JP2020152159A - Vehicle seat device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、シートバックを折り畳み可能な車両のシート装置の構造に関する。 The present invention relates to the structure of a vehicle seat device in which the seat back can be folded.
自動車等の車両に備えられたシート装置において、シートバックを前方に折り畳み可能にしたものが広く採用されている。シートバックを前方に折り畳むことで、当該シートバックの上に荷物等の物品を搭載することが可能となる。
特許文献1には、車両のシート装置においてシートバックを前方に折り畳み可能とし、シートバックの後面を略水平にしてシート装置をテーブルとして使用することができる技術が開示されている。
In the seat device provided in a vehicle such as an automobile, a seat back that can be folded forward is widely adopted. By folding the seat back forward, it becomes possible to load items such as luggage on the seat back.
Patent Document 1 discloses a technique in which a seat back can be folded forward in a vehicle seat device, and the seat device can be used as a table with the rear surface of the seat back substantially horizontal.
このようにシートバックが前方に折り畳み可能なシート装置は、乗員が着座可能となるシートバックを引き起こした状態から更に後方に倒れないようにする機構を備えている。一方、シートバックを前方に略水平まで倒した状態では、シートバックがシートクッションの上方に折り畳まれ、シートバックの自重によって倒した状態が維持されるように構成していることが多い。 The seat device in which the seat back can be folded forward in this way is provided with a mechanism for preventing the occupant from falling further backward from the state in which the seat back is raised so that the occupant can sit. On the other hand, when the seat back is tilted forward to a substantially horizontal position, the seat back is often folded above the seat cushion and maintained in the tilted state by the weight of the seat back.
更に、特許文献1ではシートバックを前方に倒した状態でロックするロック機構を備えたものが開示されている。 Further, Patent Document 1 discloses a device provided with a locking mechanism that locks the seat back in a state of being tilted forward.
しかしながら、近年では、シートバックにサイドエアバッグを備えたものが使用されてきている。サイドエアバッグは、シート装置に乗員が着座した状態でシートバックの左右側面から車両前方に展開し、乗員の左右方向への移動を抑制する機能を有する。
したがって、シートバックを前方に倒した状態でサイドエアバッグが展開した場合、下方に展開することになるので、フロアやシートクッション等に接触してその反力によりシートバックを上方に引き起こしてしまう可能性がある。このとき、前方に倒した状態のシートバックの上面に物品が載置されていた場合、この物品が上方あるいは後方に飛散する虞がある。
However, in recent years, seat backs equipped with side airbags have been used. The side airbag has a function of deploying the side airbag from the left and right sides of the seat back to the front of the vehicle while the occupant is seated on the seat device to suppress the occupant from moving in the left-right direction.
Therefore, if the side airbag is deployed with the seat back tilted forward, it will be deployed downward, so it may come into contact with the floor, seat cushion, etc. and cause the seat back to rise upward due to the reaction force. There is sex. At this time, if an article is placed on the upper surface of the seat back that is tilted forward, the article may scatter upward or backward.
また、特許文献1のようにロック装置を備えた場合では、シートバックを引き起こす際にロック装置を解除する操作を行わなければならず、使用性が低下するといった問題点があった。
本発明は、この様な問題を解決するためになされたもので、衝突時において、折り畳んだ状態のシートバックの傾動を規制して、安全性を向上させる車両のシート装置を提供することにある。
Further, when the lock device is provided as in Patent Document 1, the lock device must be released when the seat back is caused, which causes a problem that the usability is lowered.
The present invention has been made to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide a vehicle seat device that regulates tilting of a seat back in a folded state in a collision to improve safety. ..
