JP2022094972A

JP2022094972A - 差動平衡信号伝送基板、車載装置

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Publication number: JP2022094972A
Application number: JP2020208007A
Authority: JP
Inventors: 陵平吉田; Ryohei Yoshida; 学大島; Manabu Oshima
Original assignee: Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
Current assignee: Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
Priority date: 2020-12-16
Filing date: 2020-12-16
Publication date: 2022-06-28

Abstract

【課題】クロストークの影響を抑制ながら小型化する技術を提供する。
【解決手段】第１差動伝送線対５２０は、第１ドライバ５１０ａから第１レシーバ５４０ａに向かって第１差動平衡信号を伝送可能であり、第２差動伝送線対５３０は、第２ドライバ５１０ｂから第２レシーバ５４０ｂに向かって第２差動平衡信号を伝送可能である。
第１正側伝送線５２２、第１負側伝送線５２４、第２正側伝送線５３２、第２負側伝送線５３４が順に並べられる。正側コンデンサ５５０は、第１正側伝送線５２２と第２正側伝送線５３２との間に接続される、負側コンデンサ５５２は、第１負側伝送線５２４と第２負側伝送線５３４との間に接続される。第１ドライバ５１０ａ、第１レシーバ５４０ａ、第２ドライバ５１０ｂ、第２レシーバ５４０ｂのそれぞれは、差動増幅器を含む。
【選択図】図２

Description

本開示は、差動平衡信号を伝送する差動平衡信号伝送基板、車載装置に関する。

差動平衡信号伝送は、１つの信号から、非反転信号と反転信号との２相の信号を発生し、２本の信号線を用いて伝送する方式である。差動平衡信号伝送基板は、一般的に、少なくとも一層の配線層を備え、一つの配線層内に少なくとも一対のデータ伝送回路（差動平衡信号線対）を有する。高速信号を伝送する信号配線同士を近接して配置すると、信号配線間に発生する寄生成分、特に配線間容量（浮遊容量）や相互インダクタンスにより、クロストーク等のノイズが生じる。クロストークなどのノイズの影響を抑制するために、差動平衡信号伝送基板において、２つの差動平衡信号線対の間に接地用配線および電源用配線の少なくとも一方が設けられる（例えば、特許文献１参照）。

特開２００１－７４５８号公報

２つの差動平衡信号線対の間に接地用配線および電源用配線の少なくとも一方が設けられる場合、基板上において２つの差動平衡信号線対で囲まれた領域の面積が大きくなり、差動平衡信号伝送基板の小型化が困難になる。

本開示はこうした状況に鑑みてなされたものであり、その目的は、クロストークの影響を抑制ながら小型化する技術を提供することにある。

上記課題を解決するために、本開示のある態様の差動平衡信号伝送基板は、第１ドライバから第１レシーバに向かって第１差動平衡信号を伝送可能であり、かつ第１正側伝送線と第１負側伝送線とを含む第１差動伝送線対と、第２ドライバから第２レシーバに向かって第２差動平衡信号を伝送可能であり、かつ第２正側伝送線と第２負側伝送線とを含む第２差動伝送線対と、第１正側伝送線、第１負側伝送線、第２正側伝送線、第２負側伝送線が順に並べられ、第１正側伝送線と第２正側伝送線との間に接続される正側コンデンサと、第１負側伝送線と第２負側伝送線との間に接続される負側コンデンサとを備える。第１ドライバ、第１レシーバ、第２ドライバ、第２レシーバのそれぞれは、差動増幅器を含む。

本開示によれば、クロストークの影響を抑制ながら小型化できる。

実施例に係る車載システムを示す図である。図１の差動平衡信号伝送基板の構成を示す図である。図３（ａ）－（ｃ）は、差動伝送線対の配置を示す図である。

本実施例を具体的に説明する前に、基礎となった知見を説明する。本実施例は、自動車等の車両に搭載される車載装置内において、差動平衡信号を伝送するための差動平衡信号伝送基板に関する。近年、ディスプレイ（表示装置）の大画面化、高解像度化など、車載インフォテインメントデバイスの高機能化にともなって、信号の高速化、基板の高密度化が進んでいる。また、製造コスト、効率化の観点から商品の小型化が要求される。一方、ＡＤＡＳ（ＡｄｖａｎｃｅｄＤｒｉｖｅｒ－ＡｓｓｉｓｔａｎｃｅＳｙｓｔｅｍｓ）技術の発展により、デバイスと複数の撮像装置が連携するケースが増加し、基板上に複数の映像信号を伝送させる必要が生じる。

映像信号の通信速度が高くなると、映像信号は、外乱の影響を受けやすくなり、通信品質の担保が困難になる。そのため、一般的に、外乱に耐性のある差動平衡信号を使用して、耐ノイズ性が向上される。ＭＩＰＩ（ＭｏｂｉｌｅＩｎｄｕｓｔｒｙＰｒｏｃｅｓｓｏｒＩｎｔｅｒｆａｃｅ）、ＬＶＤＳ（Ｌｏｗｖｏｌｔａｇｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌｓｉｇｎａｌｉｎｇ）などの通信規格では、複数の差動伝送線対を使用するが、基板上を並走する伝送線には、クロストークが発生しやすく、クロストークにより通信品質に悪影響が及ばされる。

クロストークとは、プリント基板上に複雑に配線された複数の伝送線のうち、特に並行する２つの伝送線において発生するノイズである。これらの２つの伝送線は相互に電磁結合しやすいので、一方の伝送線に電圧が加わると、隣接する伝送線に電圧が誘起されることによってクロストークが発生する。クロストークが発生しやすい条件は、１つの伝送線に並行して別の信号線が必要以上に長く配線される場合である。クロストークは誤作動の原因となる。クロストークによる誤動作は、高密度配線によって伝送線の間隔が小さくなると、特に著しくなる。

クロストークの影響を避けるために、例えば、差動伝送線対（チャネル）の間の距離が、差動伝送線対における差動伝送線間の距離の３～４倍以上にされる。あるいは、差動伝送線対（チャネル）の間に接地用配線あるいは電源用配線が設けられる。しかしながら、このような対策では、チャネル間に伝送線以外の配線を配置させるので、これらの基板面積の占有率が高くなり、基板の小型化が困難になる。

図１は、車載システム１０００を示す。車載システム１０００は、撮像装置１００と総称される第１撮像装置１００ａ、第２撮像装置１００ｂ、車載装置２００、表示装置３００と総称される第１表示装置３００ａ、第２表示装置３００ｂを含む。車載装置２００は、差動平衡信号伝送基板５００を含み、差動平衡信号伝送基板５００上には、直並列変換回路２１０と総称される第１直並列変換回路２１０ａ、第２直並列変換回路２１０ｂ、伝送線２２０と総称される第１伝送線２２０ａから第８伝送線２２０ｈ、制御回路２３０、並直列変換回路２４０と総称される第１並直列変換回路２４０ａ、第２並直列変換回路２４０ｂが配置される。車載システム１０００に含まれる撮像装置１００の数と表示装置３００の数は「２」に限定されず、「３」以上であってもよい。

撮像装置１００は、撮像を実行することによって、撮像した映像が含まれた信号（以下、「映像信号」という）を生成する。撮像装置１００における撮像の実行と映像信号の生成には公知の技術が使用されればよいので、ここでは説明を省略する。第１撮像装置１００ａには第１同軸ケーブル１５０ａが接続され、第１同軸ケーブル１５０ａは第１直並列変換回路２１０ａに接続される。第１同軸ケーブル１５０ａは、ツイストペアケーブルであってもよい。第１撮像装置１００ａは、第１同軸ケーブル１５０ａを介して、生成した映像信号（以下、「第１映像信号」という）を第１直並列変換回路２１０ａに送信する。第１映像信号はシリアル信号である。

