JP2021181283A - レール破断の検知装置及びレール破断の検知方法 - Google Patents
レール破断の検知装置及びレール破断の検知方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2021181283A JP2021181283A JP2020087886A JP2020087886A JP2021181283A JP 2021181283 A JP2021181283 A JP 2021181283A JP 2020087886 A JP2020087886 A JP 2020087886A JP 2020087886 A JP2020087886 A JP 2020087886A JP 2021181283 A JP2021181283 A JP 2021181283A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sound
- rail
- data
- sound data
- pressure level
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims abstract description 25
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 5
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 4
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 4
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 3
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 2
- 230000000644 propagated effect Effects 0.000 description 2
- 230000001902 propagating effect Effects 0.000 description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 1
- 230000002250 progressing effect Effects 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Description
そこで、本発明は、レール破断を車両側から検知させることが可能なレール破断の検知装置及びレール破断の検知方法を提供することを目的としている。
I = P/(4πr2) (1)
ここで、Pは、音源が放射する単位時間あたりのエネルギー(単位:W)である。
IL(r) = 10log10I/I0 ≒ 10log10P - 20log10r - 11 + 120 (2)
そして、音圧の基準値に対する音圧レベルであるパワーレベルLw = 10log10P/P0を定義すると、式は以下の通りに書き換えられる(日本音響学会「騒音・振動(上)」,コロナ社,pp. 130 - 148)。
IL(r) = Lp(r) = Lw - 20log10r - 11 (3)
このように構成された本実施の形態のレール破断の検知装置は、車両1に取り付けられた第1集音部3A及び第2集音部3Bによって測定された音データを利用し、破断判定部では、第1音データ又は第2音データのいずれかから発生源(接触点21A,21B)の音の大きさを求め、その発生源の音から推定された推定音を第2音データ又は第1音データと比較することでレール破断の有無を判定する。
12 :車輪
2 :レール
2A :第1のレール
2B :第2のレール
21 :レール破断箇所
21A,21B:接触点
3 :集音部
3A :第1集音部
3B :第2集音部
4 :データレコーダ(記憶部)
P :音圧データ(音データ)
P1 :閾値
Claims (6)
- 軌道を構成する一対のレールに生じるレール破断を車両側から検知させるレール破断の検知装置であって、
車両の第1のレール側に取り付けられる第1集音部と、
前記車両の第2のレール側に取り付けられる第2集音部と、
前記第1集音部及び前記第2集音部によって測定された音データを記録する記憶部と、
前記第1集音部による第1音データ及び前記第2集音部による第2音データに基づいてレール破断の有無を判定する破断判定部とを備え、
前記破断判定部では、前記第1音データ又は前記第2音データから発生源の音の大きさを求めるとともに、前記発生源の音から推定された前記第2集音部又は前記第1集音部の位置の推定音を前記第2音データ又は前記第1音データと比較することでレール破断を判定することを特徴とするレール破断の検知装置。 - 前記発生源は、前記第1集音部又は前記第2集音部に最も近い車輪とレールとの接触点となることを特徴とする請求項1に記載のレール破断の検知装置。
- 前記破断判定部は、前記第1音データ及び前記第2音データのいずれかの音圧レベルが閾値を超えたときに作動し、前記第1音データ及び前記第2音データのそれぞれの最大音圧レベルを比較して大きい方を基準音圧レベルとし、前記基準音圧レベルと前記発生源との距離とに基づいて前記発生源の発生音圧レベルを算出するとともに、前記発生音圧レベルから前記推定音を算出することを特徴とする請求項1又は2に記載のレール破断の検知装置。
- 前記破断判定部は、前記推定音と比較する前記第2音データ又は前記第1音データの音圧レベルが、前記推定音の音圧レベル以下の場合にレール破断があると判定することを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載のレール破断の検知装置。
- 前記第1集音部及び前記第2集音部は、前記車両の中心軸に対して線対称となるように車輪に近接した位置にそれぞれ取り付けられていることを特徴とする請求項1乃至4のいずれか1項に記載のレール破断の検知装置。
- レール破断を車両側から検知させるレール破断の検知方法であって、
2つの集音部を備えた車両をレールに沿って走行させることで第1のレール側の第1音データと第2のレール側の第2音データとを取得するステップと、
前記第1音データ又は前記第2音データから発生源の音の大きさを求めるステップと、
前記発生源の音から推定された推定音を前記第2音データ又は前記第1音データと比較することでレール破断の有無を判定するステップとを備えたことを特徴とするレール破断の検知方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2020087886A JP7303154B2 (ja) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | レール破断の検知装置及びレール破断の検知方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2020087886A JP7303154B2 (ja) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | レール破断の検知装置及びレール破断の検知方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2021181283A true JP2021181283A (ja) | 2021-11-25 |
JP7303154B2 JP7303154B2 (ja) | 2023-07-04 |
Family
ID=78605938
