JP2022024884A - Hub unit bearing - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、自動車の車輪を懸架装置に対して回転可能に支持するハブユニット軸受に関する。 The present invention relates to a hub unit bearing that rotatably supports the wheels of an automobile with respect to a suspension device.
ハブユニット軸受は、外輪と、ハブと、複数個の転動体とを備える。外輪は、内周面に複列の外輪軌道を有する。ハブは、外周面に複列の外輪軌道と対向する複列の内輪軌道を有し、かつ、外輪よりも軸方向外側に位置する部分から径方向外側に突出した回転フランジを有する。転動体は、複列の外輪軌道と複列の内輪軌道との間に、それぞれの列ごとに複数個ずつ配置されている。車両への組付け状態で、外輪は、懸架装置に支持されて回転しない。ハブは、回転フランジに支持された車輪及び制動用回転体とともに回転する。 The hub unit bearing comprises an outer ring, a hub, and a plurality of rolling elements. The outer ring has a double-row outer ring track on the inner peripheral surface. The hub has a double-row inner ring track facing the double-row outer ring track on the outer peripheral surface, and has a rotary flange protruding radially outward from a portion located axially outside the outer ring. A plurality of rolling elements are arranged in each row between the outer ring orbits of the double rows and the inner ring orbits of the double rows. When assembled to the vehicle, the outer ring is supported by the suspension device and does not rotate. The hub rotates together with the wheels supported by the rotating flange and the rotating body for braking.
なお、ハブユニット軸受に関して、軸方向外側は、車両への組付け状態で車両の幅方向外側であり、軸方向内側は、車両への組付け状態で車両の幅方向中央側である。 Regarding the hub unit bearing, the outside in the axial direction is the outside in the width direction of the vehicle when assembled to the vehicle, and the inside in the axial direction is the center side in the width direction of the vehicle when assembled to the vehicle.
ハブユニット軸受は、外輪の内周面とハブの外周面との間に存在する内部空間の軸方向外側の開口を塞ぐシール装置をさらに備える。従来、このようなシール装置として、外輪の軸方向外側の端部に支持固定され、かつ、それぞれの先端部をハブの表面に全周にわたり摺接させた複数本のシールリップを有するシールリングが広く知られている。 The hub unit bearing further comprises a sealing device that closes the axially outer opening of the internal space that exists between the inner peripheral surface of the outer ring and the outer peripheral surface of the hub. Conventionally, as such a sealing device, a sealing ring having a plurality of sealing lips that are supported and fixed to the axially outer end of the outer ring and each tip is slidably contacted with the surface of the hub over the entire circumference has been used. Widely known.
しかしながら、複数本のシールリップの先端部が摺接するハブの表面は、総型砥石を用いた仕上げ研削加工によって研削筋目が形成されている可能性がある。ハブの表面のうちでシールリップが摺接する部分に研削筋目が形成されていると、その影響で、ハブの表面にシールリップの先端部が貼り付いてシールトルクが上昇したり、ハブの表面とシールリップの先端部との摺接部でシール鳴きと呼ばれる異音が発生したりする可能性がある。 However, the surface of the hub to which the tips of a plurality of seal lips are in sliding contact may have grinding lines formed by finish grinding using a full-type grindstone. If grinding lines are formed on the surface of the hub where the seal lip slides, the tip of the seal lip sticks to the surface of the hub and the seal torque increases, or the surface of the hub and the surface of the hub There is a possibility that an abnormal noise called seal squeal may occur at the sliding contact portion with the tip of the seal lip.
研削筋目を原因とする問題を解決するため、例えば、特開2016-089999号公報(特許文献1)には、外輪の軸方向外側の端部に支持固定されたシールリングと、ハブの外周面のうち回転フランジと軸方向外側列の内輪軌道との間に存在する円筒面部に外嵌固定された金属板製の摺接環とを備え、シールリングを構成する複数のシールリップの先端部を摺接環の表面に摺接させたシール装置が記載されている。このシール装置では、複数本のシールリップの先端部を、表面粗さが良好な摺接環の表面に摺接させているため、シールリップの先端部の貼り付きによるシールトルクの上昇や異音の発生を防止することができる。 In order to solve the problem caused by the grinding streaks, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2016-089999 (Patent Document 1) describes a seal ring supported and fixed to the axially outer end of the outer ring, and an outer peripheral surface of the hub. Of these, a metal plate sliding contact ring that is externally fitted and fixed to a cylindrical surface existing between the rotary flange and the inner ring track of the outer row in the axial direction is provided, and the tips of a plurality of seal lips constituting the seal ring are provided. A sealing device that is slidably contacted with the surface of the sliding contact ring is described. In this sealing device, since the tips of a plurality of seal lips are in sliding contact with the surface of the sliding contact ring having good surface roughness, the sealing torque increases and noise is generated due to the sticking of the tips of the seal lips. Can be prevented.
上述したような摺接環を備えたシール装置は、ハブと摺接環との相対変位を抑制する面から改良の余地がある。以下、この点について説明する。 The sealing device provided with the sliding contact ring as described above has room for improvement in terms of suppressing the relative displacement between the hub and the sliding contact ring. This point will be described below.
ハブユニット軸受は、路面反力に基づくモーメント荷重を支承する背面組み合わせ型の複列転がり軸受により構成されるが、耐久性(寿命)の確保のためだけでなく、車両の操縦安定性の向上のために高い剛性が求められる。このため、ハブユニット軸受では、複列に配置された転動体の列間距離を長く確保する必要があり、軸方向外側列の内輪軌道を回転フランジに近づけて配置する必要がある。したがって、このような事情から、ハブの外周面のうちで回転フランジと軸方向外側列の内輪軌道との間に存在する円筒面部の軸方向寸法が小さくなり、この円筒面部と摺接環との嵌合部の軸方向寸法を十分に確保することが難しい。 The hub unit bearing is composed of a rear combination type double row rolling bearing that supports a moment load based on the road surface reaction force, but it not only ensures durability (life) but also improves the steering stability of the vehicle. Therefore, high rigidity is required. Therefore, in the hub unit bearing, it is necessary to secure a long distance between rows of rolling elements arranged in multiple rows, and it is necessary to arrange the inner ring track of the outer row in the axial direction close to the rotating flange. Therefore, due to such circumstances, the axial dimension of the cylindrical surface portion existing between the rotating flange and the inner ring track of the axial outer row in the outer peripheral surface of the hub becomes smaller, and the cylindrical surface portion and the sliding contact ring become smaller. It is difficult to secure sufficient axial dimensions of the fitting portion.
