JP2021011030A - Src cutting device and vehicle comprising the src cutting device - Google Patents

Src cutting device and vehicle comprising the src cutting device Download PDF

Info

Publication number
JP2021011030A
JP2021011030A JP2019125028A JP2019125028A JP2021011030A JP 2021011030 A JP2021011030 A JP 2021011030A JP 2019125028 A JP2019125028 A JP 2019125028A JP 2019125028 A JP2019125028 A JP 2019125028A JP 2021011030 A JP2021011030 A JP 2021011030A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
src
cutting
cutting device
moving
load
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2019125028A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP7281738B2 (en
Inventor
啓次 二宮
Keiji Ninomiya
啓次 二宮
公明 村上
Kimiaki Murakami
公明 村上
悠也 村上
Yuya Murakami
悠也 村上
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHUBU ROCK DRILL SERVICE CO Ltd
Murakami Kogyo Co Ltd
Original Assignee
CHUBU ROCK DRILL SERVICE CO Ltd
Murakami Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CHUBU ROCK DRILL SERVICE CO Ltd, Murakami Kogyo Co Ltd filed Critical CHUBU ROCK DRILL SERVICE CO Ltd
Priority to JP2019125028A priority Critical patent/JP7281738B2/en
Publication of JP2021011030A publication Critical patent/JP2021011030A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7281738B2 publication Critical patent/JP7281738B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)
  • Processing Of Stones Or Stones Resemblance Materials (AREA)

Abstract

To provide an SRC cutting device capable of suppressing the movement of an SRC structure upon cutting and facilitating the cutting of the SRC structure.SOLUTION: An SRC cutting device 1 is used for cutting an SRC structure C and fittable to a vehicle body. The SRC cutting device 1 comprises fixing means 3 fixing the SRC structure C and cutting means 4 cutting the SRC structure C.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、SRC(鉄骨鉄筋コンクリート)構造物を切断するためのSRC切断装置、及び当該SRC切断装置を備えた車両に関する。 The present invention relates to an SRC cutting device for cutting an SRC (steel reinforced concrete) structure and a vehicle equipped with the SRC cutting device.

コンクリート製の構造物を破砕又は切断する装置として、当該構造物を一対の破砕部で挟み込んで破砕する装置(特許文献1)や、ワイヤーソーで切断する装置(特許文献2)が知られている。 As an apparatus for crushing or cutting a concrete structure, an apparatus for crushing the structure by sandwiching it between a pair of crushed portions (Patent Document 1) and an apparatus for cutting the structure with a wire saw (Patent Document 2) are known. ..

特開平06−108670号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 06-108670 特開2002−086441号公報JP-A-2002-086441

従来の装置では、構造物を切断する際に、当該構造物が振動などによって揺れ、切断しにくいことがあった。 In the conventional device, when cutting a structure, the structure may be shaken due to vibration or the like, and it may be difficult to cut the structure.

本発明は、切断時にSRC構造物の動きを抑え、当該SRC構造物を切断し易くすることができるSRC切断装置、及び、当該SRC切断装置を備えた車両を提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide an SRC cutting device capable of suppressing the movement of an SRC structure at the time of cutting and making it easier to cut the SRC structure, and a vehicle equipped with the SRC cutting device.

本発明は以下の態様の発明を提供する。
(項目1)
SRC構造物を切断するための、車両本体に取付可能なSRC切断装置であって、
前記SRC構造物を固定する固定手段と、
前記SRC構造物を切断する切断手段と、
を備えるSRC切断装置。
The present invention provides the invention of the following aspects.
(Item 1)
An SRC cutting device that can be attached to the vehicle body for cutting SRC structures.
Fixing means for fixing the SRC structure and
A cutting means for cutting the SRC structure and
An SRC cutting device comprising.

(項目2)
前記固定手段は、
第一挟持部と、
前記第一挟持部に対して接近離隔可能で、前記第一挟持部との間で前記SRC構造物を挟持する第二挟持部と、
を備える項目1に記載のSRC切断装置。
(Item 2)
The fixing means
The first holding part and
A second sandwiching portion that can be approached and separated from the first sandwiching portion and sandwiches the SRC structure with the first sandwiching portion,
The SRC cutting apparatus according to item 1.

(項目3)
前記切断手段を、前記SRC構造物に対して接近離隔させるよう移動させる移動手段をさらに備える、
項目1又は2に記載のSRC切断装置。
(Item 3)
A moving means for moving the cutting means so as to approach and separate the SRC structure is further provided.
The SRC cutting device according to item 1 or 2.

(項目4)
前記切断手段は、刃と、前記刃を回転させる駆動手段と、を備え、
前記SRC切断装置は、制御手段と、前記制御手段に接続され、前記駆動手段の負荷を検出する検出手段と、をさらに備え、
前記制御手段には、前記駆動手段の負荷閾値が記憶されており、
前記検出手段が前記負荷閾値を超える負荷を検出したとき、前記制御手段は前記移動手段を停止するか、又は、前記切断手段が前記SRC構造物から離隔するように前記移動手段を駆動する、
項目3に記載のSRC切断装置。
(Item 4)
The cutting means includes a blade and a driving means for rotating the blade.
The SRC cutting device further includes a control means and a detection means connected to the control means to detect the load of the drive means.
The load threshold value of the driving means is stored in the control means.
When the detecting means detects a load exceeding the load threshold value, the controlling means either stops the moving means or drives the moving means so that the cutting means separates from the SRC structure.
The SRC cutting device according to item 3.

