る。図6Aに見られるように、ベース部材5250は、それぞれの端部の1つに駆動部分5251、5252が密閉されて連結されるように、第1および第2の端部を含み得る。駆動部分は、それらに取り付けられる(1つまたは複数の)アームの伸長/収縮の軸R1、R2が、(1つまたは複数の)アームが配置されている移送チャンバ125A、125B、125C、125Dのポートを通って伸長することができるように、互いに対して任意の適切な角度βで配置され得る。たとえば、一態様では、(駆動部分5251、5252の伸長/収縮の軸R1、R2間の角度に対応し得る)角度βは、移送チャンバ125A(図1A)のファセット100F1-100F8の角度αと実質的に同じであり得るか、または等しくなり得る。他の態様では、角度βは、駆動部分(およびそれらに取り付けられる(1つまたは複数の)アーム)の伸長/収縮の軸R1、R2が、たとえば、移送チャンバ125B(図1B)、125C(図1C)および125D(図1D)の並んだポートを通って伸長するように互いに略平行となるように、約0°であり得る。さらに他の態様では、角度βは、駆動部分5251、5252の伸長/収縮の軸R1、R2が互いに対して任意の適切な角度βを有し得るように、(たとえば、全体が援用により前に本明細書に組み込まれる米国特許出願第14/568,742号に記載されるように、手動または自動化のいずれかによって)調整可能であり得る。たとえば、角度βは、たとえば、全体が援用により前に本明細書に組み込まれる、米国特許出願第14/568,742号に記載されるように、移送チャンバ125C(図1C)のポートを通って伸長するために、および/または自動ワークピースセンタリングのために、角度0°とθとの間で調整され得る。さらに他の態様では、角度βおよび/または駆動部分間の間隔は、搬送装置104のアームが、共通の駆動軸CAXの回転および各駆動部分5251、5252の独立した伸長または動作を介して角度付きファセットを有する移送モジュールのポートを通って伸長し得るように固定され得る。ベース部材5250は、各駆動部分5251、5252の伸長および収縮の軸R1、R2が、一定距離で離間するように、任意の適切な長さL1を有し得て、固定距離は、システムツール構成によって課される要件(たとえば、搬送装置104が配置されているモジュールのポート間の距離)に対応するか、そうでなければ一致し得る。
引き続き図6Aを参照すると、移送アーム5210-5213は、本開示の態様による駆動部分5252に関して説明される。本態様では、移送アーム5210-5213は、伸縮構成を有するが、他の態様では、移送アーム5210-5213は、任意の適切な構成を有し得る。また本態様では、各駆動部分5251、5252は、2つの伸縮アーム5210-5213を含むが、他の態様では、任意の適切な数の移送アームが、各駆動部分5251、5252に設けられ得る。本態様では、各移送アーム5210-5213は、ベース部材5210B、5211B、およびそれぞれのベース部材5210B、5211Bに移動可能に連結されるエンドエフェクタ5210E、5211E(移送アーム5212、5213のエンドエフェクタ5212E、5213Eも参照)を含む。各ベース部材5210B、5211Bは、伸長/収縮の軸R1、R2に沿ってエンドエフェクタを駆動させるために、任意の適切なトランスミッションが配置され得る内部を有し得る。ベース部材の内部は、移送アームが動作する雰囲気に曝され得るが、任意の粒子が雰囲気に侵入したり、雰囲気内に搬送されるワークピースに接触したりするのを防ぐために、ラビリンスシールなどの任意の適切なシールを含み得る。なお、本明細書に記載される各エンドエフェクタは、基板がエンドエフェクタによって保持されるときに配置される、エンドエフェクタ着座面SP(図4)を含む。ベース部材5210Bは、駆動部分5252に対して移動可能であるように、駆動部分5252の1つまたは複数のリニア軸受310を介して駆動部分5252に移動可能に連結され得る。ベース部材5211Bは、駆動部分5252に対して移動可能であるように、1つまたは複数のリニア軸受311を介して駆動部分5252に連結され得る。リニア軸受5310、5311は各々、より詳細に以下に説明するように、それぞれの軸受レール5500、および軸受レール5500に沿って移動する軸受ケース510(たとえば、この軸受ケースにそれぞれのベース部材5210B、5211Bが取り付けられている)を含み得る。各アーム5210、5211は、以下に説明するように、それぞれのリニア軸受によって画定される自由度を有し、それにより、リニア軸受5310、5311によって画定される移送アーム5210および5211の各々の自由度は、互いに平行である(たとえば、エンドエフェクタの移送面は上下に配置されている)。理解され得るように、移送アーム5212、5213は類似した平行な自由度を有する。また理解され得るように、アーム5211の(1つまたは複数の)リニア軸受によって画定される自由度は、移送アーム5212に対してリニア軸受によって画定される自由度と同一平面上にあり得て(たとえば、各移送アーム5211、5212のエンドエフェクタは同じ平面に配置される)、一方でアーム210の(1つまたは複数の)リニア軸受によって画定される自由度は、移送アーム5213の(1つまたは複数の)リニア軸受によって画定される自由度と同一平面上にあり得る(たとえば、各移送アーム5210、5213のエンドエフェクタは同じ平面に配置される)。
上述のように、本明細書に記載される移送アーム5210、5211、5212、5213は、例示目的のみで伸縮アームとして示されている。しかし、他の態様では、搬送装置104の移送アームは、たとえば、図1および図3および4に示されるものなどの直線的に摺動するアームなどの、任意の適切な移送アームであり得る。
ここで図6C-6Eを参照すると、搬送装置104のアーム駆動トランスミッションが、開示される実施形態の態様によって示されている。本態様では、駆動部分5251、5252は、エンドエフェクタ5210E-5213Eの着座面SP(図10)に略平行であるプーリを有する駆動システムを含み得て、各アーム5210-5213についての駆動モータ5320、5321(アーム5212、5213についての駆動モータのみが示されているが、アーム5210、5211が類似した駆動モータを有することが理解される)は、ベース部材5250内に配置される(カバー5250Cが取り外されて示されている)。図6Cを参照し、駆動部分5251が説明されるが、駆動部分5252は、駆動部分5251に略類似していることを理解されたい。駆動部分5251は、任意の適切な寸法、形状、および/または構成を有し得るフレーム5251Fを含む。フレーム5251Fは、例示目的で平板として示されているが、他の態様では、フレーム5251Fは、駆動トランスミッションを収容するための任意の適切なカバーを含み得て、カバーは、駆動トランスミッションによって生成される任意の粒子が、アームが動作する雰囲気に侵入するのを実質的に防止するように構成されている。フレーム5251Fは、本明細書に記載されるものに類似した、任意の適切なレールまたはガイド部材を含み得て、任意の適切なレールまたはガイド部材にそれぞれのベース部材5210B、5211Bが移動可能に取り付けられている。各駆動モータ5320、5321は、それぞれのベルトまたはバンド5740、5741を駆動するために、それぞれの駆動プーリ5733A、5733B(図6D)に連結されている駆動シャフトを含み得る。理解され得るように、ベルトまたはバンドが、上記の方法でそれぞれのアーム210、5211を駆動させるためにベース部材に固定して連結または固定され得るように、ベルトまたはバンド5740、5741をそれぞれのベース部材5210B、5211Bに隣接させて方向付けるために、任意の適切なアイドラプーリ5734A、5734B、5735A、5735Bが、フレーム5251Fに設けられて取り付けられ得る。理解され得るように、ベース部材5250は、モータ5320、5321が、駆動セクション200とともに共通の大気雰囲気に配置されるように、カバー5250Cなどで適切に密閉され得る。2つの駆動部分が、図6Cにおいてベース部材5250に取り付けられて示されているが、他の態様では、2つを超えるまたは2つ未満の駆動部分がベース部材5250に取り付けられてもよい。たとえば、図6Eは、ベース部分5250に取り付けられる2つのアームを有する単一の駆動部分を示す。理解され得るように、図5Eに示される単一の駆動部分は、上記のものに略類似した3軸ドライブであり得る。一態様では、3軸ドライブの1つの駆動軸が、アーム5210の伸長/収縮を駆動させるために、プーリに連結され得て、3軸ドライブの1つの軸が、アーム5210、5211をユニットとして回転させるために、フレーム5251Fに連結され得て、3軸ドライブの1つの軸が、アーム5211の伸長/収縮を駆動させるために、プーリに連結され得る。
ここで図7A-8Fを参照すると、搬送装置104Dが、本開示の態様によって示されている。搬送装置104Dは、上記の搬送装置104に略類似し得る。本態様では、駆動部分800、801は、単一の直線的に摺動するアーム810-813で構成されている。本態様では、各駆動部分800、801は、密閉されるモータセクション860およびトランスミッションセクション853を有するフレーム851、852を含む。駆動部分800、801が、駆動部分801に関して説明されるが、駆動部分800が、図7Aに示されるように、略類似しているが、掌性が反対であり得ることを理解されたい。密閉されるモータセクション860は、フレーム851に固定して取り付けられ、任意の適切な(1つまたは複数の)モータ320、321を収容するように構成されている、ハウジングまたはカバー851C1を含み得る。ハウジング851C1は、モータ320、321が、駆動セクション200内の大気雰囲気に共通する大気雰囲気内に配置されるように、任意の適切なシール部材によってフレームに密閉され得る。上記に略類似した方法で、ハウジング851C1は、任意の適切な方法で、ハウジング851C1を密閉される支持部材560(これは上記のベース部材250に略類似し得る)に取り付けるように構成される、開口または開口部を含み得る。理解され得るように、ハウジング851C1は、任意の適切な材料で構築され得て、(たとえば、密閉される支持部材560に連結されるときに)フレーム851、駆動コンポーネント、アーム812、813、およびアーム812、813によって運搬される、任意のワークピースを支持するように構成され得る。モータ5320、5321は、たとえば、それぞれのモータ5320、5321の磁性流体シールがフレーム851のそれぞれの開口部を密閉し、それぞれの駆動シャフトが密閉されるモータセクション860内の密閉される雰囲気を維持するようにフレーム851を通って伸長するように、任意の適切な方法でフレーム851に取り付けられ得る。
少なくとも1つのアーム812、813の独立した駆動軸のための自由度を画定するような任意の適切な方法で、1つまたは複数のリニア軸受898、899(図7Bを参照)が、トランスミッションセクション853内のフレーム851に取り付けられ得る。本態様では、(たとえば、図6Aおよび6Bに関して本明細書に記載される方法に略類似した方法で)アーム812、813のX軸または伸長/収縮の軸Rに沿って配置される2つのリニア軸受930、931が存在するが、他の態様では、任意の適切な数のアームを誘導するために、任意の適切な数のリニア軸受が提供されてもよい。キャリアまたはアーム支持体940、941(たとえば、軸受ケース510;図7Bを参照)が、軸受レール(たとえば、軸受レール5500;図6Bを参照)によって支持され、X軸に沿って(たとえば、伸長/収縮の軸Rに沿って)移動可能であるように、それぞれのリニア軸受930、931に取り付けられ得る。本態様では、キャリア940は、ガイドレール930に移動可能に取り付けられ、キャリア941は、ガイドレール931に移動可能に取り付けられ、リニア軸受930は、リニア軸受5310に略類似し得、リニア軸受931は、リニア軸受5311に略類似し得る。各キャリア940、941(たとえば、軸受ケース510)は、それぞれのアーム812、813が固定して取り付けられる、アーム取り付け部分940M、941Mを含み得る。キャリア940、941は、1つのキャリア940、941が伸長/収縮の軸Rに沿ってキャリア940、941の別の1つを通過すること可能とするように、任意の適切な方法で構成され得る(本態様ではリニアレール930、931およびそれらのそれぞれの軸受ケースは並んで配置されるが、他の態様では、リニアレールおよびそれらのそれぞれの軸受ケースは上下に配置され得る)。全体が援用によって前に本明細書に組み込まれる、米国特許出願第14/568,742号に記載されるベルト/バンドおよびプーリのトランスミッションなどの任意の適切なそれぞれの駆動トランスミッション(図9Bに示されるベルトおよびプーリのトランスミッションも参照)を介して、キャリア940はモータ320に連結され得て、キャリア941は、モータ321に連結され得る(またはその逆もあり得る)。
