JP2022184824A - 航空機のギャレー用のギャレーカート収納システム - Google Patents

Abstract

【課題】航空機のギャレー内にギャレーカートを収納するシステム及び方法を提供する。
【解決手段】ギャレーカートシステムは、両方とも少なくとも１つのギャレーカートを受け入れるように構成された、下側カートコンパートメント及び上側カートコンパートメントを含む。カートコンパートメントの間でギャレーカートを移動させるために、少なくとも１つの垂直輸送デバイスが、カートコンパートメントの間で延在する。作業スペース空間を有するギャレー作業スペースが、カートコンパートメントの間に位置付けられている。ギャレー作業スペースは、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間でのギャレーカートの移動を可能にするために、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間で開口部を形成するよう展開位置とクリアランス位置との間で移動可能な調理台を有する。
【選択図】図２

Description

本開示は、広くは、航空機のギャレー内にギャレーカートを収納するシステム及び方法に関する。

民間航空機は、典型的には、乗客への食事サービスで提供される食品を貯蔵及び準備するためのギャレーが装備されている。ギャレーは、ギャレーカート用の収納スペースを含む。そのギャレーカートが、食品トレイや飲料などを含む。２回か３回の食事が提供される長い距離のフライトでは、食品やゴミを貯蔵するために必要な多数のギャレーカートを受け入れるために、大きなギャレーが必要とされる。これらの大きなギャレーは、大きなスペースを占め、結果として、客室に装備され得る乗客席の数を低減させる。これは、航空会社の収益を低減させる。幾つかの周知のギャレーカート収納システムは、航空機の下側ローブ内又は最上部内にギャレーカートを収納する。しかし、そのようなギャレーカート収納システムは、通常、自動化された構成要素を使用し、故障の際に、下側収納エリア又は上側収納エリアに手動でアクセスすることができない。

ギャレーサービスと干渉することなしに、フライト中に多数のギャレーカートが収納されアクセスされ得る、民間航空機のギャレー配置が必要とされている。

一実施形態では、航空機のギャレー内にギャレーカートを収納するためのギャレーカート収納システムが提供される。ギャレーカート収納システムは、ギャレーカートのうちの第１のギャレーカートを受け入れるように構成された下側ギャレーカートキャビティを画定する下側カートコンパートメントを含む。ギャレーカート収納システムは、下側カートコンパートメントの上方に位置付けられた上側カートコンパートメントを含む。上側カートコンパートメントは、ギャレーカートのうちの第２のギャレーカートを受け入れるように構成された上側ギャレーカートキャビティを画定する。ギャレーカート収納システムは、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間で第２のギャレーカートを移動させるために、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間で延在する垂直輸送デバイスを含む。ギャレーカート収納システムは、下側カートコンパートメントの上方に位置付けられ、上側カートコンパートメントの下方に位置付けられた作業スペース空間を有するギャレー作業スペースを含む。ギャレー作業スペースは、調理台を有する。調理台は、展開位置とクリアランス位置との間で移動可能である。調理台は、展開位置で、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間での第２のギャレーカートの移動をブロックするように、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間に位置付けられている。調理台は、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間での第２のギャレーカートの移動を可能にするために、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間で開口部を形成するようクリアランス位置へ移動される。

別の一実施形態では、航空機が提供され、航空機はキャビンフロアを有するキャビンを含む。キャビンは、航空機の最上部にあるキャビンの天井を有する。航空機は、キャビン内にギャレーを含む。ギャレーは、第１の側壁、第２の側壁、及び第１の側壁と第２の側壁との間で延在する後壁（rear wall）を含む、複数の壁を含む。後壁はギャレーの前部の反対側にある。ギャレーは、第１の側壁、第２の側壁、後壁、及び前部の間に、ギャレー設置面積を有する。ギャレーは、ギャレーカートを収納するためのギャレーカート収納システムを含む。ギャレーカート収納システムは、ギャレーカートのうちの第１のギャレーカートを受け入れるように構成された下側ギャレーカートキャビティを画定する、ギャレー設置面積内の下側カートコンパートメントを含む。下側ギャレーカートキャビティは、第１の側壁、第２の側壁、及び後壁によって画定される。下側カートコンパートメントは、下側ギャレーカートキャビティを閉じるために、ギャレーの前部において下側ドアを有する。下側ドアは、キャビン内からの下側ギャレーカートキャビティへのアクセスを提供するために、キャビンに対して開く。ギャレーカート収納システムは、ギャレーカートのうちの第２のギャレーカートを受け入れるように構成された上側ギャレーカートキャビティを画定する、ギャレー設置面積内の上側カートコンパートメントを含む。上側ギャレーカートキャビティは、第１の側壁、第２の側壁、及び後壁によって画定される。上側カートコンパートメントは、上側ギャレーカートキャビティを閉じるために、ギャレーの前部において上側ドアを有する。上側ドアは、キャビン内からの上側ギャレーカートキャビティへのアクセスを提供するために、キャビンに対して開く。ギャレーカート収納システムは、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間で第２のギャレーカートを移動させるために、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間で延在する垂直輸送デバイスを含む。ギャレーカート収納システムは、下側カートコンパートメントの上方に位置付けられ、上側カートコンパートメントの下方に位置付けられた、ギャレー設置面積内の作業スペース空間を有するギャレー作業スペースを含む。ギャレー作業スペースは、調理台を有する。調理台は、展開位置とクリアランス位置との間で移動可能である。調理台は、展開位置で、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間での第２のギャレーカートの移動をブロックするように、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間に位置付けられている。調理台は、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間での第２のギャレーカートの移動を可能にするために、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間で開口部を形成するようクリアランス位置へ移動される。

更なる一実施形態では、航空機のギャレー内にギャレーカートを収納する方法が提供される。該方法は、複数のギャレーカートを、ギャレー作業スペースの調理台の下方の下側カートコンパートメントの下側ギャレーキャビティ内に配置することを含む。該方法は、複数のギャレーカートを、ギャレー作業スペースの上方の上側カートコンパートメントの上側ギャレーカートキャビティ内に配置することを含む。該方法は、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間で開口部を形成するために、調理台を展開位置からクリアランス位置に移動させることを含む。該方法は、下側カートコンパートメントと上側カートコンパートメントとの間で延在する垂直輸送デバイスを使用して、開口部を通して概して鉛直方向に、上側カートコンパートメントと下側カートコンパートメントとの間でギャレーカートを移動させることを含む。

上述の特徴及び機能は、様々な実施形態において個別に実現され得るか、又は更に別の実施形態において組み合わされ得る。これらの実施形態の更なる詳細は、以下の説明及び図面を参照して理解可能である。

例示的な一実施形態による航空機の断面概略図である。 ギャレーカートを収納するためのギャレーカート収納システムを示す例示的な一実施形態によるギャレーの前面図である。 ギャレーカートを収納するためのギャレーカート収納システムを示す例示的な一実施形態によるギャレーの前面斜視図である。 クリアランス位置にある調理台及び後ろ壁（back wall）を示す例示的な一実施形態によるギャレーの前面斜視図である。 クリアランス位置にある調理台及び後ろ壁を示す例示的な一実施形態によるギャレーの前面斜視図である。 ギャレーカート及び垂直輸送デバイスを示すために後壁が除去された、例示的な一実施形態によるギャレーの後面斜視図である。 ベイのうちの１つを示す例示的な一実施形態によるギャレーの一部分の後面斜視図である。 垂直輸送デバイスを示す例示的な一実施形態によるギャレーの一部分の後面斜視図である。 例示的な一実施形態による垂直輸送デバイスを示すギャレーの一部分の後面斜視図である。 例示的な一実施形態による垂直輸送デバイスを示すギャレーの一部分の拡大後面斜視図である。 例示的な一実施形態による垂直輸送デバイスを示すギャレーの一部分の後面斜視図である。 例示的な一実施形態による垂直輸送デバイスを示すギャレーの一部分の拡大図後面斜視図である。 例示的な一実施形態による垂直輸送デバイスを示すギャレーの一部分の後面斜視図である。 例示的な一実施形態による垂直輸送デバイスを示すギャレーの一部分の拡大後面斜視図である。 例示的な一実施形態によるギャレーの一部分の側面図である。 例示的な一実施形態によるギャレーの一部分の側面図である。

特定の実施形態の以下の詳細な説明は、添付の図面を参照して読むことにより、より良く理解される。様々な実施形態が、図面に示す配設および手段に限定されないことは、理解すべきである。

本明細書で使用される際に、単数で記載され、「一」または「１つの」という言葉に続く要素又はステップは、前記要素又はステップの複数形を除外することが明示的に記述されない限り、こうした除外が行われないことを、理解すべきである。更に、「一実施形態（one embodiment又はan embodiment）」への言及は、記載されている特徴を同様に包含する追加の実施形態の存在を除外すると解釈されることを、意図するものではない。更に、ある特定の性質を有する１以上の要素を「備える（comprising）」、又は「有する（having）」実施形態は、その性質を有していない追加のかかる要素を含み得る（そうではないことが明示的に記述されていない場合に限る）。

航空機のギャレー内にギャレーカートを収納するためのギャレーカート収納システムの様々な実施形態が、本明細書で説明される。ギャレーカート収納システムは、調理台と、下側カートコンパートメントの上方に位置付けられ、上側カートコンパートメントの下方に位置付けられた作業スペース空間とを有する、ギャレー作業スペースを含む。様々な実施形態では、下側及び上側カートコンパートメントが、下側及び上側ギャレーカートキャビティを画定する。それらは、ギャレーカートがギャレー作業スペースの下方及びギャレー作業スペースの上方に位置付けられるように、ギャレーカートを受け入れる。下側ギャレーカートコンパートメントは、壁によって画定される。下側ギャレーカートコンパートメントは、キャビティへのアクセスを提供するためにギャレーに対して開く前部の下側ドアを有する。上側ギャレーカートコンパートメントは、壁によって画定される。上側ギャレーカートコンパートメントは、キャビティへのアクセスを提供するためにギャレーに対して開く、上側カートコンパートメントの前部の上側ドアを有する。様々な実施形態では、下側及び上側カートコンパートメントの両方が、航空機のキャビン内のギャレースペースから、作業人員によってアクセス可能である。様々な実施形態では、１以上の垂直輸送デバイスが、下側及び上側カートコンパートメントの間でギャレーカートを移動させるために、それらの間で延在する。様々な実施形態では、ギャレー輸送デバイスが、ギャレーカートを上側及び下側カートコンパートメントの間で移動させることを可能にするために、ギャレー作業スペースが再構成可能である。様々な実施形態では、ギャレーカートが上側及び下側カートコンパートメントの間で移動することを可能とするために、調理台が移動可能である。ギャレー作業スペースの上方及び下方にカートコンパートメントを積み重ねることによって、ギャレースペースの設置面積内で収納可能なギャレーカートの数が増加する。そのようにして、より大きなキャビンスペースが乗客席向けに利用可能となる。

図１は、例示的な一実施形態による航空機１０の断面概略図である。航空機１０は、航空機１０の下側部分内に貨物エリア１２を含む。貨物エリア１２は、１以上の貨物コンパートメントを含む。航空機１０は、貨物エリア１２の上方に乗客エリア１６を画定するキャビン１４を含む。キャビン１４は、キャビンフロア１８及びキャビン天井２０を含む。貨物エリア１２は、キャビンフロア１８によって乗客エリア１６から分離されている。頭上エリア２４を画定する航空機１０の最上部２２は、キャビン天井２０によって乗客エリア１６から分離されている。

航空機１０は、キャビン１４内の１以上のギャレー１００（断面で示されている）を含む。各ギャレー１００は、乗客エリア１６内のスペース２６からなど、乗客エリア１６内から作業人員によってアクセス可能である。ギャレー１００は、食品や飲料などの、乗客に提供するために使用される物品を収納するために、航空機１０の乗務員によってアクセス可能なケータリングエリアである。ギャレー１００は、キャビンフロア１８とキャビン天井２０との間で延在する複数の壁１０２を含む。ギャレー１００は、ギャレー１００内にギャレーカート１１０を収納するためのギャレーカート収納システム１０４を含む。ギャレーカート１１０は、ATLASカート、KSSUカート、ACEカートなどのような、標準的なギャレーカートであってよい。壁１０２は、ギャレーカート１１０を収納するための下側カートコンパートメント１０６及び上側カートコンパートメント１０８などの、カートコンパートメントを画定する。様々な実施例では、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８とが両方とも、ギャレー１００の全幅に延在する。代替的な実施例では、上側カートコンパートメント１０８が、下側カートコンパートメント１０６の一部分のみの上に延在してよい。下側カートコンパートメント１０６は、第１の幅を有してよく、上側カートコンパートメント１０８は、第１の幅よりも狭い第２の幅を有してよい。そのような実施形態では、下側カートコンパートメント１０６が、上側カートコンパートメント１０８よりも多い数のギャレーカート１１０を保持するように構成される。幾つかの実施例では、下側カートコンパートメント１０６が、６つのギャレーカート１１０を受け入れるための幅を有し、一方で、上側カートコンパートメント１０８が、３つのギャレーカート１１０を受け入れるために、下側カートコンパートメント１０６の半分の幅だけ延在する。代替的な実施形態では、他の実施例が可能である。様々な実施例では、ギャレー１００が、航空機１０の一部分にわたり横方向に延在してよく、航空機１０内で前方に対向するか又は後方に対向する。他の様々な実施形態では、ギャレー１００が、航空機１０内で長さ方向に配置されてよい。それによって、ギャレー１００は、航空機１０の右側に対向するか又は航空機１０の左側に対向する。他の様々な実施形態では、ギャレー１００が馬蹄形であってよい。

食事を準備し、食品や飲料の提供に使用するために、壁１０２が、乗務員によって使用可能なギャレー作業スペース１１２を画定する。ギャレー作業スペース１１２は、調理台１１４、及び、乗務員用の作業スペースを画定する調理台１１４の上方の作業スペース空間１１６を含む。後ろ壁１１８が、作業スペース空間１１６の後ろに位置付けられている。調理台１１４及び作業スペース空間１１６は、後ろ壁１１８の前方に位置付けられている。例示的な一実施形態では、ギャレー作業スペース１１２の下方及び上方の両方にギャレーカート１１０を収納するために、カートコンパートメント１０６が積み重ねられている。ギャレーカート１１０は、ギャレースペース２６からアクセス可能である。例えば、ギャレー作業スペース１１２の上方のギャレーカート１１０は、乗務員によって、ギャレースペース２６からアクセス可能である。乗務員は、上側ギャレーカート１１０にアクセスするために、上方に巻き上げられるか又は他の方法で持ち上げられてよい、ステップスツール、上昇可能フロアパネル、スタンディングプラットフォーム上に立ってよい。ギャレー１００に割かれるスペースは、乗客席又は洗面所といった他の目的には使用不能であり、したがって、航空機の運航業者にとって各フライトの収益を増加させるよう、乗客エリア１６の座席エリアを増やすためには、航空機の製造業者がギャレー１００の設置面積を低減させることが望まれてよい。ギャレー作業スペースの上方にギャレーカート１１０を収納するために、カートコンパートメント１０６、１０８を積み重ねることによって、所与のギャレー設置面積内のギャレーカート１１０の数を増やすことができる（例えば、積み重ねられないギャレーと比較して）。

様々な実施形態では、ギャレーカート１１０を上側及び下側カートコンパートメント１０６、１０８の間で鉛直方向に移動させることを可能とするために、ギャレー作業スペース１１２が再構成可能である。例えば、ギャレーカート１１０が、上側カートコンパートメント１０８と下側カートコンパートメント１０６との間で移動することを可能にするために、調理台１１４はクリアランス位置に移動可能である。ギャレーカート１１０が、上側カートコンパートメント１０８と下側カートコンパートメント１０６との間で移動することを可能にするために、調理台１１４は、調理台１１４の後ろにスペース又は開口部を形成するよう前方に摺動してよい。様々な実施形態では、ギャレーカート１１０が、後ろ壁１１８の後ろで、上側カートコンパートメント１０８と下側カートコンパートメント１０６との間で移動することを可能にするために、後ろ壁１１８が調理台１１４と共に移動可能である。