(項目5)
前記検出手段が前記負荷閾値を超える負荷を検出し、前記移動手段が停止するか、又は、前記切断手段を前記SRC構造物から離隔するよう前記移動手段が駆動された後、前記検出手段が前記負荷閾値以下の負荷を検出したとき、前記制御手段は、前記切断手段が前記SRC構造物に接近するように前記移動手段を駆動する、
項目4に記載のSRC切断装置。
(Item 5)
After the detection means detects a load exceeding the load threshold and the moving means is stopped or the moving means is driven to separate the cutting means from the SRC structure, the detecting means said. When a load equal to or less than the load threshold is detected, the control means drives the moving means so that the cutting means approaches the SRC structure.
The SRC cutting device according to item 4.

(項目6)
前記切断手段に冷却液を噴射する冷却手段をさらに備える、
項目1から5のいずれか1項に記載のSRC切断装置。
(Item 6)
The cutting means is further provided with a cooling means for injecting a cooling liquid.
The SRC cutting device according to any one of items 1 to 5.

(項目7)
車両本体と、
前記車両本体に取り付けられた項目1から6のいずれか1項に記載のSRC切断装置と、
を備える車両。
(Item 7)
With the vehicle body
The SRC cutting device according to any one of items 1 to 6 attached to the vehicle body.
Vehicles equipped with.

(項目8)
前記SRC切断装置を回転させる回転機構をさらに備える、
項目7に記載の車両。
(Item 8)
A rotation mechanism for rotating the SRC cutting device is further provided.
The vehicle according to item 7.

本発明の切断装置は、SRC構造物を固定する固定手段を備えている。そのため、切断中におけるSRC構造物の動きを規制することができる。これにより、SRC構造物の切断が行い易くなる。 The cutting device of the present invention includes fixing means for fixing the SRC structure. Therefore, the movement of the SRC structure during cutting can be regulated. This facilitates cutting of the SRC structure.

車両の側面図である。It is a side view of a vehicle. 車両の側面図である。It is a side view of a vehicle. (a)SRC切断装置の平面図、(b)切断手段を前方に移動させた状態の平面図である。(A) is a plan view of the SRC cutting device, and (b) is a plan view of a state in which the cutting means is moved forward. SRC切断装置の油圧回路を表す図である。It is a figure which shows the hydraulic circuit of the SRC cutting apparatus. 制御手段のブロック図である。It is a block diagram of a control means. SRC切断装置の変形例を表す平面図である。It is a top view which shows the modification of the SRC cutting apparatus. 変形例のSRC切断装置の油圧回路を表す図である。It is a figure which shows the hydraulic circuit of the SRC cutting apparatus of the modification.

本発明のSRC切断装置及び車両について図面を参照しながら説明する。以下で説明する実施形態は、本発明の好ましい一具体例を示すものである。本発明は、以下の実施形態に限定されず、その主旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。 The SRC cutting device and the vehicle of the present invention will be described with reference to the drawings. The embodiments described below show a preferred specific example of the present invention. The present invention is not limited to the following embodiments, and can be appropriately modified without departing from the gist thereof.

本発明は、SRC構造物C(以下、単に「構造物C」と表記する。)を切断するためのSRC切断装置1(以下、単に「切断装置1」と表記する。)、及び、当該切断装置1を備えた車両100に関する。構造物Cは、例えば高層ビルの鉄骨鉄筋コンクリート柱である。 The present invention includes an SRC cutting device 1 (hereinafter, simply referred to as "cutting device 1") for cutting an SRC structure C (hereinafter, simply referred to as "structure C"), and the cutting. The present invention relates to a vehicle 100 equipped with the device 1. The structure C is, for example, a steel-framed reinforced concrete column of a high-rise building.

<1 車両>
図1及び図2は車両100の側面図である。車両100は、切断装置1と、車両本体10とを備える。車両本体10は、構造物Cに対して接近離隔可能に移動できる移動体である。車両本体10は、左右に曲がるよう移動できることが好ましい。また、車両本体10は上下動可能な昇降部を備えることが好ましい。
<1 vehicle>
1 and 2 are side views of the vehicle 100. The vehicle 100 includes a cutting device 1 and a vehicle body 10. The vehicle body 10 is a moving body that can move so as to approach and separate from the structure C. It is preferable that the vehicle body 10 can be moved so as to bend left and right. Further, it is preferable that the vehicle body 10 is provided with an elevating portion that can move up and down.

車両本体10としては、例えば、フォークリフト(図1)やショベルカー(図2)などを使用することができる。図1に示す実施形態では、切断装置1はフォークリフトの爪(昇降部に相当)に接続されている。また、図2に示す実施形態では、切断装置1はショベルカーのアーム部(昇降部に相当)に接続されている。 As the vehicle body 10, for example, a forklift (FIG. 1), a shovel car (FIG. 2), or the like can be used. In the embodiment shown in FIG. 1, the cutting device 1 is connected to a forklift claw (corresponding to an elevating part). Further, in the embodiment shown in FIG. 2, the cutting device 1 is connected to the arm portion (corresponding to the elevating portion) of the excavator car.

車両100の上記のような構成により、切断装置1を構造物Cに対して接近離隔させることができると共に、上下にも移動させることができる。 With the above configuration of the vehicle 100, the cutting device 1 can be moved closer to and separated from the structure C, and can also be moved up and down.

車両100は、切断装置1を回転させる回転機構1000をさらに備えることが好ましい。回転機構1000としては、例えばフォークリフトの爪を回転させる際に使用される接続アタッチメントを使用することができる。 It is preferable that the vehicle 100 further includes a rotation mechanism 1000 for rotating the cutting device 1. As the rotation mechanism 1000, for example, a connection attachment used for rotating the claws of a forklift can be used.

本実施形態における回転機構1000は、旋回ベアリング1001と、旋回ベアリング1001に接続された旋回モータ1002と、を備え、旋回モータ1002の回転により、旋回ベアリング1001が回転する。回転角度は好ましくは360度である。回転機構1000は任意の角度で停止して、切断装置1をその角度で保持することができるよう構成されている。 The rotation mechanism 1000 in the present embodiment includes a swivel bearing 1001 and a swivel motor 1002 connected to the swivel bearing 1001, and the swivel bearing 1001 is rotated by the rotation of the swivel motor 1002. The rotation angle is preferably 360 degrees. The rotation mechanism 1000 is configured to stop at an arbitrary angle and hold the cutting device 1 at that angle.