図8A-8Dに最もよく見られるように、一態様では、駆動プーリ921は、シャフト5370が回転すると、駆動プーリ921も一緒に回転するように、モータ320のシャフト5370に連結され得る。アイドラプーリ910A、910Bは、実質的にガイドレール930、931の対向する両端部に配置され得て、1つまたは複数のベルトまたはバンドは、アイドラプーリ910A、910Bの周りに少なくとも部分的に巻き付けられ得るように構成され得る。図8Eおよび8Fに見られるように、1つまたは複数のベルトまたはバンド940B1、940B2によって、駆動プーリ920、921をそれぞれのキャリア940、941に連結し得る。たとえば、駆動プーリ921およびキャリア940を参照すると、第1のバンド/ベルト940B1が、バンド/ベルト940B1の一端BE1でプーリ921に固定して連結され得る。バンド/ベルト940B1は、アイドラプーリ910Aに少なくとも部分的に巻き付き、バンド/ベルト940B1の別の1つの対向する端部BE2がキャリア940に固定して連結されるように、キャリア940に伸長し得る。第2のバンド/ベルト940B2が、バンド/ベルト940B2の一端BE3でプーリ921に固定して連結され得る。バンド/ベルト940B2は、アイドラプーリ910Bに少なくとも部分的に巻き付き、バンド/ベルト940B2のもう1の対向する端部BE4がキャリア940に固定して連結されるように、(たとえば、第1および第2のバンド/ベルト940B1、940B2の1つがキャリアを引き、別の1つのバンド/ベルト940B1、940B2がキャリアを押すように、第1のバンド/ベルト940B1の方向とは反対の方向から)キャリア940に伸長し得る。同様に、キャリア941に関して、第1のバンド/ベルト941B1が、バンド/ベルト941B1の一端でプーリ920に固定して連結され得る。バンド/ベルト941B1は、アイドラプーリ910Aに少なくとも部分的に巻き付き、バンド/ベルト941B1の別の1つの対向する端部がキャリア941に固定して連結されるように、キャリア941に伸長し得る。第2のバンド/ベルト941B2が、バンド/ベルト941B2の一端でプーリ920に固定して連結され得る。バンド/ベルト941B2は、アイドラプーリ910Bに少なくとも部分的に巻き付き、バンド/ベルト941B2の別の1つの対向する端部がキャリア941に固定して連結されるように、(たとえば、第1および第2のバンド/ベルト941B1、941B2の1つがキャリアを引き、もう1のバンド/ベルト941B1、941B2がキャリアを押すように、第1のバンド/ベルト941B1の方向とは反対の方向から)キャリア941に伸長し得る。一態様では、トランスミッションセクション853は、アーム812、813が動作する雰囲気に曝され得る。
ここで図5F、7Aおよび7Bを参照すると、搬送装置104Dのアーム810-813は、図4A-6Eに関して上述されるものに略類似した剛性リンクによって伸長および収縮され得る。本態様では、各アーム810-813がそれぞれの伸長/収縮の軸Rに沿う独立した自由度を有するように、および、共通軸470/CAXを中心とするユニットとしてのアームを回転のために、少なくとも5軸駆動システムが提供され得る。他の態様では、各ベース部材310F1、310F2に独立したZ軸運動を提供し、各ベース部材851、852に共通のZ軸運動を提供し、本明細書に記載されるような方向Yへの1つまたは複数のベース部材851、852の回転と、1つまたは複数のベース部材851、852の移動とをもらすように、追加の駆動軸が提供され得る。
他の態様では、1つまたは複数のキャリアは、任意の適切なリニアモータによって、ベルト/バンドおよび/またはプーリまたは剛性リンクを介して駆動され得るよりむしろ、実質的に直接駆動され得る。たとえば、一態様では、トランスミッションセクション853は、共通の大気雰囲気がトランスミッションセクション853と駆動セクション200との間で共有されるように、アーム812、813が動作する雰囲気から密閉され得る。軸受レール898、899は、トランスミッションセクション853の外側に配置され得て、軸受ケース5510とシール部分997、998を含むカバー851C2とを含み得る。各軸受ケース5510は、これに取り付けられる磁気従動部を有し得て、磁気従動部は、たとえば、それら全体が援用により前に本明細書に組み込まれる、米国特許第7,901,539号明細書、米国特許第8,293,066号明細書、米国特許第8,419,341号明細書、および米国特許出願第13/286,186号に記載される方法に略類似した方法で、磁気従動部と磁気ドライバとの間の磁気連結を介して、たとえば、トランスミッションセクション853の壁またはカバーを介して磁気ドライバによって磁気的に駆動される。別の態様では、軸受ケース5510の各々は、たとえば、それら全体が援用により本明細書に組み込まれる、米国特許第7,575,406号明細書、米国特許第7,959,395号明細書、および米国特許第8,651,789号明細書に記載される方法に略類似した方法で、トランスミッションセクション853の密閉される大気雰囲気内に配置される、モータ巻線のリニアアレイにより駆動される、磁気プラテンを含み得る。
一態様では、各アーム810-813は、略剛性のアームセクションまたはエンドエフェクタ伸長部材810EM-813EMによって、それぞれの軸受ケース5510に連結されるエンドエフェクタ810E-813Eを含む。たとえば、略剛性のアームセクション810EM-813EMは、メカニカルファスナなどによって任意の適切な方法で、それぞれの軸受ケース5510のそれぞれのアーム取り付け部分940M、941Mに固定して連結され得る。エンドエフェクタ810E-813Eは、メカニカルファスナなどによって任意の適切な方法で、それぞれの略剛性のアームセクション810EM-813EMに固定して連結され得る。他の態様では、略剛性のアームセクション810EM-813EMおよびそれぞれのエンドエフェクタ810E-813Eは、単一の一体構造を有し得る。さらに他の態様では、略剛性のアームセクション810EM-813EM、それぞれのエンドエフェクタ810E-813E、およびそれぞれのキャリア940、941は、単一の一体構造を有し得る。
上述の説明から見られ得るように、各エンドエフェクタ810E-813Eは、それぞれの伸長/収縮の軸R1、R2に沿って独立して伸長/収縮可能である。一態様では、1つまたは複数の駆動部分800、801は、全体が援用により本明細書に前に組み込まれる、米国特許出願第14/568,742号に記載されるものに略類似した方法で、たとえば、移送モジュール125A、125B、125C、125Dのファセット間で、互いに対する伸長/収縮の軸R1、R2の間の距離Dを変更するように、または自動的なワークピースのセンタリングおよび/またはワークピース保持ステーションの位置の変更のための独立したワークピースの配置調整のための共通の回転軸CAXに対する1つまたは複数の伸長/収縮の軸の距離D1、D2を変更するように、駆動部分800、801の別の1つとは独立して、Y軸に沿って独立して、移動可能であり得る。
図9Aを参照すると、搬送装置104Fが、本開示の態様によって示されている。搬送装置104Dは、上記の搬送装置104Fに略類似し得る。本態様では、デュアルウェーハ伸長部またはエンドエフェクタ13310、13311が、本明細書に記載される搬送チャンバ125A、125B、125C、125D、125Eなどのリニア駆動チャンバの内側に配置され、駆動セクション200(これは、一態様では、上記のようなZ軸ドライブ270および回転駆動セクション282の1つまたは複数を収容するフレーム200Fを含む。図6Aおよび7Aを参照)は、移送チャンバ301の外側に位置付けられる。
また図9Bおよび9Cを参照すると、本開示の一態様による例示的な単一のリニアドライブ13400の概略図が示されている。一態様では、アーム104Fの上部エンドエフェクタ13310および下部エンドエフェクタ13311は、各々、各エンドエフェクタ13310、13311の独立した伸長および収縮をもたらすために、それぞれの単一のリニアドライブ13400によって駆動される。他の態様では、エンドエフェクタ13310、13311は、任意の適切な方法で、本明細書に記載されるものなどの任意の適切なドライブによって伸長および収縮される。図9Bに見られるように、各エンドエフェクタは、任意の適切な方法でエンドエフェクタ13310、13311を支持するエンドエフェクタステージ13411に接続されている。一態様では、エンドエフェクタステージ13411は、エンドエフェクタ13310、13311のそれぞれの部分を形成し、エンドエフェクタステージはエンドエフェクタと一体的に形成され、他の態様では、エンドエフェクタステージは、任意の適切な方法で、エンドエフェクタ13310、13311に連結される。一態様では、以下に記載されるように、単一のリニアドライブ13400は、関節機構であり(たとえば、エンドエフェクタステージおよび中間ステージの両方の二重のリニア伸長が、単一または1自由度のドライブによってもたらされる)、それにより、エンドエフェクタステージ13411の運動は、任意の適切なトランスミッションによって、中間ステージ13410の2倍に増大され、中間ステージ13410は、エンドエフェクタステージ13411(およびそれ故、エンドエフェクタ13310、13311)をテーブルプレートまたはアームベース部材13423に接続する。理解され得るように、他の態様では、エンドエフェクタステージの運動は、中間ステージ13410に対して、任意の適切な量だけ(たとえば、2倍を超えて)増大されるか、または1:1の比率で拡張される。一態様では、当該増大は、任意の適切な方法で、たとえば、中間ステージ13410の対向する両端に取り付けられる2つのプーリ13424、13425間に引き伸ばされるベルト13420を介して中間ステージ13410を移動させることによって達成される。他の態様では、プーリ13424、13425は、中間ステージ13410の任意の適切なそれぞれの位置に取り付けられる。この関節設計は、それぞれ、X座標とR座標で表される、中間ステージ13410とエンドエフェクタステージ13411の運動間に1:2の伸長/収縮の比率をもたらす。一態様では、中間ステージ13410は、任意の適切なリニアモータ14000によって駆動される。たとえば、リニアモータ14000は、駆動部分またはステータ13421および被駆動部分13422を含む。リニアモータ14000の少なくとも被駆動部分13422は、中間ステージ13410に取り付けられ、それ故に、中間ステージ13410と共に移動する。中間ステージ13410は、たとえば、テーブルプレート13423に取り付けられる(リニア軸受5310、5311、898、899に略類似した軸受ケーシング510および軸受レール5500を有する)中間リニア軸受13401などの任意の適切なリニア軸受上をテーブルプレート13423に沿って滑走する。中間ステージ13410に取り付けられる(リニア軸受5310、5311、898、899に略類似し得る)エンドエフェクタリニア軸受13402は、エンドエフェクタステージ13411に関節運動を付与する。エンドエフェクタ軸受13402は、(軸受ケーシング510に類似した)1つまたは複数の軸受ケーシング13402Bおよび(軸受レール5500に類似した)レール13402Rを含み、1つまたは複数の軸受ケーシング13402Bは、レール13402Rに沿って移動する。一態様では、エンドエフェクタ軸受13402は、2つの軸受ケーシング13402Bを含み、他の態様では、エンドエフェクタ軸受13402は、2つを超える軸受ケーシング13402Bを含む。理解され得るように、エンドエフェクタ軸受13402は、中間リニア軸受13401に略類似する。任意の適切な数のリニアエンコーダ15000が、中間ステージ13410およびエンドエフェクタステージ13411の1つまたは複数に取り付けられ、エンドエフェクタの伸長/収縮の運動制御のための位置フィードバックを提供する。
ここで図10を参照すると、搬送装置104F’が、本開示の態様による伸長および収縮の構成で示されている。搬送装置104F’は、上記の搬送装置104Fに略類似し、搬送装置104に関して記載される方法に略類似した方法で、本明細書に記載される搬送チャンバ125A、125B、125C、125D、125Eのいずれか1つまたは複数で利用される。ここでは、1つのエンドエフェクタ13310が例示目的のみで示されているが、他の態様では、搬送装置104F’が、エンドエフェクタ13310、13311などの任意の適切な数のエンドエフェクタを含むことを理解されたい。一態様では、エンドエフェクタステージ13411およびエンドエフェクタ13310(ここでは、例示目的で、エンドエフェクタ13310と呼ばれる)は、中間ステージ13410の長さよりも長い、組み合わされた長さを有し、不等長のリンクまたは部材を有する伸長アームを形成する。別の態様では、エンドエフェクタ13310は、中間ステージ13410の長さに略等しい長さを有し、等しい長さのリンクまたは部材を有する伸長アームを形成する。本態様では、搬送装置104F’の回転の中心は、軸CAXに略一致しており、軸CAXは、一態様では、実質的にテーブルプレート13423の中点に配置されるような駆動セクション200の回転の軸である。