また、回転フランジの軸方向内側面とハブの軸方向中間部外周面との接続部に存在する、円弧形の断面形状を有する凹曲面部である隅R部は、路面反力に基づくモーメント荷重を支承する際に応力が上昇しやすい部分である。このため、応力緩和の観点から、隅R部の曲率半径は、大きく確保する必要がある。この面からも、ハブの外周面のうちで回転フランジと軸方向外側列の内輪軌道との間に存在する円筒面部の軸方向寸法が小さくなり、この円筒面部と摺接環との嵌合部の軸方向寸法を十分に確保することが難しい。 Further, the corner R portion, which is a concave curved portion having an arcuate cross-sectional shape, existing at the connection portion between the axial inner surface of the rotary flange and the outer peripheral surface of the axial intermediate portion of the hub, is a moment based on the road surface reaction force. This is the part where stress tends to increase when bearing a load. Therefore, from the viewpoint of stress relaxation, it is necessary to secure a large radius of curvature of the corner R portion. From this surface as well, the axial dimension of the cylindrical surface portion existing between the rotating flange and the inner ring track of the axial outer row in the outer peripheral surface of the hub becomes smaller, and the fitting portion between this cylindrical surface portion and the sliding contact ring. It is difficult to secure sufficient axial dimensions.
ハブの外周面と摺接環との嵌合部の軸方向寸法が小さいと、この嵌合部に回転方向の滑り(クリープ)が生じやすくなる。換言すれば、ハブと摺接環との間に回転方向の相対変位が生じやすくなる。また、これに伴い、ハブと摺接環との間に軸方向に関する相対変位が生じやすくなる。この結果、摺接環の表面に対するシールリップの軸方向の締め代が増大して、シールトルクが上昇したり、或いは、摺接環の表面に対するシールリップの軸方向の締め代が減少して、シール性能が低下したりする可能性がある。 If the axial dimension of the fitting portion between the outer peripheral surface of the hub and the sliding contact ring is small, slipping (creep) in the rotational direction is likely to occur in this fitting portion. In other words, relative displacement in the rotational direction is likely to occur between the hub and the sliding contact ring. Along with this, relative displacement in the axial direction is likely to occur between the hub and the sliding contact ring. As a result, the axial tightening allowance of the seal lip with respect to the surface of the sliding contact ring increases, and the sealing torque increases, or the axial tightening allowance of the seal lip with respect to the surface of the sliding contact ring decreases. Sealing performance may deteriorate.
本発明は、上述のような事情に鑑み、ハブと摺接環との相対変位を抑制することができる構造を実現することを目的とする。 In view of the above circumstances, it is an object of the present invention to realize a structure capable of suppressing the relative displacement between the hub and the sliding contact ring.
本発明のハブユニット軸受は、外輪と、ハブと、複数個の転動体と、シール装置とを備える。
前記外輪は、内周面に複列の外輪軌道を有する。
前記ハブは、外周面に前記複列の外輪軌道と対向する複列の内輪軌道を有し、かつ、前記外輪よりも軸方向外側に位置する部分に径方向外側に突出した回転フランジを有する。
前記転動体は、前記複列の外輪軌道と前記複列の内輪軌道との間に、それぞれの列ごとに複数個ずつ配置されている。
前記シール装置は、前記外輪の内周面と前記ハブの外周面との間に存在する内部空間の軸方向外側の開口を塞ぐ装置であり、前記ハブに支持されたハブシール部材と、前記外輪に支持された外輪シール部材とを有する。
前記ハブシール部材は、前記ハブに外嵌された円環状の摺接環と、前記摺接環に結合された弾性材とを有する。
前記弾性材は、前記回転フランジの軸方向内側面に吸着させた吸盤を有する。
前記外輪シール部材は、前記摺接環の軸方向内側面に摺接させたシールリップを有する。
The hub unit bearing of the present invention includes an outer ring, a hub, a plurality of rolling elements, and a sealing device.
The outer ring has a double-row outer ring track on the inner peripheral surface.
The hub has a double-row inner ring track facing the double-row outer ring track on the outer peripheral surface, and has a rotary flange protruding radially outward at a portion located axially outside the outer ring.
A plurality of the rolling elements are arranged in each row between the outer ring orbits of the double row and the inner ring orbits of the double row.
The sealing device is a device for closing an axially outer opening of an internal space existing between an inner peripheral surface of the outer ring and an outer peripheral surface of the hub, and the hub sealing member supported by the hub and the outer ring. It has a supported outer ring sealing member.
The hub seal member has an annular sliding contact ring fitted to the hub and an elastic material coupled to the sliding contact ring.
The elastic material has a suction cup adsorbed on the inner side surface in the axial direction of the rotating flange.
The outer ring seal member has a seal lip that is slidably contacted with the inner side surface of the sliding contact ring in the axial direction.
本発明の一態様では、前記摺接環が、前記回転フランジの軸方向内側面に直接又は前記弾性材の一部を介して突き当てられた突き当て部を有する。 In one aspect of the present invention, the sliding contact ring has an abutting portion abutted directly on the axial inner surface of the rotating flange or via a part of the elastic material.
本発明の一態様では、前記弾性材が、前記ハブの表面に全周にわたり弾性的に接触するガスケット部を有する。 In one aspect of the present invention, the elastic material has a gasket portion that elastically contacts the surface of the hub over the entire circumference.
本発明によれば、ハブと摺接環との相対変位、具体的には、ハブに対する摺接環の回転方向変位(クリープ)や軸方向変位を抑制することができる。 According to the present invention, it is possible to suppress the relative displacement between the hub and the sliding contact ring, specifically, the rotational displacement (creep) and the axial displacement of the sliding contact ring with respect to the hub.
[実施の形態の第1例]
本発明の実施の形態の第1例について、図1~図3を用いて説明する。
[First example of the embodiment]
A first example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
本例のハブユニット軸受1は、駆動輪用であって、外輪2と、ハブ3と、それぞれが転動体である複数個の玉4と、シール装置5、22とを備える。
The hub unit bearing 1 of this example is for a drive wheel, and includes an
なお、ハブユニット軸受1に関して、軸方向外側は、車両への組み付け状態で車両の幅方向外側となる、図1及び図2の左側であり、軸方向内側は、車両への組み付け状態で車両の幅方向中央側となる、図1及び図2の右側である。 Regarding the hub unit bearing 1, the outside in the axial direction is the left side in the width direction of the vehicle when assembled to the vehicle, and the inside in the axial direction is the outside in the width direction of the vehicle when assembled to the vehicle. It is the right side of FIGS. 1 and 2, which is the center side in the width direction.
外輪2は、中炭素鋼などの硬質金属により構成されている。外輪2は、内周面に、複列の外輪軌道6a、6bを有し、かつ、軸方向中間部に、径方向外側に突出した静止フランジ7を有する。静止フランジ7は、径方向中間部の円周方向複数箇所に、軸方向に貫通する支持孔8を有する。外輪2は、静止フランジ7の支持孔8に螺合した支持ボルトにより、懸架装置に対し支持固定され、車輪が回転する際にも回転しない。
The
ハブ3は、外輪2の径方向内側に外輪2と同軸に配置されており、外周面に、複列の外輪軌道6a、6bと対向する複列の内輪軌道9a、9bを有する。ハブ3は、外輪2よりも軸方向外側に位置する部分に、径方向外側に突出した回転フランジ10を有し、かつ、軸方向外側の端部に、円筒状のパイロット部11を有する。回転フランジ10は、径方向外側部の円周方向複数箇所に、軸方向に貫通する取付孔12を有する。取付孔12のそれぞれには、スタッド13が圧入されている。ディスクやドラムなどの制動用回転体、及び、車輪を構成するホイールは、中心部に備えられた中心孔に、パイロット部11を挿通し、かつ、径方向中間部の円周方向複数箇所に備えられた通孔に、スタッド13を挿通した状態で、スタッド13の先端部にハブナットを螺合することにより、回転フランジ10に結合される。
The
なお、回転フランジの取付孔を、雌ねじ孔により構成することもできる。この場合には、制動用回転体に備えられた通孔と、ホイールに備えられた通孔とを挿通したハブボルトを、取付孔に螺合することにより、制動用回転体及び車輪を回転フランジに結合固定する。 The mounting hole of the rotary flange may be formed by a female screw hole. In this case, by screwing the hub bolt through which the through hole provided in the braking rotating body and the through hole provided in the wheel are inserted into the mounting hole, the braking rotating body and the wheel are attached to the rotating flange. Bond and fix.
