JP2022171923A - 空気調和機 - Google Patents
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Abstract
Description
図1は、本実施例の空気調和機1の一例を示す説明図である。図1に示す空気調和機1は、1台の室外機2と、1台の室内機3とを有する、例えば、家庭用の空気調和機である。室外機2は、液管4及びガス管5で室内機3と接続される。そして、室外機2と室内機3とが液管4及びガス管5等の冷媒配管で接続されることで、空気調和機1の冷媒回路6が形成されている。
図2は、室外機2および室内機3の一例を示す説明図である。室外機2は、圧縮機11と、四方弁12と、室外熱交換器13と、膨張弁14と、アキュムレータ15と、室外機ファン16と、制御回路17とを有する。これら圧縮機11、四方弁12、室外熱交換器13、膨張弁14及びアキュムレータ15を用いて、以下で詳述する各冷媒配管で相互に接続されて冷媒回路6の一部を成す室外側冷媒回路を形成する。
図2に示すように、室内機3は、室内熱交換器51と、ガス管接続部52と、液管接続部53と、室内機ファン54と、制御回路18とを有する。これら室内熱交換器51、ガス管接続部52及び液管接続部53は、後述する各冷媒配管で相互に接続されて、冷媒回路6の一部を成す室内機冷媒回路を構成する。
次に、本実施形態における空気調和機1の空調運転時の冷媒回路6における冷媒の流れや各部の動作について説明する。
推定モデルは、複数の運転状態量の内、任意の運転状態量(特徴量)を用いて回帰分析法の一種である重回帰分析法で生成されている。重回帰分析法では、実際の空気調和機(以下、実機)を用いた試験結果(実機を用いて冷媒回路に残存する冷媒量を変化させた場合に、運転状態量がどのような値となるかを試験した結果)や複数のシミュレーション結果(数値計算により冷媒回路を再現して、残存する冷媒量に対して運転状態量がどのような値となるかを計算した結果)から得られた回帰式のうち、P値(生成した推定モデルの精度に運転状態量が与える影響度合いを示す値(所定の重みパラメータ))が一番小さく、かつ、補正値R2(生成した推定モデルの精度を示す値)が0.9以上1.0以下の間のできるだけ大きい値となる回帰式を選択して推定モデルとして生成する。ここで、P値および補正値R2は、重回帰分析法で推定モデルを生成する際に、当該推定モデルの精度に関わる値であり、P値が小さいほど、また、補正値R2が1.0に近い値であるほど、生成された推定モデルの精度が高くなる。
次に第1の回帰式及び第2の回帰式の生成に使用する特徴量について説明する。第1の回帰式を使用する冷房運転時では、重回帰分析法により第1の回帰式の生成を行う際に使用する特徴量として、本実施例では、圧縮機11の回転数、膨張弁14の開度、圧縮機11の冷媒吐出温度、室外熱交出口温度及び外気温度の各運転状態量を用いる。そして、これら各運転状態量は、実機を用いた試験結果を使用する。また、第2の回帰式を使用する暖房運転時では、重回帰分析により第2の回帰式の生成を行う際に使用する特徴量として、本実施例では、圧縮機11の回転数、膨張弁14の開度、圧縮機11の冷媒吐出温度及び室内熱交中間温度の各運転状態量を用いる。そして、これら各運転状態量は、実機を用いた試験結果を使用する。なお、上述した冷房用推定モデル62Aである第1の回帰式や暖房用推定モデル62Bである第2の回帰式を生成する際は、第1の安定条件が成立しているときに検出した第1の運転状態量を用いる。
次に実施例1の空気調和機1で運転状態量を取得する際の動作について説明する。図5は、運転状態量の取得に関わる制御回路18の処理動作の一例を示すフローチャートである。図5において制御回路18の取得部42は、運転状態量を取得する所定タイミングであるか否かを判定する(ステップS11)。尚、所定タイミングは、例えば、運転状態量を取得する5分周期のタイミングである。取得部42は、所定タイミングである場合(ステップS11:Yes)、空気調和機1の運転状態量を取得する(ステップS12)。取得部42は、空気調和機1の運転状態量を取得した後、運転状態量を運転状態量メモリ61に記憶し(ステップS13)、ステップS11に処理を戻す。なお、取得部42は、ステップS11において所定タイミングでない場合(ステップS11:No)、ステップS11に処理を戻す。
図6は、運転状態量の検出に関わる制御回路18の処理動作の一例を示すフローチャートである。図6において制御回路18の検出部43は、1日のうちの所定時刻(例えば、前述した午前1時)に運転状態量メモリ61に記憶した運転状態量を参照し、圧縮機11の起動から8分経過後に取得した運転状態量が運転状態量メモリ61内にあるか否かを判定する(ステップS21)。検出部43は、圧縮機11の起動から8分経過後に取得した運転状態量がある場合(ステップS21:Yes)、圧縮機11の回転数の変動が第2の所定範囲、例えば、±5rps内の状態で第2の所定期間、例えば、12分間以上継続したとき、つまり、第2の安定条件が成立しているときに取得した運転状態量が運転状態量メモリ61内にあるか否かを判定する(ステップS22)。なお、5分周期のタイミングで取得されて運転状態量メモリ61に記憶されている運転状態量には、取得した時間を示すタイムスタンプが付与されており、検出部43は、運転状態量に付与されたタイムスタンプを参照することで、第2の安定条件が成立していた時間帯に取得した運転状態量があるか否かを判定できる。