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2020087886A Active JP7303154B2 (ja) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | レール破断の検知装置及びレール破断の検知方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7303154B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023148796A1 (ja) * | 2022-02-01 | 2023-08-10 | 日本電気株式会社 | 情報処理装置、情報処理方法、情報処理システム、及びコンピュータ可読媒体 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002294609A (ja) * | 2001-04-03 | 2002-10-09 | Mitsubishi Electric Corp | レール破断検出装置 |
JP2011225188A (ja) * | 2010-04-23 | 2011-11-10 | Kyosan Electric Mfg Co Ltd | 列車位置検出装置 |
JP2015034452A (ja) * | 2013-08-09 | 2015-02-19 | 日本信号株式会社 | レール破断検知装置 |
-
2020
- 2020-05-20 JP JP2020087886A patent/JP7303154B2/ja active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002294609A (ja) * | 2001-04-03 | 2002-10-09 | Mitsubishi Electric Corp | レール破断検出装置 |
JP2011225188A (ja) * | 2010-04-23 | 2011-11-10 | Kyosan Electric Mfg Co Ltd | 列車位置検出装置 |
JP2015034452A (ja) * | 2013-08-09 | 2015-02-19 | 日本信号株式会社 | レール破断検知装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023148796A1 (ja) * | 2022-02-01 | 2023-08-10 | 日本電気株式会社 | 情報処理装置、情報処理方法、情報処理システム、及びコンピュータ可読媒体 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP7303154B2 (ja) | 2023-07-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Salvador et al. | Axlebox accelerations: Their acquisition and time–frequency characterisation for railway track monitoring purposes | |
US9255913B2 (en) | System and method for acoustically identifying damaged sections of a route | |
Thompson et al. | Assessment of measurement-based methods for separating wheel and track contributions to railway rolling noise | |
ES2662877T3 (es) | Sistemas ferroviarios que utiliza monitorización acústica | |
Barke et al. | Structural health monitoring in the railway industry: a review | |
Kouroussis et al. | Efficiency of resilient wheels on the alleviation of railway ground vibrations | |
JP4521524B2 (ja) | 軌道状態解析方法及び軌道状態解析装置並びに軌道状態解析プログラム | |
Kouroussis et al. | Train speed calculation using ground vibrations | |
Lakušić et al. | The effect of rail fastening system modifications on tram traffic noise and vibration | |
JP2021181283A (ja) | レール破断の検知装置及びレール破断の検知方法 | |
Pieringer et al. | Acoustic monitoring of rail faults in the German railway network | |
JP2009132244A (ja) | 列車接近検知装置 | |
CN113420367A (zh) | 一种基于振动与噪声响应的地铁钢轨波磨检测方法与装置 | |
Tsunashima et al. | Condition monitoring of railway tracks using compact size on-board monitoring device | |
JP7189095B2 (ja) | レール破断の検知装置及びレール破断の検知方法 | |
JP2014080133A (ja) | 鉄道レール破断検出装置及び方法 | |
US20240246581A1 (en) | Broken wheel detection on railroad trains | |
Talbot | Lift-over crossings as a solution to tram-generated ground-borne vibration and re-radiated noise | |
Luo et al. | Experimental evaluation and numerical interpretation of various noise mitigation strategies for in-service elevated suburban rail | |
Tufano et al. | On-board indirect measurements of the acoustic quality of railway track: state-of-the art and simulations | |
JP7104667B2 (ja) | レール破断検出装置及び方法 | |
CN107860467A (zh) | 一种轨道车辆辐射噪声的测试系统及设备 | |
JP2008120258A (ja) | 車輪踏面状態の検知システム | |
JP2022082250A (ja) | レール破断の検知装置及びレール破断の検知方法 | |
RU2493992C1 (ru) | Способ контроля колесных пар железнодорожного транспорта |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20220913 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20230613 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20230620 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20230622 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7303154 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |