JP2021113600A - Exhaust valve unit - Google Patents

Exhaust valve unit Download PDF

Info

Publication number
JP2021113600A
JP2021113600A JP2020007391A JP2020007391A JP2021113600A JP 2021113600 A JP2021113600 A JP 2021113600A JP 2020007391 A JP2020007391 A JP 2020007391A JP 2020007391 A JP2020007391 A JP 2020007391A JP 2021113600 A JP2021113600 A JP 2021113600A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
exhaust valve
liquid
flow path
valve
liquid pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2020007391A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP7364222B2 (en
Inventor
亮平 佐々木
Ryohei Sasaki
亮平 佐々木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TLV Co Ltd
Original Assignee
TLV Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TLV Co Ltd filed Critical TLV Co Ltd
Priority to JP2020007391A priority Critical patent/JP7364222B2/en
Publication of JP2021113600A publication Critical patent/JP2021113600A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7364222B2 publication Critical patent/JP7364222B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

To improve air exhaust efficiency during delivery of a liquid (during a normal operation).SOLUTION: An exhaust valve unit 100 includes: a first exhaust valve 10 which is configured to close when a liquid in a liquid pipe 1 flows thereinto during delivery of the liquid and open to discharge a gas when the gas in the liquid pipe 1 flows thereinto; a second exhaust valve 20 which is configured to discharge a gas in the liquid pipe 1 flowing thereinto during an initial stage of the delivery of the liquid, then be closed by the liquid in the liquid pipe 1 flowing thereinto, and keep a valve closed state; an inflow passage (a first passage 41 and a second passage 42) which is connected to the first exhaust valve 10 and the second exhaust valve 20 and the liquid pipe 1 and into which the liquid and the gas flow from the liquid pipe 1; and a restriction part (a projection 43 and a space 44) which is provided at the inflow passage and restricts flow of the gas flowing from the liquid pipe 1 toward the second exhaust valve 20 during the delivery of the liquid.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本願は、複数種の排気弁を備えた排気弁ユニットに関するものである。 The present application relates to an exhaust valve unit including a plurality of types of exhaust valves.

水等の液体を送る液配管に取り付けられて、配管内の気体を排出する排気弁として、例えば、特許文献1に開示されている急速排気弁と特許文献2に開示されている自動排気弁が知られている。急速排気弁は、送液初期時に配管内に存在する多量の空気を急速に排出して閉弁し、その後、閉弁状態を維持するように構成されている。自動排気弁は、排気容量が急速排気弁よりも少なく、送液時に空気が流入してくるとその都度開弁して空気を排出するように構成されている。 As an exhaust valve attached to a liquid pipe for sending a liquid such as water and discharging a gas in the pipe, for example, a rapid exhaust valve disclosed in Patent Document 1 and an automatic exhaust valve disclosed in Patent Document 2 are used. Are known. The quick exhaust valve is configured to rapidly discharge a large amount of air existing in the pipe at the initial stage of liquid feeding to close the valve, and then maintain the valve closed state. The automatic exhaust valve has a smaller exhaust capacity than the rapid exhaust valve, and is configured to open the valve each time air flows in during liquid feeding to discharge the air.

特開2003−194247号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2003-194247 特開2005−61523号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2005-61523

上述した2種類の排気弁を液配管に設ける場合、その設け方によっては空気が自動排気弁から排出され難くなる場合がある。つまり、送液時において空気の排出効率が悪くなるという場合がある。 When the above-mentioned two types of exhaust valves are provided in the liquid pipe, it may be difficult for air to be discharged from the automatic exhaust valve depending on how they are provided. That is, there is a case where the air discharge efficiency is deteriorated at the time of liquid feeding.

本願に開示の技術は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、送液時(通常運転時)における空気の排出効率を向上させることにある。 The technique disclosed in the present application has been made in view of such circumstances, and an object thereof is to improve the air discharge efficiency during liquid feeding (normal operation).

本願に開示の技術は、液体が送られる液配管に設けられる排気弁ユニットである。前記排気弁ユニットは、第1排気弁と、第2排気弁と、流入路と、規制部とを備えている。前記第1排気弁は、送液時に前記液配管の液体が流入してくると閉弁し前記液配管の気体が流入してくると開弁して気体を排出するように構成されている。前記第2排気弁は、送液初期時に流入してくる前記液配管の気体を排出し、その後、流入してきた前記液配管の液体によって閉弁し閉弁状態を維持するように構成されている。前記流入路は、前記第1排気弁および第2排気弁と前記液配管とに接続され、前記液配管から液体および気体が流入する。前記規制部は、前記流入路に設けられ、前記送液時に前記液配管から流入した気体の前記第2排気弁へ向かう流れを規制する。 The technique disclosed in the present application is an exhaust valve unit provided in a liquid pipe to which a liquid is sent. The exhaust valve unit includes a first exhaust valve, a second exhaust valve, an inflow path, and a regulating unit. The first exhaust valve is configured to close when the liquid in the liquid pipe flows in during liquid feeding and open when the gas in the liquid pipe flows in to discharge the gas. The second exhaust valve is configured to discharge the gas of the liquid pipe that flows in at the initial stage of liquid feeding, and then close the valve by the liquid of the liquid pipe that has flowed in to maintain the valve closed state. .. The inflow path is connected to the first exhaust valve and the second exhaust valve and the liquid pipe, and liquid and gas flow in from the liquid pipe. The regulation unit is provided in the inflow path and regulates the flow of the gas flowing from the liquid pipe toward the second exhaust valve at the time of the liquid feeding.

