JP2021016287A - 電力変換装置 - Google Patents

Abstract

【課題】パワーモジュールに伝達される振動を抑制できる電力変換装置を提供すること。【解決手段】電力変換装置１００は、パワーモジュールと、冷却液が流れる第１パイプ３１が取り付けられた冷却器とを有する構造体２を有する。電力変換装置１００は、第１パイプ３１が配置されるパイプ配置穴と、車両搭載部１１０に固定するためのボルト６が配置される複数の固定穴とを有したハウジング１を有する。電力変換装置１００は、パイプ配置穴内において第１パイプ３１とハウジング１との間に配置され、弾性変形可能な環状の部材であるパイプ用グロメット４１と、固定穴内においてボルト６とハウジング１との間に配置され、弾性変形可能な環状の部材である防振ブッシュ４２とを有する。ハウジング１は、パイプ用グロメット４１の貫通方向に沿う第１軸方向と防振ブッシュ４２の貫通方向に沿う第２軸方向とが交差するように、パイプ配置穴と固定穴とが設けられている。【選択図】図３

Description

本開示は、電力変換装置に関する。

従来、特許文献１に開示されているように、インバータをドライブトレインの上部に固定する技術がある。インバータは、フロントブラケット、リアブラケットにより、ドライブトレインの上方に隙間を有して固定されている。フロントブラケットとインバータの前面との間には、防振ブッシュが取り付けられている。同様に、リアブラケットとインバータの後面との間には、防振ブッシュが取り付けられている。

特許第５１０４１５９号公報

ところで、通常、防振ブッシュは、穴の貫通方向（軸方向）と、軸方向に対する直交方向（径方向）でばね定数が異なる。つまり、防振ブッシュは、軸方向のばね定数が径方向のばね定数よりも大きい。このため、特許文献１は、径方向におけるインバータに伝達される振動を減衰することができるが、軸方向におけるインバータに伝達される振動を減衰されにくい。

本開示は、上記問題点に鑑みなされたものであり、パワーモジュールに伝達される振動を抑制できる電力変換装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために本開示は、
被取付体に取り付け可能に構成された電力変換装置であって、
パワーモジュール（２１）と、
パワーモジュールに取り付けられ、冷却液によってパワーモジュールを冷却するものであり、冷却液が流れるパイプ（３１）が取り付けられた冷却器（２２）と、
収容空間にパワーモジュールと冷却器とを収容するものであり、パイプが配置されるパイプ配置穴（１６）と、被取付体に固定するための固定部材が配置される複数の固定穴（１７）と、を有したハウジング（１）と、
弾性変形可能な樹脂で構成され、貫通穴が形成された環状の部材であり、パイプ配置穴内においてパイプとハウジングとの間に配置された第１防振部材（４１、４１０、４４１、４４２）と、
弾性変形可能な樹脂で構成され、貫通穴が形成された環状の部材であり、固定穴内において固定部材とハウジングとの間に配置された第２防振部材（４２、４２０）と、を備えており、
ハウジングは、第１防振部材の貫通方向に沿う第１軸方向と第２防振部材の貫通方向に沿う第２軸方向とが交差するように、パイプ配置穴と固定穴とが設けられていることを特徴とする。

このように、本開示は、第１防振部材を備えているため、第１軸方向の直交方向において、ハウジングからパイプを介してパワーモジュールへ伝達される振動を抑制できる。また、本開示は、第２防振部材を備えているため、第２軸方向の直交方向において、被取付体からハウジングへ伝達される振動を抑制できる。

第２防振部材は、第２軸方向における、被取付体からハウジングへ伝達される振動を抑制しづらい。しかしながら、本開示は、第１軸方向と第２軸方向とが交差するように、パイプ配置穴と固定穴とが設けられている。このため、本開示は、被取付体からハウジングへ振動が伝達されたとしても、第１防振部材によって、ハウジングからパワーモジュールへ振動が伝達されることを抑制できる。このようにして、本開示は、パワーモジュールに伝達される振動を抑制できる。

なお、特許請求の範囲、及び、この項に記載した括弧内の符号は、一つの態様として後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであって、本開示の技術的範囲を限定するものではない。

実施形態における電力変換装置の概略構成を示す平面図である。 図１のII−II線に沿う断面図である。 図１のIII−III線に沿う断面図である。 実施形態における構造体の概略構成を示す拡大断面図である。 実施形態における構造体の概略構成を示す平面図である。 実施形態における防振ブッシュの概略構成を示す拡大断面図である。 実施形態における防振ブッシュの概略構成を示す斜視図である。 実施形態におけるパイプ用グロメットの概略構成を示す拡大断面図である。 実施形態におけるパイプ用グロメットの概略構成を示す平面図である。 変形例１におけるカラーの概略構成を示す拡大断面図である。 変形例２における防振ブッシュの概略構成を示す斜視図である。 変形例３におけるパイプ用グロメットの概略構成を示す平面図である。 変形例４におけるＯリングの概略構成を示す平面図である。 変形例５における電力変換装置の概略構成を示す平面図である。

