JP2021179880A - 情報提供装置、及び、情報提供方法 - Google Patents
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Abstract
Description
《第1実施形態》
第1実施形態に係る情報提供装置10及び情報提供装置10を用いた情報提供方法について、図1〜7を参照して説明する。
図1に示す配車システム1は、配車車両4を利用した目的地までの移送サービス、すなわち配車サービスをユーザに提供するシステムである。配車システム1は、ユーザ端末機3、配車車両4に搭載された車載端末機5、電気通信回線網を構成するネットワーク6及び、ユーザ端末機3を介してユーザに配車情報を提供する情報提供装置10を含む。また、情報提供装置10は、コントローラ100、及び、通信部108を有する。ユーザ端末機3、配車車両4の車載端末機5、及び、情報提供装置10の通信部108は、ネットワーク6を介して、互いに情報の送受信を行うことができる。また、情報提供装置10のコントローラ100は、ユーザ情報取得部101、車両情報取得部102、待合せ場所候補地設定部103、ユーザ移動時間算出部104、車両移動時間算出部105、待ち時間算出部106、及び、出力部107を有する。
なお、ユーザ端末機3は、例えば、ユーザが所有するスマートフォン、携帯電話、可搬コンピュータ等である。また、情報提供装置10は、例えば、配車サービスを提供する事業者の管制センター等に設定されている。
まず、ステップS11において、コントローラ100は、情報提供装置10の通信部108を介して、ユーザがユーザ端末機3から発信した配車リクエストを受信する。配車リクエストは、目的地までの移動に利用する配車車両の配車を要求するリクエストである。
次に、ステップS13において、コントローラ100の車両情報取得部102は、通信部108を介して、車載端末機5から一又は複数の配車車両4の位置情報を取得する。
次に、ステップ15において、コントローラ100の車両移動時間算出部105は、配車車両4の位置情報、及び、待合せ場所候補地の位置情報に基づいて、車両移動時間を算出する。ここで、配車車両4が複数台ある場合は、車両移動時間算出部105は、待合せ場所候補地に最も近い場所を走行している配車車両4が現在位置から待合せ場所候補地に移動するまでにかかる時間を、車両移動時間として算出する。
なお、ステップS15の処理は、後述するステップS17とステップS18との間において実行されてもよい。
次に、ステップ17において、コントローラ100のユーザ移動時間算出部104は、ユーザ端末機3の位置情報、及び、待合せ場所候補地の位置情報に基づいて、ユーザ移動時間を算出する。
さらに次に、ステップS18において、コントローラ100の待ち時間算出部106は、ユーザ移動時間、及び、車両移動時間に基づいて、配車待ち時間を算出する。
ユーザ端末機3の画面には、地図上にユーザの現在位置P0、待合せ場所候補地W0、及び、候補経路R0を示す案内画像G0が表示されている。現在位置P0にはユーザを示す人間マークH0が表示されるとともに、吹き出しで「歩行時間:03分」と表示されている。なお、ユーザ端末機3の画面に表示された「歩行時間」は、ユーザ移動時間である。待合せ場所候補地W0にはピンマークM0が表示されるとともに、吹き出しで「待ち時間:01分」と表示されている。ユーザ端末機3の画面に表示された「待ち時間」は、配車待ち時間である。また、案内画像G0では、現在位置P0は「現在地」と表示され、待合せ場所候補地W0は「乗車地」と表示される。
第1案内画像G11及び第2案内画像G12のいずれにも、地図上にユーザの現在位置P0、第1待合せ場所候補地W11、第2待合せ場所候補地W12、第1候補経路R11、及び、第2候補経路R12が表示されている。第1候補経路R11は、現在位置P0から第1待合せ場所候補地W11までの候補経路である。また、第2候補経路R12は、現在位置P0から第2待合せ場所候補地W12までの候補経路である。現在位置P0にはユーザを示す人間マークH0が表示されている。第1待合せ場所候補地W11には第1ピンマークM11が表示され、第2待合せ場所候補地W12には第2ピンマークM12が表示されている。
