JP2022126241A - transmission device - Google Patents

transmission device Download PDF

Info

Publication number
JP2022126241A
JP2022126241A JP2021024195A JP2021024195A JP2022126241A JP 2022126241 A JP2022126241 A JP 2022126241A JP 2021024195 A JP2021024195 A JP 2021024195A JP 2021024195 A JP2021024195 A JP 2021024195A JP 2022126241 A JP2022126241 A JP 2022126241A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
internal gear
teeth
gear
internal
axis
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2021024195A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
明夫 小沢
Akio Ozawa
彬 保田
Akira Yasuda
憲一 工藤
Kenichi Kudo
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Seiko Group Corp
Original Assignee
Seiko Holdings Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Seiko Holdings Corp filed Critical Seiko Holdings Corp
Priority to JP2021024195A priority Critical patent/JP2022126241A/en
Priority to PCT/JP2022/004632 priority patent/WO2022176667A1/en
Publication of JP2022126241A publication Critical patent/JP2022126241A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H1/32Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

To provide a transmission device capable of easily decreasing size, and thus saving costs and improving a maintenance property.SOLUTION: A speed reducer 1 includes an input shaft 10 that rotates around a rotation axis O1, an internal gear 20 that is disposed around an eccentric axis O2, is actuated with rotations of the input shaft 10, and has a plurality of internal teeth 21 and a guiding member 30 projecting out to one side in an axial direction, an external gear 40 that is disposed so as to face the internal gear 20 on the other side in the axial direction, is disposed rotatably around the rotation axis O1, and has a plurality of external teeth 41, an output shaft 50 that rotates about the rotation axis O1 with rotations of the external gear 40, and a lower case 65 that is disposed so as to face the internal gear 20 on the one side in the axial direction. In the lower case 65, a storage recessed portion 67 is formed, which receives the guiding member 30 so as to restrain the rotation of the internal gear 20 and accept eccentric rocking around the rotation axis O1 of the internal gear 20.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、伝動装置に関するものである。 The present invention relates to transmission devices.

従来から、伝達された動力を伝達する伝動装置として、モータの出力軸の回転速度を減速して出力する減速機が知られている。一般的に減速機は、複数の歯車を用いることで出力軸の回転速度を減速しているとともに、減速に対して反比例したトルクを出力することが可能とされている。この種の減速機として、例えば下記特許文献1には、入力軸の回転に伴って偏心回転する外歯歯車を利用した減速機が知られている。 2. Description of the Related Art Conventionally, a speed reducer that reduces the rotation speed of an output shaft of a motor for output is known as a transmission device that transmits transmitted power. In general, a speed reducer reduces the rotation speed of an output shaft by using a plurality of gears, and is capable of outputting torque inversely proportional to the speed reduction. As a reduction gear of this type, for example, Patent Document 1 below discloses a reduction gear using an external gear that rotates eccentrically with rotation of an input shaft.

特許文献1に記載の減速機は、入力軸と、入力軸の回転によって回転する偏心体と、偏心体に取り付けられ、偏心回転可能な外歯歯車と、ケーシングに固定されるとともに外歯歯車が内接噛合する内歯歯車と、外歯歯車の自転成分のみを取り出して伝達するスプライン手段を介して外歯歯車に連結された出力軸とを備えている。外歯歯車は、内歯歯車に噛み合った状態で内歯歯車の内側に配置されるとともに、内歯歯車の中心軸線に対して偏心した偏心軸線回りに回転可能とされている。外歯歯車の歯数は、内歯歯車の歯数よりも1歯分少なく形成されている。 The speed reducer described in Patent Document 1 includes an input shaft, an eccentric body that rotates as the input shaft rotates, an external gear that is attached to the eccentric body and can rotate eccentrically, and an external gear that is fixed to a casing. It has an internally meshed internal gear and an output shaft connected to the external gear via spline means for extracting and transmitting only the rotation component of the external gear. The external gear is arranged inside the internal gear while meshing with the internal gear, and is rotatable around an eccentric axis eccentric to the central axis of the internal gear. The number of teeth of the external gear is one less than the number of teeth of the internal gear.

特許文献1に記載の減速機によれば、入力軸が回転すると、その回転力が偏心体を介し外歯歯車に伝わる。外歯歯車は、内歯歯車との噛み合いによって自転が拘束されているため、外歯歯車は内歯歯車に内接しながら、偏心軸線回りを揺動するように偏心回転する。この際、外歯歯車は、該外歯歯車の歯数と内歯歯車の歯数との関係によって減速した状態で偏心回転する。そして、スプライン手段によって外歯歯車の自転成分のみを取り出して出力軸に伝えることができるので、出力軸を減速した状態で回転させることができる。 According to the speed reducer described in Patent Document 1, when the input shaft rotates, the rotational force is transmitted to the external gear via the eccentric body. Since the rotation of the external gear is restrained by meshing with the internal gear, the external gear rotates eccentrically so as to oscillate about the eccentric axis while being inscribed with the internal gear. At this time, the external gear rotates eccentrically while being decelerated by the relationship between the number of teeth of the external gear and the number of teeth of the internal gear. Since only the rotation component of the external gear can be extracted by the spline means and transmitted to the output shaft, the output shaft can be rotated in a decelerated state.

特許第2686337号公報Japanese Patent No. 2686337

しかしながら、上記従来の減速機では、ケーシングに固定された内歯歯車の内側に配置された外歯歯車を揺動するように偏心回転させる構造となっている。このため、外歯歯車と出力軸との間に、外歯歯車の揺動成分を吸収した上で自転成分のみを取り出すためのスプライン手段等を設ける必要がある。これにより、スプライン手段等を設けるためのスペースが必要となってしまい、減速機の径方向の小型化を図ることが難しい。また、スプライン手段等を設けることによって構成が複雑化するうえ、部品点数が増えてしまうので、低コスト化を図ることが難しいうえ、メンテナンス性も低下し易い。 However, the conventional speed reducer described above has a structure in which the external gear arranged inside the internal gear fixed to the casing is eccentrically rotated so as to oscillate. Therefore, it is necessary to provide spline means or the like between the external gear and the output shaft to absorb the oscillation component of the external gear and extract only the rotation component. As a result, a space is required for providing the spline means, etc., and it is difficult to reduce the size of the speed reducer in the radial direction. Moreover, the provision of the spline means or the like complicates the structure and increases the number of parts.

そこで本発明は、小型化を図り易く、低コスト化及びメンテナンス性の向上化にも繋げることができる伝動装置を提供することである。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a transmission device that can be easily miniaturized, can lead to cost reduction, and can be improved in maintainability.

本発明の伝動装置は、伝達された動力によって軸線回りに回転する入力軸と、前記軸線に対して偏心した偏心軸線を中心として配置されるとともに、前記入力軸の回転に伴って作動し、かつ前記偏心軸線回りを周回する周方向に間隔をあけて配置された複数の内歯、および軸方向の一方側に突出した案内部材を有する内歯車と、前記内歯車に対して前記軸方向の他方側で向かい合うように配置されるとともに、前記軸線回りに回転可能に配置され、かつ前記複数の内歯に対して噛み合い可能な複数の外歯を有し、前記複数の外歯が前記複数の内歯の歯数とは異なる歯数とされた外歯車と、前記外歯車の回転に伴って前記軸線回りに回転する出力軸と、前記内歯車に対して前記軸方向の前記一方側で向かい合うように配置された固定部材と、を備え、前記固定部材には、前記内歯車の自転を拘束し、かつ前記内歯車の前記軸線を中心とする偏心揺動を許容するように前記案内部材を受け入れる収容凹部が形成されている。 The transmission device of the present invention is arranged around an input shaft that rotates about an axis by transmitted power, and an eccentric axis that is eccentric with respect to the axis, operates as the input shaft rotates, and An internal gear having a plurality of circumferentially spaced internal teeth that revolve around the eccentric axis and a guide member protruding on one side in the axial direction, and the other side in the axial direction with respect to the internal gear. a plurality of external teeth arranged so as to face each other side by side, arranged rotatably about the axis, and meshable with the plurality of internal teeth, wherein the plurality of external teeth are arranged to face the plurality of internal teeth; an external gear having a number of teeth different from the number of teeth of the teeth; and an output shaft that rotates around the axis along with the rotation of the external gear so as to face the internal gear on the one side in the axial direction. and a fixing member disposed in the fixing member receives the guide member so as to constrain the rotation of the internal gear and allow the eccentric oscillation of the internal gear about the axis. A receiving recess is formed.

本発明によれば、伝達された動力によって入力軸を軸線回りに回転させると、内歯車が入力軸の回転に伴って軸線回りを偏心回転しようとする。ところが、内歯車は、案内部材と固定部材の収容凹部とによって自転が拘束される。これにより、内歯車は、偏心回転のうち平行移動の成分が取り出されるように、回転軸線O1を中心に偏心揺動する。これにより、複数の内歯に対して複数の外歯を内接させながら、内歯が外歯を周方向に順次乗り越えるように、外歯車に対して内歯車が偏心揺動する。そして、内歯車の偏心揺動に伴って内歯が外歯を乗り越えるたびに、内歯車は内歯を介して外歯を周方向に押圧し、外歯車及び出力軸を軸線回りに回転させることができる。特に、外歯の歯数と内歯の歯数とが異なっているので、歯数の角度差分だけ外歯車を減速または増速することが可能である。これにより、入力軸の回転に対して、出力軸を減速または増速させながら回転させることができる。 According to the present invention, when the input shaft is rotated about the axis by the transmitted power, the internal gear tends to rotate eccentrically about the axis with the rotation of the input shaft. However, the rotation of the internal gear is restrained by the guide member and the accommodation recess of the fixed member. As a result, the internal gear eccentrically oscillates about the rotation axis O1 so that the parallel movement component is extracted from the eccentric rotation. As a result, the internal gear eccentrically oscillates with respect to the external gear so that the internal teeth sequentially ride over the external teeth in the circumferential direction while the external teeth are inscribed in the internal teeth. Then, each time the internal teeth get over the external teeth due to the eccentric oscillation of the internal gear, the internal gear presses the external teeth in the circumferential direction via the internal teeth to rotate the external gear and the output shaft around the axis. can be done. In particular, since the number of teeth of the external teeth and the number of teeth of the internal teeth are different, it is possible to decelerate or speed up the external gear by the angular difference in the number of teeth. As a result, the output shaft can be rotated while being decelerated or accelerated with respect to the rotation of the input shaft.