以下において、図面を参照しながら、本開示を実施するための複数の形態を説明する。各形態において、先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各形態において、構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した他の形態を参照し適用することができる。なお、以下においては、互いに直交する３方向をＸ方向、Ｙ方向、Ｚ方向と示す。

（実施形態）
図１〜図９を用いて、本実施形態の電力変換装置に関して説明する。本実施形態では、一例として、車両２００に搭載される電力変換装置１００を採用している。

電力変換装置１００は、インバータやコンバータなどの電力変換器を構成し、車両２００の一部である車両搭載部１１０に搭載される。車両搭載部１１０は、被取付体に相当する。車両搭載部１１０は、例えば、トランスアクスルや車両２００のボディなどを採用することができる。車両搭載部１１０は、車両の走行に伴って振動することがある。

しかしながら、本開示は、これに限定されず、トランスアクスルやボディとは異なる箇所を被取付体として採用することもできる。さらに、本開示は、車両２００とは異なる移動体などに搭載されるものであっても採用できる。

電力変換装置１００は、ハウジング１、構造体２、パイプ用グロメット４１、防振ブッシュ４２などを備えている。

ハウジング１は、電力変換器を構成する回路部品や、後程説明する冷却器２２などを収容している。図１、図２、図３、図４に示すように、ハウジング１は、外壁１１、突出部１２、フランジ部１３、ボス１４、基板配置部１５などを有している。ハウジング１は、アルミニウムなどの金属を主成分として構成されている。ハウジング１は、例えばアルミダイカストなどによって製造することができる。

ハウジング１は、例えば、一部が開口したメインケースと、メインケースの開口を塞ぐカバーなどによって構成されたものを採用できる。しかしながら、本開示は、これに限定されず、三つの部材によって構成されたハウジングなどであっても採用できる。なお、回路部品は、後程説明する配線基板９やパワーモジュール２１などを含んでいる。また、回路部品は、これらの他にも、平滑コンデンサ、リアクトル、放電抵抗などを含んでいてもよい。

外壁１１は、回路部品や冷却器２２を覆っている部位である。つまり、外壁１１は、収容空間を形成しており、収容空間に回路部品や冷却器２２を収容している。外壁１１は、例えば、底壁と、底壁に対向配置された上壁と、底壁と上壁と連なる環状の側壁とを有したものを採用できる。

本実施形態では、ＸＹ平面に平行な底壁と上壁、Ｚ方向（Ｚ軸）に平行な側壁を有した外壁１１を採用している。しかしながら、本開示は、これに限定されない。例えば、底壁や上壁は、ＸＹ平面に対して突出した部位や凹んだ部位を含んでいてもよく、ＸＹ平面に対して傾斜していてもよい。側壁は、Ｚ方向に延びるＹ軸に対して突出した部位や凹んだ部位を含んでいてもよく、Ｙ軸に対して傾斜していてもよい。

図１、図３、図４、図８に示すように、外壁１１は、厚み方向（Ｘ方向）に貫通したパイプ配置穴１６が二箇所に形成されている。パイプ配置穴１６は、後程説明するパイプ用グロメット４１を介して第１パイプ３１と第２パイプ３２が配置される穴である。このように、ハウジング１は、収容空間にパワーモジュール２１と冷却器２２とを収容するものであり、パイプ３１、３２が配置されるパイプ配置穴１６を有している。なお、パイプ配置穴１６における、パイプ３１、３２の固定構造に関しては、後程詳しく説明する。

図１、図２、図３、図６に示すように、外壁１１は、固定脚部としての突出部１２とフランジ部１３が設けられている。以下においては、突出部１２とフランジ部１３とを区別する必要がない場合、突出部１２とフランジ部１３とをまとめて固定脚部とも称する。固定脚部は、電力変換装置１００を車両搭載部１１０に固定するための部位である。

詳述すると、外壁１１は、周辺よりも突出した突出部１２が形成され、突出部１２の先端にフランジ部１３が設けられている。突出部１２とフランジ部１３は、一体物として構成されている。固定脚部は、外壁１１の側壁に対して直交する方向に突出して設けられている。よって、固定脚部は、ＸＹ平面に平行に設けられている。

突出部１２は、外壁１１と一体物として構成されている。しかしながら、固定脚部は、外壁１１と別体に設けられ、外壁１１に固定されていてもよい。突出部１２とフランジ部１３は、外壁１１と同様、アルミニウムなどの金属を主成分として構成されている。

図２などに示すように、各フランジ部１３は、厚み方向（Ｚ方向）に貫通した固定穴１７が形成されている。固定穴１７は、後程説明する防振ブッシュ４２を介してボルト６が配置される穴である。ボルト６は、固定部材に相当し、電力変換装置１００を車両搭載部１１０に固定するための部材である。このように、ハウジング１は、車両搭載部１１０に固定するためのボルト６が配置される複数の固定穴１７を有している。なお、固定脚部の車両搭載部１１０への固定構造に関しては、後程詳しく説明する。

