JP2022025813A5 - - Google Patents

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本発明の適用例に係る車両用充電インレットの冷却装置は、外部給電装置から供給される電力によって充電されるバッテリの電力により駆動する車両の車両用充電インレットの冷却装置であって、充電時に前記外部給電装置の給電端子と接続する受電端子と、前記受電端子を保持し、前記車両用充電インレットに配設されるハウジングと、冷媒が供給される充電インレット冷却回路と、を含み、前記ハウジングには、前記充電インレット冷却回路の流路が形成されることを特徴とする。
また、本発明の他の適用例に係る車両用充電インレットの冷却装置は、外部給電装置から供給される電力によって充電されるバッテリの電力により駆動する車両の車両用充電インレットの冷却装置であって、充電時に前記外部給電装置の給電端子と接続する受電端子と、前記受電端子を保持し、前記車両用充電インレットに配設されるハウジングと、冷媒が供給される充電インレット冷却回路と、前記受電端子を保持するハウジングに跨って設置される冷却プレートと、を含み、前記冷却プレートの内部に、前記充電インレット冷却回路の流路が形成されることを特徴とする。
A cooling device for a vehicle charging inlet according to an application example of the present invention is a cooling device for a vehicle charging inlet of a vehicle driven by power of a battery charged by power supplied from an external power supply device. a power receiving terminal connected to a power feeding terminal of an external power feeding device; a housing that holds the power receiving terminal and is arranged in the vehicle charging inlet; and a charging inlet cooling circuit supplied with a coolant , the housing is formed with a flow path for the charging inlet cooling circuit .
A vehicle charging inlet cooling device according to another application example of the present invention is a vehicle charging inlet cooling device for a vehicle driven by power of a battery charged by power supplied from an external power supply device. a power receiving terminal that is connected to a power feeding terminal of the external power feeding device during charging; a housing that holds the power receiving terminal and is arranged in the vehicle charging inlet; a charging inlet cooling circuit supplied with a refrigerant; a cooling plate installed across the housing that holds the terminals, wherein the flow path of the charging inlet cooling circuit is formed inside the cooling plate.

上記適用例に係る車両用充電インレットの冷却装置によれば、充電インレットのハウジングに充電インレット冷却回路の冷媒が供給される流路が形成されていることで、外部給電装置の給電端子が充電インレットの受電端子と接続される充電時において、受電端子を保持するハウジングの流路を冷媒が流通し、ハウジングが保持する受電端子を冷却することができる。
また上記他の適用例に係る車両用充電インレットの冷却装置によれば、冷却プレートがハウジングに跨って設置され、冷却プレートに内部流路が形成されていることで、ハウジングが保持する受電端子を冷却することができる。
このように充電時に最も発熱量が大きい充電インレットの端子部分近傍に冷却用の流路を形成することで、より確実に充電インレットにおける発熱を抑制し、急速充電中に発生する充電制限の頻度を抑制することができる。
According to the vehicle charging inlet cooling device according to the application example, the flow path through which the refrigerant of the charging inlet cooling circuit is supplied is formed in the housing of the charging inlet. During charging when connected to the power receiving terminal of the inlet, coolant flows through the flow path of the housing holding the power receiving terminal, and the power receiving terminal held by the housing can be cooled.
Further, according to the vehicle charging inlet cooling device according to the other application example, the cooling plate is installed across the housing, and the internal flow path is formed in the cooling plate, so that the power receiving terminal held by the housing can be cooled. Allow to cool.
By forming cooling channels near the terminals of the charging inlet, which generate the most heat during charging, heat generation in the charging inlet can be suppressed more reliably, and the frequency of charging restrictions that occur during rapid charging can be reduced. can be suppressed.

Claims (10)