図1に示す実施形態では、フォークリフトの爪が回転機構1000と接続され、爪と共に切断装置1も回転する。図2に示す実施形態では、ショベルカーのアーム部先端と切断装置1とが回転機構1000を介して接続され、切断装置1がアーム部に対して回転する。 In the embodiment shown in FIG. 1, the claw of the forklift is connected to the rotation mechanism 1000, and the cutting device 1 rotates together with the claw. In the embodiment shown in FIG. 2, the tip of the arm portion of the excavator car and the cutting device 1 are connected via the rotation mechanism 1000, and the cutting device 1 rotates with respect to the arm portion.

車両100が回転機構1000を備えることにより、切断装置1を回転させ、切断装置1を構造物Cに対して任意の角度で保持できる。 When the vehicle 100 includes the rotation mechanism 1000, the cutting device 1 can be rotated and the cutting device 1 can be held at an arbitrary angle with respect to the structure C.

図3(a)は切断装置1の平面図である。図1から図3に示すように、切断装置1は、本体フレーム2と、固定手段3と、切断手段4と、移動手段5と、制御手段6(図5参照)と、検出手段7(図4及び図5参照)とを備える。固定手段3は、切断中に構造物Cが動かないよう構造物Cを固定する。移動手段5は、本体フレーム2に対して切断手段4を移動させ、切断手段4を構造物Cに対して接近離隔させる。制御手段6は、固定手段3、切断手段4、及び移動手段5の駆動を制御する。 FIG. 3A is a plan view of the cutting device 1. As shown in FIGS. 1 to 3, the cutting device 1 includes a main body frame 2, a fixing means 3, a cutting means 4, a moving means 5, a control means 6 (see FIG. 5), and a detecting means 7 (FIG. 5). 4 and FIG. 5). The fixing means 3 fixes the structure C so that the structure C does not move during cutting. The moving means 5 moves the cutting means 4 with respect to the main body frame 2 and causes the cutting means 4 to approach and separate from the structure C. The control means 6 controls the driving of the fixing means 3, the cutting means 4, and the moving means 5.

図3(b)は図3(a)の状態から切断手段4を前方に移動させた状態を表す平面図である。構造物Cを切断する際には、まず車両本体10を構造物Cの近くまで移動させる。次に、図3(b)に示すように、切断装置1の固定手段3で構造物Cを固定し、移動手段5によって切断手段4を構造物Cに向けて移動させる。切断手段4によって構造物Cを切断し、その後、切断手段4を構造物Cから離隔させる。こうして、切断装置1による構造物Cの切断が完了する。 FIG. 3B is a plan view showing a state in which the cutting means 4 is moved forward from the state of FIG. 3A. When cutting the structure C, the vehicle body 10 is first moved close to the structure C. Next, as shown in FIG. 3B, the structure C is fixed by the fixing means 3 of the cutting device 1, and the cutting means 4 is moved toward the structure C by the moving means 5. The structure C is cut by the cutting means 4, and then the cutting means 4 is separated from the structure C. In this way, the cutting of the structure C by the cutting device 1 is completed.

<2 切断装置>
以下では、切断装置1の各構成要素について詳細に説明する。切断装置1の各構成要素の方向は、車両本体10の前後方向及び車幅方向を基準にして説明する。
<2 Cutting device>
Hereinafter, each component of the cutting device 1 will be described in detail. The direction of each component of the cutting device 1 will be described with reference to the front-rear direction and the vehicle width direction of the vehicle body 10.

固定手段3は、切断装置1の前方に配置されている。固定手段3は、第一挟持部31と、第二挟持部32と、接離手段33とを備える。第一挟持部31は、本体フレーム2に固定されている。第二挟持部32は第一挟持部31と車幅方向に離隔して設けられている。接離手段33は第二挟持部32と接続されており、第二挟持部32を第一挟持部31に対して接近離隔させる。本実施形態において、接離手段33は油圧シリンダである。 The fixing means 3 is arranged in front of the cutting device 1. The fixing means 3 includes a first holding portion 31, a second holding portion 32, and a contacting / separating means 33. The first holding portion 31 is fixed to the main body frame 2. The second holding portion 32 is provided apart from the first holding portion 31 in the vehicle width direction. The contacting / separating means 33 is connected to the second holding portion 32, and the second holding portion 32 is brought close to and separated from the first holding portion 31. In the present embodiment, the contact / detachment means 33 is a hydraulic cylinder.

第二挟持部32は、接離手段33が伸長することにより第一挟持部31に接近し、接離手段33が縮むことにより第一挟持部31から離隔する。構造物Cを切断する際には、接離手段33を伸長することによって第二挟持部32を第一挟持部31に接近させ、第一挟持部31と第二挟持部32との間で構造物Cを挟持して固定する。接離手段33の運動方向(つまり、第二挟持部32が第一挟持部31に対して接近するか又は離隔するか)は制御手段6により制御することができる。 The second holding portion 32 approaches the first holding portion 31 by extending the contacting / separating means 33, and separates from the first holding portion 31 by contracting the contacting / separating means 33. When cutting the structure C, the second sandwiching portion 32 is brought closer to the first sandwiching portion 31 by extending the contacting / separating means 33, and the structure is formed between the first sandwiching portion 31 and the second sandwiching portion 32. Hold the object C and fix it. The direction of movement of the contacting / releasing means 33 (that is, whether the second holding portion 32 approaches or separates from the first holding portion 31) can be controlled by the control means 6.