固定脚部は、外壁１１の底壁と側壁にわたって設けられている。固定脚部は、外壁１１の四箇所に設けられている。しかしながら、本開示は、これに限定されず、外壁１１の底壁のみから突出した固定脚部や、側壁のみから突出した固定脚部であっても採用できる。

また、図１に示すように、少なくとも１つの固定脚部は、パイプ配置穴１６が設けられた外壁１１の側壁から突出して設けられていると好ましい。つまり、少なくとも１つの固定脚部は、外壁１１における四つの側面のうち、パイプ配置穴１６が設けられた一つの側壁から突出して設けられていると好ましい。これによって、電力変換装置１００は、振動時のねじりなどによる軸ずれが抑制できる。つまり、電力変換装置１００は、後程説明する第１軸と第２軸との関係が崩れることを抑制できる。しかしながら、本開示は、これに限定されず、パイプ配置穴１６が設けられた外壁１１の側壁とは異なる部位から突出して設けられた固定脚部であっても採用できる。

図３、図４に示すように、ボス１４は、突出壁に相当し、収容空間に設けられた部位である。本実施形態では、後程説明する基板配置部１５から突出したボス１４を採用している。ボス１４は、パイプ配置穴１６が形成された側壁に対向配置されている。ボス１４は、側壁との間に、後程説明する構造体２を固定するための部位である。構造体２は、パイプ配置穴１６が形成された側壁とボス１４との間に配置され、ばね７を介してボス１４と対向配置されている。ばね７は、構造体２とボス１４との間に配置され、パイプ配置穴が形成された側壁に、構造体２を押圧して固定する部材である。ばね７は、Ｘ方向において、パイプ配置穴１６が形成された側壁に構造体２を押圧している。この場合、電力変換装置１００は、ばね７を備えているとみなすことができる。ばね７は、押圧部材に相当する。また、ばね７は、ダンパーの役割を果たす。

図４に示すように、基板配置部１５は、隔壁に相当し、収容空間に設けられた部位である。基板配置部１５は、基板固定部材９１によって配線基板９が固定されている。基板固定部材９１は、ボルトなどを採用できる。基板配置部１５は、構造体２が収容された空間と、配線基板９が収容された空間とを隔てている。よって、基板配置部１５は、配線基板９と構造体２との間に設けられている。

基板配置部１５は、配線基板９に対向配置されており、パワーモジュール２１と配線基板９とを電気的に接続するための信号端子２１３を通すための貫通穴が設けられている。信号端子２１３は、パワーモジュール２１の端子の一部である。

配線基板９は、絶縁基板に配線が形成され、回路素子が実装されている。配線基板９は、例えば、パワーモジュール２１のスイッチング素子を駆動するための回路が構成されている。また、配線基板９は、信号端子２１３が挿入されるスルーホールなどが形成されている。そして、配線基板９は、スルーホールに挿入された信号端子２１３が導電性の接続部材によって電気的及び機械的に接続されている。この接続部材としては、はんだなどを採用することができる。

このように、構造体２は、端子２１３が配線基板９に固定されている。また、配線基板９は、基板配置部１５に固定されている。よって、構造体２は、配線基板９を介して、基板配置部１５に固定されているとみなせる。

構造体２は、パワーモジュール２１と冷却器２２が一体的に組み付けられたものである。構造体２は、ばね７からＸ方向に押圧された状態でハウジング１に保持されている。

図４、図５に示すように、パワーモジュール２１は、本体部２１１と、パワー端子２１２及び信号端子２１３とを有している。本体部２１１は、ＭＯＳＦＥＴやＩＧＢＴなどの半導体スイッチと、半導体スイッチを封止する電気絶縁性の封止部とを含んでいる。パワー端子２１２及び信号端子２１３は、半導体スイッチの電極に接続されており、一部が封止部に封止され、残りの部位が封止部から露出している。パワーモジュール２１の半導体スイッチは、インバータやコンバータのスイッチング素子として用いられる。

パワー端子２１２及び信号端子２１３は、電気的な接続のための端子である。端子２１２、２１３は、封止部から露出している部位の形状が、例えば矩形状をなしている。信号端子２１３は、一端が半導体スイッチに接続され、他端が配線基板９に接続されている。一方、パワー端子２１２は、一端が半導体スイッチに接続され、他端がバスバなどに接続されている。パワー端子２１２は、溶接によってバスバと接続されている。

図４に示すように、パワー端子２１２は、信号端子２１３よりも大電流が流れるため、信号端子２１３よりも板厚が厚く構成されている。また、端子２１２、２１３は、ハウジング１の厚みよりも薄く構成されている。つまり、端子２１２、２１３は、外壁１１、ボス１４、基板配置部１５のそれぞれの厚みよりも薄く構成されている。これによって、パワーモジュール２１は、端子２１２、２１３を介して、車両搭載部１１０から振動が伝わることを抑制できる。上記のように、パワーモジュール２１は、冷却器２２と一体的に組み付けられて構造体２をなしている。このため、構造体２は、端子２１２、２１３を介して、車両搭載部１１０から振動が伝わることを抑制できるとも言える。

