JP2021167695A - 空気調和機の駆動装置 - Google Patents

Abstract

【課題】ノイズフィルターによるノイズ低減効果を十分に発揮させる。【解決手段】空気調和機の駆動装置は、電源から供給される電流からモーターを駆動する駆動電流を生成するスイッチング素子を有したインバーターと、インバーターとモーターとの間に設けられ、インバーターからモーターに駆動電流を供給する駆動電流供給配線と、電源とインバーターとの間に設けられたノイズフィルターと、モーターとノイズフィルターとを電気的に接続し、その一部に、駆動電流供給配線に沿わせて設けられたアース側配線を有するアース回路部と、導電性材料からなり、インバーター、及びノイズフィルターが収容された筐体と、筐体とノイズフィルターとを電気的に接続するフィルター側接続配線と、を備え、アース側配線の一端が、筐体に電気的に接続されている。【選択図】図１

Description

本開示は、空気調和機の駆動装置に関する。

空気調和機は、インバーター回路や圧縮機のモーターで生じるノイズが電源側に流出するのを抑えるため、ノイズフィルターを備えている場合がある。
例えば、特許文献１には、ノイズフィルターによる効果を高めるため、アース側配線を備える構成が開示されている。このアース側配線は、圧縮機のフレームを、ノイズフィルターに接続している。この構成によれば、ノイズは、主にアース側配線を経路としてノイズフィルターに流れ込む。アース側配線は、圧縮機や電力変換回路を収容する筐体や、圧縮機に繋がる冷媒配管で形成されたノイズ経路よりも、より小さなインダクタンスを有している。これにより、特許文献１では、ノイズがノイズフィルターに流れやすくなり、ノイズフィルターがノイズ低減効果を十分に発揮できるようになる。

特開２０１２−１０５００号公報

しかしながら、特許文献１に記載の構成では、例えば、圧縮機のモーターと、ノイズフィルターが設けられたコントローラとが遠くに離れて設置されている場合などに、アース線が長くなる場合がある。このようにアース線が長くなると、アース側配線のインダクタンスが大きくなってしまい、ノイズフィルターによるノイズ低減効果が十分に得られない可能性がある。

本開示は、上記課題を解決するためになされたものであって、ノイズフィルターによるノイズ低減効果を十分に発揮させることができる空気調和機の駆動装置を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために、本開示に係る空気調和機の駆動装置は、インバーターと、ノイズフィルターと、駆動電流供給配線と、アース回路部と、筐体と、フィルター側接続配線と、を備える。前記インバーターは、圧縮機のモーターを駆動する駆動電流を生成するスイッチング素子を有している。前記ノイズフィルターは、電源と前記インバーターとの間に設けられている。前記駆動電流供給配線は、前記インバーターと前記モーターとの間に設けられている。前記駆動電流供給配線は、前記インバーターから前記モーターに駆動電流を供給する。前記アース回路部は、前記モーターと前記ノイズフィルターとを電気的に接続する。前記アース回路部は、その一部に、前記駆動電流供給配線に沿わせて束ねられたアース側配線を有する。前記筐体は、導電性材料からなる。前記筐体は、前記インバーター、及び前記ノイズフィルターが収容されている。前記フィルター側接続配線は、前記筐体と前記ノイズフィルターとを電気的に接続する。前記アース側配線の一端は、前記筐体に電気的に接続されている。

本開示の空気調和機の駆動装置によれば、ノイズフィルターによるノイズ低減効果を十分に発揮させることができる。

本開示の第一実施形態に係る空気調和機の駆動装置の概略構成を示す図である。 本開示の第一実施形態に係る空気調和機の駆動装置の等価回路図である。 本開示の第一実施形態に係る空気調和機の駆動装置において、駆動電流供給配線とアース側配線との配置の例を示す断面図である。 本開示の第一実施形態の第一変形例に係る駆動電流供給配線とアース側配線との配置の例を示す断面図である。 本開示の第一実施形態の第二変形例に係る駆動電流供給配線とアース側配線との配置の例を示す断面図である。 本開示の第二実施形態に係る空気調和機の駆動装置の概略構成を示す図である。 本開示の第二実施形態に係る空気調和機の駆動装置の構成を示す図であり、図６のＡ−Ａ矢視断面図である。 本開示の第二実施形態に係る空気調和機の駆動装置の等価回路図である。 本開示の第三実施形態に係る空気調和機の駆動装置の概略構成を示す図である。