切断手段4は、二つのプーリ41(41a、41b)と、刃42と、駆動手段43と、テンション調節手段(不図示)とを備える。 The cutting means 4 includes two pulleys 41 (41a, 41b), a blade 42, a driving means 43, and a tension adjusting means (not shown).

二つのプーリ41a、41bは車幅方向に間隔をあけて設けられている。また、プーリ41bはプーリ41aよりも前方に配置されている。プーリ41aには駆動手段43が接続されており、プーリ41aは駆動手段43によって回転させられる。本実施形態において、駆動手段43は油圧モータである。駆動手段43の回転速度は制御手段6により調節することができる。 The two pulleys 41a and 41b are provided at intervals in the vehicle width direction. Further, the pulley 41b is arranged in front of the pulley 41a. A drive means 43 is connected to the pulley 41a, and the pulley 41a is rotated by the drive means 43. In the present embodiment, the drive means 43 is a hydraulic motor. The rotation speed of the drive means 43 can be adjusted by the control means 6.

刃42は、ノコ刃を有する薄片状で且つ無端状であり、二つのプーリ41a、41bに架け渡されている。前記の通り、プーリ41bはプーリ41aよりも前方に配置されているため、刃42は、平面視において、車幅方向に対し所定角度傾斜している。 The blade 42 has a saw blade and is flaky and endless, and is bridged by two pulleys 41a and 41b. As described above, since the pulley 41b is arranged in front of the pulley 41a, the blade 42 is inclined at a predetermined angle with respect to the vehicle width direction in a plan view.

テンション調節手段はプーリ41bと接続されている。テンション調節手段は、プーリ41bを車幅方向に移動させる。これにより、刃42の張力を調節することができる。 The tension adjusting means is connected to the pulley 41b. The tension adjusting means moves the pulley 41b in the vehicle width direction. Thereby, the tension of the blade 42 can be adjusted.

移動手段5は、切断手段4と接続され、切断手段4を本体フレーム2に対して移動させる。より詳細には、移動手段5は切断手段4を車両本体10に近接する後方位置と、固定手段3に近接する(つまり、構造物Cに近接する)前方位置との間で、前後方向に移動させる。 The moving means 5 is connected to the cutting means 4 and moves the cutting means 4 with respect to the main body frame 2. More specifically, the moving means 5 moves the cutting means 4 in the front-rear direction between the rear position close to the vehicle body 10 and the front position close to the fixing means 3 (that is, close to the structure C). Let me.

本実施形態において、移動手段5は油圧シリンダである。移動手段5は、切断手段4の下部に、車幅方向に間隔をあけてそれぞれ一つずつ配置されている。移動手段5が伸長することにより切断手段4は前方に移動し、移動手段5が縮むことにより切断手段4は後方に移動する。移動手段5の移動速度及び運動方向は、制御手段6により制御することができる。 In this embodiment, the moving means 5 is a hydraulic cylinder. The moving means 5 are arranged below the cutting means 4 one by one at intervals in the vehicle width direction. When the moving means 5 expands, the cutting means 4 moves forward, and when the moving means 5 contracts, the cutting means 4 moves backward. The moving speed and the moving direction of the moving means 5 can be controlled by the controlling means 6.

図4は、切断装置1の駆動を制御する油圧回路の概略図を示す。図5は制御手段6のブロック図である。 FIG. 4 shows a schematic diagram of a hydraulic circuit that controls the drive of the cutting device 1. FIG. 5 is a block diagram of the control means 6.

油圧回路は、油圧供給源81と、方向制御弁82(82a〜82c)と、流量制御弁83(83a、83b)と、を備える。油圧供給源81は、油タンク、油圧ポンプ、及び圧力制御弁などから構成されている。各方向制御弁82a〜82cは油圧供給源81と接続されている。圧力制御弁、方向制御弁82及び流量制御弁83は例えば電磁弁である。 The hydraulic circuit includes a hydraulic supply source 81, directional control valves 82 (82a to 82c), and flow control valves 83 (83a, 83b). The hydraulic supply source 81 includes an oil tank, a hydraulic pump, a pressure control valve, and the like. The directional control valves 82a to 82c are connected to the hydraulic supply source 81. The pressure control valve, the direction control valve 82, and the flow rate control valve 83 are, for example, solenoid valves.

接離手段33は、方向制御弁82aを介して油圧供給源81と接続されている。方向制御弁82aは接離手段33の駆動、停止及び運動方向(つまり、伸長するか又は縮むか)を制御する。方向制御弁82aによって接離手段33に流入する圧油の方向を切り換えることで、接離手段33の運動方向を切り換えることができる。 The contact / disconnection means 33 is connected to the flood control supply source 81 via the directional control valve 82a. The directional control valve 82a controls the drive, stop, and movement directions (that is, whether to extend or contract) of the contact / detachment means 33. By switching the direction of the pressure oil flowing into the contact / disengagement means 33 by the direction control valve 82a, the movement direction of the contact / disengagement means 33 can be switched.

駆動手段43は、方向制御弁82b及び流量制御弁83aを介して油圧供給源81と接続されている。方向制御弁82bは駆動手段43の駆動及び停止を制御する。流量制御弁83aは、駆動手段43に送り込む圧油の流量を調節し、駆動手段43の回転速度を調節する。検出手段7は駆動手段43と接続され、駆動中の駆動手段43の負荷を検出する。本実施形態において、検出手段7は、駆動手段43に作用する圧力を検出するセンサである。検出手段7は制御手段6と接続されており、検出した負荷を制御手段6に送信する。 The drive means 43 is connected to the flood control supply source 81 via the directional control valve 82b and the flow rate control valve 83a. The directional control valve 82b controls the drive and stop of the drive means 43. The flow rate control valve 83a adjusts the flow rate of the pressure oil sent to the drive means 43, and adjusts the rotation speed of the drive means 43. The detecting means 7 is connected to the driving means 43 and detects the load of the driving means 43 during driving. In the present embodiment, the detecting means 7 is a sensor that detects the pressure acting on the driving means 43. The detection means 7 is connected to the control means 6, and transmits the detected load to the control means 6.