さらに従来の減速機等とは異なり、内歯車側を偏心揺動させるので、外歯車については軸線回りを回転する単純な回転動作にすることができる。したがって、例えば外歯車の自転成分のみを取り出す等といったことが不要となり、外歯車から直接的に出力軸に動力を伝えて、出力軸を軸線回りに回転させることができる。したがって、部品点数を抑制したシンプルな構造にすることができ、伝動装置全体の小型化を図ることができる。それに加えて、低コスト化及びメンテナンス性の向上化にも繋げることができる。 Further, unlike conventional reduction gears and the like, the internal gear side is eccentrically oscillated, so that the external gear can be rotated about its axis in a simple rotational motion. Therefore, it is not necessary to extract only the rotation component of the external gear, for example, and power can be transmitted directly from the external gear to the output shaft to rotate the output shaft about its axis. Therefore, the structure can be made simple with a reduced number of parts, and the size of the entire transmission device can be reduced. In addition, it can lead to cost reduction and improvement of maintainability.

ところで、収容凹部は、案内部材を有する内歯車の偏心揺動を許容するために、伝動装置の横断面上で案内部材よりも大きく形成される。ここで、本発明の案内部材および収容凹部に代えて、固定部材に内歯車側に突出する案内部材を設けるとともに、内歯車に固定部材の案内部材を受け入れる収容凹部を設けることで、本発明と同様に内歯車の自転を拘束するとともに内歯車の偏心揺動を許容する構成が得られる。この構成と比較して、本発明によれば、内歯車に収容凹部が形成されない分、内歯車を小径に形成できる。したがって、伝動装置の径方向の小型化を図ることができる。 By the way, the receiving recess is made larger than the guide member in the cross section of the transmission in order to allow the eccentric oscillation of the internal gear with the guide member. Here, instead of the guide member and the accommodation recess of the present invention, the fixed member is provided with a guide member projecting toward the internal gear, and the internal gear is provided with an accommodation recess for receiving the guide member of the fixed member. Similarly, a configuration is obtained in which the rotation of the internal gear is restrained and the eccentric oscillation of the internal gear is allowed. Compared to this configuration, according to the present invention, the diameter of the internal gear can be reduced by the amount corresponding to the absence of the accommodation recess formed in the internal gear. Therefore, it is possible to reduce the size of the transmission device in the radial direction.

上記の伝動装置において、前記案内部材と前記収容凹部の内壁面との間には、転がり軸受が配置されていてもよい。 In the transmission device described above, a rolling bearing may be arranged between the guide member and the inner wall surface of the housing recess.

本発明によれば、案内部材と収容凹部の内壁面との直接的な摺動を抑制できる。よって、固定部材に対して偏心揺動する内歯車と固定部材との間の摩擦抵抗を低減することができ、動力ロスを少なくすることができる。したがって、動力伝達効率を向上することができ、入力軸から出力軸に動力を無駄なく効率良く伝えることができる。 According to the present invention, direct sliding between the guide member and the inner wall surface of the housing recess can be suppressed. Therefore, it is possible to reduce frictional resistance between the internal gear that eccentrically oscillates with respect to the fixed member and the fixed member, thereby reducing power loss. Therefore, power transmission efficiency can be improved, and power can be efficiently transmitted from the input shaft to the output shaft without waste.

上記の伝動装置において、前記内歯は、前記軸方向から見た平面視で円形の外形を有し、かつ自転可能な転動体を有していてもよい。 In the transmission device described above, the internal tooth may have a circular outer shape in a plan view seen from the axial direction, and may have a rotatable rolling element.

本発明によれば、内歯が自転可能な転動体を有しているので、転動体を自転させながら、該転動体が外歯を周方向に順次乗り越えるように、内歯車を外歯車に対して偏心揺動させることができる。このため、内歯車と外歯車との間の摩擦抵抗を低減することができ、動力ロスを少なくすることができる。したがって、動力伝達効率を向上することができ、入力軸から出力軸に動力を無駄なく効率良く伝えることができる。 According to the present invention, since the internal teeth have rolling elements that can rotate on their own axes, the internal gears are arranged relative to the external gears so that the rolling elements sequentially get over the external teeth in the circumferential direction while the rolling elements are rotated. can be eccentrically oscillated. Therefore, frictional resistance between the internal gear and the external gear can be reduced, and power loss can be reduced. Therefore, power transmission efficiency can be improved, and power can be efficiently transmitted from the input shaft to the output shaft without waste.

上記の伝動装置において、前記内歯車は、前記外歯車に対して向かい合うように配置された内歯車プレートと、前記内歯車から突出したピンと、を備え、前記転動体は、円筒状に形成され、前記ピンに回転可能に外挿されていてもよい。 In the transmission device described above, the internal gear includes an internal gear plate arranged to face the external gear, and a pin projecting from the internal gear, and the rolling elements are formed in a cylindrical shape, It may be rotatably fitted around the pin.

本発明によれば、円筒状の転動体の外周面に外歯を点接触させることができ、内歯車と外歯車との間の摩擦抵抗を効果的に低減することができる。したがって、動力伝達効率をさらに向上することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, an external tooth can be made to point-contact with the outer peripheral surface of a cylindrical rolling element, and the frictional resistance between an internal gear and an external gear can be reduced effectively. Therefore, power transmission efficiency can be further improved.

上記の伝動装置において、前記偏心軸線を中心に配置された軸受を備え、前記軸受は、前記入力軸に装着された内輪と、前記内輪を径方向の外側から囲むように配置され、前記収容凹部よりも前記軸方向の前記他方側で前記内歯車に装着された外輪と、前記内輪と前記外輪との間に転動可能に保持された複数のボールと、を備えていてもよい。 In the transmission device described above, a bearing arranged around the eccentric axis is provided, the bearing includes an inner ring mounted on the input shaft, and the bearing is arranged so as to surround the inner ring from the outside in the radial direction, and the accommodating recess An outer ring mounted on the internal gear on the other side in the axial direction, and a plurality of balls held between the inner ring and the outer ring so as to be able to roll.

本発明によれば、内輪、外輪及びボールによって構成されるボールベアリングである軸受を介して、入力軸と内歯車とを組み合わせることができるので、組立性を向上することができるとともに、入力軸の回転に伴って内歯車を滑らかに偏心揺動させることができる。しかも、外輪が収容凹部よりも軸方向の他方側で内歯車に装着されているので、軸受の装着構造により内歯車が大径化し得るところ、収容凹部が固定部材に形成されるので、内歯車の大径化を効果的に抑制できる。したがって、伝動装置の径方向の小型化を図ることができる。 According to the present invention, the input shaft and the internal gear can be combined via the bearing, which is a ball bearing composed of the inner ring, the outer ring, and the balls. The internal gear can be smoothly eccentrically oscillated with the rotation. Moreover, since the outer ring is attached to the internal gear on the other side in the axial direction of the housing recess, the internal gear can be increased in diameter due to the mounting structure of the bearing. It is possible to effectively suppress the increase in the diameter of the Therefore, it is possible to reduce the size of the transmission device in the radial direction.

本発明によれば、小型化を図り易く、低コスト化及びメンテナンス性の向上化にも繋げることができる伝動装置とすることができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, it can be set as the transmission device which can be easily reduced in size, and can lead to cost reduction and improvement of maintainability.

第1実施形態に係る減速機を示す斜視図である。1 is a perspective view showing a speed reducer according to a first embodiment; FIG. 第1実施形態に係る減速機の縦断面図である。1 is a longitudinal sectional view of a speed reducer according to a first embodiment; FIG. 図2のIII-III線に相当する部分における断面図である。3 is a cross-sectional view of a portion corresponding to line III-III of FIG. 2; FIG. 図2のIV-IV線に相当する部分における断面図である。3 is a cross-sectional view of a portion corresponding to line IV-IV of FIG. 2; FIG. 図2のV-V線に相当する部分における断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of a portion corresponding to the VV line in FIG. 2; 第2実施形態に係る減速機の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of a speed reducer according to a second embodiment.

以下、本発明の伝動装置の実施形態を図面に基づいて説明する。なお以下の説明では、同一または類似の機能を有する構成に同一の符号を付す。そして、それら構成の重複する説明は省略する場合がある。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of a transmission device of the present invention will be described below with reference to the drawings. In the following description, the same reference numerals are given to components having the same or similar functions. Duplicate descriptions of these configurations may be omitted.

[第1実施形態]
図1は、第1実施形態に係る減速機を示す斜視図である。図2は、第1実施形態に係る減速機の縦断面図である。
図1に示す減速機1は、伝動装置の一例である。図1および図2に示すように、減速機1は、入力軸10と、複数の内歯21を有する内歯車20と、複数の外歯41を有する外歯車40と、出力軸50と、ケーシング60と、を主に備えている。
[First embodiment]
FIG. 1 is a perspective view showing a speed reducer according to the first embodiment. FIG. FIG. 2 is a vertical cross-sectional view of the speed reducer according to the first embodiment.
A speed reducer 1 shown in FIG. 1 is an example of a transmission device. As shown in FIGS. 1 and 2, the speed reducer 1 includes an input shaft 10, an internal gear 20 having a plurality of internal teeth 21, an external gear 40 having a plurality of external teeth 41, an output shaft 50, a casing 60 and .