以下、本開示の実施形態に係る空気調和機のモーター制御装置について、図１〜図９を参照して説明する。

＜第一実施形態＞
（空気調和機の構成）
図１に示すように、空気調和機１は、圧縮機３と、駆動装置１０Ａと、熱交換器（図示無し）と、を主に備えている。

圧縮機３は、冷媒を圧縮して冷媒管に吐出する。圧縮機３は、圧縮機本体４と、モーター５と、を備えている。圧縮機本体４は、本開示の実施形態において、例えばスクロール圧縮機構を備えている。圧縮機本体４は、その中心軸Ｏ方向に延びる回転軸４ａを有している。圧縮機本体４は、回転軸４ａを中心軸Ｏ周りに回転させることで、冷媒を圧縮して、熱交換器（図示無し）へ送給する。

モーター５は、圧縮機本体４を駆動する。モーター５は、ロータ５ａと、ステーター５ｂと、モーター筐体５ｃと、を備えている。ロータ５ａは、回転軸４ａに設けられている。ロータ５ａは、回転軸４ａと一体に中心軸Ｏ周りに回転自在に設けられている。ステーター５ｂは、ロータ５ａに対し、径方向外側に設けられている。ステーター５ｂは、モーター筐体５ｃ内に固定されている。ステーター５ｂは、後述する電源７（図２参照）からインバーター２０Ａを介して供給される駆動電流により回転磁界を発生し、径方向内側のロータ５ａを回転軸４ａとともに中心軸Ｏ周りに回転駆動させる。

モーター筐体５ｃは、中心軸Ｏに沿って延びる円筒状を成している。モーター筐体５ｃの内部に、圧縮機本体４と、モーター５のロータ５ａ及びステーター５ｂとが収容されている。モーター筐体５ｃは、導電性を有した金属材料によって形成されている。

（駆動装置の構成）
図１、図２に示すように、駆動装置１０Ａは、インバーター２０Ａと、ノイズフィルター３０と、を備えている。駆動装置１０Ａは、電源７から供給される電流（三相交流電流）を用い、モーター５を駆動する。図２に示すように、電源７から供給される電流は、擬似電源回路（ＬＩＳＮ：Line Impedance Stabilization Network）８を経て駆動装置１０Ａに入力される。擬似電源回路網８は、ノイズ計測時に電源７側から混入するノイズを抑制し、インピーダンスの安定化を図る。

ノイズフィルター３０は、電源７とインバーター２０Ａとの間に設けられている。ノイズフィルター３０は、コモンモードコイル３１Ａ、３１Ｂと、コンデンサー３２Ａ、３２Ｂと、フィルター基板３３上に備えている。コモンモードコイル３１Ａ、３１Ｂは、電源７から擬似電源回路網８を経てインバーター２０Ａに至る電源線９上に直列に設けられている。コンデンサー３２Ａ、３２Ｂは、電源線９と後述するアース回路部５０との間に設けられている。

インバーター２０Ａは、電源７から供給される電流から、モーター５を駆動するための駆動電流を生成する。インバーター２０Ａは、整流回路部２１と、インバーター回路部２２と、を備えている。

整流回路部２１は、電源７から供給される交流電流を平滑化し、直流電流をインバーター回路部２２に供給する。整流回路部２１は、例えば、ダイオード２１ａがブリッジ状に結線されたダイオードブリッジ回路を用いることができる。整流回路部２１と、インバーター回路部２２との間には、リアクトル２７、平滑コンデンサー２８、スナバコンデンサー２９が設けられている。

インバーター回路部２２は、複数のスイッチング素子２２ａと、還流ダイオード２２ｂと、をインバーター基板２２ｃ上に備えている。インバーター回路部２２には、整流回路部２１から直流電流が供給される。インバーター回路部２２は、整流回路部２１から供給される直流を、複数のスイッチング素子２２ａでスイッチングすることで、Ｕ相、Ｖ相、Ｗ相からなる三相交流の駆動電流を生成する。

（駆動装置の筐体）
図１に示すように、上記のノイズフィルター３０、及びインバーター２０Ａは、駆動装置１０Ａの筐体１１内に収容されている。筐体１１は、金属等の導電性材料からなり、例えば中空箱状をなしている。ノイズフィルター３０のフィルター基板３３、及びインバーター２０Ａのインバーター基板２２ｃは、筐体１１内の板状のベース板１１ａに固定されている。フィルター基板３３は、フィルター側接続配線３４により、導電性材料からなる筐体１１のベース板１１ａに接地されている。

（駆動装置とモーターとの配線接続）
図１、図２に示すように、空気調和機１は、駆動装置１０Ａとモーター５とを接続する、駆動電流供給配線４０と、アース回路部５０と、を更に備えている。