上記の目的を達成するために、本発明の車両のシート装置は、車体に支持されたシートクッションと、前記シートクッションの後部に配置され、前記車体に支持された支持部と、前記支持部に傾動可能に支持され、前記シートバックを車両前方側に倒して前記シートクッションの上方に折り畳むフォールド状態が可能な車両のシート装置であって、前記車両の衝突を検出する衝突検出器と、前記シートバックが前記フォールド状態であるときに、前記衝突検出器により前記車両の衝突を検出された場合に、前記シートバックの傾動を規制する傾動規制部と、を備えたことを特徴とする。 In order to achieve the above object, the vehicle seat device of the present invention is arranged on the seat cushion supported by the vehicle body and the rear portion of the seat cushion, and is supported on the vehicle body and the support portion. A vehicle seat device that is tiltably supported and is capable of a folded state in which the seat back is tilted toward the front of the vehicle and folded above the seat cushion. A collision detector that detects a collision of the vehicle and the seat. It is characterized by including a tilt regulating unit that regulates the tilt of the seat back when the collision of the vehicle is detected by the collision detector when the back is in the folded state.
これにより、シートバックがフォールド状態であるときに車両が衝突しても、その衝撃によるシートバックの傾動、即ち意図しないシートの起き上がりが規制される。
好ましくは、前記傾動規制部は、前記衝突検出器により前記車両の衝突を検出された場合に作動するインフレータと、前記インフレ―タの作動により前記フォールド状態にある前記シートバックと前記支持部とを係止する係止部と、を有するとよい、
これにより、車両の衝突時にインフレータによって迅速に係止部を作動させてシートバックと支持部とを係止させ、シートバックの起き上がりを防止することが可能となる。
As a result, even if the vehicle collides while the seat back is in the folded state, the tilt of the seat back due to the impact, that is, the unintended raising of the seat is regulated.
Preferably, the tilt regulating unit comprises an inflator that operates when the collision of the vehicle is detected by the collision detector, and the seat back and the support that are in the folded state due to the operation of the inflator. It is preferable to have a locking portion for locking.
As a result, in the event of a vehicle collision, the inflator can quickly operate the locking portion to lock the seat back and the support portion, and prevent the seat back from rising.
好ましくは、前記係止部は、前記インフレータの非作動時に前記シートバックと前記支持部とを係止を解除しているとよい。
これにより、車両が衝突していない通常状態では、傾動規制部によるシートバックの傾動の規制がされないので、シートバックを手動で容易に傾動させることができ、シートの使用性を向上させることができる。
Preferably, the locking portion may release the lock between the seat back and the support portion when the inflator is not activated.
As a result, in the normal state where the vehicle does not collide, the tilting of the seat back is not regulated by the tilt regulating unit, so that the seat back can be easily tilted manually and the usability of the seat can be improved. ..
好ましくは、前記シートバックは、前記衝突検出器により前記車両の側方からの衝突が検出された場合に、当該シートバックの側面から展開するサイドエアバッグを備えるとよい。
これにより、シートバックをフォールド状態にして走行しているときに、車両の側方からの衝突によりサイドエアバッグが展開した場合に、フォールド状態のシートバックからサイドエアバッグが下方に展開してフロア等に接触し、シートバックに上方へ起き上がる力が作用したとしても、傾動規制部によってシートバックの起き上がりを規制することができる。
Preferably, the seat back may include a side airbag that deploys from the side surface of the seat back when a collision from the side of the vehicle is detected by the collision detector.
As a result, when the side airbag is deployed due to a collision from the side of the vehicle while the seat back is in the folded state, the side airbag is deployed downward from the folded seat back to the floor. Even if a force that rises upward acts on the seat back due to contact with the vehicle, the tilt regulating unit can regulate the rise of the seat back.