図４、図５に示すように、冷却器２２は、対向部２２１に第１パイプ３１、第２パイプ３２が取り付けられている。冷却器２２は、パワーモジュール２１を冷却するためのものである。また、冷却器２２は、パワーモジュール２１に含まれている半導体スイッチを冷却するものと言える。なお、冷却器２２は、各パワーモジュール２１が過熱するのを抑制する、又は、各パワーモジュール２１の熱を放熱すると言い換えることができる。

対向部２２１は、パワーモジュール２１と対向する部位である。冷却器２２は、二つの対向部２２１で一つのパワーモジュール２１を挟み込んで固定することで、パワーモジュール２１と一体的に組み付けられている。このように、冷却器２２は、パワーモジュール２１に取り付けられている。対向部２２１は、第１パイプ３１から冷却水が流入し、第２パイプ３２へと冷却水が流出する。

第１パイプ３１と第２パイプ３２は、冷却水が流れる管である。第１パイプ３１は、冷却水が流入するパイプである。一方、第２パイプ３２は、冷却水が流出するパイプである。しかしながら、本開示は、これに限定されず、第１パイプ３１が流出側、第２パイプ３２が流入側であってもよい。冷却水は、冷却液に相当する。なお、冷却器２２は、例えば、特開２０１８−１０１６６６号公報に記載されたものなどを採用することができる。

ここで、図３、図４、図８、図９を用いて、パイプ配置穴１６における、パイプ３１、３２の固定構造に関して説明する。第１パイプ３１と第２パイプ３２は、パイプ用グロメット４１を介して、パイプ配置穴１６に固定されている。パイプ用グロメット４１は、第１防振部材に相当する。パイプ用グロメット４１は、第１パイプ３１と第２パイプ３２のそれぞれに対応して個別に設けられている。よって、電力変換装置１００は、二つのパイプ用グロメット４１を有している。

パイプ用グロメット４１は、ゴムなどの弾性変形可能な樹脂で構成されている。パイプ用グロメット４１は、貫通穴が形成された環状の部材である。パイプ用グロメット４１は、パイプ配置穴１６内において、パイプ３１、３２とハウジング１（外壁１１）との間に配置されている。つまり、パイプ用グロメット４１は、パイプ配置穴１６に配置されている。そして、パイプ用グロメット４１は、パイプ配置穴１６に配置された状態で、グロメット穴部４１３にパイプ３１、３２が挿入されている。

パイプ用グロメット４１は、グロメット筒部４１１、グロメットフランジ部４１２、グロメット穴部４１３を有している。グロメット筒部４１１は、グロメット穴部４１３が形成された筒状の部材である。グロメット穴部４１３は、直線的に形成された貫通穴であり、パイプ３１、３２が挿入される穴である。パイプ用グロメット４１は、グロメット穴部４１３に挿入されたパイプ３１、３２を保持するものである。このために、グロメット穴部４１３の開口径は、パイプ３１、３２の直径よりも小さく形成されている。よって、パイプ３１、３２は、グロメット穴部４１３に挿入されている状態で、グロメット穴部４１３から押圧される。

また、グロメット筒部４１１の直径は、パイプ配置穴１６の開口径よりも小さく形成されている。よって、グロメット筒部４１１は、圧縮された状態で、パイプ配置穴１６に配置される。なお、図９に示すように、パイプ用グロメット４１は、外形が丸形状である。よって、パイプ用グロメット４１は、丸グロメットとも言える。

グロメットフランジ部４１２は、グロメット筒部４１１の端部から突出て設けられている。グロメットフランジ部４１２は、パイプ用グロメット４１がパイプ配置穴１６に配置された状態で、ハウジング１の収容空間の外部に配置される。グロメットフランジ部４１２の直径は、グロメット筒部４１１の直径よりも大きい。これによって、パイプ用グロメット４１は、ハウジング１の収容空間に入り込むことを抑制できる。

パイプ配置穴１６は、外壁１１をＸ方向に貫通して設けられている。このため、パイプ用グロメット４１は、パイプ配置穴１６に配置された状態で、グロメット穴部４１３の貫通方向がＸ方向に一致する。パイプ用グロメット４１（グロメット穴部４１３）の貫通方向は、第１軸方向に相当する。

通常、パイプ用グロメット４１は、パイプ配置穴１６に取り付けると低周波域で共振を持ち、それより高い周波数では振動を減衰させる（振動を伝えない）機能を有している。また、パイプ用グロメット４１は、軸方向の振動伝達率が、径方向の振動伝達率に比べて大きい。つまり、パイプ用グロメット４１は、軸方向における振動の減衰が、径方向における振動の減衰よりも小さい。なお、この共振と振動伝達率は、ばね定数によって決まる。

よって、パイプ用グロメット４１は、Ｘ方向に直交する方向の振動は減衰しやすいが、Ｘ方向の振動を減衰しにくい。上記のように、構造体２は、パイプ３１、３２及びパイプ用グロメット４１を介してハウジング１に固定されている。このため、構造体２は、後程説明する防振ブッシュ４２が設けられていない場合、ハウジング１が振動すると、Ｘ方向に直交する方向には振動しにくいが、Ｘ方向には振動しやすい。そこで、電力変換装置１００は、構造体２におけるＸ方向の振動を抑制するために防振ブッシュ４２を備えている。