駆動電流供給配線４０は、インバーター２０Ａと、モーター５とを接続している。この実施形態で例示する駆動電流供給配線４０は、Ｕ相供給配線４１、Ｖ相供給配線４２、及びＷ相供給配線４３の計３本を備えている。駆動電流供給配線４０の一方の端部４０ｓは、例えば、インバーター２０Ａのインバーター基板２２ｃに接続されている。駆動電流供給配線４０の他方の端部４０ｔは、例えば、圧縮機３のハウジングに設けられた端子台５９を介してステーター５ｂに接続されている。駆動電流供給配線４０は、インバーター２０Ａのスイッチング素子２２ａで生成された、Ｕ相、Ｖ相、Ｗ相からなる三相交流の駆動電流をモーター５に供給する。

（アース回路部の構成）
アース回路部５０は、圧縮機３のフレーム接地とモーター５のフレーム接地とのうち少なくとも一方のフレーム接地とノイズフィルター３０とを電気的に接続している。なお、この実施形態では、圧縮機３のハウジングの一部がモーター５の筐体として用いられているため、圧縮機３のハウジング全体をモーター筐体５ｃと称している。

アース回路部５０は、その一部に、アース側配線５１を有している。図３に示すように、アース側配線５１は、駆動電流供給配線４０に沿わせて設けられている。より具体的には、アース側配線５１は、駆動電流供給配線４０とともに束ねられている。アース側配線５１を、駆動電流供給配線４０とともに束ねる場合、例えば、結束バンド等の結束具（図示無し）や、チューブ状の被覆材（図示無し）等を用いることができる。

図１に示すように、アース側配線５１の一端５１ｓは、筐体１１に電気的に接続されている。この実施形態で例示するアース側配線５１の一端５１ｓは、筐体１１のうち、駆動電流供給配線４０の一方の端部４０ｓとインバーター２０Ａのインバーター基板２２ｃにおけるスイッチング素子２２ａとの接続部に近い側で、筐体１１に接続されている。アース側配線５１の他端５１ｔは、モーター筐体５ｃに接続されている。ここで、駆動電流供給配線４０とインバーター２０Ａとの接続部に近い側としては、スナバコンデンサー２９が配置されるインバーター回路部２２の入力側よりも駆動電流供給配線４０とインバーター２０Ａとの接続部に近い側を例示できる。

図２に示すように、ノイズフィルター３０に設けられたコンデンサー３２（３２Ａ、３２Ｂ）は、フィルター側接続配線３４により、筐体１１に接続されている。例えば、モーター筐体５ｃからアース側配線５１を通して筐体１１に高周波電流（言い換えれば、コモンモードノイズ電流）が侵入すると、この高周波電流は、フィルター側接続配線３４を通してノイズフィルター３０に流入する。より具体的には、モーター筐体５ｃからアース側配線５１を通して筐体１１に侵入した高周波電流は、アース側配線５１の一端５１ｓが筐体１１に接続された部分Ｊ１と、フィルター側接続配線３４が筐体１１に接続された部分Ｊ２との間の筐体１１を介して、ノイズフィルター３０に至ることとなる。つまり、筐体１１のうち、アース側配線５１の一端５１ｓが筐体１１に接続された部分Ｊ１と、フィルター側接続配線３４が筐体１１に接続された部分Ｊ２とを結ぶ領域Ｅ１は、アース回路部５０の一部を構成している。この実施形態におけるモーター筐体５ｃとノイズフィルター３０とを電気的に接続するアース回路部５０は、アース側配線５１と、領域Ｅ１と、フィルター側接続配線３４とにより構成されている。

（作用効果）
上記実施形態の空気調和機１の駆動装置１０Ａでは、アース回路部５０のアース側配線５１が駆動電流供給配線４０に沿わせて設けられている。これにより、アース側配線５１と駆動電流供給配線４０とでは、電流の流れる向きが互いに反対向きとなる。その結果、互いに反対向きに流れる電流が磁界を打ち消し、相互誘導により駆動電流供給配線４０とアース側配線５１とのそれぞれのインダクタンスが低減する。しかも、アース側配線５１が駆動電流供給配線４０とともに束ねて設けられているので、上記のインダクタンスの低減効果は、より顕著なものとなる。これにより、モーター５で発生したコモンモードノイズに起因する高周波電流が圧縮機３（モーター５）からノイズフィルター３０に至る経路のインピーダンスを低減できる。
また、空気調和機１の駆動装置１０Ａは、筐体１１とノイズフィルター３０のコンデンサー３２とを電気的に接続するフィルター側接続配線３４をさらに備え、アース側配線５１の一端５１ｓが、筐体１１に電気的に接続されている。これにより、アース側配線５１の一端５１ｓが筐体１１に接続される部分Ｊ１と、フィルター側接続配線３４が筐体１１に接続する部分Ｊ２との間で、モーター５で発生したノイズは、筐体１１の領域Ｅ１を流れることになる。つまり、アース回路部５０は、アース側配線５１と、筐体１１の領域Ｅ１と、フィルター側接続配線３４と、によって構成されることとなる。導電性材料からなる筐体１１は、アース側配線５１よりもインダクタンスが低くなる。その結果、ノイズフィルター３０によるノイズ低減効果を十分に発揮させることが可能となる。

