JP2020203628A - Omnidirectional alarm lamp - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、踏切等に設置されて使用される全方向警報灯に関する。 The present invention relates to an omnidirectional warning light installed and used at a railroad crossing or the like.
鉄道と道路が平面交差する踏切（道）には、通常、踏切通行者に光によって列車の接近を知らせる踏切警報灯が設置されている。踏切警報灯（閃光灯）は、点滅することによって踏切通行者に列車の接近を知らせるものであり、このような踏切警報灯の一種として、任意の水平方向から円形状の発光が視認可能な全方向踏切警報灯が知られている。 Railroad crossings (roads) where railroads and roads intersect at a level are usually equipped with railroad crossing warning lights that notify pedestrians of the approaching train by light. A railroad crossing warning light (flash light) notifies passers-by of a railroad crossing by blinking, and as a type of such railroad crossing warning light, circular light emission can be visually recognized from any horizontal direction. Railroad crossing warning lights are known.
図１５〜図１８は、従来の全方向踏切警報灯の構成を説明するための図である。図１５は正面図を示し、図１６は右側面図を示し、図１７は平面図を示し、図１８は底面図を示す。 15 to 18 are diagrams for explaining the configuration of a conventional omnidirectional railroad crossing warning light. 15 shows a front view, FIG. 16 shows a right side view, FIG. 17 shows a plan view, and FIG. 18 shows a bottom view.
図１５〜図１８に示すように、従来の全方向踏切警報灯９００は、円筒状のカバー（灯箱）９１０と、円板状の天板（ひさし）９２０と、円板状の底板９５０とを備え、カバー９１０内部に、平面視においてＹ字状に配置された３枚のＬＥＤ基板９３０が収容されている。そして、３枚のＬＥＤ基板９３０に実装された複数の発光ダイオード９４０が発光した際、任意の水平方向から円形状の発光部分が視認できるように構成されている。更に、カバー９１０の外側には、３枚の背板９６０が設けられており、それぞれ、対応するＬＥＤ基板９３０と同一平面上に位置するように配置されている。背板９６０は、外光を遮断することにより、発光部分の視認性を向上させるものである。 As shown in FIGS. 15 to 18, the conventional omnidirectional railroad crossing warning light 900 has a cylindrical cover (light box) 910, a disc-shaped top plate (hisashi) 920, and a disc-shaped bottom plate 950. In addition, three LED substrates 930 arranged in a Y shape in a plan view are housed inside the cover 910. When the plurality of light emitting diodes 940 mounted on the three LED substrates 930 emit light, the circular light emitting portion can be visually recognized from an arbitrary horizontal direction. Further, three back plates 960 are provided on the outside of the cover 910, and each of them is arranged so as to be located on the same plane as the corresponding LED substrate 930. The back plate 960 improves the visibility of the light emitting portion by blocking external light.
上述したように、従来の全方向踏切警報灯では、カバーの外側に背板が設けられているため、図１９に示すように、降雪時に背板及びカバーに雪が付着し、発光部分の視認性が低下してしまうおそれがあった。 As described above, in the conventional omnidirectional railroad crossing warning light, since the back plate is provided on the outside of the cover, as shown in FIG. 19, snow adheres to the back plate and the cover during snowfall, and the visibility of the light emitting portion is visible. There was a risk that
また、従来の全方向踏切警報灯では、上面が平坦な円板状となっているため、豪雪地帯などでは、上面に多量の雪が降り積り、その重みによって、全方向踏切警報灯を警報機柱に取り付けるためのブラケット（腕木）が撓んでしまうおそれがあった。 In addition, since the conventional omnidirectional railroad crossing warning light has a flat disk shape on the upper surface, a large amount of snow falls on the upper surface in heavy snowfall areas, and the weight of the snow causes the omnidirectional railroad crossing warning light to be used as an alarm pillar. There was a risk that the bracket (arm) for attaching to the railroad crossing would bend.