第２撮像装置１００ｂには第２同軸ケーブル１５０ｂが接続され、第２同軸ケーブル１５０ｂは第２直並列変換回路２１０ｂに接続される。第２同軸ケーブル１５０ｂは、第１同軸ケーブル１５０ａと同様に、ツイストペアケーブルであってもよい。第１同軸ケーブル１５０ａと第２同軸ケーブル１５０ｂは同軸ケーブル１５０と総称される。第２撮像装置１００ｂは、第２同軸ケーブル１５０ｂを介して、生成した映像信号（以下、「第２映像信号」という）を第２直並列変換回路２１０ｂに送信する。第２映像信号もシリアル信号である。

第１直並列変換回路２１０ａは、第１同軸ケーブル１５０ａに接続される。第１直並列変換回路２１０ａは、第１同軸ケーブル１５０ａを介して第１撮像装置１００ａからの第１映像信号を受信する。第１直並列変換回路２１０ａは、第１映像信号に対して直並列変換を実行することによって、第１映像信号をシリアル信号からパラレル信号に変換する。第１直並列変換回路２１０ａには、第１伝送線２２０ａと第２伝送線２２０ｂとが接続されており、第１伝送線２２０ａと第２伝送線２２０ｂは制御回路２３０に接続される。第１直並列変換回路２１０ａは、第１伝送線２２０ａと第２伝送線２２０ｂとを介して、パラレル信号に変換された第１映像信号（以下、これもまた「第１映像信号」という）を制御回路２３０に送信する。第１映像信号は差動平衡信号である。

第２直並列変換回路２１０ｂは、第２同軸ケーブル１５０ｂに接続される。第２直並列変換回路２１０ｂは、第２同軸ケーブル１５０ｂを介して第２撮像装置１００ｂからの第２映像信号を受信する。第２直並列変換回路２１０ｂは、第２映像信号に対して直並列変換を実行することによって、第２映像信号をシリアル信号からパラレル信号に変換する。第２直並列変換回路２１０ｂには、第３伝送線２２０ｃと第４伝送線２２０ｄとが接続されており、第３伝送線２２０ｃと第４伝送線２２０ｄは制御回路２３０に接続される。第２直並列変換回路２１０ｂは、第３伝送線２２０ｃと第４伝送線２２０ｄとを介して、パラレル信号に変換された第２映像信号（以下、これもまた「第２映像信号」という）を制御回路２３０に送信する。第２映像信号は差動平衡信号である。

制御回路２３０は、第１伝送線２２０ａと第２伝送線２２０ｂに接続される。制御回路２３０は、第１伝送線２２０ａと第２伝送線２２０ｂとを介して第１直並列変換回路２１０ａから第１映像信号を受信する。制御回路２３０は、第１映像信号に対して所定の処理を実行して、第１表示装置３００ａの画面に表示すべき画像が含まれた信号（以下、「第１表示信号」という）を生成する。第１映像信号に対する所定の処理には公知の技術が使用されればよいので、ここでは説明を省略する。制御回路２３０には、第５伝送線２２０ｅと第６伝送線２２０ｆとが接続されており、第５伝送線２２０ｅと第６伝送線２２０ｆは第１並直列変換回路２４０ａに接続される。制御回路２３０は、第５伝送線２２０ｅと第６伝送線２２０ｆとを介して、第１表示信号を第１並直列変換回路２４０ａに送信する。第１表示信号は、パラレル信号、特に差動平衡信号である。

制御回路２３０は、第３伝送線２２０ｃと第４伝送線２２０ｄに接続される。制御回路２３０は、第３伝送線２２０ｃと第４伝送線２２０ｄとを介して第２直並列変換回路２１０ｂから第２映像信号を受信する。制御回路２３０は、第２映像信号に対して所定の処理を実行して、第２表示装置３００ｂの画面に表示すべき画像が含まれた信号（以下、「第２表示信号」という）を生成する。第２映像信号に対する所定の処理には公知の技術が使用されればよいので、ここでは説明を省略するが、第１映像信号に対する所定の処理と第２映像信号に対する所定の処理は同一であってもよく、異なっていてもよい。制御回路２３０には、第７伝送線２２０ｇと第８伝送線２２０ｈとが接続されており、第７伝送線２２０ｇと第８伝送線２２０ｈは第２並直列変換回路２４０ｂに接続される。制御回路２３０は、第７伝送線２２０ｇと第８伝送線２２０ｈとを介して、第２表示信号を第２並直列変換回路２４０ｂに送信する。第２表示信号も、パラレル信号、特に差動平衡信号である。