また、アース側配線５１の一端５１ｓが、筐体１１のうち駆動電流供給配線４０とインバーター２０Ａのスイッチング素子２２ａとの接続部に近い側で、筐体１１に接続されている。これにより、アース回路部５０におけるアース側配線５１の長さをなるべく短くし、筐体１１の領域Ｅ１をなるべく長くすることができる。これにより、モーター５で発生したノイズに起因する高周波電流を、アース側配線５１、筐体１１、フィルター側接続配線３４を介してノイズフィルター３０により効率良く抑えることができる。したがって、ノイズフィルター３０によるノイズ低減効果を十分に発揮させることが可能となる。

（第一実施形態の第一変形例）
上記第一実施形態では、一本のアース側配線５１を、駆動電流供給配線４０であるＵ相供給配線４１、Ｖ相供給配線４２、及びＷ相供給配線４３とともに束ねて設けられるようにしたが、これに限らない。
例えば、図４に示すアース側配線５１Ｂのように、少なくともアース側配線５１Ｂと駆動電流供給配線４０とが束ねて設けられた部分で、三本の分岐線５１ａ、５１ｂ、５１ｃに分岐されていてもよい。この場合、アース側配線５１Ｂと駆動電流供給配線４０とが束ねて設けられた部分では、Ｕ相供給配線４１、Ｖ相供給配線４２、及びＷ相供給配線４３と、三本の分岐線５１ａ、５１ｂ、５１ｃとを、アース側配線５１Ｂの延伸方向を中心とした周方向Ｄｃに交互に配置するようにしてもよい。

これにより、アース側配線５１Ｂを構成する分岐線５１ａ、５１ｂ、５１ｃを、Ｕ相供給配線４１、Ｖ相供給配線４２、及びＷ相供給配線４３のそれぞれに近接して配置することができるので、磁界を互いに打ち消し合う効果は、より顕著なものとなる。したがって、アース側配線５１Ｂ、駆動電流供給配線４０のそれぞれにおけるインダクタンスを低減することができる。その結果、モーター５で発生したコモンモードノイズに起因する高周波電流がモーター５からノイズフィルター３０に至る経路のインピーダンスを低減でき、ノイズフィルター３０によるノイズ低減効果を十分に発揮させることが可能となる。

（第一実施形態の第二変形例）
また、図５に示すように、アース側配線５１Ｃを、筒状の金属被覆とし、その内側に、駆動電流供給配線４０を構成するＵ相供給配線４１、Ｖ相供給配線４２、及びＷ相供給配線４３が挿入された状態で束ねられていてもよい。アース側配線５１Ｃとしての筒状の金属被覆は、例えば、編組線のシールド線や、Ｕ相供給配線４１、Ｖ相供給配線４２、及びＷ相供給配線４３に巻き付けたアルミホイル等であってもよい。

このような構成によれば、アース側配線５１Ｃと、Ｕ相供給配線４１、Ｖ相供給配線４２、及びＷ相供給配線４３とで、磁界を互いに打ち消し合う。したがって、アース側配線５１Ｂ、駆動電流供給配線４０のそれぞれにおけるインダクタンスが低減する。その結果、モーター５で発生したノイズがモーター５からノイズフィルター３０に至る経路のインダクタンスが低減される。また、筒状の金属被覆からなるアース側配線５１Ｃによって、駆動電流供給配線４０を構成するＵ相供給配線４１、Ｖ相供給配線４２、及びＷ相供給配線４３が覆われるため、駆動電流供給配線４０からの放射ノイズも低減される。これにより、ノイズフィルター３０によるノイズ低減効果を十分に発揮させることが可能となる。