本発明によれば、シートバックがフォールド状態であるときに車両が衝突しても、その衝撃によるシートバックの傾動が規制されるので、例えば車両の助手席やリヤシートをフォールド状態にしてシートバックの上面に物品を載置して走行している場合に、衝突時にシートバックが起き上がって物品を飛散させてしまうことを防止することができる。これにより車両走行時における安全性を向上させることができる。 According to the present invention, even if a vehicle collides while the seat back is in the folded state, the tilt of the seat back due to the impact is regulated. Therefore, for example, the passenger seat or the rear seat of the vehicle is placed in the folded state of the seat back. When the article is placed on the upper surface and traveled, it is possible to prevent the seat back from rising and scattering the article at the time of a collision. This makes it possible to improve safety when the vehicle is running.
以下、本発明の実施形態を図面に基づき説明する。
図1は、本発明の実施形態に係る車両のシート装置の側面図である。図2は、シートバックの支持部の詳細構造及び制御系の構成を示す側面図である。なお、図1、2は、フォールド状態におけるシート装置を示している。
図1に示すように、本発明を適用した車両のシート装置1は、例えば車両の助手席やリヤシートのように、シートバック2を車両前方側に倒すフォールド状態が可能な車両のシート装置である。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a side view of a vehicle seat device according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a side view showing the detailed structure of the support portion of the seat back and the configuration of the control system. Note that FIGS. 1 and 2 show the seat device in the folded state.
As shown in FIG. 1, the vehicle seat device 1 to which the present invention is applied is a vehicle seat device capable of a folded state in which the
本実施形態のシート装置1は、乗員が着座するシートクッション3と、乗員の背中を支持するシートバック2を備えている。
シートクッション3は、強度部材としてシートクッションフレーム5を内蔵している。シートクッションフレーム5は、車両のフロア6(車体)に固定あるいは前後方向にスライド可能に支持されている。
The seat device 1 of the present embodiment includes a
The
シートクッションフレーム5の後部の車幅方向両端部には、シートバック支持部10が備えられている。シートバック支持部10は、シートクッション3の後部において上方に立設して形成されており、その上部に車幅方向(左右方向)に延びる回転軸11が夫々備えられている。シートバック支持部の上端部10aは、回転軸11を中心とした略半円の円弧状に形成されている。
Seat
シートバック2は、強度部材としてシートバックフレーム12を内蔵している。シートバックフレーム12の下部12aは、左右のシートバック支持部10の間に介装され、左右の回転軸11を傾動中心として、シートバック支持部10に傾動可能に支持されている。
左右のシートバックフレーム12の下部12aの側面には、厚板を外側方に突出して形成した係止部13が夫々備えられている。係止部13は、シートバック支持部10の円弧状の上端部10aに近接してその径方向外方に位置しており、回転軸11を中心にシートバック2を回転させたときに、上端部10aに沿って移動するように配置されている。
The
Locking
また、シートバック支持部10の上端部10aの前後方向両端部には、夫々係止部13が当接する当接部14a、14bが形成されている。当接部14a、14bは、左右のシートバック支持部10の上端部10aの前部及び後部に夫々備えられており、シートバック2の傾動角を規制する機能を有する。
シートバック2は、シートクッション3の上面に接触するまで前方に倒すことができる。このシートバック2を前方に倒したフォールド状態では、シートバック2はシートクッション3の上方に折り畳まれ、シートバック2の背面15が略水平になるとともに、係止部13が前側の当接部14aに当接してシートバック2の更なる下方への移動が規制される。
Further,
The
一方、シートバック2を立設させてシートクッション3に乗員が着座可能となる通常状態では、係止部13が後側の当接部14bに当接してシートバック2の更なる後方への傾動を規制する。
また、シートバック2の左右両側部あるいは車両の幅方向外側となる側部には、サイドエアバッグ20が内蔵されている。サイドエアバッグ20は、インフレータ21とエアバッグ袋体22を備えており、インフレータ21の作動によりエアバッグ袋体22を膨らませて展開させる。サイドエアバッグ20は、シートバック2の側面から垂直方向に展開する。詳しくは、シートバック2が起き上がった通常状態である場合に、サイドエアバッグ20はシートバック2の側面から車両前方に向かって展開する。
On the other hand, in a normal state in which the