入力軸10及び出力軸50は、それぞれの中心軸線が共通した共通軸上に位置するように配置されている。本実施形態では、この共通軸を回転軸線O1(本発明に係る軸線)といい、回転軸線O1に沿う方向を軸方向といい、回転軸線O1方向から見た平面視で回転軸線O1に交差する方向を径方向といい、回転軸線O1回りに周回する方向を周方向という。さらに、軸方向のうち、入力軸10から出力軸50に向かう方向を上方といい、その反対方向を下方という。 The input shaft 10 and the output shaft 50 are arranged so that their central axes are positioned on a common common axis. In the present embodiment, this common axis is referred to as the rotation axis O1 (the axis according to the present invention), and the direction along the rotation axis O1 is referred to as the axial direction, which intersects the rotation axis O1 in a plan view seen from the rotation axis O1 direction. The direction is called the radial direction, and the direction of rotation around the rotation axis O1 is called the circumferential direction. Further, of the axial directions, the direction from the input shaft 10 to the output shaft 50 is called upward, and the opposite direction is called downward.

図2に示すように、ケーシング60は、静止系である。ケーシング60は、互いに一体的に組み合わされた上ケース61および下ケース65(固定部材)を備える。上ケース61および下ケース65は、互いの間に内歯車20および外歯車40を収容する収容空間が形成されるように配置されている。 As shown in FIG. 2, casing 60 is a stationary system. The casing 60 includes an upper case 61 and a lower case 65 (fixing members) integrally combined with each other. The upper case 61 and the lower case 65 are arranged so that an accommodation space for accommodating the internal gear 20 and the external gear 40 is formed therebetween.

上ケース61は、収容空間を上方から画成する上プレート62と、上プレート62の外縁から下方に突出して収容空間を径方向の外側から画成する周壁部63と、を備える。上プレート62は、回転軸線O1を中心とするように平面視で正方形状に形成されている(図1参照)。上プレート62の中心には、上プレート62を軸方向に貫通する上貫通孔64が形成されている。上貫通孔64は、平面視で回転軸線O1を中心とする円形状に形成されている。上貫通孔64における軸方向外側の端部(上端部)には、段差状に内径が拡大する拡径部64aが設けられている。周壁部63は、回転軸線O1の周囲を全周にわたって延びている。本実施形態では、周壁部63は、四角筒状に形成されている。 The upper case 61 includes an upper plate 62 that defines the housing space from above, and a peripheral wall portion 63 that protrudes downward from the outer edge of the upper plate 62 and defines the housing space from the outside in the radial direction. The upper plate 62 is formed in a square shape in plan view so as to center on the rotation axis O1 (see FIG. 1). An upper through-hole 64 is formed in the center of the upper plate 62 so as to penetrate the upper plate 62 in the axial direction. The upper through-hole 64 is formed in a circular shape centered on the rotation axis O1 in plan view. An axially outer end (upper end) of the upper through-hole 64 is provided with an enlarged diameter portion 64 a whose inner diameter is enlarged stepwise. The peripheral wall portion 63 extends all around the rotation axis O1. In this embodiment, the peripheral wall portion 63 is formed in a square tubular shape.

下ケース65は、上ケース61の下方に配置されている。下ケース65は、収容空間を下方から画成し、内歯車20に対して下方で向かい合うように配置されている。下ケース65は、平面視で上プレート62の外形と略同じ正方形状に形成されている(図1参照)。下ケース65の外周部は、上ケース61の周壁部63の下端縁に全周にわたって対向している。下ケース65の外周部と上ケース61の周壁部63の下端縁との間には、Oリング70が全周にわたって介在している。 The lower case 65 is arranged below the upper case 61 . The lower case 65 defines an accommodation space from below and is arranged to face the internal gear 20 from below. The lower case 65 is formed in a square shape substantially the same as the outer shape of the upper plate 62 in plan view (see FIG. 1). The outer peripheral portion of the lower case 65 faces the lower edge of the peripheral wall portion 63 of the upper case 61 over the entire circumference. Between the outer peripheral portion of the lower case 65 and the lower edge of the peripheral wall portion 63 of the upper case 61, an O-ring 70 is interposed over the entire circumference.

下ケース65の中心には、下ケース65を軸方向に貫通する下貫通孔66が形成されている。下貫通孔66は、平面視で回転軸線O1を中心とする円形状に形成されている。下貫通孔66における軸方向外側の端部(下端部)には、段差状に内径が拡大する拡径部66aが設けられている。 A lower through hole 66 is formed in the center of the lower case 65 so as to axially penetrate the lower case 65 . The lower through hole 66 is formed in a circular shape centering on the rotation axis O1 in plan view. An axially outer end (lower end) of the lower through-hole 66 is provided with an enlarged diameter portion 66 a whose inner diameter is enlarged stepwise.

下ケース65の上面には、収容凹部67が開口している。収容凹部67は、下ケース65のうち内歯車20に軸方向で対向する箇所に形成されている。収容凹部67は、下貫通孔66の周囲で回転軸線O1を中心に等角度間隔で複数(本実施形態では4つ)形成されている(図5参照)。収容凹部67は、平面視円形状に形成されている。収容凹部67は、上方の開口縁から所定の内径で下方に延びている。なお、収容凹部67の数は4つに限定されるものではなく、4つ以外の複数であってもよい。 A housing recess 67 is opened in the upper surface of the lower case 65 . The housing recess 67 is formed in a portion of the lower case 65 that axially faces the internal gear 20 . A plurality of housing recesses 67 (four in this embodiment) are formed around the lower through hole 66 at equal angular intervals around the rotation axis O1 (see FIG. 5). The accommodation recess 67 is formed in a circular shape in plan view. The accommodation recess 67 extends downward with a predetermined inner diameter from the upper opening edge. The number of accommodation recesses 67 is not limited to four, and may be any number other than four.

入力軸10は、軸方向に沿って配置され、外部から伝達された動力(トルク)によって静止系に対して回転軸線O1回りに回転可能に配置されている。入力軸10は、下ケース65の下貫通孔66に挿通されている。入力軸10は、下ケース65に対して非接触とされている。入力軸10は、入力側軸受80を介して下ケース65に回転可能に支持されている。 The input shaft 10 is arranged along the axial direction so as to be rotatable about the rotation axis O1 with respect to the stationary system by power (torque) transmitted from the outside. The input shaft 10 is inserted through the lower through hole 66 of the lower case 65 . The input shaft 10 is made non-contact with the lower case 65 . The input shaft 10 is rotatably supported by the lower case 65 via an input side bearing 80 .

入力側軸受80は、転がり軸受である。本実施形態において転がり軸受は、内輪と、内輪を囲うように配置された外輪と、内輪と外輪との間に転動可能に保持された複数のボールと、を有するボールベアリングである(以下の他の転がり軸受も同様)。入力側軸受80は、入力軸10に対して上方移動を規制された状態で装着されている。入力側軸受80は、下貫通孔66の拡径部66a内に配置されている。入力側軸受80の外輪80oは、拡径部66aにおける軸方向内側の端面に軸方向の外側から当接している。入力側軸受80の外輪80oは、下規制部材71によって下貫通孔66からの脱落を規制されている。下規制部材71は、下ケース65の下面に重なり、下ケース65に固定されている。下規制部材71は、円環状に形成され、回転軸線O1と同軸に配置されている。下規制部材71の内周部は、入力側軸受80の外輪80oに軸方向外側から当接している。下規制部材71は、入力側軸受80の内輪80iおよび入力軸10に対して非接触とされている。 The input side bearing 80 is a rolling bearing. In this embodiment, the rolling bearing is a ball bearing having an inner ring, an outer ring arranged to surround the inner ring, and a plurality of balls held between the inner ring and the outer ring so as to be able to roll (described below. other rolling bearings). The input-side bearing 80 is attached to the input shaft 10 in such a manner that its upward movement is restricted. The input side bearing 80 is arranged inside the enlarged diameter portion 66 a of the lower through hole 66 . The outer ring 80o of the input-side bearing 80 abuts the axially inner end surface of the enlarged diameter portion 66a from the axially outer side. The outer ring 80o of the input-side bearing 80 is restricted from dropping out of the lower through-hole 66 by the lower restricting member 71 . The lower regulating member 71 overlaps the lower surface of the lower case 65 and is fixed to the lower case 65 . The lower regulating member 71 is formed in an annular shape and arranged coaxially with the rotation axis O1. The inner peripheral portion of the lower regulating member 71 abuts the outer ring 80o of the input side bearing 80 from the outside in the axial direction. The lower regulating member 71 is made non-contact with the inner ring 80i of the input side bearing 80 and the input shaft 10 .

入力軸10には、下シール部材11が装着されている。下シール部材11は、止めねじによって入力軸10に固定されている。下シール部材11は、入力軸10に外挿された円筒部12と、円筒部12の外周面から径方向の外側に突出して周方向に全周にわたって延びるフランジ部13と、を備える。円筒部12の上部は、下規制部材71に囲われている。円筒部12の上端縁は、入力側軸受80の内輪80iに軸方向外側から当接している。これにより入力側軸受80の内輪80iが入力軸10に対して軸方向に固定されるので、入力軸10は下ケース65に対して入力側軸受80を介して軸方向に固定されている。フランジ部13は、下規制部材71の下面に対向している。フランジ部13および下規制部材71は、互いの間に軸方向のラビリンス通路14を形成している。 A lower seal member 11 is attached to the input shaft 10 . The lower seal member 11 is fixed to the input shaft 10 with set screws. The lower seal member 11 includes a cylindrical portion 12 fitted onto the input shaft 10, and a flange portion 13 that protrudes radially outward from the outer peripheral surface of the cylindrical portion 12 and extends over the entire circumference in the circumferential direction. The upper portion of the cylindrical portion 12 is surrounded by a lower restricting member 71 . The upper edge of the cylindrical portion 12 abuts on the inner ring 80i of the input side bearing 80 from the outside in the axial direction. As a result, the inner ring 80 i of the input side bearing 80 is axially fixed to the input shaft 10 , so that the input shaft 10 is axially fixed to the lower case 65 via the input side bearing 80 . The flange portion 13 faces the lower surface of the lower regulation member 71 . The flange portion 13 and the lower regulating member 71 form an axial labyrinth passage 14 therebetween.