ギャレー１００は、ギャレー１００用に冷却された気流を提供するギャレー冷却システム４０を含む。様々な実施形態では、ギャレー冷却システム４０の構成要素が、キャビン天井２０の上方のギャレー１００の上方（例えば、航空機１０の最上部２２内）に配置される。代替的な実施形態では、ギャレー冷却システム４０の構成要素が、ギャレー１００内に配置される。他の代替的な実施形態では、ギャレー冷却システム４０の構成要素が、ギャレー１００の下方（例えば、キャビンフロア１８の下方の航空機１０の貨物エリア１２内）に配置される。例示的な一実施形態では、ギャレー冷却システム４０が、冷却された気流を生成する熱交換器４２を含む。様々な実施形態では、熱交換器４２が、冷却された気流を生成するための、圧縮機、凝縮器、蒸発器、及びエアハンドラを含む、冷凍機である。ギャレー冷却システム４０は、カートコンパートメント１０６、１０８を通る気流を循環させる、供給ダクト４４及びリターンダクト４６を含む。様々な実施形態では、ギャレー冷却システムが、複数の熱交換器４２を含んでよい。他の様々な実施形態では、ギャレー冷却システム４０が、ギャレーカート１１０を冷却するためのドライアイスを使用してよい。ギャレーカート１１０は、絶縁されたカートであってよい。ギャレー壁は、絶縁されたギャレー壁であってよい。

図２は、ギャレーカート１１０を収納するためのギャレーカート収納システム１０４を示す例示的な一実施形態によるギャレー１００の前面図である。図３は、ギャレーカート１１０を収納するためのギャレーカート収納システム１０４を示す例示的な一実施形態によるギャレー１００の前面斜視図である。

ギャレー１００の壁１０２は、キャビンフロア１８とキャビン天井２０との間で延在する。壁１０２は、ギャレー１００の左側にある第１の側壁１２０、及び第１の側壁１２０の反対側のギャレー１００の右側にある第２の側壁１２２を含む。壁１０２は、ギャレー１００の前部１２６の反対側のギャレー１００の後部にある後壁１２４（図３）を含む。第１及び第２の側壁１２０、１２２は、後壁１２４からギャレー１００の前部１２６まで延在する。ギャレー１００は、キャビンフロア１８上に設置面積を有する。設置面積は、側壁１２０、１２２、後壁１２４、及び前部１２６によって画定される、キャビンフロア１８の表面積を占める。例示的な一実施形態では、下側カートコンパートメント１０６が、設置面積の範囲内に含まれ、上側カートコンパートメント１０８が、設置面積の範囲内に含まれる。例示的な一実施形態では、ギャレー作業スペース１１２が、設置面積の範囲内に含まれる。様々な実施例では、ギャレー１００が、航空機１０内に配置されてよく、それによって、ギャレー１００の前部１２６は、航空機１０の後端に対向する。他の様々な実施形態では、ギャレー１００が、航空機１０内に配置されてよく、それによって、ギャレー１００の前部１２６は、航空機１０の前端に対向する。他の様々な実施形態では、ギャレー１００が、航空機１０内で長さ方向に配置されてよく、それによって、ギャレー１００の前部１２６は、航空機１０の右側に対向するか又は航空機１０の左側に対向する。

ギャレーカート収納システム１０４は、下側カートコンパートメント１０６及び上側カートコンパートメント１０８を含む。その場合、ギャレー作業スペース１１２が、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８との間にある。ギャレーカート収納システム１０４は、下側及び上側カートコンパートメント１０６、１０８の間でギャレーカート１１０を移動させるための１以上の垂直輸送デバイス１３０を含む。例えば、垂直輸送デバイス１３０は、必要とされるまで上側カートコンパートメント１０８内に収納するために、ギャレーカート１１０を下側カートコンパートメント１０６から上側カートコンパートメント１０８に持ち上げて装填してよい。例示的な一実施形態では、垂直輸送デバイス１３０が、ギャレー作業スペース１１２を通してギャレーカート１１０を移動させてよい。垂直輸送デバイス１３０は、エレベータ、リフト、ジャッキシステム、ねじジャッキ、ウインチ、ベルト、チェーンなどを含んでよい。様々な実施例では、垂直輸送デバイス１３０が、ギャレーカート１１０（例えば、支持トレイ上に載置されている車輪）を支持する支持トレイ１３２を含んでよい。

例示的な一実施形態では、ギャレー１００が、複数のベイ１３４に分割される。各ベイ１３４は、下側カートコンパートメント１０６の一部分、上側カートコンパートメント１０８の一部分、及びギャレー作業スペース１１２の一部分を画定する。ベイ１３４は、１つのギャレーカート１１０の幅を有し、１つのギャレーカート１１０をベイ１３４の下側部分内（下側カートコンパートメント１０６内）に保持するように構成され、１つのギャレーカート１１０をベイ１３４の上側部分内（上側コンパートメント１０８内）に保持するように構成されている。例示的な一実施形態では、各ベイ１３４が、ベイ１３４の上側及び下側部分の間でギャレーカート１１０を移動させるための対応する垂直輸送デバイス１３０を有する。様々な実施形態では、各ベイ１３４が、対応する熱交換器４２（例えば、冷凍機）を有する。

下側カートコンパートメント１０６は、複数のギャレーカート１１０を受け入れるように構成された下側ギャレーカートキャビティ１５０を画定する。図示される一実施形態では、下側ギャレーカートキャビティ１５０が、６つのギャレーカート１１０を保持するが、下側ギャレーカートキャビティ１５０は、それより多い又は少ないギャレーカート１１０を保持するようにサイズ決定されてよい。下側ギャレーカートキャビティ１５０は、下側左側壁１５２、下側右側壁１５４、及び下側左及び右側壁１５２、１５４の間の下側後壁１５６（図３）によって画定される。下側後壁１５６は、後壁１２４によって画定されてよい。下側左側壁１５２は、第１の側壁１２０によって画定されてよい。下側右側壁１５４は、第２の側壁１２２によって画定されてよい。例示的な一実施例では、下側ギャレーカートキャビティ１５０を閉じるために、下側カートコンパートメント１０６が、下側カートコンパートメント１０６の前部１６０に任意選択的な下側ドア１５８を含む。ギャレーカート１１０を取り出すためなどに、下側ギャレーカートキャビティ１５０へのアクセスを提供するよう、下側ドア１５８は、ギャレー１００の前のギャレースペース２６に対して開く。下側カートコンパートメント１０６は、上部１６２と下部１６４との間で延在する。調理台１１４は、上部１６２に設けられる。下部１６４は、キャビンフロア１８に設けられ、ギャレー１００の設置面積の範囲内に含まれる。

上側カートコンパートメント１０８は、複数のギャレーカート１１０を受け入れるように構成された上側ギャレーカートキャビティ１７０を画定する。例示される一実施形態では、上側ギャレーカートキャビティ１７０が、６つのギャレーカート１１０を保持するが、上側ギャレーカートキャビティ１７０は、それより多い又は少ないギャレーカート１１０を保持するようにサイズ決定されてよい。上側ギャレーカートキャビティ１７０は、上側左側壁１７２、上側右側壁１７４、及び上側左及び右側壁１７２、１７４の間の上側後壁１７６によって画定される。上側後壁１７６は、後壁１２４によって画定されてよい。上側左側壁１７２は、第１の側壁１２０によって画定されてよい。上側右側壁１７４は、第２の側壁１２２によって画定されてよい。例示的な一実施形態では、上側ギャレーカートキャビティ１７０を閉じるために、上側カートコンパートメント１０８が、上側カートコンパートメント１０８の前部１８０に任意選択的な上側ドア１７８を含む。上側ドア１７８は、ギャレー作業スペース１１２のすぐ上方に位置付けられる。上側ギャレーカートキャビティ１７０へのアクセスを提供するために、上側ドア１７８は、ギャレー１００の前のギャレースペース２６に対して開く。