第１並直列変換回路２４０ａは、第５伝送線２２０ｅと第６伝送線２２０ｆに接続される。第１並直列変換回路２４０ａは、第５伝送線２２０ｅと第６伝送線２２０ｆとを介して制御回路２３０から第１表示信号を受信する。第１並直列変換回路２４０ａは、第１表示信号に対して並直列変換を実行することによって、第１表示信号をパラレル信号からシリアル信号に変換する。第１並直列変換回路２４０ａには、第１同軸ケーブル３５０ａが接続されており、第１同軸ケーブル３５０ａは第１表示装置３００ａに接続される。第１並直列変換回路２４０ａは、第１同軸ケーブル３５０ａを介して、シリアル信号に変換された第１表示信号（以下、これもまた「第１表示信号」という）を第１表示装置３００ａに送信する。

第２並直列変換回路２４０ｂは、第７伝送線２２０ｇと第８伝送線２２０ｈに接続される。第２並直列変換回路２４０ｂは、第７伝送線２２０ｇと第８伝送線２２０ｈとを介して制御回路２３０から第２表示信号を受信する。第２並直列変換回路２４０ｂは、第２表示信号に対して並直列変換を実行することによって、第２表示信号をパラレル信号からシリアル信号に変換する。第２並直列変換回路２４０ｂには、第２同軸ケーブル３５０ｂが接続されており、第２同軸ケーブル３５０ｂは第２表示装置３００ｂに接続される。第２並直列変換回路２４０ｂは、第２同軸ケーブル３５０ｂを介して、シリアル信号に変換された第２表示信号（以下、これもまた「第２表示信号」という）を第２表示装置３００ｂに送信する。第１同軸ケーブル３５０ａ、第２同軸ケーブル３５０ｂは同軸ケーブル３５０と総称される。

第１表示装置３００ａには、第１同軸ケーブル３５０ａが接続される。第１表示装置３００ａは、第１同軸ケーブル３５０ａを介して第１並直列変換回路２４０ａから第１表示信号を受信する。第１表示装置３００ａは、受信した第１表示信号をもとに画像を再生し、画像を画面に表示する。第２表示装置３００ｂには、第２同軸ケーブル３５０ｂが接続される。第２表示装置３００ｂは、第２同軸ケーブル３５０ｂを介して第２並直列変換回路２４０ｂから第２表示信号を受信する。第２表示装置３００ｂは、受信した第２表示信号をもとに画像を再生し、画像を画面に表示する。

図２は、差動平衡信号伝送基板５００の構成を示す。差動平衡信号伝送基板５００は、ドライバ５１０と総称される第１ドライバ５１０ａ、第２ドライバ５１０ｂ、第１差動伝送線対５２０、第２差動伝送線対５３０、レシーバ５４０と総称される第１レシーバ５４０ａ、第２レシーバ５４０ｂ、正側コンデンサ５５０、負側コンデンサ５５２を含む。第１差動伝送線対５２０は、第１正側伝送線５２２、第１負側伝送線５２４を含み、第２差動伝送線対５３０は、第２正側伝送線５３２、第２負側伝送線５３４を含む。

第１ドライバ５１０ａが第１直並列変換回路２１０ａに含まれ、第２ドライバ５１０ｂが第２直並列変換回路２１０ｂに含まれる場合、第１レシーバ５４０ａ、第２レシーバ５４０ｂは制御回路２３０に含まれる。また、第１正側伝送線５２２、第１負側伝送線５２４、第２正側伝送線５３２、第２負側伝送線５３４は、第１伝送線２２０ａ、第２伝送線２２０ｂ、第３伝送線２２０ｃ、第４伝送線２２０ｄにそれぞれ対応する。