ここで、図11、12、および13Aを参照すると、上述されるリニア軸受に略類似する軸受21600が説明される。軸受21600は、軸受ケース21610(上記の軸受ケース/キャリアに略類似し、たとえば、軸受ケース/キャリア420、421、510、940、941、13402B)および軸受レール690(上記の軸受レールに略類似し、たとえば、軸受レール400、401、5500、930、931、13402R)を含む。軸受21600は、再循環ボール軸受(図11、13A、および13Bに示される)または再循環ローラ軸受(図13Cおよび13Dに示される軸受ケース21610’および軸受レール21690’を参照)である。他の態様では、軸受構成は、対向する軸受レースウェイ(たとえば、軸受ケースメントおよびベースガイドウェイ)間に介在する転がり要素(たとえば、ボール、ローラ、または針)を有し、転がり要素は、複数のレースウェイ、またはそれらの少なくとも1つに対して、転がり要素の転動運動により横断する(すなわり、ボール/ローラ/針は、レースウェイの相互運動をもたらす際に、部分的にレースウェイスロット内を循環する)。再循環ボールおよび再循環ローラ軸受の適切な例は、本明細書に別段の記載がない限り、たとえば、IKO International, Inc., Ltd.、NSK Ltd.、およびSchneebergerから入手可能である。軸受21600は、例示目的で主に球形/ボールの構成を有する転がり要素に関して記載されるが、転がり要素のローラ/円筒の構成の摩擦力が、本明細書に記載される同じ方法で、軸受性能の他の独創的な改善をもたらすとともに、低減され得る。
上述されるように、軸受21600は、それぞれの搬送アームの少なくとも1つの自由度軸を画定するそれぞれのガイドウェイ(たとえば、図4Bの軸受レール400、401およびキャリア420、421によって形成される、それぞれのガイドウェイ499を参照。略類似したガイドウェイに関して、本明細書には他の軸受が記載されていることを留意されたい)を画定する。軸受21600は、軸受レール21690、21690’に沿って軸受ケース21610、21610’を循環するように、軸受21600の軸受ケース21610、21610’に配置され、少なくとも1つの搬送アームによって軸受21600、21600’に付与されるアームの負荷を支持するように、軸受ケース21610、21610’の軸受レースウェイ21820Aと軸受レール21690、21690’の軸受レースウェイ21820B、21820B’との間をインターフェース接続し、少なくとも1つの搬送アームによって、軸受レール21690、21690’に沿う、軸受ケース21610、21610’の摺動をもたらす、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素21611、21611’を含む。
軸受21600、21600’はまた、図11、13A、13Dに示されるように、転がり負荷軸受要素21611、21611’の各々と転がり負荷軸受要素21611、21611’の別の1つとの間に介在し、転がり負荷軸受要素21611、21611’の各々を転がり負荷軸受要素21611、21611’の別の1つから離間させて、軸受ケース21610、21610’に並んで配置される、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’を含む。少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’は、軸受ケース21610、2161’が軸受レール21690、21690’に沿って摺動するとともに、各転がり負荷軸受要素21611、21611’と他の転がり負荷軸受要素21611、21611’との間の相対運動を緩衝するように、各転がり負荷軸受要素21611、21611’と他の転がり負荷軸受要素21611、21611’との間をインターフェース接続する。一態様では、転がり負荷軸受要素21611および実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620は各々、(図11および13Aに示されるように)ボールである。他の態様では、転がり負荷軸受要素21611’および実質的に無負荷の軸受のスペーサ要素21620’は各々、(図13Cに示されるように)ローラである。
少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’は、軸受レール21690、21690’の軸受レースウェイ21820A、21820A’と軸受レースウェイ21820B、21820B’との間をインターフェース接続して、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’が、搬送アームの負荷によって負荷が加えられないように構成される。たとえば、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’は、(以下で説明されるように、)軸受レースウェイ21820A、21820A’および/または軸受レールレースウェイ21820B、21820B’において(たとえば、空間または間隙21800、21810を提供するように、ボール要素が採用される直径より小さくなるように寸法決めされるか(図13Aを参照)、またはローラ要素が採用される直径および/または長さより小さくなるように寸法決めされる(図13Cを参照)ことなどによって)表面接触を提供するか、または走行摩耗を最小限にするように、および、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素21611、21611’が負荷下であるなかで、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’が、無負荷のままであり(アームが定格容量まで負荷をかけられ、記載されるようなツールの定常状態の雰囲気で動作する)、実質的に軸受レースウェイ21820A、21820A’と軸受レールレースウェイ21820B、21820B’との間で激しく振動したり跳ね返ったりすることなく、自由に移動可能である(たとえば、軸受レースウェイ21820A、21820A’、21820B、21820B’内でスムーズに移動する/転動する)ように、構成される。たとえば、上記のように、実質的に無負荷の軸受のスペーサ要素21620は、本明細書に記載されるように、実質的に無負荷の軸受のスペーサ要素21620と、軸受21600の軸受レースウェイ21820A、21820B(図11および13Aを参照)と間の、拘束のない(free)ランニングクリアランス21801、および実質的に無負荷の軸受のスペーサ要素21620と、隣接する転がり負荷軸受要素21611との間の別の自由なランニングクリアランス21800を形成するように、転がり負荷軸受要素21611に対して小さく寸法決めされ得る。実質的に約260℃以上の温度で、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’間のクリアランスは、犠牲緩衝材料の寸法安定性の特性、および少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’の作製によって生成可能である、結果として生じる公差に対応し、一致する、クリアランス(図13Aおよび13Cに示される自由なランニングクリアランス21800、21801)を提供するように構成される。代替の態様では、拘束のないランニングクリアランス21800、21801は、ミクロン範囲の公差を提供するために適切な特性を備える犠牲緩衝材料に対して、少なくとも約1ミクロンであり得て、そうでなければ、本明細書に記載の材料特性に相応し得る。他の態様では、拘束のないランニングクリアランス21800、21801は、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’と、隣接する転がり負荷軸受要素21611、21611’との間、および/または、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’と軸受レースウェイ21820A、21820A’、21820B、21820B’との間で、(たとえば、1インチの約±1ミル(100分の1未満)の転がり要素の寸法公差範囲のスケール内で)少なくとも約2ミル(約0.05mm)から約5ミル(約0.13mm)であり得る。
たとえば、図11、13A、13Cに見られ得るように、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’は、軸受21600が、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受21700に対して、(たとえば、所定の軸受寸法および軸受容量に対して)低減した数の少なくとも1つの転がり負荷軸受要素21611、21611’を有するように、軸受ケース21610、21610’において、転がり負荷軸受要素21611、21611’の位置を占めるように、軸受ケース21610、21610’に配置される。このように、軸受21600は、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に相応する低減した振動応答により、低減した負荷軸受要素に相応する低減した滑り抵抗力を提供する、すべての負荷軸受要素の軸受(すなわち、軸受21700およびその定格負荷容量)に相応する、所定の負荷容量に対して、低減した負荷軸受要素の軸受(すなわち、負荷軸受転がり要素の代わりに、負荷軸受転がり要素と無負荷軸受転がり要素との組み合わせを備える軸受21600)である。
軸受ケース21610、21610’は、転がり負荷軸受要素21611、21611’および実質的に無負荷の軸受のスペーサ要素21620、21620’(本明細書では転がり要素21611、21611’、21620、21620’と総称される)を再サイクル/再循環(recycle/recirculate)させるように構成されている。たとえば、図11を参照すると、軸受ケース21610、21610’が軸受レール21690、21690’に沿って移動方向21699に移動すると、転がり要素21611、21611’、21620、21620’は、球形/ボールの転がり要素が利用される場合には、軸受レースウェイ21820Aに沿って、または(円筒/ローラの要素が利用される場合には)レースウェイ21820A’に沿って、軸受ケース21610、21610’の後端に向かって移動する。転がり要素21611、21611’、21620、21620’が軸受ケース21610、21610’の後端に達する(隣接して配置される)と、転がり要素21611、21611’、21620、21620’は、軸受ケース21610、21610’において形成される再循環レースウェイ21698に入る。(軸受ケース21610のエンドキャップ21610Cが取り外されている、図12で最もよく見られるような)再循環レースウェイ21698は、転がり要素21611、21611’、21620、21620’が軸受レースウェイ21820A、21820A’に再び入るように、転がり要素21611、21611’、21620、21620’を軸受ケース21610、21610’の先端に(または隣接して)再方向付けさせるか、または再サイクルさせる。
本開示の態様によれば、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’は、指定された所定の使用期間中の実質的に約260℃以上の温度の真空雰囲気における、真空基板搬送装置の所定の使用デューティに相応する、持続的な実質的に無制限の使用に対して適合可能である(以下に記載されるような)犠牲緩衝材料からなる。一例として、指定された所定の使用期間は、実質的に260℃以上の温度の真空雰囲気における、真空基板搬送装置の所定の使用デューティでの年数を超える(たとえば、最小5年の使用期間/寿命)。真空基板搬送装置の所定の使用デューティは、真空基板搬送装置の指定された所定の使用期間の寿命に対応する。