上側ギャレーカート１１０は、ギャレースペース２６から乗務員によってアクセス可能である。乗務員は、上側ギャレーカート１１０にアクセスするために、巻き上げられるか又は他の方法で持ち上げられてよい、ステップスツール、上昇可能フロアパネル、スタンディングプラットフォーム上に立つなどである。例示的な一実施形態では、ギャレー作業スペース１１２が、十分に低い高さである。それによって、中程度の体格の乗務員は、ツーステップの脚立などの脚立の上に立って、上側ギャレーカートキャビティ１７０内の上側ギャレーカート１１０の最も高い箇所の食品トレイに到達し、アクセスすることができる。例えば、ギャレー作業スペース１１２は、０．３メートルと０．５メートルとの間（１２インチ～２０インチ）であってよい。その結果、上側カートコンパートメント１０８は、十分に低く、乗務員によって容易にアクセス可能であってよい。様々な実施形態では、上側ギャレーカートキャビティ１７０の上部が、ギャレー１００の床の上方２．６メートル（８．５フィート）以下である。任意選択的に、上側ギャレーカートキャビティ１７０の上部は、約２．４メートル（８．０フィート）である。上側ギャレーカートキャビティ１７０、及び上側ギャレーカートキャビティ１７０内の上側ギャレーカート１１０は、乗務員によって上側ギャレーカートキャビティ１７０の上部がアクセス可能な高さにおいてギャレー１００内に配置される。その場合、乗務員は、脚立の上に立つなどである。したがって、乗務員は、フライト中に輸送システムが故障した場合、上側ギャレーカート１１０内の食品トレイ及び飲料に予備的にアクセス可能である。ギャレーカート１１０の上部は、少し上昇することによってアクセス可能である。例えば、ギャレー１００の前の通路スタンディングエリア内で、ステップスツール若しくは上昇可能プラットフォーム又はフロアパネルが、１から２フィートなどの短い距離だけ上昇する。

例示的な一実施形態では、上側カートコンパートメント１０８が、下側カートコンパートメント１０６と設置面積を共有する。上側カートコンパートメント１０８は、上部１８２と下部１８４との間で延在する。ギャレー作業スペース１１２は、下部１８４の下方に位置付けられている。上部１８２は、キャビン天井２０に設けられる。したがって、ギャレーカート１１０にアクセスするためなどに、上側ドア１７８が、キャビン１４内に含まれ、キャビン１４内でアクセス可能である。例えば、垂直輸送デバイス１３０の不具合の場合に、上側ドア１７８を開けて、ギャレーカート１１０の内容物を回収する。

ギャレー作業スペース１１２は、上側カートコンパートメント１０８と下側カートコンパートメント１０６との間に（例えば、鉛直軸に沿って整列して）位置付けられている。調理台１１４及び作業スペースが、下側カートコンパートメント１０６内のギャレーカート１１０の上方に位置付けられている。調理台１１４及び作業スペースは、上側カートコンパートメント内のギャレーカート１１０の下方に位置付けられている。様々な実施形態では、後ろ壁１１８が、下側及び上側カートコンパートメント１０６、１０８内のギャレーカート１１０の間に位置付けられている。通常の使用中に、調理台１１４及び後ろ壁１１８は、展開されたすなわち通常の使用位置にあるが、調理台１１４及び後ろ壁１１８は、ギャレー１００の壁１０２に対して、クリアランス位置まで移動可能である（図４及び図５参照）。展開位置では、調理台１１４及び後ろ壁１１８が、下側及び上側カートコンパートメント１０６、１０８の間でのギャレーカート１１０の移動をブロックする。クリアランス位置では、調理台１１４及び後ろ壁１１８が、ギャレーカート１１０から離れて邪魔をせず、ギャレーカート１１０が、下側及び上側カートコンパートメント１０６、１０８の間で自由に移動することを可能にする。

図４は、クリアランス位置にある調理台１１４及び後ろ壁１１８を示す例示的な一実施形態によるギャレー１００の前面斜視図である。図５は、クリアランス位置にある調理台１１４及び後ろ壁１１８を示す例示的な一実施形態によるギャレー１００の前面斜視図である。

例示的な一実施形態では、調理台１１４及び後ろ壁１１８が、接続されており、共に移動可能である。代替的に、調理台１１４及び後ろ壁１１８は、分離されてよく、互いから分離して移動可能であってよい。様々な実施形態では、調理台１１４及び後ろ壁１１８が、展開位置（図２及び図３）とクリアランス位置（図４及び図５）との間で、水平摺動方向に移動可能である。例えば、スライド１４０が、ギャレー作業スペース１１２に設けられてよい。調理台１１４及び後ろ壁１１８は、スライドに結合され、スライド１４０によって展開位置とクリアランス位置との間で移動可能である。調理台１１４及び後ろ壁１１８が、壁１０２に対して移動することを可能とするために、トラックやレールなどの他のデバイスが、代替的な実施形態で設けられてよい。他の様々な実施形態では、調理台１１４及び後ろ壁１１８を前方に摺動させるよりもむしろ、調理台１１４は、クリアランス位置まで後ろ壁１１８に対して上向きに畳まれてよく、ギャレーカート１１０は、折り畳まれた調理台１１４の前で、下側及び上側カートコンパートメント１０６、１０８の間で移動されてよい。代替的な実施形態では、調理台１１４及び／又は後ろ壁１１８が、解放ファスナ（例えば、クリップ又はラッチ）などによって、取り外されてよく、調理台１１４及び／又は後ろ壁１１８をギャレー１００から取り外す。

例示的な一実施形態では、調理台１１４が、前縁１４２と後縁１４４との間で延在する。後ろ壁１１８は、後縁１４４に設けられている。調理台１１４は、後ろ壁１１８と垂直である。後ろ壁１１８は、ギャレー１００の後壁１２４と平行であり且つ離隔している（例えば、後壁１２４の前方に配置されている）。後ろ壁１１８と後壁１２４との間の間隔は、後ろ壁１１８が展開及びクリアランス位置の間で移動されるときに変化する。例えば、ギャレーカート１１０が、下側及び上側カートコンパートメント１０６、１０８の間で移動することを可能にするためのスペースを提供するために、クリアランス位置では間隔が増加される。調理台１１４及び後ろ壁１１８の後ろでのギャレーカート１１０の移動を可能にするために、後縁１４４をギャレーカート１１０の前方に配置するよう、調理台１１４はクリアランス位置まで移動可能である。例えば、展開位置では、後縁１４４が、ギャレーカート１１０の前側の後方に配置されている（ギャレーカート１１０の後ろ側の後方に配置されてよい）。しかし、クリアランス位置では、後縁１４４が、ギャレーカート１１０の前側の前方に配置されている。それによって、調理台１１４は、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８との間でのギャレーカートの移動を邪魔しない。

様々な実施形態では、調理台１１４が後ろ壁１１８に対して旋回することを可能とするために、調理台１１４が、ヒンジ１４６で後ろ壁１１８に結合されている。例えば、クリアランス位置まで引き出されると、調理台１１４は、上向きに折り畳まれてよく（図５）、又は概して鉛直配向に下向きに折り畳まれてよく、作業スペースの中に延在する調理台１１４の乗務員への影響を低減させる。