なお、特開２０１３−１０４０５号公報には、Ｙ字状に配置された３枚のＬＥＤ基板を収容する円筒形のカバーの周囲に、ＬＥＤ基板と同一平面上に位置するように背板を配置した全方向警報灯が開示されている。 In Japanese Patent Application Laid-Open No. 2013-10405, a back plate is arranged so as to be located on the same plane as the LED substrate around a cylindrical cover accommodating three LED substrates arranged in a Y shape. The omnidirectional warning light is disclosed.
本発明の目的は、着雪量を削減することが可能な全方向警報灯を提供することにある。 An object of the present invention is to provide an omnidirectional warning light capable of reducing the amount of snow accretion.
本発明に係る全方向警報灯は、発光部と、当該発光部を収容するカバーとを備えた全方向警報灯であって、前記カバー内に、外光遮断部を備えることを特徴とする。 The omnidirectional warning light according to the present invention is an omnidirectional warning light including a light emitting portion and a cover accommodating the light emitting portion, and is characterized in that an external light blocking portion is provided in the cover.
この場合において、前記外光遮断部は、前記発光部を実装する基板によって構成されるようにしてもよい。この場合において、前記発光部を実装する基板は、平面視においてＹ字状に配置された３枚の基板によって構成されているようにしてもよい。 In this case, the external light blocking unit may be configured by a substrate on which the light emitting unit is mounted. In this case, the substrate on which the light emitting portion is mounted may be composed of three substrates arranged in a Y shape in a plan view.
また、以上の場合において、前記カバーは、平面視において、Ｙ字状の形状を有するようにしてもよい。 Further, in the above cases, the cover may have a Y-shaped shape in a plan view.
また、本発明に係る全方向警報灯は、発光部と、当該発光部を収容するカバーとを備えた全方向警報灯であって、前記カバーは、平面視において、Ｙ字状の形状を有することを特徴とする。 Further, the omnidirectional warning light according to the present invention is an omnidirectional warning light including a light emitting portion and a cover accommodating the light emitting portion, and the cover has a Y-shaped shape in a plan view. It is characterized by that.
また、以上の場合において、前記全方向警報灯の上部を構成するフードを更に備え、当該フードは、平面視において、Ｙ字状の形状を有するようにしてもよい。更に、当該フードの上面は、曲面状の形状を有するようにしてもよい。 Further, in the above cases, a hood constituting the upper part of the omnidirectional warning light may be further provided, and the hood may have a Y-shape in a plan view. Further, the upper surface of the hood may have a curved shape.
以上の場合において、前記全方向警報灯は、踏切に設置されて使用される全方向踏切警報灯であるようにしてもよい。 In the above cases, the omnidirectional warning light may be an omnidirectional railroad crossing warning light installed and used at a railroad crossing.
本発明によれば、全方向警報灯の着雪量を削減することが可能となる。 According to the present invention, it is possible to reduce the amount of snow accretion of the omnidirectional warning light.
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しつつ詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
以下では、本発明を踏切警報灯に適用した場合について説明する。 Hereinafter, a case where the present invention is applied to a railroad crossing warning light will be described.
《第一実施形態》
図１〜図７は、本発明による全方向踏切警報灯の構成を説明するための図である。図１は正面図を示し、図２は右側面図を示し、図３は平面図を示し、図４は底面図を示す。また、図５は、図１のＡ−Ａ線拡大端面図を示し、図６は、図１のＢ−Ｂ線拡大端面図を示し、図７は、図３のＣ−Ｃ線拡大端面図を示す。なお、図５〜図７においては、簡単のため、内部機構は省略している。
<< First Embodiment >>
1 to 7 are diagrams for explaining the configuration of an omnidirectional railroad crossing warning lamp according to the present invention. 1 shows a front view, FIG. 2 shows a right side view, FIG. 3 shows a plan view, and FIG. 4 shows a bottom view. 5 is an enlarged end view of the AA line of FIG. 1, 6 is an enlarged end view of the BB line of FIG. 1, and 7 is an enlarged end view of the CC line of FIG. Is shown. In FIGS. 5 to 7, the internal mechanism is omitted for the sake of simplicity.