入力軸10には、偏心軸受81が装着されている。偏心軸受81は、転がり軸受である。偏心軸受81は、入力側軸受80よりも上方で、入力軸10の上端部よりも下方の箇所に装着されている。偏心軸受81は、回転軸線O1に対して径方向に偏心した偏心軸線O2を中心として配置されている。偏心軸受81は、平面視で下ケース65の収容凹部67の少なくとも1つに重なっている。偏心軸受81の内輪81iは、偏心カラー90を介して入力軸10に装着されている。 An eccentric bearing 81 is mounted on the input shaft 10 . The eccentric bearing 81 is a rolling bearing. The eccentric bearing 81 is mounted above the input side bearing 80 and below the upper end of the input shaft 10 . The eccentric bearing 81 is arranged around an eccentric axis O2 radially eccentric with respect to the rotation axis O1. The eccentric bearing 81 overlaps at least one of the housing recesses 67 of the lower case 65 in plan view. An inner ring 81 i of the eccentric bearing 81 is attached to the input shaft 10 via an eccentric collar 90 .

偏心カラー90は、入力軸10に外挿されている。偏心カラー90は、入力軸10と一体に回転する。偏心カラー90は、回転軸線O1を中心とする内周面を有するとともに、偏心軸線O2を中心とする外周面を有する。外周面の下端部には、外周側に張り出した外フランジ91が設けられている。偏心カラー90の外周面には、偏心軸受81の内輪81iが装着されている。 An eccentric collar 90 is fitted onto the input shaft 10 . The eccentric collar 90 rotates together with the input shaft 10 . The eccentric collar 90 has an inner peripheral surface centered on the rotation axis O1 and an outer peripheral surface centered on the eccentric axis O2. An outer flange 91 projecting outward is provided at the lower end of the outer peripheral surface. An inner ring 81 i of the eccentric bearing 81 is attached to the outer peripheral surface of the eccentric collar 90 .

偏心軸受81の内輪81iは、円環状の第1内輪部81i1および第2内輪部81i2を備える。第1内輪部81i1は、偏心カラー90に外挿され、外フランジ91に上方から突き当てられている。第2内輪部81i2は、第1内輪部81i1の上方で偏心カラー90に外挿されている。第1内輪部81i1および第2内輪部81i2は、それぞれの内側に偏心カラー90が圧入されることで、偏心カラー90を介して互いに一体的に組み合われている。第1内輪部81i1および第2内輪部81i2の間には、内輪81iの軌道面となる縦断面視V字状の環状溝が形成されている。 The inner ring 81i of the eccentric bearing 81 includes an annular first inner ring portion 81i1 and a second inner ring portion 81i2. The first inner ring portion 81i1 is fitted over the eccentric collar 90 and abuts against the outer flange 91 from above. The second inner ring portion 81i2 is fitted over the eccentric collar 90 above the first inner ring portion 81i1. The first inner ring portion 81i1 and the second inner ring portion 81i2 are integrally combined with each other via the eccentric collar 90 by press-fitting the eccentric collar 90 inside each. Between the first inner ring portion 81i1 and the second inner ring portion 81i2, a V-shaped annular groove in longitudinal cross-section is formed, which serves as the raceway surface of the inner ring 81i.

内歯車20は、上ケース61と下ケース65との間に配置されている。内歯車20は、偏心軸線O2を中心として配置されているとともに、入力軸10の回転に伴って作動する。内歯車20は、ケーシング60に対して非接触とされている。内歯車20は、偏心軸線O2回りを周回する周方向に間隔をあけて配置された複数の内歯21を有している。 The internal gear 20 is arranged between the upper case 61 and the lower case 65 . The internal gear 20 is arranged around the eccentric axis O2 and operates as the input shaft 10 rotates. The internal gear 20 is kept out of contact with the casing 60 . The internal gear 20 has a plurality of internal teeth 21 circumferentially spaced around the eccentric axis O2.

内歯車20は、外形形状が平面視円形状に形成された内歯車プレート22と、内歯車プレート22の外周縁部から、その全周に亘って上方に突出した環状の歯車壁部26と、内歯車プレート22から下方に突出した案内部材30と、を備えている。内歯車プレート22は、上ケース61の周壁部63の内側で、下ケース65に対して軸方向に対向するように配置されている。歯車壁部26は、内歯車プレート22の上面から上ケース61の上プレート62側に向かって突出し、内歯車プレート22の外周縁に沿って延びている。 The internal gear 20 includes an internal gear plate 22 whose outer shape is circular in plan view, an annular gear wall portion 26 that protrudes upward from the outer peripheral edge of the internal gear plate 22 over the entire circumference, a guide member 30 protruding downward from the internal gear plate 22; The internal gear plate 22 is arranged inside the peripheral wall portion 63 of the upper case 61 so as to axially face the lower case 65 . The gear wall portion 26 protrudes from the upper surface of the internal gear plate 22 toward the upper plate 62 side of the upper case 61 and extends along the outer peripheral edge of the internal gear plate 22 .

図3は、図2のIII-III線における断面図である。
図2および図3に示すように、内歯車プレート22の中央部には、内歯車プレート22を軸方向に貫通する貫通孔23が形成されている。貫通孔23の内周面の全体は、横断面で偏心軸線O2を中心とする平面視円形状に形成されている。貫通孔23における下ケース65側の端部(下端部)には、段差状に内径が拡大する拡径部23aが設けられている。拡径部23a内には、偏心軸受81の外輪81oが嵌入されている。これにより、内歯車20は、入力軸10に対して偏心軸線O2回りに回転可能とされている。
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III of FIG.
As shown in FIGS. 2 and 3, a through hole 23 is formed in the central portion of the internal gear plate 22 so as to penetrate the internal gear plate 22 in the axial direction. The entire inner peripheral surface of the through-hole 23 is formed in a circular cross-section centered on the eccentric axis O2 in a plan view. An end portion (lower end portion) of the through hole 23 on the side of the lower case 65 is provided with an enlarged diameter portion 23a whose inner diameter is enlarged in a stepped manner. An outer ring 81o of an eccentric bearing 81 is fitted in the enlarged diameter portion 23a. Thereby, the internal gear 20 is rotatable about the eccentric axis O<b>2 with respect to the input shaft 10 .

内歯車プレート22には、ピン孔24および軸凹部25が形成されている。ピン孔24は、内歯車プレート22を軸方向に貫通している。ただしピン孔24は、内歯車プレート22の上面に開口していればよい。ピン孔24は、平面視で歯車壁部26よりも内側で、偏心軸線O2回りに周回する周方向において各内歯21に対応する位置に形成されている。軸凹部25は、内歯車プレート22の下面に形成されている。軸凹部25は、平面視で収容凹部67に重なる位置に形成されている。軸凹部25が、ピン孔24に対する偏心軸線O2側に形成されている。なお図示の例では、軸凹部25の底面に内歯車プレート22を軸方向に貫通する貫通孔が開口しているが、この貫通孔は形成されていなくてもよい。 A pin hole 24 and a shaft recess 25 are formed in the internal gear plate 22 . The pin hole 24 axially penetrates the internal gear plate 22 . However, the pin holes 24 need only open to the upper surface of the internal gear plate 22 . The pin holes 24 are formed inside the gear wall portion 26 in plan view and at positions corresponding to the internal teeth 21 in the circumferential direction around the eccentric axis O2. A shaft recess 25 is formed in the lower surface of the internal gear plate 22 . The shaft recess 25 is formed at a position overlapping the housing recess 67 in plan view. A shaft recess 25 is formed on the eccentric axis O2 side with respect to the pin hole 24 . In the illustrated example, a through-hole that axially penetrates the internal gear plate 22 is opened in the bottom surface of the shaft concave portion 25, but this through-hole may not be formed.

図4は、図2のIV-IV線における断面図である。
図2および図4に示すように、歯車壁部26の内側には、歯車壁部26の全周に亘って、偏心軸線O2を中心に等角度間隔で配置された複数の内歯21が設けられている。各内歯21は、歯車壁部26から偏心軸線O2側に突出している。各内歯21の歯面は、平面視で円弧状に延びている。各内歯21は、歯面を形成する自転可能な転動体としてローラ27を有する。
FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV of FIG.
As shown in FIGS. 2 and 4, inside the gear wall portion 26, a plurality of internal teeth 21 are provided at equal angular intervals around the eccentric axis O2 over the entire circumference of the gear wall portion 26. It is Each internal tooth 21 protrudes from the gear wall portion 26 toward the eccentric axis O2. A tooth surface of each internal tooth 21 extends in an arc shape in plan view. Each internal tooth 21 has a roller 27 as a rotatable rolling element forming a tooth surface.

ローラ27は、円筒状に形成されている。ローラ27は、ローラピン28によって回転可能に支持されている。ローラピン28は、軸方向に延びる円柱状に形成され、内歯車プレート22のピン孔24に圧入されている。ローラピン28は、下端部が内歯車プレート22の下面から下方に突出しないように、かつ上端部が内歯車プレート22の上面から上方に突出するように配置されている。ローラピン28の上端部には、段差状に外径が縮小する縮径部28aが設けられている。縮径部28aには、ローラ27が回転可能に外挿されている。これにより、ローラ27は、内歯車プレート22に対して回転可能とされている。ローラ27の上端縁は、ローラピン28の上端縁よりも上方に位置している。上述のように構成されたローラ27を持つ内歯21は、歯数が31歯(すなわちローラ27の数31個)となるように形成されている。 The roller 27 is formed in a cylindrical shape. Roller 27 is rotatably supported by roller pin 28 . The roller pin 28 is formed in a cylindrical shape extending in the axial direction and is press-fitted into the pin hole 24 of the internal gear plate 22 . The roller pins 28 are arranged so that their lower ends do not protrude downward from the bottom surface of the internal gear plate 22 and their upper ends protrude upward from the top surface of the internal gear plate 22 . The upper end of the roller pin 28 is provided with a diameter-reduced portion 28a whose outer diameter is reduced stepwise. A roller 27 is rotatably fitted around the reduced diameter portion 28a. Thereby, the rollers 27 are rotatable with respect to the internal gear plate 22 . The upper edge of the roller 27 is located above the upper edge of the roller pin 28 . The internal teeth 21 having the rollers 27 configured as described above are formed to have 31 teeth (ie, 31 rollers 27).