クリアランス位置では、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８との間でのギャレーカート１１０の移動を可能にするために、調理台１１４及び後ろ壁１１８が、ギャレーカート１１０及び垂直輸送デバイス１３０に対してクリアランス（離れた）位置にある。調理台１１４及び後ろ壁１１８が、クリアランス位置まで前方に移動されたときに、開口部１４８が、調理台１１４及び後ろ壁１１８の後方に画定される。開口部１４８は、後ろ壁１１８と後壁１２４との間の空間によって画定される。開口部１４８は、ギャレーカート１１０が、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８との間で鉛直方向に移動することを可能にするようにサイズ決定される。例えば、開口部１４８は、ギャレーカート１１０の深さよりも大きい深さを有する。様々な実施形態では、クリアランス位置において、後ろ壁１１８が下側ドア１５８と整列している。それによって、開口部１４８は、下側カートコンパートメント１０６と少なくとも同じ深さである。

様々な実施形態では、調理台１１４及び後ろ壁１１８が、複数の調理台セクション１１４’と複数の後ろ壁セクション１１８’とに区分けされてよい。複数の調理台セクション１１４’は、互いに対して移動可能であり、複数の後ろ壁セクション１１８’は、互いに対して移動可能である。図示される一実施形態では、調理台１１４及び後ろ壁１１８が、２つの調理台セクション１１４’及び２つの後ろ壁セクション１１８’に分割されるが、調理台１１４及び後ろ壁１１８は、対応するセクションを有する各ベイ１３４などの、より多い数のセクションに更に分割されてよい。複数のセクションは、単一の大きな調理台１１４及び後ろ壁１１８のユニットと比較して、展開及びクリアランス位置の間での作業並びに展開及びクリアランス位置の間での移動がより容易であってよい。

図６は、ギャレーカート１１０及び垂直輸送デバイス１３０を示すために後壁１２４が除去された、例示的な一実施形態によるギャレー１００の後面斜視図である。図７は、ベイ１３４のうちの１つを示す例示的な一実施形態によるギャレー１００の一部分の後面斜視図である。

ギャレー１００は、ベイ１３４を形成するフレーム部材１３６を含む。フレーム部材１３６は、ギャレー１００用のフレームワークを形成するように相互接続された垂直フレーム部材と水平フレーム部材とを含む。フレーム部材１３６は、Ｌ形状の部材、Ｃ形状の部材、Ｔ形状の部材、又は他の種類の金属フレーム部材などのような、金属フレーム部材であってよい。下側及び上側ドア１５８、１７８は、対応するフレーム部材１３６に取り付けられてよい。様々な実施形態では、垂直輸送デバイス１３０が、対応するフレーム部材１３６に結合される。壁１０２は、フレーム部材１３６に結合されてよい。

後ろ壁１１８は、図６で、ギャレー１００の後ろの近くに示されている。垂直接続チャンバ１４９が、後ろ壁１１８の後方に位置付けられている。垂直接続チャンバ１４９は、ギャレー作業スペース１１２の後ろに位置付けられている。垂直接続チャンバ１４９は、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８とを接続する。冷却システム４０の構成要素が、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８との間で、垂直接続チャンバ１４９を通過してよい。垂直輸送デバイス１３０の構成要素が、垂直接続チャンバ１４９を通過する。後ろ壁１１８が、クリアランス位置まで前方に移動されるときに、垂直接続チャンバ１４９のサイズは、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８との間の開口部１４８（図７）を含むように増加する。調理台１１４は、展開位置において、ギャレーカート１１０による垂直接続チャンバ１４９へのアクセスをブロックする。後ろ壁１１８は、展開位置において、ギャレーカート１１０による垂直接続チャンバ１４９へのアクセスをブロックする。しかし、調理台１１４及び後ろ壁１１８は、クリアランス位置にあるときに、垂直接続チャンバ１４９をブロックしない。むしろ、垂直接続チャンバ１４９は、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８との間での、開口部を通って垂直接続チャンバ１４９に出入りするギャレーカート１１０の移動を可能にするために空いている。

冷却システム４０は、ギャレー１００の上部において熱交換器４２を含む。供給ダクト４４は、熱交換器４２から下側カートコンパートメント１０６まで延在する。供給ダクトは、冷たい空気をギャレーカート１１０に供給するために、下側カートコンパートメント１０６の下部まで延在してよい。冷たい空気は、エアオーバー（air-over）冷却によってギャレーカートを冷却する。空気は、対流によってギャレー１００を通って移動する。例えば、使用される空気は、対流によって、下側カートコンパートメント１０６から上側カートコンパートメント１０８まで上向きに移動する。使用される空気を熱交換器４２まで循環させるために、リターンダクト４６が、上側カートコンパートメント１０８内に設けられている。代替的な実施形態では、供給ダクト４４が、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８との両方の中に設けられてよく、リターンダクト４６が、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８との両方の中に設けられてよい。代替的な実施形態では、複数のベイ１３４を冷却するために単一の熱交換器を有するなど、他の冷却システムが設けられてよい。

例示的な一実施形態では、各ベイ１３４が、対応する垂直輸送デバイス１３０を有する。垂直輸送デバイス１３０は、トレイ１３２、及びトレイ１３２に動作可能に結合された垂直アクチュエータ２００を含む。垂直アクチュエータ２００は、トレイ１３２、したがってトレイ１３２内のギャレーカート１１０を、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８との間で鉛直方向に移動させる。様々な実施形態では、垂直アクチュエータ２００が、ギャレーカート１１０の後ろに位置付けられている。他の様々な実施形態では、垂直アクチュエータ２００が、隣接するギャレーカート１１０の間などの、ギャレーカート１１０の側部に位置付けられている。垂直アクチュエータ２００は、単一のギャレーカート１１０を持ち上げてよい。代替的に、垂直アクチュエータ２００は、複数のギャレーカート１１０を持ち上げてよい。様々な実施形態では、垂直アクチュエータ２００が、モータ２１０、及びモータ２１０によって回転されるねじ付き駆動シャフト２１２を含む。モータ２１０は、ギャレー１００に、例えばフレーム部材１３６などに取り付けられている。キャリッジ２１４が、ねじ付き駆動シャフト２１２に結合され、ねじ付き駆動シャフト２１２に沿って移動可能である。キャリッジ２１４は、トレイ１３２に結合されており、トレイ１３２を移動させ、ギャレーカート１１０を上げ下げする。ねじ付き駆動シャフト２１２の回転は、ねじ付き駆動シャフト２１２に沿ったキャリッジ２１４の鉛直方向の移動をもたらす。ねじ付き駆動シャフト２１２の回転の方向は、上向きか又は下向きかのいずれかに、キャリッジ２１４、したがってトレイ１３２及びギャレーカート１１０を移動させる。代替的な実施形態では、ウインチ、チェーン、ベルトなどの、他の種類の垂直アクチュエータが使用されてよい。

図８は、垂直輸送デバイス１３０を示す例示的な一実施形態によるギャレー１００の一部分の後面斜視図である。トレイ１３２は、トレイ１３２の後部にブラケット２２０を含む。上側ローラー２２２及び下側ローラー２２４が、ブラケット２２０に取り付けられて、フレーム部材１３６に沿ったトレイ１３２の移動をガイドする。キャリッジ２１４は、ねじ付き駆動シャフト２１２に沿ったキャリッジ２１４の位置を制御するために、ねじ付き駆動シャフト２１２に結合されたナット２１６を含む。

図９は、例示的な一実施形態による垂直輸送デバイス１３０を示すギャレー１００の一部分の後面斜視図である。図１０は、例示的な一実施形態による垂直輸送デバイス１３０を示すギャレー１００の一部分の拡大後面斜視図である。図示される一実施形態では、垂直アクチュエータ２００のモータ２１０が、トレイ１３２に結合されている。ねじ付き駆動シャフト２１２は、静的であり回転しない。モータ２１０は、ねじ付き駆動シャフト２１２と相互作用するギア付きモータであり、ねじ付き駆動シャフト２１２に沿って上昇下降する。例えば、ナットギアがモータ２１０によって回転されて、ナットギアが回転されるときに、モータ２１０がねじ付き駆動シャフト２１２に沿って移動する。キャタピラ電気ケーブルなどの電力ケーブル２１８が、モータ２１０に結合されている。電力ケーブル２１８は、可撓性であり、トレイ１３２と共に移動する。