本開示の態様によれば、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’の犠牲緩衝材料(本明細書では、スペーサ材料とも呼ばれる)は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素21611、21611’に対して、犠牲的に摩耗する、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’の犠牲摩耗面21620S、21620S’を形成する。一態様では、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’は、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’の全体にわたって共通の材料(たとえば、犠牲緩衝材料)からなり、他の態様では、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’は、犠牲緩衝材料でオーバーモールドされる、任意の適切なベース材料を含み得る(すなわち、犠牲緩衝材料はベース材料を囲んで収容する)。
犠牲緩衝材料は、実質的に260℃以上の温度で寸法的に安定な材料である。一態様では、犠牲緩衝材料は、転がり要素21611、21611’、21620、21620’がレースウェイ21820A、21820A、21820B、21820B’、21698を循環すると、より低い衝撃パルスを誘発し、たとえば、結果として、すべてが転がり負荷軸受要素21611、21611’を有するよりも小さいか、または相応する振動をもたらすように、実質的に無負荷の軸受のスペーサ要素21620、21620’に転がり負荷軸受要素21611、21611’よりも少ない質量を提供する(たとえば、以下でさらに説明する図15を参照)。犠牲緩衝材料は、約260℃以上の温度の真空において、動作するように構成されており、潤滑性に損傷を生じた場合に、犠牲緩衝材料の摩耗特性が搬送装置の継続的な動作をもたらすように、真空潤滑剤などの一般的な潤滑剤に適合可能である。少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’の犠牲緩衝材料は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素21611、21611’に対して、潤滑性のある材料表面を有する。一例として、犠牲緩衝材料は、以下の材料特性を有し得る。
Figure 2022506461000002
なお、表に示されている材料特性値は、室温(たとえば、約21℃または70°F)での犠牲緩衝材料に対する材料特性値の代表的な例である。上記の材料特性は、犠牲緩衝材料が、材料特性を実質的に260℃以上の温度に実質的に一定に維持し得るような代表的な目的のために、ベースラインとして室温で提供される。犠牲緩衝材料の高温での持続的な材料特性の能力が図16に示される(図16にプロットされる具体的な特性は、せん断弾性率であるが、プロットは高温での上記の表に列挙される材料特性の代表的なものである)。なお、加えて、上記の表に提供される材料特性値が一般化されており、本開示の態様に反することなく、いくらか高くか、または低くてもよく、実質的に260℃または約260℃から約500℃、より具体的には、260℃または約260℃から約700℃の温度において、寸法安定性を有する適切な材料を示すことを意図している。犠牲緩衝材料/摩耗表面材料の適切な例は、ポリイミド(PI)またはポリアミドイミド(PAI)などのプラスチック材料(plastic material)、たとえば、Torlon(登録商標)の名称でSolvay S.A.から入手可能なPAIであるが、他の態様では、犠牲緩衝材料は任意の適切なプラスチック(plastic)であってもよい。
一態様では、犠牲緩衝材料は、潤滑油の吸収または吸着を提供する材料特性および/または構造を有し得る。真空雰囲気での実質的に無負荷の軸受のスペーサ要素21620、21620’の犠牲緩衝材料による潤滑油の吸収または吸着は、潤滑油が真空雰囲気で蒸発し得るため有益であり得る。犠牲緩衝材料に吸収されるか、または犠牲緩衝材料の表面に吸着される潤滑油は、蒸発により長い時間を要し得て、犠牲緩衝材料自体の内部または表面での潤滑油の貯蔵は、搬送装置の動作中に、搬送装置の実質的にその場(たとえば、外部支援なしで、半導体処理を停止することなく)での再潤滑を提供し得る(たとえば、潤滑油は、犠牲緩衝材からレースウェイに、および軸受が動作すると、隣接する転がり負荷軸受要素に移送される)。
また図11A-13Aおよび13Cを参照すると、上記のように、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’は、隣接する転がり負荷軸受要素21611、21611’間にインターフェース接続され、隣接する転がり負荷軸受要素21611、21611’間の相対運動を吸収する緩衝材を形成する(たとえば、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’の可塑性は、吸収緩衝材を提供する)。たとえば、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’は、再循環レースウェイ21698を通過し、レースウェイ21820A、21820A’、21820B、21820B’に沿った、隣接する転がり負荷軸受要素21611、21611’間の相対運動を緩衝する。
本明細書に記載されるように、軸受21600は、転がり負荷軸受要素21611、21611’、および実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素21620、21620’の両方の混合体を含む、混合の転がり要素の軸受であり、それ自体は、相応の軸受負荷容量を備える(従来の軸受、または、すべてが負荷軸受要素である軸受に対して)低減した負荷軸受要素(たとえばボールまたはローラなど)の軸受であるが、低減した負荷軸受要素の軸受より低いか、または相応する滑り抵抗力(静的および動的)を備える。また本明細書に記載されるように、軸受21600は、(図13Bおよび13Cに示されるものなどの)すべてが負荷軸受要素の軸受の振動応答よりも小さいか、または相応する振動応答を提供する。すべてを負荷軸受要素とする従来の軸受(「100%ステンレスボール」および「100%セラミックボール」を参照)、ならびに、鋼の軸受とセラミックの軸受の混合の軸受を有する軸受に対する、軸受21600(「50%ステンレスボール/50%スペーサ材料」を参照)の経験的に導出される累積エネルギーの代表的な結果としての振動応答についての典型的なグラフが、図15に提供される。
軸受21600は、軸受負荷容量(即ち、定格容量)が、それぞれの搬送アーム(たとえば、図3Aのアーム300、301、図6Aのアーム5210-5213、図7Aのアーム810-813、図9Aのアーム13310、13311、および図10のアーム13310を参照)の負荷および駆動負荷(たとえば、図8Bのモータ5320、5321などのそれぞれのモータによって付与される負荷など)によって軸受21600に付与される(たとえば、処理ツール/アーム構成に従って予め決定される搬送装置の所定の使用デューティサイクルからの)軸受の静的および動的な負荷に対して(従来の軸受に対する場合と同様に)最適化されるように、(従来のすべてが負荷軸受要素の軸受21700に相応して)寸法決めされる。したがって、軸受21600は、所与の搬送アームの負荷および所定の使用デューティサイクルに対して寸法決めされる(言い換えれば、本発明の軸受21600の定格容量は、従来の軸受21700の定格容量と類似するか、またはそれに相応する)。
搬送装置/搬送アームの使用デューティサイクルは、半導体処理ツールでの最適な処理に対応し、それに対して実質的に予め決定される(しかし、これは、たとえば、独立して移動可能な搬送アームおよび/またはエンドエフェクタの数、搬送チャンバの寸法および形状、半導体処理ツールの様々な真空プロセスモジュールの所定のプロセスのレシピによるロードロックとプロセスモジュール間の搬送のピックアンドプレースのサイクルに応じて変化し得る)。軸受21600の使用デューティサイクル(たとえば、実質的に無制限の使用)は、所定の搬送装置/搬送アームの使用デューティサイクル中に軸受21600が移動する累積距離によって表され得る。図14は、たとえば、本発明の軸受21600(「50%ステンレスボール/50%スペーサ材料」を参照)、すべてが負荷軸受要素(従来)の軸受(「100%ステンレスボール」および「100%セラミックボール」を参照)、および混合の転がり要素の軸受(「50%ステンレスボール/50%セラミックボール」を参照。たとえば、本開示の態様において記載されるものとは異なるスペーサ要素材料を有する)などの、様々な軸受構成に対する累積移動距離/使用デューティサイクルを示すスケールを有する、典型的なグラフを示す。図14に見られるように、本開示の態様による軸受21600によって、結果として、すべてが負荷軸受要素の軸受(「100%ステンレスボール」および「100%セラミックボール」を参照)および混合の転がり要素の軸受(「50%ステンレスボール/50%セラミックボール」を参照)の使用デューティサイクルよりも約2倍大きいスケール因子を有する軸受21600の累積移動距離または使用デューティサイクルがもたらされる。たとえば、本開示の態様による低減した負荷軸受要素の軸受(たとえば、軸受21600)は、4年を超える(および、本開示のいくつかの態様に従って5年を超え得る)軸受21600の使用デューティサイクルを提供し、これは、搬送装置(たとえば、搬送装置104、104D、104F、104F’)の所定の使用デューティ寿命に相応し得る。
図6Aおよび17を参照すると、典型的な方法が、本開示の態様によって説明される。典型的な方法は、搬送装置104に関して説明されているが、本明細書に記載される他の搬送装置にも等しく適用される。当該方法は、フレーム200Fを提供する工程を含む(図17、ブロック27000)。フレーム200Fに駆動セクション(駆動部分5251、5252の1つまたは複数など)が提供されて接続され(図17、ブロック27100)、駆動セクションは、少なくとも1つの駆動軸(たとえば、それぞれの駆動モータ5320、5321など)を有する。駆動セクションに少なくとも1つのアーム5210-5213が提供されて接続される(図17、ブロック27200)。少なくとも1つのアーム5210-5213は、基板Sを保持するように構成されるエンドエフェクタ5210E-5213Eを有し、少なくとも1つのアーム5210-5213は、トランスミッションリンクによって駆動セクションに接続され、少なくとも1つのアームに対するエンドエフェクタの伸長および収縮をもたらす少なくとも1つの自由度軸を有する。ガイドウェイ(たとえば、図4Bの軸受400、401によって形成されるそれぞれのガイドウェイ499を参照。他の軸受も略類似したガイドウェイに関して本明細書に記載されることに留意されたい)が、フレーム200Fおよびエンドエフェクタ(たとえば、それぞれのエンドエフェクタ5210E-5213E)に接続される軸受(たとえば、それぞれの軸受5310、5311)によって画定され(図17、ブロック27300)、ガイドウェイは少なくとも1つの自由度軸を画定する。典型的な方法による軸受は、たとえば、軸受21600に関して上述される通りである。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、真空基板搬送装置は、
フレームと、
フレームに接続される駆動セクションであって、駆動セクションが、少なくとも1つの駆動軸を有する、駆動セクションと、
基板を保持するように構成されるエンドエフェクタを有する、少なくとも1つのアームであって、少なくとも1つのアームが、トランスミッションリンクによって駆動セクションに接続され、少なくとも1つのアームに対して、エンドエフェクタの伸長および収縮をもたらす、少なくとも1つの自由度軸を有する、少なくとも1つのアームと、
フレームおよびエンドエフェクタに接続される軸受であって、軸受が、少なくとも1つの自由度軸を画定するガイドウェイを画定する、軸受と
を備え、
軸受は、
少なくとも1つの転がり負荷軸受要素であって、軸受の軸受ケースにおいて、軸受レールに沿って、軸受ケースを循環するように配置され、少なくとも1つのアームによって軸受に付与されるアームの負荷を支持するように、軸受ケースの軸受レースウェイと軸受レールとの間をインターフェース接続し、少なくとも1つのアームによって、軸受レールに沿う、軸受ケースの摺動をもたらす、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素と、
少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素であって、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々と転がり負荷軸受要素の別の1つとの間に介在し、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々を転がり負荷軸受要素の別の1つと離間させて、軸受ケースに並んで配置され、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素が、軸受レースウェイと軸受レールとの間をインターフェース接続し、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素が、アームの負荷によって負荷が加えられないように構成される、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素と