図2に示すように、歯車壁部26には上方から押さえ部材29が重ね合わされている。押さえ部材29は、偏心軸線O2と同軸の円環状に形成されている。押さえ部材29は、歯車壁部26の上端部に装着されている。押さえ部材29は、上方から見て各ローラ27の少なくとも一部に重なっている。これにより、各ローラ27は、ローラピン28から上方に抜け落ちることを規制されている。 As shown in FIG. 2, a pressing member 29 is superimposed on the gear wall portion 26 from above. The pressing member 29 is formed in an annular shape coaxial with the eccentric axis O2. The pressing member 29 is attached to the upper end portion of the gear wall portion 26 . The pressing member 29 overlaps at least a portion of each roller 27 when viewed from above. As a result, each roller 27 is restricted from dropping upward from the roller pin 28 .

案内部材30は、ケーシング60との組み合わせによって、内歯車20の挙動を制御する。具体的に、案内部材30は、内歯車20の自転を拘束するとともに、自転を拘束されることによって回転軸線O1を中心としてケーシング60に対して偏心揺動する内歯車20を案内する。 Guide member 30 controls the behavior of internal gear 20 in combination with casing 60 . Specifically, the guide member 30 restrains the rotation of the internal gear 20 and guides the internal gear 20 eccentrically oscillating with respect to the casing 60 about the rotation axis O1 by restraining the rotation.

図5は、図2のV-V線における断面図である。
図2および図5に示すように、案内部材30は、下ケース65に形成された収容凹部67の数に対応して設けられている。すなわち本実施形態では、案内部材30は4つ設けられている。案内部材30は、内歯車プレート22から下ケース65側に突出するように形成されている。案内部材30は、円柱状に形成され、内歯車プレート22の軸凹部25に下方から挿入されている。案内部材30の上端は、軸凹部25の底面に下方から突き当てられている。案内部材30は、ローラピン28よりも偏心軸線O2寄り配置されている。
5 is a cross-sectional view taken along line VV of FIG. 2. FIG.
As shown in FIGS. 2 and 5, the guide members 30 are provided corresponding to the number of the housing recesses 67 formed in the lower case 65 . That is, in this embodiment, four guide members 30 are provided. The guide member 30 is formed to protrude from the internal gear plate 22 toward the lower case 65 . The guide member 30 is formed in a cylindrical shape and is inserted into the shaft recess 25 of the internal gear plate 22 from below. The upper end of the guide member 30 abuts against the bottom surface of the shaft recess 25 from below. The guide member 30 is arranged closer to the eccentric axis O<b>2 than the roller pin 28 .

案内部材30は、下ケース65に形成された収容凹部67に挿入されている。案内部材30は、収容凹部67の内面に対して非接触とされている。案内部材30は、収容凹部67の中心線に対して、回転軸線O1に対する偏心軸線O2の偏心量分だけ偏心するように配置されている。案内部材30は、内歯車20の下方で案内軸受82が装着された被装着部31と、被装着部31に下方で隣接し、被装着部31よりも外径の大きい鍔部32と、を備える。鍔部32は、案内部材30の下端に位置する。 The guide member 30 is inserted into a housing recess 67 formed in the lower case 65 . The guide member 30 does not come into contact with the inner surface of the housing recess 67 . The guide member 30 is arranged eccentrically with respect to the center line of the housing recess 67 by the amount of eccentricity of the eccentric axis O2 with respect to the rotation axis O1. The guide member 30 includes a mounted portion 31 to which the guide bearing 82 is mounted below the internal gear 20, and a collar portion 32 adjacent to the mounted portion 31 below and having a larger outer diameter than the mounted portion 31. Prepare. The collar portion 32 is positioned at the lower end of the guide member 30 .

案内軸受82は、転がり軸受である。案内軸受82は、案内部材30の被装着部31に装着されている。案内軸受82の内輪82iは、鍔部32に上方から突き当てられている。案内軸受82は、内歯車プレート22に対して非接触とされている。案内軸受82は、案内部材30と収容凹部67の内壁面との間に配置されている。案内軸受82の外径は、収容凹部67の内径よりも小さい。案内軸受82は、案内部材30に装着されることで、収容凹部67の中心線に対して、回転軸線O1に対する偏心軸線O2の偏心量分だけ偏心するように収容凹部67内に配置されている。案内軸受82の外輪82oは、平面視で収容凹部67の内周面に1点で接触している。 Guide bearing 82 is a rolling bearing. The guide bearing 82 is attached to the attached portion 31 of the guide member 30 . An inner ring 82i of the guide bearing 82 is abutted against the flange portion 32 from above. The guide bearing 82 is kept out of contact with the internal gear plate 22 . The guide bearing 82 is arranged between the guide member 30 and the inner wall surface of the housing recess 67 . The outer diameter of the guide bearing 82 is smaller than the inner diameter of the housing recess 67 . The guide bearing 82 is mounted on the guide member 30 so as to be eccentric with respect to the center line of the housing recess 67 by the amount of eccentricity of the eccentric axis O2 with respect to the rotation axis O1. . The outer ring 82o of the guide bearing 82 contacts the inner peripheral surface of the housing recess 67 at one point in plan view.

図2に示すように、出力軸50は、軸方向に沿って配置され、静止系に対して回転軸線O1回りに回転可能に配置されている。出力軸50は、上ケース61の上貫通孔64に挿通されている。出力軸50は、上ケース61に対して非接触とされている。出力軸50は、出力側軸受83を介して上ケース61に回転可能に支持されている。 As shown in FIG. 2, the output shaft 50 is arranged along the axial direction and is rotatable about the rotation axis O1 with respect to the stationary system. The output shaft 50 is inserted through the upper through hole 64 of the upper case 61 . The output shaft 50 is kept out of contact with the upper case 61 . The output shaft 50 is rotatably supported by the upper case 61 via an output side bearing 83 .

出力側軸受83は、転がり軸受である。出力側軸受83は、出力軸50に対して下方移動を規制された状態で装着されている。出力側軸受83は、上貫通孔64の拡径部64a内に配置されている。出力側軸受83の外輪83oは、拡径部64aにおける軸方向内側の端面に軸方向の外側から当接している。出力側軸受83の外輪83oは、上規制部材72によって上貫通孔64からの脱落を規制されている。上規制部材72は、上ケース61の上面に重なり、上ケース61に固定されている。上規制部材72は、円環状に形成され、回転軸線O1と同軸に配置されている。上規制部材72の内周部は、出力側軸受83の外輪83oに軸方向外側から当接している。上規制部材72は、出力側軸受83の内輪83iおよび出力軸50に対して非接触とされている。 The output side bearing 83 is a rolling bearing. The output-side bearing 83 is attached to the output shaft 50 in such a manner that its downward movement is restricted. The output side bearing 83 is arranged inside the enlarged diameter portion 64 a of the upper through hole 64 . The outer ring 83o of the output-side bearing 83 abuts the axially inner end surface of the enlarged diameter portion 64a from the axially outer side. The outer ring 83o of the output-side bearing 83 is restricted from coming off from the upper through-hole 64 by the upper restricting member 72. As shown in FIG. The upper regulation member 72 overlaps the upper surface of the upper case 61 and is fixed to the upper case 61 . The upper regulating member 72 is formed in an annular shape and arranged coaxially with the rotation axis O1. The inner peripheral portion of the upper regulating member 72 abuts the outer ring 83o of the output side bearing 83 from the outside in the axial direction. The upper restricting member 72 is made non-contact with the inner ring 83i of the output side bearing 83 and the output shaft 50 .

出力側軸受83の内輪83iは、円環状の第1内輪部83i1および第2内輪部83i2を備える。第1内輪部83i1は、出力軸50に外挿され、出力軸50の段差面に軸方向の外側から突き当てられている。第2内輪部83i2は、第1内輪部83i1よりも軸方向の外側で出力軸50に外挿されている。第1内輪部83i1および第2内輪部83i2は、それぞれの内側に出力軸50が圧入されることで、出力軸50を介して互いに一体的に組み合われている。第1内輪部83i1および第2内輪部83i2の間には、内輪83iの軌道面となる縦断面視V字状の環状溝が形成されている。 The inner ring 83i of the output-side bearing 83 includes an annular first inner ring portion 83i1 and a second inner ring portion 83i2. The first inner ring portion 83i1 is fitted over the output shaft 50 and abuts against the step surface of the output shaft 50 from the outside in the axial direction. The second inner ring portion 83i2 is fitted onto the output shaft 50 axially outside the first inner ring portion 83i1. The first inner ring portion 83i1 and the second inner ring portion 83i2 are integrally combined with each other via the output shaft 50 by press-fitting the output shaft 50 inside them. Between the first inner ring portion 83i1 and the second inner ring portion 83i2, a V-shaped annular groove in longitudinal cross-section is formed, which serves as the raceway surface of the inner ring 83i.