Further,
図2に示すように、本実施形態のシート装置1は、シートバック2とシートバック支持部10とを係止するロック機構25(係止部)と、インフレータ26とを備えている。
インフレータ26は、シートバック支持部10の上部に備えられている。
ロック機構25は、シートバック支持部10の上部に備えられインフレータ26の作動によって突出する突出部27と、係止部13によって構成されている。
As shown in FIG. 2, the seat device 1 of the present embodiment includes a lock mechanism 25 (locking portion) for locking the
The
The
インフレータ26の作動時には突出部27の先端部がシートバック支持部10の円弧状の上端部10aより径方向外方に突出する一方、インフレータ26の非作動時には突出部27の先端部がシートバック支持部10の上端部10aより径方向外方には突出しないように構成されている。
インフレータ26が作動して突出部27が突出したときに、突出部27の先端部がフォールド状態でのシートバック2の係止部13の後方側に近接して突出するように配置されている。このように突出部27が係止部13の後方側に突出することで、突出部27によって係止部13の後方側への移動が規制される。
When the
When the inflator 26 operates and the protruding
また、車両には、側方からの衝突を検出する側方衝突センサ30(衝突検出器)を備えている。側方衝突センサ30は、例えば加速度を検出するセンサである。
また、車両には、側方衝突センサ30から検出信号を入力し、インフレータ21及びインフレータ26を作動制御する制御部31を備えている。制御部31は、側方からの衝突を検出したとき、例えば側方衝突センサ30により所定以上の加速度を検出したときに、インフレータ21を作動させてサイドエアバッグ20を展開させるとともに、インフレータ26を作動させて、ロック機構25の突出部27を突出させる。なお、ロック機構25及び制御部31が本発明の傾動規制部に該当する。
In addition, the vehicle is equipped with a side collision sensor 30 (collision detector) that detects a collision from the side. The
Further, the vehicle is provided with a
以上の構成により、本実施形態のシート装置1は、シートバック2がフォールド状態であるときに、側方からの衝突を検出してロック機構25の突出部27が突出すると、係止部13の後方への移動が規制され、シートバック2の後方側への傾動、即ちシートバック2の起き上がりが規制される。
なお、側突されたときに、シートバック2がフォールド状態である場合には、サイドエアバッグ20がシートバック2の側面から下方に展開する。したがって、展開したサイドエアバッグ20がシートクッション3あるいはフロア6等に接触すると、シートバック2が上方に起き上がるような反力を受けてしまう。したがって、ロック機構25を有しない従来のシート装置では、前方に倒したフォールド状態のシートバック2の背面15に物品が載置されていた場合、衝突によってシートバック2が起き上がると、シートバック2の背面15上の物品が上方あるいは後方に飛散する虞がある。
With the above configuration, when the seat device 1 of the present embodiment detects a collision from the side and the protruding
If the seat back 2 is in a folded state when it is laterally impacted, the
これに対し、本実施形態では、シートバック2がフォールド状態であるときに、サイドエアバッグ20が展開したとしても、サイドエアバッグ20の展開と同時に突出部27が突出して係止部13に係止し、シートバック2の後方への傾動が規制される。したがって、シートバック2の背面15に物品が載置されていたとしても当該物品の飛散を防止することができ、乗員への危害を回避して安全性を向上させることができる。
On the other hand, in the present embodiment, even if the
一方、車両が衝突をしていない通常時、即ちインフレータ26の非作動時では、突出部27が突出せずにシートバック2の傾動が規制されないので、必要に応じてシートバック2を容易に傾動させることができる。したがって、例えばシートバック2をフォールド状態において手動でロックするロック機構があるシート装置と比較して、本実施形態のシート装置1では、ロック機構の操作をせずにシートバック2の傾動が可能になるので、使用性を向上させることができる。
On the other hand, in a normal time when the vehicle does not collide, that is, when the inflator 26 is not operated, the protruding
なお、本願発明は、上記実施形態に限定するものではない。例えば、突出部27を作動させるインフレータ26を、電動アクチュエータ等の他のアクチュエータにしてもよい。但し、車両衝突時にシートバック2が起き上がるよりも早く作動して突出部27を突出させるような作動速度の速いアクチュエータが望ましい。またシートバック2の起き上がりを規制するロック機構25についても、その構成を適宜変更してもよい。
The invention of the present application is not limited to the above embodiment. For example, the inflator 26 that operates the
また、本発明では、車両にサイドエアバッグ20を備えているが、サイドエアバッグ20を備えていない車両に適用してもよい。サイドエアバッグ20を備えていなくても、例えばシートバック2がフォールド状態であるときに後突された場合や、後進時に後部が衝突した場合には、シートバック2が後方側へ傾動しようとするが、本実施形態のロック機構25によってシートバック2の傾動を規制することができる。