＜第二実施形態＞
次に、この開示に係る空気調和機のモーター制御装置の第二実施形態について説明する。以下に説明する第二実施形態においては、第一実施形態と筐体１１にヒートシンク２５を備える構成のみが異なるので、第一実施形態と同一部分に同一符号を付して説明するとともに、重複説明を省略する。
図６、図７に示すように、この第二実施形態における空気調和機１の駆動装置１０Ｂは、筐体１１にヒートシンク２５を備えている。ヒートシンク２５は、インバーター２０Ａのインバーター基板２２ｃに実装されたスイッチング素子２２ａ等の電気素子の放熱を図る。ヒートシンク２５は、アルミニウム合金等、筐体１１を形成する金属材料よりも高い熱伝導率を有した導電性材料から形成されている。ヒートシンク２５は、ブロック状で、筐体１１のベース板１１ａに、導電性を有した金属製のビス２６等によって固定されている。

アース側配線５１の一端５１ｓは、ヒートシンク２５に接続されている。これにより、アース側配線５１は、ヒートシンク２５を介して筐体１１に電気的に接続されることになる。アース側配線５１の一端５１ｓは、ヒートシンク２５において、駆動電流供給配線４０の一方の端部４０ｓとインバーター２０Ａのインバーター基板２２ｃとの接続部の近傍で接続されている。

図８に示すように、モーター筐体５ｃからアース側配線５１を通してヒートシンク２５に流入した高周波電流は、ヒートシンク２５から、筐体１１、フィルター側接続配線３４を介してノイズフィルター３０に至る。つまり、モーター筐体５ｃからアース側配線５１を通してヒートシンク２５に流入した高周波電流は、アース側配線５１の一端５１ｓがヒートシンク２５に接続された部分Ｊ３と、フィルター側接続配線３４が筐体１１に接続された部分Ｊ２との間のヒートシンク２５及び筐体１１を流れる。つまり、ヒートシンク２５、及び筐体１１において、アース側配線５１の一端５１ｓがヒートシンク２５に接続された部分Ｊ３とヒートシンク２５が筐体１１に接続された部分Ｊ４との間の領域Ｅ２と、ヒートシンク２５が筐体１１に接続された部分Ｊ４とフィルター側接続配線３４が筐体１１に接続された部分Ｊ２とを結ぶ領域Ｅ３とが、アース回路部５０の一部を構成している。すなわち、第二実施形態において圧縮機３とノイズフィルター３０とを電気的に接続するアース回路部５０は、アース側配線５１と、領域Ｅ２、Ｅ３と、フィルター側接続配線３４とにより構成されている。

（作用効果）
第二実施形態の空気調和機１の駆動装置１０Ｂでは、上記第一実施形態と同様、アース回路部５０のアース側配線５１が駆動電流供給配線４０に沿わせて設けられている。これにより、互いに反対向きに流れるアース側配線５１の高周波電流と駆動電流供給配線４０の駆動電流とが磁界を打ち消し、相互誘導によりアース側配線５１、駆動電流供給配線４０のそれぞれのインダクタンスを低減できる。その結果、ノイズフィルター３０によるノイズ低減効果を十分に発揮させることが可能となる。

また、上記第二実施形態の空気調和機１の駆動装置１０Ｂでは、アース回路部５０は、アース側配線５１と、アース側配線５１の一端５１ｓが接続されたヒートシンク２５と、ヒートシンク２５が筐体１１に接続された部分Ｊ４とフィルター側接続配線３４が筐体１１に接続する部分Ｊ２との間の筐体１１と、によって構成されている。導電性材料からなるヒートシンク２５は、アース側配線５１よりもインダクタンスが低い。そのため、ヒートシンク２５を用いずにアース側配線５１を伸ばして、部分Ｊ４や、部分Ｊ２に直接接続するよりも、アース側配線５１の一端５１ｓをヒートシンク２５に接続してアース側配線５１を短くした方が、インダクタンスが低くなる。これにより、モーター５で発生したノイズのノイズフィルター３０によるノイズ低減効果を、より一層発揮させることが可能となる。

＜第三実施形態＞
次に、この開示に係る空気調和機のモーター制御装置の第三実施形態について説明する。以下に説明する第三実施形態においては、第一、第二実施形態と筐体１１Ｄの構成のみが異なるので、第一、第二実施形態と同一部分に同一符号を付して説明するとともに、重複説明を省略する。

図９に示すように、本開示の実施形態における空気調和機１の駆動装置１０Ｃにおいて、筐体１１Ｄは、第一分割体１４と、第二分割体１５と、を備える二段構造とされている。第一分割体１４、第二分割体１５は、それぞれ、金属等の導電性材料からなる。第一分割体１４、第二分割体１５は、それぞれ、ベース板１４ａ、１５ａと、ベース板１４ａ、１５ａの外周部から上方に立ち上がる周壁部１４ｂ、１５ｂと、を備えている。第二分割体１５は、第一分割体１４上に積層されている。