出力軸50には、上シール部材55が装着されている。上シール部材55は、止めねじによって出力軸50に固定されている。上シール部材55は、出力軸50に外挿された円筒部56と、円筒部56の外周面から径方向の外側に突出して周方向に全周にわたって延びるフランジ部57と、を備える。円筒部56の下部は、上規制部材72に囲われている。円筒部56の下端縁は、出力側軸受83の第2内輪部83i2に軸方向外側から当接している。これにより出力側軸受83の第1内輪部83i1および第2内輪部83i2が出力軸50に対して軸方向に固定されるので、出力軸50は上ケース61に対して出力側軸受83を介して軸方向に固定されている。フランジ部57は、上規制部材72の上面に対向している。フランジ部57および上規制部材72は、互いの間に軸方向のラビリンス通路58を形成している。 An upper sealing member 55 is attached to the output shaft 50 . The upper seal member 55 is fixed to the output shaft 50 with a set screw. The upper seal member 55 includes a cylindrical portion 56 fitted onto the output shaft 50 and a flange portion 57 that protrudes radially outward from the outer peripheral surface of the cylindrical portion 56 and extends over the entire circumference in the circumferential direction. A lower portion of the cylindrical portion 56 is surrounded by an upper restricting member 72 . A lower edge of the cylindrical portion 56 abuts on the second inner ring portion 83i2 of the output side bearing 83 from the outside in the axial direction. As a result, the first inner ring portion 83i1 and the second inner ring portion 83i2 of the output side bearing 83 are axially fixed to the output shaft 50, so that the output shaft 50 is attached to the upper case 61 via the output side bearing 83. Axially fixed. The flange portion 57 faces the upper surface of the upper restricting member 72 . The flange portion 57 and the upper restricting member 72 form an axial labyrinth passage 58 therebetween.

出力軸50の下端面には、上方に窪む凹部51が形成されている。凹部51は、平面視で回転軸線O1を中心とする円形状に形成されている。凹部51内には、中間軸受84が配置されている。中間軸受84は、転がり軸受である。中間軸受84の外輪84oは、凹部51に嵌入されている。中間軸受84の内輪84iは、入力軸10の上端部に装着されている。これにより、出力軸50は、中間軸受84を介して入力軸10に連結されている。出力軸50は、外歯車40が装着される下端部52と、下端部52の上方に隣接して径方向の外側に張り出したフランジ53と、をケーシング60の内側に備える。フランジ53の下面には、下端部52に装着された外歯車40が突き当てられている。 A concave portion 51 that is recessed upward is formed in the lower end surface of the output shaft 50 . The concave portion 51 is formed in a circular shape centering on the rotation axis O1 in plan view. An intermediate bearing 84 is arranged in the recess 51 . Intermediate bearing 84 is a rolling bearing. An outer ring 84 o of the intermediate bearing 84 is fitted into the recess 51 . The inner ring 84i of the intermediate bearing 84 is attached to the upper end portion of the input shaft 10 . Thereby, the output shaft 50 is connected to the input shaft 10 via the intermediate bearing 84 . The output shaft 50 includes a lower end portion 52 to which the external gear 40 is mounted, and a flange 53 adjacent to the lower end portion 52 and projecting radially outward inside the casing 60 . The external gear 40 attached to the lower end portion 52 is abutted against the lower surface of the flange 53 .

外歯車40は、上ケース61と下ケース65との間に配置されている。外歯車40は、内歯車20よりも上プレート62寄りに配置されている。外歯車40は、内歯車20における歯車壁部26の内側に配置されている。外歯車40は、回転軸線O1を中心として配置されているとともに、回転軸線O1回りを回転可能とされている。外歯車40は、ケーシング60に対して非接触とされている。 The external gear 40 is arranged between the upper case 61 and the lower case 65 . The external gear 40 is arranged closer to the upper plate 62 than the internal gear 20 is. The external gear 40 is arranged inside the gear wall portion 26 of the internal gear 20 . The external gear 40 is arranged around the rotation axis O1 and is rotatable about the rotation axis O1. The external gear 40 is made non-contact with the casing 60 .

図2および図4に示すように、外歯車40は、複数の内歯21に対して内接するとともに噛み合い可能な複数の外歯41を有している。外歯車40の中心部には、外歯車40を軸方向に貫通する嵌合孔42が回転軸線O1と同軸に形成されている。嵌合孔42には、出力軸50の下端部52が挿入されている。外歯車40には、出力軸50のフランジ53側(上方)に突出する係合ピン43が固定されている。係合ピン43は、フランジ53に形成された切欠53aに挿入され、フランジ53に対して回転軸線O1回りの変位を規制されている。これにより、外歯車40は、出力軸50に対して回転不能とされ、回転軸線O1回りを出力軸50と一体に回転する。 As shown in FIGS. 2 and 4 , the external gear 40 has a plurality of external teeth 41 that are inscribed and can mesh with the plurality of internal teeth 21 . A fitting hole 42 axially penetrating the external gear 40 is formed at the center of the external gear 40 coaxially with the rotation axis O1. A lower end portion 52 of the output shaft 50 is inserted into the fitting hole 42 . An engagement pin 43 is fixed to the external gear 40 so as to protrude toward the flange 53 of the output shaft 50 (upward). The engagement pin 43 is inserted into a notch 53a formed in the flange 53, and is restricted from being displaced relative to the flange 53 about the rotation axis O1. As a result, the external gear 40 cannot rotate with respect to the output shaft 50 and rotates integrally with the output shaft 50 about the rotation axis O1.

複数の外歯41は、回転軸線O1を中心に等角度間隔で配置されている。外歯41は、内歯21の歯数(31歯)とは異なる歯数となるように配列されている。具体的に外歯41は、内歯21よりも歯数が1つ少ない30歯となるように配列されている。さらに本実施形態の外歯41は、トロコイド曲線に沿った歯形、いわゆるトロコイド歯形とされている。これにより、複数の内歯21におけるローラ27と、複数の外歯41とを常時接触させることが可能とされている。 The plurality of external teeth 41 are arranged at equal angular intervals around the rotation axis O1. The external teeth 41 are arranged so that the number of teeth is different from that of the internal teeth 21 (31 teeth). Specifically, the external teeth 41 are arranged to have 30 teeth, which is one less than the internal teeth 21 . Furthermore, the external teeth 41 of this embodiment have a tooth profile along a trochoid curve, that is, a so-called trochoid tooth profile. This allows the rollers 27 of the plurality of internal teeth 21 and the plurality of external teeth 41 to be in constant contact.

(減速機の作用)
次に、上述のように構成された減速機1を作動させる場合について説明する。
この場合には、例えば外部の駆動源(例えばステッピングモータ等)からの動力が入力軸10に伝達されると、入力軸10が回転軸線O1回りを回転する。これにより、偏心軸受81の内輪81iは回転軸線O1回りを偏心回転するとともに、内歯車20は偏心軸受81の内輪81iとともに偏心回転しようとする。
(Action of reducer)
Next, a case of operating the speed reducer 1 configured as described above will be described.
In this case, for example, when power from an external drive source (for example, a stepping motor or the like) is transmitted to the input shaft 10, the input shaft 10 rotates around the rotation axis O1. As a result, the inner ring 81i of the eccentric bearing 81 rotates eccentrically about the rotation axis O1, and the internal gear 20 tries to rotate eccentrically together with the inner ring 81i of the eccentric bearing 81.

ここで、内歯車20の案内部材30は、下ケース65の収容凹部67に配置された案内軸受82を介して収容凹部67の内壁面に内接している。これにより、内歯車20は、案内部材30と下ケース65の収容凹部67とによって自転を拘束されている。案内部材30は、収容凹部67の中心線に対して、回転軸線O1に対する偏心軸線O2の偏心量分だけ偏心している。このため、内歯車20は、偏心回転しようとするところ、偏心軸受81の内輪81iおよび外輪81oの相対回転によって内輪81iの偏心回転のうち平行移動の成分が取り出されるように、回転軸線O1を中心に偏心揺動する。 Here, the guide member 30 of the internal gear 20 is inscribed in the inner wall surface of the accommodation recess 67 of the lower case 65 via the guide bearing 82 arranged in the accommodation recess 67 . As a result, the internal gear 20 is restrained from rotating by the guide member 30 and the housing recess 67 of the lower case 65 . The guide member 30 is eccentric with respect to the center line of the housing recess 67 by the amount of eccentricity of the eccentric axis O2 with respect to the rotation axis O1. Therefore, when the internal gear 20 is about to rotate eccentrically, the relative rotation of the inner ring 81i and the outer ring 81o of the eccentric bearing 81 causes the translational component of the eccentric rotation of the inner ring 81i to be taken out. It oscillates eccentrically.

内歯車20が回転軸線O1を中心に偏心揺動すると、複数の内歯21に対して複数の外歯41を内接させながら、内歯21が外歯41を周方向に順次乗り越えるように、外歯車40に対して内歯車20が偏心揺動する。そして、内歯車20の偏心揺動に伴って内歯21が外歯41を乗り越えるたびに、内歯車20は内歯21を介して外歯41を周方向に押圧し、外歯車40を回転させることができる。 When the internal gear 20 eccentrically oscillates about the rotation axis O1, the internal teeth 21 sequentially get over the external teeth 41 in the circumferential direction while the external teeth 41 are inscribed in the internal teeth 21. The internal gear 20 eccentrically oscillates with respect to the external gear 40 . Each time the internal teeth 21 get over the external teeth 41 due to the eccentric oscillation of the internal gear 20, the internal gear 20 presses the external teeth 41 in the circumferential direction via the internal teeth 21, causing the external gear 40 to rotate. be able to.

上述したように、入力軸10に伝達された動力を内歯車20に伝えることで内歯車20を偏心揺動させ、これによって内歯21を介して外歯41を周方向に押圧することで外歯車40に動力を伝えることができる。その結果、外歯車40及び出力軸50を入力軸10の回転方向とは反対方向に回転軸線O1回りに回転させることができる。特に、外歯41の歯数(30歯)と内歯21の歯数(31歯)とが異なっているので、歯数の角度差分だけ外歯車40を減速することが可能である。これにより、入力軸10の回転に対して、出力軸50を減速させながら回転させることができる。 As described above, the power transmitted to the input shaft 10 is transmitted to the internal gear 20 to cause the internal gear 20 to eccentrically oscillate. Power can be transmitted to the gear 40 . As a result, the external gear 40 and the output shaft 50 can be rotated about the rotation axis O<b>1 in a direction opposite to the rotation direction of the input shaft 10 . In particular, since the number of teeth of the external teeth 41 (30 teeth) and the number of teeth of the internal teeth 21 (31 teeth) are different, it is possible to decelerate the external gear 40 by the angular difference of the number of teeth. As a result, the output shaft 50 can be rotated while being decelerated with respect to the rotation of the input shaft 10 .