を備え、
少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は、指定された所定の使用期間中の260℃を超える温度の真空雰囲気における、真空基板搬送装置の所定の使用デューティに相応する、持続的な実質的に無制限の使用に対して適合可能である犠牲緩衝材料からなる。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は各々、ボールである。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は各々、ローラである。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素の犠牲緩衝材料は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して犠牲的に摩耗する、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素の犠牲摩耗面を形成する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して、潤滑性のある材料表面を有し、潤滑性のある材料表面は、潤滑剤を含む。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素の犠牲緩衝材料は、ポリイミド(PI)である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素の犠牲緩衝材料は、ポリアミドイミド(PAI)である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、指定された所定の使用期間は、260℃を超える温度の真空雰囲気における、真空基板搬送装置の所定の使用デューティでの年数を超える。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、真空雰囲気は、高真空基板製造工程に対して適合可能である高真空である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素の全体にわたって共通の材料からなる。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、真空基板搬送装置の所定の使用デューティは、真空基板搬送装置の指定された所定の使用期間の寿命に対応する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は、軸受ケースが軸受レールに沿って摺動するとともに、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間の相対運動を緩衝するように、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間をインターフェース接続する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は、軸受が、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に対して、低減した数の少なくとも1つの転がり負荷軸受要素を有するように、軸受ケースにおいて、転がり負荷軸受要素の位置を占めるように、軸受ケースに配置される。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、軸受は、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に相応する低減した振動応答によって、低減した負荷軸受要素の軸受に相応する低減した滑り抵抗力を提供する、すべての軸受要素の軸受に相応する所定の負荷容量に対して、低減した負荷軸受要素の軸受である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、真空基板搬送装置は、
フレームと、
フレームに接続される駆動セクションであって、駆動セクションが、少なくとも1つの駆動軸を有する、駆動セクションと、
基板を保持するように構成されるエンドエフェクタを有する、少なくとも1つのアームであって、少なくとも1つのアームが、トランスミッションリンクによって駆動セクションに接続され、少なくとも1つのアームに対して、エンドエフェクタの伸長および収縮をもたらす、少なくとも1つの自由度軸を有する、少なくとも1つのアームと、
フレームおよびエンドエフェクタに接続される軸受であって、軸受が、少なくとも1つの自由度軸を画定するガイドウェイを画定する、軸受と
を備え、
軸受は、
少なくとも1つの転がり負荷軸受要素であって、軸受の軸受ケースにおいて、軸受レールに沿って、ケースを循環するように配置され、少なくとも1つのアームによって軸受に付与されるアームの負荷を支持するように、軸受ケースの軸受レースウェイと軸受レールとの間をインターフェース接続し、少なくとも1つのアームによって、軸受レールに沿う、軸受ケースの摺動をもたらす、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素と、
少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素であって、レースウェイにおいて、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々と並んで転動し、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々を転がり負荷軸受要素の別の1つと離間させて、軸受レースウェイに配置される、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素と
を備え、
少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、指定された所定の使用期間中の260℃を超える温度の真空雰囲気における、真空基板搬送装置の所定の使用デューティに相応する、持続的な実質的に無制限の使用に適合可能である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素が実質的に無負荷の軸受けとなるように、軸受レースウェイと軸受レールとの間のインターフェース接続が軸受ケースに付与されるアームの負荷によって負荷が加えられないように構成される、実質的に無負荷の軸受要素である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対する犠牲摩耗面を形成する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素の犠牲摩耗面は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して犠牲的に摩耗する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素の犠牲摩耗面は、ポリイミド(PI)である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素の犠牲摩耗面は、ポリアミドイミド(PAI)である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して、潤滑性のある材料表面を有する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は各々、ボールである。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は各々、ローラである。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、指定された所定の使用期間は、260℃を超える温度の真空雰囲気における、真空基板搬送装置の所定の使用デューティでの年数を超える。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、真空雰囲気は、高真空基板製造工程に対して適合可能である高真空である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素の全体にわたって共通の材料からなる。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、真空基板搬送装置の所定の使用デューティは、真空基板搬送装置の指定された所定の使用期間の寿命に対応する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、軸受ケースが軸受レールに沿って摺動するとともに、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間の相対運動を緩衝するように、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間をインターフェース接続する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、軸受が、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に対して、低減した数の少なくとも1つの転がり負荷軸受要素を有するように、軸受ケースにおいて、転がり負荷軸受要素の位置を占めるように、軸受ケースに配置される。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、軸受は、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に相応する低減した振動応答によって、低減した負荷軸受要素の軸受に相応する低減した滑り抵抗力を提供する、すべての軸受要素の軸受に相応する所定の負荷容量に対して、低減した負荷軸受要素の軸受である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、真空基板搬送装置は、
フレームと、
フレームに接続される駆動セクションであって、駆動セクションが、少なくとも1つの駆動軸を有する、駆動セクションと、
基板を保持するように構成されるエンドエフェクタを有する、少なくとも1つのアームであって、少なくとも1つのアームが、トランスミッションリンクによって駆動セクションに接続され、少なくとも1つのアームに対して、エンドエフェクタの伸長および収縮をもたらす、少なくとも1つの自由度軸を有する、少なくとも1つのアームと、
フレームおよびエンドエフェクタに接続される軸受であって、軸受が、少なくとも1つの自由度軸を画定するガイドウェイを画定する、軸受と
を備え、
軸受は、
少なくとも1つの転がり負荷軸受要素であって、軸受の軸受ケースにおいて、軸受レールに沿って、ケースを循環するように配置され、少なくとも1つのアームによって軸受に付与されるアームの負荷を支持するように、軸受ケースの軸受レースウェイと軸受レールとの間をインターフェース接続し、少なくとも1つのアームによって、軸受レールに沿う、軸受ケースの摺動をもたらす、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素と、
少なくとも1つの転がり緩衝要素であって、軸受ケースが軸受レールに沿って摺動するとともに、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間の相対運動を緩衝するように、軸受ケースにおいて、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々と並んで転動し、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々を転がり負荷軸受要素の別の1つとの間をインターフェース接続して、軸受レースウェイに配置される、少なくとも1つの転がり緩衝要素と
を備え、