外部給電装置から供給される電力によって充電されるバッテリの電力により駆動する車両の車両用充電インレットの冷却装置であって、
充電時に前記外部給電装置の給電端子と接続する受電端子と、
前記受電端子を保持し、前記車両用充電インレットに配設されるハウジングと
媒が供給される充電インレット冷却回路と、
を含み、
前記ハウジングには、前記充電インレット冷却回路の流路が形成されることを特徴とする、
車両用充電インレットの冷却装置。
A cooling device for a vehicle charging inlet of a vehicle driven by power of a battery charged by power supplied from an external power supply device,
a power receiving terminal connected to a power feeding terminal of the external power feeding device during charging;
a housing that holds the power receiving terminal and is arranged in the vehicle charging inlet ;
a charging inlet cooling circuit supplied with refrigerant ;
including
characterized in that the housing is formed with a flow path for the charging inlet cooling circuit ,
Cooling device for vehicle charging inlet.
前記充電インレット冷却回路は、前記バッテリの冷却回路に接続されていることを特徴とする、 wherein the charging inlet cooling circuit is connected to the cooling circuit of the battery;
請求項1に記載の車両用充電インレットの冷却装置。 The vehicle charging inlet cooling device according to claim 1 .
前記受電端子の温度情報を検出する温度センサと、 a temperature sensor that detects temperature information of the power receiving terminal;
前記温度センサから前記受電端子の温度情報を取得する制御部と、 a control unit that acquires temperature information of the power receiving terminal from the temperature sensor;
を更に備え、further comprising
前記制御部は、前記受電端子の温度情報に基づいて、前記充電インレット冷却回路を制御することを特徴とする、 The control unit controls the charging inlet cooling circuit based on the temperature information of the power receiving terminal,
請求項1または2に記載の車両用充電インレットの冷却装置。 The vehicle charging inlet cooling device according to claim 1 or 2.
前記制御部は、前記受電端子の温度情報に基づいて、前記冷媒の流量を調整することを特徴とする、 The control unit adjusts the flow rate of the refrigerant based on the temperature information of the power receiving terminal,
請求項3に記載の車両用充電インレットの冷却装置。 The vehicle charging inlet cooling device according to claim 3 .
前記制御部は、前記受電端子の温度情報に基づいて、前記冷媒の温度を下げる制御を行うことを特徴とする、 The control unit performs control to lower the temperature of the refrigerant based on the temperature information of the power receiving terminal,
請求項3に記載の車両用充電インレットの冷却装置。 The vehicle charging inlet cooling device according to claim 3 .
前記流路は、前記ハウジングに設けられた入力孔と出力孔とを結ぶ中空の内部流路であることを特徴とする、 The flow path is a hollow internal flow path connecting an input hole and an output hole provided in the housing,
請求項1から5のいずれかに記載の車両用充電インレットの冷却装置。 The vehicle charging inlet cooling device according to any one of claims 1 to 5.
前記流路の断面形状は略円形であり、 The cross-sectional shape of the flow path is substantially circular,
前記流路は前記ハウジング内を複数回往復することを特徴とする、 characterized in that the flow path reciprocates within the housing multiple times,
請求項6に記載の車両用充電インレットの冷却装置。 The vehicle charging inlet cooling device according to claim 6 .
前記ハウジングは円筒状であり、 the housing is cylindrical,
前記流路の断面形状は前記ハウジングの筒壁形状に沿った部分円弧形状であることを特徴とする、 The cross-sectional shape of the flow path is a partial arc shape along the cylindrical wall shape of the housing,
請求項6に記載の車両用充電インレットの冷却装置。 The vehicle charging inlet cooling device according to claim 6 .
外部給電装置から供給される電力によって充電されるバッテリの電力により駆動する車両の車両用充電インレットの冷却装置であって、 A cooling device for a vehicle charging inlet of a vehicle driven by power of a battery charged by power supplied from an external power supply device,
充電時に前記外部給電装置の給電端子と接続する受電端子と、 a power receiving terminal connected to a power feeding terminal of the external power feeding device during charging;
前記受電端子を保持し、前記車両用充電インレットに配設されるハウジングと、 a housing that holds the power receiving terminal and is arranged in the vehicle charging inlet;
冷媒が供給される充電インレット冷却回路と、 a charging inlet cooling circuit supplied with refrigerant;
前記受電端子を保持するハウジングに跨って設置される冷却プレートと、 a cooling plate installed across the housing holding the power receiving terminal;
を含み、including
前記冷却プレートの内部に、前記充電インレット冷却回路の流路が形成されることを特徴とする、 A channel for the charging inlet cooling circuit is formed inside the cooling plate,
車両用充電インレットの冷却装置。 Cooling device for vehicle charging inlet.
前記充電インレット冷却回路は、前記バッテリの冷却回路に接続されていることを特徴とする、 wherein the charging inlet cooling circuit is connected to the cooling circuit of the battery;
請求項9に記載の車両用充電インレットの冷却装置。 The vehicle charging inlet cooling device according to claim 9 .
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