図１〜図４に示すように、本発明による全方向踏切警報灯１００は、その外形を構成する部材として、カバー１１０と、フード１２０とを備えている。 As shown in FIGS. 1 to 4, the omnidirectional railroad crossing warning light 100 according to the present invention includes a cover 110 and a hood 120 as members constituting the outer shape thereof.
カバー１１０は、全方向踏切警報灯１００の主要部を構成する部材であって、中空状に形成されており、その内部に、平面視においてＹ字状に配置された３枚のＬＥＤ基板１３０を収容している。 The cover 110 is a member that constitutes the main part of the omnidirectional railroad crossing warning light 100, and is formed in a hollow shape. Inside the cover 110, three LED substrates 130 arranged in a Y shape in a plan view are placed. It is housed.
図８は、カバー１１０内に収容される３枚のＬＥＤ基板１３０の配置を説明するための平面図である。同図に示すように、３枚のＬＥＤ基板１３０はそれぞれ、基板面が垂直方向に沿うよう配置されると共に、平面視においてＹ字状、すなわち、隣接するＬＥＤ基板が１２０°をなすように配置されている。 FIG. 8 is a plan view for explaining the arrangement of the three LED substrates 130 housed in the cover 110. As shown in the figure, each of the three LED substrates 130 is arranged so that the substrate surfaces are along the vertical direction and is arranged in a Y shape in a plan view, that is, the adjacent LED substrates form 120 °. Has been done.
以上のように配置された３枚のＬＥＤ基板１３０を収容できるよう、カバー１１０は、平面視において、３枚のＬＥＤ基板１３０それぞれの向きに沿った方向に突出する３つの突出部を備えており、各突出部は、図６に示すように、楕円弧状の断面を有している。また、同図に示すように、各突出部の先端内側には、基板取付ガイドとしての溝１１１が形成されている。当該溝１１１に、ＬＥＤ基板１３０の端部が嵌まり込むことで、ＬＥＤ基板１３０の位置決めがされると共に、各突出部内の空間が、ＬＥＤ基板１３０の前側及び後側の２つの空間に区画されることになる。 In order to accommodate the three LED substrates 130 arranged as described above, the cover 110 is provided with three projecting portions projecting in the directions of the three LED substrates 130 in a plan view. , Each protruding portion has an elliptical arc-shaped cross section as shown in FIG. Further, as shown in the figure, a groove 111 as a substrate mounting guide is formed inside the tip of each protruding portion. By fitting the end portion of the LED substrate 130 into the groove 111, the LED substrate 130 is positioned, and the space in each protruding portion is divided into two spaces, one on the front side and the other on the rear side of the LED substrate 130. Will be.
カバー１１０は、上面にＹ字状の開口部を有しており、カバー１１０の上面に取り付けられるフード１２０によって、前記開口部が閉塞されることによって、Ｙ字状に配置された３枚のＬＥＤ基板１３０を収容するための空間が形成されることになる。 The cover 110 has a Y-shaped opening on the upper surface, and the opening is closed by the hood 120 attached to the upper surface of the cover 110, so that the three LEDs arranged in a Y-shape. A space for accommodating the substrate 130 will be formed.
また、図１及び図２に示すように、カバー１１０の下隅部は、丸みを帯びた曲面状の形状を有しており、カバー１１０に付着した雪の落下が促進されるようになっている。 Further, as shown in FIGS. 1 and 2, the lower corner portion of the cover 110 has a rounded curved surface shape, so that the falling of snow adhering to the cover 110 is promoted. ..
カバー１１０は、透光性を有する材料（例えば、アクリル樹脂）で構成されており、内部に収容しているＬＥＤ基板１３０に実装された発光ダイオード（ＬＥＤ）が発光すると、外部から発光状態を視認できるようになっている。本実施形態においては、消灯時等に外部から内部構造が見えづらくなるように、カバー１１０は、色付き（例えば、赤色又は暗褐色（ブラウンスモーク））のアクリル樹脂で構成されている。 The cover 110 is made of a translucent material (for example, acrylic resin), and when the light emitting diode (LED) mounted on the LED substrate 130 housed inside emits light, the light emitting state is visually recognized from the outside. You can do it. In the present embodiment, the cover 110 is made of a colored (for example, red or dark brown (brown smoke)) acrylic resin so that the internal structure is difficult to see from the outside when the light is turned off.