少なくとも1つの転がり緩衝要素は、指定された所定の使用期間中の260℃を超える温度の真空雰囲気における、真空基板搬送装置の所定の使用デューティに相応する、持続的な実質的に無制限の使用に対して適合可能である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素は、少なくとも1つの転がり緩衝要素が実質的に無負荷の軸受となるように、軸受レースウェイと軸受レールとの間をインターフェース接続が軸受ケースに付与されるアームの負荷によって負荷が加えられないように構成される、実質的に無負荷の軸受要素である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対する犠牲摩耗面を形成する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素の犠牲摩耗面は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して犠牲的に摩耗する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素の犠牲摩耗面は、ポリイミド(PI)である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素の犠牲摩耗面は、ポリアミドイミド(PAI)である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して、潤滑性のある材料表面を有する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および少なくとも1つの転がり緩衝要素は各々、ボールである。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および少なくとも1つの転がり緩衝要素は各々、ローラである。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、指定された所定の使用期間は、260℃を超える温度での真空雰囲気における、真空基板搬送装置の所定の使用デューティでの年数を超える。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、真空雰囲気は、高真空基板製造工程に対して適合可能である高真空である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素は、少なくとも1つの転がり緩衝要素の全体にわたって共通の材料からなる。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、真空基板搬送装置の所定の使用デューティは、真空基板搬送装置の指定された所定の使用期間の寿命に対応する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素は、軸受ケースが軸受レールに沿って摺動するとともに、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間の相対運動を緩衝するように、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間をインターフェース接続する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素は、軸受が、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に対して、低減した数の少なくとも1つの転がり負荷軸受要素を有するように、軸受ケースにおいて、転がり負荷軸受要素の位置を占めるように、軸受ケースに配置される。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、軸受は、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に相応する低減した振動応答によって、低減した負荷軸受要素の軸受に相応する低減した滑り抵抗力を提供する、すべての軸受要素の軸受に相応する所定の負荷容量に対して、低減した負荷軸受要素の軸受である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、当該方法は、
フレームを提供するステップと、
フレームに接続される駆動セクションを提供するステップであって、駆動セクションが少なくとも1つの駆動軸を有する、駆動セクションを提供するステップと、
基板を保持するように構成されたエンドエフェクタを有する、少なくとも1つのアームを提供するステップであって、少なくとも1つのアームが、トランスミッションリンクによって駆動セクションに接続され、少なくとも1つのアームに対して、エンドエフェクタの伸長および収縮をもたらす、少なくとも1つの自由度軸を有する、少なくとも1つのアームを提供するステップと、
フレームおよびエンドエフェクタに接続される軸受によってガイドウェイを画定するステップあって、軸受が少なくとも1つの自由度軸を画定する、ガイドウェイを画定するステップと
を含む、方法であって、
軸受は、
少なくとも1つの負荷転がり軸受要素であって、軸受の軸受ケースにおいて、軸受レールに沿って、ケースを循環するように配置され、少なくとも1つのアームによって軸受に付与されるアームの負荷を支持するように、軸受ケースの軸受レースウェイと軸受レールとの間をインターフェース接続し、少なくとも1つのアームによって、軸受レールに沿う、軸受ケースの摺動をもたらす、少なくとも1つの負荷転がり軸受要素と、
少なくとも1つの転がり緩衝要素であって、軸受ケースが軸受レールに沿って摺動するとともに、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間の相対運動を緩衝するように、軸受ケースにおいて、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々と並んで転動し、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々を転がり負荷軸受要素の別の1つとの間をインターフェース接続して、軸受レースウェイに配置される、少なくとも1つの転がり緩衝要素と
を備え、
少なくとも1つの転がり緩衝要素は、指定された所定の使用期間中の260℃を超える温度の真空雰囲気における、真空基板搬送装置の所定の使用デューティに相応する、持続的な実質的に無制限の使用に対して適合可能である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素は、少なくとも1つの転がり緩衝要素が実質的に無負荷の軸受となるように、軸受レースウェイと軸受レールとの間をインターフェース接続が軸受ケースに付与されるアームの負荷によって負荷が加えられないように構成される、実質的に無負荷の軸受要素である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素に対して、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対する犠牲摩耗面を形成するステップをさらに含む。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素の犠牲摩耗面は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して犠牲的に摩耗する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素の犠牲摩耗面は、ポリイミド(PI)である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素の犠牲摩耗面は、ポリアミドイミド(PAI)である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して、潤滑性のある材料表面を有する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および少なくとも1つの転がり緩衝要素は各々、ボールである。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および少なくとも1つの転がり緩衝要素は各々、ローラである。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、指定された所定の使用期間は、260℃を超える温度での真空雰囲気における、真空基板搬送装置の所定の使用デューティでの年数を超える。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、真空雰囲気は、高真空基板製造工程に対して適合可能である高真空である。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素は、少なくとも1つの転がり緩衝要素の全体にわたって共通の材料からなる。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、真空基板搬送装置の所定の使用デューティは、真空基板搬送装置の指定された所定の使用期間の寿命に対応する。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、当該方法は、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間の相対運動を緩衝するステップであって、少なくとも1つの転がり緩衝要素が各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間をインターフェース接続するとともに、軸受ケースが、軸受レールに沿って摺動するステップをさらに含む。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、少なくとも1つの転がり緩衝要素は、軸受が、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に対して、低減した数の少なくとも1つの転がり負荷軸受要素を有するように、軸受ケースにおいて、転がり負荷軸受要素の位置を占めるように、軸受ケースに配置される。
本開示の1つまたは複数の態様によれば、軸受は、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に相応する低減した振動応答によって、低減した負荷軸受要素の軸受に相応する低減した滑り抵抗力を提供する、すべての軸受要素の軸受に相応する所定の負荷容量に対して、低減した負荷軸受要素の軸受である。
前述の説明が、本開示の態様の例示にすぎないことを理解されたい。本開示の態様から逸脱することなく、当業者によって様々な代替および修正が企図され得る。したがって、本開示の態様は、本明細書に添付された任意の請求項の範囲内にあるすべてのそのような代替、修正、および変形を包含することを意図している。さらに、異なる特徴が相互に異なる従属請求項または独立請求項に記載されているという単なる事実は、これらの特徴の組み合わせが利点を有して使用することができず、そのような組み合わせが本開示の態様の範囲内にとどまることを示すものではない。

Claims (62)

  1. 真空基板搬送装置であって、
    フレームと、
    前記フレームに接続される駆動セクションであって、前記駆動セクションが、少なくとも1つの駆動軸を有する、駆動セクションと、
    基板を保持するように構成されるエンドエフェクタを有する、少なくとも1つのアームであって、前記少なくとも1つのアームが、トランスミッションリンクによって前記駆動セクションに接続され、前記少なくとも1つのアームに対して、前記エンドエフェクタの伸長および収縮をもたらす、少なくとも1つの自由度軸を有する、少なくとも1つのアームと、
    前記フレームおよび前記エンドエフェクタに接続される軸受であって、前記軸受が、前記少なくとも1つの自由度軸を画定するガイドウェイを画定する、軸受と
    を備え、
    前記軸受は、
    少なくとも1つの転がり負荷軸受要素であって、前記軸受の軸受ケースにおいて、軸受レールに沿って、前記軸受ケースを循環するように配置され、前記少なくとも1つのアームによって前記軸受に付与されるアームの負荷を支持するように、前記軸受ケースの軸受レースウェイと前記軸受レールとの間をインターフェース接続し、前記少なくとも1つのアームによって、前記軸受レールに沿う、前記軸受ケースの摺動をもたらす、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素と、
    少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素であって、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々と前記転がり負荷軸受要素の別の1つとの間に介在し、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々を前記転がり負荷軸受要素の別の1つと離間させて、前記軸受ケースに並んで配置され、前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素が、前記軸受レースウェイと前記軸受レールとの間をインターフェース接続し、前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素が、前記アームの負荷によって負荷が加えられないように構成される、少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素と