Further, in the present invention, although the vehicle is provided with the
また、本実施形態では、衝突を検出する検出器として、側方衝突センサ30を使用して、シートバック2の傾動を規制するが、例えば後方衝突センサのようにその他の衝突センサからの検出信号により衝突を検出したときにシートバック2の傾動を規制するようにしてもよい。
本発明は、シートバックを車両前方側に倒すフォールド状態が可能な車両のシート装置に対して広く適用することができる。
Further, in the present embodiment, the
The present invention can be widely applied to a vehicle seat device capable of a folded state in which the seat back is tilted toward the front side of the vehicle.
1 シート装置
2 シートバック
3 シートクッション
10 シートバック支持部(支持部)
20 サイドエアバッグ
25 ロック機構(係止部、傾動規制部)
26 インフレータ
30 側方衝突センサ(衝突検出器)
31 制御部(傾動規制部)
1
20
26
31 Control unit (tilt regulation unit)
Claims (4)
シートクッションの後部に配置され、前記車体に支持された支持部と、
前記支持部に傾動可能に支持され、車両前方側に倒して前記シートクッションの上方に折り畳むフォールド状態が可能なシートバック2と、を有する車両のシート装置であって、
前記車両の衝突を検出する衝突検出器と、
前記シートバックが前記フォールド状態であるときに、前記衝突検出器により前記車両の衝突が検出された場合に、前記シートバックの傾動を規制する傾動規制部と、
を備えたことを特徴とする車両のシート装置。 The seat cushion supported by the car body and
A support part placed at the rear of the seat cushion and supported by the vehicle body,
A vehicle seat device having a seat back 2 that is tiltably supported by the support portion and can be folded toward the front side of the vehicle and folded above the seat cushion.
A collision detector that detects a vehicle collision and
When the collision of the vehicle is detected by the collision detector when the seat back is in the folded state, the tilt regulating unit that regulates the tilt of the seat back
A vehicle seat device characterized by being equipped with.
前記衝突検出器により前記車両の衝突を検出された場合に作動するインフレータと、
前記インフレータの作動により前記フォールド状態にある前記シートバックと前記支持部とを係止する係止部と、
を有することを特徴とする請求項1に記載の車両のシート装置。 The tilt control unit
An inflator that operates when a collision of the vehicle is detected by the collision detector,
A locking portion that locks the seat back and the support portion in the folded state by the operation of the inflator, and
The vehicle seat device according to claim 1, wherein the vehicle has.
Priority Applications (1)
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JP2019050254A JP2020152159A (en) | 2019-03-18 | 2019-03-18 | Vehicle seat device |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2019050254A JP2020152159A (en) | 2019-03-18 | 2019-03-18 | Vehicle seat device |
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Publication Number | Publication Date |
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JP2020152159A true JP2020152159A (en) | 2020-09-24 |
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JP2019050254A Pending JP2020152159A (en) | 2019-03-18 | 2019-03-18 | Vehicle seat device |
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2019
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