フード１２０は、全方向踏切警報灯１００の上部を構成する部材であって、平面視において、３方向に突出する３つの突出部を備えたＹ字状の形状を有すると共に、カバー１１０の上方に配置された際に、外側に庇状に張り出すような形状を有している。 The hood 120 is a member constituting the upper part of the omnidirectional railroad crossing warning light 100, has a Y-shape having three protrusions protruding in three directions in a plan view, and is above the cover 110. When placed, it has a shape that projects outward in the shape of an eaves.
フード１２０の上端中央部には、全方向踏切警報灯１００を、踏切警報機（警報機柱）に取り付けるための接続部を構成する接手１２１が接合（ねじ留め）されている。図３及び図５に示すように、接手１２１及びフード１２０には、カバー１１０内部の空間と連通する貫通孔１２２が形成されており、当該貫通孔１２２を介して、電源供給のための配線が行われる。 A joint 121 forming a connection portion for attaching an omnidirectional railroad crossing alarm light 100 to a railroad crossing alarm (alarm pillar) is joined (screwed) to the central portion of the upper end of the hood 120. As shown in FIGS. 3 and 5, the joint 121 and the hood 120 are formed with a through hole 122 communicating with the space inside the cover 110, and wiring for power supply is provided through the through hole 122. Will be done.
図３に示すように、フード１２０は、平面視において、Ｙ字状の形状を有するように形成されており、従来の全方向踏切警報灯に比較して、上面の面積が小さくなっているので（本実施形態においては、従来の全方向踏切警報灯の約６０％程度）、全方向踏切警報灯（フード１２０）の上面に付着する雪の量を削減することができる。更に、図７に示すように、フード１２０の上面は、平坦ではなく、（上に凸の）曲面状に形成されているので、フード１２０の上面に付着した雪についても、上面からの落下が促進されるようになっている。 As shown in FIG. 3, the hood 120 is formed so as to have a Y-shape in a plan view, and the area of the upper surface is smaller than that of the conventional omnidirectional railroad crossing warning light. (In this embodiment, about 60% of the conventional omnidirectional railroad crossing warning light), the amount of snow adhering to the upper surface of the omnidirectional railroad crossing warning light (hood 120) can be reduced. Further, as shown in FIG. 7, since the upper surface of the hood 120 is not flat but is formed in a curved surface (convex upward), snow adhering to the upper surface of the hood 120 can also fall from the upper surface. It is being promoted.
フード１２０は、熱伝導率の高い材料（本実施形態においては、アルミダイカスト合金（ＡＤＣ１２））で構成されており、フード１２０に付着した雪の融解が促進されるようになっている。 The hood 120 is made of a material having high thermal conductivity (aluminum die-cast alloy (ADC12) in this embodiment), and melting of snow adhering to the hood 120 is promoted.
カバー１１０内に収容された各ＬＥＤ基板１３０は、発光部を構成するＬＥＤが実装されるプリント基板であって、その両面に、ＬＥＤが表面実装されている。なお、本実施形態においては、発光ダイオードとしては、チップＬＥＤを使用する。また、ＬＥＤ基板１３０には、各ＬＥＤに流れる電流を制限するための複数のチップ抵抗（不図示）も表面実装されている。 Each LED substrate 130 housed in the cover 110 is a printed circuit board on which the LEDs constituting the light emitting portion are mounted, and the LEDs are surface-mounted on both sides thereof. In this embodiment, a chip LED is used as the light emitting diode. Further, a plurality of chip resistors (not shown) for limiting the current flowing through each LED are also surface-mounted on the LED substrate 130.