移動手段5は、方向制御弁82c及び流量制御弁83bを介して油圧供給源81と接続されている。方向制御弁82cは移動手段5の駆動、停止及び運動方向(つまり、伸長するか又は縮むか)を制御する。方向制御弁82cによって移動手段5に流入する圧油の方向を切り換えることで、移動手段5の運動方向を切り換えることができる。流量制御弁83bは、移動手段5に送り込む圧油の流量を調節し、移動手段5の伸長速度及び引込速度を調節する。 The moving means 5 is connected to the flood control source 81 via the directional control valve 82c and the flow rate control valve 83b. The directional control valve 82c controls the driving, stopping, and moving directions (that is, whether to extend or contract) of the moving means 5. By switching the direction of the pressure oil flowing into the moving means 5 by the direction control valve 82c, the moving direction of the moving means 5 can be switched. The flow rate control valve 83b adjusts the flow rate of the pressure oil sent to the moving means 5, and adjusts the extension speed and the drawing speed of the moving means 5.

制御手段6は、CPU、ROM、RAMなどから構成され、油圧供給源81、各方向制御弁82a〜82c、各流量制御弁83a、83bを制御する。制御手段6は、記憶部61と、判定部62とを備える。記憶部61には駆動手段43の負荷閾値(本実施形態では、圧力上限値)が記憶されている。判定部62は、検出手段7が検出した駆動手段43の負荷が負荷閾値を超えているか否かを判定する。 The control means 6 is composed of a CPU, ROM, RAM, and the like, and controls the hydraulic supply source 81, the direction control valves 82a to 82c, and the flow rate control valves 83a and 83b. The control means 6 includes a storage unit 61 and a determination unit 62. The load threshold value (pressure upper limit value in this embodiment) of the drive means 43 is stored in the storage unit 61. The determination unit 62 determines whether or not the load of the drive means 43 detected by the detection means 7 exceeds the load threshold value.

検出手段7が検出した駆動手段43の負荷が負荷閾値を超えていると判定された場合、制御手段6は、方向制御弁82cにより圧油の方向を制御して、移動手段5を停止させるか、又は移動手段5を縮ませる。つまり、切断手段4を停止させるか、又は後方に移動させる。 When it is determined that the load of the drive means 43 detected by the detection means 7 exceeds the load threshold value, the control means 6 controls the direction of the pressure oil by the direction control valve 82c to stop the moving means 5. Or, the transportation means 5 is shrunk. That is, the cutting means 4 is stopped or moved backward.

その後、駆動手段43の負荷が負荷閾値以下であると判定部62が判定したとき、制御手段6は方向切換弁82cを制御して、切断手段4が構造物Cに再度接近するよう移動手段5を伸長させる。 After that, when the determination unit 62 determines that the load of the drive means 43 is equal to or less than the load threshold value, the control means 6 controls the direction switching valve 82c, and the moving means 5 controls the cutting means 4 so that the cutting means 4 approaches the structure C again. To stretch.

<3 特徴>
本発明の切断装置1は車両本体10に取り付けて使用することができる。したがって、車両本体10を移動させることで、切断装置1を構造物Cまで簡単に移動させることができる。特に車両本体10が左右に曲がることができることにより、構造物Cに対する切断装置1の左右の位置合わせを容易に行うことができる。また、車両本体10が昇降部を備えていることにより、構造物Cに対する切断装置1の上下の位置合わせを容易に行うことができる。
<3 features>
The cutting device 1 of the present invention can be used by being attached to the vehicle body 10. Therefore, by moving the vehicle body 10, the cutting device 1 can be easily moved to the structure C. In particular, since the vehicle body 10 can be bent left and right, the left and right alignment of the cutting device 1 with respect to the structure C can be easily performed. Further, since the vehicle body 10 is provided with the elevating portion, the vertical alignment of the cutting device 1 with respect to the structure C can be easily performed.

また、本発明の車両100において、切断装置1は回転機構1000によって回転可能に接続されている。これにより、切断装置1の刃42を、構造物Cの切断予定位置に容易に位置合わせすることができる。例えば、構造物Cの軸方向に対して斜めに構造物Cを切断したい場合でも、刃42を容易に位置合わせすることができる。 Further, in the vehicle 100 of the present invention, the cutting device 1 is rotatably connected by a rotation mechanism 1000. As a result, the blade 42 of the cutting device 1 can be easily aligned with the planned cutting position of the structure C. For example, even when it is desired to cut the structure C diagonally with respect to the axial direction of the structure C, the blade 42 can be easily aligned.

本発明の切断装置1は、構造物Cを固定する固定手段3を備えている。構造物Cを切断する際に、固定手段3によって構造物Cの動き(揺れなど)を規制することができるため、構造物Cの切断が行い易くなる。また、切断時に構造物Cを固定できることにより、刃42にかかる負荷を低減させることができると共に、構造物Cを高精度で切断することができる。 The cutting device 1 of the present invention includes a fixing means 3 for fixing the structure C. When cutting the structure C, the movement (swaying, etc.) of the structure C can be regulated by the fixing means 3, so that the structure C can be easily cut. Further, since the structure C can be fixed at the time of cutting, the load applied to the blade 42 can be reduced and the structure C can be cut with high accuracy.

第二挟持部32が第一挟持部31に対して接近離隔可能であることにより、構造物Cの大きさに応じて、適宜、第一挟持部31と第二挟持部32との間の間隔を調節することができる。 Since the second sandwiching portion 32 can be approached and separated from the first sandwiching portion 31, the distance between the first sandwiching portion 31 and the second sandwiching portion 32 is appropriately adjusted according to the size of the structure C. Can be adjusted.