図7は、残存冷媒量の推定に関わる制御回路18の処理動作の一例を示すフローチャートである。図7において、制御回路18の制御部45は、推定タイミングであるか否かを判定する(ステップS31)。尚、推定タイミングは前述した1日のうちの所定時刻、例えば、午前1時である。制御部45は、推定タイミングである場合(ステップS31:Yes)、所定期間、例えば前日の1日のうちに取得した第1の運転状態量の数(検出数)をカウントし(ステップS32)、所定期間内の第1の運転状態量の検出数が所定数、例えば、50個以上であるか否かを判定する(ステップS33)。
実施例1の空気調和機1は、冷媒回路6が第1の安定条件を満たしている状態における空気調和運転時の運転状態を示す第1の運転状態量と、冷房運転用/暖房運転用の各推定モデルとを用いて、冷媒回路6に残存している残存冷媒量を推定する。第1の運転状態量を残存冷媒量の推定に用いれば、各推定モデルの生成にも第1の運転状態量を使用しているため、残存冷媒量を正確に推定できる。また、第1の安定条件が成立しない、つまり、冷媒回路6が安定している状態が得づらい場合は、冷媒回路6が第2の安定条件を満たしている状態における空気調和運転時の運転状態を示す第2の運転状態量と、冷房運転用/暖房運転用の各推定モデルとを用いて、冷媒回路6に残存している残存冷媒量を推定する。第2の運転状態量を残存冷媒量の推定に用いれば、第1の運転状態量を用いる場合と比べて個々の推定の精度は落ちるが、第2の運転状態量は第1の運転状態量より多く取得できるため、個々の推定結果を平均しこの平均値を残存冷媒量の推定値とすることで、残存冷媒量の推定精度を確保できる。
図8は、実施例2の空気調和システム100の一例を示す説明図である。尚、実施例1の空気調和機1と同一の構成には同一符号を付すことで、その重複する構成及び動作の説明については省略する。図8に示す空気調和システム100は、実施例1で説明した空気調和機1と、通信網110と、サーバ120とを有し、空気調和機1が通信網110を介してサーバ120と通信可能に接続されている。
実施例2のサーバ120は、冷媒回路6の残存冷媒量の推定に関わる運転状態量を用いて重回帰分析法を使用して、残存冷媒量を推定する推定モデルを生成し、生成した推定モデルを空気調和機1に送信する。空気調和機1は、サーバ120から受信した推定モデルと、現在の運転状態量とを用いて、残存冷媒量を推定する。その結果、家庭用の空気調和機1でも、高精度な推定モデルを用いて現時点の残存冷媒量を推定できる。
本実施例では、室内機3に備えた制御回路18が空気調和機1全体を制御する場合を例示したが、制御回路18は室外機2やクラウド側に備えても良い。本実施例では、推定モデルは、サーバ120で生成する場合を例示したが、サーバ120ではなく、人がシミュレーション結果から推定モデルを算出しても良い。また、本実施例では、室内機3の制御回路18が推定モデルを用いて冷媒量を推定する場合を例示したが、推定モデルを生成するサーバ120で冷媒量を推定しても良い。また、本実施例では、重回帰分析法を用いて各推定モデルを生成する場合を例示したが、一般の回帰分析法を行える機械学習手法のSVR(Support Vector Regression)、NN(Neural Network)などを用いて推定モデルを生成しても良い。その際、特徴量選択に当たっては重回帰分析法で用いたP値や補正値R2の代わりに、推定モデルの精度が向上するよう特徴量を選択する一般の手法(Forward Feature Selection法、Backward feature Eliminationなど)を使えばよい。
2 室外機
3 室内機
11 圧縮機
18 制御回路
42 取得部
43 検出部
44 記憶部
45 制御部
61A 第1の運転状態量メモリ
61B 第2の運転状態量メモリ
62A 冷房用推定モデル
62B 暖房用推定モデル
Claims (1)
- 圧縮機、室外熱交換器及び膨張弁を有する室外機に、室内熱交換器を有する室内機が冷媒配管で接続されて形成される冷媒回路を有し、前記冷媒回路に所定量の冷媒が充填された空気調和機であって、
前記空気調和機は、
空気調和運転時の運転状態量を定期的に取得する取得部と、
前記取得部で取得された運転状態量を記憶する記憶部と、
前記運転状態量を用いて、前記冷媒回路に残存している残存冷媒量を推定する推定モデルと、
前記記憶部から、冷媒回路が第1の安定条件を満たしている状態における運転状態量である第1の運転状態量、又は、前記冷媒回路が前記第1の安定条件と異なる第2の安定条件を満たしている状態における運転状態量である第2の運転状態量を検出する検出部と、
前記推定モデルと、前記検出部にて検出した運転状態量を用いて、前記冷媒回路の前記残存冷媒量を推定する制御部と、
を有することを特徴とする空気調和機。
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