図９は、ＬＥＤ基板１３０の構成を説明するための図である。同図に示すように、ＬＥＤ基板１３０は、概ね矩形状であって、下側の２つの隅の一方（同図における左下隅）の角が丸められたような形状を有している。また、同図に示すように、ＬＥＤ基板１３０の各面には、発光部を構成する複数のＬＥＤ１４０が半楕円状に配置されている。本実施形態においては、ＬＥＤ基板１３０の片面に６３個のＬＥＤ１４０が実装されており、両面では１２６個のＬＥＤ１４０が実装されている。 FIG. 9 is a diagram for explaining the configuration of the LED substrate 130. As shown in the figure, the LED substrate 130 has a substantially rectangular shape, and has a shape in which one of the two lower corners (lower left corner in the figure) is rounded. Further, as shown in the figure, a plurality of LEDs 140 constituting the light emitting portion are arranged in a semi-elliptical shape on each surface of the LED substrate 130. In the present embodiment, 63 LEDs 140 are mounted on one side of the LED substrate 130, and 126 LEDs 140 are mounted on both sides.
同図に示すように構成された３枚のＬＥＤ基板１３０を、図８に示すようにＹ字状に配置することより、任意の水平方向から、概ね円形状の発光部分を視認できるようになる。 By arranging the three LED substrates 130 configured as shown in the figure in a Y shape as shown in FIG. 8, a substantially circular light emitting portion can be visually recognized from an arbitrary horizontal direction. ..
また、複数のＬＥＤ１４０が配置されている発光領域１３１の外側には、外光を遮断するための外光遮断領域１３２が設けられている。すなわち、本実施形態においては、ＬＥＤ基板１３０の一部が、外光遮断部（背板）として機能することになる。ＬＥＤ基板１３０は、発光部の視認性を向上させるために必要充分な大きさの外光遮断領域が設けられるようなサイズに形成されている。 Further, an external light blocking area 132 for blocking external light is provided outside the light emitting region 131 in which the plurality of LEDs 140 are arranged. That is, in the present embodiment, a part of the LED substrate 130 functions as an external light blocking portion (back plate). The LED substrate 130 is formed in a size such that an external light blocking region having a size necessary and sufficient for improving the visibility of the light emitting portion is provided.
全方向踏切警報灯１００を点灯させる際は、外部から電力（本実施形態においては、ＤＣ２４Ｖ）が供給されることになるが、複数のＬＥＤ１４０は、外部から電力が供給されると、すべてが同時に点灯し、外部からの電力の供給が停止されると、すべてが同時に消灯するように構成されている。すなわち、外部からの電力の供給が断続されることで、複数のＬＥＤ１４０が同時に点滅することになる。 When the omnidirectional railroad crossing warning light 100 is turned on, electric power (DC24V in this embodiment) is supplied from the outside, but when the power is supplied from the outside, all of the plurality of LEDs 140 are simultaneously supplied. It is configured to turn on and turn off at the same time when the power supply from the outside is stopped. That is, the power supply from the outside is interrupted, so that the plurality of LEDs 140 blink at the same time.
以上、詳細に説明したように、上述した全方向踏切警報灯１００においては、カバー内に外光遮断部が設けられているので、外光遮断部（背板）をカバー外部に設けた従来の全方向踏切警報灯と比較して、着雪量を削減することが可能となる。 As described in detail above, in the above-mentioned omnidirectional railroad crossing warning light 100, since the external light blocking portion is provided inside the cover, the conventional external light blocking portion (back plate) is provided outside the cover. Compared to omnidirectional railroad crossing warning lights, it is possible to reduce the amount of snow accretion.
また、上述した全方向踏切警報灯１００においては、全方向踏切警報灯１００の外形を構成するフード及びカバーが、平面視において、Ｙ字状の形状を有するので、円板状の天板を有する従来の全方向踏切警報灯と比較して、着雪量を削減することが可能となる。 Further, in the above-mentioned omnidirectional railroad crossing warning light 100, since the hood and the cover constituting the outer shape of the omnidirectional railroad crossing warning light 100 have a Y-shaped shape in a plan view, it has a disk-shaped top plate. Compared with conventional omnidirectional railroad crossing warning lights, it is possible to reduce the amount of snow accretion.
《第二実施形態》
次に、本発明の別の実施形態について説明する。
<< Second Embodiment >>
Next, another embodiment of the present invention will be described.