図１１は、例示的な一実施形態による垂直輸送デバイス１３０を示すギャレー１００の一部分の後面斜視図である。図１２は、例示的な一実施形態による垂直輸送デバイス１３０を示すギャレー１００の一部分の拡大後面斜視図である。図示される一実施形態では、垂直輸送デバイス１３０が、ウインチ２３０及びウインチケーブル２３２を含む。ウインチ２３０は、ギャレー１００に、例えばギャレー１００の上部などのフレーム部材１３６に取り付けられている。ウインチケーブル２３２は、トレイ１３２に結合されている。ウインチ２３０は、トレイ１３２を上下に引っ張るために、ウインチケーブル２３２を巻き上げるか又は解放するように動作される。

図１３は、例示的な一実施形態による垂直輸送デバイス１３０を示すギャレー１００の一部分の後面斜視図である。図１４は、例示的な一実施形態による垂直輸送デバイス１３０を示すギャレー１００の一部分の拡大後面斜視図である。図示される一実施形態では、ウインチ２３０が、トレイ１３２に取り付けられている。ウインチケーブル２３２の遠位端は、ギャレー１００の上部などにおいてフレーム部材１３６に取り付けられている。ウインチ２３０は、トレイ１３２を上下に引っ張るように動作される。電気ケーブル２３４が、ウインチ２３０に電力供給するために、ウインチ２３０に結合されている。

図１５は、例示的な一実施形態によるギャレー１００の一部分の側面図である。図１６は、例示的な一実施形態によるギャレー１００の一部分の側面図である。図示される一実施形態では、ギャレー１００が、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８との両方において、ギャレーカート１１０の２つの列を有する二重深度ギャレーである。下側カートコンパートメント１０６は、下側後壁１５６と下側ドア１５８との間で前から後ろに重ねられた２つの列に、ギャレーカート１１０を受け入れるように構成された二重深度コンパートメントである。上側カートコンパートメント１０８は、上側後壁１７６と上側ドア１７８との間で前から後ろに重ねられた２つの列に、ギャレーカート１１０を受け入れるように構成された二重深度コンパートメントである。垂直アクチュエータが、ギャレーカートの各々向けに設けられてよい。代替的に、各垂直アクチュエータが、複数のギャレーカートを持ち上げるために使用されてよい。調理台は、ギャレーカート１１０の両方の列をカバーする二重深度調理台であってよい。調理台は、調理台が半分に折り畳まれることを可能にするために、中間にヒンジセクションを有してよい。図１５は、展開位置にある調理台１１４及び後ろ壁１１８を示している。図１６は、クリアランス位置にある調理台１１４及び後ろ壁１１８を示しており、下側カートコンパートメント１０６と上側カートコンパートメント１０８との間でのギャレーカート１１０の鉛直方向の移動を可能にする開口部１４４を示している。他の様々な実施形態では、二重深度ギャレーよりもむしろ、ギャレー１００が、フル深度ギャレーカート及び半分深度ギャレーカートを受け入れるように構成された１．５深度ギャレーであってよい。

本開示による更なる例示的且つ非排他的な実施例が、以下の段落で説明される。

本開示による一実施例では、航空機（１０）のギャレー（１００）内にギャレーカート（１１０）を収納するためのギャレーカート収納システム（１０４）が、ギャレーカート（１１０）のうちの第１のギャレーカートを受け入れるように構成された下側ギャレーカートキャビティ（１５０）を画定する下側カートコンパートメント（１０６）、下側カートコンパートメント（１０６）の上方に位置付けられた上側カートコンパートメント（１０８）であって、ギャレーカート（１１０）のうちの第２のギャレーカートを受け入れるように構成された上側ギャレーカートキャビティ（１７０）を画定する上側カートコンパートメント（１０８）、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間で第２のギャレーカートを移動させるために、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間で延在する垂直輸送デバイス（１３０）、及び、下側カートコンパートメント（１０６）の上方に位置付けられ、上側カートコンパートメント（１０８）の下方に位置付けられた作業スペース空間（１１６）を有するギャレー作業スペース（１１２）を備え、ギャレー作業スペース（１１２）は、調理台（１１４）を有し、調理台（１１４）は展開位置とクリアランス位置との間で移動可能であり、調理台（１１４）は、展開位置で、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間での第２のギャレーカートの移動をブロックするように、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間に位置付けられ、調理台（１１４）は、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間での第２のギャレーカートの移動を可能にするために、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間で開口部（１４８）を形成するようクリアランス位置へ移動される。

任意選択的に、前述の段落のギャレーカート収納システム（１０４）では、調理台（１１４）が、展開位置で、下側カートコンパートメント（１０６）及び上側カートコンパートメント（１０８）と鉛直軸に沿って整列し、調理台（１１４）は、クリアランス位置で、下側カートコンパートメント（１０６）及び上側カートコンパートメント（１０８）からオフセットされている。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、調理台（１１４）が、前縁（１４２）及び後縁（１４４）を含み、後縁（１４４）は、展開位置で、ギャレーカート（１１０）の後方に配置され、後縁（１４４）は、クリアランス位置で、ギャレーカート（１１０）の前方に配置される。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、調理台（１１４）が、開口部を形成するために、展開位置からクリアランス位置へ水平摺動方向に移動可能である。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、ギャレー作業スペース（１１２）が、ギャレー作業スペース（１１２）の後ろに後ろ壁（１１８）を含み、後ろ壁（１１８）は、展開位置とクリアランス位置との間で調理台（１１４）と共に移動可能であり、垂直輸送デバイス（１３０）は、後ろ壁（１１８）の後ろで、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間で第２のギャレーカートを移動させるように構成されている。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、調理台（１１４）が、互いから独立して移動可能な調理台（１１４）セクションに区分けされている。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、調理台（１１４）が、調理台（１１４）の縁部においてヒンジ（１４６）を含み、調理台（１１４）は、ヒンジ（１４６）において旋回可能である。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、下側カートコンパートメント（１０６）が第１の幅を有し、上側カートコンパートメント（１０８）が第１の幅よりも狭い第２の幅を有し、下側カートコンパートメント（１０６）は、上側カートコンパートメント（１０８）よりも多い数のギャレーカート（１１０）を保持するように構成されている。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、下側ギャレーカートキャビティ（１５０）が、複数のギャレーカート（１１０）を受け入れるように構成され、上側ギャレーカートキャビティ（１７０）は、複数のギャレーカート（１１０）を受け入れるように構成されている。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、下側ギャレーカートキャビティ（１５０）が、下側左側壁（１５２）、下側右側壁（１５４）、及び下側後壁（１５６）によって画定され、上側ギャレーカートキャビティ（１７０）は、上側左側壁（１７２）、上側右側壁（１７４）、及び上側後壁（１７６）によって画定されている。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、垂直輸送デバイス（１３０）が、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間で対応するギャレーカート（１１０）を移動させるために、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間で延在する複数の垂直輸送デバイス（１３０）のうちの１つである。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、垂直輸送デバイス（１３０）が、トラック、及びトラックに沿って移動可能なキャリッジ（２１４）を含み、キャリッジ（２１４）は、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間で第２のギャレーカートを移動させるように、トラックに沿って移動可能である。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）は、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間の垂直接続チャンバ（１４９）を更に備え、調理台（１１４）は、展開位置で、垂直接続チャンバ（１４９）へのアクセスをブロックし、調理台（１１４）は、クリアランス位置で、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間で、垂直接続チャンバ（１４９）内での第２のギャレーカートの移動を可能にするために、垂直接続チャンバ（１４９）をブロックしない。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、下側カートコンパートメント（１０６）が、下側後壁（１５６）と下側ドア（１５８）との間に２つの列のギャレーカート（１１０）を受け入れるように構成された二重深度コンパートメントであり、上側カートコンパートメント（１０８）は、上側後壁（１７６）と上側ドア（１７８）との間に２つの列のギャレーカート（１１０）を受け入れるように構成された二重深度コンパートメントである。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、下側カートコンパートメント（１０６）が、下側ギャレーカートキャビティ（１５０）を閉じるために、下側カートコンパートメント（１０６）の前部（１６０）において下側ドア（１５８）を含み、下側ドア（１５８）は、下側ギャレーカートキャビティ（１５０）へのアクセスを提供するために、ギャレー（１００）に対して開き、上側カートコンパートメント（１０８）は、上側ギャレーカートキャビティ（１７０）を閉じるために、上側カートコンパートメント（１０８）の前部（１８０）において上側ドア（１７８）を含み、上側ドア（１７８）は、上側ギャレーカートキャビティ（１７０）へのアクセスを提供するために、ギャレー（１００）に対して開く。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つのギャレーカート収納システム（１０４）では、上側ギャレーカートキャビティの上部が、ギャレー（１００）のフロアから最大で２．６メートルであるような高さにおいて、上側ギャレーカートキャビティが、ギャレー内に配置されている。