なお、本実施形態では、一例として、上記のように構成されたパイプ用グロメット４１を採用している。しかしながら、本開示は、これに限定されず、弾性変形可能な樹脂で構成され、貫通穴が形成された環状の部材であれば採用できる。

ここで、図２、図６、図７を用いて、固定脚部の車両搭載部１１０への固定構造に関して説明する。固定脚部は、防振ブッシュ４２を介して、ボルト６によって、車両搭載部１１０に固定されている。防振ブッシュ４２は、第２防振部材に相当する。防振ブッシュ４２は、各固定脚部のそれぞれに対応して個別に設けられている。よって、電力変換装置１００は、四つの防振ブッシュ４２を有している。なお、図２、図６では、図面をわかりやすくするために、防振ブッシュ４２を簡略化して図示している。

防振ブッシュ４２は、ゴムなどの弾性変形可能な樹脂で構成されている。防振ブッシュ４２は、貫通穴が形成された環状の部材である。防振ブッシュ４２は、固定穴１７内において、ボルト６とハウジング１（固定脚部）との間に配置されている。つまり、防振ブッシュ４２は、固定穴１７に配置されている。そして、防振ブッシュ４２は、固定穴１７に配置された状態で、第１穴部４２ａ３と第２穴部４２ｂ３にボルト６が挿入されている。

図７に示すように、本実施形態では、一例として、二つの部材４２ａ、４２ｂで構成された防振ブッシュ４２を採用している。防振ブッシュ４２は、第１部材４２ａと第２部材４２ｂとを有している。

第１部材４２ａは、第１筒部４２ａ１、第１フランジ部４２ａ２、第１穴部４２ａ３を有している。第１筒部４２ａ１は、第１穴部４２ａ３が形成された筒状の部材である。図６、図７に示すように、第１穴部４２ａ３は、直線的に形成された貫通穴であり、ボルト６とカラー５が挿入される穴である。第１筒部４２ａ１の直径は、固定穴１７の開口径よりも小さく形成されている。よって、第１筒部４２ａ１は、圧縮された状態で、固定穴１７に配置される。

第１フランジ部４２ａ２は、第１筒部４２ａ１の端部から突出て設けられている。第１フランジ部４２ａ２は、第１筒部４２ａ１が固定穴１７に配置された状態で、固定穴１７の外部に配置される。第１フランジ部４２ａ２の直径は、第１筒部４２ａ１の直径よりも大きい。これによって、第１部材４２ａは、固定穴１７内に入り込むことを抑制できる。

第２部材４２ｂは、第２筒部４２ｂ１、第２フランジ部４２ｂ２、第２穴部４２ｂ３を有している。第２部材４２ｂは、第１部材４２ａと同様の構成を有している。

防振ブッシュ４２は、第１部材４２ａが固定穴１７の一方側の開口から挿入され、第２部材４２ｂが固定穴１７の他方側の開口から挿入される。第１部材４２ａと第２部材４２ｂは、フランジ部４２ａ２、４２ｂ２が設けられていない側の端部どうしが対向して固定穴１７に配置されている。

固定穴１７は、フランジ部１３をＺ方向に貫通して設けられている。このため、防振ブッシュ４２は、固定穴１７に配置された状態で、第１穴部４２ａ３と第２穴部４２ｂ３の貫通方向がＺ方向に一致する。防振ブッシュ４２（穴部４２ａ３、４２ｂ３）の貫通方向は、第２軸方向に相当する。よって、ハウジング１は、パイプ用グロメット４１の貫通方向に沿う第１軸方向と、防振ブッシュ４２の貫通方向に沿う第２軸方向とが交差するように、パイプ配置穴１６と固定穴１７とが設けられている。

特に、本実施形態では、第１軸方向と第２軸方向とが直交するように、パイプ配置穴１６と固定穴１７とが設けられているハウジング１を採用している。しかしながら、本開示は、これに限定されない。ハウジング１は、第１軸方向と第２軸方向が交差するように、パイプ配置穴１６と固定穴１７とが設けられていればよい。

防振ブッシュ４２は、パイプ用グロメット４１と同様の振動を減衰させる機能を有している。よって、防振ブッシュ４２は、Ｚ方向に直交する方向の振動は減衰しやすいが、Ｚ方向の振動を減衰しにくい。

また、防振ブッシュ４２は、ゴムなどの弾性変形可能な樹脂で構成されているため、ボルト６の軸力に耐えることができない。そこで、穴部４２ａ３、４２ｂ３には、金属製のカラー５が配置されている。つまり、穴部４２ａ３、４２ｂ３には、ボルト６が配置され、ボルト６の周囲にカラー５が配置されている。図６に示すように、カラー５は、筒状の部材であり、少なくとも一方の端部が広がった形状をなしている。カラー５は、ボルト６のねじ頭と対向する部位が広がっている。また、カラー５は、Ｚ方向の長さが防振ブッシュ４２よりも長い。電力変換装置１００は、カラー５を備えているため、ボルト６の軸力によって防振ブッシュ４２が変形し、防振ブッシュ４２の機能が低下することを抑制できる。