図１０〜図１３は、本発明による別の全方向踏切警報灯の構成を説明するための図である。図１０は正面図を示し、図１１は右側面図を示し、図１２は平面図を示し、図１３は底面図を示す。 10 to 13 are views for explaining the configuration of another omnidirectional railroad crossing warning lamp according to the present invention. 10 shows a front view, FIG. 11 shows a right side view, FIG. 12 shows a plan view, and FIG. 13 shows a bottom view.
図１０〜図１３に示すように、本発明による別の全方向踏切警報灯２００は、その外形を構成する部材として、カバー２１０と、天板２２０と、底板２５０とを備えている。 As shown in FIGS. 10 to 13, another omnidirectional railroad crossing warning light 200 according to the present invention includes a cover 210, a top plate 220, and a bottom plate 250 as members constituting the outer shape thereof.
カバー２１０は、全方向踏切警報灯２００の主要部を構成する部材であって、円筒状に形成されており、その内部に、平面視においてＹ字状に配置された３枚のＬＥＤ基板２３０を収容している。 The cover 210 is a member that constitutes the main part of the omnidirectional railroad crossing warning light 200, and is formed in a cylindrical shape. Inside the cover 210, three LED substrates 230 arranged in a Y shape in a plan view are placed. It is housed.
カバー２１０内に収容された３枚のＬＥＤ基板２３０は、前述した全方向踏切警報灯１００の３枚のＬＥＤ基板１３０と同様に、隣接するＬＥＤ基板２３０が１２０°をなすように配置されている。 The three LED boards 230 housed in the cover 210 are arranged so that the adjacent LED boards 230 form 120 °, similarly to the three LED boards 130 of the above-mentioned omnidirectional railroad crossing warning light 100. ..
カバー２１０は、上面及び底面に円形の開口部を有しており、カバー２１０の上面側に配置される天板２２０及びカバー２１０の底面側に配置される底板２５０によって、前記上面及び底面の開口部が閉塞されることによって、Ｙ字状に配置された３枚のＬＥＤ基板２３０を収容するための空間が形成されることになる。天板２２０と底板２５０とは、３本の支柱２５１によって連結されており、天板２２０と底板２５０とによってカバー２１０が挟持されることになる。 The cover 210 has circular openings on the upper surface and the bottom surface, and the top plate 220 arranged on the upper surface side of the cover 210 and the bottom plate 250 arranged on the bottom surface side of the cover 210 allow the openings on the upper surface and the bottom surface. By closing the portion, a space for accommodating the three LED substrates 230 arranged in a Y shape is formed. The top plate 220 and the bottom plate 250 are connected by three columns 251 and the cover 210 is sandwiched between the top plate 220 and the bottom plate 250.
カバー２１０は、前述した全方向踏切警報灯１００のカバー１１０と同様に、消灯時等に外部から内部構造が見えづらくなるように、色付き（例えば、赤色又は暗褐色（ブラウンスモーク））のアクリル樹脂で構成されている。 Like the cover 110 of the omnidirectional railroad crossing warning light 100 described above, the cover 210 is a colored (for example, red or dark brown (brown smoke)) acrylic resin so that the internal structure is difficult to see from the outside when the lights are turned off. It is composed of.
天板２２０は、全方向踏切警報灯２００の上面部を構成する部材であって、円板状の形状を有すると共に、カバー２１０の上方に配置された際に、外側に庇状に張り出すような大きさに形成されている。天板２２０の上面中央部には、全方向踏切警報灯２００を、踏切警報機（警報機柱）に取り付けるための接続部を構成する接手２２１が接合（ねじ留め）されている。図１２に示すように、接手２２１及び天板２２０には、カバー２１０内部の空間と連通する貫通孔２２２が形成されており、当該貫通孔２２２を介して、電源供給のための配線が行われる。 The top plate 220 is a member that constitutes the upper surface of the omnidirectional railroad crossing warning light 200, has a disk-like shape, and when placed above the cover 210, it projects outward in an eaves shape. It is formed to a large size. A joint 221 constituting a connecting portion for attaching an omnidirectional railroad crossing alarm light 200 to a railroad crossing alarm (alarm pillar) is joined (screwed) to the central portion of the upper surface of the top plate 220. As shown in FIG. 12, the joint 221 and the top plate 220 are formed with a through hole 222 that communicates with the space inside the cover 210, and wiring for power supply is performed through the through hole 222. ..