第１ドライバ５１０ａ、第２ドライバ５１０ｂが制御回路２３０に含まれる場合、第１レシーバ５４０ａは第１並直列変換回路２４０ａに含まれ、第２レシーバ５４０ｂは第２並直列変換回路２４０ｂに含まれる。また、第１正側伝送線５２２、第１負側伝送線５２４、第２正側伝送線５３２、第２負側伝送線５３４は、第５伝送線２２０ｅ、第６伝送線２２０ｆ、第７伝送線２２０ｇ、第８伝送線２２０ｈにそれぞれ対応する。

第１ドライバ５１０ａは、差動平衡信号の送信側であり、第１レシーバ５４０ａは、差動平衡信号の受信側である。差動平衡信号とは、送信対象の信号そのままの信号（非反転信号）と、送信対象の信号の位相を反転させた信号（反転信号）とにより構成される。第１ドライバ５１０ａは差動増幅器を含み、送信対象となる信号から非反転信号と反転信号とを生成する。

第１差動伝送線対５２０は、第１ドライバ５１０ａと第１レシーバ５４０ａとに接続され、第１ドライバ５１０ａから第１レシーバ５４０ａに向かって差動平衡信号（以下、「第１差動平衡信号」という）を伝送可能である。特に、第１ドライバ５１０ａは、第１差動平衡信号の非反転信号を第１正側伝送線５２２経由で第１レシーバ５４０ａに送信し、第１差動平衡信号の反転信号を第１負側伝送線５２４経由で第１レシーバ５４０ａに送信する。第１レシーバ５４０ａは、第１正側伝送線５２２、第１負側伝送線５２４を介して第１ドライバ５１０ａからの第１差動平衡信号を受信する。第１レシーバ５４０ａは、差動増幅器を含み、非反転信号と反転信号を含む第１差動平衡信号から、送信対象となる信号を生成する。

第２ドライバ５１０ｂは、差動平衡信号の送信側であり、第２レシーバ５４０ｂは、差動平衡信号の受信側である。第２ドライバ５１０ｂと第２レシーバ５４０ｂによって伝送される差動平衡信号は、第１差動平衡信号とは異なった信号であり、第２差動平衡信号と呼ばれる。第２ドライバ５１０ｂは差動増幅器を含み、送信対象となる信号から非反転信号と反転信号とを生成する。

第２差動伝送線対５３０は、第２ドライバ５１０ｂと第２レシーバ５４０ｂとに接続され、第２ドライバ５１０ｂから第２レシーバ５４０ｂに向かって第２差動平衡信号を伝送可能である。特に、第２ドライバ５１０ｂは、第２差動平衡信号の非反転信号を第２正側伝送線５３２経由で第２レシーバ５４０ｂに送信し、第２差動平衡信号の反転信号を第２負側伝送線５３４経由で第２レシーバ５４０ｂに送信する。第２レシーバ５４０ｂは、第２正側伝送線５３２、第２負側伝送線５３４を介して第２ドライバ５１０ｂからの第２差動平衡信号を受信する。第２レシーバ５４０ｂは、差動増幅器を含み、非反転信号と反転信号を含む第２差動平衡信号から、送信対象となる信号を生成する。