本発明の切断装置1は、切断手段4を構造物Cに対して接近離隔させる移動手段5を備えている。これにより、車両本体10による移動だけでなく、移動手段5によっても、切断手段4を構造物Cに対して接近離隔させることができるため、位置合わせをより容易に行うことができる。 The cutting device 1 of the present invention includes a moving means 5 that brings the cutting means 4 closer to and separated from the structure C. As a result, the cutting means 4 can be approached and separated from the structure C not only by the movement by the vehicle body 10 but also by the moving means 5, so that the alignment can be performed more easily.

また、本発明の切断装置1では、移動手段5の移動速度を調節することで、切断手段4の移動速度を制御することができる。これにより、構造物Cの硬さや大きさに応じて切断手段4の移動速度を調節して、切断手段4に掛かる負荷を制御することができる。 Further, in the cutting device 1 of the present invention, the moving speed of the cutting means 4 can be controlled by adjusting the moving speed of the moving means 5. As a result, the moving speed of the cutting means 4 can be adjusted according to the hardness and size of the structure C, and the load applied to the cutting means 4 can be controlled.

本発明の切断装置1では、刃42の回転速度を調節することができる。これにより、構造物Cの硬さや大きさに応じて刃42の回転速度を調節して、刃42に掛かる負荷を制御することができる。 In the cutting device 1 of the present invention, the rotation speed of the blade 42 can be adjusted. As a result, the rotation speed of the blade 42 can be adjusted according to the hardness and size of the structure C to control the load applied to the blade 42.

本発明の切断装置1では、刃42は平面視において車幅方向に対して傾斜している。これにより、刃42が構造物Cに最初に接する際に、図3(b)に示すように、刃42の一部のみがまず接することになる(プーリ41bに近い側の刃42がまず接する)。したがって、最初から刃42全体が構造物Cに接触する場合と比較して、刃42に掛かる負荷を抑えることができる。 In the cutting device 1 of the present invention, the blade 42 is inclined with respect to the vehicle width direction in a plan view. As a result, when the blade 42 first contacts the structure C, as shown in FIG. 3 (b), only a part of the blade 42 first contacts (the blade 42 on the side closer to the pulley 41b first contacts. ). Therefore, the load applied to the blade 42 can be suppressed as compared with the case where the entire blade 42 comes into contact with the structure C from the beginning.

本発明の切断装置1では、駆動手段43の負荷を検出する検出手段7を備え、駆動手段43の負荷が制御手段6に予め設定された負荷閾値を超えた場合には、移動手段5を停止させるか、又は、縮ませる。これにより、切断手段4を過負荷から保護することができるため、切断手段4の損傷を防止することができる。 The cutting device 1 of the present invention includes a detecting means 7 for detecting the load of the driving means 43, and stops the moving means 5 when the load of the driving means 43 exceeds a load threshold set in advance in the control means 6. Let or shrink. As a result, the cutting means 4 can be protected from overload, so that damage to the cutting means 4 can be prevented.

<4 変形例>
切断装置1及び車両100の変形例について説明する。上記実施形態との相違点を中心に説明し、上記で既に説明した構成要素については同一の符号を付し、その説明を省略する。なお、以下で説明する変形例は本発明の主旨を逸脱しない範囲で適宜組み合わせ可能である。
<4 Modification example>
A modified example of the cutting device 1 and the vehicle 100 will be described. The differences from the above-described embodiment will be mainly described, and the same reference numerals will be given to the components already described above, and the description thereof will be omitted. The modifications described below can be appropriately combined without departing from the gist of the present invention.

(1)固定手段3は、第一挟持部31及び第二挟持部32の両方が互いに他方に対して接近離隔可能であってもよい。 (1) In the fixing means 3, both the first holding portion 31 and the second holding portion 32 may be close to each other and separated from each other.

(2)プーリ41を駆動する駆動手段43は、電動モータであってもよい。駆動手段43が電動モータの場合、検出手段7は、例えば電動モータの電流値を検出するセンサである。この場合、駆動手段43を制御する回路は油圧回路8から電気回路に変更になる。 (2) The drive means 43 for driving the pulley 41 may be an electric motor. When the driving means 43 is an electric motor, the detecting means 7 is, for example, a sensor that detects the current value of the electric motor. In this case, the circuit that controls the drive means 43 is changed from the hydraulic circuit 8 to the electric circuit.

(3)移動手段5は、ラック・アンド・ピニオンやスライドレールであってもよく、電動モータによって駆動されてもよい。この場合も、移動手段5を制御する回路は油圧回路8から電気回路に変更になる。 (3) The moving means 5 may be a rack and pinion or a slide rail, or may be driven by an electric motor. Also in this case, the circuit for controlling the moving means 5 is changed from the hydraulic circuit 8 to the electric circuit.

(4)切断装置1の制御手段6は車両本体10の制御手段に組み込まれていてもよい。 (4) The control means 6 of the cutting device 1 may be incorporated in the control means of the vehicle body 10.

(5)切断中に刃42に冷却液を噴射する冷却手段をさらに備えていてもよい。冷却手段は、冷却液を貯蔵する冷却液タンクと、ポンプと、ノズルと、を備える。冷却液タンク、ポンプ及びノズルは、ホース等の配管によって接続されている。ポンプによって冷却液タンクから冷却液を吸い込み、ノズルから冷却液を刃42に向けて噴射する。ポンプは制御手段6に接続され、制御手段6によってポンプの駆動及び停止、並びにポンプの回転速度を調節することができる。 (5) A cooling means for injecting a cooling liquid onto the blade 42 during cutting may be further provided. The cooling means includes a coolant tank for storing the coolant, a pump, and a nozzle. The coolant tank, pump and nozzle are connected by piping such as a hose. The coolant is sucked from the coolant tank by the pump, and the coolant is injected from the nozzle toward the blade 42. The pump is connected to the control means 6, and the control means 6 can control the drive and stop of the pump and the rotation speed of the pump.