なお、図4に示す例では、2か所の待合せ場所候補地が設定されているが、これに限定されず、3か所以上の待合せ場所候補地が設定されている場合であっても、出力部107は、同様の態様で、ユーザ端末機3に各々の待合せ場所候補地についての配車情報を出力してもよい。
図6のフローチャートに示すように、ステップS16において、候補経路設定部110は、各々の待合せ場所候補地に対する複数の候補経路を設定する。そして、ステップS17でユーザ移動時間が、ステップS18で配車待ち時間が算出された後、ステップS31において、コントローラ100は、他の候補経路がないか否かを判定する。他の候補経路がない場合は、制御はステップS19に進む。一方、他の候補経路がある場合は、制御はステップS17に戻る。すなわち、ユーザ移動時間算出部104は、候補経路ごとにユーザ移動時間を算出し、待ち時間算出部106は、候補経路ごとに配車待ち時間を算出する。ステップS20で出力部107がユーザ端末機3に出力する配車情報は、候補経路ごとのユーザ移動時間、及び、配車待ち時間を含む。
図7には、1か所の待合せ場所候補地W4に対して2つの候補経路R41、R42が設定された場合におけるユーザ端末機3の画面での配車情報の表示態様が例示されている。
第1案内画像G41及び第2案内画像G42のいずれにも、地図上にユーザの現在位置P0、待合せ場所候補地W4、第1候補経路R41、及び、第2候補経路R42が表示されている。待合せ場所候補地W4にはピンマークM4が表示されている。また、待合せ場所候補地W4は「乗車地」と表示される。
また、出力部107は、複数の待合せ場所候補地の各々に対する2つ以上の候補経路についての配車情報をユーザ端末機3に出力してもよい。
第2実施形態に係る情報提供装置20及び情報提供装置20を用いた情報提供方法について、図8〜11を参照して説明する。
図8に示すように、情報提供装置20のコントローラ200は、第1実施形態に係る情報提供装置10のコントローラ100の構成に加えて、有利性判断部201を有している。有利性判断部201は、ユーザ移動時間、及び、配車待ち時間に基づいて、待合せ場所候補地の有利性の有無を判断する。「待合せ場所候補地の有利性」とは、ユーザがその待合せ場所候補地を待合せ場所として選択することにより享受することができる利点(メリット)である。有利性は、例えば、他の待合せ場所候補地と比較してユーザ移動時間が最短であること、他の待合せ場所候補地と比較して配車待ち時間が最短であること、ユーザ移動時間が所定の時間よりも短いこと、又は、配車待ち時間が所定の時間よりも短いこと等である。
また、有利性の内容を示す文字も、周りの文字よりもサイズが大きい太字の文字で表示されたり、目立つ色で表示されたり、点滅して表示されたり、周りの文字と異なるフォントで表示されたりすることにより、強調表示されてもよい。
第3実施形態に係る情報提供装置30及び情報提供装置30を用いた情報提供方法について、図12〜14を参照して説明する。
図12に示すように、情報提供装置30のコントローラ300は、第2実施形態に係る情報提供装置20のコントローラ200の構成に加えて、総合移動時間算出部301を有している。総合移動時間算出部301は、少なくとも待合せ場所候補地の位置情報、目的地の位置情報、ユーザ移動時間、及び、配車待ち時間に基づいて、総合移動時間を算出する。総合移動時間とは、ユーザが現在位置から待合せ場所候補地を経由して目的地に到着するまでにかかると予測される時間である。具体的には、総合移動時間算出部301は、待合せ場所候補地の位置情報、及び、目的地の位置情報に基づいて、配車車両4が待合せ場所候補地から目的地までユーザを移送するのにかかる移送時間を算出する。そして、総合移動時間算出部301は、ユーザ移動時間と配車待ち時間と移送時間とを加算して、総合移動時間を算出する。
なお、ユーザがユーザ端末機3を介して配車リクエストを情報提供装置30に送信する際には、目的地の位置情報も情報提供装置30に送信されている。