本願に開示の別の技術は、液体が送られる液配管に設けられる排気弁ユニットであり、第1排気弁と、第2排気弁と、連通路と、規制部とを備えている。前記第1排気弁は、送液時に前記液配管の液体が流入してくると閉弁し前記液配管の気体が流入してくると開弁して気体を排出するように構成されている。前記第2排気弁は、流入口および流出口と、前記流入口および流出口を繋ぐ流路と、該流路に設けられる弁室とを有するケーシングを備え、前記流入口が前記液配管と接続されている。前記第2排気弁は、送液初期時に前記流入口に流入してくる前記液配管の気体を前記流出口から排出し、その後、前記流入口に流入してきた前記液配管の液体によって閉弁し閉弁状態を維持するように構成されている。前記連通路は、一端が前記第2排気弁の前記流路における前記弁室よりも前記流入口側の部分に連通し、他端が前記第1排気弁に接続されている。前記規制部は、前記第2排気弁の前記流路における前記弁室よりも前記流入口側に設けられ、前記送液時に、前記液配管から流入した気体の前記弁室へ向かう流れを規制する。 Another technique disclosed in the present application is an exhaust valve unit provided in a liquid pipe to which a liquid is sent, which includes a first exhaust valve, a second exhaust valve, a communication passage, and a regulation unit. The first exhaust valve is configured to close when the liquid in the liquid pipe flows in during liquid feeding and open when the gas in the liquid pipe flows in to discharge the gas. The second exhaust valve includes a casing having an inflow port and an outflow port, a flow path connecting the inflow port and the outflow port, and a valve chamber provided in the flow path, and the inflow port is connected to the liquid pipe. Has been done. The second exhaust valve discharges the gas of the liquid pipe flowing into the inflow port from the outlet at the initial stage of liquid feeding, and then closes the valve with the liquid of the liquid pipe flowing into the inflow port. It is configured to maintain the valve closed state. One end of the communication passage communicates with a portion of the second exhaust valve on the inflow port side of the valve chamber in the flow path, and the other end is connected to the first exhaust valve. The regulating unit is provided on the inflow port side of the flow path of the second exhaust valve with respect to the valve chamber, and regulates the flow of gas flowing from the liquid pipe toward the valve chamber at the time of delivering the liquid. ..

本願に開示の技術によれば、送液時(通常運転時)における空気の排出効率を向上させることができる。 According to the technique disclosed in the present application, it is possible to improve the air discharge efficiency during liquid feeding (normal operation).

図1は、実施形態1に係る排気弁ユニットの概略構成を示す一部断面図である。FIG. 1 is a partial cross-sectional view showing a schematic configuration of an exhaust valve unit according to the first embodiment. 図2は、第1排気弁の概略構成を示す断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view showing a schematic configuration of the first exhaust valve. 図3は、第2排気弁の要部を示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view showing a main part of the second exhaust valve. 図4は、実施形態2に係る排気弁ユニットの概略構成を示す一部断面図である。FIG. 4 is a partial cross-sectional view showing a schematic configuration of the exhaust valve unit according to the second embodiment. 図5は、実施形態3に係る排気弁ユニットの概略構成を示す一部断面図である。FIG. 5 is a partial cross-sectional view showing a schematic configuration of the exhaust valve unit according to the third embodiment.

以下、本願の実施形態について図面を参照しながら説明する。なお、以下の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本願に開示の技術、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。 Hereinafter, embodiments of the present application will be described with reference to the drawings. It should be noted that the following embodiments are essentially preferred examples and are not intended to limit the scope of the techniques disclosed in the present application, their applications, or their uses.

(実施形態1)
本願の実施形態1について、図1〜図3を参照しながら説明する。本実施形態の排気弁ユニット100は、液体が利用側へ送られる液配管1に設けられ、液配管1に存在する気体を排出する。本実施形態では、水および空気をそれぞれ液体および気体の一例として説明する。液配管1は、水平方向に延びている。
(Embodiment 1)
The first embodiment of the present application will be described with reference to FIGS. 1 to 3. The exhaust valve unit 100 of the present embodiment is provided in the liquid pipe 1 in which the liquid is sent to the user side, and discharges the gas existing in the liquid pipe 1. In this embodiment, water and air will be described as examples of liquid and gas, respectively. The liquid pipe 1 extends in the horizontal direction.

排気弁ユニット100は、第1排気弁10と、第2排気弁20と、流入路と、規制部とを備えている。排気弁ユニット100の全ては、液配管1の上方に設けられている。 The exhaust valve unit 100 includes a first exhaust valve 10, a second exhaust valve 20, an inflow path, and a regulation unit. All of the exhaust valve units 100 are provided above the liquid pipe 1.

第1排気弁10は、送液時(通常運転時)に液配管1の水が流入してくると閉弁し液配管1の空気が流入してくると開弁して空気を排出するように構成されている、いわゆる自動排気弁である。具体的には、図2に示すように、第1排気弁10は、ケーシング11と、弁座16と、フロート18(弁体)とを備えている。 The first exhaust valve 10 closes when the water in the liquid pipe 1 flows in during liquid feeding (normal operation), and opens when the air in the liquid pipe 1 flows in to discharge the air. It is a so-called automatic exhaust valve that is configured in. Specifically, as shown in FIG. 2, the first exhaust valve 10 includes a casing 11, a valve seat 16, and a float 18 (valve body).

ケーシング11には、流入口12、弁室13、排出通路14および流出口15が形成されている。流入口12は、流出口15と同軸に設けられており、弁室13と連通している。排出通路14は、流出口15と連通している。第1排気弁10は、流入口12が下方へ開口し、流出口15が上方へ開口する状態で設けられている。つまり、流入口12および流出口15の軸心は、上下方向に延びている。 The casing 11 is formed with an inflow port 12, a valve chamber 13, a discharge passage 14, and an outflow port 15. The inflow port 12 is provided coaxially with the outflow port 15 and communicates with the valve chamber 13. The discharge passage 14 communicates with the outlet 15. The first exhaust valve 10 is provided in a state in which the inflow port 12 opens downward and the outflow port 15 opens upward. That is, the axial centers of the inflow port 12 and the outflow port 15 extend in the vertical direction.

弁座16は、略円筒状に形成され、内側に弁孔17が形成されている。弁座16は、弁室13の上部に設けられている。弁座16は、弁孔17が上下方向に対して斜めの方向に延びる状態で設けられている。弁室13は、弁孔17を介して排出通路14と連通している。つまり、ケーシング11では、流入口12、弁室13、弁孔17、排出通路14および流出口15が1つの流路を構成している。 The valve seat 16 is formed in a substantially cylindrical shape, and a valve hole 17 is formed inside. The valve seat 16 is provided above the valve chamber 13. The valve seat 16 is provided so that the valve hole 17 extends in a direction oblique to the vertical direction. The valve chamber 13 communicates with the discharge passage 14 through the valve hole 17. That is, in the casing 11, the inflow port 12, the valve chamber 13, the valve hole 17, the discharge passage 14, and the outflow port 15 form one flow path.