(6)プーリ4の数は二つに限定されず、二つよりも多くてもよい。大型機の場合には図6に示すように例えば四つのプーリ41(41a〜41d)を備えていてもよい。図6に示す実施形態では、プーリ41aに駆動手段43が接続されている。図6に示す実施形態では、テンション調節手段はプーリ41bに接続されている。プーリ41bはテンション調節手段によって前後方向に移動させることができる。本実施形態では、テンション調節手段は油圧シリンダである。 (6) The number of pulleys 4 is not limited to two, and may be more than two. In the case of a large machine, for example, four pulleys 41 (41a to 41d) may be provided as shown in FIG. In the embodiment shown in FIG. 6, the drive means 43 is connected to the pulley 41a. In the embodiment shown in FIG. 6, the tension adjusting means is connected to the pulley 41b. The pulley 41b can be moved in the front-rear direction by the tension adjusting means. In this embodiment, the tension adjusting means is a hydraulic cylinder.

図7は、図6に示す切断装置1用の油圧回路8を示す。図7に示す油圧回路8では、図4に示す油圧回路8に加えて、プーリ41bに接続されたテンション調節手段を制御するための方向制御弁82d及び流量制御弁83cが追加されている。なお、図示しないが、方向制御弁82d及び流量制御弁83cは制御手段6に接続されており、制御手段6により制御される。 FIG. 7 shows a hydraulic circuit 8 for the cutting device 1 shown in FIG. In the hydraulic circuit 8 shown in FIG. 7, in addition to the hydraulic circuit 8 shown in FIG. 4, a directional control valve 82d and a flow rate control valve 83c for controlling the tension adjusting means connected to the pulley 41b are added. Although not shown, the directional control valve 82d and the flow rate control valve 83c are connected to the control means 6 and are controlled by the control means 6.

テンション調節手段は、方向制御弁82d及び流量制御弁83cを介して油圧供給源81と接続されている。方向制御弁82dはテンション調節手段の駆動、停止及び運動方向を制御する。方向制御弁82dによってテンション調節手段に流入する圧油の方向を切り換えることで、テンション調節手段の運動方向(つまり、伸長するか又は縮むか)を切り換えることができる。また、流量制御弁83cによって、テンション調節手段に送り込む圧油の流量を調節することで、テンション調節手段の伸長速度及び引込速度を調節することができる。 The tension adjusting means is connected to the flood control source 81 via the directional control valve 82d and the flow rate control valve 83c. The direction control valve 82d controls the drive, stop and movement directions of the tension adjusting means. By switching the direction of the pressure oil flowing into the tension adjusting means by the direction control valve 82d, the direction of movement of the tension adjusting means (that is, whether it expands or contracts) can be switched. Further, by adjusting the flow rate of the pressure oil sent to the tension adjusting means by the flow rate control valve 83c, the extension speed and the pull-in speed of the tension adjusting means can be adjusted.

(7)切断装置1及び車両本体10は、リモートコントロールにより操作されてもよい。 (7) The cutting device 1 and the vehicle body 10 may be operated by remote control.

1 SRC切断装置
3 固定手段
31 第一挟持部
32 第二挟持部
4 切断手段
42 刃
43 駆動手段
5 移動手段
6 制御手段
7 検出手段
10 車両本体
100 車両
1000 回転機構
C SRC構造物
1 SRC cutting device 3 Fixing means 31 First holding part 32 Second holding part 4 Cutting means 42 Blade 43 Driving means 5 Moving means 6 Control means 7 Detection means 10 Vehicle body 100 Vehicle 1000 Rotating mechanism C SRC structure

Claims (8)

SRC構造物を切断するための、車両本体に取付可能なSRC切断装置であって、
前記SRC構造物を固定する固定手段と、
前記SRC構造物を切断する切断手段と、
を備えるSRC切断装置。
An SRC cutting device that can be attached to the vehicle body for cutting SRC structures.
Fixing means for fixing the SRC structure and
A cutting means for cutting the SRC structure and
An SRC cutting device comprising.
前記固定手段は、
第一挟持部と、
前記第一挟持部に対して接近離隔可能で、前記第一挟持部との間で前記SRC構造物を挟持する第二挟持部と、
を備える請求項1に記載のSRC切断装置。
The fixing means
The first holding part and
A second sandwiching portion that can be approached and separated from the first sandwiching portion and sandwiches the SRC structure with the first sandwiching portion,
The SRC cutting device according to claim 1.
前記切断手段を、前記SRC構造物に対して接近離隔させるよう移動させる移動手段をさらに備える、
請求項1又は2に記載のSRC切断装置。
A moving means for moving the cutting means so as to approach and separate the SRC structure is further provided.
The SRC cutting device according to claim 1 or 2.
前記切断手段は、刃と、前記刃を回転させる駆動手段と、を備え、
前記SRC切断装置は、制御手段と、前記制御手段に接続され、前記駆動手段の負荷を検出する検出手段と、をさらに備え、
前記制御手段には、前記駆動手段の負荷閾値が記憶されており、
前記検出手段が前記負荷閾値を超える負荷を検出したとき、前記制御手段は前記移動手段を停止するか、又は、前記切断手段が前記SRC構造物から離隔するように前記移動手段を駆動する、
請求項3に記載のSRC切断装置。
The cutting means includes a blade and a driving means for rotating the blade.
The SRC cutting device further includes a control means and a detection means connected to the control means to detect the load of the drive means.
The load threshold value of the driving means is stored in the control means.
When the detecting means detects a load exceeding the load threshold value, the controlling means either stops the moving means or drives the moving means so that the cutting means separates from the SRC structure.
The SRC cutting device according to claim 3.
前記検出手段が前記負荷閾値を超える負荷を検出し、前記移動手段が停止するか、又は、前記切断手段を前記SRC構造物から離隔するよう前記移動手段が駆動された後、前記検出手段が前記負荷閾値以下の負荷を検出したとき、前記制御手段は、前記切断手段が前記SRC構造物に接近するように前記移動手段を駆動する、
請求項4に記載のSRC切断装置。
After the detection means detects a load exceeding the load threshold and the moving means is stopped or the moving means is driven to separate the cutting means from the SRC structure, the detecting means said. When a load equal to or less than the load threshold is detected, the control means drives the moving means so that the cutting means approaches the SRC structure.
The SRC cutting device according to claim 4.
前記切断手段に冷却液を噴射する冷却手段をさらに備える、
請求項1から5のいずれか1項に記載のSRC切断装置。
The cutting means is further provided with a cooling means for injecting a cooling liquid.
The SRC cutting device according to any one of claims 1 to 5.
車両本体と、
前記車両本体に取り付けられた請求項1から6のいずれか1項に記載のSRC切断装置と、
を備える車両。
With the vehicle body
The SRC cutting device according to any one of claims 1 to 6 attached to the vehicle body.
Vehicles equipped with.
前記SRC切断装置を回転させる回転機構をさらに備える、
請求項7に記載の車両。
A rotation mechanism for rotating the SRC cutting device is further provided.
The vehicle according to claim 7.
JP2019125028A 2019-07-04 2019-07-04 SRC disconnector and vehicle with SRC disconnector Active JP7281738B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019125028A JP7281738B2 (en) 2019-07-04 2019-07-04 SRC disconnector and vehicle with SRC disconnector