特に、本実施形態の減速機1は、従来の減速機等とは異なり、内歯車20側を偏心揺動させるので、外歯車40については回転軸線O1回りを回転する単純な回転動作にすることができる。したがって、例えば外歯車40の自転成分のみを取り出す等といったことが不要となり、外歯車40から直接的に出力軸50に動力を伝えて、出力軸50を回転軸線O1回りに回転させることができる。
したがって、部品点数を抑制したシンプルな構造にすることができ、減速機1全体の小型化を図ることができる。それに加えて、低コスト化及びメンテナンス性の向上化にも繋げることができる。
In particular, the speed reducer 1 of the present embodiment differs from conventional speed reducers and the like in that the internal gear 20 side is eccentrically oscillated. can be done. Therefore, for example, it is not necessary to extract only the rotation component of the external gear 40, and power can be transmitted directly from the external gear 40 to the output shaft 50 to rotate the output shaft 50 around the rotation axis O1.
Therefore, the structure can be made simple with a reduced number of parts, and the size of the entire speed reducer 1 can be reduced. In addition, it can lead to cost reduction and improvement of maintainability.

ところで、収容凹部67は、案内部材30を有する内歯車20の偏心揺動を許容するために、減速機1の横断面上(軸方向に直交する断面上)で案内部材30よりも大きく形成される。ここで、本実施形態の案内部材30および収容凹部67に代えて、ケーシングに内歯車側に突出する案内部材を設けるとともに、内歯車に案内部材を受け入れる収容凹部を設けることで、本実施形態と同様に内歯車の自転を拘束するとともに内歯車の偏心揺動を許容する構成が得られる。この構成と比較して、本実施形態によれば、内歯車20に収容凹部が形成されない分、内歯車20を小径に形成できる。したがって、減速機1の径方向の小型化を図ることができる。 By the way, in order to allow the eccentric oscillation of the internal gear 20 having the guide member 30, the accommodation recess 67 is formed larger than the guide member 30 on the cross section of the speed reducer 1 (on the cross section perpendicular to the axial direction). be. Here, instead of the guide member 30 and the housing recess 67 of the present embodiment, the casing is provided with a guide member projecting toward the internal gear, and the internal gear is provided with a housing recess for receiving the guide member. Similarly, a configuration is obtained in which the rotation of the internal gear is restrained and the eccentric oscillation of the internal gear is allowed. Compared to this configuration, according to the present embodiment, the internal gear 20 can be formed with a smaller diameter because the internal gear 20 is not formed with a housing recess. Therefore, it is possible to reduce the size of the speed reducer 1 in the radial direction.

以上に説明したように、本実施形態の減速機1によれば、小型化を図り易く、低コスト化及びメンテナンス性の向上化にも繋げることができる。
特に、減速機1を小型化し易いので、各種の分野における小型部品に好適に利用することができる。例えば、小型の可動部を可動させるような各種機器(例えば産業用ロボット、ロボットアーム、ロボットハンド、患者の動作をサポートする医療用サポート機器、家電機器、AV機器等)等に、減速機1を好適に利用することができる。
As described above, according to the speed reducer 1 of the present embodiment, it is easy to achieve miniaturization, which can lead to cost reduction and improvement of maintainability.
In particular, since the speed reducer 1 can be easily miniaturized, it can be suitably used for small parts in various fields. For example, the speed reducer 1 can be used in various devices that move small moving parts (for example, industrial robots, robot arms, robot hands, medical support devices that support the movement of patients, home appliances, AV devices, etc.). It can be used suitably.

さらに本実施形態では、案内部材30と収容凹部67の内壁面との間に案内軸受82が配置されているので、案内部材30と収容凹部67の内壁面との直接的な摺動を抑制できる。よって、下ケース65に対して偏心揺動する内歯車20と下ケース65との間の摩擦抵抗を低減することができ、動力ロスを少なくすることができる。したがって、動力伝達効率を向上することができ、入力軸10から出力軸50に動力を無駄なく効率良く伝えることができる。 Furthermore, in this embodiment, since the guide bearing 82 is arranged between the guide member 30 and the inner wall surface of the accommodation recess 67, direct sliding between the guide member 30 and the inner wall surface of the accommodation recess 67 can be suppressed. . Therefore, it is possible to reduce the frictional resistance between the internal gear 20 eccentrically oscillating with respect to the lower case 65 and the lower case 65, thereby reducing the power loss. Therefore, power transmission efficiency can be improved, and power can be efficiently transmitted from the input shaft 10 to the output shaft 50 without waste.

内歯21は、平面視で円形の外形を有し、かつ自転可能なローラ27を有している。この構成によれば、ローラ27を自転させながら、ローラ27が外歯41を周方向に順次乗り越えるように、内歯車20を外歯車40に対して偏心揺動させることができる。このため、内歯車20と外歯車40との間の摩擦抵抗を低減することができ、動力ロスを少なくすることができる。したがって、動力伝達効率を向上することができ、入力軸10から出力軸50に動力を無駄なく効率良く伝えることができる。 The internal tooth 21 has a circular outer shape in plan view and has a roller 27 that can rotate. According to this configuration, the internal gear 20 can be eccentrically oscillated with respect to the external gear 40 so that the rollers 27 sequentially get over the external teeth 41 in the circumferential direction while the rollers 27 are rotated. Therefore, frictional resistance between the internal gear 20 and the external gear 40 can be reduced, and power loss can be reduced. Therefore, power transmission efficiency can be improved, and power can be efficiently transmitted from the input shaft 10 to the output shaft 50 without waste.

また、ローラ27は、円筒状に形成されて回転可能に設けられている。この構成によれば、円筒状のローラ27の外周面に外歯41を点接触させることができ、内歯車20と外歯車40との間の摩擦抵抗を効果的に低減することができる。したがって、動力伝達効率をさらに向上することができる。 Further, the roller 27 is formed in a cylindrical shape and provided rotatably. According to this configuration, the external teeth 41 can be brought into point contact with the outer peripheral surface of the cylindrical roller 27, and the frictional resistance between the internal gear 20 and the external gear 40 can be effectively reduced. Therefore, power transmission efficiency can be further improved.

減速機1は、偏心軸線O2を中心に配置されたボールベアリングである偏心軸受81を備え、偏心軸受81の内輪81iが入力軸10に装着されているとともに、外輪81oが内歯車20に装着されている。この構成によれば、ボールベアリングを介して、入力軸10と内歯車20とを組み合わせることができるので、組立性を向上することができるとともに、入力軸10の回転に伴って内歯車20を滑らかに偏心揺動させることができる。しかも、外輪81oが収容凹部67よりも上方で内歯車20に装着されているので、偏心軸受81の装着構造により内歯車20が大径化し得るところ、収容凹部67が下ケース65に形成されるので、内歯車20の大径化を効果的に抑制できる。したがって、減速機1の径方向の小型化を図ることができる。 The speed reducer 1 includes an eccentric bearing 81, which is a ball bearing arranged around the eccentric axis O2. ing. According to this configuration, the input shaft 10 and the internal gear 20 can be combined via the ball bearings, so that the ease of assembly can be improved, and the internal gear 20 can be smoothly rotated as the input shaft 10 rotates. can be eccentrically oscillated. Moreover, since the outer ring 81o is mounted on the internal gear 20 above the housing recess 67, the housing recess 67 is formed in the lower case 65 when the internal gear 20 can be increased in diameter due to the mounting structure of the eccentric bearing 81. Therefore, an increase in the diameter of the internal gear 20 can be effectively suppressed. Therefore, it is possible to reduce the size of the speed reducer 1 in the radial direction.

[第2実施形態]
次に、図6を参照して、第2実施形態について説明する。第2実施形態は、内歯車20Aが第1実施形態のローラ27およびローラピン28に代えてボール34を備える点で、第1実施形態とは異なる。なお、以下で説明する以外の構成は、第1実施形態と同様である。
[Second embodiment]
Next, a second embodiment will be described with reference to FIG. The second embodiment differs from the first embodiment in that the internal gear 20A includes balls 34 instead of the rollers 27 and roller pins 28 of the first embodiment. Configurations other than those described below are the same as those of the first embodiment.

図6は、第2実施形態に係る減速機の縦断面図である。
図6に示すように、各内歯21は、歯面を形成する自転可能な転動体としてボール34を有する。また、歯車壁部26の内周面には、ボール34を1個ずつ収容して回転可能に保持するボール収容部35が形成されている。ボール34は、内歯車プレート22の上面に載置された状態でボール収容部35内に収容され、径方向の内側に飛び出すことなくボール収容部35によって転動可能に保持されている。ボール34は、歯車壁部26の内周面よりも径方向の内側に向けて突出しており、外歯車40の外歯41に対して接触するとともに噛み合い可能とされている。
FIG. 6 is a vertical cross-sectional view of a speed reducer according to the second embodiment.
As shown in FIG. 6, each internal tooth 21 has a ball 34 as a rotatable rolling element forming a tooth surface. Further, the inner peripheral surface of the gear wall portion 26 is formed with a ball accommodating portion 35 that accommodates and rotatably holds the balls 34 one by one. The balls 34 are accommodated in the ball accommodating portions 35 while being placed on the upper surface of the internal gear plate 22, and are rotatably held by the ball accommodating portions 35 without protruding radially inward. The balls 34 protrude radially inward from the inner peripheral surface of the gear wall portion 26 and are capable of contacting and meshing with the external teeth 41 of the external gear 40 .