フロート18は、中空球形に形成され、弁室13に自由状態で配置されている。フロート18は、弁室13の水位に応じて上昇下降して弁座16に離着座することにより、弁孔17を開閉するように構成されている。つまり、フロート18は、弁座16に着座することにより弁孔17を閉鎖(閉弁)し、弁座16から離座することにより弁孔17を開放(開弁)する。このように、第1排気弁10は、弁室13の水位が所定位まで上昇すると閉弁する一方、弁室13に空気が流入して水位が所定位よりも下がると開弁し、空気を排出するように構成されている。 The float 18 is formed in a hollow spherical shape and is freely arranged in the valve chamber 13. The float 18 is configured to open and close the valve hole 17 by ascending and descending according to the water level of the valve chamber 13 and taking off and seating on the valve seat 16. That is, the float 18 closes (closes) the valve hole 17 by sitting on the valve seat 16 and opens (opens) the valve hole 17 by leaving the valve seat 16. In this way, the first exhaust valve 10 closes when the water level in the valve chamber 13 rises to a predetermined position, while it opens when air flows into the valve chamber 13 and the water level drops below the predetermined position to release air. It is configured to discharge.

第2排気弁20は、送液初期時(運転初期時)に流入してくる液配管1の空気を排出し、その後、流入してきた液配管1の水によって閉弁し閉弁状態を維持するように構成されている、いわゆる急速排気弁である。具体的には、図3にも示すように、第2排気弁20は、ケーシング21と、弁座28と、フロート31(弁体)とを備え、第1排気弁10よりも排気容量が大きい。 The second exhaust valve 20 discharges the air of the liquid pipe 1 that flows in at the initial stage of liquid feeding (at the initial stage of operation), and then closes the valve with the water of the liquid pipe 1 that has flowed in to maintain the valve closed state. It is a so-called quick exhaust valve that is configured as such. Specifically, as shown in FIG. 3, the second exhaust valve 20 includes a casing 21, a valve seat 28, and a float 31 (valve body), and has a larger exhaust capacity than the first exhaust valve 10. ..

ケーシング21は、上下に延びる略円筒状の本体22と、本体22の上部開口を塞ぐ蓋23とを有している。ケーシング21には、流入口24、流出口25、流路27および弁室32が形成されている。流入口24は本体22の下端に設けられ、流出口25は蓋23に設けられている。つまり、流入口24および流出口25はそれぞれ、ケーシング21の上部および下部に設けられている。流入口24は、流出口25と同軸に設けられており、口径が流出口25よりも大きい。 The casing 21 has a substantially cylindrical main body 22 extending vertically and a lid 23 for closing the upper opening of the main body 22. The casing 21 is formed with an inflow port 24, an outflow port 25, a flow path 27, and a valve chamber 32. The inflow port 24 is provided at the lower end of the main body 22, and the outflow port 25 is provided on the lid 23. That is, the inflow port 24 and the outflow port 25 are provided at the upper part and the lower part of the casing 21, respectively. The inflow port 24 is provided coaxially with the outflow port 25, and has a diameter larger than that of the outflow port 25.

流路27は、上下に延びており、流入口24と流出口25とを繋いでいる。弁室32は、流路27の上部に設けられている。弁室32は、後述するフロート31の上昇下降をガイドすると共に、フロート31の下限位置を規制するように構成されている。また、弁室32の下部には、流路27と連通させる貫通孔33が形成されている The flow path 27 extends vertically and connects the inflow port 24 and the outflow port 25. The valve chamber 32 is provided in the upper part of the flow path 27. The valve chamber 32 is configured to guide the ascent and descent of the float 31, which will be described later, and to regulate the lower limit position of the float 31. Further, a through hole 33 for communicating with the flow path 27 is formed in the lower portion of the valve chamber 32.

弁座28は、円環状に形成され、内側に弁孔29が形成されている。弁座28は、弁室32の上部に設けられている。弁座28は、弁孔29が上下方向に開口する状態で設けられている。第2排気弁20の弁孔29は、第1排気弁10の弁孔17よりも孔径が非常に大きい。弁室32は、弁孔29を介して流出口25と連通している。つまり、第2排気弁20では、流入口24、流路27、弁室32、弁孔29および流出口25が1つの流路を構成している。 The valve seat 28 is formed in an annular shape, and a valve hole 29 is formed inside. The valve seat 28 is provided above the valve chamber 32. The valve seat 28 is provided so that the valve hole 29 opens in the vertical direction. The valve hole 29 of the second exhaust valve 20 has a much larger hole diameter than the valve hole 17 of the first exhaust valve 10. The valve chamber 32 communicates with the outlet 25 via the valve hole 29. That is, in the second exhaust valve 20, the inflow port 24, the flow path 27, the valve chamber 32, the valve hole 29, and the outflow port 25 form one flow path.

フロート31は、中空球形に形成され、弁室32に自由状態で配置されている。フロート31は、弁孔29における上下流の圧力差によって弁座28に離着座し、弁孔29を開閉するように構成されている。つまり、フロート31は、上流側(弁室32側)の圧力上昇によって弁座28に着座し弁孔29を閉鎖(閉弁)すると、その後は、上下流の圧力差が所定値未満(例えば、ゼロ)にならない限り、弁室32の水位が低下しても弁孔29を開放(開弁)しない。このように、第2排気弁20は、送液初期時にのみ開弁して空気を排出し、その後の送液時では閉弁状態が維持され空気は排出されない。 The float 31 is formed in a hollow spherical shape and is freely arranged in the valve chamber 32. The float 31 is configured to take off and seat on the valve seat 28 due to the pressure difference between the upstream and downstream of the valve hole 29, and open and close the valve hole 29. That is, when the float 31 is seated on the valve seat 28 due to the pressure increase on the upstream side (valve chamber 32 side) and the valve hole 29 is closed (valve closed), the pressure difference between the upstream and downstream is less than a predetermined value (for example,). Unless the pressure becomes zero), the valve hole 29 is not opened (opened) even if the water level in the valve chamber 32 drops. As described above, the second exhaust valve 20 is opened only at the initial stage of liquid feeding to discharge the air, and the valve closed state is maintained and the air is not discharged at the time of the subsequent liquid feeding.

流入路は、第1排気弁10および第2排気弁20と液配管1とに接続され、液配管1から水および空気が流入する。具体的には、図1に示すように、第1排気弁10および第2排気弁20と液配管1との間には管40が接続されている。 The inflow path is connected to the first exhaust valve 10, the second exhaust valve 20, and the liquid pipe 1, and water and air flow in from the liquid pipe 1. Specifically, as shown in FIG. 1, a pipe 40 is connected between the first exhaust valve 10 and the second exhaust valve 20 and the liquid pipe 1.

管40は、鋳物によって一体形成されている。管40には、上述した流入路が形成されている。流入路は、第1流路41および第2流路42を有している。 The pipe 40 is integrally formed by casting. The inflow path described above is formed in the pipe 40. The inflow path has a first flow path 41 and a second flow path 42.