本実施形態では、第２軸方向が天地方向（Ｚ方向）に沿うように、固定穴１７が設けられたハウジング１を採用している。これによって、電力変換装置１００は、ボルト６の締結軸が車両の上下方向となる。従って、電力変換装置１００は、ボルト６によって車両搭載部１１０に固定する際に、ボルト６を横締めする必要がなく組み付けが容易である。しかしながら、本開示は、これに限定されず、第２軸方向が天地方向に沿わないように、固定穴１７が設けられたハウジング１であっても採用できる。

なお、図３に示すように、ハウジング１は、底壁にもコネクタ８が取り付けられる貫通穴が設けられている。ハウジング１は、コネクタ用グロメット４３を介してコネクタ８が取り付けられている。

コネクタ８は、外部接続端子８１とコネクタケース８２とを有している。外部接続端子８１は、一端が電力変換器を構成する回路部品と電気的に接続されている。また、コネクタケース８２は、車両側コネクタ１１１が取り付け可能に構成されている。外部接続端子８１は、コネクタケース８２に車両側コネクタ１１１が取り付けられた状態で、他端が車両側コネクタ１１１と電気的に接続される。

コネクタ用グロメット４３は、ゴムなどの弾性変形可能な樹脂で構成されており、貫通穴が形成された環状の部材である。コネクタ用グロメット４３は、コネクタケース８２の周囲に配置されている。また、コネクタ用グロメット４３は、圧縮された状態で、コネクタケース８２とハウジング１との間に配置されている。

コネクタ用グロメット４３は、パイプ用グロメット４１や防振ブッシュ４２と同様の振動を減衰させる機能を有している。よって、コネクタ用グロメット４３は、Ｚ方向に直交する方向の振動は減衰しやすいが、Ｚ方向の振動を減衰しにくい。このため、電力変換装置１００は、車両側コネクタ１１１からハウジング１に伝達される、Ｚ方向に直交する方向の振動を軽減できる。

ここで、上記のように構成された電力変換装置１００の効果を説明する。電力変換装置１００は、パイプ用グロメット４１を備えているため、第１軸方向の直交方向において、ハウジング１からパイプ３１、３２を介してパワーモジュール２１へ伝達される振動を抑制できる。また、電力変換装置１００は、防振ブッシュ４２を備えているため、第２軸方向の直交方向において、車両搭載部１１０からハウジング１へ伝達される振動を抑制できる。

防振ブッシュ４２は、第２軸方向における、車両搭載部１１０からハウジング１へ伝達される振動を抑制しづらい。しかしながら、構造体２（パワーモジュール２１）は、パイプ３１、３２及びパイプ用グロメット４１を介してハウジング１に固定されている。そして、ハウジング１は、固定脚部及び防振ブッシュ４２を介して車両搭載部１１０に固定されている。そして、電力変換装置１００は、第１軸方向と第２軸方向とが直交するように、パイプ配置穴１６と固定穴１７とが設けられている。

このため、電力変換装置１００は、車両搭載部１１０からハウジング１へ振動が伝達されたとしても、パイプ用グロメット４１によって、ハウジング１からパワーモジュール２１へ振動が伝達されることを抑制できる。このようにして、電力変換装置１００は、パワーモジュール２１に伝達される振動を抑制できる。

言い換えると、電力変換装置１００は、パイプ用グロメット４１と防振ブッシュ４２の軸方向が直交することで、車両搭載部１１０からパワーモジュール２１に伝わる振動を分散できる。また、電力変換装置１００は、車両搭載部１１０からパワーモジュール２１に伝わる振動を３方向とも抑制できるとも言える。

以上、本開示の好ましい実施形態について説明した。しかしながら、本開示は、上記実施形態に何ら制限されることはなく、本開示の趣旨を逸脱しない範囲において、種々の変形が可能である。以下に、本開示のその他の形態として、変形例１〜５に関して説明する。上記実施形態及び変形例１〜５は、それぞれ単独で実施することも可能であるが、適宜組み合わせて実施することも可能である。本開示は、実施形態において示された組み合わせに限定されることなく、種々の組み合わせによって実施可能である。

（変形例１）
図１０を用いて、変形例１における電力変換装置に関して説明する。変形例１における電力変換装置は、カラー５１の構成、及び固定脚部の位置が電力変換装置１００と異なる。

カラー５１は、筒状の部材であり、広がった部位が両端に設けられている。カラー５１は、ボルト６のねじ頭と対向する部位だけでなく、車両搭載部１１０と対向する部位も広がっている。固定脚部は、外壁１１の側壁のみから突出して設けられている。

変形例１における電力変換装置は、電力変換装置１００と同様の効果を奏することができる。また、変形例１における電力変換装置は、カラー５１を採用しているため、ボルト６の軸力によって防振ブッシュ４２が変形することをより一層抑制できる。よって、変形例１における電力変換装置は、防振ブッシュ４２の機能が低下することをより一層抑制できる。