ハブ3は、中心部に、軸方向に貫通するスプライン孔14を有する。スプライン孔14には、エンジンや電動モータを駆動源として回転駆動する駆動軸の先端部がスプライン係合される。自動車の走行時には、駆動軸によりハブ3を回転駆動することで、ハブ3の回転フランジ10に結合固定された車輪及び制動用回転体を回転駆動する。
The
本例では、回転フランジ10は、径方向内側部を構成する厚肉部23と、径方向外側部を構成する、厚肉部23よりも軸方向寸法が小さい薄肉部24とを、軸方向内側面に備えられた段部25により連続させている。段部25は、径方向内側に向かうほど軸方向内側に向かう方向に傾斜した凹円弧形の断面形状を有する。取付孔12は、薄肉部24に備えられている。また、ハブ3は、外周面のうち、軸方向外側列の内輪軌道9aの軸方向外側に隣接する部分に、円筒面状の肩部26を有する。また、ハブ3は、回転フランジ10(厚肉部23)の軸方向内側面の径方向内端部と肩部26の軸方向外側の端部との接続部に、円弧形の断面形状を有する凹曲面部である隅R部27を有する。
In this example, the
本例のハブ3は、内輪15とハブ輪16とを組み合わせてなる。
The
内輪15は、軸受鋼などの硬質金属により構成されている。内輪15は、外周面に、複列の内輪軌道9a、9bのうちの軸方向内側列の内輪軌道9bを有する。
The
ハブ輪16は、中炭素鋼などの硬質金属により構成されている。ハブ輪16は、外周面の軸方向中間部に、複列の内輪軌道9a、9bのうちの軸方向外側列の内輪軌道9aを有する。ハブ輪16は、軸方向外側列の内輪軌道9aよりも軸方向外側に位置する部分に、径方向外側に向けて突出した回転フランジ10を有し、かつ、軸方向外側の端部に、円筒状のパイロット部11を有する。ハブ輪16は、外周面のうち、軸方向外側列の内輪軌道9aの軸方向外側に隣接する部分に、肩部26を有し、肩部26の軸方向外側に隣接する部分に隅R部27を有する。さらに、ハブ輪16は、中心部に、軸方向に貫通するスプライン孔14を有する。
The
ハブ輪16は、軸方向外側列の内輪軌道9aよりも軸方向内側に位置する部分に、軸方向外側に隣接する部分よりも外径が小さく、内輪15が外嵌される嵌合筒部17を有する。ハブ輪16は、嵌合筒部17の軸方向内側の端部から径方向外側に向けて折れ曲がり、内輪15の軸方向内側の端面を押え付けるかしめ部18をさらに有する。すなわち、本例のハブ3は、ハブ輪16の嵌合筒部17に内輪15を締り嵌めで外嵌した状態で、嵌合筒部17の軸方向外側の端部に存在する、軸方向内側を向いた段差面19と、かしめ部18の軸方向外側面との間で内輪15を軸方向両側から挟持して、内輪15とハブ輪16とを結合固定することにより構成されている。なお、かしめ部18を省略し、スプライン孔14に駆動軸をスプライン係合させ、かつ、駆動軸の軸方向内側の端部(基端部)に結合されたCVJの外輪の軸方向外側面を内輪15の軸方向内側の端面に突き当てた状態で、駆動軸の軸方向外側の端部(先端部)にナットを螺合して締め付けることにより、ハブ輪と内輪とを結合固定することもできる。また、中実のハブ輪を備える従動輪用ハブユニット軸受においては、内輪とハブ輪とをナットにより結合固定することもできる。
The
玉4は、複列の外輪軌道6a、6bと複列の内輪軌道9a、9bとの間に、それぞれの列ごとに複数個ずつ、円周方向に離隔して配置され、かつ、それぞれの列の保持器20により転動自在に保持されている。これにより、ハブ3は、外輪2の径方向内側に回転自在に支持されている。なお、本例では、転動体として玉4を使用しているが、転動体として円すいころを使用することもできる。また、本例では、軸方向外側列の玉4のピッチ円直径と、軸方向内側列の玉4のピッチ円直径とを互いに同じとしているが、本発明は、軸方向外側列の転動体のピッチ円直径と、軸方向内側列の転動体のピッチ円直径とが互いに異なる、異径PCD型のハブユニット軸受に適用することもできる。
A plurality of
外輪2の内周面とハブ3の外周面との間に存在し、かつ、玉4が配置された、略円筒状の内部空間21には、潤滑剤であるグリースが封入されている。玉4の表面(転動面)と外輪軌道6a、6b及び内輪軌道9a、9bとの転がり接触部、並びに、玉4の表面と保持器20のポケットの内面との摺接部は、内部空間21に封入されたグリースにより潤滑されている。
Grease, which is a lubricant, is sealed in a substantially cylindrical
内部空間21の軸方向内側の開口は、シール装置22により塞がれており、内部空間21の軸方向外側の開口は、シール装置5により塞がれている。これにより、内部空間21の軸方向内側の開口及び軸方向外側の開口を通じて、泥水などの異物が外部空間から内部空間21に侵入したり、内部空間21に封入されたグリースが外部空間に漏洩したりすることを防いでいる。
The axially inner opening of the
内部空間21の軸方向内側の開口を塞ぐシール装置22は、外輪2の軸方向内側の端部に内嵌固定されたシールリングと、内輪15の軸方向内側の端部に外嵌固定されたスリンガとを組み合わせてなる、組み合わせシールリングである。
The sealing
内部空間21の軸方向外側の開口を塞ぐシール装置5は、図2に示すように、ハブ3に支持されたハブシール部材28と、外輪2に支持された外輪シール部材29とを備える。
As shown in FIG. 2, the
ハブシール部材28は、摺接環30と、弾性材31とを備える。
The
摺接環30は、耐食性を有する金属板にプレス加工を施してなり、全体を円環状に構成されている。摺接環30は、円筒状の嵌合筒部32と、嵌合筒部32の軸方向外側の端部から径方向外側に向けて折れ曲がり、軸方向外側に向かうほど径方向外側に向かう方向に傾斜した円すい筒状の連結板部33と、連結板部33の径方向外側の端部から径方向外側に向けて折れ曲がった円輪板状の側板部34とを有する。
The sliding
摺接環30は、嵌合筒部32を、ハブ輪16の肩部26に締り嵌めで外嵌することにより、ハブ輪16に支持固定されている。この状態で、連結板部33及び側板部34は、回転フランジ10の軸方向内側面及び隅R部27に接触することなく、隅R部27の径方向外側に配置されている。
The sliding
弾性材31は、ゴムの如きエラストマーなどの弾性材料により構成(例えば加硫成形)されており、摺接環30に結合固定されている。弾性材31は、弾性基部35と、弾性筒部36と、吸盤37と、弾性突条38とを備える。なお、図2において、弾性材31は、自由状態で図示されている。
The
弾性基部35は、摺接環30を構成する側板部34の表面のうち、軸方向外側面の径方向外側部、外周面、及び軸方向内側面の径方向外側の端部を覆うことで、摺接環30に対する弾性材31の接着性(側板部34に対する弾性筒部36の結合力)を高めている。
The
弾性筒部36は、円筒状(円環状)に構成されており、軸方向内側の端部(基端部)が、弾性基部35の径方向外側部に結合されている。換言すれば、弾性筒部36は、弾性基部35の軸方向外側面から軸方向外側に向けて全周にわたり突出している。
The
吸盤37(図2の鎖線αよりも左側の部分)は、略V字形の断面形状を有し、全体を円環状に構成されており、弾性筒部36の軸方向外側の端部(先端部)に結合されている。吸盤37は、軸方向外側部の径方向外側部に、軸方向外側に向かうほど径方向外側に向かう方向に傾斜した円すい筒状の外側傾斜筒部39を有し、軸方向外側部の径方向内側部に、軸方向外側に向かうほど径方向内側に向かう方向に傾斜した円すい筒状の内側傾斜筒部40を有する。
The suction cup 37 (the portion on the left side of the chain line α in FIG. 2) has a substantially V-shaped cross-sectional shape, is configured in an annular shape as a whole, and has an axially outer end (tip portion) of the
本例の構造では、吸盤37を、回転フランジ10の厚肉部23の軸方向内側面に押し付けることにより、外側傾斜筒部39及び内側傾斜筒部40を弾性変形させ、厚肉部23の軸方向内側面と吸盤37の内面とにより画成される空間の空気を排出して、該空間の圧力を下げている。これにより、吸盤37を、厚肉部23の軸方向内側面に全周にわたり吸着させている。