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019125028A JP7281738B2 (en) 2019-07-04 2019-07-04 SRC disconnector and vehicle with SRC disconnector

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2021011030A true JP2021011030A (en) 2021-02-04
JP7281738B2 JP7281738B2 (en) 2023-05-26

Family

ID=74227375

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2019125028A Active JP7281738B2 (en) 2019-07-04 2019-07-04 SRC disconnector and vehicle with SRC disconnector

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP7281738B2 (en)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5135034U (en) * 1974-09-06 1976-03-16
JPH07150775A (en) * 1993-12-01 1995-06-13 Asia Kaiyo Sagiyou Kk Method and device for cutting underwater structure by diamond saw
JPH0970746A (en) * 1995-09-05 1997-03-18 Moriya Kogyo:Kk Wire saw cutting method
JP2006110872A (en) * 2004-10-15 2006-04-27 Consec Corp Cutting device and cutting method
KR20070012177A (en) * 2005-07-22 2007-01-25 (주) 대호바콘텍 A pile or both concrete column and rod etc, cutting machine
JP2009101542A (en) * 2007-10-22 2009-05-14 Daiichi Cutter Kogyo Kk Cutting method and cutting device
JP2014058778A (en) * 2012-09-14 2014-04-03 Takenaka Komuten Co Ltd Cutting/disassembling method of large-sized tubular structure formed from reinforced concrete construction, and cutting/disassembling device
JP2015004238A (en) * 2013-06-21 2015-01-08 株式会社竹中工務店 Holding and cutting apparatus, and holding and cutting method

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5135034U (en) * 1974-09-06 1976-03-16
JPH07150775A (en) * 1993-12-01 1995-06-13 Asia Kaiyo Sagiyou Kk Method and device for cutting underwater structure by diamond saw
JPH0970746A (en) * 1995-09-05 1997-03-18 Moriya Kogyo:Kk Wire saw cutting method
JP2006110872A (en) * 2004-10-15 2006-04-27 Consec Corp Cutting device and cutting method
KR20070012177A (en) * 2005-07-22 2007-01-25 (주) 대호바콘텍 A pile or both concrete column and rod etc, cutting machine
JP2009101542A (en) * 2007-10-22 2009-05-14 Daiichi Cutter Kogyo Kk Cutting method and cutting device
JP2014058778A (en) * 2012-09-14 2014-04-03 Takenaka Komuten Co Ltd Cutting/disassembling method of large-sized tubular structure formed from reinforced concrete construction, and cutting/disassembling device
JP2015004238A (en) * 2013-06-21 2015-01-08 株式会社竹中工務店 Holding and cutting apparatus, and holding and cutting method

Also Published As

Publication number Publication date
JP7281738B2 (en) 2023-05-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101094534B1 (en) Travel control apparatus for a vehicle
US20140325975A1 (en) Swing relief energy regeneration apparatus of an excavator
WO2013021978A1 (en) Slew drive device
KR102412577B1 (en) working machine
US11148215B2 (en) Magazine wire saw
KR20210033036A (en) Battery operated work machine
KR20190030758A (en) Construction Machinery
JP2008248981A (en) Traveling system of work machine
JP4920354B2 (en) lift device
JP2021011030A (en) Src cutting device and vehicle comprising the src cutting device
KR102641389B1 (en) Working machine and control method of working machine
JP2007008453A (en) Traveling control device of working vehicle
US20120319638A1 (en) Adjustment device
JP5389682B2 (en) Construction machinery
JP2012006132A (en) Double-arm working machine
US20210123214A1 (en) Working machine
JP6614054B2 (en) Industrial vehicle
WO2018128130A1 (en) Construction equipment
KR20210132052A (en) Pile press-in device and pile press-in method
KR100850806B1 (en) A keel block device for rail transporter
WO2022153824A1 (en) Electric work machine
JP5566264B2 (en) Pile driver
US20220049465A1 (en) Working machine
JP2012052581A (en) Hydraulic travel driving device
JP4992314B2 (en) Industrial vehicle cargo handling stop device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20220610

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20230228

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20230228

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20230322

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20230404

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20230428

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7281738

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150