    を備え、
    前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は、指定された所定の使用期間中の260℃を超える温度の真空雰囲気における、前記真空基板搬送装置の所定の使用デューティに相応する、持続的な実質的に無制限の使用に対して適合可能である犠牲緩衝材料からなる、
    真空基板搬送装置。
  2. 前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は各々、ボールである、
    請求項1記載の真空基板搬送装置。
  3. 前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は各々、ローラである、
    請求項1記載の真空基板搬送装置。
  4. 前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素の前記犠牲緩衝材料は、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して犠牲的に摩耗する、前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素の犠牲摩耗面を形成する、
    請求項1記載の真空基板搬送装置。
  5. 前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して、潤滑性のある材料表面を有し、
    前記潤滑性のある材料表面は、潤滑剤を含む、
    請求項1記載の真空基板搬送装置。
  6. 前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素の前記犠牲緩衝材料は、ポリイミド(PI)である、
    請求項1記載の真空基板搬送装置。
  7. 前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素の前記犠牲緩衝材料は、ポリアミドイミド(PAI)である、
    請求項1記載の真空基板搬送装置。
  8. 前記指定された所定の使用期間は、260℃を超える温度の真空雰囲気における、前記真空基板搬送装置の前記所定の使用デューティでの年数を超える、
    請求項1記載の真空基板搬送装置。
  9. 前記真空雰囲気は、高真空基板製造工程に対して適合可能である高真空である、
    請求項8記載の真空基板搬送装置。
  10. 前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は、前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素の全体にわたって共通の材料からなる、
    請求項1記載の真空基板搬送装置。
  11. 前記真空基板搬送装置の前記所定の使用デューティは、前記真空基板搬送装置の指定された所定の使用期間の寿命に対応する、
    請求項1記載の真空基板搬送装置。
  12. 前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は、前記軸受ケースが前記軸受レールに沿って摺動するとともに、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間の相対運動を緩衝するように、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間をインターフェース接続する、
    請求項1記載の真空基板搬送装置。
  13. 前記少なくとも1つの実質的に無負荷の軸受の転がりスペーサ要素は、前記軸受が、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に対して、低減した数の前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素を有するように、前記軸受ケースにおいて、転がり負荷軸受要素の位置を占めるように、前記軸受ケースに配置される、
    請求項1記載の真空基板搬送装置。
  14. 前記軸受は、前記すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に相応する低減した振動応答によって、低減した負荷軸受要素の軸受に相応する低減した滑り抵抗力を提供する、前記すべての軸受要素の軸受に相応する所定の負荷容量に対して、低減した負荷軸受要素の軸受である、
    請求項13記載の真空基板搬送装置。
  15. 真空基板搬送装置であって、
    フレームと、
    前記フレームに接続される駆動セクションであって、前記駆動セクションが、少なくとも1つの駆動軸を有する、駆動セクションと、
    基板を保持するように構成されるエンドエフェクタを有する、少なくとも1つのアームであって、前記少なくとも1つのアームが、トランスミッションリンクによって前記駆動セクションに接続され、前記少なくとも1つのアームに対して、前記エンドエフェクタの伸長および収縮をもたらす、少なくとも1つの自由度軸を有する、少なくとも1つのアームと、
    前記フレームおよび前記エンドエフェクタに接続される軸受であって、前記軸受が、前記少なくとも1つの自由度軸を画定するガイドウェイを画定する、軸受と
    を備え、
    前記軸受は、
    少なくとも1つの転がり負荷軸受要素であって、前記軸受の軸受ケースにおいて、軸受レールに沿って、ケースを循環するように配置され、前記少なくとも1つのアームによって前記軸受に付与されるアームの負荷を支持するように、前記軸受ケースの軸受レースウェイと軸受レールとの間をインターフェース接続し、前記少なくとも1つのアームによって、前記軸受レールに沿う、前記軸受ケースの摺動をもたらす、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素と、
    少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素であって、レースウェイにおいて、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々と並んで転動し、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々を前記転がり負荷軸受要素の別の1つと離間させて、前記軸受レースウェイに配置される、少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素と
    を備え、
    前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、指定された所定の使用期間中の260℃を超える温度の真空雰囲気における、前記真空基板搬送装置の所定の使用デューティに相応する、持続的な実質的に無制限の使用に適合可能である、真空基板搬送装置。
  16. 前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素が実質的に無負荷の軸受けとなるように、前記軸受レースウェイと前記軸受レールとの間のインターフェース接続が前記軸受ケースに付与されるアームの負荷によって負荷が加えられないように構成される、実質的に無負荷の軸受要素である、
    請求項15記載の真空基板搬送装置。
  17. 前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対する犠牲摩耗面を形成する、
    請求項15記載の真空基板搬送装置。
  18. 前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素の前記犠牲摩耗面は、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して犠牲的に摩耗する、
    請求項17記載の真空基板搬送装置。
  19. 前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素の前記犠牲摩耗面は、ポリイミド(PI)である、
    請求項17記載の真空基板搬送装置。
  20. 前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素の前記犠牲摩耗面は、ポリアミドイミド(PAI)である、
    請求項17記載の真空基板搬送装置。
  21. 前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して、潤滑性のある材料表面を有する、
    請求項15記載の真空基板搬送装置。
  22. 前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は各々、ボールである、
    請求項15記載の真空基板搬送装置。
  23. 前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は各々、ローラである、
    請求項15記載の真空基板搬送装置。
  24. 前記指定された所定の使用期間は、260℃を超える温度の真空雰囲気における、前記真空基板搬送装置の前記所定の使用デューティでの年数を超える、
    請求項15記載の真空基板搬送装置。
  25. 前記真空雰囲気は、高真空基板製造工程に対して適合可能である高真空である、
    請求項24記載の真空基板搬送装置。
  26. 前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素の全体にわたって共通の材料からなる、
    請求項15記載の真空基板搬送装置。
  27. 前記真空基板搬送装置の前記所定の使用デューティは、前記真空基板搬送装置の指定された所定の使用期間の寿命に対応する、
    請求項15記載の真空基板搬送装置。
  28. 前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、前記軸受ケースが前記軸受レールに沿って摺動するとともに、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間の相対運動を緩衝するように、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間をインターフェース接続する、
    請求項15記載の真空基板搬送装置。
  29. 前記少なくとも1つのプラスチックの転がりスペーサ要素は、前記軸受が、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に対して、低減した数の前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素を有するように、前記軸受ケースにおいて、転がり負荷軸受要素の位置を占めるように、前記軸受ケースに配置される、
    請求項15記載の真空基板搬送装置。
  30. 前記軸受は、前記すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に相応する低減した振動応答によって、低減した負荷軸受要素の軸受に相応する低減した滑り抵抗力を提供する、前記すべての軸受要素の軸受に相応する所定の負荷容量に対して、低減した負荷軸受要素の軸受である、
    請求項29記載の真空基板搬送装置。
  31. 真空基板搬送装置であって、
    フレームと、
    前記フレームに接続される駆動セクションであって、前記駆動セクションが、少なくとも1つの駆動軸を有する、駆動セクションと、
    基板を保持するように構成されるエンドエフェクタを有する、少なくとも1つのアームであって、前記少なくとも1つのアームが、トランスミッションリンクによって前記駆動セクションに接続され、前記少なくとも1つのアームに対して、前記エンドエフェクタの伸長および収縮をもたらす、少なくとも1つの自由度軸を有する、少なくとも1つのアームと、
    前記フレームおよび前記エンドエフェクタに接続される軸受であって、前記軸受が、前記少なくとも1つの自由度軸を画定するガイドウェイを画定する、軸受と
    を備え、
    前記軸受は、
    少なくとも1つの転がり負荷軸受要素であって、前記軸受の軸受ケースにおいて、軸受レールに沿って、ケースを循環するように配置され、前記少なくとも1つのアームによって前記軸受に付与されるアームの負荷を支持するように、前記軸受ケースの軸受レースウェイと前記軸受レールとの間をインターフェース接続し、前記少なくとも1つのアームによって、前記軸受レールに沿う、前記軸受ケースの摺動をもたらす、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素と、