In the structure of this example, the
弾性突条38は、弾性基部35の径方向外側の端部に全周にわたり結合されている。弾性突条38は、弾性筒部36の外周面の軸方向内側に隣接する部分に存在し、弾性筒部36よりも大きい外径寸法を有し、泥水が接触シール部52側へ向かうことを防いでいる。
The
外輪シール部材29は、芯金41と、シール材42とを備える。
The outer
芯金41は、金属板にプレス加工を施してなり、全体を円環状に構成されている。芯金41は、円筒状の嵌合筒部43と、嵌合筒部43の軸方向外側の端部から径方向外側に向けて折れ曲がった円輪板状の外向鍔部44と、嵌合筒部43の軸方向内側の端部から径方向内側に向けて折れ曲がった略円輪板状の支持板部45とを備える。外向鍔部44は、軸方向内側面の径方向外側部に、径方向内側部よりも軸方向外側に向けて凹んだ凹部46を有する。
The
芯金41は、嵌合筒部43を、外輪2の軸方向外側の端部の内周面に締り嵌めで内嵌することにより、外輪2に支持固定されている。また、この状態で、外向鍔部44の軸方向内側面の径方向内側部を、外輪2の軸方向外側の端面に当接させることで、外輪2に対する芯金41の軸方向位置が規制されている。
The
シール材42は、ゴムの如きエラストマーなどの弾性材料により構成(例えば加硫成形)されており、芯金41に結合固定されている。シール材42は、シール基部47と、複数本(図示の例では3本)のシールリップ48a、48b、48cと、ガスケット部49と、堰き止め部50とを備える。なお、図2において、シール材42は、自由状態で図示されている。
The sealing
シール基部47は、芯金41の表面のうち、凹部46と、外向鍔部44の外周面と、外向鍔部44の軸方向外側面と、嵌合筒部43の内周面と、支持板部45の軸方向外側面、内周面、及び軸方向内側面のうちの径方向内側の端部との、連続した範囲を覆っている。
Of the surface of the
本例の構造では、シール基部47のうち嵌合筒部43の内周面を覆う部分の軸方向外側の端部の内周面に、ハブシール部材28の弾性突条38の径方向外側の端部が全周にわたり近接対向している。これにより、弾性突条38の径方向外側の端部と、シール基部47のうち嵌合筒部43の内周面を覆う部分の軸方向外側の端部の内周面との間に、ラビリンスシール部53が構成されている。
In the structure of this example, the radial outer end of the
3本のシールリップ48a、48b、48cのうち、内部空間21に最も近いシールリップ48aは、シール基部47の径方向内側の端部に基端部が結合されている。シールリップ48aは、径方向内側に向かうほど軸方向内側に向かう方向に傾斜した円すい筒状に構成されている。シールリップ48aの径方向内側の端部(先端部)は、摺接環30を構成する嵌合筒部32の外周面に全周にわたり摺接している。これにより、シールリップ48aの径方向内側の端部と嵌合筒部32の外周面との間に、接触シール部51が構成されている。
Of the three
3本のシールリップ48a、48b、48cのうち、内部空間21から2番目に近いシールリップ48bは、シール基部47の径方向内側の端部に基端部が結合されている。シールリップ48bは、軸方向外側に向かうほど径方向外側に向かう方向に傾斜した円すい筒状に構成されている。シールリップ48bの軸方向外側の端部(先端部)は、摺接環30を構成する側板部34の軸方向内側面に全周にわたり摺接している。これにより、シールリップ48bの軸方向外側の端部と側板部34の軸方向内側面との間に接触シール部52が構成されている。
Of the three
3本のシールリップ48a、48b、48cのうち、外部空間に最も近いシールリップ48cは、シール基部47の径方向外側の端部に基端部が結合されている。シールリップ48cは、軸方向外側に向かうほど径方向外側に向かう方向に傾斜した円すい筒状に構成されている。シールリップ48cの軸方向外側の端部(先端部)は、回転フランジ10の軸方向内側面に備えられた段部25に全周にわたり近接対向させている。これにより、シールリップ48cの軸方向外側の端部と段部25との間に、ラビリンスシール部54が構成されている。
Of the three
ガスケット部49は、シール基部47のうち、芯金41の凹部46を覆う部分の径方向中間部から軸方向内側に突出しており、外輪2の軸方向外側の端面に弾性的に当接している。ガスケット部49は、外輪2と芯金41との間部分を通じて、外部空間から内部空間21に泥水などの異物が侵入することを防ぐとともに、内部空間21内に封入したグリースが外部空間に漏洩することを防ぐ。
The
堰き止め部50は、シール基部47の径方向外側の端部から径方向外側に突出し、かつ、外輪2の軸方向外側の端部の外周面よりも径方向外側に張り出しており、円輪板状に構成されている。堰き止め部50は、外輪2の外周面に沿って軸方向外側に流れてきた泥水を堰き止めることで、この泥水が、シールリップ48cの軸方向外側の端部と段部25との間に侵入することを防ぐ。
The damming
以上のような構成を有する本例のハブユニット軸受によれば、ハブ3と摺接環30との相対変位を抑制することができる。
According to the hub unit bearing of this example having the above configuration, the relative displacement between the
すなわち、本例の構造では、ハブシール部材28を構成する摺接環30及び弾性材31のうち、弾性材31に備えられた吸盤37を、回転フランジ10(厚肉部23)の軸方向内側面に吸着させている。このため、回転フランジ10の軸方向内側面に対する吸盤37の吸着力、及び、回転フランジ10の軸方向内側面と吸盤37を構成する外側傾斜筒部39及び内側傾斜筒部40との当接部に作用する摩擦力に基づいて、ハブ輪16の肩部26と摺接環30の嵌合筒部32との嵌合部に回転方向の滑り(クリープ)が生じることを抑制できる。換言すれば、ハブ輪16と摺接環30との間に回転方向の相対変位が生じることを抑制できる。したがって、このような回転方向の相対変位が生じることに伴って、ハブ輪16と摺接環30との間に軸方向の相対変位が生じることを抑制できる。
That is, in the structure of this example, among the sliding
また、本例の構造では、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30が軸方向内側に変位(移動)する傾向となった場合には、回転フランジ10の軸方向内側面に対する吸盤37の吸着力により(具体的には、回転フランジ10の軸方向内側面と吸盤37との間が負圧になることにより)、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30が軸方向内側に変位することを抑制できる。また、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30が軸方向外側に変位する傾向となった場合には、回転フランジ10の軸方向内側面と摺接環30の側板部34の軸方向外側面との間で、弾性材31(具体的には、吸盤37、弾性筒部36、及び弾性基部35の径方向外側部)が軸方向に突っ張ることにより、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30が軸方向外側に変位することを抑制できる。
Further, in the structure of this example, when the sliding
以上のように、本例の構造では、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30の軸方向変位を抑制することができるため、接触シール部52におけるシールリップ48bの軸方向の締め代が変化することを抑制できる。この結果、接触シール部52のシールトルク及びシール性能を安定させることができる。具体的には、摺接環30に対するシールリップ48bの摺接圧が過大になってシールトルクが増大したり、反対に摺接圧が低下してシール性能が低下したりすることを防止できる。