図14には、2か所の待合せ場所候補地として第1待合せ場所候補地W71、及び、第2待合せ場所候補地W72が設定されている場合におけるユーザ端末機3の画面での配車情報の表示態様が例示されている。図14に示す例において、有利性判断部201は、第1待合せ場所候補地W71での配車待ち時間(1分)が、第2待合せ場所候補地W72での配車待ち時間(2分)よりも短いことに基づいて、第1待合せ場所候補地W71は「配車待ち時間が最短である」という有利性を有すると判断している。また、有利性判断部201は、第2待合せ場所候補地W72を経由した場合の総合移動時間(10分)が、第1待合せ場所候補地W71を経由した場合の総合移動時間(12分)よりも短いことに基づいて、第2待合せ場所候補地W72は「総合移動時間が最短である」という有利性を有すると判断している。
なお、有利性判断部201は、ユーザ移動時間、配車待ち時間、及び、総合移動時間のいずれか1つのみ、又は、いずれか2つに基づいて、待合せ場所候補地の有利性の有無を判断してもよい。
第4実施形態に係る情報提供装置40及び情報提供装置40を用いた情報提供方法について、図15〜17を参照して説明する。
図15に示すように、情報提供装置40のコントローラ400は、第1実施形態に係る情報提供装置10のコントローラ100の構成に加えて、ユーザビリティ情報取得部401を有している。ユーザビリティ情報取得部401は、道路情報、天候情報、時刻情報等に基づいて、ユーザが候補経路を移動する際のユーザの移動し易さを示すユーザビリティ情報を取得する。ユーザビリティ情報とは、具体的には、「階段や坂道が少ない」、「道の幅が広い」、「雨天の場合は、道の途中に屋根等の雨避けがある」、「夜の場合は、明るく人通りの多い安全な道である」等の情報である。
図17には、1か所の待合せ場所候補地W8が設定されている場合におけるユーザ端末機3の画面での配車情報の表示態様が例示されている。
図17に示すように、ユーザがユーザ端末機3の画面を左右にスワイプすることにより、第1案内画像G81と第2案内画像G82とが切り替わる。ユーザ端末機3の画面の第1案内画像G81と第2案内画像G82とのいずれにおいても、地図上にユーザの現在位置P0、待合せ場所候補地W8、第1候補経路R81、及び、第2候補経路R82が表示されている。第1候補経路R81及び第2候補経路R82は、現在位置P0から待合せ場所候補地W8までの互いに異なる候補経路である。待合せ場所候補地W8にはピンマークM8が表示されている。また、待合せ場所候補地W8は「乗車地」と表示されている。
100,200,300,400…コントローラ
3…ユーザ端末機
4…配車車両
5…車載端末機
101…ユーザ情報取得部
102…車両情報取得部
103…待合せ場所候補地設定部
104…ユーザ移動時間算出部
105…車両移動時間算出部
106…待ち時間算出部
107…出力部
110…候補経路設定部
201…有利性判断部
301…総合移動時間算出部
401…ユーザビリティ情報取得部
Claims (11)
- 目的地までの移動に利用する配車車両を要求する配車リクエストに基づいて、ユーザ端末機に対し配車情報を提供する情報提供装置であって、
前記ユーザ端末機の位置情報を取得するユーザ情報取得部と、
前記配車車両に搭載された車載端末機から前記配車車両の位置情報を取得する車両情報取得部と、
前記ユーザ端末機の位置情報、及び、前記配車車両の位置情報に基づいて、少なくとも1つの待合せ場所候補地を設定する待合せ場所候補地設定部と、
前記配車車両の位置情報、及び、前記待合せ場所候補地の位置情報に基づいて、前記配車車両が現在位置から前記待合せ場所候補地に到着するまでにかかる車両移動時間を算出する車両移動時間算出部と、
前記ユーザ端末機の位置情報、及び、前記待合せ場所候補地の位置情報に基づいて、ユーザが現在位置から前記待合せ場所候補地に到るまでに通過する移動経路の候補案として少なくとも1つの候補経路を設定する候補経路設定部と、
前記ユーザ端末機の位置情報、及び、前記待合せ場所候補地の位置情報に基づいて、前記ユーザが現在位置から前記候補経路を移動して前記待合せ場所候補地に到着するまでにかかるユーザ移動時間を算出するユーザ移動時間算出部と、
前記ユーザ移動時間、及び、前記車両移動時間に基づいて、前記待合せ場所候補地において前記ユーザが前記配車車両を待つための配車待ち時間を算出する待ち時間算出部と、