    少なくとも1つの転がり緩衝要素であって、前記軸受ケースが前記軸受レールに沿って摺動するとともに、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間の相対運動を緩衝するように、前記軸受ケースにおいて、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々と並んで転動し、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々を前記転がり負荷軸受要素の別の1つとの間をインターフェース接続して、前記軸受レースウェイに配置される、少なくとも1つの転がり緩衝要素と
    を備え、
    前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は、指定された所定の使用期間中の260℃を超える温度の真空雰囲気における、前記真空基板搬送装置の所定の使用デューティに相応する、持続的な実質的に無制限の使用に対して適合可能である、
    真空基板搬送装置。
  32. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は、前記少なくとも1つの転がり緩衝要素が実質的に無負荷の軸受となるように、前記軸受レースウェイと前記軸受レールとの間をインターフェース接続が前記軸受ケースに付与されるアームの負荷によって負荷が加えられないように構成される、実質的に無負荷の軸受要素である、
    請求項31記載の真空基板搬送装置。
  33. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は、少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対する犠牲摩耗面を形成する、
    請求項31記載の真空基板搬送装置。
  34. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素の前記犠牲摩耗面は、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して犠牲的に摩耗する、
    請求項33記載の真空基板搬送装置。
  35. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素の前記犠牲摩耗面は、ポリイミド(PI)である、
    請求項33記載の真空基板搬送装置。
  36. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素の前記犠牲摩耗面は、ポリアミドイミド(PAI)である、
    請求項33記載の真空基板搬送装置。
  37. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して、潤滑性のある材料表面を有する、
    請求項31記載の真空基板搬送装置。
  38. 前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は各々、ボールである、
    請求項31記載の真空基板搬送装置。
  39. 前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は各々、ローラである、
    請求項31記載の真空基板搬送装置。
  40. 前記指定された所定の使用期間は、260℃を超える温度での真空雰囲気における、前記真空基板搬送装置の前記所定の使用デューティでの年数を超える、
    請求項31記載の真空基板搬送装置。
  41. 前記真空雰囲気は、高真空基板製造工程に対して適合可能である高真空である、
    請求項40記載の真空基板搬送装置。
  42. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は、前記少なくとも1つの転がり緩衝要素の全体にわたって共通の材料からなる、
    請求項31記載の真空基板搬送装置。
  43. 前記真空基板搬送装置の前記所定の使用デューティは、前記真空基板搬送装置の指定された所定の使用期間の寿命に対応する、
    請求項31記載の真空基板搬送装置。
  44. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は、前記軸受ケースが前記軸受レールに沿って摺動するとともに、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間の相対運動を緩衝するように、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間をインターフェース接続する、
    請求項31記載の真空基板搬送装置。
  45. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は、前記軸受が、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に対して、低減した数の前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素を有するように、前記軸受ケースにおいて、転がり負荷軸受要素の位置を占めるように、前記軸受ケースに配置される、
    請求項31記載の真空基板搬送装置。
  46. 前記軸受は、前記すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に相応する低減した振動応答によって、低減した負荷軸受要素の軸受に相応する低減した滑り抵抗力を提供する、前記すべての軸受要素の軸受に相応する所定の負荷容量に対して、低減した負荷軸受要素の軸受である、
    請求項45記載の真空基板搬送装置。
  47. フレームを提供するステップと、
    前記フレームに接続される駆動セクションを提供するステップであって、前記駆動セクションが少なくとも1つの駆動軸を有する、駆動セクションを提供するステップと、
    基板を保持するように構成されたエンドエフェクタを有する、少なくとも1つのアームを提供するステップであって、前記少なくとも1つのアームが、トランスミッションリンクによって前記駆動セクションに接続され、前記少なくとも1つのアームに対して、前記エンドエフェクタの伸長および収縮をもたらす、少なくとも1つの自由度軸を有する、少なくとも1つのアームを提供するステップと、
    前記フレームおよび前記エンドエフェクタに接続される軸受によってガイドウェイを画定するステップあって、前記軸受が前記少なくとも1つの自由度軸を画定する、ガイドウェイを画定するステップと
    を含む、方法であって、
    前記軸受は、
    少なくとも1つの負荷転がり軸受要素であって、前記軸受の軸受ケースにおいて、軸受レールに沿って、ケースを循環するように配置され、前記少なくとも1つのアームによって前記軸受に付与されるアームの負荷を支持するように、前記軸受ケースの軸受レースウェイと前記軸受レールとの間をインターフェース接続し、前記少なくとも1つのアームによって、前記軸受レールに沿う、前記軸受ケースの摺動をもたらす、少なくとも1つの負荷転がり軸受要素と、
    少なくとも1つの転がり緩衝要素であって、前記軸受ケースが前記軸受レールに沿って摺動するとともに、各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間の相対運動を緩衝するように、前記軸受ケースにおいて、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々と並んで転動し、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素の各々を前記転がり負荷軸受要素の別の1つとの間をインターフェース接続して、前記軸受レースウェイに配置される、少なくとも1つの転がり緩衝要素と
    を備え、
    前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は、指定された所定の使用期間中の260℃を超える温度の真空雰囲気における、前記真空基板搬送装置の所定の使用デューティに相応する、持続的な実質的に無制限の使用に対して適合可能である、
    方法。
  48. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は、前記少なくとも1つの転がり緩衝要素が実質的に無負荷の軸受となるように、前記軸受レースウェイと前記軸受レールとの間をインターフェース接続が前記軸受ケースに付与されるアームの負荷によって負荷が加えられないように構成される、実質的に無負荷の軸受要素である、
    請求項47記載の方法。
  49. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素に対して、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対する犠牲摩耗面を形成するステップをさらに含む、
    請求項47記載の方法。
  50. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素の前記犠牲摩耗面は、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して犠牲的に摩耗する、
    請求項49記載の方法。
  51. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素の前記犠牲摩耗面は、ポリイミド(PI)である、
    請求項49記載の方法。
  52. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素の前記犠牲摩耗面は、ポリアミドイミド(PAI)である、
    請求項49記載の方法。
  53. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は、前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素に対して、潤滑性のある材料表面を有する、
    請求項47記載の方法。
  54. 前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は各々、ボールである、
    請求項47記載の方法。
  55. 前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素および前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は各々、ローラである、
    請求項47記載の方法。
  56. 前記指定された所定の使用期間は、260℃を超える温度での真空雰囲気における、前記真空基板搬送装置の前記所定の使用デューティでの年数を超える、
    請求項47記載の方法。
  57. 前記真空雰囲気は、高真空基板製造工程に対して適合可能である高真空である、
    請求項56記載の方法。
  58. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は、前記少なくとも1つの転がり緩衝要素の全体にわたって共通の材料からなる、
    請求項47記載の方法。
  59. 前記真空基板搬送装置の前記所定の使用デューティは、前記真空基板搬送装置の指定された所定の使用期間の寿命に対応する、
    請求項47記載の方法。
  60. 各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間の相対運動を緩衝するステップであって、前記少なくとも1つの転がり緩衝要素が各転がり負荷軸受要素と他の転がり負荷軸受要素との間をインターフェース接続するとともに、前記軸受ケースが、前記軸受レールに沿って摺動するステップをさらに含む、
    請求項47記載の方法。
  61. 前記少なくとも1つの転がり緩衝要素は、前記軸受が、すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に対して、低減した数の前記少なくとも1つの転がり負荷軸受要素を有するように、前記軸受ケースにおいて、転がり負荷軸受要素の位置を占めるように、前記軸受ケースに配置される、
    請求項47記載の方法。
  62. 前記軸受は、前記すべてが転がり負荷軸受要素の軸受に相応する低減した振動応答によって、低減した負荷軸受要素の軸受に相応する低減した滑り抵抗力を提供する、前記すべての軸受要素の軸受に相応する所定の負荷容量に対して、低減した負荷軸受要素の軸受である、
    請求項61記載の方法。
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