第１正側伝送線５２２に送信される第１差動平衡信号の非反転信号をＤ１ｐと示す場合、第１負側伝送線５２４に送信される第１差動平衡信号の反転信号はＤ１ｎと示される。ここで、Ｄ１ｐとＤ１ｎは、位相が反転した関係を有する。第２正側伝送線５３２に送信される第２差動平衡信号の非反転信号をＤ２ｐと示す場合、第２負側伝送線５３４に送信される第２差動平衡信号の反転信号はＤ２ｎと示される。ここでも、Ｄ２ｐとＤ２ｎは、位相が反転した関係を有する。図示のごとく、第１正側伝送線５２２、第１負側伝送線５２４、第２正側伝送線５３２、第２負側伝送線５３４が順に並べられる。つまり、第１負側伝送線５２４と第２正側伝送線５３２が隣接して並べられる。そのため、第１負側伝送線５２４と第２正側伝送線５３２との間でクロストークが発生する。クロストークの影響により、第１負側伝送線５２４に伝送される信号はＤ１ｎ＋αＤ２ｐに変化し、第２正側伝送線５３２に伝送される信号はＤ２ｐ＋αＤ１ｎに変化する。ここで、αは、第１負側伝送線５２４と第２正側伝送線５３２との間の静電容量を示し、これは、チャネル間の静電容量（結合容量）に相当する。そのため、αは、第１負側伝送線５２４と第２正側伝送線５３２との間の距離に反比例して小さくなる。

このようなクロストークの影響を低減するために、本実施例に係る差動平衡信号伝送基板５００では、正側コンデンサ５５０と負側コンデンサ５５２が含まれる。正側コンデンサ５５０は、第１正側伝送線５２２と第２正側伝送線５３２との間に接続されるコンデンサであり、負側コンデンサ５５２は、第１負側伝送線５２４と第２負側伝送線５３４との間に接続されるコンデンサである。正側コンデンサ５５０と負側コンデンサ５５２の静電容量をβと示すと、第１正側伝送線５２２に伝送される信号はＤ１ｐ＋βＤ２ｐと示され、第１負側伝送線５２４に伝送される信号はＤ１ｎ＋αＤ２ｐ＋βＤ２ｎと示される。また、第２正側伝送線５３２に伝送される信号はＤ２ｐ＋αＤ１ｎ＋βＤ１ｐと示され、第２負側伝送線５３４に伝送される信号はＤ２ｎ＋βＤ１ｎと示される。

本実施例において、正側コンデンサ５５０と負側コンデンサ５５２の静電容量βは、第１負側伝送線５２４と第２正側伝送線５３２との間の静電容量αの１／２にされる。その結果、第１正側伝送線５２２に伝送される信号はＤ１ｐ＋（α／２）Ｄ２ｐと示され、第１負側伝送線５２４に伝送される信号はＤ１ｎ＋（α／２）Ｄ２ｐと示され、第２正側伝送線５３２に伝送される信号はＤ２ｐ＋（α／２）Ｄ１ｎと示され、第２負側伝送線５３４に伝送される信号はＤ２ｎ＋（α／２）Ｄ１ｎと示される。このように、第１正側伝送線５２２に伝送される信号と第１負側伝送線５２４に伝送される信号の第２項が（α／２）Ｄ２ｐで共通になり、第２正側伝送線５３２に伝送される信号と第２負側伝送線５３４に伝送される信号の第２項が（α／２）Ｄ１ｎで共通になる。つまり、クロストークがコモンモードノイズに変換される。

コモンモードとは、信号の帰路において、一部が大地や筐体などを通ってから戻ってくることによって、入力時の波形と同位相となる信号伝送である。コモンモードノイズは逆位相で帰ってくるといえる。このようなコモンモードは、グランド(基準電位)と大地・筐体間に浮遊容量差があり、インピーダンスの違いが存在するために生じる。つまり、インピーダンスを含むアンバランスがコモンモードの発生源である。また、コモンモードノイズは、差動増幅器により減衰可能である。つまり、レシーバ５４０に含まれる減衰増幅器によりコモンモードノイズが抑制される。

図３（ａ）－（ｃ）は、差動伝送線対の配置を示す。図３（ａ）－（ｂ）は、本実施例の比較対象となる配置を示し、図３（ｃ）は本実施例での配置を示す。図３（ａ）は、クロストークの影響を低減するために、チャネル間の距離を大きくする配置を示す。第１差動伝送線対６２０は第１正側伝送線６２２と第１負側伝送線６２４を含み、第２差動伝送線対６３０は第２正側伝送線６３２と第２負側伝送線６３４を含む。ここで、第１正側伝送線６２２、第１負側伝送線６２４、第２正側伝送線６３２、第２負側伝送線６３４が順次並べられる。第１正側伝送線６２２と第１負側伝送線６２４との距離が伝送線間距離６６０と示され、第２正側伝送線６３２と第２負側伝送線６３４との距離も伝送線間距離６６０と示される。また、第１正側伝送線６２２、第１負側伝送線６２４、第２正側伝送線６３２、第２負側伝送線６３４のそれぞれの幅は伝送線幅６６２と示される。

このような配置において第１負側伝送線６２４と第２正側伝送線６３２との間にクロストークが発生する。クロストークの影響を抑制するために、第１負側伝送線６２４と第２正側伝送線６３２との間隔が、伝送線間距離６６０よりも長いチャネル間隔６６４まで広げられる。例えば、チャネル間隔６６４は伝送線間距離６６０の３～４倍にされる。第１差動伝送線対６２０と第２差動伝送線対６３０とで占められる領域は、第１負側伝送線６２４と第２正側伝送線６３２との間の領域も含み、配置領域６９０と示される。

図３（ｂ）は、クロストークの影響を低減するために、チャネル間に接地用配線６７０を設ける配置を示す。第１差動伝送線対６２０、第１正側伝送線６２２、第１負側伝送線６２４、第２差動伝送線対６３０、第２正側伝送線６３２、第２負側伝送線６３４は、図３（ａ）と同様である。ここでは、第１負側伝送線６２４と第２正側伝送線６３２との間に接地用配線６７０が設けられる。第１負側伝送線６２４と第２正側伝送線６３２との間に電源用配線が設けられてもよい。伝送線間距離６８０、伝送線幅６８２、チャネル間隔６８４は、伝送線間距離６６０、伝送線幅６６２、チャネル間隔６６４と同様である。第１負側伝送線６２４と接地用配線６７０との間隔は、対接地間隔６８６と示される。対接地間隔６８６は、チャネル間隔６６４よりも短くされるが、接地用配線６７０が存在するので、第１差動伝送線対６２０と第２差動伝送線対６３０とで占められる領域は、接地用配線６７０も含み、配置領域６９０と示される。

図３（ｃ）は、図２と同様の構成を示す。第１差動伝送線対５２０、第１正側伝送線５２２、第１負側伝送線５２４、第２差動伝送線対５３０、第２正側伝送線５３２、第２負側伝送線５３４は、第１差動伝送線対６２０、第１正側伝送線６２２、第１負側伝送線６２４、第２差動伝送線対６３０、第２正側伝送線６３２、第２負側伝送線６３４と同様である。伝送線間距離５６０、伝送線幅５６２は、伝送線間距離６６０、伝送線幅６６２と同様である。また、正側コンデンサ５５０、負側コンデンサ５５２が含まれるので、第１負側伝送線５２４と第２正側伝送線５３２との間のチャネル間隔５６４は、チャネル間隔６６４よりも短くされる。第１差動伝送線対６２０と第２差動伝送線対６３０とで占められる領域は、第１負側伝送線６２４と第２正側伝送線６３２との間の領域も含むので、配置領域５９０と示される。配置領域５９０と削除領域５９２との組合せが配置領域６９０に相当するので、削除領域５９２の大きさだけ小型化が可能である。

本実施例によれば、第１正側伝送線と第２正側伝送線との間に正側コンデンサを接続し、第１負側伝送線と第２負側伝送線との間に負側コンデンサを接続するとともに、第１レシーバ、第２レシーバが差動増幅器を含むので、クロストークの影響を抑制できる。また、クロストークの影響が抑制されるので、第１負側伝送線と第２正側伝送線との間隔を短くできる。また、第１負側伝送線と第２正側伝送線との間隔が短くなるので、小型化を実現できる。また、正側コンデンサの静電容量と、負側コンデンサの静電容量を、第１負側伝送線と第２正側伝送線との間の静電容量の１／２にするので、クロストークをコモンモードノイズに変換できる。また、クロストークがコモンモードノイズに変換されるので、差動増幅器によりコモンモードノイズの影響を抑制できる。また、クロストークが抑制されるので、隣接した差動伝送線対間の間隔を小さくすることが許容され、基板面積の占有率を低減できる。また、差動伝送線対間に接地用配線、電源用配線が配置されないので、伝送線の天地絡のリスクを低減できる。