底板２５０は、全方向踏切警報灯２００の底面部を構成する部材であって、円板状の形状を有する。上述したように、底板２５０は、支柱２５１を介して、天板２２０と連結されている。 The bottom plate 250 is a member that constitutes the bottom surface of the omnidirectional railroad crossing warning light 200, and has a disk-like shape. As described above, the bottom plate 250 is connected to the top plate 220 via the support column 251.
カバー２１０内に収容されたＬＥＤ基板２３０は、前述した全方向踏切警報灯１００のＬＥＤ基板１３０と同様に、発光部を構成するＬＥＤが実装されるプリント基板であって、その両面に、複数のＬＥＤ（及び複数のチップ抵抗）が表面実装されている。 The LED board 230 housed in the cover 210 is a printed circuit board on which the LEDs constituting the light emitting portion are mounted, like the LED board 130 of the omnidirectional crossing warning light 100 described above, and a plurality of LED boards 230 are mounted on both sides thereof. LEDs (and multiple chip resistors) are surface mounted.
図１４は、ＬＥＤ基板２３０の構成を説明するための図である。同図に示すように、ＬＥＤ基板２３０は、矩形状の形状を有している。また、同図に示すように、ＬＥＤ基板２３０の各面には、前述した全方向踏切警報灯１００のＬＥＤ基板１３０と同様に、発光部を構成する複数のＬＥＤ２４０が半楕円状に配置されており、同図に示すように構成された３枚のＬＥＤ基板２３０を、平面視において、Ｙ字状に配置することより、任意の水平方向から、概ね円形状の発光部分を視認できるようになる。 FIG. 14 is a diagram for explaining the configuration of the LED substrate 230. As shown in the figure, the LED substrate 230 has a rectangular shape. Further, as shown in the figure, a plurality of LEDs 240 constituting the light emitting portion are arranged in a semi-elliptical shape on each surface of the LED substrate 230, similarly to the LED substrate 130 of the omnidirectional railroad crossing alarm lamp 100 described above. By arranging the three LED substrates 230 configured as shown in the figure in a Y shape in a plan view, a substantially circular light emitting portion can be visually recognized from an arbitrary horizontal direction. ..
また、複数のＬＥＤ２４０が配置されている発光領域２３１の外側には、前述した全方向踏切警報灯１００のＬＥＤ基板１３０と同様に、外光を遮断するための外光遮断領域２３２が設けられており、本実施形態においても、ＬＥＤ基板２３０の一部が、外光遮断部として機能することになる。ＬＥＤ基板２３０は、発光部の視認性を向上させるために必要充分な大きさの外光遮断領域２３２が設けられるようなサイズに形成されている。 Further, on the outside of the light emitting region 231 in which the plurality of LEDs 240 are arranged, an external light blocking region 232 for blocking the external light is provided as in the LED substrate 130 of the omnidirectional railroad crossing warning light 100 described above. Therefore, also in this embodiment, a part of the LED substrate 230 functions as an external light blocking unit. The LED substrate 230 is formed in a size such that an external light blocking region 232 having a size necessary and sufficient for improving the visibility of the light emitting portion is provided.
前述した全方向踏切警報灯１００と同様に、複数のＬＥＤ２４０は、外部から電力が供給されると、すべてが同時に点灯し、外部からの電力の供給が停止されると、すべてが同時に消灯するように構成されており、外部からの電力の供給が断続されることで、複数のＬＥＤ２４０が同時に点滅することになる。 Similar to the above-mentioned omnidirectional railroad crossing warning light 100, all of the plurality of LEDs 240 are turned on at the same time when power is supplied from the outside, and all are turned off at the same time when the power supply from the outside is stopped. By interrupting the supply of electric power from the outside, a plurality of LEDs 240 will blink at the same time.