（変形例２）
図１１を用いて、変形例２における電力変換装置に関して説明する。変形例２における電力変換装置は、防振ブッシュ４２０の構成が電力変換装置１００と異なる。防振ブッシュ４２０は、一つの部材として構成されている。

防振ブッシュ４２０は、ブッシュ筒部４２０１、ブッシュフランジ部４２０２、ブッシュ穴部４２０３を有している。ブッシュ筒部４２０１は、ブッシュ穴部４２０３が形成された筒状の部材である。ブッシュ穴部４２０３は、直線的に形成された貫通穴であり、カラー５やボルト６が挿入される穴である。ブッシュフランジ部４２０２は、ブッシュ筒部４２０１の端部から突出て設けられている。

変形例２における電力変換装置は、電力変換装置１００と同様の効果を奏することができる。なお、変形例２は、変形例１と組み合わせて実施することもできる。

（変形例３）
図１２を用いて、変形例３における電力変換装置に関して説明する。変形例３における電力変換装置は、パイプ用グロメット４１０の構成、及び外壁１１ａ、１１ｂの構成が電力変換装置１００と異なる。

変形例３における電力変換装置は、少なくとも二つの外壁１１ａ、１１ｂを有している。第１外壁１１ａは、第２外壁１１ｂ上に配置されている。第２外壁１１ｂは、パイプ用グロメット４１０が配置される凹部を有している。詳述すると、第２外壁１１ｂは、底が曲面形状の凹部を有している。

そして、変形例３における電力変換装置は、第１外壁１１ａと第２外壁１１ｂとが組み付けられることで、第１外壁１１ａと第２外壁１１ｂとの対向領域にパイプ配置穴１６が形成される。なお、二つの外壁１１ａ、１１ｂは、外壁１１と同様の材料によって構成されている。

パイプ用グロメット４１０は、第１防振部材に相当する。パイプ用グロメット４１０は、第１外壁１１ａと接する部位が平坦で、第２外壁１１ｂの凹部に配置される部位が凹部の形状に対応した形状をなしている。パイプ用グロメット４１は、外形がＵ字形状である。よって、パイプ用グロメット４１は、Ｕ字グロメットとも言える。

変形例３における電力変換装置は、電力変換装置１００と同様の効果を奏することができる。

（変形例４）
図１３を用いて、変形例４における電力変換装置に関して説明する。変形例４における電力変換装置は、外部パイプ３００が取り付けられている点が電力変換装置１００と異なる。また、変形例４における電力変換装置は、これに伴って、第１防振部材の構成、及び外壁１１ｃの構成が電力変換装置１００と異なる。

外壁１１ｃは、外部パイプ３００の一部が挿入される貫通穴と、外部パイプ３００が固定される被固定部１１ｃ１とを有している。被固定部１１ｃ１は、外部パイプ３００を固定するためのボルト３１０に対応した雌ねじが設けられている。

外部パイプ３００は、樹脂を主成分としたものや金属を主成分としたものを採用できる。外部パイプ３００は、第１パイプ３１と第２パイプ３２のそれぞれに対応して個別に設けられている。なお、外部パイプ３００と第１パイプ３１との取付構造は、外部パイプ３００と第２パイプ３２との取付構造と同様である。よって、ここでは、代表例として、外部パイプ３００と第１パイプ３１との取付構造を用いて説明する。

外部パイプ３００は、第１パイプ３１の開口端に対向配置されている。外部パイプ３００は、第１パイプ３１と連通して冷却水が流れる冷却水路と、冷却水路の周囲に設けられた外壁１１ｃに固定される部位とを有している。

外部パイプ３００は、冷却水路の周囲に配置されたＯリング３２０を介して、外壁１１ｃと対向配置され、ボルト３１０によって外壁１１ｃに固定される。よって、外部パイプ３００は、外壁１１ｃの一部とみなすことができる。

外部パイプ３００は、外壁１１ｃに固定された状態で、冷却水路の一部が第１パイプ３１の先端から所定範囲と対向配置される。また、外部パイプ３００冷却水路と第１パイプ３１との間には、第１Ｏリング４４１と第２Ｏリング４４２が配置されている。この場合、第１Ｏリング４４１と第２Ｏリング４４２は、パイプ用グロメット４１と同様の作用をもたらす。よって、第１Ｏリング４４１と第２Ｏリング４４２は、第１防振部材とみなすことができる。また、冷却水路は、パイプ配置穴１６とみなすことができる。

なお、変形例４では、二つのＯリング４４１、４４２を用いる例を採用している。しかしながら、本開示は、これに限定されず、一つのＯリングや、三つ以上のＯリングを用いることもできる。

変形例４における電力変換装置は、電力変換装置１００と同様の効果を奏することができる。また、変形例４における電力変換装置は、外部パイプ３００が外壁１１ｃに取り付けられているため、冷却器２２の構造を変更することなく、外部パイプ３００の形状を自由に変更することができる。これに伴って、変形例４における電力変換装置は、車両における搭載位置が制限されることを抑制できる。