少なくとも前記待合せ場所候補地、前記ユーザ移動時間、及び、前記配車待ち時間を含む前記配車情報を前記ユーザ端末機に出力する出力部とを備える、情報提供装置。 - 少なくとも前記待合せ場所候補地の位置情報、前記目的地の位置情報、前記ユーザ移動時間、及び、前記配車待ち時間に基づいて、前記ユーザが現在位置から前記待合せ場所候補地を経由して前記目的地に到着するまでにかかる総合移動時間を算出する総合移動時間算出部をさらに備え、
前記出力部が前記ユーザ端末機に出力する前記配車情報は、前記総合移動時間を含む、請求項1に記載の情報提供装置。 - 前記待合せ場所候補地設定部は、複数の前記待合せ場所候補地を設定し、
前記出力部は、複数の前記待合せ場所候補地のうちの1つを待合せ場所として選択可能な態様で、複数の前記待合せ場所候補地の各々についての前記配車情報を前記ユーザ端末機に出力する、請求項1又は2に記載の情報提供装置。 - 前記待合せ場所候補地の有利性の有無を判断する有利性判断部をさらに備え、
前記出力部が前記ユーザ端末機に出力する前記配車情報は、前記待合せ場所候補地の前記有利性に関する情報を含む、請求項1〜3のいずれか一項に記載の情報提供装置。 - 前記出力部は、前記有利性を有する前記待合せ場所候補地の前記有利性に関する情報が強調表示されるように、前記配車情報を前記ユーザ端末機に出力する、請求項4項に記載の情報提供装置。
- 前記出力部が前記ユーザ端末機に出力する前記配車情報は、前記待合せ場所候補地の前記有利性の内容を含む、請求項4に記載の情報提供装置。
- 前記有利性判断部は、前記ユーザ移動時間、前記配車待ち時間、及び、前記ユーザが現在位置から前記待合せ場所候補地を経由して前記目的地に到着するまでにかかる総合移動時間の少なくともいずれか1つに基づいて、前記待合せ場所候補地の前記有利性の有無を判断する、請求項4〜6のいずれか一項に記載の情報提供装置。
- 前記候補経路設定部は、複数の前記候補経路を設定し、
前記ユーザ移動時間算出部は、前記候補経路ごとに前記ユーザ移動時間を算出し、
前記待ち時間算出部は、前記候補経路ごとに前記配車待ち時間を算出し、
前記出力部が前記ユーザ端末機に出力する前記配車情報は、前記候補経路ごとの前記ユーザ移動時間、及び、前記配車待ち時間とを含む、請求項1〜7のいずれか一項に記載の情報提供装置。 - 前記ユーザが前記候補経路を移動する際の前記ユーザの移動し易さを示すユーザビリティ情報を取得するユーザビリティ情報取得部をさらに備え、
前記出力部が前記ユーザ端末機に出力する前記配車情報は、前記候補経路の前記ユーザビリティ情報を含む、請求項1〜8のいずれか一項に記載の情報提供装置。 - 前記出力部は、前記ユーザ端末機の位置の変化、及び、前記配車車両の位置の変化の少なくともいずれか一方に基づいて更新される前記配車情報を前記ユーザ端末機に出力する、請求項1〜9のいずれか一項に記載の情報提供装置。
- 目的地までの移動に利用する配車車両を要求する配車リクエストに基づいて、ユーザ端末機に対して、配車情報を提供するコントローラを用いた情報提供方法であって、
前記コントローラは、
前記ユーザ端末機の位置情報を取得し、
前記配車車両に搭載された車載端末機から前記配車車両の位置情報を取得し、
前記ユーザ端末機の位置情報、及び、前記配車車両の位置情報に基づいて、少なくとも1つの待合せ場所候補地を設定し、
前記配車車両の位置情報、及び、前記待合せ場所候補地の位置情報に基づいて、前記配車車両が現在位置から前記待合せ場所候補地に到着するまでにかかる車両移動時間を算出し、
前記ユーザ端末機の位置情報、及び、前記待合せ場所候補地の位置情報に基づいて、ユーザが現在位置から前記待合せ場所候補地に到るまでに通過する移動経路の候補案として少なくとも1つの候補経路を設定し、
前記ユーザ端末機の位置情報、及び、前記待合せ場所候補地の位置情報に基づいて、前記ユーザが現在位置から前記候補経路を移動して前記待合せ場所候補地に到着するまでにかかるユーザ移動時間を算出し、
前記ユーザ移動時間、及び、前記車両移動時間に基づいて、前記待合せ場所候補地において前記ユーザが前記配車車両を待つための配車待ち時間を算出し、
少なくとも前記待合せ場所候補地、前記ユーザ移動時間、及び、前記配車待ち時間を含む前記配車情報を前記ユーザ端末機に出力する、情報提供方法。
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