As described above, in the structure of this example, since the axial displacement of the sliding
また、本例の構造では、回転フランジ10の軸方向内側面に対して、吸盤37を構成する外側傾斜筒部39及び内側傾斜筒部40のそれぞれが、全周にわたり弾性的に接触している。このため、外側傾斜筒部39及び内側傾斜筒部40のそれぞれは、ハブ輪16と摺接環30との間部分で、ガスケット部として作用する。すなわち、このようなガスケット部としての作用により、ハブ輪16と摺接環30との間部分を通じて、外部空間から内部空間21に泥水などの異物が侵入することや、内部空間21内に封入したグリースが外部空間に漏洩することを防ぐことができる。
Further, in the structure of this example, each of the outer
なお、本発明を実施する場合、ハブ輪16と摺接環30とのうちの少なくとも一方を加熱した状態でハブユニット軸受1を組み立てれば、冷却後に回転フランジ10の軸方向内側面と吸盤37との間の空間を負圧状態にすることができる。これにより、回転フランジ10の軸方向内側面に対する吸盤37の吸着力を高めたり、吸盤37のガスケット部としての作用を高めたりすることができる。
In the case of carrying out the present invention, if the hub unit bearing 1 is assembled in a state where at least one of the
[実施の形態の第2例]
本発明の実施の形態の第2例について、図4及び図5を用いて説明する。
[Second example of the embodiment]
A second example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 and 5.
本例の構造では、ハブシール部材28を構成する弾性材31aは、それぞれが円環状に構成された弾性筒部36及び吸盤37(図2及び図3参照)の代わりに、複数(例えば12~24個)の弾性柱部56と、複数(弾性柱部56と同数)の吸盤57と、ガスケット部58とを備える。また、弾性材31aを構成する弾性基部35aは、摺接環30の側板部34の軸方向外側面の全体を覆っている。
In the structure of this example, the
複数の弾性柱部56のそれぞれは、摺接環30の軸方向に伸長する円柱状又は角柱状に構成されている。複数の弾性柱部56は、摺接環30の円周方向等間隔となる複数箇所に配置され、かつ、それぞれの軸方向内側の端部(基端部)が、弾性基部35aの径方向外側の端部に結合されている。
Each of the plurality of
複数の吸盤57(図4の鎖線αよりも左側の部分)のそれぞれは、軸方向外側が開口した皿状に構成されている。複数の吸盤57は、それぞれの軸方向内側の端部が、弾性柱部56の軸方向外側の端部(先端部)に結合されている。互いに結合された弾性柱部56と吸盤57とは、互いに同軸に配置されている。図4の鎖線βは、互いに結合された弾性柱部56及び吸盤57の中心軸を示している。
Each of the plurality of suction cups 57 (the portion on the left side of the chain line α in FIG. 4) is configured in a dish shape with the outer side in the axial direction open. The inner end portion of each of the plurality of
本例の構造では、複数の吸盤57のそれぞれを、回転フランジ10の厚肉部23の軸方向内側面に押し付けることにより、複数の吸盤57のそれぞれを弾性変形させ、厚肉部23の軸方向内側面と複数の吸盤57の内面とにより画成される空間の空気を排出して、該空間の圧力を下げている。これにより、複数の吸盤57のそれぞれを、厚肉部23の軸方向内側面に吸着させている。
In the structure of this example, each of the plurality of
ガスケット部58は、円筒状に構成されており、軸方向内側の端部(基端部)が、弾性基部35aの径方向内側の端部に結合されている。換言すれば、ガスケット部58は、弾性基部35aの軸方向外側面の径方向内側の端部から軸方向外側に向けて全周にわたり突出している。ガスケット部58の軸方向外側の端部(先端部)は、ハブ輪16の隅R部27に全周にわたり弾性的に接触している。
The
以上のような構成を有する本例のハブユニット軸受では、回転フランジ10(厚肉部23)の軸方向内側面に対する複数の吸盤57の吸着力、回転フランジ10の軸方向内側面と複数の吸盤57との当接部に作用する摩擦力、及び隅R部27とガスケット58との当接部に作用する摩擦力に基づいて、ハブ輪16の肩部26と摺接環30の嵌合筒部32との嵌合部に回転方向の滑り(クリープ)が生じることを抑制できる。換言すれば、ハブ輪16と摺接環30との間に回転方向の相対変位が生じることを抑制できる。したがって、このような回転方向の相対変位が生じることに伴って、ハブ輪16と摺接環30との間に軸方向の相対変位が生じることを抑制できる。
In the hub unit bearing of this example having the above configuration, the suction force of the plurality of
また、本例の構造では、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30が軸方向内側に変位する傾向となった場合には、回転フランジ10の軸方向内側面に対する複数の吸盤57の吸着力により(具体的には、回転フランジ10の軸方向内側面と吸盤57のそれぞれとの間が負圧になることにより)、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30が軸方向内側に変位することを抑制できる。また、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30が軸方向外側に変位する傾向となった場合には、回転フランジ10の軸方向内側面と摺接環30の側板部34の軸方向外側面との間で、弾性材31a(具体的には、複数の吸盤57及び弾性柱部56、並びに弾性基部35aの径方向外側の端部)が軸方向に突っ張ることにより、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30が軸方向外側に変位することを抑制できる。
Further, in the structure of this example, when the sliding
特に、本例の構造では、複数の吸盤57を備えているため、仮に、一部の吸盤57の吸着力が喪失した場合でも、残りの吸盤57の吸着力によって、ハブ輪16の肩部に対して摺接環30が回転方向や軸方向内側に変位することを抑制できる。
In particular, in the structure of this example, since a plurality of
また、本例の構造では、複数の吸盤57は、円周方向に関して互いに離隔して配置されているため、ガスケット部として作用しないが、ガスケット部58により、ハブ輪16と摺接環30との間部分を通じて、外部空間から内部空間21に泥水などの異物が侵入することや、内部空間21内に封入したグリースが外部空間に漏洩することを防ぐことができる。
その他の構成及び作用効果は、実施の形態の第1例(図1~図3)と同様である。
Further, in the structure of this example, since the plurality of
Other configurations and actions and effects are the same as those of the first example (FIGS. 1 to 3) of the embodiment.
[実施の形態の第3例]
本発明の実施の形態の第3例について、図6を用いて説明する。
[Third example of the embodiment]
A third example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
本例の構造では、摺接環30aは、側板部34の径方向外側の端部から軸方向外側に向けて折れ曲がった円筒状の補強部59を備える。補強部59は、弾性材31bを構成する弾性筒部36に埋め込まれることで、弾性筒部36を補強している。
In the structure of this example, the sliding
以上のように、本例の構造では、弾性筒部36が補強部59により補強されている。このため、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30aが回転する傾向となった場合に、弾性筒部36が捩れ変形することを十分に抑制できる。したがって、その分、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30aの回転の抑制効果を高めることができる。また、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30aが軸方向内側に変位する傾向となった場合に、弾性筒部36が軸方向に関して弾性的に伸びることを十分に抑制できる。したがって、その分、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30aの軸方向内側への変位の抑制効果を高めることができる。また、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30aが軸方向外側に変位する傾向となった場合に、弾性筒部36が軸方向に関して弾性的に収縮することを十分に抑制できる。したがって、その分、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30aの軸方向外側への変位の抑制効果を高めることができる。
その他の構成及び作用効果は、実施の形態の第1例(図1~図3)と同様である。
As described above, in the structure of this example, the
Other configurations and actions and effects are the same as those of the first example (FIGS. 1 to 3) of the embodiment.
[実施の形態の第4例]
本発明の実施の形態の第4例について、図7を用いて説明する。
[Fourth Example of Embodiment]
A fourth example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 7.
本例の構造では、摺接環30bは、側板部34aの径方向外側の端部の円周方向等間隔となる複数箇所に、径方向外側に開口する切り欠き60を備える。また、摺接環30bは、円周方向複数箇所の切り欠き60のそれぞれの径方向内側の端縁部から軸方向外側に向けて直角に折れ曲がった矩形柱状の補強部59aを備える。これらの補強部59aは、弾性材31cを構成する複数の弾性柱部56に1つずつ埋め込まれることで、弾性柱部56のそれぞれを補強している。本例では、素材となる金属板にプレス加工を施すことによって摺接環30bを製造する際に、切り欠き60の内側に存在していた部分を、該部分の円周方向両側に隣り合う部分に対して剪断により切り離すとともに、軸方向外側に向け直角に折り曲げることで、補強部59aを形成している。また、切り欠き60のそれぞれの内側の空間は、弾性材31cの一部により埋められている。
In the structure of this example, the sliding
以上のように、本例の構造では、弾性柱部56のそれぞれが補強部59aにより補強されている。このため、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30bが回転する傾向となった場合に、弾性柱部56が周方向に曲げ変形することを十分に抑制できる。したがって、その分、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30bの回転の抑制効果を高めることができる。また、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30bが軸方向内側に変位する傾向となった場合に、弾性柱部56が軸方向に関して弾性的に伸びることを十分に抑制できる。したがって、その分、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30bの軸方向内側への変位の抑制効果を高めることができる。また、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30bが軸方向外側に変位する傾向となった場合に、弾性柱部56が軸方向に関して弾性的に収縮することを十分に抑制できる。したがって、その分、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30bの軸方向外側への変位の抑制効果を高めることができる。
その他の構成及び作用効果は、実施の形態の第2例(図4及び図5)と同様である。
As described above, in the structure of this example, each of the
Other configurations and effects are the same as those of the second example (FIGS. 4 and 5) of the embodiment.
[実施の形態の第5例]
本発明の実施の形態の第5例について、図8を用いて説明する。
[Fifth Example of Embodiment]
A fifth example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
本例の構造では、摺接環30cは、嵌合筒部32aと側板部34との間の連結板部33(図2参照)を備えていない。すなわち、側板部34は、嵌合筒部32aの軸方向外側の端部から径方向外側に向けて折れ曲がるように形成されている。本例では、連結板部33を省略した分だけ、嵌合筒部32aの軸方向寸法を大きくすることにより、嵌合筒部32aとハブ輪16の肩部26との軸方向に関する嵌合長さを大きくすることによって、肩部26に対する嵌合筒部32aの嵌合強度を高めている。
In the structure of this example, the sliding
また、摺接環30cは、側板部34の径方向外側の端部から軸方向外側に向けて折れ曲がり、かつ、弾性材31dを構成する弾性筒部36及び吸盤37の径方向外側に配置された、円筒状の筒状部61を備える。筒状部61の表面は、弾性基部35bにより覆われている。特に、突き当て部に相当する、筒状部61の軸方向外側の端部(端面)は、弾性基部35bに備えられた覆い部62により覆われている。本例の構造では、回転フランジ10(厚肉部23)の軸方向内側面に、筒状部61の軸方向外側の端部を、覆い部62を介して全周にわたり突き当てている。これにより、ハブ輪16に対する摺接環30cの軸方向に関する位置決めを図っている。なお、本発明を実施する場合には、回転フランジ10の軸方向内側面に、筒状部61の軸方向外側の端部を直接当接させることもできる。
Further, the sliding
以上のように、本例の構造では、回転フランジ10の軸方向内側面に、筒状部61の軸方向外側の端部を、覆い部62を介して全周にわたり当接させている。このため、回転フランジ10の軸方向内側面と覆い部62との接触部に作用する摩擦力の分だけ、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30cの回転の抑制効果を高めることができる。また、回転フランジ10の軸方向内側面に対して筒状部61が軸方向に突っ張る分だけ、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30cの軸方向外側への変位の抑制効果を高めることができる。
As described above, in the structure of this example, the axially outer end portion of the
また、本例の構造では、吸盤37だけでなく、覆い部62もガスケット部として作用することにより、ハブ輪16と摺接環30cとの間部分を通じて、外部空間から内部空間21に泥水などの異物が侵入することや、内部空間21内に封入したグリースが外部空間に漏洩することを防ぐことができる。更に、覆い部62によって吸盤37の設置部への泥水の到達を防ぐことができるため、吸盤37の劣化を防ぐことができ、長期にわたり吸盤37の吸着力を維持することができる。
その他の構成及び作用効果は、実施の形態の第1例(図1~図3)と同様である。
Further, in the structure of this example, not only the
Other configurations and actions and effects are the same as those of the first example (FIGS. 1 to 3) of the embodiment.
[実施の形態の第6例]
本発明の実施の形態の第6例について、図9を用いて説明する。
[6th example of the embodiment]
A sixth example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
本例の構造では、弾性材31eは、円環状の弾性筒部36及び吸盤37(図8参照)に代えて、実施の形態の第2例(図4及び図5)の場合と同様の、円周方向等間隔となる複数箇所に配置された弾性柱部56及び吸盤57を備える。
その他の構成及び作用効果は、実施の形態の第2例(図4及び図5)及び第5例(図8)と同様である。
In the structure of this example, the
Other configurations and effects are the same as those of the second example (FIGS. 4 and 5) and the fifth example (FIG. 8) of the embodiment.
[実施の形態の第7例]
本発明の実施の形態の第7例について、図10を用いて説明する。
[7th example of the embodiment]
A seventh example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
本例の構造では、摺接環30dは、側板部34bの径方向中間部から軸方向外側に向けて突出し、かつ、弾性材31fを構成する弾性筒部36及び吸盤37の径方向内側に配置された、円筒状の筒状部61aを備える。
In the structure of this example, the sliding
筒状部61aは、摺接環30dを構成する金属板の一部をU字形に180度折り返すことにより構成されている。筒状部61aは、側板部34bの径方向内側部を構成する内側側板部63の径方向外側の端部から軸方向外側に向けて折れ曲がった円筒状の内側筒部65と、側板部34bの径方向外側部を構成する外側側板部64の径方向内側の端部から軸方向外側に向けて折れ曲がり、内側筒部65の径方向外側に同軸に重ね合わされた円筒状の外側筒部66と、内側筒部65の軸方向外側の端部と外側筒部66の軸方向外側の端部とを接続する、軸方向外側が凸となる半円形の断面形状を有する接続部67とを備える。
The
本例の構造では、側板部34bを構成する内側側板部63及び外側側板部64は、互いに同じ軸方向位置に配置されている。弾性材31fは、外側側板部64に結合されており、シールリップ48bの先端部は、内側側板部63の軸方向内側面に摺接している。
In the structure of this example, the inner
本例の構造では、回転フランジ10(厚肉部23)の軸方向内側面に、突き当て部に相当する、筒状部61aの軸方向外側の端部(接続部67の軸方向外側面のうち、径方向中央部に位置する頂部)を全周にわたり突き当てている。これにより、ハブ輪16に対する摺接環30dの軸方向に関する位置決めを図っている。
In the structure of this example, on the axial inner side surface of the rotary flange 10 (thick wall portion 23), the axial outer end portion of the
以上のように、本例の構造では、回転フランジ10の軸方向内側面に、筒状部61aの軸方向外側の端部を全周にわたり突き当てている。このため、回転フランジ10の軸方向内側面に対して筒状部61aが軸方向に突っ張る分だけ、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30dの軸方向外側への変位の抑制効果を高めることができる。
その他の構成及び作用効果は、実施の形態の第1例(図1~図3)と同様である。
As described above, in the structure of this example, the axially outer end portion of the
Other configurations and actions and effects are the same as those of the first example (FIGS. 1 to 3) of the embodiment.
[実施の形態の第8例]
本発明の実施の形態の第8例について、図11を用いて説明する。
[8th example of the embodiment]
An eighth example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
本例の構造では、弾性材31gは、円環状の弾性筒部36及び吸盤37(図10参照)に代えて、実施の形態の第2例(図4及び図5)の場合と同様の、円周方向等間隔となる複数箇所に配置された弾性柱部56及び吸盤57を備える。また、弾性材31gは、実施の形態の第2例(図4及び図5)の場合と同様のガスケット部58を備える。ガスケット部58の基端部は、摺接環30dを構成する内側側板部63の軸方向外側面に結合されている。
その他の構成及び作用効果は、実施の形態の第2例(図4及び図5)及び第7例(図10)と同様である。
In the structure of this example, the
Other configurations and effects are the same as those of the second example (FIGS. 4 and 5) and the seventh example (FIG. 10) of the embodiment.
[実施の形態の第9例]
本発明の実施の形態の第9例について、図12を用いて説明する。
[9th example of the embodiment]
A ninth example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
本例の構造では、弾性材31hは、ガスケット部58(図11参照)を備えていない。その代わりに、本例の構造では、摺接環30dを構成する筒状部61aの内周面及び外周面は、弾性材31hを構成する弾性基部35cにより覆われている。また、弾性基部35cのうち、筒状部61aの内周面及び外周面のそれぞれを覆う部分の軸方向外側の端部に備えられた1対のガスケット部55a、55aを、回転フランジ10(厚肉部23)の軸方向内側面に全周にわたり弾性的に接触させている。これにより、ハブ輪16と摺接環30cとの間部分を通じて、外部空間から内部空間21に泥水などの異物が侵入することや、内部空間21内に封入したグリースが外部空間に漏洩することを防いでいる。
In the structure of this example, the
また、本例の構造では、回転フランジ10の軸方向内側面に、1対のガスケット部55a、55aを全周にわたり弾性的に接触させているため、回転フランジ10の軸方向内側面と1対のガスケット部55a、55aとの接触部に作用する摩擦力の分だけ、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30dの回転の抑制効果を高めることができる。
その他の構成及び作用効果は、実施の形態の第8例(図11)と同様である。
Further, in the structure of this example, since the pair of
Other configurations and effects are the same as in the eighth example (FIG. 11) of the embodiment.