（変形例５）
図１４を用いて、変形例５における電力変換装置に関して説明する。変形例５における電力変換装置は、ハウジング１ａの構成が上記実施形態と異なる。なお、変形例５では、便宜的に、上記実施形態と同じ符号を用いている。

ハウジング１ａは、ハウジング１と同様、構造体２を収容可能に構成されており、四箇所に固定脚部を有している。しかしながら、ハウジング１ａは、固定脚部が設けられている位置がハウジング１と異なる。ハウジング１ａは、パイプ３１、３２がパイプ用グロメット４１を介して固定されている面とは異なる面に固定脚部が設けられている。つまり、構造体２は、ハウジング１ａにおける固定脚部が設けられた面とは異なる面に固定されている。本実施形態では、パイプ３１、３２が固定された側壁に連なる二つの側壁に固定脚部が設けられたハウジング１ａを採用している。

変形例５における電力変換装置１００は、上記実施形態の電力変換装置１００と同様の効果を奏することができる。

１…ハウジング、１１…外壁、１２…突出部、１３…フランジ部、１４…ボス、１５…基板配置部、１６…パイプ配置穴、１７…固定穴、２…構造体、２１…パワーモジュール、２１１…本体部、２１２…パワー端子、２１３…信号端子、２２…冷却器、２２１…対向部、３１…第１パイプ、３２…第２パイプ、４１…パイプ用グロメット、４２…防振ブッシュ、４３…コネクタ用グロメット、５…カラー、６…ボルト、７…ばね、８…コネクタ、８１…外部接続端子、８２…コネクタケース、９…配線基板、９１…基板固定部材、１００…電力変換装置、１１０…車両搭載部、１１１…車両側コネクタ、２００…車両

Claims (8)

1. 被取付体に取り付け可能に構成された電力変換装置であって、
   パワーモジュール（２１）と、
   前記パワーモジュールに取り付けられ、冷却液によって前記パワーモジュールを冷却するものであり、前記冷却液が流れるパイプ（３１）が取り付けられた冷却器（２２）と、
   収容空間に前記パワーモジュールと前記冷却器とを収容するものであり、前記パイプが配置されるパイプ配置穴（１６）と、前記被取付体に固定するための固定部材が配置される複数の固定穴（１７）と、を有したハウジング（１）と、
   弾性変形可能な樹脂で構成され、貫通穴が形成された環状の部材であり、前記パイプ配置穴内において前記パイプと前記ハウジングとの間に配置された第１防振部材（４１、４１０、４４１、４４２）と、
   弾性変形可能な樹脂で構成され、貫通穴が形成された環状の部材であり、前記固定穴内において前記固定部材と前記ハウジングとの間に配置された第２防振部材（４２、４２０）と、を備えており、
   前記ハウジングは、前記第１防振部材の貫通方向に沿う第１軸方向と前記第２防振部材の貫通方向に沿う第２軸方向とが交差するように、前記パイプ配置穴と前記固定穴とが設けられている電力変換装置。
2. 前記ハウジングは、前記第１軸方向と前記第２軸方向とが直交するように、前記パイプ配置穴と前記固定穴とが設けられている請求項１に記載の電力変換装置。
3. 前記ハウジングは、前記第２軸方向が天地方向に沿うように、前記固定穴が設けられている請求項１又は２に記載の電力変換装置。
4. 前記ハウジングは、前記固定穴が設けられた複数の固定脚部（１２、１３）を有し、
   少なくとも１つの前記固定脚部は、前記パイプ配置穴が設けられた側壁から突出して設けられている請求項１〜３のいずれか１項に記載の電力変換装置。
5. 前記ハウジングは、前記固定穴が設けられた複数の固定脚部（１２、１３）を有し、
   前記パワーモジュールと前記冷却器は、一体的に組み付けられた構造体をなしており、
   前記構造体は、前記ハウジングにおける前記固定脚部が設けられた面とは異なる面に固定されている請求項１〜３のいずれか１項に記載の電力変換装置。
6. 前記ハウジングは、前記パイプ配置穴が形成された側壁に対向配置された突出壁（１４）を有しており、
   前記パワーモジュールと前記冷却器は、一体的に組み付けられた構造体をなして、前記パイプ配置穴が形成された側壁と前記突出壁との間に配置され、
   さらに、前記構造体と前記突出壁との間に配置され、前記パイプ配置穴が形成された側壁に、前記構造体を押圧して固定する押圧部材（７）と、を備えている請求項１〜５のいずれか１項に記載の電力変換装置。
7. さらに、前記パワーモジュールと電気的に接続された配線基板（９）を備え、
   前記ハウジングは、前記配線基板と、前記パワーモジュールと前記冷却器が一体的に組み付けられた構造体との間に隔壁（１５）を有しており、
   前記構造体は、前記隔壁に固定されている請求項１〜６のいずれか１項に記載の電力変換装置。
8. 前記パワーモジュールは、電気的な接続のための端子（２１２、２１３）を備えており、
   前記端子の板厚は、前記ハウジングよりも薄い請求項１〜７のいずれか１項に記載の電力変換装置。

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