本開示による別の一実施例では、航空機が、キャビンフロアを有するキャビンであって、航空機の最上部にキャビン天井を有するキャビン、並びに、キャビン内のギャレー（１００）であって、第１の側壁、第２の側壁、及び第１の側壁と第２の側壁との間で延在する後壁を含む複数の壁（１０２）であって、第２の側壁は第１の側壁の反対側である、複数の壁（１０２）を含む、ギャレー（１００）を備え、ギャレー（１００）は、後壁の反対側の前部を有し、第１の側壁、第２の側壁、後壁、及び前部によって画定されるギャレー（１００）設置面積を有し、ギャレーカートを収納するためのギャレーカート収納システム（１０４）を含み、ギャレーカート収納システム（１０４）は、ギャレーカートのうちの第１のギャレーカートを受け入れるように構成された下側ギャレーカートキャビティを画定するギャレー設置面積内の下側カートコンパートメント（１０６）であって、下側ギャレーカートキャビティは、第１の側壁、第２の側壁、及び後壁によって画定され、下側カートコンパートメント（１０６）は、下側ギャレーカートキャビティを閉じるために、ギャレー（１００）の前部において下側ドアを有し、下側ドアは、キャビン内から下側ギャレーカートキャビティへのアクセスを提供するために、キャビンに対して開く、下側カートコンパートメント（１０６）、ギャレーカートのうちの第２のギャレーカートを受け入れるように構成された上側ギャレーカートキャビティを画定するギャレー設置面積内の上側カートコンパートメント（１０８）であって、上側ギャレーカートキャビティは、第１の側壁、第２の側壁、及び後壁によって画定され、上側カートコンパートメント（１０８）は、上側ギャレーカートキャビティを閉じるために、ギャレー（１００）の前部において上側ドアを有し、上側ドアは、キャビン内から上側ギャレーカートキャビティへのアクセスを提供するために、キャビンに対して開く、上側カートコンパートメント（１０８）、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメントとの間で第２のギャレーカートを移動させるために、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間で延在する垂直輸送デバイス、及び、下側カートコンパートメント（１０６）の上方に位置付けられ、上側カートコンパートメントの下方に位置付けられた、ギャレー設置面積内の作業スペース空間（１１６）を有するギャレー作業スペース（１１２）を備え、ギャレー作業スペース（１１２）は、調理台（１１４）を有し、調理台（１１４）は展開位置とクリアランス位置との間で移動可能であり、調理台（１１４）は、展開位置で、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間での第２のギャレーカートの移動をブロックするように、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間に位置付けられ、調理台（１１４）は、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間での第２のギャレーカートの移動を可能にするために、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメントとの間で開口部を形成するようクリアランス位置へ移動される。

任意選択的に、前述の段落の航空機では、下側カートコンパートメント（１０６）が第１の幅を有し、上側カートコンパートメント（１０８）が第１の幅よりも狭い第２の幅を有し、下側カートコンパートメント（１０６）は、上側カートコンパートメントよりも多い数のギャレーカートを保持するように構成されている。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つの航空機は、冷却された気流を生成する熱交換器を有するギャレー冷却システムを更に備え、ギャレー冷却システムは、熱交換器と下側カートコンパートメント（１０６）との間で延在する下側供給ダクト、及び、熱交換器と上側カートコンパートメントとの間で延在する上側リターンダクトを含む。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つの航空機では、調理台（１１４）が、展開位置で、下側カートコンパートメント（１０６）及び上側カートコンパートメント（１０８）と鉛直軸に沿って整列し、調理台（１１４）は、クリアランス位置で、下側カートコンパートメント（１０６）及び上側カートコンパートメント（１０８）からオフセットされている。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つの航空機では、調理台（１１４）が、前縁（１４２）及び後縁を含み、後縁は、展開位置で後壁から第１の距離に配置され、後縁は、クリアランス位置で後壁から第２の距離に配置され、第２の距離は第１の距離よりも長い。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つの航空機では、ギャレー作業スペース（１１２）が、ギャレー作業スペース（１１２）の後ろに後ろ壁（１１８）を含み、後ろ壁（１１８）は、ギャレー（１００）の後壁と平行であり且つ後壁から離隔し、後ろ壁（１１８）は、後ろ壁（１１８）と後壁との間の間隔を変更するために、展開位置とクリアランス位置との間で調理台（１１４）と共に移動可能であり、垂直輸送デバイスは、後壁とクリアランス位置にある後ろ壁（１１８）との間で、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間で第２のギャレーカートを移動させるように構成されている。

本開示による別の一実施例では、航空機のギャレー（１００）内にギャレーカートを収納する方法が、ギャレー作業スペース（１１２）の調理台（１１４）の下方の下側カートコンパートメント（１０６）の下側ギャレーカートキャビティ内にギャレーカートを配置すること、ギャレー作業スペース（１１２）の上方の上側カートコンパートメント（１０８）の上側ギャレーカートキャビティ内にギャレーカートを配置すること、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメントとの間で開口部を形成するために、調理台（１１４）を展開位置からクリアランス位置に移動させること、及び、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメントとの間で延在する垂直輸送デバイスを使用して、開口部を通して概して鉛直方向に、上側カートコンパートメント（１０８）と下側カートコンパートメント（１０６）との間でギャレーカートを移動させることを含む。

任意選択的に、前述の段落の方法では、調理台（１１４）を前記移動させることが、調理台（１１４）を水平摺動方向に摺動させることを含む。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つの方法では、調理台（１１４）を前記移動させることが、展開位置とクリアランス位置との間で、ギャレー作業スペース（１１２）の後ろ壁（１１８）を調理台（１１４）と共に移動させることを更に含み、ギャレーカートを前記移動させることは、後ろ壁（１１８）の後ろで、下側カートコンパートメント（１０６）と上側カートコンパートメント（１０８）との間でギャレーカートを移動させることを含む。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つの方法は、ギャレー（１００）内から上側ギャレーカートキャビティ内のギャレーカート内の食品と飲料とのうちの少なくとも一方にアクセスすることを更に含む。

任意選択的に、前述の段落のうちの１つの方法は、上側ギャレーカートキャビティ内のギャレーカートにアクセスするために、上側カートコンパートメント（１０８）の上側ドア（１７８）を開くことを更に含む。

上記の説明は、限定ではなく、例示を意図するものであることを理解するべきである。例えば、上述の実施形態（及び／又はそれらの態様）は、互いに組み合わせて使用することができる。加えて、様々な実施形態の範囲から逸脱することなく特定の状況または材料を様々な実施形態の教示に適応させるために、多数の改変が加えられ得る。本明細書で説明している寸法、材料の種類、様々な構成要素の配向、並びに、様々な構成要素の数及び位置は、一定の実施形態のパラメータを規定することを意図しており、決して限定するものではなく、例示的な実施形態に過ぎない。特許請求の本質及び範囲に含まれる多くの他の実施形態及び改変は、上記の説明を読むことによって、当業者にとって明らかになるであろう。したがって、様々な実施形態の範囲は、添付の特許請求の範囲、及びこうした特許請求の範囲が認められる均等物の全範囲を参照して、決定されるべきである。添付の特許請求の範囲において、「含む（including）」及び「そこにおいて（in which）」という用語は、それぞれ、「備える（comprising）」及び「そこで（wherein）」という用語の、明白な同義語として使用される。更に、以下の特許請求の範囲では、「第１の」「第２の」、及び「第３の」などの表現は、単なる標識として使用されるものであり、それらの対象物の数値的要件を課すことを意図していない。更に、以下の特許請求の範囲の限定は、ミーンズ・プラス・ファンクション形式で記述されておらず、こうした特許請求の範囲の限定が、「のための手段（means for）」という言い回しを明示的に使用せず、更なる構造を持たない機能の記述がそれに続かない限り、米国特許法第１１２条、段落（ｆ）に基づいて解釈されることを意図していない。