本開示の一態様の概要は、次の通りである。本開示のある態様の差動平衡信号伝送基板は、第１ドライバから第１レシーバに向かって第１差動平衡信号を伝送可能であり、かつ第１正側伝送線と第１負側伝送線とを含む第１差動伝送線対と、第２ドライバから第２レシーバに向かって第２差動平衡信号を伝送可能であり、かつ第２正側伝送線と第２負側伝送線とを含む第２差動伝送線対と、第１正側伝送線、第１負側伝送線、第２正側伝送線、第２負側伝送線が順に並べられ、第１正側伝送線と第２正側伝送線との間に接続される正側コンデンサと、第１負側伝送線と第２負側伝送線との間に接続される負側コンデンサとを備える。第１ドライバ、第１レシーバ、第２ドライバ、第２レシーバのそれぞれは、差動増幅器を含む。

この態様によると、第１正側伝送線と第２正側伝送線との間に正側コンデンサを接続し、第１負側伝送線と第２負側伝送線との間に負側コンデンサを接続するとともに、第１レシーバ、第２レシーバが差動増幅器を含むので、クロストークの影響を抑制ながら小型化できる。

正側コンデンサの静電容量と、負側コンデンサの静電容量は、第１負側伝送線と第２正側伝送線との間の静電容量の１／２にされてもよい。この場合、正側コンデンサの静電容量と、負側コンデンサの静電容量を、第１負側伝送線と第２正側伝送線との間の静電容量の１／２にするので、クロストークをコモンモードノイズに変換できる。

以上、本開示を実施例をもとに説明した。この実施例は例示であり、それらの各構成要素あるいは各処理プロセスの組合せにいろいろな変形例が可能なこと、またそうした変形例も本開示の範囲にあることは当業者に理解されるところである。

１００撮像装置、１５０同軸ケーブル、２００車載装置、２１０直並列変換回路、２２０伝送線、２３０制御回路、２４０並直列変換回路、３００表示装置、３５０同軸ケーブル、５００差動平衡信号伝送基板、５１０ドライバ、５２０第１差動伝送線対、５２２第１正側伝送線、５２４第１負側伝送線、５３０第２差動伝送線対、５３２第２正側伝送線、５３４第２負側伝送線、５４０レシーバ、５５０正側コンデンサ、５５２負側コンデンサ、５６０伝送線間距離、５６２伝送線幅、５６４チャネル間隔、５９０配置領域、５９２削除領域、１０００車載システム。

Claims

第１ドライバから第１レシーバに向かって第１差動平衡信号を伝送可能であり、かつ第１正側伝送線と第１負側伝送線とを含む第１差動伝送線対と、
第２ドライバから第２レシーバに向かって第２差動平衡信号を伝送可能であり、かつ第２正側伝送線と第２負側伝送線とを含む第２差動伝送線対と、
前記第１正側伝送線、前記第１負側伝送線、前記第２正側伝送線、前記第２負側伝送線が順に並べられ、前記第１正側伝送線と前記第２正側伝送線との間に接続される正側コンデンサと、
前記第１負側伝送線と前記第２負側伝送線との間に接続される負側コンデンサとを備え、
前記第１ドライバ、前記第１レシーバ、前記第２ドライバ、前記第２レシーバのそれぞれは、差動増幅器を含む差動平衡信号伝送基板。
前記正側コンデンサの静電容量と、前記負側コンデンサの静電容量は、前記第１負側伝送線と前記第２正側伝送線との間の静電容量の１／２にされる請求項１に記載の差動平衡信号伝送基板。
請求項１または２に記載の差動平衡信号伝送基板を搭載する車載装置。