第一分割体１４と第二分割体１５とは、ヒンジ１７を介して、図９の紙面に直交する方向に延びる回動軸回りに回動（開閉）可能となっている。第一分割体１４と第二分割体１５とは、ヒンジ１７とは反対側に、分割体接続部１６を備えている。分割体接続部１６は、受け部１６ａと、ねじ部材１８と、を備えている。受け部１６ａは、第一分割体１４の周壁部１４ｂの上端に、周壁部１４ｂと一体に設けられている。受け部１６ａは、導電性材料からなり、第二分割体１５のベース板１５ａを下方から受ける。ねじ部材１８は、導電性材料からなり、受け部１６ａとベース板１５ａとを締結する。このような分割体接続部１６は、第一分割体１４と第二分割体１５とを電気的に接続するとともに、第一分割体１４と第二分割体１５とを機械的に接続する。

筐体１１Ｄには、上記第二実施形態と同様、ヒートシンク２５が設けられている。ヒートシンク２５は、ブロック状で、第一分割体１４のベース板１４ａに、ビス２６等によって固定されている。

アース側配線５１の一端５１ｓは、ヒートシンク２５に接続されている。これにより、アース側配線５１は、ヒートシンク２５を介して筐体１１Ｄの第一分割体１４に電気的に接続されることになる。アース側配線５１の一端５１ｓは、ヒートシンク２５のうち、駆動電流供給配線４０の一方の端部４０ｓとインバーター２０Ａのインバーター基板２２ｃとの接続部に近い側に接続されている。

モーター筐体５ｃからアース側配線５１を介してヒートシンク２５に流入した高周波電流は、ヒートシンク２５、筐体１１の第一分割体１４、分割体接続部１６、第二分割体１５、フィルター側接続配線３４を通してノイズフィルター３０に至る。つまり、第三実施形態においてモーター５とノイズフィルター３０とを電気的に接続するアース回路部５０は、アース側配線５１、ヒートシンク２５、筐体１１の第一分割体１４、分割体接続部１６、第二分割体１５、及びフィルター側接続配線３４により構成されている。

（作用効果）
第三実施形態の空気調和機１の駆動装置１０Ｃでは、上記第一実施形態と同様、アース回路部５０のアース側配線５１が駆動電流供給配線４０に沿わせて設けられている。これにより、互いに反対向きに流れるアース側配線５１の高周波電流と駆動電流供給配線４０の駆動電流とが磁界を打ち消し、相互誘導によりアース側配線５１、駆動電流供給配線４０のそれぞれのインダクタンスを低減できる。その結果、ノイズフィルター３０によるノイズ低減効果を十分に発揮させることが可能となる。

また、上記第三実施形態の空気調和機１の駆動装置１０Ｃでは、筐体１１Ｄにおいて、インバーター２０Ａを収容する第一分割体１４と、ノイズフィルター３０を収容する第二分割体１５とが、分割体接続部１６によって電気的に接続されている。これにより、モーター５のコモンモードノイズに起因する高周波電流を、アース側配線５１、ヒートシンク２５、第一分割体１４、分割体接続部１６を介して、第二分割体１５に流入させることができる。したがって、筐体１１Ｄのように第一分割体１４と第二分割体１５とを備える場合であっても、ノイズフィルター３０によるノイズ低減効果を十分に発揮させることが可能となる。

（その他の実施形態）
以上、本開示の実施の形態について図面を参照して詳述したが、具体的な構成はこの実施の形態に限られるものではなく、本開示の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。
なお、上記第一から第三実施形態で示した構成を、適宜組み合わせることも可能である。

＜付記＞
各実施形態に記載の空気調和機１の駆動装置１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃは、例えば以下のように把握される。

（１）第１の態様に係る空気調和機１の駆動装置１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃは、圧縮機３のモーター５を駆動する駆動電流を生成するスイッチング素子２２ａを有したインバーター２０Ａと、前記インバーター２０Ａと前記モーター５との間に設けられ、前記インバーター２０Ａから前記モーター５に駆動電流を供給する駆動電流供給配線４０と、電源７と前記インバーター２０Ａとの間に設けられたノイズフィルター３０と、前記モーター５と前記ノイズフィルター３０とを電気的に接続し、その一部に、前記駆動電流供給配線４０に沿わせて束ねられたアース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃを有するアース回路部５０と、導電性材料からなり、前記インバーター２０Ａ、及び前記ノイズフィルター３０が収容された筐体１１、１１Ｄと、前記筐体１１、１１Ｄと前記ノイズフィルター３０とを電気的に接続するフィルター側接続配線３４と、をさらに備え、前記アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃの一端５１ｓが、前記筐体１１、１１Ｄに接続されている。