以上、詳細に説明したように、上述した全方向踏切警報灯２００においても、カバー内に外光遮断部が設けられているので、外光遮断部（背板）をカバー外部に設けた従来の全方向踏切警報灯と比較して、着雪量を削減することが可能となる。 As described in detail above, also in the above-mentioned omnidirectional railroad crossing warning light 200, since the external light blocking portion is provided inside the cover, the conventional external light blocking portion (back plate) is provided outside the cover. Compared to omnidirectional railroad crossing warning lights, it is possible to reduce the amount of snow accretion.
以上、本発明の実施形態について説明してきたが、当然のことながら、本発明の実施形態は上記のものに限られない。例えば、上述した実施形態においては、踏切警報灯に本発明を適用した場合について説明したが、他の鉄道用の警報灯や、鉄道用以外の警報灯に適用することも考えられる。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the embodiments of the present invention are not limited to the above. For example, in the above-described embodiment, the case where the present invention is applied to a railroad crossing warning light has been described, but it is also conceivable to apply the present invention to other railroad crossing warning lights and non-railway warning lights.
１００ 全方向踏切警報灯（第一実施形態）
１１０ カバー
１２０ フード
１２１ 接手
１２２ 貫通孔
１３０ ＬＥＤ基板
１３１ 発光領域
１３２ 外光遮断領域
１４０ 発光ダイオード（ＬＥＤ）
２００ 全方向踏切警報灯（第二実施形態）
２１０ カバー
２２０ 天板
２２１ 接手
２２２ 貫通孔
２３０ ＬＥＤ基板
２３１ 発光領域
２３２ 外光遮断領域
２４０ 発光ダイオード（ＬＥＤ）
２５０ 底板
２５１ 支柱
９００ 全方向踏切警報灯（従来型）
９１０ カバー
９２０ 天板
９３０ ＬＥＤ基板
９４０ 発光ダイオード（ＬＥＤ）
９５０ 底板
９６０ 背板
100 Omni-directional railroad crossing warning light (first embodiment)
110 Cover 120 Hood 121 Joint 122 Through hole 130 LED board 131 Light emitting area 132 External light blocking area 140 Light emitting diode (LED)
200 Omni-directional railroad crossing warning light (second embodiment)
210 Cover 220 Top plate 221 Joint 222 Through hole 230 LED board 231 Light emitting area 232 External light blocking area 240 Light emitting diode (LED)
250 Bottom plate 251 Pillar 900 Omni-directional railroad crossing warning light (conventional type)
910 Cover 920 Top plate 930 LED board 940 Light emitting diode (LED)
950 bottom plate 960 back plate
Claims (6)
前記カバー内に、外光遮断部を備える
ことを特徴とする全方向警報灯。 An omnidirectional warning light provided with a light emitting unit and a cover for accommodating the light emitting unit.
An omnidirectional warning light characterized in that an external light blocking portion is provided in the cover.
ことを特徴とする請求項１に記載の全方向警報灯。 The omnidirectional warning light according to claim 1, wherein the external light blocking unit is composed of a substrate on which the light emitting unit is mounted.
ことを特徴とする請求項１又は２に記載の全方向警報灯。 The omnidirectional warning light according to claim 1 or 2, wherein the cover has a Y-shaped shape in a plan view.
前記カバーは、平面視において、Ｙ字状の形状を有する
ことを特徴とする全方向警報灯。 An omnidirectional warning light provided with a light emitting unit and a cover for accommodating the light emitting unit.
The cover is an omnidirectional warning light having a Y-shaped shape in a plan view.
当該フードは、平面視において、Ｙ字状の形状を有する
ことを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の全方向警報灯。 With a hood that makes up the upper part
The omnidirectional warning light according to any one of claims 1 to 4, wherein the hood has a Y-shaped shape in a plan view.
ことを特徴とする請求項５に記載の全方向警報灯。 The omnidirectional warning light according to claim 5, wherein the upper surface of the hood has a curved surface shape.
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| JP2005247133A (en) * | 2004-03-04 | 2005-09-15 | East Japan Railway Co | Omnidirectional warning light for crossing |
| JP2013010405A (en) * | 2011-06-29 | 2013-01-17 | Toho Electrical Construction Co Ltd | Omnidirectional warning light |
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2019
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