Claims (15)

1. 航空機（１０）のギャレー（１００）内にギャレーカート（１１０）を収納するためのギャレーカート収納システム（１０４）であって、
   前記ギャレーカート（１１０）のうちの第１のギャレーカートを受け入れるように構成された下側ギャレーカートキャビティ（１５０）を画定する下側カートコンパートメント（１０６）、
   前記下側カートコンパートメント（１０６）の上方に位置付けられた上側カートコンパートメント（１０８）であって、前記ギャレーカート（１１０）のうちの第２のギャレーカートを受け入れるように構成された上側ギャレーカートキャビティ（１７０）を画定する上側カートコンパートメント（１０８）、
   前記下側カートコンパートメント（１０６）と前記上側カートコンパートメント（１０８）との間で前記第２のギャレーカートを移動させるために、前記下側カートコンパートメント（１０６）と前記上側カートコンパートメント（１０８）との間で延在する垂直輸送デバイス（１３０）、及び
   前記下側カートコンパートメント（１０６）の上方に位置付けられ、前記上側カートコンパートメント（１０８）の下方に位置付けられた作業スペース空間（１１６）を有するギャレー作業スペース（１１２）を備え、前記ギャレー作業スペース（１１２）は、調理台（１１４）を有し、前記調理台（１１４）は展開位置とクリアランス位置との間で移動可能であり、前記調理台（１１４）は、前記展開位置で、前記下側カートコンパートメント（１０６）と前記上側カートコンパートメント（１０８）との間での前記第２のギャレーカートの移動をブロックするように、前記下側カートコンパートメント（１０６）と前記上側カートコンパートメント（１０８）との間に位置付けられ、前記調理台（１１４）は、前記下側カートコンパートメント（１０６）と前記上側カートコンパートメント（１０８）との間での前記第２のギャレーカートの移動を可能にするために、前記下側カートコンパートメント（１０６）と前記上側カートコンパートメント（１０８）との間で開口部（１４８）を形成するよう前記クリアランス位置へ移動される、ギャレーカート収納システム（１０４）。
2. 前記調理台（１１４）が、前記展開位置で、前記下側カートコンパートメント（１０６）及び前記上側カートコンパートメント（１０８）と鉛直軸に沿って整列し、前記調理台（１１４）は、前記クリアランス位置で、前記下側カートコンパートメント（１０６）及び前記上側カートコンパートメント（１０８）からオフセットされている、請求項１に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
3. 前記調理台（１１４）が、前縁（１４２）及び後縁（１４４）を含み、前記後縁（１４４）は、前記展開位置で、前記ギャレーカート（１１０）の後方に配置され、前記後縁（１４４）は、前記クリアランス位置で、前記ギャレーカート（１１０）の前方に配置される、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
4. 前記調理台（１１４）が、前記開口部を形成するために、前記展開位置から前記クリアランス位置へ水平摺動方向に移動可能である、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
5. 前記ギャレー作業スペース（１１２）が、前記ギャレー作業スペース（１１２）の後ろに後ろ壁（１１８）を含み、前記後ろ壁（１１８）は、前記展開位置と前記クリアランス位置との間で前記調理台（１１４）と共に移動可能であり、前記垂直輸送デバイス（１３０）は、前記後ろ壁（１１８）の後ろで、前記下側カートコンパートメント（１０６）と前記上側カートコンパートメント（１０８）との間で前記第２のギャレーカートを移動させるように構成されている、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
6. 前記調理台（１１４）が、互いから独立して移動可能な調理台（１１４）セクションに区分けされている、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
7. 前記調理台（１１４）が、前記調理台（１１４）の縁部においてヒンジ（１４６）を含み、前記調理台（１１４）は、前記ヒンジ（１４６）において旋回可能である、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
8. 前記下側カートコンパートメント（１０６）が第１の幅を有し、前記上側カートコンパートメント（１０８）が前記第１の幅よりも狭い第２の幅を有し、前記下側カートコンパートメント（１０６）は、前記上側カートコンパートメント（１０８）よりも多い数の前記ギャレーカート（１１０）を保持するように構成されている、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
9. 前記下側ギャレーカートキャビティ（１５０）が、複数の前記ギャレーカート（１１０）を受け入れるように構成され、前記上側ギャレーカートキャビティ（１７０）は、複数の前記ギャレーカート（１１０）を受け入れるように構成されている、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
10. 前記下側ギャレーカートキャビティ（１５０）が、下側左側壁（１５２）、下側右側壁（１５４）、及び下側後壁（１５６）によって画定され、前記上側ギャレーカートキャビティ（１７０）は、上側左側壁（１７２）、上側右側壁（１７４）、及び上側後壁（１７６）によって画定されている、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
11. 前記垂直輸送デバイス（１３０）が、前記下側カートコンパートメント（１０６）と前記上側カートコンパートメント（１０８）との間で対応するギャレーカート（１１０）を移動させるために、前記下側カートコンパートメント（１０６）と前記上側カートコンパートメント（１０８）との間で延在する複数の垂直輸送デバイス（１３０）のうちの１つである、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
12. 前記垂直輸送デバイス（１３０）が、トラック、及び前記トラックに沿って移動可能なキャリッジ（２１４）を含み、前記キャリッジ（２１４）は、前記下側カートコンパートメント（１０６）と前記上側カートコンパートメント（１０８）との間で前記第２のギャレーカートを移動させるように、前記トラックに沿って移動可能である、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
13. 前記下側カートコンパートメント（１０６）と前記上側カートコンパートメント（１０８）との間の垂直接続チャンバ（１４９）を更に備え、前記調理台（１１４）は、前記展開位置で、前記垂直接続チャンバ（１４９）へのアクセスをブロックし、前記調理台（１１４）は、前記クリアランス位置で、前記下側カートコンパートメント（１０６）と前記上側カートコンパートメント（１０８）との間で、前記垂直接続チャンバ（１４９）内での前記第２のギャレーカートの移動を可能にするために、前記垂直接続チャンバ（１４９）をブロックしない、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
14. 前記下側カートコンパートメント（１０６）が、下側後壁（１５６）と下側ドア（１５８）との間に２つの列の前記ギャレーカート（１１０）を受け入れるように構成された二重深度コンパートメントであり、前記上側カートコンパートメント（１０８）は、上側後壁（１７６）と上側ドア（１７８）との間に２つの列の前記ギャレーカート（１１０）を受け入れるように構成された二重深度コンパートメントである、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
15. 前記下側カートコンパートメント（１０６）が、前記下側ギャレーカートキャビティ（１５０）を閉じるために、前記下側カートコンパートメント（１０６）の前部（１６０）において下側ドア（１５８）を含み、前記下側ドア（１５８）は、前記下側ギャレーカートキャビティ（１５０）へのアクセスを提供するために、前記ギャレー（１００）に対して開き、前記上側カートコンパートメント（１０８）は、前記上側ギャレーカートキャビティ（１７０）を閉じるために、前記上側カートコンパートメント（１０８）の前部（１８０）において上側ドア（１７８）を含み、前記上側ドア（１７８）は、前記上側ギャレーカートキャビティ（１７０）へのアクセスを提供するために、前記ギャレー（１００）に対して開く、請求項１又は２に記載のギャレーカート収納システム（１０４）。
    

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