この空気調和機１の駆動装置１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃは、アース回路部５０のアース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃが駆動電流供給配線４０に沿わせて設けられている。これにより、アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃと駆動電流供給配線４０とでは、電流の流れる向きが互いに反対向きとなる。その結果、互いに反対向きに流れるアース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃに流れる高周波電流と、駆動電流供給配線４０に流れる駆動電流とが磁界を打ち消し、相互誘導によりアース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃと、駆動電流供給配線４０とのそれぞれのインダクタンスが低減する。しかも、アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃが駆動電流供給配線４０とともに束ねて設けられているので、上記のインダクタンスの低減効果は、より顕著なものとなる。これにより、モーター５で発生したコモンモードノイズに起因する高周波電流がモーター５からノイズフィルター３０に至る経路のインピーダンスを低減できる。
モーター５で発生したコモンモードノイズに起因する高周波電流は、アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃの一端５１ｓが筐体１１、１１Ｄに接続される部分と、フィルター側接続配線３４が筐体１１、１１Ｄに接続する部分との間で、筐体１１、１１Ｄを流れる。つまり、アース回路部５０は、アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃと、アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃの一端５１ｓが筐体１１、１１Ｄに接続される部分と、フィルター側接続配線３４が筐体１１、１１Ｄに接続する部分との間の筐体１１、１１Ｄと、によって構成される。導電性材料からなる筐体１１、１１Ｄは、アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃよりもインダクタンスが低い。そのため、高周波電流は、モーター５からアース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃ、筐体１１、１１Ｄ、フィルター側接続配線３４を通してノイズフィルター３０に至る。これにより、ノイズフィルター３０によるノイズ低減効果を十分に発揮させることが可能となる。

（２）第２の態様に係る空気調和機１の駆動装置１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃは、（１）の空気調和機１の駆動装置１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃであって、前記アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃの一端５１ｓが、前記筐体１１、１１Ｄのうち前記駆動電流供給配線４０と前記インバーター２０Ａの前記スイッチング素子２２ａとの接続部に近い側で、前記筐体１１、１１Ｄに接続されている。

これにより、アース回路部５０におけるアース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃの長さをなるべく短くし、筐体１１、１１Ｄにより構成される高周波電流の経路をなるべく長くすることができる。そのため、アース回路部５０のインダクタンスを低減して、モーター５で発生したコモンモードノイズを、ノイズフィルター３０により効率良く抑制できる。したがって、ノイズフィルター３０によるノイズ低減効果を十分に発揮させることが可能となる。

（３）第３の態様に係る空気調和機１の駆動装置１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃは、（１）の空気調和機１の駆動装置１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃであって、導電性材料からなり、前記インバーター２０Ａと前記筐体１１、１１Ｄとの間に配置されて、前記筐体１１、１１Ｄに電気的に接続されたヒートシンク２５と、をさらに備え、前記アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃの一端５１ｓが、前記ヒートシンク２５に固定されることで、前記アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃが前記ヒートシンクを介して前記筐体１１、１１Ｄに接続されている。

これにより、アース回路部５０は、アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃと、アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃの一端５１ｓが接続されたヒートシンク２５と、ヒートシンク２５が筐体１１、１１Ｄに接続された部分とフィルター側接続配線３４が筐体１１、１１Ｄに接続する部分との間の筐体１１、１１Ｄと、によって構成される。導電性材料からなるヒートシンク２５は、アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃよりもインダクタンスが低い。そのため、アース回路部５０のインダクタンスを低減して、ノイズフィルター３０によるノイズ低減効果をより一層、発揮させることが可能となる。

（４）第４の態様に係る空気調和機１の駆動装置１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃは、（２）又は（３）の空気調和機１の駆動装置１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃであって、前記筐体１１Ｄは、前記インバーター２０Ａを収容する第一分割体１４と、前記ノイズフィルター３０を収容する第二分割体１５と、を備え、前記アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃの一端５１ｓが、前記第一分割体１４に接続され、前記第一分割体１４と前記第二分割体１５とを電気的に接続する分割体接続部１６をさらに備える。

これにより、筐体１１Ｄが、インバーター２０Ａを収容する第一分割体１４と、ノイズフィルター３０を収容する第二分割体１５とに分割されている場合に、分割体接続部１６により、第一分割体１４と第二分割体１５とを電気的に接続することができる。これにより、モーター５のコモンモードノイズに起因する高周波電流は、アース側配線５１、５１Ｂ、５１Ｃ、第一分割体１４、分割体接続部１６、第二分割体１５を通してノイズフィルター３０に至る。したがって、筐体１１Ｄが第一分割体１４と第二分割体１５とを備える場合であっても、ノイズフィルター３０によるノイズ低減効果を十分に発揮させることが可能となる。