第1流路41は、上下に延びる直線流路であり、第1排気弁10と液配管1とに接続されている。より詳しくは、第1流路41の上端は、管60を介して第1排気弁10の流入口12に接続されている。第1流路41の流路径は、第1排気弁10の流入口12の口径および管60の管径よりも大きい。 The first flow path 41 is a straight flow path extending vertically, and is connected to the first exhaust valve 10 and the liquid pipe 1. More specifically, the upper end of the first flow path 41 is connected to the inflow port 12 of the first exhaust valve 10 via the pipe 60. The flow path diameter of the first flow path 41 is larger than the diameter of the inflow port 12 of the first exhaust valve 10 and the pipe diameter of the pipe 60.

第2流路42は、一端が第1流路41の上端よりも下方の側部に接続され、他端が第2排気弁20に接続されている。より詳しくは、第2流路42は、第1流路41から水平に延びた後、鉛直上方へ向かって延びる90度の曲がり流路である。第2流路42の他端は、第2排気弁20の流入口24に直接、接続されている。 One end of the second flow path 42 is connected to a side portion below the upper end of the first flow path 41, and the other end is connected to the second exhaust valve 20. More specifically, the second flow path 42 is a 90-degree curved flow path that extends horizontally from the first flow path 41 and then extends vertically upward. The other end of the second flow path 42 is directly connected to the inflow port 24 of the second exhaust valve 20.

第1排気弁10の流出口15には、管65が接続されている。第2排気弁20の流出口25には、管70が接続されている。管65および管70は、空気の流出管であり、外気に開放されている。 A pipe 65 is connected to the outlet 15 of the first exhaust valve 10. A pipe 70 is connected to the outlet 25 of the second exhaust valve 20. The pipe 65 and the pipe 70 are air outflow pipes and are open to the outside air.

規制部は、上述した流入路に設けられ、送液時に液配管1から流入した空気の第2排気弁20へ向かう流れを規制する。言い換えれば、規制部は、送液時に液配管1から流入した空気を第1排気弁10側へ案内する案内部である。 The regulation unit is provided in the inflow path described above, and regulates the flow of the air flowing in from the liquid pipe 1 toward the second exhaust valve 20 at the time of liquid feeding. In other words, the regulation unit is a guide unit that guides the air flowing from the liquid pipe 1 to the first exhaust valve 10 side at the time of liquid feeding.

図1に示すように、規制部は、空間44と突起43を有している。空間44は、第1流路41における第2流路42との接続部よりも上方に形成されている。突起43は、第2流路42における第1流路41との接続部において下方に向かって突出している。規制部では、液配管1から流入した空気が空間44に溜まることで、空気の第2排気弁20側へ向かう流れが規制される。さらに、空間44に溜まった空気は、突起43によっても第2排気弁20側へ向かう流れが規制される。 As shown in FIG. 1, the regulating portion has a space 44 and a protrusion 43. The space 44 is formed above the connection portion of the first flow path 41 with the second flow path 42. The protrusion 43 projects downward at the connection portion with the first flow path 41 in the second flow path 42. In the regulation section, the air flowing in from the liquid pipe 1 is accumulated in the space 44, so that the flow of air toward the second exhaust valve 20 side is regulated. Further, the flow of the air accumulated in the space 44 toward the second exhaust valve 20 side is regulated by the protrusion 43.

また、排気弁ユニット100は、液配管1や流入路等の真空状態を解消する真空解消機構を有している。具体的に、第2排気弁20のケーシング21には、非常時流入口26が設けられている。非常時流入口26は、流路27における弁室32よりも下方の部分に連通している。非常時流入口26は、逆止弁35を介して管80に接続されている。管80は、空気の流入管であり、外気に開放されている。逆止弁35は、管80側から非常時流入口26側へ向かう空気の流れのみを許容する。この真空解消機構では、液配管1や流入路等が真空状態になると、空気が非常時流入口26から流路27に流入することで、真空状態が解消される。 Further, the exhaust valve unit 100 has a vacuum relieving mechanism for relieving the vacuum state of the liquid pipe 1 and the inflow path. Specifically, the casing 21 of the second exhaust valve 20 is provided with an emergency inflow port 26. The emergency inflow port 26 communicates with a portion of the flow path 27 below the valve chamber 32. The emergency inflow port 26 is connected to the pipe 80 via a check valve 35. The pipe 80 is an air inflow pipe and is open to the outside air. The check valve 35 allows only the flow of air from the pipe 80 side to the emergency inflow port 26 side. In this vacuum elimination mechanism, when the liquid pipe 1, the inflow path, or the like is in a vacuum state, air flows into the flow path 27 from the emergency inflow port 26, so that the vacuum state is eliminated.

〈動作〉
液配管1の送液初期時(運転初期時)では、先ず、液配管1内の多量の空気が第1流路41に流入する。第1流路41に流入した空気の大部分は、第1排気弁10よりも排気容量が大きい第2排気弁20側へと流れて排出される。そのため、送液初期時において多量の空気が急速に排出される。こうして多量の空気が排出された後の送液時(通常運転時)では、水が第1流路41を介して第1排気弁10および第2排気弁20に流入し、そのため、第1排気弁10および第2排気弁20は閉弁される。
<motion>
At the initial stage of liquid feeding (initial stage of operation) of the liquid pipe 1, a large amount of air in the liquid pipe 1 first flows into the first flow path 41. Most of the air that has flowed into the first flow path 41 flows to the second exhaust valve 20 side, which has a larger exhaust capacity than the first exhaust valve 10, and is discharged. Therefore, a large amount of air is rapidly discharged at the initial stage of liquid feeding. During liquid transfer (during normal operation) after a large amount of air has been discharged in this way, water flows into the first exhaust valve 10 and the second exhaust valve 20 via the first flow path 41, and therefore, the first exhaust gas. The valve 10 and the second exhaust valve 20 are closed.

送液時では、少量の空気が第1流路41に流入してくる。第1流路41に流入した空気は、浮上して空間44に到達する。空間44に到達した空気は、第1排気弁10を介して排出される。第1排気弁10から排出される空気の量よりも空間44に到達する空気の量が多い場合、空間44に空気が溜まる。空間44に溜まった空気は、第2排気弁20へ向かう流れが規制されるため、空間44に留まることができる。さらに、空間44に溜まった空気は、突起43によっても第2排気弁20へ向かう流れが規制されるため、より空間44に留まり得る。したがって、第1排気弁10からの空気の排出効率が向上する。 At the time of liquid feeding, a small amount of air flows into the first flow path 41. The air that has flowed into the first flow path 41 floats up and reaches the space 44. The air that has reached the space 44 is discharged through the first exhaust valve 10. When the amount of air reaching the space 44 is larger than the amount of air discharged from the first exhaust valve 10, the air is accumulated in the space 44. The air accumulated in the space 44 can stay in the space 44 because the flow toward the second exhaust valve 20 is restricted. Further, the air accumulated in the space 44 can stay in the space 44 more because the flow toward the second exhaust valve 20 is regulated by the protrusion 43. Therefore, the efficiency of discharging air from the first exhaust valve 10 is improved.

送液時において、仮に空気が第2排気弁20へと流れた場合、第2排気弁20は開弁しないため空気は排出されない。そうすると、空気が配管系内に滞留してしまい空気の排出効率が悪くなるが、本実施形態ではそれが解消される。 If air flows to the second exhaust valve 20 at the time of liquid feeding, the second exhaust valve 20 does not open and the air is not discharged. Then, the air stays in the piping system and the air discharge efficiency deteriorates, which is solved in the present embodiment.

以上のように、上記実施形態の排気弁ユニット100は、第1排気弁10と、第2排気弁20と、流入路と、規制部とを備えている。第1排気弁10は、送液時に液配管1の水が流入してくると閉弁し液配管1の空気が流入してくると開弁して空気を排出するように構成されている。第2排気弁20は、送液初期時に流入してくる液配管1の空気を排出し、その後、流入してきた液配管1の水によって閉弁し閉弁状態を維持するように構成されている。流入路は、第1排気弁10および第2排気弁20と液配管1とに接続され、液配管1から水および空気が流入する。規制部は、流入路に設けられ、送液時に液配管1から流入した空気の第2排気弁20へ向かう流れを規制する。 As described above, the exhaust valve unit 100 of the above embodiment includes a first exhaust valve 10, a second exhaust valve 20, an inflow path, and a regulation unit. The first exhaust valve 10 is configured to close when the water in the liquid pipe 1 flows in during liquid feeding and to open the valve when the air in the liquid pipe 1 flows in to discharge the air. The second exhaust valve 20 is configured to exhaust the air of the liquid pipe 1 that flows in at the initial stage of liquid feeding, and then closes the valve with the water of the liquid pipe 1 that has flowed in to maintain the valve closed state. .. The inflow path is connected to the first exhaust valve 10, the second exhaust valve 20, and the liquid pipe 1, and water and air flow in from the liquid pipe 1. The regulation unit is provided in the inflow path and regulates the flow of the air flowing from the liquid pipe 1 toward the second exhaust valve 20 at the time of liquid feeding.

上記の構成によれば、送液初期時では、液配管1内の多量の空気を第2排気弁20から急速に排出することができる。送液時では、流入路に流入した空気の第2排気弁20へ向かう流れが規制されるので、空気を第1排気弁10へ向かって流すことができる。そのため、第1排気弁10からの空気の排出を促進させることができ、空気の排出効率を向上させることができる。 According to the above configuration, a large amount of air in the liquid pipe 1 can be rapidly discharged from the second exhaust valve 20 at the initial stage of liquid feeding. At the time of liquid feeding, the flow of the air flowing into the inflow path toward the second exhaust valve 20 is restricted, so that the air can flow toward the first exhaust valve 10. Therefore, the discharge of air from the first exhaust valve 10 can be promoted, and the air discharge efficiency can be improved.

また、上記実施形態の排気弁ユニット100において、第1排気弁10および第2排気弁20は、液配管1の上方に設けられている。流入路は、上下に延びて形成され、第1排気弁10と液配管1とに接続される第1流路41と、一端が第1流路41の上端よりも下方の側部に接続され、他端が第2排気弁20に接続される第2流路42とを備えている。規制部は、第1流路41における第2流路42との接続部よりも上方の空間44を有している。 Further, in the exhaust valve unit 100 of the above embodiment, the first exhaust valve 10 and the second exhaust valve 20 are provided above the liquid pipe 1. The inflow path is formed so as to extend vertically, and is connected to a first flow path 41 connected to the first exhaust valve 10 and the liquid pipe 1, and one end connected to a side portion below the upper end of the first flow path 41. The other end is provided with a second flow path 42 connected to the second exhaust valve 20. The regulating portion has a space 44 above the connecting portion of the first flow path 41 with the second flow path 42.

上記の構成によれば、簡易な構成により、第1排気弁10からの空気の排出を促進させることができる。 According to the above configuration, the discharge of air from the first exhaust valve 10 can be promoted by a simple configuration.

さらに、規制部は、第2流路42における第1流路41との接続部において下方に向かって突出する突起43を有している。この構成によれば、上記空間44と相まって、空気の第2排気弁20へ向かう流れを一層規制することができる。したがって、第1排気弁10からの空気の排出をより促進させることができ、空気の排出効率を向上させることができる。 Further, the regulating portion has a protrusion 43 that projects downward at the connecting portion of the second flow path 42 with the first flow path 41. According to this configuration, in combination with the space 44, the flow of air toward the second exhaust valve 20 can be further regulated. Therefore, the discharge of air from the first exhaust valve 10 can be further promoted, and the air discharge efficiency can be improved.

(実施形態2)
本願の実施形態2について、図4を参照しながら説明する。本実施形態の排気弁ユニット100は、上記実施形態1において流入路および規制部の構成を変更するようにしたものである。ここでは、上記実施形態1と異なる点について言及する。
(Embodiment 2)
The second embodiment of the present application will be described with reference to FIG. The exhaust valve unit 100 of the present embodiment is such that the configuration of the inflow path and the regulation unit is changed in the first embodiment. Here, the points different from the above-described first embodiment will be mentioned.

本実施形態の流入路も、上記実施形態1と同様、第1排気弁10および第2排気弁20と液配管1とに接続され、液配管1から水および空気が流入する。具体的に、第1排気弁10および第2排気弁20と液配管1との間には管50が接続されている。管50は、製缶溶接によって一体形成されており、上述した流入路が形成されている。流入路は、第1流路51、第2流路52および第3流路53を有している。 The inflow path of the present embodiment is also connected to the first exhaust valve 10, the second exhaust valve 20, and the liquid pipe 1 as in the first embodiment, and water and air flow in from the liquid pipe 1. Specifically, a pipe 50 is connected between the first exhaust valve 10 and the second exhaust valve 20 and the liquid pipe 1. The pipe 50 is integrally formed by can-making welding, and the above-mentioned inflow path is formed. The inflow path has a first flow path 51, a second flow path 52, and a third flow path 53.

第1流路51は、上下に延びる直線流路であり、第1排気弁10と液配管1とに接続されている。より詳しくは、第1流路51の上端は、管60を介して第1排気弁10の流入口12に接続されている。第1流路51の流路径は、第1排気弁10の流入口12の口径および管60の管径よりも大きい。 The first flow path 51 is a straight flow path extending vertically and is connected to the first exhaust valve 10 and the liquid pipe 1. More specifically, the upper end of the first flow path 51 is connected to the inflow port 12 of the first exhaust valve 10 via the pipe 60. The flow path diameter of the first flow path 51 is larger than the diameter of the inflow port 12 of the first exhaust valve 10 and the pipe diameter of the pipe 60.

第2流路52は、水平に延びる直線流路であり、第1流路51に接続されている。より詳しくは、第2流路52は、一端が第1流路41の上端よりも下方の側部に接続され、他端が閉塞されている。第3流路53は、上下に延びる直線流路であり、第2流路52と第2排気弁20とに接続されている。より詳しくは、第3流路53は、一端が第2流路52の閉塞端よりも第1流路51側へ寄った部分に接続され、他端が第2排気弁20の流入口24に直接、接続されている。 The second flow path 52 is a linear flow path extending horizontally and is connected to the first flow path 51. More specifically, one end of the second flow path 52 is connected to a side portion below the upper end of the first flow path 41, and the other end is closed. The third flow path 53 is a straight flow path extending vertically, and is connected to the second flow path 52 and the second exhaust valve 20. More specifically, the third flow path 53 is connected to a portion where one end is closer to the first flow path 51 side than the closed end of the second flow path 52, and the other end is connected to the inflow port 24 of the second exhaust valve 20. It is directly connected.

本実施形態の規制部は、実質的に、上記実施形態1の規制部において突起43を省略したものである。つまり、排気弁ユニット100は、規制部として空間54を有している。空間54は、第1流路51における第2流路52との接続部よりも上方に形成されている。この規制部では、上記実施形態1と同様、液配管1から流入した空気が空間54に溜まることで空気の第2排気弁20側へ向かう流れが規制される。その他の構成、作用および効果は、上記実施形態1と同様である。 The regulation part of the present embodiment is substantially the same as the regulation part of the first embodiment in which the protrusion 43 is omitted. That is, the exhaust valve unit 100 has a space 54 as a regulating portion. The space 54 is formed above the connection portion of the first flow path 51 with the second flow path 52. Similar to the first embodiment, this regulation unit regulates the flow of air toward the second exhaust valve 20 side by accumulating the air flowing in from the liquid pipe 1 in the space 54. Other configurations, actions and effects are the same as those in the first embodiment.

(実施形態3)
本願の実施形態3について、図5を参照しながら説明する。本実施形態の排気弁ユニット100は、上記実施形態1において流入路を省略し規制部の構成を変更するようにしたものである。ここでは、上記実施形態1と異なる点について言及する。
(Embodiment 3)
The third embodiment of the present application will be described with reference to FIG. In the exhaust valve unit 100 of the present embodiment, the inflow path is omitted and the configuration of the regulation unit is changed in the first embodiment. Here, the points different from the above-described first embodiment will be mentioned.

本実施形態の排気弁ユニット100は、第1排気弁10と、第2排気弁20と、連通路91と、規制部とを備えている。 The exhaust valve unit 100 of the present embodiment includes a first exhaust valve 10, a second exhaust valve 20, a communication passage 91, and a regulation unit.

本実施形態の第2排気弁20は、直接、液配管1に接続されている。つまり、第2排気弁20は、流入口24が液配管1と接続されている。また、第2排気弁20は、上記実施形態1の非常時流入口26に代えて、流出口34が設けられている。ケーシング21における流出口34の位置は、上記実施形態1における非常時流入口26の位置と同様である。つまり、第2排気弁20は、2つの流出口25,34を有している。第1排気弁10の構成は、上記実施形態1と同様である。 The second exhaust valve 20 of this embodiment is directly connected to the liquid pipe 1. That is, in the second exhaust valve 20, the inflow port 24 is connected to the liquid pipe 1. Further, the second exhaust valve 20 is provided with an outflow port 34 instead of the emergency inflow port 26 of the first embodiment. The position of the outflow port 34 in the casing 21 is the same as the position of the emergency inflow port 26 in the first embodiment. That is, the second exhaust valve 20 has two outlets 25 and 34. The configuration of the first exhaust valve 10 is the same as that of the first embodiment.

連通路91は、第2排気弁20の流路27における弁室32よりも下方(即ち、流入口24側)の部分と、第1排気弁10とを連通させる。具体的に、第1排気弁10と第2排気弁20との間には、管90が接続されている。管90は、軸心が水平に延びる状態で設けられている。第1排気弁10は、管90の上部に接続されている。管90には、連通路91が形成されている。連通路91は、第2排気弁20の流出口34と、第1排気弁10の流入口12とに接続されている。 The communication passage 91 communicates the portion of the flow path 27 of the second exhaust valve 20 below the valve chamber 32 (that is, the inflow port 24 side) with the first exhaust valve 10. Specifically, a pipe 90 is connected between the first exhaust valve 10 and the second exhaust valve 20. The pipe 90 is provided so that the axis extends horizontally. The first exhaust valve 10 is connected to the upper part of the pipe 90. A communication passage 91 is formed in the pipe 90. The communication passage 91 is connected to the outflow port 34 of the second exhaust valve 20 and the inflow port 12 of the first exhaust valve 10.

規制部は、第2排気弁20の流路27における弁室32よりも下方(即ち、流入口24側)に設けられ、送液時に、液配管1から流入した空気の弁室32へ向かう流れを規制する。具体的に、排気弁ユニット100は、規制部として邪魔板58を有している。邪魔板58は、下端が開放された容器状に形成されている。邪魔板58は、流路27において流出口34に対応する部分に設けられている。邪魔板58の下端の開放面積は、流路27の流路面積と略同じである。 The regulating portion is provided below the valve chamber 32 in the flow path 27 of the second exhaust valve 20 (that is, on the inflow port 24 side), and the flow of the air flowing in from the liquid pipe 1 toward the valve chamber 32 at the time of liquid feeding is provided. To regulate. Specifically, the exhaust valve unit 100 has a baffle plate 58 as a regulating portion. The baffle plate 58 is formed in the shape of a container with an open lower end. The baffle plate 58 is provided at a portion of the flow path 27 corresponding to the outlet 34. The open area of the lower end of the baffle plate 58 is substantially the same as the flow path area of the flow path 27.

本実施形態の送液初期時(運転初期時)では、先ず、液配管1内の多量の空気が第2排気弁20の流路27に流入する。流路27に流入した空気の大部分は、流出口34を通じて邪魔板58の上方へ回り込み、第2排気弁20から排出される。そのため、多量の空気が急速に排出される。こうして多量の空気が排出された後の送液時(通常運転時)では、水が流路27を介して弁室32および第1排気弁10に流入し、そのため、第1排気弁10および第2排気弁20は閉弁される。 At the initial stage of liquid feeding (initial stage of operation) of the present embodiment, first, a large amount of air in the liquid pipe 1 flows into the flow path 27 of the second exhaust valve 20. Most of the air that has flowed into the flow path 27 wraps around the baffle plate 58 through the outflow port 34 and is discharged from the second exhaust valve 20. Therefore, a large amount of air is rapidly discharged. During liquid transfer (during normal operation) after a large amount of air has been discharged in this way, water flows into the valve chamber 32 and the first exhaust valve 10 through the flow path 27, and therefore, the first exhaust valve 10 and the first exhaust valve 10 2 The exhaust valve 20 is closed.

送液時では、少量の空気が第2排気弁20の流路27に流入してくる。流路27に流入した空気は、浮上して邪魔板58内に到達する。つまり、空気の弁室32までの浮上が邪魔板58によって阻止される。邪魔板58内に到達した空気は、次第に量が増加し、邪魔板58から溢れる。溢れた空気は、流出口34および連通路91を介して第1排気弁10に流入して排出される。 At the time of liquid feeding, a small amount of air flows into the flow path 27 of the second exhaust valve 20. The air that has flowed into the flow path 27 floats and reaches the inside of the baffle plate 58. That is, the ascending air to the valve chamber 32 is blocked by the baffle plate 58. The amount of air that has reached the inside of the obstacle plate 58 gradually increases and overflows from the obstacle plate 58. The overflowing air flows into the first exhaust valve 10 through the outflow port 34 and the communication passage 91 and is discharged.

こうして、送液時では、邪魔板58によって空気の弁室32へ向かう流れが規制される。そのため、本実施形態においても、第1排気弁10からの空気の排出をより促進させることができ、空気の排出効率を向上させることができる。その他の構成、作用および効果は、上記実施形態1と同様である。 In this way, at the time of liquid delivery, the baffle plate 58 regulates the flow of air toward the valve chamber 32. Therefore, also in the present embodiment, it is possible to further promote the discharge of air from the first exhaust valve 10, and it is possible to improve the air discharge efficiency. Other configurations, actions and effects are the same as those in the first embodiment.

なお、本願に開示の技術は、上記実施形態の排気弁ユニット100について、以下のような構成としてもよい。 The technique disclosed in the present application may have the following configuration for the exhaust valve unit 100 of the above embodiment.

例えば、上記実施形態3の排気弁ユニット100において、邪魔板58(規制部)は、容器状以外に平板状に形成されていてもよく、空気の弁室32へ向かう流れを規制し得る形状であれば如何なるものでもよい。 For example, in the exhaust valve unit 100 of the third embodiment, the obstruction plate 58 (regulatory portion) may be formed in a flat plate shape other than the container shape, and has a shape capable of restricting the flow of air toward the valve chamber 32. Anything can be used as long as it is available.

また、上記各実施形態の排気弁ユニット100では、液体として水以外のものを対象としてもよく、気体として空気以外のものを対象としてもよい。 Further, in the exhaust valve unit 100 of each of the above embodiments, a liquid other than water may be targeted, and a gas other than air may be targeted.

本願に開示の技術は、排気弁ユニットについて有用である。 The techniques disclosed in this application are useful for exhaust valve units.

1 液配管1
10 第1排気弁
20 第2排気弁
41 第1流路(流入路)
42 第2流路(流入路)
43 突起(規制部)
44 空間(規制部)
51 第1流路(流入路)
52 第2流路(流入路)
53 第3流路(流入路)
54 空間(規制部)
58 邪魔板(規制部)
100 排気弁ユニット
1 Liquid piping 1
10 1st exhaust valve 20 2nd exhaust valve 41 1st flow path (inflow path)
42 Second flow path (inflow path)
43 Protrusion (Regulatory part)
44 Space (Regulation Department)
51 First flow path (inflow path)
52 Second flow path (inflow path)
53 Third flow path (inflow path)
54 Space (Regulation Department)
58 Obstruction board (Regulation Department)
100 Exhaust valve unit

Claims (5)

液体が送られる液配管に設けられる排気弁ユニットであって、
送液時に前記液配管の液体が流入してくると閉弁し前記液配管の気体が流入してくると開弁して気体を排出するように構成された第1排気弁と、
送液初期時に流入してくる前記液配管の気体を排出し、その後、流入してきた前記液配管の液体によって閉弁し閉弁状態を維持するように構成された第2排気弁と、
前記第1排気弁および第2排気弁と前記液配管とに接続され、前記液配管から液体および気体が流入する流入路と、
前記流入路に設けられ、前記送液時に前記液配管から流入した気体の前記第2排気弁へ向かう流れを規制する規制部とを備えている
ことを特徴とする排気弁ユニット。
An exhaust valve unit installed in a liquid pipe to which liquid is sent.
A first exhaust valve configured to close the valve when the liquid in the liquid pipe flows in during liquid feeding and open the valve when the gas in the liquid pipe flows in to discharge the gas.
A second exhaust valve configured to discharge the gas of the liquid pipe that flows in at the initial stage of liquid feeding, and then close the valve by the liquid of the liquid pipe that has flowed in to maintain the valve closed state.
An inflow path connected to the first exhaust valve and the second exhaust valve and the liquid pipe, and inflow of liquid and gas from the liquid pipe,
An exhaust valve unit provided in the inflow path and provided with a regulating unit that regulates the flow of gas flowing from the liquid pipe toward the second exhaust valve at the time of liquid feeding.
請求項1に記載の排気弁ユニットにおいて、
前記第1排気弁および第2排気弁は、前記液配管の上方に設けられ、
前記流入路は、上下に延びて形成され、前記第1排気弁と前記液配管とに接続される第1流路と、一端が前記第1流路の上端よりも下方の側部に接続され、他端が前記第2排気弁に接続される第2流路とを備え、
前記規制部は、前記第1流路における前記第2流路との接続部よりも上方の空間を有している
ことを特徴とする排気弁ユニット。
In the exhaust valve unit according to claim 1,
The first exhaust valve and the second exhaust valve are provided above the liquid pipe.
The inflow path is formed so as to extend vertically, and is connected to a first flow path connected to the first exhaust valve and the liquid pipe, and one end connected to a side portion below the upper end of the first flow path. The other end is provided with a second flow path connected to the second exhaust valve.
The exhaust valve unit is characterized in that the restricting portion has a space above the connecting portion of the first flow path with the second flow path.
請求項1又は2に記載の排気弁ユニットにおいて、
前記第1排気弁および第2排気弁は、前記液配管の上方に設けられ、
前記流入路は、上下に延びて形成され、前記第1排気弁と前記液配管とに接続される第1流路と、一端が前記第1流路の側部に接続され、他端が前記第2排気弁に接続される第2流路とを備え、
前記規制部は、前記第2流路における第1流路との接続部において下方に向かって突出する突起を有している
ことを特徴とする排気弁ユニット。
In the exhaust valve unit according to claim 1 or 2.
The first exhaust valve and the second exhaust valve are provided above the liquid pipe.
The inflow path is formed so as to extend vertically, and has a first flow path connected to the first exhaust valve and the liquid pipe, one end connected to a side portion of the first flow path, and the other end. Equipped with a second flow path connected to the second exhaust valve
The exhaust valve unit is characterized in that the restricting portion has a protrusion protruding downward at a connecting portion of the second flow path to the first flow path.
液体が送られる液配管に設けられる排気弁ユニットであって、
送液時に前記液配管の液体が流入してくると閉弁し前記液配管の気体が流入してくると開弁して気体を排出するように構成された第1排気弁と、
流入口および流出口と、前記流入口および流出口を繋ぐ流路と、該流路に設けられる弁室とを有するケーシングを備え、前記流入口が前記液配管と接続されており、送液初期時に前記流入口に流入してくる前記液配管の気体を前記流出口から排出し、その後、前記流入口に流入してきた前記液配管の液体によって閉弁し閉弁状態を維持するように構成された第2排気弁と、
前記第2排気弁の前記流路における前記弁室よりも前記流入口側の部分と前記第1排気弁とを連通させる連通路と、
前記第2排気弁の前記流路における前記弁室よりも前記流入口側に設けられ、前記送液時に、前記液配管から流入した気体の前記弁室へ向かう流れを規制する規制部とを備えている
ことを特徴とする排気弁ユニット。
An exhaust valve unit installed in a liquid pipe to which liquid is sent.
A first exhaust valve configured to close the valve when the liquid in the liquid pipe flows in during liquid feeding and open the valve when the gas in the liquid pipe flows in to discharge the gas.
It is provided with a casing having an inflow port and an outflow port, a flow path connecting the inflow port and the outflow port, and a valve chamber provided in the flow path, and the inflow port is connected to the liquid pipe. The gas of the liquid pipe that sometimes flows into the inflow port is discharged from the outlet, and then the valve is closed by the liquid of the liquid pipe that has flowed into the inflow port to maintain the valve closed state. The second exhaust valve and
A communication passage for communicating the inflow port side portion of the second exhaust valve with respect to the valve chamber and the first exhaust valve in the flow path.
It is provided on the inflow port side of the flow path of the second exhaust valve with respect to the valve chamber, and includes a regulating unit that regulates the flow of gas flowing in from the liquid pipe toward the valve chamber at the time of liquid feeding. An exhaust valve unit characterized by being
請求項4に記載の排気弁ユニットにおいて、
前記第1排気弁および第2排気弁は、前記液配管の上方に設けられ、
前記第2排気弁の前記流入口および流出口はそれぞれ、前記ケーシングの下部および上部に設けられ、
前記第2排気弁の前記流路は、上下に延びて形成されており、
前記規制部は、下端が開放された容器状に形成されている
ことを特徴とする排気弁ユニット。
In the exhaust valve unit according to claim 4,
The first exhaust valve and the second exhaust valve are provided above the liquid pipe.
The inlet and outlet of the second exhaust valve are provided at the lower and upper parts of the casing, respectively.
The flow path of the second exhaust valve is formed so as to extend vertically.
The exhaust valve unit is characterized in that the regulating portion is formed in the shape of a container having an open lower end.
JP2020007391A 2020-01-21 2020-01-21 exhaust valve unit Active JP7364222B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020007391A JP7364222B2 (en) 2020-01-21 2020-01-21 exhaust valve unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020007391A JP7364222B2 (en) 2020-01-21 2020-01-21 exhaust valve unit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2021113600A true JP2021113600A (en) 2021-08-05
JP7364222B2 JP7364222B2 (en) 2023-10-18

Family

ID=77076808

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2020007391A Active JP7364222B2 (en) 2020-01-21 2020-01-21 exhaust valve unit

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP7364222B2 (en)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5235531B2 (en) 2008-06-26 2013-07-10 リコーエレメックス株式会社 Gas meter
JP5632173B2 (en) 2010-03-10 2014-11-26 一般財団法人宇宙システム開発利用推進機構 SAR data processing method and SAR data processing system

Also Published As

Publication number Publication date
JP7364222B2 (en) 2023-10-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4791814B2 (en) Fluid separator, fluid introduction method, fluid flow control assembly, and fuel cell system
US20120234420A1 (en) Steam Supply System and Check Valve for Use Therein
KR101092527B1 (en) Cavitation and surging prevention of pressure reducing control valve
JP2018031163A (en) Sanitary washing device
JP2021113600A (en) Exhaust valve unit
JP4536268B2 (en) Pressure control valve
JP2008075860A (en) Swing check valve
KR20150016542A (en) Hot water generator
JP6687424B2 (en) Valve device
JP7205899B2 (en) Water sealing device for high-speed vehicles
JP7464985B2 (en) Exhaust valve
JPWO2021024595A1 (en) Discharge valve unit and fluid equipment
JP7294674B2 (en) exhaust valve
JP2020085214A (en) Valve device
US11953110B2 (en) Valve device
EP3772553A1 (en) Feeding device for a flush tank
WO2022137937A1 (en) Valve device
JP6895925B2 (en) Liquid flow meter
JP5607489B2 (en) Float type steam trap
JP7277310B2 (en) valve device
CN210511628U (en) Steam exhaust noise reduction device and deaerator
JP2023131804A (en) Exhaust valve having vacuum break function
JP2022018766A (en) Discharge valve unit and valve device
JP2023151930A (en) Valve seat and valve gear
US20110005610A1 (en) Separator for a release valve

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20221124

RD03 Notification of appointment of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423

Effective date: 20230330

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20230920

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20230926

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20230928

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7364222

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150