[実施の形態の第10例]
本発明の実施の形態の第10例について、図13を用いて説明する。
[10th example of the embodiment]
A tenth example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
本例の構造では、摺接環30eの側板部34cを構成する外側側板部64aを、内側側板部63よりも軸方向外側に配置している。このために、本例の構造では、筒状部61bを構成する外側筒部66aの軸方向寸法を、内側筒部65の軸方向寸法よりも短くしている。また、本例の構造では、外側側板部64aを内側側板部63よりも軸方向内側に配置した分だけ、弾性材31iを構成する複数の弾性柱部56aの軸方向寸法を短くすることで、弾性柱部56aのそれぞれの剛性を高めている。
In the structure of this example, the outer
以上のように、本例の構造では、弾性柱部56aのそれぞれの軸方向に関する剛性が高められている。このため、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30eが回転する傾向となった場合に、弾性柱部56aが周方向に曲げ変形することを抑制できる。したがって、その分、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30eの回転の抑制効果を高めることができる。また、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30eが軸方向内側に変位する傾向となった場合に、弾性柱部56aが軸方向に関して弾性的に伸びることを抑制できる。したがって、その分、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30eの軸方向内側への変位の抑制効果を高めることができる。また、ハブ輪16の肩部26に対して摺接環30eが軸方向外側に変位する傾向となった場合に、弾性柱部56aが軸方向に関して弾性的に収縮することを抑制できる。したがって、その分、ハブ輪16の肩部26に対する摺接環30eの軸方向外側への変位の抑制効果を高めることができる。
その他の構成及び作用効果は、実施の形態の第9例(図12)と同様である。
As described above, in the structure of this example, the rigidity of the
Other configurations and effects are the same as in the ninth example (FIG. 12) of the embodiment.
上述したような各実施の形態の構造は、矛盾が生じない範囲で、適宜組み合わせて実施することができる。 The structures of the respective embodiments as described above can be appropriately combined and implemented as long as there is no contradiction.
本発明は、従動輪用のハブユニット軸受に適用することもできる。 The present invention can also be applied to hub unit bearings for driven wheels.
1 ハブユニット軸受
2 外輪
3 ハブ
4 玉
5 シール装置
6a、6b 外輪軌道
7 静止フランジ
8 支持孔
9a、9b 内輪軌道
10 回転フランジ
11 パイロット部
12 取付孔
13 スタッド
14 スプライン孔
15 内輪
16 ハブ輪
17 嵌合筒部
18 かしめ部
19 段差面
20 保持器
21 内部空間
22 シール装置
23 厚肉部
24 薄肉部
25 段部
26 肩部
27 隅R部
28 ハブシール部材
29 外輪シール部材
30、30a~30d 摺接環
31、31a~31h 弾性材
32、32a 嵌合筒部
33 連結板部
34、34a、34b 側板部
35、35a~35c 弾性基部
36 弾性筒部
37 吸盤
38 弾性突条
39 外側傾斜筒部
40 内側傾斜筒部
41 芯金
42 シール材
43 嵌合筒部
44 外向鍔部
45 支持板部
46 凹部
47 シール基部
48a、48b、48c シールリップ
49 ガスケット部
50 堰き止め部
51 接触シール部
52 接触シール部
53 ラビリンスシール部
54 ラビリンスシール部
55a、55a ガスケット部
56 弾性柱部
57 吸盤
58 ガスケット部
59、59a 補強部
60 切り欠き
61、61a 筒状部
62 覆い部
63 内側側板部
64 外側側板部
65 内側筒部
66 外側筒部
67 接続部
1 Hub unit bearing 2 Outer ring 3 Hub 4 Ball 5 Sealing device 6a, 6b Outer ring track 7 Static flange 8 Support hole 9a, 9b Inner ring track 10 Rotating flange 11 Pilot part 12 Mounting hole 13 Stud 14 Spline hole 15 Inner ring 16 Hub ring 17 Combined cylinder part 18 Caulking part 19 Stepped surface 20 Cage 21 Internal space 22 Sealing device 23 Thick part 24 Thin wall part 25 Step part 26 Shoulder part 27 Corner R part 28 Hub seal member 29 Outer ring seal member 30, 30a to 30d Sliding contact ring 31, 31a to 31h Elastic material 32, 32a Fitting cylinder 33 Connecting plate 34, 34a, 34b Side plate 35, 35a to 35c Elastic base 36 Elastic cylinder 37 Sucker 38 Elastic ridge 39 Outer inclined cylinder 40 Inner tilt Cylindrical part 41 Core metal 42 Sealing material 43 Fitting tubular part 44 Outward flange part 45 Support plate part 46 Recessed part 47 Sealing base 48a, 48b, 48c Seal lip 49 Gasket part 50 Damping part 51 Contact sealing part 52 Contact sealing part 53 Labyrinth Seal part 54 Labyrinth Seal part 55a, 55a Gasket part 56 Elastic column part 57 Sucker 58 Gasket part 59, 59a Reinforcement part 60 Notch 61, 61a Cylindrical part 62 Cover part 63 Inner side plate part 64 Outer side plate part 65 Inner cylinder part 66 Outer cylinder 67 Connection
Claims (3)
外周面に前記複列の外輪軌道と対向する複列の内輪軌道を有し、かつ、前記外輪よりも軸方向外側に位置する部分に径方向外側に突出した回転フランジを有するハブと、
前記複列の外輪軌道と前記複列の内輪軌道との間に、それぞれの列ごとに複数個ずつ配置された転動体と、
前記外輪の内周面と前記ハブの外周面との間に存在する内部空間の軸方向外側の開口を塞ぐシール装置と、を備え、
前記シール装置は、前記ハブに支持されたハブシール部材と、前記外輪に支持された外輪シール部材とを有し、
前記ハブシール部材は、前記ハブに外嵌された円環状の摺接環と、前記摺接環に結合された弾性材とを有し、
前記弾性材は、前記回転フランジの軸方向内側面に吸着させた吸盤を有し、
前記外輪シール部材は、前記摺接環の軸方向内側面に摺接させたシールリップを有する、
ハブユニット軸受。 An outer ring having multiple rows of outer ring tracks on the inner peripheral surface,
A hub having a double-row inner ring track facing the double-row outer ring track on the outer peripheral surface and having a rotary flange protruding radially outward at a portion located axially outside the outer ring.
A plurality of rolling elements arranged in each row between the outer ring orbits of the double row and the inner ring orbits of the double row, and
A sealing device for closing the axially outer opening of the internal space existing between the inner peripheral surface of the outer ring and the outer peripheral surface of the hub is provided.
The sealing device has a hub sealing member supported by the hub and an outer ring sealing member supported by the outer ring.
The hub seal member has an annular sliding contact ring fitted to the hub and an elastic material coupled to the sliding contact ring.
The elastic material has a suction cup adsorbed on the inner side surface in the axial direction of the rotating flange.
The outer ring seal member has a seal lip that is slidably contacted with the axial inner side surface of the sliding contact ring.
Hub unit bearing.
請求項1に記載のハブユニット軸受。 The sliding contact ring has an abutting portion abutted directly on the axial inner side surface of the rotating flange or via a part of the elastic material.
The hub unit bearing according to claim 1.
請求項1又は2に記載のハブユニット軸受。 The elastic material has a gasket portion that elastically contacts the surface of the hub over the entire circumference.
The hub unit bearing according to claim 1 or 2.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2020127711A JP2022024884A (en) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | Hub unit bearing |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2020127711A JP2022024884A (en) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | Hub unit bearing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2022024884A true JP2022024884A (en) | 2022-02-09 |
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ID=80265621
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2020127711A Pending JP2022024884A (en) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | Hub unit bearing |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2022024884A (en) |
-
2020
- 2020-07-28 JP JP2020127711A patent/JP2022024884A/en active Pending
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