以上に説明したように、本実施形態の減速機1Aによれば、第1実施形態の減速機1のローラピン28を備えないことで内歯車20Aにピン孔が形成されない分、内歯車20Aを小径化できる。したがって、本実施形態の減速機1Aによれば、より一層の小型化を図ることができる。 As described above, according to the speed reducer 1A of the present embodiment, since the roller pin 28 of the speed reducer 1 of the first embodiment is not provided, the pin hole is not formed in the internal gear 20A. can be Therefore, according to the speed reducer 1A of the present embodiment, further miniaturization can be achieved.

なお、本発明は、図面を参照して説明した上述の実施形態に限定されるものではなく、その技術的範囲において様々な変形例が考えられる。
例えば、上記実施形態では、内歯21の歯数が31歯とされ、かつ外歯41の歯数が30歯とされているが、この構成に限定されず、内歯の歯数および外歯の歯数は適宜変更されてもよい。
It should be noted that the present invention is not limited to the above-described embodiments described with reference to the drawings, and various modifications are conceivable within its technical scope.
For example, in the above embodiment, the number of teeth of the internal teeth 21 is 31 and the number of teeth of the external teeth 41 is 30. may be changed as appropriate.

また、上記実施形態では、案内軸受82の内輪82iが案内部材30に装着されているが、この構成に限定されない。案内軸受は、外輪が収容凹部67に嵌入され、かつ内輪の内周面の1点に案内部材30の外周面が内接するように配置されていてもよい。さらに、案内軸受82を配置せずに、案内部材の外周面を収容凹部の内周面の1点に内接させてもよい。 Further, in the above embodiment, the inner ring 82i of the guide bearing 82 is attached to the guide member 30, but the configuration is not limited to this. The guide bearing may be arranged such that the outer ring is fitted into the housing recess 67 and the outer peripheral surface of the guide member 30 is inscribed at one point on the inner peripheral surface of the inner ring. Further, the outer peripheral surface of the guide member may be inscribed at one point on the inner peripheral surface of the housing recess without arranging the guide bearing 82 .

また、上記実施形態では各軸受がボールベアリングであるが、この構成に限定されない。各軸受は、ローラベアリングであってもよいし、滑り軸受であってもよい。 Further, although each bearing is a ball bearing in the above embodiment, the present invention is not limited to this configuration. Each bearing may be a roller bearing or a slide bearing.

また、上記実施形態では、案内部材30を本発明に係る案内部材として説明したが、案内軸受82を本発明に係る案内部材に含めてもよい。また、案内軸受が収容凹部に嵌入された変形例において、案内軸受の内側を本発明に係る収容凹部としてもよい。 Further, in the above embodiment, the guide member 30 is described as the guide member according to the present invention, but the guide bearing 82 may be included in the guide member according to the present invention. Further, in a modification in which the guide bearing is fitted into the accommodation recess, the inside of the guide bearing may be the accommodation recess according to the present invention.

その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上記した実施の形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能であり、また、上述した各実施形態を適宜組み合わせてもよい。 In addition, it is possible to appropriately replace the components in the above-described embodiments with well-known components without departing from the scope of the present invention, and the above-described embodiments may be combined as appropriate.

1,1A…減速機(伝動装置) 10…入力軸 20,20A…内歯車 21…内歯 22…内歯車プレート 27…ローラ(転動体) 28…ローラピン(ピン) 30…案内部材 34…ボール(転動体) 40…外歯車 41…外歯 50…出力軸 65…下ケース(固定部材) 67…収容凹部 81…偏心軸受(軸受) 81i…内輪 81o…外輪 82…案内軸受(転がり軸受) O1…回転軸線(軸線) O2…偏心軸線 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1, 1A... Reduction gear (transmission device) 10... Input shaft 20, 20A... Internal gear 21... Internal tooth 22... Internal gear plate 27... Roller (rolling element) 28... Roller pin (pin) 30... Guide member 34... Ball ( Rolling element) 40 External gear 41 External tooth 50 Output shaft 65 Lower case (fixed member) 67 Housing recess 81 Eccentric bearing (bearing) 81i Inner ring 81o Outer ring 82 Guide bearing (rolling bearing) O1 Axis of rotation (axis) O2... Eccentric axis

Claims (5)

伝達された動力によって軸線回りに回転する入力軸と、
前記軸線に対して偏心した偏心軸線を中心として配置されるとともに、前記入力軸の回転に伴って作動し、かつ前記偏心軸線回りを周回する周方向に間隔をあけて配置された複数の内歯、および軸方向の一方側に突出した案内部材を有する内歯車と、
前記内歯車に対して前記軸方向の他方側で向かい合うように配置されるとともに、前記軸線回りに回転可能に配置され、かつ前記複数の内歯に対して噛み合い可能な複数の外歯を有し、前記複数の外歯が前記複数の内歯の歯数とは異なる歯数とされた外歯車と、
前記外歯車の回転に伴って前記軸線回りに回転する出力軸と、
前記内歯車に対して前記軸方向の前記一方側で向かい合うように配置された固定部材と、
を備え、
前記固定部材には、前記内歯車の自転を拘束し、かつ前記内歯車の前記軸線を中心とする偏心揺動を許容するように前記案内部材を受け入れる収容凹部が形成されている、
伝動装置。
an input shaft that rotates about its axis by the transmitted power;
A plurality of internal teeth arranged around an eccentric axis eccentric with respect to the axis, operating as the input shaft rotates, and spaced apart in a circumferential direction orbiting around the eccentric axis. , and an internal gear having a guide member protruding on one side in the axial direction;
a plurality of external teeth arranged to face the internal gear on the other side in the axial direction, arranged rotatably about the axis, and meshable with the plurality of internal teeth; , an external gear in which the number of teeth of the plurality of external teeth is different from the number of teeth of the plurality of internal teeth;
an output shaft that rotates around the axis as the external gear rotates;
a fixing member arranged to face the internal gear on the one side in the axial direction;
with
The fixed member is formed with a housing recess that receives the guide member so as to constrain rotation of the internal gear and allow eccentric oscillation of the internal gear about the axis.
transmission device.
前記案内部材と前記収容凹部の内壁面との間には、転がり軸受が配置されている、
請求項1に記載の伝動装置。
A rolling bearing is arranged between the guide member and the inner wall surface of the housing recess,
A transmission according to claim 1.
前記内歯は、前記軸方向から見た平面視で円形の外形を有し、かつ自転可能な転動体を有している、
請求項1または請求項2に記載の伝動装置。
The internal tooth has a circular outer shape in a plan view seen from the axial direction, and has a rolling element that can rotate.
The transmission device according to claim 1 or 2.
前記内歯車は、
前記外歯車に対して向かい合うように配置された内歯車プレートと、
前記内歯車から突出したピンと、
を備え、
前記転動体は、円筒状に形成され、前記ピンに回転可能に外挿されている、
請求項3に記載の伝動装置。
The internal gear is
an internal gear plate arranged to face the external gear;
a pin protruding from the internal gear;
with
The rolling element is formed in a cylindrical shape and is rotatably fitted around the pin,
A transmission according to claim 3.
前記偏心軸線を中心に配置された軸受を備え、
前記軸受は、
前記入力軸に装着された内輪と、
前記内輪を径方向の外側から囲むように配置され、前記収容凹部よりも前記軸方向の前記他方側で前記内歯車に装着された外輪と、
前記内輪と前記外輪との間に転動可能に保持された複数のボールと、
を備える、
請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の伝動装置。
a bearing centered about the eccentric axis;
The bearing is
an inner ring mounted on the input shaft;
an outer ring arranged to surround the inner ring from the outside in the radial direction and mounted on the internal gear on the other side in the axial direction relative to the housing recess;
a plurality of balls rotatably held between the inner ring and the outer ring;
comprising
A transmission according to any one of claims 1 to 4.
JP2021024195A 2021-02-18 2021-02-18 transmission device Pending JP2022126241A (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021024195A JP2022126241A (en) 2021-02-18 2021-02-18 transmission device
PCT/JP2022/004632 WO2022176667A1 (en) 2021-02-18 2022-02-07 Transmission device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021024195A JP2022126241A (en) 2021-02-18 2021-02-18 transmission device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2022126241A true JP2022126241A (en) 2022-08-30

Family

ID=82930477

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2021024195A Pending JP2022126241A (en) 2021-02-18 2021-02-18 transmission device

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP2022126241A (en)
WO (1) WO2022176667A1 (en)

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101915286B (en) * 2010-08-30 2012-02-01 重庆大学 Constrained speed reducer with small teeth difference

Also Published As

Publication number Publication date
WO2022176667A1 (en) 2022-08-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107524761B (en) Speed reducer and actuator
US10281007B2 (en) Speed reducer
KR101622244B1 (en) Power transmission apparatus
JP2010156430A (en) Deceleration device
JP6659232B2 (en) Gear transmission
KR102633278B1 (en) Gear motor
JP7175084B2 (en) flexural mesh gearbox
WO2022176667A1 (en) Transmission device
CN105909731B (en) Speed reducer
JP2018009638A (en) Planetary gear device
JP7136827B2 (en) transmission device
JP2023083983A (en) Speed reducer
WO2020031891A1 (en) Planetary gear device
JP7266492B2 (en) Differential reducer and method for manufacturing differential reducer
JP7321031B2 (en) differential reducer
JP4651022B2 (en) Decelerator
JP4845791B2 (en) Eccentric oscillating gear mechanism
WO2022176681A1 (en) Transmission device
JP2019167967A (en) Manufacturing method of reduction gear and reduction gear series
JP2020024009A (en) Planetary gear device
JP2020024010A (en) Planetary gear device
JP7253089B2 (en) flexural mesh gearbox
JP7462548B2 (en) Reduction gear
US11841073B2 (en) Shaft retention mechanism and speed reducer
JP7442364B2 (en) Differential reducer with improved lubrication performance