（５）第５の態様に係る空気調和機１の駆動装置１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃは、（４）の空気調和機１の駆動装置１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃであって、前記分割体接続部１６は、前記第一分割体１４と前記第二分割体１５とを機械的に接続するねじ部材１８を含む。

この分割体接続部１６のねじ部材１８により、第一分割体１４と第二分割体１５とを機械的に接続するとともに、電気的にも接続することができる。その結果、第一分割体１４と第二分割体１５との間でインピーダンスが増加することを抑制できる。

１…空気調和機
３…圧縮機
４…圧縮機本体
４ａ…回転軸
５…モーター
５ａ…ロータ
５ｂ…ステーター
５ｃ…モーター筐体
７…電源
８…擬似電源回路網
９…電源線
１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ…駆動装置
１１…筐体
１１Ｄ…筐体
１１ａ…ベース板
１４…第一分割体
１４ａ…ベース板
１４ｂ…周壁部
１５…第二分割体
１５ａ…ベース板
１５ｂ…周壁部
１６…分割体接続部
１６ａ…受け部
１７…ヒンジ
１８…ねじ部材
２０Ａ…インバーター
２１…整流回路部
２１ａ…ダイオード
２２…インバーター回路部
２２ａ…スイッチング素子
２２ｂ…還流ダイオード
２２ｃ…インバーター基板
２５…ヒートシンク
２６…ビス
２７…リアクトル
２８…平滑コンデンサー
２９…スナバコンデンサー
３０…ノイズフィルター
３１Ａ、３１Ｂ…コモンモードコイル
３２、３２Ａ、３２Ｂ…コンデンサー
３３…フィルター基板
３４…フィルター側接続配線
４０…駆動電流供給配線
４０ｓ…一方の端部
４０ｔ…他方の端部
４１…Ｕ相供給配線
４２…Ｖ相供給配線
４３…Ｗ相供給配線
５０…アース回路部
５１、５１Ｂ、５１Ｃ…アース側配線
５１ａ、５１ｂ、５１ｃ…分岐線
５１ｓ…一端
５１ｔ…他端
５９…端子台
Ｄｃ…周方向
Ｅ１、Ｅ２、Ｅ３…領域
Ｊ１…部分
Ｊ２…部分
Ｊ３…部分
Ｊ４…部分
Ｏ…中心軸

Claims (5)

1. 圧縮機のモーターを駆動する駆動電流を生成するスイッチング素子を有したインバーターと、
   前記インバーターと前記モーターとの間に設けられ、前記インバーターから前記モーターに駆動電流を供給する駆動電流供給配線と、
   電源と前記インバーターとの間に設けられたノイズフィルターと、
   前記モーターと前記ノイズフィルターとを電気的に接続し、その一部に、前記駆動電流供給配線に沿わせて束ねられたアース側配線を有するアース回路部と、
   導電性材料からなり、前記インバーター、及び前記ノイズフィルターが収容された筐体と、
   前記筐体と前記ノイズフィルターとを電気的に接続するフィルター側接続配線と、を備え、
   前記アース側配線の一端が、前記筐体に電気的に接続されている
   空気調和機の駆動装置。
2. 前記アース側配線の一端は、前記筐体のうち前記駆動電流供給配線と前記インバーターの前記スイッチング素子との接続部に近い側で、前記筐体に接続されている
   請求項１に記載の空気調和機の駆動装置。
3. 導電性材料からなり、前記インバーターと前記筐体との間に配置されて、前記筐体に電気的に接続されたヒートシンク、をさらに備え、
   前記アース側配線の一端が、前記ヒートシンクに固定されることで、前記アース側配線が前記ヒートシンクを介して前記筐体に電気的に接続されている
   請求項１に記載の空気調和機の駆動装置。
4. 前記筐体は、前記インバーターを収容する第一分割体と、前記ノイズフィルターを収容する第二分割体と、を備え、
   前記アース側配線の一端が、前記第一分割体に電気的に接続され、
   前記第一分割体と前記第二分割体とを電気的に接続する分割体接続部をさらに備える
   請求項２又は３に記載の空気調和機の駆動装置。
5. 前記分割体接続部は、前記第一分割体と前記第二分割体とを機械的に接続するねじ部材を含む
   請求項４に記載の空気調和機の駆動装置。

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